Вот что значит человек с головой 👍🏾

Наверное последний вариант при большой частоте вращения пробивает меж витками иди на корпус

Спасибо, позновательно 👍🤝

у мого діда таке було на іж 412, зробив йому систему запалювання як на інжекторі. правда карбюратор лишився. але тепер холості стабільні, мотор до 6 тис крутиться😅. звір, а не бричка. хто б міг подумати, що через всратий трамбльор і шестивольтову катушку машина може так погано робити.

Спасибі)

На галанте у меня было наоборот, на холостых оборотах работала хорошо, на низких примерно от 1200 до 2500 дёргалась и очень плохо ехала, на верхах ехала отшично, поменял катушку и всё стало нормально

@SilverUA

8 күн бұрын

Редкий случай.

@playerkilleryakutia9415

7 күн бұрын

@@SilverUA У меня на RB20e сейчас такое, когда заводишь вроде нормально, а как на D ставишь - обороты падают низко и подергивает, как будто не все горшки работают. Газом обороты если дать вроде норм едет, но при остановках хочет как будто заглохнуть. Копать в сторону катушки и трамблера?

Можно поподробнее про стенд?

Стенд должен быть с камерой где давление ( в идеале) )

@SilverUA

2 күн бұрын

Зачем так усложнять. Достаточно увеличить зазор.

Разве разрядником нельзя преверить эту неисправность ?

@SilverUA

13 күн бұрын

Можно, а Вы видели, чтобы это кто-то делал?

@user-hc8rv9qv8n

13 күн бұрын

@@SilverUA я так делал , разрядник стоит копейки .

@SergeiSubotin

13 күн бұрын

А Может проще померить индуктивность, и сравнить с новой, если есть межвитковое замыкание по-любому покажет😮

@SilverUA

13 күн бұрын

​@@SergeiSubotin Я думаю да. Но это нужно купить новую и сравнить. Кто этим будет заниматься?

@SergeiSubotin

13 күн бұрын

Да, обычно всё сводится к тупой замене всего подряд, за счёт клиента 😅 думать никто не хочет