Что лучше доливать в аккумулятор - электролит или дистиллированную воду
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как правило, необходимость доливать жидкость в #аккумулятор возникает при следующих случаях:
1. Испарение воды из аккумулятора, и как следствие, снижение уровня электролита вплоть до оголения пластин;
2. Значительное вытекание электролита по причине плохой спайки крышки к корпусу батареи;
3. Вытекание электролита из-за повреждения бокса аккумулятора, удара, прочее.
В первом случае - заливается только дистиллированная вода!
Во 2-м и 3-м случае - заливается электролит плотностью 1,26-1,28 г/см3 в соответствующую поврежденную банку АКБ!
В зависимости от повреждения батарею можно отремонтировать. Но, лучше всего это делать в мастерской сервиса.
Оголение пластин аккумулятора ведет к потере емкости автомобильной батареи, короблению свинцовых пластин, т.е. разрушению АКБ и быстрому выходу ее из строя.
Любой обычный кислотно-щелочной аккумулятор залит электролитом.
#Электролит состоит из соотношения
- серной кислоты
- дистиллированной воды.
Соотношение жидкости составляет примерно 35% кислоты и 65% дистиллированной воды.
Меньшее или большее соотношение не желательно! Большее соотношение кислоты будет увеличивать концентрацию кислоты в аккумуляторе, а значит кислота будет разъедать пакеты свинцовых пластин, что влечет быстрый выход из строя АКБ.
Меньшее соотношение кислоты будет свидетельствовать о разряженности батареи и риск замерзания жидкости в зимнее время. Плотность электролита - это и есть показатель соотношения концентрации кислоты и воды, который измеряется в граммах на сантиметр кубический. Плотность можно измерить ареометром.
У полностью заряженной батареи при комнатной температуре плотность электролита составляет 1,27 - 1,28 г/см3.
Жидкость в аккумуляторе должна закрывать верхнюю часть пластин на 1,1-1,5 см.
Для доливки жидкости в обслуживаемый аккумулятор нужно просто выкрутить пробки из заливных отверстий #АКБ и залить дистиллированную воду.
После доливки в аккумулятор дистиллированной воды в соответствующую секцию или секции АКБ, батарея заряжается до полной зарядки.
В необслуживаемый АКБ долить дистиллированную воду нельзя.
Стоит помнить, что любое повреждение корпуса является негарантийным случаем, когда гарантия производителя аннулируется.
Тем не менее, для решения подобных проблем всегда можно обратиться в специализированный сервис для оказания услуг.
Интернет-магазин: 1ak.by/
Пікірлер: 69
Всё понятливо рассказано всё по полочкам разложено!!!
👍👍👍 Вот все и всё бы так объясняли...
Очень полезная информация!!!! Спасибо!!!
много полезной информации, молодцы!
Полезно и содержательно!
Очень полезное видео для акб!!!👍👍👍👍👍
Спасибо большое вам за такую ценную информацию!
Коротко и конкретно, Молодцы. Спасибо.
👍 оч нужная тема!!!
Спасибо за полезную информацию.
Чётко и доступно
Спасибо!, очень грамотно все разъяснили,буду теперь колдовать над своим аккумом.
Интересное видео, думал выкинуть , попробую восстановить !
Очень познавательное видео, всё понятно и по полочкам. Буду экспериментировать:)
Спасибо. Очень познавательно.
Крутяк! Четко и по делу!
Понятно и полезно
Супер!!!
Спасибо за информацию
Интересно. Можно еще больше роликов на тему эксплуатации аккумулятора?
Классный , полезный ролик. Недавно возил свой аккумулятор в магазин "Первой Аккумуляторной" мне его там обслужили .Но после этого ролика можно попробовать обслужить и самому.
@antonorfe7446
8 ай бұрын
Когда нужно уже доливать воду в АКБ,как это понять что уже нужно?
Лайк за инфо.!!!!!!!
супер!
Коротко и ясно. Спасибо. До этого смотрел 15ти минутный ролик какого то мужика. Нихера не понял
@1ak_by
3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв!
Когда доливаешь, важно еще на кроссовки не налить ))) они могут быть уже не на гарантии ))) знаю, что специалисты 1ак помогут не только советом.
Хорошо музыку послушал
👍👍👍👍👍👍
🔥👍🔥
🔥👍🏻
Ну т.е. первые две причины признак плохого качества акб и только третья по вине пользователя. Так что выходит, в хороший доливать ничего не нужно. Т_Т
при транспортировки вытекло часть электролита из агм аккумулятора! открыл крышку долил электролита 1,25 плотностью!
Почему никто не говорит когда и как понять что уже нужно доливать воду.Когда Нужно доливать воду?И нужно ли после доливки обязательно зарядать АКБ?
Несколько лет. И не одна машина у меня всегда лил электролит. Лил воду. Зимой за ёрзает
На мой взгляд - очень нужная инфа, кроме «Кислотно-щелочного аккумулятора»! Вы уверены, что он существует? 😉
@user-ju7ih9pi4p
13 күн бұрын
Да на танках радиостанциях стояли
Я точно поеду к профессионалам из 1ак, если с аккумулятором будет проблема в моей машинке) тьфу-тьфу
ролик создан специально для того чтобы любой автомобилист хорошо помнил и не забывал адрес ближайшего АКБмагазина ......
@1ak_by
2 жыл бұрын
Ролик создан по запросам наших пользователей, ну а напомнить адрес магазина это тоже хорошо, к тому же там есть и сервисный центр для акб
Добрый день.скажите пожалуйста,что лучше залить ,электролит или дисцилированную воду,и ещё когда заряжать у меня ауумулятор на 75 ампер то заряжать на сколько надо 12 вольт или выше
@1ak_by
2 жыл бұрын
Добрый день, доливать лучше дистиллированную воду. Заряжать силой тока 10% от ёмкости акб, т.е. 7.5 ампер в вашем случае. И зарядным напряжением в 16.2В.
@user-lk7fe9fl8b
7 ай бұрын
@@1ak_byдак зальеш воды плотность же упадет
Честно говоря, не хочется вообще туда лезть, в эту АКБ. Есть в Минске такая услуга, что бы можно было подъехать и на месте обслужить АКБ? Сколько это занимает времени и сколько стоит? Кто знает?
@1ak_by
4 жыл бұрын
Добрый день. Такие услуги оказывает "Первая аккумуляторная компания". В г. Минске магазин и сервисный центр находятся по адресу ул. Лынькова 123. Телефон менеджера +375 (29) 611 23 27
В щелочные АКБ можно доливать дистиллированной воды? А что если в щелочные АКБ попадет раствор борной кислоты?
@1ak_by
2 жыл бұрын
Спасибо за вопрос. Довольно сложно ответить, т.к. щелочные аккумуляторы используются для различного вида техники, в том числе для некоторых грузовых автомобилей, а также для военной техники, и для локомотивов, сигнализаций, электровозов, напольной электротехники, и др. Также, сами щелочные аккумуляторы различаются по видам, более распространенные никель-кадмиевые и никель-металлогидридные. В зависимости от вида и предназанчения щелочной аккумулятор может иметь разный состав электролита и разную химию. Поэтому, чтобы ответить на ваш вопрос нужны более подробные вводные данные. В любом случае, при покупке аккумулятора выдается паспорт аккумулятора (либо гарантийный талон), в котором должен быть прописан регламент эксплуатации АКБ, его технические и эксплуатационные особенности. Стоит внимательно прочесть данную инструкцию. Что касается раствора борной кислоты, которая попала внутрь щелочного АКБ, то ничего хорошего в этом нет. Любые дополнительные примеси в электролите ведут к ухудшению характеристик батареи и уменьшению срока эксплуатации.
В этом видео не понравилось два момента воду доливать нужно не просто из бутылки там скопления грязи смываешь на пластины , и второй момент стамеской пробки не откручиватют профессионалы 🔋
@heloypipl
Жыл бұрын
@@Only_worker 5рублевой монеткой
Если плотность в 3 банках 1,25, и замерзает - 15, в остальных 1,27 боле-менее жидкая? Долить электролит?
@user-ui5fp7nm9w
Жыл бұрын
Аккумулятор ка+ка
@1ak_by
Жыл бұрын
Спасибо за вопрос. Рекомендуем провести зарядку АКБ в режиме десульфатации с подачей силы тока в 2 А. После процедуры заново произвести замеры плотности электролита по прошествии 2х-3х часов после зарядки. При отсутствии признаков изменения показателей, возможно произвести корректировку плотности электролита. В этом случае грушей выбирается электролит в 3х банках с плотностью 1,25 гсм3, и аккуратно заливается свежий электролит с плотностью 1,27-1,28 гсм3.
А как быть если зарядил акб примерно 7 часов, а после зарядки, когда начал закручивать банки обнаружил, что в нем видны сухие пластины. Я вот щас воду дистилированую долил в каждую банку примерно по уровню на акб. Мне сейчас снова надо поставить на зарядку акб и если да то на сколько часов? ответьте пожалуйста
@1ak_by
3 жыл бұрын
Заряжать аккумулятор с оголенными пластинами нельзя. После заливки дистиллированной воды требуется подзарядка. Время определяется в зависимости от плотности электролита и напряжения. Показатели снимаются через несколько часов покоя АКБ (мин. 4 часа) после проведения вашей первоначальной подзарядки.
@armandotaken9641
3 жыл бұрын
@@1ak_by после долива дист.воды я поставил на зарядку, прошло пять часов. приборов чтобы замерить плотность к сожалению нету. живу далеко от города. как быть в такой ситуации?
Просто выкрутить пробки стамеской...
Лучше сразу новый акб купить, а старый сдать, я так скидку получила)
@user-tn4fe5jh4y
4 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой вы приобрели акб на замену старому? Довольны ли покупкой? Долго ли он прослужил? И поделитесь пожалуйста куда именно вы сдали старый? У меня сейчас такая проблема: не знаю какой взять новый и куда деть старый
А что если надышаться свинцовой кислотой, это не опасно?
@1ak_by
3 жыл бұрын
Обращаем внимание, в ролике объясняется. что необходимо доливать в аккумулятор. При работе с серной кислотой необходимо соблюдать ТБ. Если сомневаетесь, что можете самостоятельно безопасно обслужить аккумулятор, рекомендуем обращаться за сервисом АКБ в специализированные сервисные центры.
Что значит в необслуживаемый акб долить воду нельзя?
@1ak_by
4 ай бұрын
В необслуживаемых аккумуляторах, как правило, верхние крышки запаяны, и доступ к заливным отверстиям закрыт. Поэтому, если не нарушать целостность батареи, действие с доливкой воды осуществить нельзя. Нарушение целостности аккумулятора снимает обеспечение ее гарантии производителем, либо продавцом.
Ну и что в итоге доливато то?
@1ak_by
2 жыл бұрын
В видео мы указали в каких случаях и что заливать. В бытовых условиях для обслуживания аккумулятора для регулирования жидкости в АКБ всегда доливается только дистиллированная вода.
5
Диз за то что предлагаешь выкидывать Акб необслуживаемый при первом же обслуживаний
@1ak_by
Жыл бұрын
Использованные аккумуляторы мы не предлагаем выкидывать, а рекомендуем сдавать в приемные пункты для получения денежных средств.
Всем привет! Я обслуживал и литионные, литео-полирная, и мн. ДР! Скажу так если за свинцовой батареей следили бы в первую очередь с жидкостью! И так сказать , тренеровали бы иногда на спец.циклических зарядниках, цикл заряд- разряд, восстановленная память, в двое больше бы служили, плюс эксплуатация! Меломаны мимо!😂😂😂
@1ak_by
Жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий.