Красавчик все чётко и по факту лучшего обзора на этот мот ещё не было, палец в верх 👍 и подписка

Ваще другой мот, но смотрел с интересом. Мыслишь и рассуждаешь здраво. Продолжай.

Спасибо за инфу) А то одни ролики на ютубе какой этот мот хороший) Собираюсь покупать такой же, буду знать хотя бы про косяки, чтоб их исправить.

@sotnik222

Жыл бұрын

Продаю такой же новый) 2022 года пробег 700 км купил японца

Зачётный видос!!! Буду ждать новое видео

Дружище спасибо 👍👍👍

Ждём дальнейших работ

Спасибо за обзор от владельца. Сейчас это редкость. Одна реклама кругом.

Спасибо за информацию👍👍👍

Рукатый, головатый ,молоток !)

Познавательное видео у меня тоже такой мот

Подписался, правильные слова. У меня регуль Аква , тот же хер только в левой руке. Маятник метал и подрамник пластик и двиг обычный 172. При моем росте 180 мне тоже был неудобен высокий Мот , сейчас Толи привык Толи подвеска обмякла , не испытываю проблемы с высотой Мота. Изначально сам засверлил аморт и спускал на траверсах его, потом вернул всё в сток, как то не правильно Мот себя ведёт в заниженном положении и клиренса меньше и подвеска очка тож непонятно трудится. На с чет мотора тоже хочу ниже опустить , тем самым и центр массы ниже будет, скажется в лучшую сторону на управляемость. Послежу, что выйдет у тебя. Бошку тоже снял ,буду портить. На счёт смазки все в точку , не ездил по болотам ,воды не видел , разобрал после трёх месяцев для ТО и приксуел , в заднем колесе подшипникам абзац пришел , в ржавчине.

@Kochetkofff

Жыл бұрын

Метарвосемьдесят и эндуро высок? Дружище вам нужен чоппер 🤣

Божественно !!

спасибо за обзорчик

По поводу облегчения, можно весь не силовой крепëж заменить на легкосплавный и ещё минус килограм будет!

@go-sha

Жыл бұрын

Да максимум буду облегчать, попробую в 115 уложиться с полным баком.

Двигатель стоял правильно под заводскую высоту подвески. Ось звезды , маятника и колеса должны быть в ряд при среднем положении подвески. Занизив подвеску двигатель получился высоко тк середина хода подвески поднялась в верх и только после этого двигатель можно опустить. Может и прослушал этот момент но как по мне довольно важно осветить этот момент тк мало ли кто захочет опустить двигатель при стоковой высоте подвески и получит постоянно дырявый слайдер и протёртый маятник с верху

@go-sha

Жыл бұрын

Вот про слайдор это ты правильно заметил, теперь все три точки ровно стоят и слайдор правельно стал работать.

@user-bv6xs8nl7b

Жыл бұрын

Вот тут ты не прав, ось звёзды не совпадает с осью маетника.А дальше всё по ходу. Вы хотите и эндуро и расходники дорожника. В свое́ время на кроссачах вообще цепи по маятнику скользили, и некто не загонялся и натяжение на пружине стоял, цепь подтягивал. А сейчас, СЛАйДер, он расходник, гонку влупил поменяй. Дорого, да,потомушто расходник, вот продованы и лупят бабки. Можно мотор ещё на 5 см задрать, этож Китай, итак пойдет .😊

Добрый день. У меня такой же Мот. Обзоры все смотрю. Спасибо очень познавательно, спасибо. Один вопрос с супругой говоришь ездил. А подножек нет задних же. Как? Тоже задумываюсь об этом.

@go-sha

Жыл бұрын

Я ноги на двигатель а супруга на подножки))))

Добрый день. Такой же Мот купил. Переднее колесо поставил ось затянул, вилку прожал несколько раз. Башмаки протянул с противоположной стороны от суппорта ось торчит на ружу миллиметра 2-3 примерно. У вас так же почему? Если башмаки отпустить задвинуть ее это же не правильно будет? Не ровно перья встанут. Нужен совет специалиста

@go-sha

Жыл бұрын

Всё правильно сделал, немного будет торчать, перья с бошмаками встали на своё место.

Крепеж двигателя переделал?

Привет! Какая высота по седлу у тебя получилась при максимальном занижении ?

@go-sha

Жыл бұрын

850 примерно стало, на 10см занизел.

Здравствуйте! Расскажите пожалуйста, как настраивать подвеску? Пусть и на Ваш вес. Что куда и по сколько крутить? Я пытался в гараже увидеть как меняются характеристики, качая рукамт, но продавить не выходит. Накрутил на угад. Все крутилки выставил по центру. Вес 90кг. Спасибо.

@go-sha

Жыл бұрын

Здравствуйте, я попробоваю показать на своей подвески, но у меня вся подвеска распущена, и то жостко для эндуро. Буду самое житкое масло лить, и в задним аморте минимальная каличества давления воздуха кончать.

@alexchandr7104

Жыл бұрын

@@go-sha Да, было бы здорово посмотреть. Пружина понял, что распущена. А крутилки наверное все в крайних положениях по мягкости? Я сам катальщик плавный:). Не спортсмен ни разу. По лесу, по полям, иногда по грязи, в комфорте прокатиться.. Ну небольшие бревнышки в оесу встречаются тоже. Это максимум. Никаких гор, камней, подъемов и прыжков..

@go-sha

Жыл бұрын

@@alexchandr7104, да да все в софт стоит.

Красавчик , вот обзор самый настоящий , а не эти все псевдо профессионалы и барыги которым лижбы впарить .Хотел покупать его , но столько негативных отзывов , что передумал .Подписался , жду новых видосов

@go-sha

2 ай бұрын

Нормально мот! Они примерно все одинаковые. Мот нормальный, особенно красный.

@user-vw5dm6gw8c

19 күн бұрын

@@go-sha А чем красный лучше этого,за исключением коробки 6-ст?

@go-sha

19 күн бұрын

@@user-vw5dm6gw8c подвеска получше

Здравствуйте! Кикстартером побывали заводить? У меня 23г. Кик. Нужно менять или лоробатывать невозможно завезти.

@go-sha

7 ай бұрын

С кика заводится если акум заряжен. Но я кик снял, мне с ним не удобно.

здравствуйте а что скажете по вилкам и амортизатору как они по качеству и есть ли запчасти по обслуживанию?

@go-sha

Жыл бұрын

Здравствуйте, по качеству отлично, запчасти все есть. С вас только уход должный.

Смущает что бак маловат, всего 6 литров. Испытывал с этим неудобства? Как ты думаешь подойдёт ли увеличенный бак как на Gr8?

@go-sha

Жыл бұрын

Не могу сказать, всё таки разные мотики. Надо хотя бы крепёж сровнить по фоткам.

@Aleksander.F

Жыл бұрын

Я думаю подойдет от холешота 2023 года, рестаил должен выйти, обещают бак побольше

привет не в курсе может можно с какого небудь мотика бак по больше установить?

@go-sha

Жыл бұрын

Зуум сб, аватис эндуро, брз х5с, гр8, и многие другие на раме к8 они все одинаковые. Эти баки стоят от 15000 тысяч.

Скажи иииигорь можно в прогрессию с новья не лезть? И говорят там люфты типа точат болты новые. А из нержы не в коем случае оси не делай)) они тяжелее будут и сам метал он мягкий погнутся

@go-sha

Жыл бұрын

Привет, в любом случае после сезона желательно обслужить.

Добрый день, какой карбюратор вы поставили ? Pwk 30? Или 32?

@go-sha

Жыл бұрын

Добрый, карб pwk 30.

@alim1456

Жыл бұрын

@@go-sha спасибо за ответ. Скажите пожалуйста, мот лучше начал ехать? А как вы его настроили? Дело в том что я поставил на свой regulmoto aqua enduro 172fmm биг бор на 75мм такой же как на холешоте и есть провал при резком открытии газа, стоит родной карб нибби пе30. Вот думаю поменять на пвк 30

@go-sha

Жыл бұрын

@@alim1456 просто купите не самый дешёвый, и ничего настраивать не нужно, провал уйдёт.

@go-sha

Жыл бұрын

@@alim1456 если будут вопросы, можете все спрашивать в моём телеграмме

@alim1456

Жыл бұрын

@@go-sha спасибо 🤝🏻

Какую банку брать будешь, я тоже всю замял сильно очень, в космос мотик запускал)))

@go-sha

Жыл бұрын

С Алика, похожа чем-то как на старых эндуро японцах.

Привет, где карбюратор брал кейхин?

@go-sha

Жыл бұрын

Привет, на али.

Ломаю голову взять холшот на 172 или кросстек на 174, как считаешь?

@go-sha

Жыл бұрын

Смотря на каком уровне катаешься, в целом мотики одинаковые. 172 будет более не прихотливый, меньше запчастей меньше геморроя) я считаю что касается водяных маторах, брать сразу топ.

@user-jr8vf4ed2w

Жыл бұрын

@@go-sha езжу тренировки, любительские соревы. Сейчас езжу на 166, проехался на 177, понял что разница есть, сам за воздушку по надёжности, но если 174 едит ощутимо лучше 172, тогда готов брать водянку

@go-sha

Жыл бұрын

Давай так, 177 это совсем другой движок он к нам не относится,если мы рассмотрим 172 и 174 в чем разница? Охлаждения и гбц. За что любят 172рой? За его жирные низа. Вот и сделали 174, тот же 172 только на водянке. И в хелшоте и в кросс треке объёмы одинаковые, и там и там по 270 кубов. Итог по моему мнению, эти два двигателя едут примерно одинаково, совсем не много 174 крутится больше за счёт гбц. Тут надо чётко понемать для чего тебе этот двиготель, для серьёзных соревов 174 не подходит, а если в лайте котать 72го за глоза. Я больше чем уверен кросс трек будет ещё тяжелее хелшота, за 130 кг перевалит в полном снаряжение.

@user-jr8vf4ed2w

Жыл бұрын

@@go-sha да, вот и отталкивает лишний вес и возможные проблемы с водянкой. Соревы езжу любительские.

@go-sha

Жыл бұрын

Тогда бери воздушку и не парься. Как только начнёшь понемать что движка мало, все тебе дарога только в 2т.) я сам ещё следующей сезон на нём отгоняю и перехожу на 2т.

Как это у тебя там 30 карб стоит? У меня на 250 тоже 30 стоит. Тебе разве не 32-34 нужен?

@go-sha

Жыл бұрын

Привет, я не уверен что будет какой-то смысл от 32-34 карбов. Диаметр отверстия в гбц 30, я не хочу больше делать это придел по впускному клапону.

На всех последних Мотиках которые на копии рамы КТМ 20-23 года, которую называют К8, Геморой с обслуживанием. На моём Avantis enduro pro efi на 174mn, клапана не отрегулировать, не сняв бак, радиаторы и то так не удобно из-за одиночной трубы рамы, а не как на копиях рамы от CRF.

@go-sha

Жыл бұрын

Это точно. Все таки в к8 должен 2т стоять. Но мне очень понравилась эта геометрия рамы.

@koluch91

Жыл бұрын

У тебя какой инжектор cs ? Провалов нет ?

@go-sha

Жыл бұрын

@@koluch91, не совсем понял, карб pwk. Провалов нет.

@koluch91

Жыл бұрын

@@go-sha на авантисе про ефи имел ввиду

@go-sha

Жыл бұрын

@@koluch91 понял)

Диаметр передней оси не подскажите?

@go-sha

4 ай бұрын

22мм

Создал группу в телеге на всякий случай t.me/+4g0zSCyfR4o0Mzdi

Это осмобенность твоего мота. У остальных норм все с зазорами

@go-sha

5 ай бұрын

У остальных это у кого?

@go-sha

5 ай бұрын

У нас в группе больше 100 хелшотов у всех зазор.

Вот ты - Вася!!! В ютубе полно роликов про китайские мопеды, везде говорят, что смазки нет, сам лопух. Китайский мот, это как квартира с голыми стенами, а дальше сам, всё под себя.

@go-sha

Жыл бұрын

Никто и не сомневался что китайцы сухие приходят. Че то ты путаешь малеху.

Регульмото ZR 300 4 клапана тебе бы больше подошел.мощней. Легче. Дешевле.

@go-sha

5 ай бұрын

Я видел что происходит с zr на сревах. Он просто для покатух классный.

А какой объем в нем ?

@go-sha

Жыл бұрын

270 кубов

@koluch91

Жыл бұрын

@@go-sha поршень 75 получаеться?

@go-sha

Жыл бұрын

Цилиндр 75 поршень 74

@koluch91

Жыл бұрын

@@go-sha вот это тепловой зазор конечно

го ха ты есть в других месенджирах?вопросы есть по подвеске у меня кросстрек

@go-sha

Жыл бұрын

t.me/+RXr22BIrunc2MTMy

@go-sha

Жыл бұрын

Пробуй зайди в телегу, вроде создал.

Раму из титана, снимете еще -25кг..

@go-sha

Жыл бұрын

Она в стоке 15 кг весит 😅

Нержавейка тяжёлый металл.

Китайцы посмотрели и давай переделывать

Не понимаю зачем вообще на китайцах нужна прогрессия? Убери её тоже и минус 1 кг

@go-sha

Жыл бұрын

))) не как не получается без неё.

@браконьер40

Жыл бұрын

Видел на регулах и мотолендах есть и без прогрессии,аморт крепится прям к маятнику

@Kochetkofff

Жыл бұрын

@@браконьер40 да да и на КТМ тоже еë уже не ставят, зачем она вообще нужна? Лишний вес🤣

Без обид, но жесткий колхозник с кривыми руками. По одной выпиленной крышке ведущей звезды все понятно стало. Кое как досмотрел до закисшей оси, и еще раз убедился. Грани сорвал, подшипники не мазал... Японец у тебя будет жить, не за счет твоего обслуживания, а за счет своей живучести.

@go-sha

Жыл бұрын

Про руки это ты правильно сказал, кривыми руками лучше не лезть))) это не япошка где можно ногами обслужить)))

FXmoto x8 не лучше

Приветсвую товарищ, если двигатель занизил то скажи как, думал брать его но то же понимаю что надо, меня он устраивает так как мой рост 187, смотрел тер его, но пока в сомнениях, если смог это сделать то подскажи!

@go-sha

4 ай бұрын

Привет, я сделал новые передние крепления, а задние расточил под новые отверстия,верхний крепёж просто переставил. Если все таки на думаешь спишемся в телеграме я тебе все покажу и расскажу.

Вот по этому я взял 250zr

@go-sha

Жыл бұрын

ZR хорошоий мот

Балансирный вал убери он килограмма 2 весит. Если гонять по трассе он не нужен.