Δες εδώ την Νέα BMW M8 Competition: kzread.info/dash/bejne/n4KYp7uxh5q5kZs.html

Ωραίος ο θρύλος ιντεγκρα μπράβο αδερφέ έτσι πρέπει να δείχνουμε τους δικαστές 200 άλογα την τότε εποχή,,, που η άλλες ετεριες παίζανε με 80 κ 90 άλογα... Μόνο honda 💪🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵😁

Nsx και integra τι άλλο θες! Όνειρο 😍😍

τελεια παρουσιαση οπως παντα!συνεχισε ετσι!!

Τρελο αμάξι και ένα από τα αγαπημενα μου απλά τέλειο!!

Τέτοια αυτοκινήτα θέλουμε σπάνια και ιδιαίτερα !

9:21 V-TEC

Μόνο Honda re!πολυ καλο video!!ωραιος!

Τέλειο

Απλά τέλειο

Κανείς τρομερή δουλειά όπως κ να χει

Εργαλείο έργαλειο μόνο Χόντα 👍👍👍👍👍👍

🙌🙌🙌

Απλά υπέροχο!!

Θελουμε παρουσίαση με Lamborghini

Μπραβω Κίμωνα παρουσίασες ένα καθαρόαιμο αμάξι της χοντα, το έχει ένας φίλος μου, μετά τις 5700 ο ήχος σε πορωνει πολύ ωραία αίσθηση σκληρό όσο πρέπει και σε προδιαθέτει για γκάζια.Σε ευχαριστούμε για το ωραίο βίντεο συνέχισε έτσι ανοδικά.

@kyriakoskitsios

2 жыл бұрын

4400 μπαινει το vtec

@ksetrelamenos4957

2 жыл бұрын

αν εβγαζε vtec diesel η honda ναι εκει θα εμπαινε στις 4400 οπως λες

@kyriakoskitsios

2 жыл бұрын

Το B18C VTEC, Sir-G, αυτοματο, 177 hp, με ιαπωνικες προδιαγραφές που εχω εκει μπαινει το vtec, οχι το Type R. Σημερα περασε απο τεχνικο ελεγχο , 500,000 km!! Στα 23 χρόνια αλλαξα καταλυτη ! Μια δυναμη. Με original αυτοματο κιβωτιο 😊

@kyriakoskitsios

2 жыл бұрын

@@ksetrelamenos4957 πιο πάνω απαντηση.

Τελειο αμαξι!!

Εντάξει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είναι μερακλής.😉Γιώργο αν δεις το βίντεο μπράβο ρε φίλε για την κατάσταση του αυτοκινήτου

Ποιο λέτε να έπαιρνα. Μεταχειρισμένο integra η μεταχειρισμένο E46 m3

Να δουμε το καινουριο integra που ανακοινωσε η honda τι πραμα θα ειναι.

Ένα αμάξι όνειρο πολλών!!Θυμάμαι παλιά π παίζανε λίγα πειραγμένα!Πολύ βαρύς ήχος και στα ψιλά ανατριχιαζες!Εργαλείο σοβαρό!

Ετσι..

Kane opel calibra review

10:14 v tec η i v-tec σημαίνει τεχνολογία μεταβλητού η συνεχώς μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων...

Ωραιο αμαξι μου κανει εντύπωση παρόλαυτα που ειναι 5ταχυτο και οχι 6ταχυτο

Δεν ξέρω αν θα έλεγα το καλύτερο αλλά απ τα πολύ ωραία και πολύ καλά αμαξια

@user-xl7wc9rm5h

2 жыл бұрын

Ακριβως...το καλυτερο πολυ δυσκολα.

Έχεις βελτιώσει κατακόρυφα το περιεχόμενό σου τον τελευταίο καιρό. Θέλεις δουλίτσα στις εκφράσεις που χρησιμοποιείς!

Ένα παράπονο έχω μόνο δεν το άφησες να στροφαρει καλα με το που έμπαινε το V-TEC κατά τα αλλά πολυ ωραίο βίντεο

@katafei81

2 жыл бұрын

συμφωνώ απολυτά. στις 5,600 μπαίνει το Vtec και στις 6,500 αλλάζεις ταχύτητα. μάλλον ο ιδιοκτήτης φοβόταν η κάτι άλλο??

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

@@katafei81 απλά δε το πονάει όπως όλοι οι μαλακές που έχουν χοντα και μετά περνούν το μαμά μοτέρ στο χέρι

@teohondaep3

2 жыл бұрын

Παιδιά το αμάξι είναι για πούλημα δεν είναι για σκισιμο από τον οποιονδήποτε KZread er που θα το κάνει βόλτα

Η παρουσίαση καλύτερη από το Φεράρι μπράβο σου, ήσουν καλύτερος και είχαν συνοχή αυτά που έλεγες. Αλλά ! Το αυτοκίνητο αμφιβάλλω αν είναι γνήσιο type r. Γνήσια type r στην Ελλάδα Integra δεν ξέρω αν υπάρχουν γιατί όλοι τα πουλούν για type r 12+ χιλιάδες ευρώ αλλά απλά Integra. Εάν είναι θα είναι πολύ σπάνιο! Γιατί acura με τιμόνι honda δεν θυμάμαι να έβγαινε..

@Geo_P21

2 жыл бұрын

@@ksetrelamenos4957 φιλε μου διαβασες πουθενα να λεω για διπορτα integra.Φυσικα και υπαρχουν απλα integra απλα ειπα οτι τα πουλουν για typeR. Αν ειναι εισαγωγης παω πασο αλλα ελλαδα οπως προειπα λιγο δυσκολο!

@ksetrelamenos4957

2 жыл бұрын

εχεις δικιο υπαρχει διπορτο κουπε απλο κ εχουν ερθει μονο στην ελλαδα παρα πολυ λιγα και καποια εισαγωγη απο αμερικη

ωραιος αλλα καθε φορα που κανες αλλαγη στις 6 6 μισι αφριζα ηθελα πολυ να το δω μεχρι 8 8 μισι 9

200 αλογα ειχε η Ιαπωνικη εκδοση JDM. Οπουδηποτε αλλου υπηρχε με σημα Acura. Και διπλα στρογγυλοφαναρο αλλα ελαχιστα παρακατω σε αλογα 192 για την ακριβεια.

@ksetrelamenos4957

2 жыл бұрын

αυτο φοραει Β18c6 εχεις δικιο, το ιαπωνικο με τα 200 Β18C, απλα βαζει 200 μαλλον λογω AEM,αλλα τι να περιμενεις παρουσιαση απο ασχετους,ετρεχε ενα τετοιο στους αγωνες αναβασεων στη Ν3 και ειχε ξεφτιλισει ολα τα williams

Πόσα αλογα

Η μηχανη στο νεο civic type r ειναι απιστευτη. Οτι ηξερε η honda το εβαλε πανω. 320 αλογα. Ελπιζω να τη δουμε στο νεο integra 2023.

Τουμπανοοοο.. Το μοτέρ μια ομορφιά, αντε γεια 👋 👋 👋

Ωραιος φιλε. Κανε και με σελικα 2.0 3sge

Βιντεαρα αδερφε! ΜΟΝΟ ΧΟΝΤΑ ΡΕ ΝΙΑΜΟΥ!

@KrisCars

2 жыл бұрын

@@hellenicforces9066 και Toyota! Δικος μου εισαι εσυ!

Hp??

Αμαξαρα ΣΥΛΕΚΤΙΚΟ!!!!!! Σε τι τιμή μπορείς να το βρεις???

@pssoa1112

2 жыл бұрын

20000€

Εντυπωσιακός τίτλος. Θεωρείς πως ακόμα και σε σύγκριση με τα σημερινά, στα οποία βέβαια να μπορείς να επέμβεις στο ESP επαρκώς, είναι καλύτερη η οδηγική εμπειρία; Γιατί νομίζω πως έτσι ορίζουμε οι οδηγοί το καλό αυτοκίνητο επιδόσεων. Από τη γενική εμπειρία σε ελεγχόμενο δρόμο/πίστα. Η ερώτηση έχει καθαρά αγαθές προθέσεις. Δε ρωτώ με καχυποψία. Να ξέρω ας πούμε, να το δοκιμάσω αν βρω ευκαιρία.

Θα το αγόραζα

@user-ro8gq9vj1y

2 жыл бұрын

Αγόρασε το.... Αμα έχεις 30 χιλιάρικα και βαλε

@petrosdlt2448

2 жыл бұрын

@@user-ro8gq9vj1y 16 πωλειται το συγκεκριμενο δεν ξερω που τα ειδες τα 30+

@user-xl7wc9rm5h

2 жыл бұрын

@@petrosdlt2448 μη τους χαλας τα ονειρα ρ

@kiriakosss2

9 ай бұрын

@@petrosdlt2448που το βρήκες 16.000;

Καημό το'χω να οδηγήσω ένα Χόντα με VTEC. Είτε αυτό λέγεται Civic, είτε CRX. ❤

Το 2008 είχα βρει ένα με 5000€ μαύρο δυστυχώς δεν το πρόλαβα με το που μπήκε η αγγελία έφυγε σε χρόνο DT

Πολύ του καφενείου κουβέντα ακούστηκε το "όταν μπαίνει το vtec"....

🐣🐥🐣

θα διαφωνήσω ως προς το καλύτερο. τα σκήπτρα έχει η 147GTA

@ksetrelamenos4957

2 жыл бұрын

υπερβολικα παγια εξοδα,μπροστοβαρο πολυ, περισσοτερο touring gt, μονο ωραιο ηχο απο τον κινητηρα

@P_Icelander

2 жыл бұрын

@@ksetrelamenos4957 μη σε περιορίζουν τα ελληνικά τείχη. Όταν λες το καλύτερο εννοείς παγκόσμια, παντού (αλλά όχι πάντα). Ποσώς ενδιαφέρουν τα τέλη κλπ τον υπόλοιπο κόσμο, βενζίνες, ασφάλεια, μόνο στην Ελλάδα είναι θέματα αυτά. Ο ήχος, η απόκριση, η ροπή, το style και ο θρύλος της gta είναι σε άλλο επίπεδο. Είναι ολοκληρωμένο GT, σε καμία περίπτωση track car (εκτός κι αν είσαι ο David Cironi, ψαχτον) αλλά σε καμία περίπτωση ούτε το Integra ειναι track car. Στα 25 μου πήρα το πρώτο μου ΕP3. 3 χρόνια μετά πήγα σε GTA, βρετανικά όλα και σήμερα s2000 για όταν ο καιρός το επιτρέπει. Είδα τη γιαπωνέζικη μαγεία σαν ιδιοκτήτης και σα φίλος. Ο ήχος ομως σε cold start αλλά και ψηλά είναι συμφωνία στη GTA. Και με το χεράκι της auto Delta βγάζει μέχρι και 320 ατμοσφαιρικά. Στο Integra είναι βεβιασμένος ήχος, και πειραγμένος στην πλειοψηφία τους(πόσα stock έχουν μείνει απειραχτα?), βιάζεται να ακουστεί κι αν δεν είσαι μυημένος στα jdm τον παρεξηγείς και τον παρομοιάζεις με καγκουρικο αγνοώντας πόσο στροφαρει. Προσοχή για να μην παρεξηγηθώ από τίποτα μαλακες. Το Integra δεν παυει να είναι από τα καλύτερα, μαζί με τα Renault sport, και για τον Ελληνα σίγουρα προσιτό. Όταν ομως μιλάμε για όλη την αρμάδα αυτοκινήτων που υπάρχουν εκεί έξω, δεν είναι στην top3 λίστα των απανταχού αυτοκινητόφιλων.

@ksetrelamenos4957

2 жыл бұрын

@@P_Icelander σορυ αλλα εχω μια αντιπαθεια προς την ιταλικη αυτοκινητοβιομηχανια αλλα σε κλειστη πιστα το ευρωπαικο integra θα παρει τα στρινγκ της ιταλιδας,σαφως κ το integra ειναι track car

Όταν λες καλύτερο μπροστινοκινητο που έχει κατασκευαστεί ως προς τι το εννοείς;

@user-so8kx7uj2x

2 жыл бұрын

Μάλλον γενική οδηγική εμπειρία και κυρίως τη σπορ οδήγηση.

@user-xz4et2jw2x

2 жыл бұрын

@@user-so8kx7uj2x μα όλα τα αυτοκίνητα αν τους αλλάξεις όλο το σασί τους αλλάξεις κινητήρα και φτιάξεις όλο το αυτοκίνητο από την αρχή (ανακατασκευή) θα έχει τα ίδια χαρακτηριστικά.. δεν στέκει αυτό εν μέρη ... τέλοσπαντων

@user-xl7wc9rm5h

2 жыл бұрын

@@user-xz4et2jw2x το "καλυτερο εμπρος κινηση" γελανε τα clio rs κτλ κτλ..

@theemeraldenderdragon7727

Жыл бұрын

@@user-xl7wc9rm5h poia clio rs xaxa exo odigisei clio rs kai den paei mia mprosta sto integra asxolisoy me kati allo

@user-xl7wc9rm5h

Жыл бұрын

@@theemeraldenderdragon7727 καλα νταξει αραξε λιγο μαεστρο. Μια χαρα πηγαινουν για αυτο που ειναι..επισης το αν στριβουν ,αν εχουν καλη γεωμετρια και στησιμο δεν εχει σχεση με το αν πηγαινουν οπως λες.μαλλον δε τα οδηγησες οπως πρεπει.πανομοιοτυπα ειναι και σχεδον ιδιους χρονους κανουν παρολα αυτα ειναι πιο ζωντανα σε αισθηση απο το ταπερ..εσυ ασχολησου με κατι αλλο fanboy

Erotaaaas😍🤍🤍

Αν δεν κανω λαθος αυτο φοραει 16αρες ζαντες γιατι ειναι 5μπουλωνες το προηγουμενο dc2 ειχε 15αρες και ηταν 4χ114.3

@dimitrissiligardakis1039

2 жыл бұрын

15 αρες είχε το ιντεγκρα πάντα και αυτό και το πιο παλιο που είπες με το καρε 4/114 που είπες …!! Η γνήσιες πάντα έβγαιναν ρεμπλικα σαν τις μαμά ίδιο σχέδιο σε 16 αρες όμως…!! 😉

@giorgosk2884

Жыл бұрын

@@dimitrissiligardakis1039 Το ιαπωνικο 98+ εχει 16αρες ζαντες 5χ114

Ετσι?

Τι είναι το καλύτερο αυτοκίνητο; Άμα το κρατήσεις μαμά καλό είναι . Αν το πειράξεις λίγο το αμάξι αυτό γίνεται πολύ πιο επικίνδυνο και από s2000

Ξέρεις τι κάνει κρμπεκ

Τέτοια αμάξια 1 φορά βγαίνουν!

Το καλυτερο βιντεο σου!!

Gia odigisi exis -1 apo honda den katalavis pareta

Honda μόνο!!

Πρόσεχε τους ποδηλάτες εκεί που οδηγείς.

Έτσι, μπλα μπλά, έτσι, μπλά έτσι, έτσι; xD

Allo na exeis 200 aloga atmosfaira 1800 kibika kai allo turbo

Πολύ καλό όντως φοβερό αμάξι!!! Δοκίμασε αν ποτέ σου δωθει η ευκαιρία alfa romeo 147 gta με μπλοκε διαφορικό, και ίσως να αλλάξεις γνώμη περί καλύτερου μπροστοκινητου σε όλους τους τομείς!!!!

@rafahldervhisi2230

Жыл бұрын

To integra einai psifismeno ws to kalutero pou paraxthike

Είναι προτιμότερο να μετρήσεις τα αστέρια παρά το πόσες φορές έχει πει ο Κίμωνας την λέξη "έτσι" 😆

Το συγκεκριμένο έβγαινε μεχρη 1996 από το 96’-98’ και μετά το αμάξι δέχτηκε face lift τα φανάρια μπροστά άλλαξαν.

@shingosshojiopoulos6608

2 жыл бұрын

Τα φανάρια δεν άλλαξαν ποτε . Άλλαξαν μόνο στην Ιαπωνία

@yiannisbaiburtidis9964

2 жыл бұрын

@@shingosshojiopoulos6608 ε τότε τι λέω, τα ίδια αυτοκίνητα ήταν Αγγλία -Κύπρο ζω στη Κύπρο είχα intergea, και τα Ιαπωνικά νομίζω δεν έχουν κοφτές

@yiannisbaiburtidis9964

2 жыл бұрын

Αν θυμάμαι καλά στις 9,800 χτύπαγε το δικό μου …

@shingosshojiopoulos6608

2 жыл бұрын

@@yiannisbaiburtidis9964 το δικό σου θα ήταν JDM και όχι EUDM. Όλα όσα πουληθηκαν εκτός Ιαπωνίας είχαν στρογγυλους προβολεις

@teohondaep3

2 жыл бұрын

Επειδή είχα πάει ΕΛΔΥΚ το 2006 -2007τ αμάξια της Κύπρου δεν υπάρχουν απλά....ότι honda ήθελες σε όλα τα στάδια.Dc2 λες και έβλεπες 206 πριν λίγα χρόνια.Τα περισσότερα JDM με τα ωραία φανάρια τα ίσια.ειχε πάρει και ένα ς δοκιμος ένα λευκό.mitsubishi 3000gt,fto,evo όλες οι γενιές.nissan r32,33,34 Sylvia lambo ζούσα ένα όνειρο και μόνο που τα εβλεπα

Έτσι? έτσι, έτσι? έτσι, έτσι? έτσι, έτσι? έτσι, έτσι? έτσι, έτσι? έτσι

@johnjohnny8569

2 жыл бұрын

Και ο πουτσος μας κοκορέτσι

Τι χρονολογίας είναι;

@giannisdgs6659

2 жыл бұрын

2021 αδερφέ

@mythosim1031

2 жыл бұрын

@@giannisdgs6659 🤣🤣🤣

Δε μας τα λέγε τα λέει εδώ καί χρόνια αλλά Πίος ακούει

Μόνο Honda!!! Φαίνεται ότι δεν είσαι χοντέος...😂Που να δεις οταν εισαι σε τουνελ και πατας και μπει στο v tec..απλα ανατριχίλα...Πολύ καλός!!! Respect

Η πιο άγρια γρήγορη γιαπωνέζα για κόντρες λέμε🎎🇯🇵🗾🎎🇯🇵🗾🎎🇯🇵🗾🎎🇯🇵🗾🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Ωραίο το αυτοκίνητο το Xonta Integra Tyre AR

@ksetrelamenos4957

2 жыл бұрын

ρε εχεις καταντησει γραφικος παντου το ιδιο σχολιο μαθε να γραφεις καθυστερημενε, ωραιο το μηχανακι .......... παντου τραχανοπλαγια

Ετσι; Ετσι; Ετσι; Ετσι; Ετσι; Ετσι; Ετσι; Ετσι;

Μην περιμένετε και πολλά!!

Αγορι μου εισαι απιστευτα κουλος αληθεια και καθε φορα που παρουσιαζεις τετοια αμαξια το "μην περιμενεις keyless και τετοια" Να το λες στον εαυτο σου κυριωσ που ουτε το κλιματιστικο δεν ξερεις να βαλεισ στο κρυο πηγες να το σπασεις ελεος

Μόνο civic!

Έτσι έτσι έτσι έτσι έτσι …

Το αμάξι είναι θρύλος. Πρέπει να πω ότι όποιος ξέρει απο honda θα γελάει με το πόσο Φλώρικα το οδηγήσεις. Μην το φοβάσαι. Δεν σπάει , δεν χαλάει.

@twentyfourseven3181

2 жыл бұрын

Naaai r file oute enan kofth dn barese

η παλια ιαπωνια τα καλυτερα αυτοκινητα ηταν

τα στρογγυλα φωτα δεν ειναι τζαπανιλα αλλα ευρωπαικη κουλτουρα για σπορ κατασκευες γιαυτο και το ευρωπαικο ειχε στρογγυλα ενω το γιαπωνεζικο μεγαλα ισια

@shingosshojiopoulos6608

2 жыл бұрын

Τα πρώτα Ιαπωνικά μοντέλα είχα κυκλικους προβολεις

@georgeb.2949

2 жыл бұрын

@@shingosshojiopoulos6608 απο οταν πρωτοβγηκε γυρω στο 95 με μακρυα βγηκε ιαπωνια αυτο που λες δεν το καταλαβαινω.απο εκει και περα και με κυκλικα να ειχε βγει στο σχολιο μου γραφω αυτο δεν ειναι τζαπανιλα αλλα ευρωπαικη κουλτουρα για τα αμαξια με σπορ καταβολες που ενα απο τα χαρακτηριστικα που τονιζαν την σπορ εμφανιση τους ηταν τα διπλοφαναρα

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

@@shingosshojiopoulos6608 όχι ολα

@shingosshojiopoulos6608

2 жыл бұрын

@@Ghjncdyuhh όλα. Αλλά επειδή δεν άρεσε στους Ιαπωνεζους το αλλαξαν

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

@@shingosshojiopoulos6608 όχι όλα . Ξέρω αμάξια και με τετράγωνο φανάρι ανέκαθεν . Θυμήσου το Μάζντα το αγροτικακι που είχε τετράγωνο φανάρι απέναντι στα ντατσουν

παλι καλα φοραγες μασκα μονος μεσα στο αυτοκινητο δεν παιζουμε με αυτα. προβατο ε προβατο

@diomidismegas1991

2 жыл бұрын

Και μάλιστα πάνινο αν δεν κάνω λάθος 😂😂

Αμαξάρα δεν το συζητάω, για πολλούς και διάφορους λόγους, αλλά για 16 χιλιάρικα, ούτε καν. Κι ας είναι συλλεκτικό, όπως λέει ο ένας στο βίντεο. Με 16 χιλιάρικα, παίρνεις S2000, audi s3 και πολλά άλλα.

@rafahldervhisi2230

Жыл бұрын

Exoun alla eksoda ekeina omws

Είναι με το rebuilt μοτέρ που υπάρχει και στο car

Οκ πολυ καλο για την ηλικία του αλλα οχι και το καλύτερο προσθοκινητο το βλεπουν τα focus και θα πεσουν μηνύσεις απο το πρωτο rs μεχρι το 500 rs ,,,,,και δεν ειναι μονο αυτα

Πολύ καύλα το Integra αλλά δεν το ανοίγετε σωστά όταν σπινιαρει η Δευτέρα δεν την αφήνεις 😁

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

Την αφήνει για να έχει λάστιχα και πρόσφυση το αμάξι. Επίσης αυτό πονάει το σασμάν όταν πας όλες τις αλλαγές σπινιαροντας

αυτη η γρατζουνια στο ντουλαπακι...

Τα καλύτερα μπροστινοκινητα είναι 156 και 147 gta και φοκους rs φυσικά

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

Οχι

@user-kc6xd8sm3y

2 жыл бұрын

@@Ghjncdyuhh δεν σε ρώτησα

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

@@user-kc6xd8sm3y απλά είναι άχρηστα αυτά τα αυτοκίνητα που λες και προσωπικά δεν έχω δει κανένα σε πρωταθλήματα αλλά ούτε καν στο δρόμο να τσουλανε

@user-kc6xd8sm3y

2 жыл бұрын

@@Ghjncdyuhh αν δεν έχεις δει την alfa 156 να τρέχει στα dtm μάλλον είσαι πολύ ανίδεος φίλε, πάνε μιλά σε κανέναν άσχετο που θα συμφωνείτε κιόλας, άσε εμένα να ξέρω καλύτερα από σένα

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

@@user-kc6xd8sm3y μάλλον το αυτοκίνητο αυτό δεν πήγε πολύ μακριά γιατί δε το έχω δει πουθενά αλλού πέρα από ευρωπαϊκούς αγώνες.. το μόνο που ξέρω για αυτό το αμάξι είναι ότι εάν οι Ιάπωνες δε τους φτιαχναν τα ηλεκτρολογικά ώστε να μη καίγονται και να μην αρπάζουν φωτιά η αλφα Ρομέο θα τα παρατούσε

Αμερικανικο ειναι αυτο οχι jdm.

@ksetrelamenos4957

2 жыл бұрын

ευρωπαικο με σηματα acura ειναι

6:42 συγγνώμη αλλά πόσα κιλά μπορεί να ζυγίζουν 2 καθρέπτες στο σκιάδιο του οδηγού και του συνοδηγού για να τα βγάλουν 🤦🤦

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

Δε χρειάζεσαι καθρέφτες στο αμάξι αυτο

@anastasistsagaris

2 жыл бұрын

@@Ghjncdyuhh Ναι ισχύει αλλά αυτό που λένε ότι τα έβγαλαν για τα κιλά είναι λίγο βλακεία

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

@@anastasistsagaris με αυτό το αμάξι πάντα ομορφος θα είσαι αλλά αν θες τόσο πολύ καθρέφτη έχεις έναν στο εσωτερικό και δυο απέξω

@anastasistsagaris

2 жыл бұрын

@@Ghjncdyuhh Δεν θέλω καθρέπτη δεν τον χρησιμοποιω καν απλά θέλω να ανεφερω ότι δεν υπάρχει λόγος να τους βγάλουν για ελαφρωμα

Βαλε μια gtv 3.0 δίπλα ίδια εποχή…. Μας πρήξατε με την Honda είναι καλή αλλά όχι η καλύτερη

Μάλλον ξέχασες το ford Focus rs.mk1😑

ΕΡΓΑΛΕΙΟ JAPANERE ΡΕΕΕ

ο οδηγος για γελια κ για κλαματα

Ford focus rs mk1 νομίζω ταιριάζει στο τίτλο του βίντεο

@user-xl7wc9rm5h

2 жыл бұрын

Αστον να λεει τα δικα του..ασχετος ειναι σε ασχετους απευθυνεται

To kLitero einai opel calibra

Χειρότερη παρουσίαση ever.... κατέβασε το βίντεο

και όπως λέει και ο τρακατελης μόνο honda

@teohondaep3

2 жыл бұрын

Δίκιο έχει αλλά ποιος τον .......τον κάθε τρακατελη και τον κάθε τυπακο που κάνει μόστρα τα λεφτά και τ αυτοκίνητα του στο KZread

Το Ιαπωνικό integra είχε ίσια μεγάλα φανάρια.

Το καλύτερο μπροστοκίνητο όλων των εποχών είναι η 147 GTA

Δεν ξέρεις πως να το οδηγήσεις σωστά φίλε μου πάνω που ανοίγει το κόβεις…

@bn.l3002

2 жыл бұрын

Απ'το στομα μου το πηρες, το επνιξε το αμαξι. Εκτος κι αν του ειχαν πει απο το μαγαζι να το παει συντηρητικα.

@JohnJohn-sx9sw

2 жыл бұрын

Εσυ ξερεις να οδηγεις καλυτερα ειμαι σιγουρος!μόνο στο FORZA!παρε τωρα το bmx σου και πηγαινε μια βολτα να ξελαμπικαρεις..

@tzimic

2 жыл бұрын

@@JohnJohn-sx9sw άσε ρε μάγκα του πληκτρολογίου βρήκες άνθρωπο να πεις για bmx. 2 Honda έχω στα χέρια μου. Εσυ ποσά ideal έχεις ;

@jamessak4731

2 жыл бұрын

@@tzimic εχεις 2 honda και νομιζεις οτι εισαι οδηγαρα ρε?!το λες και εισαι καποιος ξεκαβαλα που εχεις και 2,παω στοιχημα ουτε 3κ δεν κανουν μαζι και τα δυο.

@Ghjncdyuhh

2 жыл бұрын

Πολύ φορζα δε παίζεται ρε μαλάκες ;

Δεν νομίζω δικέ μ…. Σορυ… κάτοχος μιας celica..στα ίδια άλογα καμία ελπιδα

@giannisdgs6659

2 жыл бұрын

Ποιο celica, 2zz;

@Barounetos

2 жыл бұрын

Τα καλυτερα μαζι με Renault Clio Williams, δεν αναφερονται στο πως ανοιγουν αλλα στην συμπεριφορα/εμπειρια οδηγησης κυριως σε κλειστες/ορεινες διαδρομες και πιστες.

@giannisdgs6659

2 жыл бұрын

@Leo the Lion που την βρίσκεις την χαζή;;; Μόνο 3sgte 2x4 το περνάει το integra

@giannisdgs6659

2 жыл бұрын

@Leo the Lion άλλοι παίζουν με το ποδηλατακι τους κι άλλοι με την μαγκούρα του διπλανού τους 😉

@giannisdgs6659

2 жыл бұрын

@Athanasios K 🤣🤣🤣🤣είστε για κλάματα δεν παρεξηγώ ΑΜΕΑ!