Желаю всем такого же механика. Молодчина!

@VilimasLife

2 жыл бұрын

Согласен

А так хотелось посмотреть прохождение того видео конечно. Я не так давно стал владельцем камрюши поэтому недавно подписался на твой канал. Молодец мне нравится, ты по сути всё рассказываешь и рекомендуешь. За ранее спасибо. 👍

Спасибо за Видео!) Полезно)👍 Андрею Механику Респект!) Все доходчиво объяснил)👌 Прокладка клапанной крышки идет в комплекте с уплотнителями свечных колодцев, все под Замену😀 АКПП просит обслуживания, Масло, Фильтр и Прокладки под Поддон и Фильтр)😉 Жду Новых Серий!)))🤝

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь, обязательно сделаем еще видео про обслуживание автомобиля

По нижним задним сайлентблокам в цапфе,они плавающие даже на новой машине, установлены они у вас неправильно, должны стоять стрелками(усы резиновые) на сайлентблоке паралельно машине ,товарищ из сервиса немного в тойотах видимо разбирается.Также мойте радиаторы и обслужите суппорта,слабое место.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо большое за инфу 😉👍

@user-yu5vs5fd5l

3 жыл бұрын

Если китай, то правильно, надо не стрелки смотреть, а поднутрение.

@user-nu6ih9oc2f

3 жыл бұрын

Только хотел написать завтра буду их менять !!! Тоже один не правильно установлен чудо мастером !!!

Информативно и полезно👍

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь 👍

Стас приветствую тебя, я смотрел видос про эксперимент с маслом Роснефть и Тойота оригинал, первую часть, не могу посмотреть вторую часть, что и как , какое масло всё таки показало себя лучше, сейчас думаю сам, переййти на Роснефть, что посоветуешь? У меня камри тоже 2,4, 07 года. С масло ест, вот и подумал, может попробовать наше производство синтетику. Подскажи

Подскажите у меня точно такой же стук на мелких неровностях, будто мешок картошки рассыпан в багажнике. В итоге стук был из-за плавающих? Там развальная тяга, какой фирмы поставили? И какой фирмы ставили опоры амортизаторов? Уже всё заменил, остались только плавающие ну пишут что аналоги больше 10.000 км не ходят

Здравствуйте камреводы. У меня вопрос. После второй банки катализатора, стоит еще одна банка. И она дребежжит при больших оборотах. ( нету второго катализатора). Этот банка мне кажется пустая. Если вместо этойбанки поставить стронгер .будет по тише?

Приветствую, я кстати с г. Королёв). Езжу на камри 2006 г. 10 лет уже, пробег 260к. Бывший владелец твоей камри её добил и решил продать, советую еще радиаторы помыть, масло и фильтр в аккп поменять, и у тебя сильная коррозия подрамника заднего и днища, где запаска, надо бы обработать чем-то. Ну и через год-два, как ездить кап. Ремонт или контрактный мотор ставить. А мастер молодец, грамотный, знает эти машины.👍

@user-sx5dm1cw7r

3 жыл бұрын

Не сказал бы что я ее добил))) старался делать все для нее... По маслу... Вся в масле, потому что прокладку выдавило, и сочилось все... Своими силами не отмыть... Считаю единственным минусом машины , данной машины, это состояние лкп (

@user-bk7op3ux9b

3 жыл бұрын

@@user-sx5dm1cw7r От куда гнили столько?

@user-sx5dm1cw7r

3 жыл бұрын

@@user-bk7op3ux9b гниль до меня была... Она очень долго стояла где то... Крашена вся, но она целая, капсула и подушки всё целое, это для меня было важным фактором. Безопасность.

Стас, у меня точно такая же Camry, тот же цвет. Пробег меньше (180к). Болячки почти те же самые. Нижние Сайлент-блоки, которые немного ходят, они и должны немного гулять. У них форма специальная, чтоб на поворотах слегка смещать рычаг. Бери ориг! Подходит от Avalon американской версии. На стойках стабилизатора и прочего не советую экономить - выйдет боком. Проверено. Не пожалей денег, закажи ориг. Втулки заднего стабилизатор меняй тоже. У них срок службы 30-40к. Посмотрел твой обзор, и даже захотел на свою обзор снять. Владею уже 4 года. Первая и единственная нормальная машина.

@turbayturbay2947

3 жыл бұрын

Сделай брат обзор, хочу тоже взять 40-ку, 190к пробег, с люком белая, как думаешь брать?

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо за инфу, ждем обзор ;)

@D0MINICK

3 жыл бұрын

Turbay Turbay - если в техническом плане серьёзным пробоем нет, серьёзных аварий не было, юридически всё чисто - бери

Отличный отзыв. У моей примерно теже проблемы были. Только я в валу поменял крестовину. Все ок

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Посмотрим что и как, может тоже крестовину поставим

@user-ck8yd9pn3c

3 жыл бұрын

@@VilimasLife Катализаторы я тоже вырезал. Такое ощущение, что машинка запела .. Не перепрошивал, ошибки не вышло.

Аж тошнит от слова оригинал. Кто в это верит? Нет такого места, куда бы я не залез в этой машине. На моей пробег 620т уже. И я не понял по поводу крестовин на рулевом. Свободно меняются и стоят 400р . Можно вообще от классики поставить если с финансами проблемы))) Стук в рулевом еще в шлицах бывает. Нет никакой гарантии, что новая запчасть будет идеальной, поэтому в шлицы иголка от шприца,либо сварка в помощь. Плавающие сайлентблоки вообще выкинул и поставил простые. Тише подвеска. Косточки это вообще жопа, но секрет есть. Шланг на гидрач стоит как пол машины.))) Сделали новый за косарь. Давление держит в несколько раз лучше родного. Вопросы будут спрашивай если что)

Стас купи под клапанную крышку под болты которые затягивают ее новые резиновые шайбы из за них течь масло так как они не прижимают крышку до конца

Vilimas, que tipo de pneu você usa no seu camry?

Сайлентблоки нижние цапфы менять не нужно если нет механических повреждений т.к. они плавающие спроектированные для плавности комфортной езды. У меня такая же камри.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо за инфу 😉👍

@vitaliloban85

3 жыл бұрын

@@VilimasLife а во время ли поправили,может уже поменял?)))

Стас. Хороший канал! У меня Камри 40 на механике, 150 тыс , проблем таких нет. Когда купил на ходовку отдал 80, три года откатал без головной боли. Делай видео, не опускай руки, всё по красоте!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку 👍

@user-sh8nz7pt7q

2 жыл бұрын

Друг 670000 и неебет

Если в колодцах есть масло,и свеча при выкручивании проходит через это масло,и естественно испачкается об это масло,то как можно утверждать что виной тому маслосъёмные колпачки

Не когда не сталкивался с вибрацией на скорости из за неисправного внутреннего шруса?

Стас привет,я уже писал ранее,что у меня такие же самые хлюпки при проезде неровностей.И так проблема в самих стойках,и надо менять. Задался я вопросом, покупать всеми хвалёные Каяба,либо же есть менее дорогие производители с таким же качеством? Интересно было бы послушать комментарии людей которые уже меняли стойки на Камри 40.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

У меня прошлый владелец менял стойки а вот опорники нет, поэтому я очень надеюсь на то что это они)

От какой машины диски на фотографии видео ?

Приветствую всех! Катализаторы если удалять, только под замену контрактного или ремонтного, можно от российских подобрать. Я за год эксплуатации камри, пробега год 27 ткм поменял сам только рулевую тягу.зимой побежал шланг высокого давления Гура, переприсовал (500р) вместо 9-12тр.манял сам.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо большое за инфу, есть о чем задуматься

Стас много очень лишней балтология краткость сестра таланта но Я из вашего видосика по фильтру сделал вывод топливному благодарю вас и заменил он. Был грязный очень и всё заменил и машина стала работать ровно

При запуске двигателя секунды 2 шумит цепь вроде или клапана, у вас есть такое? Камри 40 2.5

@VilimasLife

3 жыл бұрын

В данный момент такого нет

Подзасопливилась... но мелочи. У меня на 100 тыс. засопливила рулевая рейка. Купил рем. комплект не оригинал стало хуже, оригинал заказал, сменили ... стало супер. Автор продолжай, мне нравится

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку, постараюсь максимально полезную инфу что удастся найти снять и показать ;)

Советую поменять радиатор печки,пропадёт не приятный запах и греть зимой будет отменно,процедура не сложная но максимально полезная!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Принял, спасибо

Лайк НАХОЙ!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Ееее))) от души))

Хотелось бы узнать цену услуги СТО +затраты на запчасти.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Диагностика бесплатная при учёте ремонта в сервисе, за это видео заплатил 500 руб ( это стоимость замены свечей )

@mikedastro2930

3 жыл бұрын

Вам надо будет поменять стойки, пыльники, рекйку скорее всего какой то из шрусов эээ ну пару резиночке итд - 650-800 уе. это по трэшаку с работой . Прелесть в том что можете делать все понемногу и будет вам счастье. Это не БМВ. ( Я люблю бэхи но мне они не по карману )) )

Втулки стабилизатора заднего надо брать диаметром меньше, так как от эксплуатации со временем металл съедает резина с песком

Добрый день у меня тоже Камри 40 2007 года при покупки хозяин говорил что надо поменять подушки двс была вибрация поменял 4 подушки вибрация покинула но всё равно где-то что-то даёт вибрацию может подскажите????

@svj13albond19

3 жыл бұрын

Смотрите привода(внутренние гранаты), если ещё актуально

Прокладка поддона коробки надо брать родную и сразу фильтр масла коробки это идёт в комплекте. Я у себя менял. Купил заменитель прокладка ровно резина, пришлось старую ставить на герметик. Я бы поменял и масло в коробке чтобы 2 раза не лазить, но масло ДЕНЕГ стоит. Купить придётся много часть уходит на промывку. Ну вообще при такой диагностики балла потянет будешь не рад, сочувствую я это не все но проходил. Я уже поменял и гранату правую внутреннюю.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо за развернутый комментарий, учту Ваш опыт при ремонте

Думаю тысяч 50 туда надо вложить, посмотри вентилятор, срабатывает часто, возможно работает один или как вариант забиты соты, необходимо снимать и промывать

@VilimasLife

3 жыл бұрын

да, примерно так и выйдет, уже 18 вложил и это только начало

@user-dz7sn6rk1p

3 жыл бұрын

Да, да и это только начало, дальше больше, интересный автомобиль, зато появится опыт в ремонте и диагностики

Зачем меняли рулевой вал?

Братан молодец выставлял цены на запчасти оригинальные где их брать, за ремонт у меня таже машинка 40 ка 2008 года пробег 260 тыс. Масло жрет 1 литр на 1000 км. Скажи или посмотри мотор купить нормальный есть вариант, точнее найти

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Приветствую, lcparts.ru неплохая разборка, или на торенс авто тоже есть двигатели

@damirnigmatullin3675

3 жыл бұрын

Попробуй сделать мягкую раскоксовку от хадо и попробуй этаже масло, сам сейчас перехожу на это масло, все говорят расход масло упал в 2 раза

@user-fc3lm6co7i

3 жыл бұрын

Заметил - за 3000 км долил около литра масла. Meguin 5w-30. 1800 км по трассе. Скорость местами до 150 км/ч

В продольном рычаге сайлентблок должен иметь ход

Такие же проблемы были, правда свечи не в масле у меня, привода внутренние я менял, правый привод надо брать в сборе с полуосью и подшипником ибо он запрессован так как нужно с завода! по маслу эти движки убивают не качественным маслом и не правленой вязкостью, масло съемные кольца имеют очень тонкие каналы и быстро забиваются, отсюда и масложер, сальники клапанов меняются с съемом бошки я думаю надо менять при этом и сальники и клапана.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо за инфу 👍

40ка точно рулит. Очень комфортная машинка.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Это точно)

Поеду свою загоню на яму😁

Всем привет) Очень бы хотелось узнать о "косточках" Абсолютно все тоже самое,ходовая только сделали,но как только выезжаю на неровности (волны,"шифер") -гремит и хлопает как будто я на дисках еду.все амортизаторы в полном порядке, полушки двигателя тоже. Спасибо!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Вот точно такая же у меня проблема, скорей всего это опорники стоек, вот я на своей поменяю и тогда с точной уверенностью смогу ответить

@user-uh3id8ug4u

3 жыл бұрын

Это рычаг, про который он сказал что вместо шаровой, сзади

@user-gq1pi8bg1q

3 жыл бұрын

@@VilimasLife спасибо,жду)

@user-fc3lm6co7i

3 жыл бұрын

У меня передние тормозные суппорта протачивали. Из-за них звук был на неровностях как будто в поезде по рельсам еду. Они после 10 лет эксплуатации требуют ремонта.

@alexandermezhevitin998

2 жыл бұрын

Это две Резинки заднего стаба, котрые на кузов крепятся. Тоже долго искал проблему стука, но менять все по очереди это ре мой метод. Раз уже повёлся на замену этих плавающих сайлентов, а оказалось что менять их вовсе и не надо было. В итоге облазил всё и после простой подладки резины под скобки стаба, стук ушёл. После заказал и поменял на новые Резинки стаба. Также может со временем и перед стучать, но у меня на 140ткм только зад пока застучал. В остальном по подвеске на 4+

добрый вечер а у вас рулевой вал закусывает или просто стучит

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Добрый день, стучит =(

@Closedmang

3 жыл бұрын

@@VilimasLife крестовины рулевой колонки,их две, стоят около 500 р каждая,замена у нас в ниж обл около 3000 т.р,попутно убирается люфт руля путём забивания гвоздя в шлицы рулевой колонки)), я так делал совсем недавно.Результат,отсутствие стуков на мелком гравии, и люфта на высокой скорости.

В меня дискавери шерком задел, итог дверь под замену и крыло заднее под рихтовку

@VilimasLife

3 жыл бұрын

окей))) проверим)

Жду видео результата замены запчастей

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо

Мелочи в целом, тачка уставшая, в состоянии чтобы ехала поддерживать не сложно будет. Чтобы через годик два уехала к следующему счастливому владельцу за 470р. Но в идеал ее смысла нет выводить мне кажется, не целесообразно) Кстати по каталику можно камерой глянуть состояние первого ката, прежде чем вырезать. Если первый ещё более менее, второй тем более будет в хорошем состоянии

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо, здравые советы и мысли ;)

👍👍👍👍👍

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо

Привет а кем работаешь?

привет, а что с багажником? битая?

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Левая задняя часть чутка бита была

Масложор устраняется промывкой двигателя Димексидом, только по правильной схеме. В три этапа. Если интересно могу подробно рассказать. Я промыл про масложор забыл.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Интересно, но страшновато его похоронить вообще)

@user-qx7wo4lh6f

3 жыл бұрын

@@VilimasLife не вздумай!

@user-go9qr2cr8x

3 жыл бұрын

Не вздумай, сейчас насоветуют, там стоят балансирный валы, у них шестерни будут от димексида крошится и рано или поздно забьют маслоприемник.!

@user-kg9hv1on8p

2 жыл бұрын

Есть видео в Ютубе где промыли димексидом, валы балансировочные из тексталита разьело, с поддона краска слезла, мастера были в шоке

Катализатор не удаляй будут выхлоп газы в салон заходить я вырезал пожалел обратно поставил у меня тоже Камри 40 2006 Европа но не гнелая салам с Астаны

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Завтра серия выйдет, подробней расскажу про катализатор ;)

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спойлер: оставил его))) Огромный привет в Астану, много ребят с Астаны на канале ;)

Чтобы заставить тойоту ТЕХ ПОКОЛЕНИЙ жрать масло-это нужно,ещё постараться конечно...Я сам познал все чудеса старого авто -за недорого,зарплата,в основном, уходила в неё! Это не жизнь-работать ради железяки-исключение разве,что мойка и ТО... Мне жаль Вас,если Вы не энтузиаст и не при хороших деньгах... Удачи тебе,земляк! Береги себя и своих близких!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Я на самом деле специально ищу по низу рынка с проблемами чтоб было о чем снимать видео и показывать что может ломаться и как "лечить") Спасибо за добрые пожелания, и Вам и Вашим близким всего самого наилучшего

Жор масла на свечи не распостроняються

Замена заднего сальника коленвала копеечна? Что-то перепутали

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Х3))) еще не приценивался)

Салам. У тебя датчика стабилизации нет, он крепится на задний рычаг стабилизации колесо со стороны посадила сзади, там даже пластина осталась

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Приветствую, ничего себе, надо пересмотреть видео. Спасибо за инфу

@D0MINICK

3 жыл бұрын

Это не датчик стабилизации. А датчик угла наклона Кузова.

@rustemkarataev9692

3 жыл бұрын

Dominick да что типо этого

Расходники всё 👍 все равно дешевле то новой весты .

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Эт точно)))

Хороший экземпляр сейчас от 8 сот тр

Хорошая машина! Можно ремонтировать самому все не сложно как на жигули.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Эт точно)

👍

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо ;)

Катализаторы вначале диагностируют и потом только удаляют!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Верно

Камри 40 рулит 👍👍👍

@VilimasLife

3 жыл бұрын

😉👍

Госпспади шо ты купил?У тебя ж был идеальный лучший в мире автомобиль!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Камри давно хотел) вот и подвернулась возможность попробовать что это такое)

Когда второй канал про 8-ку?

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Думаю что ближе к лету, сейчас времени не хватает на видосы, просто разрываюсь

Задние в цапфе они так и называются плавующие, они должны ходить. И стоят они не правильно.

@user-ru3yt6jk9v

3 жыл бұрын

Усики на саленблоке должны стоять горизонтально.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Принял, спасибо

Я сегодня загнал свою машину на диагностику в итоге 9500 на запчасти 2 опоры два саленблока и шаровые Пробег 267тыс

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Огонь)

Много ржи на задней балке и части кузова, помой днище и сними, что делать с этим будешь интересен антикор, пескоструйка. Антикоррозийная обработка

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Думаю сделаю видео на эту тему интересное

У меня такая же тойота но ета умоченая в хлам там не 280тыщ.а ты 400

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Просто все по разному относятся к авто, можно за 10 тыс умотать как за 100 не умотаешь)))

Я б больше не заехал этому мастеру

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Думаете?*

КАК НЕТ КОМПЕНСАТОРОВ

Рулевой вал лучше брать оригинал. Для китайского 3500 это дорого. 12 т. стоит оригинал которого хватит ещё на 200 000 км. Да и с рулевым лучше не шутить)

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Согласен с рулевым шутить не стоит)

я себе недели 2 назад взял, вокруг в родне, не битая, но 630к

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Хороший ценник

@delovoy_rusich

3 жыл бұрын

я за 678 купил 2007 год

Не верь этому диагносту!

Видно жизни давали тачке. Вся течет

Обратись к рукожопам из синдиката), они шарят и видос выпустят) не такие они и косячные

@Grecckk

3 жыл бұрын

упаси бог

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Ну хз))) если только для хайпа))) а для себя чёт не особо тянет)))

балка была не докручена и стучала при трогание и при торможении сам выявил! а эти горе механики приговаривают все по очередности(главное умное лицо сделать) меняли стойки стабы опоры втулки

Я так понял,у пацанов по сотке собрал с приоры,на карми накопил

@VilimasLife

3 жыл бұрын

ага, за 50 тыс купил камри, ну бред же пишите как дети

Поменяй в подвеске передние и задние втулки стабилизатора и всё. Поверь, не прав мастер

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Ок, спасибо за инфу

500 т в 2022 за такую машину, просто сказка 🫤

О какой надёжности идёт речь у меня тойота королла 2007 года 150 так я как не заеду на сто говорят едь домой, делать ничего не нада, такое ощущение что камри не надёжная по сравнению с королой ......

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Вполне возможно королла крепче

@user-qx7wo4lh6f

3 жыл бұрын

Эта камри что на видео пробег под 400 тысяч реальный! Значит если ты третий владелец то считай что двое перед тобой каждый смотал по сотке минимум + тот что остался вот и считай пробег реальный!

Андрей...) Дрон ...) Иридиевые свечи, говорит электроды сгорели :) Попробуй другому мастеру показать машину Ещё походит половина узлов и агрегатов ! У кого-то и 10 000 пробег в год можно и не менять, А Год! Это и продать уже можно за 550 000! И уедет же в новые руки ...))))

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Да вообще машина та которая в любом состоянии еще походит))) но лучше до такого не доводить)

Да, моя по сравнению с этой выглядит как целка.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

ага

Такие де болячки когда купил прокладка клап крышки , и задний сальник все гуд

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Значит все это победим ;)

Да уж... Пробег у твоей тачки большой!!!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

есть такое дело)

@user-gf1mu3yg5d

3 жыл бұрын

Скорее всего ещё и смотаный

Это что за хлам должна быть чтобы так всё испортилась по задней подвески кажется он разводит на ремонт ему надо сказать что эта Камри а не Жигули

Извините, но проверять сайленты с вывешанными колёсами это..................!!!!

ммдааа.... а ведь я тебе говорил

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Чувствую ты такой коммент будешь писать до момента когда куплю Субару)))

@user-vx8xg7wj6u

3 жыл бұрын

@@VilimasLife именно! или мерседес

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Мерс только е-шка))) но она зараза стоит 1 млн)

@user-vx8xg7wj6u

3 жыл бұрын

@@VilimasLife ну тебе камри и выйдет в лям к новому году

Пробег тыщ 700

Масло жрёт камри ваша?)

@VilimasLife

3 жыл бұрын

2 л на 10 тыс км примерно

Мастер так себе ни че не знает :)

Вы правда на камри поставили воссены или это наеб?????

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Не, это фото похожей камри) я на стоке

Не вздумай вырезать катализаторы их легко проверить можно. Если они и за бьются машина будет плохо заводится и мотор в камри не умрёт это не кореец.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Кстати, вот вопрос, на холодную легко заводится а если прогретая покрутить приходится, датчики?

@user-iw1nr2mr6p

3 жыл бұрын

Так сразу не скажу

@damirnigmatullin3675

3 жыл бұрын

Убегай каталики сразу же на таком пробеге потом кусок залетит в цилиндр и пизде.... и прошивка и да не вздумай каталки просто так отдавать, у них норм цена на приёме цвет мета, если не знаешь тебе и не скажут

Состояние- практически хлам...

@VilimasLife

3 жыл бұрын

это да) менять нужно многое)

@user-bk7op3ux9b

3 жыл бұрын

@@VilimasLife Состояние ни есть гуд!!!, но если вложиться то можно улучшить, и вот на счёт ржи надо принимать меры!!! Удачи в востоновлении!!! 👍👍👍

Скидывай это ведро)))

Старый хозяин держал машину как дворовую телегу. Ни копейки не вложил.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Видимо так)

ну она и ушатаная у тебя. ржавая вся, мотор весь в масле, и так далее. сайлентблок шатается) да он и должен там так шататься он для того и называется плавающий

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Ага

Плять, за 500 к,... такую гнилушку урвал

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Ну как есть))

@user-og6gh4gx6v

3 жыл бұрын

Открутите задние валенки и обработайте антиржавчиной, а то никогда не продадите

ппц чермет

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Да не то слово)))

пиздец дрова.. масложор не подлечишь :)))

@VilimasLife

2 жыл бұрын

ага

Это уже не автомобиль а металлолом.

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Ну от части согласен

Какой же мусор ты купил.Поздравляю!

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Все ради Вас, все ради контента😀😀

@damirnigmatullin3675

3 жыл бұрын

Нормальная Машина, если за ней как и за любой вовремя ухаживать

@QWERTY-cw1qq

3 жыл бұрын

Ж

Она вот вот и мертвая. Даже до конца смотреть не буду. Избавься от нее

@VilimasLife

3 жыл бұрын

ахах))) ок)))

Мастер болбес . Какие нахрен косточки? Стойки стабилизатора. Не ездий к этому колхознику.

Камри это не машина

@user-ju6lw5rl3z

3 жыл бұрын

А что тогда это?

@user-fk2zg3cz2e

3 жыл бұрын

@@user-ju6lw5rl3z говно

@user-ju6lw5rl3z

3 жыл бұрын

@@user-fk2zg3cz2e ты видимо не знаешь как выглядит говно 😂😂😂

@user-ju6lw5rl3z

3 жыл бұрын

Вам с трамвая виднее

@user-fk2zg3cz2e

3 жыл бұрын

@@user-ju6lw5rl3z камри это не машина, потому что не качественная, без души без эмоции, а вот бмв мерс настоящая машина с душой каждый деталь качественный, на дальняк не устаешь, металл крепкий, а камри консервная банка, и салон хрустит, короче говоря камри не машина ГОВНО ГОВНО ГОВНО

пробег у тебя уже минимум 700, а салейнблоки задние поставь з сонаты ,

@VilimasLife

3 жыл бұрын

Спасибо