Хороший ролик.Отлично,что вы подняли эту тему и рассказали.Спасибо !!!

Автор видео прав на 100%.Знание языка это 50% процентов успеха в Вашу сторону,в любых вопросах.

Геннадий опытный разведчик. 8 камер, 2 квадрокоптера, 4 диктофона и куча кентов 😂 Такого трудно сковырнуть по беспредела.

@1967473

Жыл бұрын

а работать в яме когда?

@Fortnite_ua

Жыл бұрын

@@1967473 Скоро

смотрю видео и вижу себя в зеркале ...за 9 лет поменял 6 фирм в германии...и не очём не сожалею ! чем дальше по работам тем интересней !

Геннадий, благодарность вам за видео. Попадал в такую же историю. После 2го контракта 4м мехом, алкаш - стармех написал ужасную характеристику, хотя у меня до этого были уже 2 промоушена на 3го меха. В итоге меня не хотели брать в этой фирме. Я потыкался в другие конторы но кому я был нужен... А в то время я ходил заниматься английским к преподавателю Геннадию Ивановичу С.(Жму руку крепко), он мне помог, составил письмо, компромат на алкаша стармеха. Там еще 2й механик с ним на меня нападали. То есть уже буллинг. Фирма европейская и сразу отреагировали серьезно, начали внутреннее расследование, в письмах опрашивали экипаж (встречал старпома, которому написали и спросили за инцидент). В конечном итоге меня взяли на работу и через 2 контракта я стал третим мехом. В той фирме отработал 8 лет и ушел от них 2м мехом. Сейчас уже дед и стараюсь с ребятами общаться уважительно и рассудительно, хотя бывают разные. Но моя поговорка в этом случае: семь раз отмерь, один отрежь! Всем удачи и 7 футов.

@user-zk5fw5tw8d

Жыл бұрын

Сашка Lex ты чтоли?

@user-md1op7yl1g

Жыл бұрын

Engine cadet, списанный дедом, со своего первого рейса в греческой компании , воодушевился!😁

@evgeniyzhevner3867

4 ай бұрын

Жаль, наверное и мне надо было поспорить. Или на суд подать. Два месяца беспредела, буллинга и трудового рабства, и списан нулевым балансом. Ещё и хотели за свой счёт с Америки, но не получилось. Уже 45, а осталось в душе. Учился год мореходки в 30 лет в разновозрастной группе , честно двигался к цели. Ради того, чтобы нарваться на корабельную травлю со всеми вытекающими. Трудно забыть, надо сказать. Не сторонник поиска справедливостей, но должен же беспредел закон знать

под держим Генадия. уже два раза все пересмотрел.молодец продолжай в томже душе.привет из Эстонии.

@JennTrotter

Жыл бұрын

Как там в Эстонии сейчас? Забор с врагом строите?

@user-um9hg9mt3v

Жыл бұрын

@@JennTrotter МЕТРА 4 ВЫСОТОЙ ЖЕЛАТЕЛЬНО

@LoaderHard

4 ай бұрын

@@JennTrotter хорошо везде, где нет рабсиян

Херово,когда в коллективе нет слаженности и есть какие-то личные упрёки...

Всегда, когда меня списывают с контракта, я не парюсь, беру себя в руки и начинаю всё с начала. Всё что нас не убивает, делает сильнее

@user-gt1om4br9q

Жыл бұрын

за что списывают? за бухло? не соответсвие должности?

@user-hm6kk1rl5c

Жыл бұрын

Если вас постоянно списывают с контракта,Вам не кажется,что вам нужно поменять место работы???Похоже вы полный НОЛЬ в морской профессии.

@allgood5069

Жыл бұрын

@@user-hm6kk1rl5c Я очень ценный специалист и легко нахожу другие варианты🙂

@user-mx6yt4sh6h

Жыл бұрын

@@allgood5069 очень ценный специалист которого часто списывают? Я так понимаю проблема с алкоголем?

@allgood5069

Жыл бұрын

@@user-mx6yt4sh6h Нет, с юмором...😀

Душевные, честные и адекватные ролики от автора, спасибо. 👍 За тему данного ролика отдельный респект. Нет насилию, и физическому и психологическому. ✌️

@LoaderHard

4 ай бұрын

почему? если один человек умнее другого, то он может пользоваться своим превосходством, а если сильнее физически - то уже нет. это мышление жертвы. кто мешает ответить обидчику тем же? или отвести в сторонку и объяснить, что по правилом хорошего тона критиковать человека нужно один на один, а хвалить при всех. и что если человек делает иначе, то ему нужно разрешить свои проблемы с самооценкой со своим психтером, а только потом работать с людьми.

Приятно когда с тобой работают нормальные люди!

@qwertzu87

Жыл бұрын

оххх как это приятно ....но в каждой фирме есть идиот и он всё портит !

@evgeniyzhevner3867

Жыл бұрын

Я уже в это даже не верю

@user-yw7mf3px5v

Жыл бұрын

@@evgeniyzhevner3867 вера это последний бастион,надо его беречь.

@LoaderHard

4 ай бұрын

если вокруг тебе все кажутся нормальными людьми, то мудак скорее всего здесь ты :)

@evgeniyzhevner3867

4 ай бұрын

@@user-yw7mf3px5v согласен.

Спасибо большое за видео!

Геннадий, так не пугай, как родной стал. Трудись пока есть желание.

Автор молодец! очень поучительная тема..

Спасибо за видео!

Спасибо интересно слушать.

душевно !!! спасибо!!!🤑

Геннадий! Спасибо!

Одно из самых полезных видео ,особенно где люди на контракте

Удачи тебе, парень!

О, здарова! Давно видео не попадалось 👊🔥

Отработал 2 контракта вахтенным помощником у англичан после окончания академии. Понял, что в море больших денег не заработать, а пол жизни проходит в отрыве от дома и семьи, в режиме перемотки, а вторая часть жизни дома, но в режиме отсчета времени в ожидании неизбежного нового контракта. Сейчас работаю программистом, хоть и получаю пока меньше, но не жалею что завязал, работа тяжелее, надо думать, а не бумажки перебирать на мостике, но и держу себя в тонусе, есть желание развиваться, а не перемотать время. Если есть молодые ребята, которые читают это и хотят пойти учиться в академию и горят флотом, не имею права отговаривать, но нужно понимать, что если вдруг вы передумаете работать, вам будет очень непрятно осознавать, что вы потеряли 5 лет на образование, которое больше нигде вам не пригодится. Подумайте миллион раз. Касаемо положения моряков в компании, знайте простую истину, что вы просто имена в крю листе, вас крайне легко заменить, на ваше место есть 30 человек желающих, поэтому компании максимально ездят на людях. В иностранной компании, а тем более в нашей местной, вы примерно в роли таджика на московской стройке. Компания вам не друг и для компании ценным вы никогда не будете, может только если капитаном, и то не точно.

@olehfollm6081

Жыл бұрын

Интересно кем же вы работали у Англичан? Если это оффшор или локальный проект там зп очень сладкие и контракты короткие. Сидеть за компом 5 дней в неделю тоже не сладко.

@user-mh5xk6fl1x

Жыл бұрын

Такое положение не только на флоте, на берегу та же ситуация.

@eliaslorsen2941

Жыл бұрын

@@olehfollm6081 На обычном танкере, oil product, под левым флагом конечно, какой нафиг оффшор, я не гражданин ЕС и блата нет, туда только если кадетом на 2-3 контракта)

@dambillibambass

Жыл бұрын

Эх, жаль мне в мои 18 лет никто ничего подобного не говорил. Может и не пошел бы в море. А сейчас почти в 40 уже поздно что-то менять🤷🏻‍♂️

@Psoglawec

Жыл бұрын

@@olehfollm6081 за компом сидят когда есть желание. По сути у тебя есть задание и ты должен к примерному сроку его сделать причем эти сроки все срывают, обычная тема. Работа творческая, особой нервотрепки нет если ты уже опытный. Ты дома, на привычном месте. Сейчас вообще распространена удаленка, будешь валяться в гамаке на даче и под пение птичек писать код отсылая выполненную работу по инету. Никакой нервотрепки что что-то пойдет не так, в программировании всё легко откатывается назад. Никакого треша с неадекватным начальником, работа есть всегда, можно и пофрилансить но там надо заранее имя сделать на бирже чтобы клиенты доверяли. Я не моряк, на севере работал. Но по сути те же яйца только в профиль. Сейчас на прогера учусь, намного лучше по ощущениям чем вечные поездки туда, житьё в конуре бытовки и поездка уже назад.

Да,сколько людей столько и характеров, есть много хороших людей,и есть много мудаков ,причём редкостных.

Вам большое спасибо! Получается очень интересные и полезные видео.!

Хорошие видео, смотрю на ночь ))

Мой кум был капитаном на танкере СТЕНА. В порту Приморск хорватские офицеры и донкерман решили устроить саботаж выполнения погрузочных операций, наворотили кучу дряни и были уверены, что скинут теперь русского капитана. Но мой кум был очень уважаемым и профессиональным капитаном и в результате он списал всех хорватских саботажников в следующем порту. Но нервы его были изрядно попорчены

@emilabbasov8310

Жыл бұрын

Вес имел, значит, в компании. Не на того напали.

@user-ps3zn4ei9m

Жыл бұрын

Бунтовщиков надо вешать на рее!

@emilabbasov8310

Жыл бұрын

Протащить под килем, и хватит с них

@Bakinets45

Жыл бұрын

Да за борт выкинуть и Делов 😂

@user-pk2vi1st6g

Жыл бұрын

@@user-tt3cl3kd8n моя декоративная крыса круче твоего кота

Геннадий, просто пожелаю вам удачи в эти лихие времена.

приветствую ! отличные , познавательные видео! Огромное спасибо за проделанный труд! подскажи где найти карту которую ты используешь в видео?

ALL THE BEST. THANKS.

истории заходят.можно еще.

Геннадий отличный ролик!

Что делать, что делать. Сильно и болезненно погрустить. Потом остыть и гвоздь в ответ забить.Осадок, конечно, остаётся. Ну, спасибо Боже, что забрал деньгами. P.S. Да, уродов и упырей много. Клевета очень эффективна. Не знаю, говорят со временем она рассасывается. Прошло 14лет с той поры. Не рассосалась. А время жаль. И возможностей ушедших

@LoaderHard

4 ай бұрын

_

@evgeniyzhevner3867

4 ай бұрын

@@LoaderHardоткуда Вы знаете мои мысли, и что я передумал да подумал? Насчёт автоматической реакции это ярлык Вы себе навешивайте. Пройдите с моё, и предположения свои взвешивайте. Но справедливость быть должна. Рано или поздно. Иначе смысла нет. Пусть срамятся своими же кривыми дорогами. Я сказал, что мошенник и вор не должны быть безнаказуемы. А свое видение моих слов оставьте при себе. Да и меня не волнует ваши фразы "а ля 14 лет". Впрочем, по сути, и мои Вам. P.S. Осадок остаётся в виде впечатления и воспоминания. Сказать право имею, воспринять по-своему Вы имеете право. Только не надо своё накладывать поверх моего, потому как может быть ошибочно. Это просто надо понимать, прежде чем свои выводы навязать. Это надо хотя бы предполагать. Болеее этого Вам не имею сказать.

@LoaderHard

4 ай бұрын

@@evgeniyzhevner3867 да кому ты нужен, чтоб тебе что-то навязывать? ты свое мнение где-то вычитал и теперь пересказываешь не понимая сути. и когда у тебя уточняешь по теме или приводишь контрпример, то ты вместо ответа по сути - начинаешь ныть, как девочка, что на тебя что-то наклыдывают или переубеждают. лол, научись обосновывать свои мысли или вообще их не пиши, раз для тебя мнение отличное от твоего так болезненно для самооценочки. помни, что переход на личности в споре - признак не силы, а интеллектуального бессилия.

@evgeniyzhevner3867

4 ай бұрын

@@LoaderHard ВАМ было обоснованно. Думайте как хотите, толкаться с Вами нет намерения. Соблюдайте дистанцию, и знайте свои границы дозволенного. Обозначенные границы Вы услышали.

Спасибо! Приятно Вас просмотреть, много сходного. Себя вспоминаю. Так же начал с 2000.

У друга была ситуация, он 3им мехом на каком-то малыше, первый раз в должности и решил на него 2ой мех бочку гнать, постоянно жаловался деду, что то не сделал, это не сделал, хотя, в его обязанности та работа не входила. Иногда 2ой что-то где-то откручивал и гнал на него. По итогу, мой друг смог заснять, как 2ой спецом что-то открутил, а потом ещё на диктофон записал как тот на него гнал. Он взял эти доказательства, подошёл к нему и сказал, или мы работаем нормально, или я жалуюсь капитану и отправляю всё в компанию. И остаток контракта прошёл нормально: 2ой перестал козни делать и нормально машинное отделение продолжило работать.

@Corrizzoni

8 ай бұрын

Молодец ваш друг . Настоящий Шерлок Холмс 👍😁

@evgeniyzhevner3867

4 ай бұрын

Мда. Люди сейчас как-то всё более низшими принципами живут. Время такое. Сколько таких, злокозненных тараканов игр подковерных. И они ещё права качают

Ой, Гена, и на суше всё аналогично. Закрытая дверь заставляла встряхнуться и избавить организм от тенденций старческой деменции...

@user-cl3kc7fv8q

Жыл бұрын

Красиво подчеркнул

Даже мысли себе такой не допускал, что на корабле могут происходить такие сучные ситуации😮😮😮

@user-eb4nl8qh4l

Жыл бұрын

Наверное всякое бывает, но мне тоже странно, потому что при острой необходимости обидчик может отправиться в самостоятельное плавание, отдельно от судна.

@evgeniyzhevner3867

Жыл бұрын

@@user-eb4nl8qh4l А Вы полагаете, такие не боятся? Некий кэп сам не выходил на палубу. Только в сопровождении. И то крайне редко. В основном там, наверху. Действительно, странно. Но видать природа у них такая: хочется им гадить, аж корежит. А если ещё и чувствуют позволительность, то самоутвердятся самым отвратительнейшим образом. Тут можно быть уверенным, зная уже некий психотип и их повадок. Там о поведении слово приличное-не подходит. Жаль, что от работы отбивают желание. Аристократы хреновы. P.S. Ничего против ком.состава как такового. Но блин стереотип потом ложится на всех. Ибо впечатлений..! Воли и так не видать, а эти ещё усугубляют. Чокнутые

@user-jx4gu5wy5c

Жыл бұрын

А вы как думали?!? Сейчас частенько происходит беспредел!!!

@evgeniyzhevner3867

Жыл бұрын

А поклонники беспредела работают по беспределу

@user-zr4jr2gi4i

Жыл бұрын

Еще и хуже бывает)

Добрый вечер. Мой папа долго работал в Columbia ShipManagement . Правда я была ребенком, если и были у него подобные проблемы, я о них не знала, но наверняка что-то подобное было. Конфликты бывают, особенно, когда люди находятся в закрытом пространстве долгое время.

У меня был один второй мех, который прям очень был недоволен тем, что мне тогда было 24, а я пришел 4м работать, типо он вообще 10 лет мотористом отработал, ну и вот он пытался меня все споить, я хоть и не скажу, что не пью совсем, но на работе стараюсь не употреблять, так если праздник какой-то и прочее, ну я сразу за ним заметил эти замашки, но все никак не мог понять что он от меня хочет, а потом мотористы сказали, что он им проболтался, когда сам накидался(частенько он закладывал), ну и кое как доработали мы контракт, разбежались, а потом он через год мне пишет, мол не хочешь к нам опять прийти, у нас как раз человек требуется, я уж отказался, ну его нафиг. Самое печальное было, что когда я пришел, просил его обьяснить, что и как работать с котлом и вообще с паром, ибо до этого у меня только водогреи были, но ни он, ни старший, так мне ничего толком не рассказали, приходилось все самому на ощупь

Геннадий ты просто красавчик

Ваша откровенность при комментарии данной темы, - приятно удивляет. Но, не могли бы Вы подробнее прокомментировать ещё один нюанс: какая, всё-таки, - была реакция Компании на Ваши видеоролики в Ютубе в период контрактов на их пароходах? Вы как-то поднимали эту тему, - но вскользь и невнятно.... Спасибо

@user-he8es3ok1u

Жыл бұрын

Есть видео на эту тему ( компания была против съёмок)

@Triest2024

Жыл бұрын

Не в интересах компании поднимать шум,на край в контракте вероятно должно быть оговорено

Хороший ролик, и тема - из жизни! Так сказать, что остаётся за кадром.

Вспомнилась серия про рейс на корабле с индусами. Там чуть не до прямых диверсий дошло с требованием чтобы списали)

@evgeniyzhevner3867

4 ай бұрын

А я не хотел списываться, ещё и просил кэпа. Первый контракт, думал, вникну, пойдет дело. Так оно и оказалось, но вот прослыл дураком, что просил оставить. За что и списали через два месяца. Дескать, плохой да медленно работаю, а объяснительную, которую требовали от меня, от чего такой плохой работник, не приняли :) Но уважительные нотки старпома появились после прочтения бумажки. Мне его уважение было не нужно. Но,как ни крути, не понравишься-работой не докажешь. Ну, главное, коллега сказал: если тебя спишут, и другого не пришлют, не знаю как я буду тут справляться. Ну и Бог с ними.

Thanks , Chief!

@user-xn2pn7di7v

Жыл бұрын

Чиф - старпом, Гена - Дед

@bbsdd7845

Жыл бұрын

@@user-xn2pn7di7v Chief Enginier... Слышал о такой должности?

@user-xn2pn7di7v

Жыл бұрын

@@bbsdd7845 Цхиф енгиниер? Не, никогда не слышал, расскажешь?

Вывод один: знание - сила!

дед, что за приложение используете с 3D анимацией морей и берегов в своих видео?

Лайк! 👍🤝

Спасибо за интересное видео, всегда смотрю и на душе спокойней. Можете мне образец хорошей характеристики дать (на английском)?

Можно быть хорошим специалистом,но когда просто для кого то рожей не вышел,это может печально закончиться

Канал топ!

Язык учить надо обязательно. И не только морякам. В принципе всем пригодится.

@droneKRR

Жыл бұрын

Лучший вариант по языку - в школьные годы найдите в соседнем подъезде студентку филфака и отправьте сына/дочку учить с ней английский. База будет - дальше само пойдет. Язык нужен везде

@user-hm6kk1rl5c

Жыл бұрын

Какой? Украинскую мову???

@viktorviktor6145

Жыл бұрын

@@user-hm6kk1rl5c Можешь и мову учить , если она тебе нужна. Я лично против Украинской мовы ничего не имею

" Все идут в кусты" - как знакомо.

Да, сплошной курятник! Я не моряк, не задалось, перестали выдавать рабочие дипломы выпускникам НКИ с 1981г. Но практику проходил в ЛМП в 1979г.Там у них была система подменных экипажей. Т.е. списывался и начинал работу (контракт) полностью весь экипаж. Так что все были сработавшиеся и дружные мужики. Крыс и прочей живности в экипаже не было. Правда в нашем был один - помполит, но это совсем другая история 😅

@Corrizzoni

8 ай бұрын

Это правильный подход к делу 👍 помполиты это да ...... как геморрой на жопе - мешает жить😁

Да подлицов везде хватает.

Гена приятные видео у тебя.

Тяжела и неказиста жизнь морского тракториста ! 😁

Дааа... коллективчик у вас там был "хоть в разведку" 😅 Все хороши))

Геннадий можете подсказать. Я после института сходил 4 контракта по 6 мес. вахтеным помощьником. Сейчас мне 44, 17 лет прошло с момента когда я ушел из морей. Сейчас ситуация складывается так, что подумываю вернуться в моря, нашел курсы по переподготовкие после длительного перерыва. На сколько реально устроиться с таким стажем и возрастом? Бывают на судах 2е и третьи помощники в 44 годах отроду? Если тут есть еще моряки, тоже бы выслушал с удовольствем

@user-ij3fj7cf8e

9 ай бұрын

Конечно) но река-море. Либо костер офшорный. Либо турецкие конторы

Всем привет!Хочу попросить совета у опытных и взрослых людей.Я выпускаюсь из школы,наметил дорогу в море однозначно.Есть ли перспектива идти сейчас учиться на электромеханика?Или лучше уже учится на механика?

@user-sd7vw9ch1j

Жыл бұрын

Учи английский, причем не на гуманитарном уровне. Иначе будешь в море как таджик на стройке.

@Sasha_Berk

Жыл бұрын

Зависит от того, что ты хочешь, станешь электроном - роста не будет, у обычных болтов больше возможностей для маневра. Но опять таки, отучиться на механика после тебе ничего не мешает, а вот захочешь ли ты прыгать с зарплаты минимум 5к на 3 я не уверен)) Много где от электронов отказываются и кидают это на механиков.

@DanShum

Жыл бұрын

В 2000 заканчивал электрона , пришлось переучиваться на меха. Набрал ценз сделал два рабочих диплома, выстрелил конечно только мех, пару раз 4 и раз 3мх удалось , потом сокращение и так и остался на берегу) сейчас думаю вернуться ли , больше тянет на электрона , но мехом проще, всегда есть у кого спросить в случае чего)

Понимаю, что не в тему, но. Работаю я, диагностом, электриком по грузовым а.м. Ситация у нас иначе, тебя ( диагноста) пытаются перекупить, это случается не часто, но не менее раз в год пытаются. Моя характеристика, не идеальна, но меня хотят купить и я в третий раз подкупаюсь. То есть, не я ищу работу, а работа ищет меня. P.S. не говорите, что я путаю сферы деятельности, хороший специалист, он не требуется в бумажном виде. P. S. S. Отдаю должное автору. Очень способный и коммуникабельный человек. Просто крик души.

Я что то вообще не понимаю как можно работать в море на корабле без английского? Я ещё пойму в морфлоте СССР, но не сейчас

хорошие виде смотрю с удовольствием! вы на 1000% правы нечего зацикливаться на одной фирме Сменил компанию в которой кормили завтраками и мне чего не светило и получил в новой Компании прекрасный рос т с сменой флота (Танкера) как давно хотел

золотые слова! Ради денег! я бы ваши слова золотыми буквами в черную рамку поставил бы!

Дякую.

❤❤❤!!!!❤❤❤❤стремная и нужная тема

Помню на меня тоже немецкий стармех написал такого, что огого. А я тогда был мотористом только. Он не любил русских, украинцев и латышей, называл всех грязными свиньями и т д. Правильно было сказано, что одна дверь закрылась, а другие открылись. Кстати, что за модель микрофона?

👍 👍 👍

В любом коллективе так.Есть люди с тобой вместе пьют а потом на тебя же стучат

@user-hm6kk1rl5c

Жыл бұрын

Согласен.У меня отец говорил,когда в армии он служил с ним служили ребята с Украины.Так вот они именно так и поступали.Вечером тебе предлагали выпить,а утром докладывали командиру,что ты употреблял спиртное,хотя они с тобой вместе выпивали,а в армии за употребление алкоголя сами знаете по головке не погладят.Вот так доблестные украинские солдатики себе лычки зарабатывали.Ребятам с украины нет,не что продать своего товарища.Так и по сей день происходит.

❤

Севастополь приветствует👋

Скоро 200к)))

Какой вы молодец. Удачи вам!

Геннадий, Вы real Chief.

@Mariner_In_Japan

Жыл бұрын

But hi is not a Master.

@musicchemistry269

Жыл бұрын

@@Mariner_In_Japan Yes, Gennadi is not a Master, real Master is a Capt. Timur from Mariupol, as You know,.

@Mariner_In_Japan

Жыл бұрын

@@musicchemistry269 He is not a captain, he is a populist.

@Mariner_In_Japan

Жыл бұрын

@@musicchemistry269 The captain whose legs were shaking in the Singapore Strait?

я свами согласен око за око!

Columbia Ship Management - I CARE

Капец здоровый корабль,в реале не видел никогда вблизи 😊😊

)))))))))))у меня тоже такой был стармех что сал под себя

Гена похож на морского окуня, в тот момент, когда тот размышляет, куда-бы ему поплыть))

Мир морского инженера делится на инженерию и быт.

Привіт з України дякую за вашу працю і інформацію розуміння себе та процесів що відбуваються в всесвіті здоров'я успіхів у ваших справах

Думала только в женских коллективах такая хрень....у вас круче!

а что такое бэсик-) на 15 минуте вы упомянули

@Maqa07.

5 ай бұрын

Так евреев обзывают

Вобщем пауки в банке

Привет Ген) тут жалуйся, не жалуйся, давно забил на это, если ещё и пойду, то скорее всего матросом, и не с украинцами, слишком много кто, и не только топчики, возомнили себя богами, просто надоело

Красиво сказано про дверь

щас планирую после этого контракта идти 2 штурманом на жабодавы или 3 на скромные 5-7 тысяч. уже неделю пытаюсь смириться с тем что дольше 2 мес не поработаю. ибо мне везет и я чато вижу как списывают молодых штурманов которые стартуют в должности. утишаю себя только тем что если даже меня и спишут, то я получу опыт и в следующий раз такого не произойдет. ролик очень оказался кстати. стартовал я месменом на 100тысечниках и тоже получил "положительную" характеристику от кепа, настолько добрую и позитивную что меня даже матросам брать не захотели. за то я щас хожу по черному морю матросом, и меня ждут сюда снова

@valentinklevanec9352

Жыл бұрын

Добрый день. Кто такой мессмен? Извините не моряк не нашел инфу в интернете

@user-kd9fo7xj3u

Жыл бұрын

@@valentinklevanec9352 Мессмен - это стюард, подаёт еду офицерскому составу и убирает каюты. В общем - шнырь.

А я скис после одного конфликта со стармехом чуть не завязал с морем а это нормально вроде как

В общем относись к близким так как хочешь что к тебе относились .У меня в роду все с кораблестроителей до моряков. Один я пошёл во земельному флоту .Мне 64 пока.

несколько . . . .сумбруно =)

Лучше расскажите что делать если не списывают с судна. В наше время это более актуально

Да уж! Хуже чем в шоу бизнесе! В наше время наверное пишут анонимки по поводу сексуальных домогательств от капитана или еще какого нибудь начальства.

Гена, как ты относишься к Жванецкому ?

Отсюда вывод, стучать надо уметь! Стукачем нужно родится! Одного не понимаю, ты сцуко в одной лодке стучишь на своего можно сказать брата от которого зависит и твоя карьера, а именно как вы вместе, общими усилиями справитесть с трудностями работы, об этом нужно думать а не как кого то слить если он рожей не вышел!

Здравствуйте, очень интересующий для меня вопрос. На сколько важно колоть вакцину от желтой лихорадки. Я для себя понимаю всю важность и необходимость , но хотелось бы переубедить человека Вашим ответом. Какие могут быть последствия если этого не сделать и каким-то образом имея документ уйти в рейс не сделав её физически. Спасибо.

@zyclonb67

Жыл бұрын

Очень распространено "сделать"вакцину и уйти в рейс.На ситстершипе два моряка по возвращении с Гвинеи домой умерли от малярии,так что Вам решать.(P.S. и в небе это конденсационный след от летящего самолета а не распыление бактерий коронавируса.) :)

@breeze_expert

Жыл бұрын

@@zyclonb67 Палки в нос для взятия мазка - это нормально?

@breeze_expert

Жыл бұрын

Сами должны для себя решить. Как вариант не делать и избегать Африки. Нет там ничего хорошего. Ни разу не видел и не слышал о жёлтой лихорадке среди моряков.

@Ivan_Killin

Жыл бұрын

Можно ещё прочитать книгу Александр Коток - Беспощадная иммунизация.

@derysh9223

Жыл бұрын

Почти все конторы запрашивают . Документ должен быть . Договоритесь в клинике с медсестрой...

гена как всегда ты супер прав я с тобой за

У меня тоже дядя датчанен бухал а Марлоу типа сливайте алкашей Аш бегом а приехал а они уже перекроили .

тогда все пути ведут в CSM :)

Должны выплатить сумму оклада за весь срок контракта. Иногда это очень радует.

Старший комсостав не всегда прав. У нас дед списал третьего механика-- якобы не компетентен. Третьего списали. Через месяц дошла очередь до второго механика. Тоже якобы не компетентен. Списали в первом же порту не второго механика а деда.

А не подскажите название судна, на котором был этот дед. Не Irenes...?

💪⚓

Уважаемый Геннадий, в Вишипсе тоже такого гов....на полно. Беспредел и кумовство. Очень трудно доказать что ты прав. Слушают ст.мехов и мастеров а все остальные никто. Отработал там 7 контрактов но попался молодой ст.мех дурак, на этом моя карьера там закончилась