*ДРУЗЬЯ СОБЕРЕМ 1000 лайков, тогда будет про другие коробки передач!* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

@IvanIvanov-hy8lx

5 жыл бұрын

Акермэн , я отдам тебе все свои лайки , без базара.

@user-xo9tv9vz8c

5 жыл бұрын

Так бы сразу и сказал , что друзья , мне нужны лайки , а о данной коробке я мало что знаю , извините...

@user-gm2ln2hu4k

5 жыл бұрын

AkerMehanik, а Вы занимаетесь обслуживанием автомобилей/сервисом. Если да, то как можно воспользоваться Вашими услугами?

@user-xo9tv9vz8c

5 жыл бұрын

@@user-gm2ln2hu4k Паша , ты видео внимательно просмотрел?

@user-gm2ln2hu4k

5 жыл бұрын

Андрей Грин Вроде внимательно. Упустил контактную информацию?

Я всё понял, спасибо за совет. Значит кто не понял или не хочет видос смотреть, вот инстукцион. Играйте в викингов и участвуйте в конкурсах шоб пс4 выиграть, тогда и коробка Вам прослужит долго!

Делаю почти все так как ты сказал! За 210 т.км поменял 1 раз сепу на DQ200) Красава, спасибо)

Первые 2 минуты видео смело можно промотать)

Спасибо!! Много информации узнал. из ваших обзоров! Из данного перестал боятся 7DSG. Но уверен коробке не надо думать,коробке надо ехать.

Актуальны ли эти советы для коробки powershift?

Привет. Подскажи пожалуйста на пассат сс, дсг7, DQ200, 2011 года тачка, сцепление размыкается или нет когда на тормозе держишь ногу?

Добрый день. В мороз при запуске двигателя происходит жёсткий пинок дсг 6,при повторном запуске уже все хорошо и при движении тоже пинков нет. Масло менял.vw caddy

Под раскачкой что имел ввиду? Вперед назад? Или когда газ нажал сбросил?

Здравствуйте При буксировке на тросе появился гаечный ключ. Убила коробку?

«В жаркую погоду нагреть коробку до 30 градусов». Да в жаркую погоду коробка даже на долгой стоянке вполне может быть 30-40 градусов. Блогер уже совсем откровенный бред стал нести.

Алексей здорова ,не раскажеш про коробку ДЛ 382 Ауди ку 5 ,про эту коробку мало инфо ,спасибо

Ничего не сказал про длительное движение в пробке. В жару в таком режиме DSG перегревается и дёргается. Надо переходить в ручное управление и принудительно включать 1 передачу

@Alegator63

5 жыл бұрын

aksanov это на машинах какого года? Я год езжу, летом этого не чувствовал😎

@keshara13

5 жыл бұрын

коробку в "спорт " переключи ( привет от шамаича :D )

@aksanov

5 жыл бұрын

@@Alegator63 у двоих коллег Пассаты 1.8 2011 года.

@egorkrugloff

5 жыл бұрын

у меня ауди А1 была 2011 там была какая-то старая коробка первых годов выпуска, вот она тоже грелась. но на трассе. после 5-6 часов непрерывной езды дёргалась на первой передаче при трогании. ночь постоит и нормально. сейчас у меня Q3 2015 года и у неё таких проблем нет. мне сказали после 2014 идут другие, более совершенные коробки. так что передай друзьям пусть продают машины и берут нормальную хотя бы одну на двоих. а еще лучше пусть вместе жить начинают голубки) ну а так робот и только робот. лучше не придумаешь.

@TaiMotoFactory

5 жыл бұрын

Дельного что то ничего вообще. мануальный режим как воздух нужен по городу при движении медленном

В пробке на ручном(мануал) режиме переключишь передачи 2 раза или робот это сделает 50 раз и так каждый день - интересно износ сцепления в каком режиме будет выше?...)))

Спасибо Акер!

Приветствую, тоже проживаю в Мурманске, можно ли к вам записаться на диагностику автомобиля, гольф 2011 года 1.4 tsi 122л.с.

После слов о не желательности мануального режима принял решение отказаться от подписки. Это равно что рыбе вредна вода.

Ну вот товарищ Механик,всё правильно сказал.

Здравствуйте, помогите советом, после трассы замерзает кулиса переключения дсг 7 мокрая, на драйв, а постояв на паркинг, так же не сдвинуть кулису( при -17 и ниже, 5-7 мин и с трудом начинает двигаться

@user-dy2gf1rx5u

2 жыл бұрын

Купил мультиван 2.0 тди на дсг7 авто постояло 3 часа на -20, и не мог с паркинга снять(, потом кое как заработало, в работе на ходу все ок.

Механик, добрый день. Смотрю вас давно - познавательно. Спасибо за творчество. В качестве критики: название не очень отвечает содержанию ролика, а в общем согласен со сказанным. Ездил 6.5 лет на Октавии А5 с 1.8 и DSG 7. Классная машина! Всем добра и удачи!

Чет мне показалось что ты путаешь повышенную передачу с пониженной передачей, послушай свое видео внимательно

@user-tu4uf3ef4v

4 жыл бұрын

тоже заметил. Все он наоборот сказал)))

@maximumreality

3 жыл бұрын

100%

@liwe1613

3 жыл бұрын

Повышенная это например 3 а пониженная это 4

@user-fk2mr7uq3h

3 жыл бұрын

@liwe 161 все с точностью наоборот дружище)

@liwe1613

3 жыл бұрын

@@user-fk2mr7uq3h Извини, я сам уже запутался 😂😂

Если сцепление разжимается, как вы говорите, то объясните непреложный факт в разнице мгновенного расхода топлива на D и на N. R или D показывает 1,6л а N либо P показывает 1,5л. Как это может быть?

Подскажите можно или нет установить тсу на авто с дсг . Для коробки будет ли вредно?

@baskery86

11 ай бұрын

Если поставить штатное с ориг блоком согласования то машина сама переключит режимы мотора кпп и тормозов, конечно если цеплять то цеплять лучше к полному приводу и не дохлому мотору. 500 и 250 кпп вполне таскают прицепы

Ну а если раскачка на ручном управлении? Втыкнул 1ю - задн. - 1ю - ..... Что с ней будет не так?

Алексей, добрый вечер. Подскажите пжл, можно ли на ДСГ 7 на ходу с положения драйв переводить в ручной режим переключения и обратно? Или данная операция требует полной остановки авто? Спасибо.

@user-rg5yx3yt3n

5 жыл бұрын

привет, можно как с Д на ручной так и с ручного на Д. У меня Октавия 1.4 DSG 7 только недавно узнал об этом

@Sany595

5 жыл бұрын

Так а документация на авто вам на что?))

@user-rg5yx3yt3n

5 жыл бұрын

@@Sany595 она на арабском, если вы об этом!

@Sany595

5 жыл бұрын

@@user-rg5yx3yt3n о как!?)) Забавно, прошу прощения, не предполагал. Вообще я до покупки авто изучил его по отзывам, намного легче нежели самому экспериментировать... И кстати, насколько знаю она имеется в интернете

@user-rg5yx3yt3n

5 жыл бұрын

@@Sany595 а у вас какая машина?

Здравствуй хотел спросить про коробку передач DQ250 стоитли ставить алюминиевый стокон на масленый фильтр

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

особо профита от него нет .... у меня есть такой.... "холоднее" коробка не стала

@user-sm4fc1hr5q

5 жыл бұрын

Спасибо буду иметь виду

Посоветуйте в каком режиме лучше ехать по горному серпантину на DSG 7, спорт, драйв или всё-же на ручном режиме?

@mobyplay

3 ай бұрын

Как и в классическом акпп - лучше в ручном режиме.

Добрый день, подскажите пожалуйста сколько литров масла требуется для 6 ступенчатой акпп dsg для vw passat b8 дизель 2.0 150 hp. Благодарю

@user-og7dc1gf6z

8 ай бұрын

в самой коробке 7.2 литров масло но при замене не меняется заливается примерно 4- 5 литров

Ну а как в пробках быть? Там же в основном первая вторая идёт цикличное переключение и как следствие износ. Вроде смотрел рекомендации давались в таких случаях на мануал переходить и на первой передаче ехать. Что скажите по этому поводу?

@dmitrijkoseliov2082

5 жыл бұрын

Или в спорт. Там обороты выше держатся до переключения.

6:04 Чуть мехатроник не полетел😂 Третий момент😁 Акер красава👍 Мануальная терапия😆

6:06 чуть не втер кому то🤣🤣🤣

Привет а подскажи пожалуйста можно ли буксировать на DSG 6 и если можно то в каком положении зарание благодарю ???

@egorkrugloff

5 жыл бұрын

на нейтрали N. она специально для этого. в книжке ведь написано

@user-cp1jk1nv7o

5 жыл бұрын

@@egorkrugloff Я могу буксировать другую машину ?

@Sany595

5 жыл бұрын

@@user-cp1jk1nv7o можешь! Один раз....

@VortexianMSU

4 жыл бұрын

@@user-cp1jk1nv7o Работать буксиром на DSG можно. Просто включи Спорт-режим, а лучше Ручной и держи обороты повыше, чтобы сцепления по минимуму буксовали и чтобы не приходилось включать пониженную внатяг на малых оборотах.

Все сказано верно.

Алексей, подскажите стоит ли менять масло в дсг. Пробег 60т. Авто. мульт 2.0 140л.с 13г.в Спасибо

@Forever-zb5cr

3 жыл бұрын

У дсг 7 масло нету он сухой

@urmal2910

3 жыл бұрын

@@Forever-zb5cr сухой сцепление , а в коробке 900 но масла и меняется оно 75-80 т пробега

Тигуан 2019 года 1,4 дог 6, какой тип этойкоробки dq 250 или другая? Как обратно из s переключиться в д, спасибо.

@Sany595

5 жыл бұрын

У меня на ДСГ7 качнул назад S, снова назад D, при этом переходить можно и на ходу, насколько мне известно на вашей 6-ке тоже самое

@user-mu3ek5sk8w

5 жыл бұрын

Александр *** я уже разобрался, спасибо! А Вы в пробках переходите в ручной режим переключения? Или в “S”

@Sany595

5 жыл бұрын

@@user-mu3ek5sk8w в глухой пробке на ручной, при том тычками стараюсь не докатывать, ну т.е. по пять см, отпустил впереди идущую машину на метр, подкатил.... Кстати, у меня у коллеги по работе авто точно как у вас, только 2018 год, он говорит я не парюсь вообще, мануалом не пользуюсь)) А ещё трогаясь на подъём, использую ручной режим, разбежавшись тогда перевожу на "D"

@user-mu3ek5sk8w

5 жыл бұрын

Александр *** спасибо

@Mecenatt

4 жыл бұрын

у вас dq250 . самое главное не слушайте автора видео. просто ездийте и забейте на весь бред из интернета.

Подскажите можно ли при движении на коробке ДСГ 6 Включать нейтраль .?

@user-fk2mr7uq3h

4 жыл бұрын

Вопрос для чего ? движение накатом , так себе аттракцион

@andriipalii2339

4 жыл бұрын

Не рекомендуется, если включаешь нейтраль, на драйв можно будет перейти только при остановке(без вреда для DSG)

@mjqhmuhtar

4 жыл бұрын

Я всегда при спускании с моста на гитаре я всегда так делаю ничего нету ничего не происходит на дсг6

@user-tu4uf3ef4v

4 жыл бұрын

@@mjqhmuhtar а смысл?

Посоветуйте пожалуйста хороший сервис в Мурманске. У меня VW T5

@paulocean7099

4 жыл бұрын

какой какой .у акера)

По моему автор путает понятия повышенной и пониженной передачи

@MichaelZuskin

3 жыл бұрын

Я тоже заметил. Передача - это передаточное соотношение, а не номер передачи. 7-я передача - самая низкая.

@northwind393

2 жыл бұрын

Ну все правильно, на повышенную то бишь с 5 на 3ю передачу 3повышанная по отношению к 5й

Не чего не понял , но очень интересно

У меня вопрос, можно-ли принудительно, ставить КПП в режим НЕЙТРАЛЬ при спуске с горы, может-ли это действие НАВРЕДИТЬ коробке DSG DQ-200-250 ???

@user-fn3nf9nm9x

5 жыл бұрын

Нельзя

@VortexianMSU

4 жыл бұрын

Можно, коробке не навредит, но тормозам и переднему бамперу - может.

Машину с Дсг получается можно взять на буксир как механику?

@northwind393

2 жыл бұрын

Нет, тоже не более 20,40км ч и не более 50км

Все зашибись, только перепутали пониженные передачи с повышенными)

Отличная информация, у меня только один вопрос - можно ли на дсг (Октавия РС 2012 г.мокр.сципления) переключать на скорости с драйва в спорт и обратно..?

@vmolceanov

5 жыл бұрын

Из спорта в драйв рычаг переключается, наоборот нет.

@user-og8jm6hr9k

5 жыл бұрын

@@vmolceanov я имею ввиду при помощи кнопки..на сколько это черевато?

@vmolceanov

5 жыл бұрын

@@user-og8jm6hr9k Из драйва в спорт без кнопки не хочет, а с кнопкой не пробовал. Защита от дурака,как минимум нежелательно.

@user-og8jm6hr9k

5 жыл бұрын

@@vmolceanov спасибо за ответ.

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

можно ))) Тебе же не нужно на трассе останавливаться что бы например фуру побыстрее обогнать )))

"Не рекомендую злоупотреблять ручным режимом". Почему? Не то,что я не согласен, но все же объяснение было бы очень интересно послушать.

@user-nd3fd6yu7l

4 жыл бұрын

В тянучках или пробках я всегда еду в ручном режиме. В дсг очень короткая первая передача

Это Мурманск?

Скажите пожалуйста Фольксваген гольф 4 универсал турбодизель каробка автомат надёжная или нет?

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

да там ломаться нечему...

@user-vq7ip4eo1v

5 жыл бұрын

А если часто тянуть груженный прицеп?

Правильно ли что на убитых дорогах ( в ямах) dsg использовать нельзя?

@Santilll

4 жыл бұрын

Можно, можете перейти в режим S или в ручной режим. Ручной - это практически как ручка.

@Eftelru

3 жыл бұрын

@@Santilll Правда. На суперумных сцеплениях. что ставятся в ДСГ-7, при влетании в любую ямку, хоть немного, но срабатывает механизм SAC, показывающий мехатронику, что сцепление чуть-чуть износилось. И т.д. Через три года и через 45 т.км таких поездок дсг станет считать сцепление мёртвым (хотя реальный износ процентов 20). Итог - 10 т.р. плюс 35 т.р. сцепление...

На кольском живешь?)

а можно сделать нечто подобное по акпп дп2

А как же насчет пробок в городе? В каком режиме использовать дсг?

@dmytrodanchenko8083

3 жыл бұрын

Механика, либо спорт.

20 лет езжу на автомате с двумя ногами на педали!-в среднем по 4 года на одной машине каждый день! проблем нету! вредно ли для автомата?

Очень интересно и познавательно, было бы интересно узнать все секреты коробки 6t40 от gm......

Спасибо . Подскажите пожалуйста -еду я 90 а круиз стоит на 160 как правильно педалью разгонять или можно включить круиз? Спасибо

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

круиз особенно "тупит" в таком случае ))) Если только в Спорте... Там обычно момент повыше

@alexandergrenz3379

5 жыл бұрын

У меня сразу скидывает на 5 и крутит под 4000 на дизеле как в спорте.

@user-vh5ev9oq3s

5 жыл бұрын

Коробку в спорт и круиз вкючить.

Не услышал там такую важную вещь как задержка включения передачи после перевода рычага из положения паркинг в драйв или движение назад, так вот заметьте эту особенность, задержка включения может быть до 2 секунд и если не дождаться включения и сразу нажать педаль газа то коробке это не на пользу будет, оптимально будет если движение начнется за счёт холостых оборотов, а потом уже можно топить

@justgotoffthepho

4 жыл бұрын

Ренат Бикбаев это особенность работы любой роботизированной кпп. Поскольку кпп всегда ориентируется на стиль вождения она регулирует как скорость непосредственно включения передач, так и скорость сведения дисков. Особенно заметно это на светофоре «в горку»: иногда машина успевает откатиться на несколько десятков сантиметров. Давая дополнительную тягу педалью акселератора ты лишь ускоряешь момент сведения дисков сцепления, будто на ручной коробке быстрее «бросаешь» педаль. Единственный непосредственно «страдающий» узел-сами диски сцепления. Их ресурс именно поэтому «не терпит» быстрых агрессивных стартов.

@Mecenatt

4 жыл бұрын

это не задержка. По умолчанию включена вторая и задняя передачи. Если перевести селектор и сразу поехать, то машина трогается на второй передаче, а потом переключается на первую.

@VortexianMSU

4 жыл бұрын

@@Mecenatt Первая и задняя. Задняя же не валу четных передач сидит. И да, правда, что если не было хотя-бы попытки движения в режиме R (не включился режим работы враскачку, он в DQ200 присутствует), коробка не тронется на первой, пока не переключится на другом валу с R на 2.

@Mecenatt

4 жыл бұрын

@@VortexianMSU в инструкции по dq250 написано что при быстром переводе из паркинга в драйв и быстром начале движения , машина трогается со 2-й передачи , а потом на первую переходит . Про dq500 Низнаю , врать не буду.

@VortexianMSU

4 жыл бұрын

@@Mecenatt Пардон, не прочитал, на какой именно коробке. На мокром сцеплении фокусы со стартом со второй действительно возможны, в отличии от сухого.

Лайк 344) Здравствуйте! Хочу спросить, есть ли у Вас , При переключения , между второй и третьей , четвертой и пятой, При отпускании педали газа и потом при добавлении дергается, переключение туда сюда ? Особенно сказывается При вхождении в поворот! У меня СААС с ДСГ7, двигатель чипованный, коробка сброшена в ноль, прошивка последняя. Ответьте пожалуйста по возможности, Плиз!!!

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

у меня ничего не дергается и не пинается.... Иногда только когда может непредсказуемо что то сделать... Но только в D. В спорте нет вообще ничего

@DF-244G1

5 жыл бұрын

@@AkerMehanik А у меня сбросил, наступил и начинается 2-3-2-3 ))) После обновления получше ( Это все в D ) , Не знаю чиповки коробки поможет или нет(( Заказать заказал, но что то с Питера ответа нет, Все обещают))) Спасибо большое за ответ !!!

@user-xo9tv9vz8c

5 жыл бұрын

@@DF-244G1 Вот и у меня такая же ерунда , когда сбрасываешь , а потом добавляешь 2-3 как бы такой рывок или толчёк небольшой , можно ли это вылечить не знаю...

@DF-244G1

5 жыл бұрын

@@user-xo9tv9vz8c Вот и я задумался )))

@user-xo9tv9vz8c

5 жыл бұрын

@@DF-244G1 Но у меня такая ерунда давненько , как то пока не переходит в худшую стадию , всё на одном месте...

А где про щиференцал DSG 250 и в роскачку можна ибото что было сказано полная фича так как в мануале написано про раскачку и есть такая функция

Подкажите автор: мануал(ручной режим) на трассе принудительно использую,чтоб ехать на 5 или 6 передачах! Я услышал от вас что не следует долго применять мануал! Почему?Это ж наоборот бережет подшипники вторичного вала!

1000-й лайк))

по опыту рапид на dsg зимой если машину греть 5 мин при -15, то dsg 1-2-3 передачи очень долго переключает и происходят толчки, если же при -15 греть 10-15 мин ничего подобного нет в переключении , как же тогда это объяснить если коробка не прогревается?

@yfz-4509

4 ай бұрын

Обясняется очень просто чел незнает о чём говорит у меня складывается впечетление что он инфу в инете на форумах собирает а потом втирает нам какуёто дичь, а хотелось бы из личного опыта ну или там случай какойто у клиента или занокомого был чтоб ну на какомто твёрдом основании а то строит теории свои на песке которые водой смываются )

Про вариатор,тоже ,что посоветуете,про эксплуатацию.Спасибо.

@user-rc8ip7bv2c

4 жыл бұрын

Пожалуйста)

Ничего не понял.., но оочень интересно..

Текст в топку!

Добрый день! Когда и как часто нужно менять масло в коробке DSG-7 dg200 с сухим сцеплением и нужно менять Масло в мехатронике ?

@user-km8wi3ls8z

25 күн бұрын

Менять нужно. Раз в 60000

@user-fq3ei5gu6n

4 күн бұрын

И лучше делать полную замену как в механической части так и в автоматической

Подписываюсь под каждым словом

6:06 смотрите только🤣

А нельзя долбаные игры перенести на самый конец ролика? Очень неаежливо по отношению к подписчикам - аатомобилистам...

@superxeol

5 жыл бұрын

Гениально, ведь именно это нужно рекламодателю что бы как можно меньше посмотрели его рекламу?

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

нет к сожалению )))

@timurtimur5048

5 жыл бұрын

К концу ролика от открывших видео останется 10-15%, поэтому реклама идёт почти с самого начала, после предисловия. Перемотал и смотрю дальше, вообще нет проблем!

Братан, ты забыл сказать, что на светофоре педаль тормоза нужно продавливать, как следует, чтобы ДСГ перешла на нейтраль.

@user-ji6vp7ty5n

5 жыл бұрын

ДСГ переходит в нейтраль при полной остановке. и не важно с каким усилием ты держишь педаль тормоза...

@Alegator63

5 жыл бұрын

Не замечал...

@user-tf7mr2xj4s

5 жыл бұрын

Юрий SV_Coils согласен, но давить нужно отчётливо. Иначе электроника не понимает, то ли ты снял ногу с тормоза, то ли нажать пытаешься. Даже обороты на тахометре падают, если надавишь поплотнее, последи.

@user-ji6vp7ty5n

5 жыл бұрын

@@user-tf7mr2xj4s понаблюдаю. ))

@user-rr1ds5um1o

5 жыл бұрын

@@user-tf7mr2xj4s согласен если очень слабо нажать на тахометре чуть поднимутся обороты значит сцепа схватилась

Расскажи про присадки в дсг какие можно чтоб продлить ресурс

@user-fk2mr7uq3h

4 жыл бұрын

Бтр ода только таких специалистов не слушать

@paulocean7099

4 жыл бұрын

@@user-fk2mr7uq3h почему

@searozha8175

2 жыл бұрын

В мехатрон льешь жидкость гур литр, в редуктор 2 литра минералки

почему не сказал, что переключения при буксовании крайне не желательны? можно в мануале буксовать на dq200 как минимум.

Скажите, а если я езжу всегда на auto hold, это норм¿

@paratryper

5 жыл бұрын

Владимир Владимир ждём ответа от механика

@user-zq7vm4ls2h

5 жыл бұрын

И меня этот вопрос интеремует про Auto hold

@user-lg3vs4cr4i

5 жыл бұрын

И меня интересует

@user-qt9rq5eo2u

5 жыл бұрын

Похоже не дождёмся совета(

@paratryper

5 жыл бұрын

Погуглил в качестве недостатков пишут про: 1. нельзя контролировать степень усилия тормоза, что доступно при механическом «ручнике»; 2. если аккумулятор полностью разрядился, снять машину с электрического ручного тормоза невозможно до восполнения заряда.

У меня такой вопрос: а возможно ли на DSG-7 DQ-500 заколозить какой-нибудь радиатор для лучшего охлаждения?

@Mecenatt

4 жыл бұрын

зачем ?

@Asterion_Moloc

4 жыл бұрын

@@Mecenatt шоб меньше грелась

@Mecenatt

4 жыл бұрын

@@Asterion_Moloc в ней ничего не греется. Это на dq200 мехатроник грелся.

@Asterion_Moloc

4 жыл бұрын

@@Mecenatt а если побуксовать придётся?

@Mecenatt

4 жыл бұрын

@@Asterion_Moloc берешь и буксуешь. Она в этом плане выносливее многих автоматов.

Спасибо большое за советы. Эх, жаль нет режим что-то между S и D, например SD для города.

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

чем вас D не устраивает?

@Jivi_vecno

5 жыл бұрын

AkerMehanik Здравствуйте, ну тем например что в пробке часто 1,2 поэтому включаю S, а она как известно в почти стоячем положении сильно крутит мотор, а это неоправданно. Вот я и подумал, средний режим был бы в самый раз. У меня октавия А5 1,8 2011года дсг 7. пробег 113 тысяч. Вы уже второй человек говорите о перепрошивки коробке. Вот думаю стоит ли это делать ? У меня вот что получается. Когда трогаюсь сразу с тормоза на газ, не обязательно резко, (обычно секунду делаю паузу и все нормально втыкается) то чувствую как небольшой удар при смыкание дисков сцепления. Что бы это значило? Да, смотрел ваше видео как с Васей диагност можно проверить диски. Проверил. Вот что получилось что скажете? В измеряемые величины так: Запас штока по зазору сцепления. первый диск: 095 -11,0 - = 9,4 097 -1,6 Запас по износу: 096 - 25,3 - = 1,7 097 - 27,0 -------------------- Запас штока по зазору сцепления. Второй диск: 115 - 7,9 - = 5,6 117 - 2,3 Запас по износу: 116 - 20,7 - = 2,1 117 - 22,8 Спасибо извините что столько вопросов. Воспользовался возможностью проконсультироваться. Ещё раз Спасибо.

@v0id81

5 жыл бұрын

@@AkerMehanik тем что постоянно палит вторую передачу

Здраствуй. я любитель механики но техника усовершенствуется взяли машыну с такой коробкой вопрос с драйва на плюс минус на ходу переключица ну и назат? если нетак задал вопрос извени зарание спасибо.Да и с новым годом и Рждеством.

@user-tu4uf3ef4v

4 жыл бұрын

на ходу можно переключаться между "D", "S" и мануальным режимом

Хорошо. Я очень даже понимаю, почему не обязательно в длительных пробках, переводить такую коробку в нейтраль. Меня интересует немного другой момент. Объясняю. Я сейчас гоняю на китайчонке с двойным сцеплением, мокрым. И при включении нейтрали, обороты двигателя падают на 100 в минуту. Я в данном контексте, больше ратую, даже не за экономию топлива, а за то, что двигатель, естественно, меньше греется в этих долбаных пробках. Но один момент я для себя не уяснил до сих пор, конкретный. Я всего пару недель ищу ответ на него и никто ещё однозначно не сказал, ВРЕДНО ли включать нейтраль в пробках? Кто знающий, подскажите, плииз

@sedona5646

5 ай бұрын

Включать нейтраль в пробках-лишние телодвижения коробки.Вредны или нет решайте сами.Не включать нейтраль-не вредно,т.к. у всех роботов сцепление нормально разомкнутое,т.е. без всяких воздействий оно выключено.

@user-nn1vj9le1e

4 ай бұрын

смотря для чего тебе переключать на нейтралку. Если просто стоят, то нет в этом проблем, можно и катится, но желательно не более 10 или 20 км ч - точно не помню.

@Pa-mj9rj

Ай бұрын

Тоже напрягаюсь по этому поводу. Кто советует, кто нет...

Думал что путëвого скажет, а он игрушки рекламирует, не стал досматривать.

Путаешь пониженную и повышенную, а именно в гору надо чтоб она не переключалась именно на повышенную, а оставалась на более низкой передаче

стоит ли обновлять коробку, если машина из Америки? Текущее обновление 511 3509

Акер, ты перепутал повышенные и пониженные передачи

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

да оговорился )))

@user-gm2ln2hu4k

5 жыл бұрын

AkerMehanik Вы занимаетесь обслуживанием автомобилей/сервисом? Если да, то как можно воспользоваться Вашими услугами?

@AlexSuhov

5 жыл бұрын

Респект, что не удалил коммент и ответил как есть) не как на других каналах.

Спасибо, все понятно, что лучше механика или гидротрансформатор)

Мужики подскажите, пропали скорости 1,3,5,7(дсг) шкода актавия

@user-tv4jx3pb3m

4 жыл бұрын

Что подсказать? Ищи сервис нормальный и ремонтируй.

@user-iy7ni9ty5x

4 жыл бұрын

Отдыхают...скорости. ты видать гонщик

@user-iy7ni9ty5x

4 жыл бұрын

@@fullmoonluminous6601 у тебя скорости пропали??

@IgrikShit

4 жыл бұрын

ну правильно если коробка умирает то вылетают либо 2-4-6 скорости либо 1-3-5-7.

@igorsstepins4464

3 жыл бұрын

@@IgrikShit Я не доктор, но могу подсказать. Там два клапана, один овечает за парные передачи, второй за непарные. очевидно один из них накрылся тазиком.

Dsg коробка топ

Сам почему на светофорах на нейтраль переключатель?

@urmal2910

3 жыл бұрын

Наверно чтоб не перегревать мехатрон.🤭

Зачем выкладывать видео,в котором заведомо не правильная информация...(повышенная пониженная...)ты сам сначала разберись...ДИЗ

А если часто тянуть груженный прицеп?

@egorkrugloff

5 жыл бұрын

в книжке посмотри сколько тянуть можно твоей машиной. и на табличке написано. у меня на правой передней стойке указано, когда дверь откроешь её видно

У мене пассат на дсг6. В настройках є режим їзди накатом. Олексій скажіть чи його можна використовувати кожен день чи тільки в окремих випадках??

Правильно ли я понял, что на трассе лучше ехать в спорт режиме? Или я чего-то не догоняю?

@Sany595

5 жыл бұрын

Фз, не экономично, если обгон за обгоном можно, а так и на драйве лихо идёт

@VortexianMSU

4 жыл бұрын

В Спорте удерживаются более высокие обороты и и запас тяги "прямо сейчас, без переключений" больше. Но топлива тратится значительно больше. Так что если трасса - это "спокойно и далеко", то лучше ехать в Драйве, а вот если "играть в шашки в потоке" - то однозначно Спорт.

Открыл видео посмотреть про АКПП. Вот на фиг мне твой викинг? И многие согласятся со мной. Делай отдельное видео про викинги.

Так почему на ДСГ в ручном режиме ездить не рекомендуется?

@user-gn2fi2pg8b

4 жыл бұрын

Я считаю это бред, он даже не обосновал! У меня dq500 на тигуане, постоянно по трассе езжу в ручном режиме! Да и до этого был опель инсигния, на 6 ст автоматн айсин, тоже ездил по трассе в ручном режиме, и никаких проблем, тьфу тьфу тьфу! Вот самому интересно про ручной режим, кто бы разживал поподробнее!

@user-fj7wk7xg3d

4 жыл бұрын

@@user-gn2fi2pg8b Посмотрел некоторые видео автора, да, есть интересные, но везде у него прослеживается двоичная система восприятия окружающего мира: 0 или 1, хорошо или плохо, промежуточного состояния не дано!

@searozha8175

2 жыл бұрын

Автор же сообщает, что ручной режим губит самоадаптацию

Подскажите пожалуйста сколько стоит перепрошивка коробки

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

ПО моему это делается бесплатно дилером

@2faK9

5 жыл бұрын

@@AkerMehanik спасибо подскажите пожалуйста когда у вас был дизель какой был расход по дизелю спасибо

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

7 трасса 12 город

@2faK9

5 жыл бұрын

@@AkerMehanik 7 при каком скоростном режиме спасибо

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

до 100

Путает понятия пониженная и повышенная передача

6.04 что случилось? Спасибо за видео

одна вода и общие рекомендации для коробок в принципе. Большинство умозаключений ничем не обоснованы, слушал на х2 скорости и то нудятина

Как называется Машина в которой ты снимала это видео?

@waldemarp8554

4 жыл бұрын

VW T6 минимум.

@caviarcnc1564

4 жыл бұрын

VW Caravelle вроде бы

Спасибо за видео! Подскажи пожалуйста audi a5 полный привод 2.0, 2009 года, коробка 0b5 DSG7. Есть ли у меня автоматическое размыкание сцепления при остановке автомобиля? Или как можно это узнать?

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

если обновляли софт то да... но это надо посмотреть в мозгах и узнать какая прошибка стоит

@user-ot2ib2xe2y

5 жыл бұрын

@@AkerMehanik полгода назад делал адаптацию у официалов, это не обновление?😀

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

нет... адаптация это конпенсация износа сцепления

@user-ot2ib2xe2y

5 жыл бұрын

@@AkerMehanik спасибо! Поеду узнавать.

Как можно её буксировать ? Или вовсе не льзя ?

@dmitryromikov8559

2 жыл бұрын

Можно также как механику, главное ручник снять.

@ThirstyLuzik

2 жыл бұрын

@@dmitryromikov8559 ля про ручник не знал, спасибо :D

@kontranedobitaya

2 жыл бұрын

А на паркинге колеса крутится или фиксируются как на акпп 🤔

Нет на повышенную, на пониженную хотел сказать видимо

Коробка i-shift Вольво- аналог ваших коробок работает и в раскачку ,и в пробках ,и на трассе, только нужно вовремя обслуживать

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

))) дада до первой поломки ))) даже ремонту не подлежит )))

На М перехожу и сама машина мне "говорит"-не увлекайтесь этим процессом, большой расход топлива😂

Задрал со своими викингами! Про коробку рассказывай

Главное не включать ракету на ходу!

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

))) главное что бы самому нравилось )))

@kadaad

5 жыл бұрын

@@AkerMehanik Вы , что не знаете анекдот про нового русского из 90-х и автоматическую коробку!?

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

нет )))

@AkerMehanik

5 жыл бұрын

🤣💪😂🤣💪😅😂🤣💪😜😅😂🤣 Сильно

@kadaad

5 жыл бұрын

@Lev 73 Ракета это R- реверс.