У парня накипело всё верно говорит, поддерживаю

Я одному товарищу делал порог с одной стороны. Он просил подешевле - типа я тебе помогу. Когда дело дошло до приварки он сказал что никогда в жизни больше не будет этим заниматься. И цена стоит этого. На половине работы он уже хотел просто сжечь свою машину! Я ржал как никогда! 🤣🤣🤣🤣

@batalya1

11 ай бұрын

😂😂😂😂 Быстро все понял!!!

@user-jj2kq4qz2z

11 ай бұрын

@@batalya1 очень быстро! Когда человек не делал что-то сам он не может в полном объеме оценить масштабность работ! А когда начинаешь показывать что за чем и почему всё выпучивают глаза и говорят: - Ну я то думал тут просто приложил и приварил! А когда включаешь болгарку то шарахаются от неё как от чёрта! А ей то надо пол миллиметра подточить ещё умудриться!

@user-oy2vt1ff7k

8 ай бұрын

Да парни, а ещё у меня есть клиент что считает скол можно легко поддуть аэрографом, металлик, и его не будет заметно, я стараюсь меньше с ним работать

@batalya1

8 ай бұрын

@user-oy2vt1ff7k 😂😂😂 да таких подальше надо

@user-zz2dr5yg4m

3 ай бұрын

Так же автомаляр взялся покрасить себе деревянную дверь и сунул свой двадцатилетний опыт в мусорку вместе с той дверью. А пальцы гнул, какой супермаляр и красит круче всех. А разницу железяки и деревяхи не дано понять. Так и тут. Вся столярка ржала месяц, как штуку баксов автомаляр запорол на том, что делается проще простого))) 10$ зажал изготовителю двери под заказ за покраску и это суперспец был))

Поддерживаю автора. Кто не хочет менять пороги за дорого. Пускай покупают другой автомобиль за дёшево.

Да колега ты ты прав на все 100 народ не понимает этого какой это труд.

Отлично рассказал 👍 Привёл веские аргументы для любителей подешевле. Согласен с тобой полностью! Сохраню этот ролик и буду ссылку давать для ознакомления тем кто говорит "там делов то..." Молодчина! Спасибо! 🤝

Теперь я поняла, что даже 40.000 за ремонт сегодня это недорого...за оба порога без железа. Спасибо за такой подробный разбор! Очень информативно и доходчиво!

@batalya1

8 күн бұрын

Благодарю за понимание!

Доходчиво разложил👍

Отличная работа 💪💪💪 хотя от тебя кроме качественной работы больше и нечего ожидать 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@batalya1

2 жыл бұрын

Спасибо ))

Здравствуйте, благодарю за видео. Замена порога.

Всё верно парень излагает! Замена двс стоит от 10 работы на один день и никаких затрат кроме помешения ненужно гору материалов брать , вентиляцию строить 😮А порог заменить три дня минимум с покраской и ещё куча расходов и где дорого как все плачут?

Красиво рассказал спасибо

Всё верно говоришь. Я завезал с заменой порогов. Хороших порогов не стало, платить нехотят. Обычно ещё и варить некчему. Продают заготовки типо пороги, такое говно. От 50тр за сторону, считаю справедливой ценой. Столько не дают. Говорят где-то там дешевле, но у них очередь и им некогда варить, и им не до порогов. Короче просто оценивают и всё. Не видитесь не работайте дёшево.

@batalya1

Жыл бұрын

Да согласен.

@user-jl7wi5sh8p

11 ай бұрын

Та чё уж там, лям за порог берите, в долларах😂)))!!! Я купил пороги за 3000 и сам их вварю! А да, за покраску их ещё два лимона берите😂😂😂😂😂

@batalya1

11 ай бұрын

@user-jl7wi5sh8p А ты попробуй каждый день их менять на протяжении 20 лет

@user-Erm

11 ай бұрын

@@batalya1 а вы 20 лет каждый день пороги меняете? Хорошо сохранились на такой работе - по видео не скажешь, что вам под сорок. И что вы хотите сказать, что человеку, который занимается заменой порогов 20 лет профессионально, замена порогов даётся сложнее, чем тому кто это делает первый раз без навыков и приспособленной ремонтной базы? Стаж и опыт работы это оправдание для увеличения стоимости работ? Вы посмотрите пристальнее, что происходит. Мастера авто сервисов как и автосалоны торгующие машинами уже окончательно повредились рассудком от непомерной жадности. Просить за замену порога среднестатического автомобиля 50 тысяч и поддерживать такую позицию это явное отклонение от адекватности. Получается, что замена двух порогов десятилетнего автомобиля стоит четверть стоимости самого автомобиля.

@batalya1

11 ай бұрын

@user-Erm мне 41 я беру за замену одного порога с покраской 12500 любая работа надоедает плюс химия.

Все так и есть)👍

Спасибо все дохитчиво👍🙏

Дааа прям свсе разом сказал. Многим можно теперь показать, чтоб не возмущались.

@batalya1

2 жыл бұрын

Попытался никого не обидеть и донести суть)

Юблагодарю за разеснение

Спасибо !

Сам знаю про что рассказываешь,но эмоции у тебя конечно, весь запыхался пока объяснял долеким людям, желаю тебе счастья успеха и не мало важно здоровья,береги нервы браток 😊 приятно тебя слушать прям крик души

@batalya1

6 ай бұрын

Спасибо. Я еще когда на камеру рассказываю заметил дышать тяжело становится от волнения)) тебе тоже здоровья братка.

Все верно говорит автор видоса,некоторые деятели как то умудряються по 7тысяч за сторону меняют

Я не нашол мастера чтоб переварить ваз 2112 рабочую и решил сам поварить мама родная какой это адский труд неимоверное число подходов. Обрезка. Сварка. Приобразователи. Разные грунты. И тд.. Короче на будущее лучше заплатить професионалам хорошую цену..работа правда неооцененая пока сам не поймешт что к чему...

@Maestro5341955

3 ай бұрын

Светлая у Вас голова!

Всем привет вот только столкнулся на гольфе4 нагнули маленькие гнули не у меня в гтроде клиент пригнал я мучался с одним порогом 2 дня сегодня начал второй а он еще мнньше я сума сошел завтра перегибать немного перегнул надо аернуть короче труба.да правельно гтворишь много делетантов клиентов которые просто непонимают сто это спасибо что наглядно расказываешь двери тяга по несколько раз повесить снять труба.спасибо тебе

Я твой коллега, вижу клиент ! Везде одинаков, думают все просто, раком под ней ползать! Удачи в делах! Забей на таких!💪💪💪

Я тоже так думал, заехал, срезал, приварил, покрасил. Решил сам попробовать 😂😂😂 Вторая неделя пошла, и это только первая сторона😂😂😂

Все правильно сказал 👍👍👍

Красавчик, как понимаю тебя

Это работа которая стоит своих денег, и да маяты много но всё делается - на моей машине это предстоит... Деньги имеются... Просто нравится машина, если бы пену в пороги на заводе не забили то жили бы пороги... Автор молодец все разложил правильно....

Менял пороги на своем матизе самостоятельно, не просто. Там и болгарин, сварка, подгонка порога, грунтовка, покраска. Особенно трудновано высверливать точечные сварки.

Отличный видос! Ты наверное его записал, для ознакомления клиента, что бы не объяснять лично каждому, чего так дорого и долго.

@batalya1

8 ай бұрын

Да я его рекомендую своим клиентам😃

Да это так и есть правильно.

красава все по сути

Про водосток чётко сказано😂. Сам сейчас залез в свой авто, кия рио 2004 год. Думал будет живее, но нет😂😂😂

Накипело!)))

Молодец Я тоже занимаюсь этим у нас дешевле но я с тобой согласен тоже думаю поднять цену разложил по полочкам

Все правильно обьясняешь , работа тяжёлая не благодарная , не сказал ещё что очень вредная для здоровья .

Все точно ...

Молодец,лучше и не скажеш!!!!

Очень правильно

Все дело в том, что у кого денег нет, они и хотят переварить пороги, у кого деньги покупают свежие машины, и как правило для них дорого стоит этот ремонт, сам варил отцу всю машину и знаю цену этому труду и сколько здоровья отдал своим лёгким и печени-не делайте дёшево, ведь вы продаёте свое здоровье и молодые годы-этот труд должен оплачиваться 100% дорого+ за вредность. Автор прав 200%

@ser-bb4wr5bf4f

3 ай бұрын

не бухай печень будет целей

@Vald1603

6 күн бұрын

@@ser-bb4wr5bf4f Не открывай рот! Береги улыбку!

Я ещё использую Плазморез при ремонте порогов и кузова

Как то раз решил сэкономить на новом пороге и сделать уселитель и внешнюю часть с полосы металла, очень долго и ге морно, притом я решил все детали подгонять встик, лучше купить пороги и сварить

Перефразирую "кроликов" ))) замена порогов , это не только замена внешнего порога, но ещё и переварка внутреннего порога , ещё это (скорее всего) ремонт усилителей , а ещё (как правило ) проявится сквозная или почти сквозная ржавчина то там ,то сям . Про разобрать пол авто автор подробно расписал.

Да норм цена. СЕЙЧАС СКОЛЬКО?

По факту!!!

Недавно заехал в гаражный автосервис, требовалась замена порогов+мелкая рихровка кузова+полная покраска. Так вот расклад такой: замена порогов 50т(2шт), покраска 1 элемента-20т. Итого 300тр. Очередь на месяц, у нас в городе сыпят химию пороги гниют с бешеной скоростью.

@batalya1

20 күн бұрын

Ого цены

@user-hb5yt2nf1v

7 күн бұрын

Полная покраска 250 минимум так что вам ещё нормальный ценник загадали

Надо дробить цену, это психология. За каждое действие стоимость отдельно. Если заказчик экономщик, пусть сам разбирает машину у себя в гараже: двери, сиденья, ковролин, проводка... 😊

так и где найти новый штампованный если выбор с разбора или порог сделанный на листогибочный станке

Накипело. Понимаю, так как сам маляр.

Молодец, все по делу. Но самое тяжёлое это работа с личным авто а не для клиента,т.к тебе за это не заплатят 😁. Это как сапожник без сапог,и такая ситуация бывает у многих жестянщиков.

@batalya1

8 ай бұрын

Я свой Уазик не могу уже третий год доделать😂

@user-qh9wm2zc1x

8 ай бұрын

@@batalya1 все будет хорошо 👍, главное не здаваться. А я психанул поставил свою на ремонт и ни у кого не беру авто, пока свою не доделаю,а то в порогах скворцы жить скоро начнут.

@batalya1

8 ай бұрын

🤝 красавчик

Здравствуйте, а в каком городе вы находитесь?

Да да джентельмены вы правы. Но этим добрым,, людям,, все по барабану. Им нужно дёшево, и дешево😂😅. Молодец..

Занимаюсь ремонтом машин всего год-полтора (сварка плюс иногда покраска), уже насмотрелся и на слушался разного. Автор дело говорит, но от ваших цен немного в шоке!!! У нас цены меньше в разы, почти в двое.

Я сейчас делаю машину сам, старую бмв, но для меня это как хобби. Это писец, я одну пластину на дно приваривал 3 часа, полец чуть не отрезал, за 6ичасов в гараже только часть дыр вырещал с одной стороны. У меня вопросов теперь по ценам нет.

Чтобы снять бампер, откручиваем защиту двигателя)

Все правельно,заказчик никогда не понимает твой труд

Да я прям себя вспомнил, когда у начальника прибавку выбиваю! Но все так и есть! Где нить в США такая работа стоила бы рубля 3 долларов!

Добрый вечер а вы где находитесь?

Грамотно всё говоришь! 👍 Скажи пожалуйста, на ниве Тайге тоже надо снимать крылья? Видел видос, где без снятия крыла ставили ремкомплекты, резали и сваривали в стык.

@batalya1

Жыл бұрын

Можно и в стык сварить. Но не рекомендую потому как трудно сделать качественно. Хотя если там не сильно погнило то можно и в стык

@kings-of-gloss

Жыл бұрын

@@batalya1 Спасибо за оперативный ответ! Что скажешь про холодную сварку? Есть мысли реставрацией заняться, очень эта тема понравилась. Если я правильно всё понимаю, то латки будут меньше подвержены коррозии, в отличие от перегретого металла от полуавтомата.

@batalya1

Жыл бұрын

Процент коррозии слишком незначителен из за полуавтомата некоторые машины которые я варил двадцать лет назад до сих пор ездят поэтому не стоит заморачиватся и переплачивать лучше взять мегахороший полуавтомат и поднять качество шва и все будет хорошо!

@kings-of-gloss

Жыл бұрын

@@batalya1 спасибо большое за ответ! Удачи в делах праведных! 😁👍

@batalya1

Жыл бұрын

Вам спасибо!!

Делай только дорогие машины, новые или слегка бу. Двери сниматт необязательно, как и обшивки, всё зависит от степени запущенности. Например у меня форд, крыло можно не целиком снимать, а снизу открутить и всё. Двери снимаешь для своего удобства. Легче менять целиком порог, чем кусками. Варить нужно качественно и не нужно много зачищать и шпаклевать. Покраска, ну не бери покраску, только замену, тебя никто не заставит красить, отправляй к маляру, меньше инструмента надо будет.

Потенциальным клиентам. Наездникам. Надо предоставить в бумажном виде что потребуется для замены порогов. Весь объем работ прописать. Даже форс мажор. Никто не знает что там под порогом творится. Чтобы перед каждым не распинаться об предстоящих работах: объем работы, сколько времени и т.д. Пусть прочтут и подумают. Всё правильно сказал. Сейчас учат чтобы сдать права. Просто автокурсы. Раньше была автошкола в которой объясняли тех. устройство авто чтобы знать и отличать порог от лонжерона и т.д.👍

Очень хорошо объяснил,спасибо за видео

Пороги замена при возрасте 10-12 лет?

Все верно,делаю именно с того что ты назвал водостоком😂,7лет уже,сейчас только как подработку беру кузовной ремонт,так как работаю на основной,как подработку огонь,рука давно набита,сложностей не испытываю,и не устаю от работы потому что калым

@batalya1

Жыл бұрын

Красавчик. Желаю сил и здоровья!

@user-Vgaraje

Жыл бұрын

@@batalya1 взаимно

А где пороги делаете?

На все сто мастер прав! Сам занимаюсь кузовным ремонтом, и встречал таких клиентов (уродов подешевлистов!)

Я в последнее время, если клиент говорит, *что так дорого?* - делаю так; Все расходники за счёт клиента, он покупает, то что я ему говорю нужно для работы. Моя только работа и инструмент. По окончанию работы все оставшиеся расходники возвращаю клиенту, как и использованную наждачку, отрезные круги и пустую тару.

А вы в каком городе находитесь?

день добрый.ищу пороги на тойоту ярис,авито предлагает darpo и енк групп,кого выбрать?спасибо за ответ

@batalya1

Жыл бұрын

Не могу точно сказать. Но нужно по толщине металла ориентироваться и желательно оцинкованные брать. У меня крыло есть на Яриса переднее правое.

Друг , скажи пожалуйста, в ценник замены порога сразу входит покраска?

@batalya1

Жыл бұрын

Да покраска входит в ценник

А если это ауди или мерседес то к снятию бампера дверей крыла нужно ещё салон разобрать там нет конта а низ порога привариваеться прямо на днище.

ни х не понял... но было очень интересно :)

@batalya1

2 жыл бұрын

😂😂😂

добрый день. полностью согласен с вами. ещё такой вопрос есть. люди часто обращаются с покраской дверей снизу (изнутри и снаружи). объёма вроде как и нету, но времени уходит ооочень много на подготовку, поэтому сложно даже как-то оценить. смотрел в интернете, информации не нашёл, сколько примерно стоит эта работа (счистить ржавчину с низа дверей с обоих сторон и покрасить, без сварки и шпаклёвки). сколько вы примерно берете за эту работу?

@batalya1

Жыл бұрын

Отличный вопрос . Тут вся сложность в том что двери не сделать нормально на автомобиле . Их придется снимать. Плюс нужно удалить всю ржавчину там где это возможно . При том еще нам придется дверь разобрать. А чтоб снять переднюю дверь нужно порой снимать передний бампер фары и крыло с колесом и локером. Еще главной проблемой является то что ржавчину не удалить из шва закатки нижней части двери . Придется химией травить или антикор качественный делать , плюс кислотный грунт герметик акриловый грунт краски лаки полировки . И вот вылазит нехилый такой ремонт.я так думаю с разборками и матерьялами можно смело по 7-10рублей брать не стесняясь. Может я еще что нибудь упустил . Не судите строго. С наступающим и всего наилучшего.

@user-he8hu2cg4y

Жыл бұрын

@@batalya1 вот на днях делал и понял что это адское мучение (особенно когда ржавчины много в ребре). местами ребро вскрывал, вычищал ржавчину, мазал туда мовиль, обратно завальцовывал и вытирал лишнее. дальше традиционно грунт кислотный, акрил, герметик. вроде нормально всё, но времени потратил вагон(. с наступающим и вас)

@user-pg1rh2qr7n

7 ай бұрын

😊 молодец все правильно.

Я ещё 2 года назад брал за замену порога 15 т.р без покраски. Всегда объяснял клиенту, что нужно разобрать полмашины ( снять колёса, снять защиту, двери и бывает бампер приходится снимать перед снятием крыла). Да и всю машину и салон надо укрывать, чтобы не обосрать сваркой и искрами от болгарки. Да и за 15 т.р я меняю пороги только фирмы "Клокерхолм". Остальные все пороги это просто жопа! Четыре года назад пытался ставить Питерские и Московские самодельные пороги. Качество отвратительное и я на коленке лучше сделаю порог! В 90-е я на ручном 2-х метровом листогибе делал пороги в 100 раз лучше, чем эти дешманские подобия порогов.

Надо срочно поднять цены на продукты! Вы, те кто пороги меняет, вы же думаете, что продукты сами собой в магазине появляются и о тяжёлом крестьянском труде и не знаете ничего.

@batalya1

10 ай бұрын

Вы и так их без перекуру поднимаете хоть раз бы что нибудь уценили.

Так и есть,кроме одного-крылья на большинстве авто можно снять без демонтажа переднего бампера.

Если кому-то 25 тысяч это дорого, пущай сами делают. Поменять порог час времени, а вырезать всю ржавчину занимает хрен знает сколько

Попробуйте пороги с крыльями типа как на субарике приварить если тебе тупо ровные привозят . Ценник прыгает сразу .

12тыщь, а времени йдет минимум 2-3 дня от заката и до рассвета😊😊😊за одну сторону😮😮😮

Кузовной ремонт никогда легким не был.

@viktorviktor375

Ай бұрын

Качественная малярка тоже,пока все выведеш ..напрыгаешся как макака по деревьям!🙉

Бля, как я тебя понимаю!!!!! Сам подобного видео не снял, но ТВОЙ, добавлю в сохранённые, и буду скидывать всем клиентам, чтобы не думали, что переварить порог, это как покрасить переднее съемное крыло на любом авто!!!!!!!!!!

🖐👍👍👍👍💪💪💪

Все просто мужики. Просто все хотят "ДОРОГО" за "ДЁШЕВО"!!! Вот и весь сикрет тех людей которые про этот тяжёлый труд мало знают!

Сейчас на данный момент уже другие цены и они ниже не будут.

Они наверное думают как в игрушке на компе зашёл переключил один порог,другой переключил другой порог но уже с обвесом 😂

А самое главное ты забыл сказать, что сначала нужно несколько миллионов рублей для постройки автомастерской! Нужно сделать смотровую яму и стапель, провести свет, сделать полки и стеллажи.

@batalya1

3 күн бұрын

Ага и не плохо было бы научится в течении нескольких лет делать свою работу качественно.👍

@user-ry6em4st4f

3 күн бұрын

@@batalya1 Я больше 30 лет занимаюсь серьёзной кузовщиной и у меня ценник не всем по карману.

Я просто пока делаю машину приглашаю клиента чтобы он видел объем работ и тогда никаких претензий нет ! Они обычно в шоке 😂

@batalya1

11 ай бұрын

Это точно

У нас просто сварка 10 без материалов минимум

Всё оно качественно и замечательно на камеру, вопрос, а что за ней, где гарантия что так же красиво до чистят, до мажут, до шпаклюют и до антикорят, ведь понятно что клиенту не станут снимать всю работу на камеру и при осмотре при всём желании клиент не узнает что и как сделано изнутри на самом деле, а вот озвучивать в ходе работы и её финише "непредвиденные сюрпризы" с их тайными размерами и типа с дополнительными дорогущими вложениями с последующей аналогичной доплатой со стороны клиента, проявив "безмерную заботу и беспокойство," в чом можно не сомневаться, а в итоге без надлежащей гарантии на качество и с накрученной в два раза ценой!!!

Здравствуйте! Я со многим с Вами согласен! Но давайте говорить о замене порогов! Русский язык-он велик и могуч! Замена порога-значит замена порога! Не к чему приварить, довариваем, Кривая заготовка-доделываем! Не домкратится-усиливаем! Переварил! Хозяину показал! На домкрат поднял! Расчет и до свидания!!!! Дальше проблемы хозяина, обработать и покрасить! Ну а если работать комплексно, то конечно за все надо брать и оценивать свой труд! Подготовка, покраска, сварка, разборка и сборка! и в конечном итоге порог обойдется в веселенькую суму! Особенно как сейчас пороги, ну и вообще жестянка, хоть и из оцинковки, которую варить вредно, так как цинк тяжелый металл и осаживается в легких! Пару лет и рак легких, так еще и кривое все! Особенно если арки! Не спрю! Кушать то хочется! Так что поступайте как кому угодно! Но я считаю так! Клиенту надо-пусть платит! А мозги он высосет через хобот все равно!!!!!

Помню за 3000 рубля варил за оба стороны и никто не плакал чем отрежет и как что во времена были , час просто работать не хатят а денюжку срубить хотят

Я вот не знаю где пороги делать и еще боюсь что плохо сделают, я всегда узнаю что за работа и порог если вырезать это вообще треш - долго муторно, готова платить за хорошую работу

Все конечно по делу, но.. касаемо снятия дверей конкретно на гольф4 и его производных, а тем более на свежих вагах двери снимаются- проще не придумать, просто Вы не вникли в этот момент и начали откручивать петли, надо-не надо))) после такого снятия Вас явно ожидал увлекательный процесс с регулировкой. Все делается проще- на верхней петле гайка , на нижней один болт , и петли делятся так сказать пополам, при этом регулировка остается на месте)

@batalya1

Жыл бұрын

Да спасибо на следующей машине я разобрался. Действительно очень просто!!!

12500-это цена без самого порога? замена и покраска?

@batalya1

2 жыл бұрын

Да все верно.

Афигеть, я то думал все проще! Блин.. интересно, а сколько должен получать сельский врач? А, у врача работа намного проще и менее ответственнее, это точно, да хим реактивов меньше, а главное болгаркой не нужно пользоваться(ювелирно)!)))

Здравствуйте.как с вами связаться. Надо заметить один порог.

@batalya1

6 ай бұрын

Здравствуйте . К сожалению очень занят. Сейчас сезон и работы до весны уже)))

Брат, сделай мне)

12500 за сторону это вообще бесплатно мне озвучили 75 000 1 порог вот это дохрена , так еще и попробуй найти мастера который сделает как надо , а не просто старый вырежет и новый воткнет без чистки и обработки от ржавчины который через пару лет сгниет

А где вы находитесь? Хочу у вас сделать порог))

@batalya1

Ай бұрын

Свердловская область

@batalya1

Ай бұрын

А вы?

@user-ne8tk2ps6l

Ай бұрын

Москва)

Работа не благодарная и трудоёмкая. А со стороны кажется все легко и просто. Про любую думаю работу можно скозать лишь одно: хорошо только там, где тебя нет. Удачи в работе, и не вредных тебе клиентов.

Всё это конечно правильно. Верно. Как говорил т. Саахов. Но суть в том, что клиенту ", глубоко до фонаря". Ему надо дешевле и хоть застрелись. Или начинает плакаться, что доедает последний хрен без соли. Одним словом, сколько клиентов - столько и вариантов упертости. Вот ему надо за эту сумму и "хучь убей". Всем здоровья, улыбок и терпения в работе с клиентами.🤝🤝🤝

Где вы такие мастера, которые и берут больше, но сделают всё по уму. К кому не обращался всё делают залипуху а не работу, Н кто не лезет дальше оговоренных моментов, хотя всем говорил видишь проблему, звони информируй, деньги не вопрос...

@Maestro5341955

3 ай бұрын

А Вы где живете?

@batalya1

3 ай бұрын

На Урале!