Привет друзья!)) как вам новенький грейдер?)) Подписывайся на Инстаграм: / traktorist_mihalich Группа в Телеграм: t.me/+cLJ9LG2VxOs0Zjdi
Жүктеу.....
Пікірлер: 805
@MrGrin2 жыл бұрын
Таких Уралов должно быть много миллионов по всей стране и новые, а не единицы раритетные!!!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Согласен!))
@MrGrin
2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich японцы в этом плане молодцы, у них аппараты такие достойные 👍
@user-sx5yx8ds3m
Жыл бұрын
А их наверное у нас не производят, что осталось от СССР на том и работаем или Китай нам в помощь
@MrGrin
Жыл бұрын
@@user-sx5yx8ds3m вот в чем дело. Тогда это ужас, друзья мои☹️
@ZverRoman
Жыл бұрын
Не нужны таких уралов миллионы. Слишком специфичное назначение. Для оперативной уборки кдм со скоростным отвалом нужны в большом количестве, периодически нужен грейдер, а ротор только два-три раза в сезон откидать слежавшийся снег от тех же отбойников и их прочих неудобных мест. В городе тоже мало мест, где ротор пригодится, золотые ручки удобнее, через себя грузит и камни не летят.
@VolniyKamenshik2 жыл бұрын
В 1988 году в армии служил. На роторе Урал прямо через лес пробили дорогу до деревенского клуба, в самоход ушли.
@tuman582 жыл бұрын
Я на грейдере с отцом малой был катался.вспоминаю со слезами счастья на глазах. Мне 34 отца уже 10 лет нет. Катался с ним на грейдере, дт-75 и мтз-80.
@user-uj9es2qc2n
2 жыл бұрын
Дт 75 подходит больше бульдозер чем грейдер
@ilyappkingov9084
2 жыл бұрын
@@user-uj9es2qc2n какая разница, главная мысль не в точности техники.. неуместно
@Alksey_
2 жыл бұрын
Грейдер это единственная техника на которой я даже не катался
@user-sj4wl5yo8b2 жыл бұрын
Ротор вещь. Одно время в Москве не было их видно. С недавних пор появились опять в разных исполнениях и маленькие и большие. А ещё спасибо за очищенные дороги, за труд.
@user-iv4oi6qs6h2 жыл бұрын
Михалыч, как говорят глаза боятся, а руки делают. А ещё опыт не пропьешь. Так что всё нормально. Удачи тебе.
@user-by2ot2fu2y2 жыл бұрын
Серёга, ты просто не понимаешь как я рад, что ты будешь видосы на таком грейдере! Спасибо за это. Мне новый дали, недавно устроился.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Желаю удачи!))
@user-no9mx4re3s2 жыл бұрын
Жду твои видосы с каждым днем и всегда захватывающе и слов нет от твоей работы.
@user-su3ix2qd4b2 жыл бұрын
Теперь я знаю,где лежат ключи от Грейдера))))😂😂😂
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Все знают😂
@withyourhands1987
2 жыл бұрын
Еще все знают , что полный бак :)
@shaverma-hn8zx
2 жыл бұрын
А вы ночью там же ставите машины?🤣
@user-tw3sb9bh5m2 жыл бұрын
Мне видео понравилось. Супер. И интересно посмотреть твою работу и работу всех дорожников. Спасибо.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝
@user-qp9sr2np1w2 жыл бұрын
Я думал CAT дадут, а тут такое 😂 Ну ничего, временно пойдёт, к хорошему быстро привыкаешь) Китаец тоже неплохой получается) есть с чем сравнивать 🤔
@gooDesigning
2 жыл бұрын
Ага, только недавно Михалыч жаловался на китайца, а теперь ему в пример старый агрегат))
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
А что такое? Нормальный грейдер
@bengbeng76
2 жыл бұрын
Незнаю сдлж пипец крепкие зараза, у нас ходят и ходят
@Forg32 Жыл бұрын
На таком же работаю. В основном по отметкам, в одних руках, 3 года, кроме шлангов нечего не ремонтировал. Живучий аппарат. На счет угла наклона отвала, проверь, на правом распределителе, с торца стоит электромагнитный клапан, он должен включаться при включении тумблера отвала, наклона оси, или излом рамы. Часто закисает, отверткой расшевели его под колпачком. И одновренно должен щелкать клапан под прямоугольной крышкой на распределителе, что стоит на рабочем органе. Удачи тебе
@DiamondRecords02 жыл бұрын
17:42 Лайк за противогаз на бензобаке. Новый грейдер просто колесница смерти.🤣
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Тоже заметил😂
@MrLaurel772 жыл бұрын
Михалыч, вот то что ты с профилей снял, подняв ещё выше уровень бровки , на Ямале в первую метель вообще всю дорогу задуло бы. Основное правило для грейдериста на северах, гладкая обочина. Чтоб полностью продувалась. Респект тебе и спасибо за видео
@user-zp9dw8li4n
2 жыл бұрын
Алеша да вала в
@aleksandrirkha1425
2 жыл бұрын
Не только на северах -- гладкаяя обочина.
@viacheslavlobanoff17362 жыл бұрын
С роторами познакомился в армии 65-68г.г.,правда на базе МАЗа 200 и ЗИЛ 157.Чистили аэродром,кидали снежок довольно далеко.Поработали даже в колхозе,горело зерно и ребята его перелопатили ротором,короче помогли просушить зерно.
@user-rp5sm7vf4g
Жыл бұрын
Не било зерно?
@user-yz7bp3gk4y
Жыл бұрын
@@user-rp5sm7vf4g Да лучше, наверное чтоб маленько побило, чем сгорело.
@user-yz7bp3gk4y
Жыл бұрын
Работать начал в аэропорту автослесарем, после фазанки. Как то ремонтировали шнекоротор на МАЗ-501,в будке стоял В-12,танковый движочек.
@nikolajazbukin12662 жыл бұрын
Доброго времени суток! Повернуть отвал надо нажать клавишу и рычаг подъёма передней лопаты, работаю на таком грейдере.
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Хороший шнеко ротор!у нас такой же с танковым двигателем на установке,ему много лет,и у него все родное!Покупали ещё один шнеко ротор на базе Урал ,но с одним двигателем ЯМЗ для движения и устоновки,на много слабее кидает и ломался просто ужас!
@jaa17672 жыл бұрын
Как всегда, было интересно! Спасибо!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Рад, что понравилось!)
@Man-ml8us2 жыл бұрын
Молодец! Хорошая профессия тракторист-грейдерист!
@user-du1di3yo8q
Жыл бұрын
Ага, зашибательская, к 50 полуслепой, с больными коленями, шея хрустит, поясница не гнется, утро начинается с перекатывания по койке, потом таблеткой обезболивающего и вперед, на ДЗ, людоеда, вечером парилка обязательно, иначе суставы глючат. Охеренная профессия, зарплата на 10 больше чем на МТЗ, молодые и не идут потому
@Dmitriy_Radist-Mashinist2 жыл бұрын
"... посмотрите, как далеко он кидает... " - ну это еще не далеко. Мой дед на таком же работал, закидывал метров на 40 - 50.
@korzhovvitaliy Жыл бұрын
Брянский рулит👍У меня 1995 года аппарат...Если ухаживать-очень живучий!
@user-du1di3yo8q
Жыл бұрын
За любой техникой если ухаживать, все хорошо, а не ныть что там плохо, едет тихо, тянет слабо, посадили на механику, так заикаться стал. Категория наездник, любим легко и по течению быстро
@nat87serg2 жыл бұрын
Михалыч, так ты попросил бы его (Урал шнекоротор) для кадров - так он тебе показал бы супер - пупер класс! Он в пол - силы отбрасывал! Я помню у нас в частном доме на против лога он как дунул ему, приподняв чуть вверх так метров на полста! Супер просто!!! Ты в следующий раз для кадров попроси пожалуйста!!! Спасибо тебе за видео и что ты есть! Наш мужик! Настоящий!!! Не "Ботаник".
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@FAU740
Жыл бұрын
@@traktoristmihalich у нас тоже как дунул, а под снегом собачья будка была!
@user-yz7bp3gk4y
Жыл бұрын
@@FAU740 Пустая хоть была то?
@FAU740
Жыл бұрын
@@user-yz7bp3gk4y пустая, цепь по весне нашли в соседнем дворе
@user-qf5hg8kq2f Жыл бұрын
17:30 конечно, в ограждение упёрся, ручной газ поставил, и вздремнуть можно. 😊 классная работа у вас, пацаны 👍
@YTKA_B_HNKE2 жыл бұрын
Фишка, это тема, сам у себя баловался на ней)) прикольно)) даже срубы собирал сам ею))
@user-ko7sz9nb8e
2 жыл бұрын
А если рукавички одеть то и канавы копать можно.👍
@user-cw8jp1vw9h6 ай бұрын
Радуйся что доверяют серьезную машину .а то даже разрез глаз изменился от восторга
@traktoristmihalich
6 ай бұрын
Ага) серьезней некуда😀😀😀
@user-zz1ln9qu7o2 жыл бұрын
Есть отличный российский ДЗ-98! Всегда выручали нас, если не споавлялся ГС 1402.
@user-zt5he4lp4l2 жыл бұрын
Чтоб лопату не колбасило оставляй максимальный угол резания и играй скоростью! Начало колбасить-сбрасывай газ слегка!
@user-yp6jw9ob4d2 жыл бұрын
нет уж, Михалыч... трудности - это не твоё тебе бы все полегче да попроще... "это я не люблю...то я не хочу..." на такой технике можно делать больше и лучше и быстрее - а тебе бы все по прямой...города ты не любишь...тебе бы по трассе, сильно не напрягаясь...
@user-rw3nd9ci2f2 жыл бұрын
Ты че творишь михалыч!!! Снова шнекаротор!!! Один в один же как у меня был только кабина зил 131!!! Спасибо за ностальгию)))))
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝 всегда пожалуйста!)
@andrey.neasov2 жыл бұрын
Прикольно. Старенький грейдер но свои задачи выполняет.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Куда он денется?😀😀
@user-uj9dx2jy8n Жыл бұрын
В 1982 г заканчивал Брянский Машиностроительный Техникум по спец . *Производство дорожных машин и оборудования* На заводе Дормаш была практика.Это уже новый автогрейдер ,старый был 90 л.с. как на Газ 24 . Спидометр 140 км.ч ! Хорошо ,что не работал по специальности, сейчас Сергей бы на меня бочки катил!
@user-ev9yz5lb7l2 жыл бұрын
Этому механическому монстру разметки спидометра в 140 км/ч явно не хватает
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ev9yz5lb7l
2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich а за сыпящиеся на ходу запчасти не переживай, это на сборочном конвейере случайно лишние установили, вот грейдер от них самостоятельно и избавляется
@Maks136Vrn2 жыл бұрын
Довелось как то по работать на автогрейдер е, ДЗ 1978 года выпуска, вот это техника😁
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😲😅
@stroidormash37162 жыл бұрын
Жутко неудобная кабина на этих ГС, старая с распашными дверями была отличная. Зачем поменяли - непонятно. И расположение приборов на правой средней стойке было удобней, и рычаги опускались вместе с рулем. И обзор был отличный, а на этом с открытой дверью приходилось работать в мороз. Тот случай, когда сделали хуже
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Согласен!)
@user-rm1do5mo5g
2 жыл бұрын
Щеещщщщщ
@user-rm1do5mo5g
2 жыл бұрын
К8ш444ша
@FibolO12 жыл бұрын
ЯМЗ сила. Мне иногда кажется что этот двигун для него даже избыточен) Но бывали случае когда глох на передаче, вот там веселье скорость выключить - стартером крутнул клемы отгорели)
@Andrei0110002 жыл бұрын
Ты прав, чужая техника - это куча проблем.
@user-vm9tc7iq6v2 жыл бұрын
Михалычь привет . Видео как всегда супер в начале кричал новенький грейдер а как сел и за голову схватился . К хорошему быстро привыкаешь но я заметил на механической коробке шустрей идёт грейдер . Удачи тебе .
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😀 механика шустрее)
@user-sf6wb6uv6h2 жыл бұрын
Шнекоротор моя тема)!Нормуль идет.Снег у вас еще пухлях.У нас с подморозок,слоенный льдом."Хобот" варенный).Возможно тоже домкрат чей-то нашел)!Еще,думаю,ножа кусок отломан с правой стороны(как всегда бордюры,лотки,парапеты)
@user-tc8tz2hm1v2 жыл бұрын
Твой новый-старый-первый грейдер))) Спасибо за годный контент . Удачи в продвижении!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝
@Andrei0110002 жыл бұрын
Мы в детстве под отброс такого ложились и он нас засыпал. Весело было. Младшая по отброс снегоочистки ложилась на даче (закопайте меня).
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Главное чтоб камень какой нибудь не попался или льдинка 😬😬😬
@Andrei011000
2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich бывало прилетало. Но 85г нормально было. Сейчас разрешаю только со снегоочистки, знаю нет ни каких льдинок, пухляк только. Но одета должна быть нормально, с капюшоном. Иначе снег будет за шиворотом.
@63EZEKIEL2 жыл бұрын
Не буду спорить, что техника не самая надежная в плане ломучести, но то, что там все так плохо работает говорит лишь о том, что у нее нет хозяина, который бы за ней следит и ухаживал. В заботливых руках даже самая простенькая техника жужжит и поет. А у всяких рукопопов и пофигистов вот так она и выглядит, когда ничего не работает, кругом грязь, вонь, сопли и тд. На такое даже смотреть больно и противно, не то что после кого-то на таком работать.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Согласен полностью!)
@Alexander_Martynenko
Жыл бұрын
Бывает просто что технике сто лет, ресурс кончился. Наверное по этому она и стоит без дела чисто как резерв? Но конечно часто бывает и так как Вы говорите. Это печально.
@nikolaistrelkov30832 жыл бұрын
Все прекрасно меньше слез и вперёд.
@D1mon450 Жыл бұрын
Я гоняю перед заводоуправлением на маленьком, передний мост - гусеницы, задний мост - ноги мои)
@user-qr3po7xe6c2 жыл бұрын
Данный комментарий, для продвижения данного видео в рекомендации))) Поздравляю)👍
@user-nl4xu2yv4i4 ай бұрын
Вообще класс очень полезное видео )))
@archamax2 жыл бұрын
Классный ролик получился! 👍
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝
@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
За обзор респект почитал комменты некоторые ругаются на тебя, необращай внимания ты хорошо делаешь свою работу удачи и успехов.
@user-du1di3yo8q
Жыл бұрын
У них машинистов нету других, можно и повыпендриваться
@seregaivankov67372 жыл бұрын
прикольный выпуск!
@anatoliianatolii6565 Жыл бұрын
Правильно говорят--К хорошему привыкается быстро)
@user-fz8cv4yt3k2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍👍👍
@user-rr5vj9tc4x5 ай бұрын
Я в 2002 году на таком ещë работал.. Фишка как фишка... Грузить вагоны зимой правда очень холодно. 😅
@user-ze7qv3se7w4 ай бұрын
В начале нулевых работал дорожником в фирме такой урал был с немецкими номерами. В дальнейшем приходилось на нем работать бак на установку 700литров танковый двигатель маслянный бак для двигателя отдельно 140 литров масла.
@ottobayern70332 жыл бұрын
Классное видео ,интересное сравнение
@dimkamechanik86782 жыл бұрын
У меня батя работал на шнекороторе на базе Урал с танковым двигателем. Тут в видео они кидает на 20% от своей мощности. Если дать на полную то струя снега летит на 40-50 метров
@maz785_
2 жыл бұрын
Саляру экономит
@user-if8mf5mm9i Жыл бұрын
красава, так держать!
@edgars.novads2 жыл бұрын
У меня кореиский трактор, унего тоже печка на верху. Но я, чтобы ноги немёрзли , работаю в теплих носках без сапагов. 😎
@reactortv93252 жыл бұрын
Ураа! Новая техника!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
👍🤝
@diana38712 жыл бұрын
Если есть на чем работать , почему бы не работать , удачи , с приветом Серпухов Роман
@valeron12rus2 жыл бұрын
В армии на таком урале работал впереди камазовский двиг а на шнек стоял v12 танковый двиг 40 м без проблем
@user-kv8kd8qp6o2 жыл бұрын
Ушатали конечно жесть,
@user-tw3sb9bh5m2 жыл бұрын
Кора Урал на военных мостах. Ну ты юморист!!!
@user-xh8tz2rh7u2 жыл бұрын
Страшно представить, что случится с пацанами, когда они увидят харвестер в работе. Они от лесовоза охренели😂
@user-eo9lv1uq6w2 жыл бұрын
Привет,хорошо по трудился,старый нав.надёжнее!!!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Нее
@pavel85292 жыл бұрын
Урал зверюга!
@user-zh5ud1kj4h2 жыл бұрын
Привет поздравляю с обновкой!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😅😅
@Aleksandr-83 Жыл бұрын
Отлично земляк!
@vyacheslav388 Жыл бұрын
У нас в Черноземье, видел шнекоротор лет 10 назад. Он был такой древнючий, что затрудняюсь назвать, на базе какого авто он был построен. Это был наверно, был ЗиЛ 157.😁Или может ЗиС 150 или ЗиЛ 164. Но кидал снег он хорошо.
@trurbomail2 жыл бұрын
Двигатель ЯРОСЛАВСКИЙ !!! Не обижайте Ярославских двигателестроителей )))
@asosin1
2 жыл бұрын
да не мазовский ямз 236
@anunnak9912
2 жыл бұрын
@@asosin1 ямз - ярославский моторный завод
@user-bo8ee1is9z
2 жыл бұрын
Очень хороший мотор
@user-xd4df1xk4f
2 жыл бұрын
@@user-bo8ee1is9z собрать на коленке можно.
@MrOav
2 жыл бұрын
В союзе после войны взяли Ярославский Автомобильный Завод и раздербанили на МАЗ и КрАЗ, только производство двигателе в Ярославле и оставили.
@galaxytab41272 жыл бұрын
Служил в армии на роторе аэродром чистил на спец стоял ДВС от танка кидал на 50-70 метров улитку поднимаеш можно прицельно кидать снег
@vladzaha41692 жыл бұрын
блин эта очень классная установка 🤘
@user-yh8sh4ku4d2 жыл бұрын
Еслиб не Михалыч , пиз.ец всему былоб😂😂😂
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😂😂
@DyLLIHuJIa Жыл бұрын
с крыльями топ гонять и для поднятия отвала справа можно было левые колёса приспустить)
@vladimirtrayber24102 жыл бұрын
Привет удачи тебе желаю во всём.
@user-hl1bg7kv7q2 жыл бұрын
Ямз 236 хорош, главная особенность- запкск в мороз легкий
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Да)
@user-bq2tr6oe5v2 жыл бұрын
Приехал с дачи а тут новый ролик
@MrFedya1072 жыл бұрын
норм контент, побольше такого!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Будет!)
@Drorecords2 жыл бұрын
Спасибо за кружку🔥 приехала на тех выходных
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-gx7mh7pj2q Жыл бұрын
Угол атаки ножа. Еше и только задний привод мы на таком работаем👍👍😁
@byryndyk10332 жыл бұрын
Папа когда-то на таком Урале дрова возил. Мне даже удалось 1 или 2 рейса прокатиться
@user-tl6ce8yp3j Жыл бұрын
с 2008 по 2016 я на таком УРАЛЕ работал на федеральной трассе Барнаул-Рубцовск,это большой считается шнек у него с зади двигатель на всю эту мясоробку Д-12 таковый стоит 1954г.,на этой технике тяжело работать по этому на нём по штату два водителя положено...!!
@user-vv7fs8ft5u2 жыл бұрын
Михалыч не переживай, потом на свой сядешь кайф будешь получать.
@user-gi5yh4hl3w Жыл бұрын
Я думал эти шнекороторы вымерли уже все, ан нет есть ещё живые трудяги)))
@user-rz1vp4ni7u2 жыл бұрын
Ну Гс не плохой так то грейдер , но этот прям жесть , я новый получал в 2018 году я там в носках ездил и полы перестилал, и боковую лопату еще поставили, вообще тема с боковым, а кнопки эти беда Контакты окисляются и перестаю работать
@user-cb9hz8ef1u2 жыл бұрын
Относительно не плох, но весь сыпется говорит😂🤣🤣👍🏼
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😂
@user-ew4hc7sr4s Жыл бұрын
В СССР не только шнекороторы придумали. Снега были-С 100 бьёт дорогу, а его и не видно в тоннели. Находили и мощные "танкетки" с бабочками. И всё было обычным.
@user-hd7qb4bt9t2 жыл бұрын
Михалыч ты меня огорчил!!! Я думал и правда получил ещё новоее технику. Хотел порадоваться за тебя! Но увы?! Чтож удачи ведь ты с ним знаком!!!!
@Drorecords2 жыл бұрын
Прикольный зверёныш. Уралы такие есть у инженерных войск
@yurimikhaylov62176 ай бұрын
В поряде, Бро! Чётко.
@user-zz1ln9qu7o2 жыл бұрын
Сраннего утра-звучит мосчно!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😂😂😂
@ZleyshiySekcionnik2 жыл бұрын
На счёт двери- всегда нужно носить с собой немного проволоки.
@Alksey_
2 жыл бұрын
И штаны тоже можно подъвязать при надобности
@user-ze8ip9lj3m2 жыл бұрын
Установка для погрузки брёвен называется фискарс. Твой китаец после такой наработки будет сыпаться плюс минус так же как гс. Уже проверено.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Нее) я же сам на этом же ГС работал и могу сравнивать))
@user-ft8dx6lp7g2 жыл бұрын
Зверь не мошина😅👍
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Даа))
@user-gl4qn5yt2j Жыл бұрын
Шнекоротор ДЗ-902,хорошая штука.Мы убирали 5м. снег на нем.
@user-fm3jc5wg5g4 ай бұрын
Привет Михалыч! Это нечто а не механизм, мне приходилось работать на током, держись Это не навсегда 😊.
@valli0029 Жыл бұрын
На Урале ни разу не видел шнекороторов, гоняют только Камазы с ковшами, интересно было бы увидеть такую штуку на дорогах!
@user-ct2hu6lx5n
5 ай бұрын
На подразделения Автодоров,выделяются деньги,на приобретение шнекороторов.Но увы.Воруют,гады!Завод в Миассе,готов выпускать.Были бы заказы.
@SHURIMAN2 жыл бұрын
У нас на работе были межцеховые транспортные модули фирмы "б"ядский Арсенал". По умолчанию в состоянии неисправного.
@yurasemenov13112 жыл бұрын
Хорошо, когда полный бак!)
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Радует глаз😅
@Mityao8052 жыл бұрын
Привет из Марий Эл!🤟👋
@user-in1tr2ji1d2 жыл бұрын
Как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-xo5rb1qo2d2 жыл бұрын
Не просто новый атогрейлер а супер новый круче твоего раз 200!😄😄😄😄😂😂😂😂😂😂😂
Пікірлер: 805
Таких Уралов должно быть много миллионов по всей стране и новые, а не единицы раритетные!!!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Согласен!))
@MrGrin
2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich японцы в этом плане молодцы, у них аппараты такие достойные 👍
@user-sx5yx8ds3m
Жыл бұрын
А их наверное у нас не производят, что осталось от СССР на том и работаем или Китай нам в помощь
@MrGrin
Жыл бұрын
@@user-sx5yx8ds3m вот в чем дело. Тогда это ужас, друзья мои☹️
@ZverRoman
Жыл бұрын
Не нужны таких уралов миллионы. Слишком специфичное назначение. Для оперативной уборки кдм со скоростным отвалом нужны в большом количестве, периодически нужен грейдер, а ротор только два-три раза в сезон откидать слежавшийся снег от тех же отбойников и их прочих неудобных мест. В городе тоже мало мест, где ротор пригодится, золотые ручки удобнее, через себя грузит и камни не летят.
В 1988 году в армии служил. На роторе Урал прямо через лес пробили дорогу до деревенского клуба, в самоход ушли.
Я на грейдере с отцом малой был катался.вспоминаю со слезами счастья на глазах. Мне 34 отца уже 10 лет нет. Катался с ним на грейдере, дт-75 и мтз-80.
@user-uj9es2qc2n
2 жыл бұрын
Дт 75 подходит больше бульдозер чем грейдер
@ilyappkingov9084
2 жыл бұрын
@@user-uj9es2qc2n какая разница, главная мысль не в точности техники.. неуместно
@Alksey_
2 жыл бұрын
Грейдер это единственная техника на которой я даже не катался
Ротор вещь. Одно время в Москве не было их видно. С недавних пор появились опять в разных исполнениях и маленькие и большие. А ещё спасибо за очищенные дороги, за труд.
Михалыч, как говорят глаза боятся, а руки делают. А ещё опыт не пропьешь. Так что всё нормально. Удачи тебе.
Серёга, ты просто не понимаешь как я рад, что ты будешь видосы на таком грейдере! Спасибо за это. Мне новый дали, недавно устроился.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Желаю удачи!))
Жду твои видосы с каждым днем и всегда захватывающе и слов нет от твоей работы.
Теперь я знаю,где лежат ключи от Грейдера))))😂😂😂
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Все знают😂
@withyourhands1987
2 жыл бұрын
Еще все знают , что полный бак :)
@shaverma-hn8zx
2 жыл бұрын
А вы ночью там же ставите машины?🤣
Мне видео понравилось. Супер. И интересно посмотреть твою работу и работу всех дорожников. Спасибо.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝
Я думал CAT дадут, а тут такое 😂 Ну ничего, временно пойдёт, к хорошему быстро привыкаешь) Китаец тоже неплохой получается) есть с чем сравнивать 🤔
@gooDesigning
2 жыл бұрын
Ага, только недавно Михалыч жаловался на китайца, а теперь ему в пример старый агрегат))
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
А что такое? Нормальный грейдер
@bengbeng76
2 жыл бұрын
Незнаю сдлж пипец крепкие зараза, у нас ходят и ходят
На таком же работаю. В основном по отметкам, в одних руках, 3 года, кроме шлангов нечего не ремонтировал. Живучий аппарат. На счет угла наклона отвала, проверь, на правом распределителе, с торца стоит электромагнитный клапан, он должен включаться при включении тумблера отвала, наклона оси, или излом рамы. Часто закисает, отверткой расшевели его под колпачком. И одновренно должен щелкать клапан под прямоугольной крышкой на распределителе, что стоит на рабочем органе. Удачи тебе
17:42 Лайк за противогаз на бензобаке. Новый грейдер просто колесница смерти.🤣
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Тоже заметил😂
Михалыч, вот то что ты с профилей снял, подняв ещё выше уровень бровки , на Ямале в первую метель вообще всю дорогу задуло бы. Основное правило для грейдериста на северах, гладкая обочина. Чтоб полностью продувалась. Респект тебе и спасибо за видео
@user-zp9dw8li4n
2 жыл бұрын
Алеша да вала в
@aleksandrirkha1425
2 жыл бұрын
Не только на северах -- гладкаяя обочина.
С роторами познакомился в армии 65-68г.г.,правда на базе МАЗа 200 и ЗИЛ 157.Чистили аэродром,кидали снежок довольно далеко.Поработали даже в колхозе,горело зерно и ребята его перелопатили ротором,короче помогли просушить зерно.
@user-rp5sm7vf4g
Жыл бұрын
Не било зерно?
@user-yz7bp3gk4y
Жыл бұрын
@@user-rp5sm7vf4g Да лучше, наверное чтоб маленько побило, чем сгорело.
@user-yz7bp3gk4y
Жыл бұрын
Работать начал в аэропорту автослесарем, после фазанки. Как то ремонтировали шнекоротор на МАЗ-501,в будке стоял В-12,танковый движочек.
Доброго времени суток! Повернуть отвал надо нажать клавишу и рычаг подъёма передней лопаты, работаю на таком грейдере.
Хороший шнеко ротор!у нас такой же с танковым двигателем на установке,ему много лет,и у него все родное!Покупали ещё один шнеко ротор на базе Урал ,но с одним двигателем ЯМЗ для движения и устоновки,на много слабее кидает и ломался просто ужас!
Как всегда, было интересно! Спасибо!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Рад, что понравилось!)
Молодец! Хорошая профессия тракторист-грейдерист!
@user-du1di3yo8q
Жыл бұрын
Ага, зашибательская, к 50 полуслепой, с больными коленями, шея хрустит, поясница не гнется, утро начинается с перекатывания по койке, потом таблеткой обезболивающего и вперед, на ДЗ, людоеда, вечером парилка обязательно, иначе суставы глючат. Охеренная профессия, зарплата на 10 больше чем на МТЗ, молодые и не идут потому
"... посмотрите, как далеко он кидает... " - ну это еще не далеко. Мой дед на таком же работал, закидывал метров на 40 - 50.
Брянский рулит👍У меня 1995 года аппарат...Если ухаживать-очень живучий!
@user-du1di3yo8q
Жыл бұрын
За любой техникой если ухаживать, все хорошо, а не ныть что там плохо, едет тихо, тянет слабо, посадили на механику, так заикаться стал. Категория наездник, любим легко и по течению быстро
Михалыч, так ты попросил бы его (Урал шнекоротор) для кадров - так он тебе показал бы супер - пупер класс! Он в пол - силы отбрасывал! Я помню у нас в частном доме на против лога он как дунул ему, приподняв чуть вверх так метров на полста! Супер просто!!! Ты в следующий раз для кадров попроси пожалуйста!!! Спасибо тебе за видео и что ты есть! Наш мужик! Настоящий!!! Не "Ботаник".
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@FAU740
Жыл бұрын
@@traktoristmihalich у нас тоже как дунул, а под снегом собачья будка была!
@user-yz7bp3gk4y
Жыл бұрын
@@FAU740 Пустая хоть была то?
@FAU740
Жыл бұрын
@@user-yz7bp3gk4y пустая, цепь по весне нашли в соседнем дворе
17:30 конечно, в ограждение упёрся, ручной газ поставил, и вздремнуть можно. 😊 классная работа у вас, пацаны 👍
Фишка, это тема, сам у себя баловался на ней)) прикольно)) даже срубы собирал сам ею))
@user-ko7sz9nb8e
2 жыл бұрын
А если рукавички одеть то и канавы копать можно.👍
Радуйся что доверяют серьезную машину .а то даже разрез глаз изменился от восторга
@traktoristmihalich
6 ай бұрын
Ага) серьезней некуда😀😀😀
Есть отличный российский ДЗ-98! Всегда выручали нас, если не споавлялся ГС 1402.
Чтоб лопату не колбасило оставляй максимальный угол резания и играй скоростью! Начало колбасить-сбрасывай газ слегка!
нет уж, Михалыч... трудности - это не твоё тебе бы все полегче да попроще... "это я не люблю...то я не хочу..." на такой технике можно делать больше и лучше и быстрее - а тебе бы все по прямой...города ты не любишь...тебе бы по трассе, сильно не напрягаясь...
Ты че творишь михалыч!!! Снова шнекаротор!!! Один в один же как у меня был только кабина зил 131!!! Спасибо за ностальгию)))))
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝 всегда пожалуйста!)
Прикольно. Старенький грейдер но свои задачи выполняет.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Куда он денется?😀😀
В 1982 г заканчивал Брянский Машиностроительный Техникум по спец . *Производство дорожных машин и оборудования* На заводе Дормаш была практика.Это уже новый автогрейдер ,старый был 90 л.с. как на Газ 24 . Спидометр 140 км.ч ! Хорошо ,что не работал по специальности, сейчас Сергей бы на меня бочки катил!
Этому механическому монстру разметки спидометра в 140 км/ч явно не хватает
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ev9yz5lb7l
2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich а за сыпящиеся на ходу запчасти не переживай, это на сборочном конвейере случайно лишние установили, вот грейдер от них самостоятельно и избавляется
Довелось как то по работать на автогрейдер е, ДЗ 1978 года выпуска, вот это техника😁
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😲😅
Жутко неудобная кабина на этих ГС, старая с распашными дверями была отличная. Зачем поменяли - непонятно. И расположение приборов на правой средней стойке было удобней, и рычаги опускались вместе с рулем. И обзор был отличный, а на этом с открытой дверью приходилось работать в мороз. Тот случай, когда сделали хуже
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Согласен!)
@user-rm1do5mo5g
2 жыл бұрын
Щеещщщщщ
@user-rm1do5mo5g
2 жыл бұрын
К8ш444ша
ЯМЗ сила. Мне иногда кажется что этот двигун для него даже избыточен) Но бывали случае когда глох на передаче, вот там веселье скорость выключить - стартером крутнул клемы отгорели)
Ты прав, чужая техника - это куча проблем.
Михалычь привет . Видео как всегда супер в начале кричал новенький грейдер а как сел и за голову схватился . К хорошему быстро привыкаешь но я заметил на механической коробке шустрей идёт грейдер . Удачи тебе .
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😀 механика шустрее)
Шнекоротор моя тема)!Нормуль идет.Снег у вас еще пухлях.У нас с подморозок,слоенный льдом."Хобот" варенный).Возможно тоже домкрат чей-то нашел)!Еще,думаю,ножа кусок отломан с правой стороны(как всегда бордюры,лотки,парапеты)
Твой новый-старый-первый грейдер))) Спасибо за годный контент . Удачи в продвижении!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝
Мы в детстве под отброс такого ложились и он нас засыпал. Весело было. Младшая по отброс снегоочистки ложилась на даче (закопайте меня).
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Главное чтоб камень какой нибудь не попался или льдинка 😬😬😬
@Andrei011000
2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich бывало прилетало. Но 85г нормально было. Сейчас разрешаю только со снегоочистки, знаю нет ни каких льдинок, пухляк только. Но одета должна быть нормально, с капюшоном. Иначе снег будет за шиворотом.
Не буду спорить, что техника не самая надежная в плане ломучести, но то, что там все так плохо работает говорит лишь о том, что у нее нет хозяина, который бы за ней следит и ухаживал. В заботливых руках даже самая простенькая техника жужжит и поет. А у всяких рукопопов и пофигистов вот так она и выглядит, когда ничего не работает, кругом грязь, вонь, сопли и тд. На такое даже смотреть больно и противно, не то что после кого-то на таком работать.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Согласен полностью!)
@Alexander_Martynenko
Жыл бұрын
Бывает просто что технике сто лет, ресурс кончился. Наверное по этому она и стоит без дела чисто как резерв? Но конечно часто бывает и так как Вы говорите. Это печально.
Все прекрасно меньше слез и вперёд.
Я гоняю перед заводоуправлением на маленьком, передний мост - гусеницы, задний мост - ноги мои)
Данный комментарий, для продвижения данного видео в рекомендации))) Поздравляю)👍
Вообще класс очень полезное видео )))
Классный ролик получился! 👍
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝
За обзор респект почитал комменты некоторые ругаются на тебя, необращай внимания ты хорошо делаешь свою работу удачи и успехов.
@user-du1di3yo8q
Жыл бұрын
У них машинистов нету других, можно и повыпендриваться
прикольный выпуск!
Правильно говорят--К хорошему привыкается быстро)
Спасибо за видео 👍👍👍
Я в 2002 году на таком ещë работал.. Фишка как фишка... Грузить вагоны зимой правда очень холодно. 😅
В начале нулевых работал дорожником в фирме такой урал был с немецкими номерами. В дальнейшем приходилось на нем работать бак на установку 700литров танковый двигатель маслянный бак для двигателя отдельно 140 литров масла.
Классное видео ,интересное сравнение
У меня батя работал на шнекороторе на базе Урал с танковым двигателем. Тут в видео они кидает на 20% от своей мощности. Если дать на полную то струя снега летит на 40-50 метров
@maz785_
2 жыл бұрын
Саляру экономит
красава, так держать!
У меня кореиский трактор, унего тоже печка на верху. Но я, чтобы ноги немёрзли , работаю в теплих носках без сапагов. 😎
Ураа! Новая техника!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
👍🤝
Если есть на чем работать , почему бы не работать , удачи , с приветом Серпухов Роман
В армии на таком урале работал впереди камазовский двиг а на шнек стоял v12 танковый двиг 40 м без проблем
Ушатали конечно жесть,
Кора Урал на военных мостах. Ну ты юморист!!!
Страшно представить, что случится с пацанами, когда они увидят харвестер в работе. Они от лесовоза охренели😂
Привет,хорошо по трудился,старый нав.надёжнее!!!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Нее
Урал зверюга!
Привет поздравляю с обновкой!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😅😅
Отлично земляк!
У нас в Черноземье, видел шнекоротор лет 10 назад. Он был такой древнючий, что затрудняюсь назвать, на базе какого авто он был построен. Это был наверно, был ЗиЛ 157.😁Или может ЗиС 150 или ЗиЛ 164. Но кидал снег он хорошо.
Двигатель ЯРОСЛАВСКИЙ !!! Не обижайте Ярославских двигателестроителей )))
@asosin1
2 жыл бұрын
да не мазовский ямз 236
@anunnak9912
2 жыл бұрын
@@asosin1 ямз - ярославский моторный завод
@user-bo8ee1is9z
2 жыл бұрын
Очень хороший мотор
@user-xd4df1xk4f
2 жыл бұрын
@@user-bo8ee1is9z собрать на коленке можно.
@MrOav
2 жыл бұрын
В союзе после войны взяли Ярославский Автомобильный Завод и раздербанили на МАЗ и КрАЗ, только производство двигателе в Ярославле и оставили.
Служил в армии на роторе аэродром чистил на спец стоял ДВС от танка кидал на 50-70 метров улитку поднимаеш можно прицельно кидать снег
блин эта очень классная установка 🤘
Еслиб не Михалыч , пиз.ец всему былоб😂😂😂
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😂😂
с крыльями топ гонять и для поднятия отвала справа можно было левые колёса приспустить)
Привет удачи тебе желаю во всём.
Ямз 236 хорош, главная особенность- запкск в мороз легкий
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Да)
Приехал с дачи а тут новый ролик
норм контент, побольше такого!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Будет!)
Спасибо за кружку🔥 приехала на тех выходных
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
Угол атаки ножа. Еше и только задний привод мы на таком работаем👍👍😁
Папа когда-то на таком Урале дрова возил. Мне даже удалось 1 или 2 рейса прокатиться
с 2008 по 2016 я на таком УРАЛЕ работал на федеральной трассе Барнаул-Рубцовск,это большой считается шнек у него с зади двигатель на всю эту мясоробку Д-12 таковый стоит 1954г.,на этой технике тяжело работать по этому на нём по штату два водителя положено...!!
Михалыч не переживай, потом на свой сядешь кайф будешь получать.
Я думал эти шнекороторы вымерли уже все, ан нет есть ещё живые трудяги)))
Ну Гс не плохой так то грейдер , но этот прям жесть , я новый получал в 2018 году я там в носках ездил и полы перестилал, и боковую лопату еще поставили, вообще тема с боковым, а кнопки эти беда Контакты окисляются и перестаю работать
Относительно не плох, но весь сыпется говорит😂🤣🤣👍🏼
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😂
В СССР не только шнекороторы придумали. Снега были-С 100 бьёт дорогу, а его и не видно в тоннели. Находили и мощные "танкетки" с бабочками. И всё было обычным.
Михалыч ты меня огорчил!!! Я думал и правда получил ещё новоее технику. Хотел порадоваться за тебя! Но увы?! Чтож удачи ведь ты с ним знаком!!!!
Прикольный зверёныш. Уралы такие есть у инженерных войск
В поряде, Бро! Чётко.
Сраннего утра-звучит мосчно!
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
😂😂😂
На счёт двери- всегда нужно носить с собой немного проволоки.
@Alksey_
2 жыл бұрын
И штаны тоже можно подъвязать при надобности
Установка для погрузки брёвен называется фискарс. Твой китаец после такой наработки будет сыпаться плюс минус так же как гс. Уже проверено.
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Нее) я же сам на этом же ГС работал и могу сравнивать))
Зверь не мошина😅👍
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Даа))
Шнекоротор ДЗ-902,хорошая штука.Мы убирали 5м. снег на нем.
Привет Михалыч! Это нечто а не механизм, мне приходилось работать на током, держись Это не навсегда 😊.
На Урале ни разу не видел шнекороторов, гоняют только Камазы с ковшами, интересно было бы увидеть такую штуку на дорогах!
@user-ct2hu6lx5n
5 ай бұрын
На подразделения Автодоров,выделяются деньги,на приобретение шнекороторов.Но увы.Воруют,гады!Завод в Миассе,готов выпускать.Были бы заказы.
У нас на работе были межцеховые транспортные модули фирмы "б"ядский Арсенал". По умолчанию в состоянии неисправного.
Хорошо, когда полный бак!)
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Радует глаз😅
Привет из Марий Эл!🤟👋
Как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻
Не просто новый атогрейлер а супер новый круче твоего раз 200!😄😄😄😄😂😂😂😂😂😂😂
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
💪💪💪😀😀
Зато Чахотка с передними крыльями ! 😎
@traktoristmihalich
2 жыл бұрын
Это да😀