Что будет если проткнуть колесо на БЕЛАЗЕ Стоимостью 2.5 млн
Автокөліктер мен көлік құралдары
По Рекламе в ВК: sit70
Почта: cc44613@yandex.ru
Подписывайтесь, все самое интересное еще впереди!
_________Жизнь Сибиряка___________
Про груз:
По словам Александра Егорова (генерального конструктора БелАЗа), создание 75710-го началось с колес - было подсчитано, какой вес смогут выдержать самые большие шины в мире, если на каждую ось поставить по 4 колеса. А теперь подсчитай сам: каждая из покрышек Bridgestone Titan готова принять на себя 101,6 тонны груза, умножаем на 8 и получаем - 812,8 тонн. Теперь осталось вычесть вес пустого самосвала (360 тонн) и получить в остатке те 450 тонн, на перевозку которых он рассчитан (еще 2,8 тонны - про запас). Также в данный момент ты узнал, что рекордные 503,5 тонны грузовик взял на борт, заметно превысив и свои собственные, и «колесные» возможности.
Шины белаза:
Каждая шина самосвала Белаз весит примерно 5300 кг, 900 из которых приходится на металлические составляющие. Размерность Bridgestone Titan - 59/80R63 (это чуть более 4 метров в высоту). Цена одной покрышки - $42 500 или 2.5млн. рублей.
5600 литров - это суммарный объем двух бензобаков этой машины, причем на рабочую смену их хватит впритык. Расход топлива - 1300 литров на 100 км, так что перевозка руды из карьера потребует в буквальном смысле мощных вливаний: «полный бак» простому смертному на заправке обошелся бы в 203 280 рублей. Прибавь к этому 890 литров охлаждающей жидкости и 538 литров моторного масла и поймешь, насколько ничтожны аппетиты твоего собственного автомобиля.
Цена Белаза - $8-9 млн.
Эту машину приводит в движение сложная гибридная система с четырьмя электромоторами Siemens, которые питаются энергией от двух дизель-генераторов MTU DD 16V4000, каждый из которых выдает 2330 лошадиных сил. Пустой БелАЗ-75710 использует лишь один из «дизелей», но для передвижения с полной загрузкой ему требуются 9313 Нм крутящего момента (при 1500 об/мин) и все до одной из его 4660 «лошадей». Кстати, речь о российских копытных: двигатели - детище компании «Волжский дизель им. Маминых». Вес каждого из двух 16-цилиндровых моторов - 60 000 кг, длина - 9,5 метра, ширина - 2,8 метра, высота - 3,9 метра. В общем, если их вынуть, то в моторном отсеке сможет спокойно поселиться среднестатистическая семья. Более того, если заполнить кузов землей, там можно устроить огород и еще место для дачного домика останется.
--------------------------------------------------------------
БелАЗ изготовил самый большой в мире самосвал
Анатомия монстров. Белаз
БелАЗ 450 тонн Погрузка монстра.Самый большой в мире карьерный самосвал
Самосвал БЕЛАЗ 7571 (450 т.) подъем кузова
БелАЗ ставит мировой рекорд и рекорд СНГ
Белазы, Жуткие Моменты
Супер машина белаз
Пікірлер: 2 600
Друзья! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые, еще интереснее ролики из мира транспорта!
@vovin5580
7 жыл бұрын
Ок.
@vovin5580
7 жыл бұрын
Сорри автор. Нашел и удивился от цены. У меня ипотека столько))) Беру свои слова обратно. Надеюсь на понимание !!! С меня лайк )))
@MrStorky23
7 жыл бұрын
что, реально?)) я, думал, машина 2,5 млн
@user-hj4rs9sg8y
7 жыл бұрын
Такие ремонты шин в половине случаев на смену хватает, до первого наезда на камень. Мы щас незанимаемся такой ерундой.У меня белаз 75306.
@wapfreeman
7 жыл бұрын
Еще какой!!!!!!!
зачем я это только что посмотрел? ...
@user-ts9tb3gi3d
7 жыл бұрын
Обязательно 2 раз смотреть не буду!
@martinlourens681
7 жыл бұрын
для того что бы поменять тосол в радиаторе
@user-mx2yq6lb5u
7 жыл бұрын
точно бля
@yuriusibiryakov4698
7 жыл бұрын
у тя пиво еще осталось ?
@meath9428
7 жыл бұрын
Это ремонт колеса!
- Привет сынок, как месяц прошел? - Нормально папа, колесо ремонтировал.
Во время ремонта из протектора выпал автомобиль Ока.
@SuperMario-ou3lc
4 жыл бұрын
Пхахахх
Спасибо, теперь я знаю как залатать прокол в колесе карьерного самосвала!
@mestovstrechi8502
2 жыл бұрын
👍😂😂😂
У нас на шинке вставили бы жгут не снимая колесо, и сказали бы "побегает ещё!"
@Aaa-fd7wx
7 жыл бұрын
жгут и самому надо уметь ставить.
@user-qw7nr4jc9o
7 жыл бұрын
Роман Roman Потом новости появляются, в злоебучем крае машина вылетела на встречку, 10 трупов
@XX-rd4lw
6 жыл бұрын
Роман Roman 8
Шел первый час ночи....
@GennadyEgiyan
7 жыл бұрын
третий ;-D
@k0dama521
7 жыл бұрын
Мда... Когда не хочешь спать можно и видео посмотреть.. Ну где колёса чинят..
@eeneksfaser1716
6 жыл бұрын
третий
@user-pm1hl1oo7i
6 жыл бұрын
а у меня кокраз первый))))))
@mrgrini1130
6 жыл бұрын
Александр Шешин У меня пошел уже 2 час ночи
Это не колесо от белаза,а от другой иностранной техники.я видел этот сюжет под другим названием.
@dampir5657
3 жыл бұрын
Это вроде белшина
@NoName-hm1wc
3 жыл бұрын
В общем-то почти одно и тоже колёса очень похожие.
@bronzemaniacua2857
3 жыл бұрын
@@dampir5657 белшина это фирма если что* не обязательно что колесо именно от белаза
Вот это работа мастеров по покришкам хвалю их за за роботу молодцы ребята 😎👍
Все теперь я за свое будущее спокоен я знаю как клеить колесо от белаза!
@user-ix5wp3qk1d
6 жыл бұрын
осталось взять ипотеку на одно ток колесо))
@6string_samurai
6 жыл бұрын
Сергей Завертайло это такие как ты фуру с дизлайками разгрузили на этот ролик?
@JackTabaqui
6 жыл бұрын
Теперь и ядерный взрыв не страшен
@Azmodan_Overlord
6 жыл бұрын
не совсем это в америке так делают а РОсии тебе придется в ручную это колесо откручивать и на клей моент клеить колессо xD а потом вручну накачать коелсо xD накачаешься как Шварцнегер xD
@user-pc9jf2nh6s
6 жыл бұрын
Серега часто приходиться их клеить чтоб поправить жизнь)))))ггг
Латка для покрышки как автомобильный коврик в легковушке)
@LoSt-KiLLeR
7 жыл бұрын
Это и есть коврик от приоры
Очень полезное видео! Навыки пригодятся при ремонте велосипедных камер!
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
Хаха, а что вполне:)
Вчера на работе въебало колесо на 130 тоннике. Думал война началась.
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
:))
@tretmi2070
6 жыл бұрын
ага. на диванном 130 тонике
@ZEVS-84
6 жыл бұрын
ahho ah на диваном наверное ты работаешь. А мы на этой технике уголь с карьера вывозим.
@user-dq7si3ee8b
5 жыл бұрын
@@ZEVS-84 Если взыравается такое колесо и взрыв направлен вверх, то водителю плохо. и в окружающих машина хвылетает стекла, как минимум. У нас, к слову, просто выкидывают резину. Работаю в хакасии.
@ZEVS-84
5 жыл бұрын
@@user-dq7si3ee8b машин рядом не было, машина шла на подъем,была грязь, на подьем она не вытянула. После пары минут гольмования колесо бобахнуло. Водила в порядке.
Во чувак всбесится если это же колесо к нему через час придет еще с двумя проколами
@leobrynn4171
7 жыл бұрын
похоже пиздулей получит тот кто оставил арматуру на бетонке
@papaac977
7 жыл бұрын
с чего мастеру бесится если за каждую заплатку ему платят бабло?
@KatLone
7 жыл бұрын
работа долгая и муторная
@SirKoSobaka
7 жыл бұрын
Бесится тот, для кого работа, как обуза. А если он любит свою работу, с чего ему беситься, когда очередная доза кайфа подкатила? )))
@ZZZZZZZayac
7 жыл бұрын
Представляю как вот так годами резину раскатывать валиком по 15 часов в сутки )))
На саморез наверное наехал)))
@SergeiBel
7 жыл бұрын
Александр Анатольевич Наверное) Для гипсокартона который 😀
@FelixNet76
7 жыл бұрын
Для ГИПЕРкартона!!!
@kenny7544
7 жыл бұрын
ГИПСЕРкартона!!!
@user-sw1si3ou7s
7 жыл бұрын
На ёлочную иголочку.
@FelixNet76
7 жыл бұрын
На Челябинский саморез...
Если мастер любит свою работы во всех смыслах и гордится ей я ему завидую он нашёл себя в этой жизни
Вот это я понимаю Технопорно
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
Точно
Прикольно,сними еще как проколоть колесо на Белазе за 2.5 млн.
захотелось аж пожевать эту заплатку
@soulxtr
7 жыл бұрын
Ах вот оказывается зачем её у чёрных обрезают.. чтоб не жували )))
@peaeduke6870
6 жыл бұрын
часто заплатки жуешь!?
автор спасибо что видео не 3-х часовое я все 14 минут пытался выключить но не смог
Что будет если проткнуть колесо на БЕЛАЗЕ Стоимостью 2.5 млн??? анальная кара от руководства
@antoshka_2286
5 жыл бұрын
Согласен😂🤣🤣😂😂🤣😂😂😂🤣🤣😂😂😂🤣🤣
@clasher.of.clanser6971
4 жыл бұрын
Потом такая же реставрация пятой точки
@GeraldFromRivia
4 жыл бұрын
Орнул в голос🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@RuS-td3vu
3 жыл бұрын
Ни хера толком не будет...особенно если сам не полный дабл йоб!
@NoName-hm1wc
3 жыл бұрын
Причём горячей кочергой.
Как починить колесо белаза в домашних условиях
@user-kb3eg1bd6o
6 жыл бұрын
лайвхаки на все случаи жизни
@sofolsof3305
6 жыл бұрын
Помолиться богу
Эх..... зря он так. Теперь больше 100 км. ч. руль бить будет. Балансировать не получиться. Но ! на 140 км.ч. это прекратится.
@user-er9tm2qx2o
7 жыл бұрын
Сергей Павлов ты думаешь на белазе будут под 100км в час ездить?
@goodmorning5527
7 жыл бұрын
Бля, как же теперь валить 350+ по оврагам?
@brandan.89
7 жыл бұрын
Ору
@ivanivanov10101
7 жыл бұрын
Сергей Павлов пацан в гта со спидхаком переиграл
@huska-game3089
7 жыл бұрын
Сергей Павлов нафига на белазе ехать 100+++ км.ч? :)
Что за гипнотическое видео, ппц залипаю))
смотрю третий раз за год, что со мной, посоветуйте какие нибудь хорошие медикаменты, спасибо.
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
+cats unboxing это норма!
@vladunjesterrus7481
6 жыл бұрын
боржоми...
@postinger1176
6 жыл бұрын
Я второй что за хуйня? Оно само находится
@user-vd2ku3ve7l
6 жыл бұрын
Уважаемый, это вроде перезалив.
@ghstzn8986
6 жыл бұрын
От етого нету лекарств
Ха,он забыл ещё прибить металлочерепицу и профнастил и залить всё это дело монтажной пеной с добавлением суперклея😂
@obicniyc9229
7 жыл бұрын
еще ламинат можно
@lovelycats254
7 жыл бұрын
ламинат не в тренде. кварц виниловая плитка норм пошла бы
@hyperionlab
11 ай бұрын
Щляпа это все, одна синяя изолента уже бы зарешала
Если ДПС погоняться за белазом, подложить шипы или стрелять по колёсам они не смогут)
No matter how you look at it, that takes a lot of patience to get a good repair like that, and worth every penny when the cost of a new tire is figured in! Thanks for sharing and making the video!
Не только посмотрела но и комменты читаю. Ужас!
@CeH9I101
6 жыл бұрын
там кошки не кормлены!
@d-gunzet8726
6 жыл бұрын
Независимая женщина лол.
@azmaz1488
3 жыл бұрын
Тут технари, люди работающие на предприятиях, вы ожидали что они вежливые?
Залип на 14 минут..
@ilvli
7 жыл бұрын
не вы один....
@NeoXider
7 жыл бұрын
у меня есть 1 видио зплипала
@pd3919
7 жыл бұрын
Подписываюсь) 14 минут медитативного транса и удовольствия))
@rogeriobroco274
7 жыл бұрын
como colocar um pneu dentr outro
@user-xh6oy9pn8f
7 жыл бұрын
Turkish merhaba
Нормально, коврик от входной двери припиздячил и дальше поехал
@pvlaya3538
7 жыл бұрын
Заебись!!!
@makinshow1954
6 жыл бұрын
Это не коврик это заплатка ?!
@user-mp9xh9tu6r
6 жыл бұрын
зактплатк...
@idkwha2du
6 жыл бұрын
Ришат это рофл!
@novikchann31gdpubgm71
6 жыл бұрын
АЛЕКСАНДР СЕРОВ Спасибо, поржал от души😂😂🤣🤣😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹
Давайте скинемся ему на линейку.А в остальном - молодец!Приятно смотреть.
Люблю смотреть на красивую работу профессионала
Интересно,а есть видео: Что бывает с тем, кто проколит колесо от БелАЗа
@nakam1chi
6 жыл бұрын
Однако вы знаток, сэр!
@yurkosirko2754
6 жыл бұрын
Проколит? Это болезнь такая?
@kutovsky4074
6 жыл бұрын
Сергей Петрович 😂😂😂😂
@daniil-mopmok-2228
6 жыл бұрын
Сергей Петрович он улитит в космос😂😂😂😂😂😂
@user-ck8bs4he4u
6 жыл бұрын
Сергей Петрович его отпиздят?
Так вот почему папа злился когда Я колесо проколол на Белорусском велике. Я то думал там заплатку только наклеить всего то.
@samomarkus1618
6 жыл бұрын
Дмитрий Дмитриевич jassoalaa
@kutovsky4074
6 жыл бұрын
Дмитрий Дмитриевич 😂😂
Очень познавательно! Интересно много ли смотрело тех кому это вообще нужно? Вопрос после всего этого вулканизатором прогревают или нет? И еще те кто собирают колесо и потом качают, устанавливают и обтягивают ;) какие иички имеют?
Нужно делать диплом, начал смотреть как размещать балки для строительства , в итоге закончил на ремонте колеса от БЕЛАЗА
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
Жизненно:) Сам так же диплом писал
Наехали на бомбу в 5 килотонн-иначе как проделать дыру в таком колесе))))
@maksim-_max_-andreevich2608
7 жыл бұрын
Дядя Миша груженый по камню острому проехал и все
@soulxtr
7 жыл бұрын
скорее арматура. Таких камней не представляю.
@user-le5nc1by2e
6 жыл бұрын
berserk medved ну хотя если камень полтора метра то возмажно)
@HVAC1
6 жыл бұрын
Саморез
@sofolsof3305
6 жыл бұрын
Кирец просто
Без ножа для пиццы никуда в наше время...
@Anti_puilo
6 жыл бұрын
Это стандартный нож для резки сырой резины. Меня больше интересует, почему заплатка не армировалась...
@bulat_repa2505
3 жыл бұрын
@@Anti_puilo заплатка которую наложили армированная.
очень хорошо что балансировать не надо боюсь представить какими грузиками
Адский труд, мужики вам респект
Его всё-таки можно проткнуть!? Ну как!?
@user-mp9xh9tu6r
6 жыл бұрын
г.вно вопрос наехал на арматуру и прилип на ремонт...интересно сикоко стоит это.......если ОНО само грят 2.5 лимона
@Shinigami-gh9vx
6 жыл бұрын
Это надо быть таким лохом что бы проткнуть колесо на белазе
@artem4ikfortniter514
6 жыл бұрын
Maks XT тот же вопрос
@Cesarais
3 жыл бұрын
@@Shinigami-gh9vx а может это был эксперимент и старое колесо протыкали
Интересно, какова стоимость ремонта колеса? И сколько из этой суммы получит работник, виполнивший ремонт?
@user-wv9bn1hu6k
7 жыл бұрын
если это в беларуси то работник получит 200 долларов в месяц зарплаты.
@user-jl4yi9mr7l
7 жыл бұрын
Андрей М знакомый на комбайн ставил латку, обошлось в 18;тысячь
@TheRavenvw
7 жыл бұрын
Не ври, в Беларуси зарплату картошкой выдают!
@iurii8345
7 жыл бұрын
18 тысяч картошен заплатил
@blackflame1335
7 жыл бұрын
Мне кажется, даже если и будет стоить 10-20% от полной стоимости нового колеса, то все будут довольны. ;)
Well that was 14 minutes and 22 seconds I’ll never get back of my life
I worked in mining and didn't know they vulcanised these tyres.....a lot of work manual involved.... thank you, great video
да напихали бы шлангов..... как раньше на велике :)
@holyvalentine3313
6 жыл бұрын
evgenx13
удачно я зашел :) и видос классный и комменты прикольные)))
@user-ed6sk1dz3g
7 жыл бұрын
Хах, да, у нас тут атмосферненько
...главное, ниточку не забыть отрезать в конце!!!
Вот это шинка! Good jobs man!
А вообще думал убьет товарища. Название заманчивое уж больно)))
я чего то не понял, зачем он из маленькой дырки зделал дыру размером с фитбольный мяч?
@user-bz2xo1uh9n
7 жыл бұрын
+Alexey640 По тому что по другому не завулканизируеш , давление сильно большое , а площадь очень маленькая вышла бы. Вот и приходиться зачищать большую область.
@user-ly9iq9bv9w
7 жыл бұрын
+Дима Рыцарев - бред, приклеил бы пластырь токо со средины, на хрена снаружи вырезать заводское литье, чтоб на его место приклеить кучу гавна.
@user-bz2xo1uh9n
7 жыл бұрын
+Комунадо Самнайде На хуй себе пластырь наклей и посмотрим как увеличится срок его эксплуатации . Пока в стране живут такие умники как вы , все и делается через Жопу ! Есть определенная технология тех.процесса , который нельзя нарушать -Это как склеить два предмета суперклеем , не кто не шлифует и не обезжиривает поверхность ! Вот и не держется он не хера как должен .
@user-ly9iq9bv9w
7 жыл бұрын
Ну тебе наверное видней, не я же 10 лет на шиномонтаже работаю а ты, по ходу.
@user-bz2xo1uh9n
7 жыл бұрын
+Комунадо Самнайде Оно и видно *специалист от БОга *! Потом ездят с гулями пол города , после пластыря. Там давление ебанутое , 5 т колесо , понятно дело что нужно делать на совесть , а не как в СНГ привыкли на отебись . Учитесь у развитых стран , а не дедовские методы колхозные . И так тупарылые страны , с отставанием в развитии в 20 лет , они еще и дальше продолжают умничать , важные советы свои давать на всех каналах . ((
G'day from Australia. This would save a lot of money.
Спасибо, теперь я знаю как ремонтировать колесо на белазе
Так а нитки то зачем белые были нужны?
@dmilor1996
7 жыл бұрын
Это корд,скорее всего для придания жёсткости заплатке
@suntorivanovich2421
7 жыл бұрын
Какой ещё корд... там 4-е нитки, и они не перекрывают дыру, а приклеены вдоль её стенок по одной... что они там могут делать жёстким?
@Tutankhamen77
7 жыл бұрын
для красоты :D
@suntorivanovich2421
7 жыл бұрын
[Виталий Сорока] Ну вот я тоже так подумал вначале, но по ходу работ, так особой надобности в этих нитках не увидел, поэтому и задался вопросом, может для чего другого...
@user-ix7ic1qu8j
7 жыл бұрын
Suntor Ivanovich , нитки, как у памперса, чтобы потом проще пробку было вытаскивать.
Bom trabalho !!! ;)
Теперь я знаю всё о колёсах Белаза...день прожит не зря )
Тот редкий случай, когда комментарии- заслуживают большего восхищения и внимания!!!
У нас бы грибок засунули и все ездил бы ещё лет 10
@Wetboyslim
6 жыл бұрын
Разве что ГРИБ! Огромный. Подколёсовик!
@nadiaalexandrova1133
4 жыл бұрын
Жгутом и на хуй!
Да, а вот зря парнишка себя гробит! Проводит такую пыльную работу и не защищает дыхательные пути. В этой покрышке очень много опасных ядовитых веществ в том числе как стекловолокно, сера. До пенсии он наверняка не до живёт!
@1alexanderschmies
7 жыл бұрын
В Германии, если рабочий получил какое заболевание и если стаж у него на одном месте менее 10 лет, то не рассматривается как заболевание связано с профессией, а если у него стаж подходит к 10 годам, то его просто уволят.
@imoldova533
7 жыл бұрын
Шмис...пиздеть - опасно для здоровья, или ты не православный, гундяева не боишься? или в 5-ю колонну записался? ты на свою говнострану смотри и не рассказывай небылицы про другие страны, до которых вам как пешком до луны. В Германии если работа сопряжена риском то государство заставляет работодателя принять определенные условия труда, плюс повышенная плата за риск. А выполнение этих условий тщательно контролируется. Ни кого не увольняют и никто не считает стаж, твой больной ум застрял в ссср, там каждый оплачивает ежемесячно, из своей зарплаты страховку, идиот. Работодатель ничего не обязан платить если работник заболел, все покрывает страховка. Только если он не соблюдал законные условия труда, иначе ему хана. Свою говнострану с нормальными не сравнивай.
@seniorleonsio3181
7 жыл бұрын
iMoldova ты молдавию с Германией не путайю. В Германии работодатель обязан оплачивать до 6 больничных недель , а вот потом уже страховка, а если не проработал пол года и нет постоянного договора заболев ты будеш уволен на следующий день.
@igortrofimov2499
7 жыл бұрын
Поговаривают что он умер от рака легких
@user-il3jp4fc8o
7 жыл бұрын
Какая германия?все знают,что атласа нет,есть глобус украины.
слава богу! теперь я знаю как чинить колесо БелАЗа
Сколько стоит снять-поставить и грузы на балансировку пудовые гири?
блять скульптор колеса уважаю каждую профессию в независимости от нации
@soulxtr
7 жыл бұрын
а причём тут вообще нация? ты что фашист?
@ivanminchenkov7223
7 жыл бұрын
Независимый от нации скульптор колеса
@alexandertt2120
7 жыл бұрын
хахаха
@aslanburnley
6 жыл бұрын
I love fascism.
И что он без балансировки его поставит?))) хД
@_b_x_b_1063
7 жыл бұрын
Алексей Коневин даже на простых грузовиках колёса не балансируют
@BYRDAS
7 жыл бұрын
ты ошибаешься, балансируют, сам сегодня на балансировку заезжал
@_b_x_b_1063
7 жыл бұрын
Андрей Бурдасов и что там балансировали?
@BYRDAS
7 жыл бұрын
Вхв241 х колесо )))
@user-ho9qu1hd5i
6 жыл бұрын
О, вижу серьёзное отношение к технике. Приходи к нам в ОПР. Будем рады профессионалу.
Что бы проколоть такое колесо, надо постараться больше, чем чтобы его заделать
Кропотливый и тяжёлый труд, который не допускает ошибки. Тут простые батоны взрываются люди гибнут, а этот если ахнет, то мало не покажется.
Нехер парковаться на газоне! - следующий раз ваще сожгут)))
@user-py2yz1ld3h
6 жыл бұрын
на газоне некст?)))
@matveyka_2385
6 жыл бұрын
Фил, какая ГАЗОН НЕКСТ? Вячеслав Вячеславович просто про газон сказал, а ты сразу про машину, сначала думай а потом говори!
@user-py2yz1ld3h
6 жыл бұрын
Это шутка была,тормоз
@friend6097
3 жыл бұрын
@@matveyka_2385))))))
Каждый год смотрю:)
@gbelyaev9208
3 жыл бұрын
А в этом смотрел?
@bigeggragnum1589
3 жыл бұрын
@@gbelyaev9208 Ахахкхх да
Это видео меня очень духовно обогатило...
Название ролика интересное конечно...как минимум получишь пилюлей от шефа)))
а я у себя на велике колесо заклеить немогу...
@user-ed6sk1dz3g
7 жыл бұрын
:)
@soulxtr
7 жыл бұрын
теперь ты знаешь как это делать
@user-qx1fd2nb1m
7 жыл бұрын
- точно следуй этой инструкции . ... и обязательно соблюдай все эти размеры .
@TrashHunter1989
6 жыл бұрын
У меня спичечный коробок Parktool GP-2. Заплатки оттуда клеятся намертво за минуту, потом камера держит хорошо..
@user-gd4th7mi7s
6 жыл бұрын
TrashHunter1989 а камера хд или фулл хд?
мне кажется эта заплатка вывезет больше чем родная резина. залип!
@user-ed6sk1dz3g
7 жыл бұрын
Все может быть:)
Латка такая здоровущая. Балансировка теперь нарушится)))
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
О какой балансировке идет речь на самосвале 500тонн?
@-Cyber-Shot-
6 жыл бұрын
Да что ж ты такой серьёзный-то? Это же шутка. И обозначена она тремя "улыбающимися" скобками.
Нуу видео прикольное... КСТАТИ, ЭТО ТЕ ЖЕ САМЫЕ ЛЮДИ ЧТО ПОДДЕЛЫВАЮТ КОЛЕСА!!! ВОДИТЕЛИ!!! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ С ВЫБОРОМ КОЛЕС!!! p.s. сори за капс
А заплатка тысяч 300 обойдется?
Насколько я знаю, одно колесо для БелАЗа стоит около полтора миллиона руб
@user-ed6sk1dz3g
7 жыл бұрын
Плохо знаете, цену я указал, да и в описание могли бы заглянуть, прежде чем писать
@phsouza5122
6 жыл бұрын
Uma bosta
@iliasmirnov2938
6 жыл бұрын
yaroslav knyazev Это вообще видео с Дисавери и не про Белазы.
Балансировка такого колеса, думаю, тоже увлекательное зрелище (хоть и бессмысленное)! ))
Круто, много работы, ничего не скажешь
@user-ed6sk1dz3g
7 жыл бұрын
Спасибо, полностью с вами согласен
На детальку от Лего наверное наехал)
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
хах:)
Ахаха работаю на экг-5а ко мне белаз подъезжает а с заднего колеса лом торчит на половину в покрышке я ему сигналю пали браток ты чермет привез он вылез выдернул его и дальше ходки рвать норм так Россия
@superhoy
7 жыл бұрын
хыыыыыыыыыы
Wow really enjoyed that, great skill. Thanks..
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
да
А возраст колеса ,можно определить по кольцам на срезе ??? )))))))))))))))
Что будет ,что будет - водитель Белаза люлей даст - вот что будет)
@dawidreclik2768
6 жыл бұрын
Дмитрий Вайвод
Слишком перемудрил, латку изнутри кинул а снаружи сырой резины вот и всё
Who knew?!?! That was some labour intensive work.
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
Все ясно
на это можно смотреть вечно!
Идея для стартапа в гараже
@user-ed6sk1dz3g
7 жыл бұрын
Может быть кстати
@asmrmassage1798
6 жыл бұрын
Ну да у нас же одни белазы по улицам ездиют
1. Залипли вы все из-за монотонного звука, который на производстве - обычное дело и он здорово действует на психику. 2. У меня бы возник вопрос не в цене покрышки, а в ЗАРПЛАТЕ этого рабочего, думаю, что 5-6 тысяч долларов в месяц, учитывая вредные воздействия (вибрация, пыль, шум, ядовитые испарения). 3. А теперь перенесите все это в РФ и узнайте, сколько за такую работу получают русские рабочие.
@droncredo1868
6 жыл бұрын
JbuBulb тыщь 28 рублей у в месяц😂 такая зп у нас в карьере у ремонтников(автослесаря) белазистов
@baka_ja_nai
6 жыл бұрын
>думаю, что 5-6 тысяч долларов в месяц Дядя, вы дурак. У рабочих такого уровня - т.е. низшей квалификации, которые вынуждены работать на вредном производстве т.к. другой работы тупо нет, в США например хорошо если зарплата после вычета налогов будет 20-25 тысяч в год. Что при их ценах и расходах считается выживанием на черте бедности и такие люди вынуждены экономить на всём. Не от хорошей жизни такие люди на 2-3 работах пашут по 16 часов в сутки. А 5-6 тысяч долларов ЧИСТЫМИ в месяц - это в США крайне хорошая зарплата для "белого воротничка", которая почти в три раза превышает среднюю зарплату по стране.
@1utureman1utureman3
6 жыл бұрын
Злая Печенька так это Европа а не рашка. У нас как не вкалывай больше 30 не увидишь.
@user-rw8dq5ub6h
6 жыл бұрын
JbuBulb 12 тысяч рублей...
@user-of6ys1kl6t
6 жыл бұрын
Тимофей Попов, если чел работает за 12 тыс., значит он неудачник. Значит он с этим согласен и его всё устраивает.
а что это за резинка такая на 12.09 минуте?хорошая вешь мне кажеться
Я бы делала эту работу каждый день) могу смотреть на это вечно
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
Здороаья не хватит на каждый день
Ну если что то ремонт не белаза
15 минут на клейку такого колеса?)))я в шоке))бросаеш просто вовнутря где дырка пол камеры от газона или зила и бортируеш обратно ВСЁ.И нах такую яму делать снаружи я вобще в шоке просто от увиденного!
@user-ed6sk1dz3g
7 жыл бұрын
Это вы так на камазе можете сделать, а тут нагрузка 500тонн идет, повылетает все к чертям
@user-cs5td2vt7u
7 жыл бұрын
да ладно ладно))
@samuelbarron7586
6 жыл бұрын
Лев Тигров
@timmerman4956
6 жыл бұрын
Что там повылетает? Если ничего не выскребать, а просто заплатку приклеить - будет нормально держаться. А тут - этот гений все корды нахер посрезал и вырыл могилу с наружней стороны покрышки. Это как на царапинке операцию по удалению аппендикса и гланд делать вместо того, чтобы подорожник приложить!
@SolopovVA
6 жыл бұрын
Потому что ты нихера не понимаешь но решил поумничать. В оставленное отверсиие будет набиваться грунт и камни и рвать колесо дальше. Всегда требуется "закрыть им вход".
Первые 10 лет тяжело, потом привыкаешь.
Ничоси Заплатка =) Это не жгут поставить в дороге!
Я один ничего не понял??
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
А что непонятно?
@foxedor6960
6 жыл бұрын
По Аве видно, что тебе немного лет и ты болт забивал на что такое английский и с чем его есть
@user-ku3zk5ml5z
6 жыл бұрын
Djostik _ channel шмогещ Гггнтджпаеевыффйффя
@user-fd4ot4sw9w
6 жыл бұрын
Djostik _ channel нет
@TV-qs1lq
6 жыл бұрын
Djostik _ channel да
залипательно
@user-ed6sk1dz3g
6 жыл бұрын
это точно
Я тоже думал механика в фарш превратит от взрыва но все равно досмотрел до конца ппц работа :)
Ну очень познавательный ролик , не знаю, как я до этого жил.
надо было там дыру вырезать 3х7 метров для установки заплатки. маловато выскоблил.
@denisyegorov5109
7 жыл бұрын
Скептик. Вот вот тоже думаю зачем надо было вырезать такую дырень, к тому же порезав еще больше корда ( внутренне армирование) ??? А потом делать заплатку размером в простыню.
@vasia_7770
7 жыл бұрын
Причем, заплатка заведомо слабая - каким-то говном замазали.
@vasia_7770
7 жыл бұрын
Больше дырень - больше оплата. Так бы чайную ложку клея и 50 грамм резины. А так - килограмм 30 резины и пол ведра клея
@MrBigChromeDog
7 жыл бұрын
чайная ложка клея и 50 грамм резины при накачке вылетит оттуда как пробка из бутылки шампанского
@soulxtr
7 жыл бұрын
нам не показали процесс вулканизации
Была нормальная шина - вырезали в ней прорубь и замазали каким-то говном))) Зачем?))
@user-ed6sk1dz3g
7 жыл бұрын
Чтобы жизнь медом не казалась:)
@user-hm2be1uv4l
7 жыл бұрын
Марат Орлов так делается потому что под избыточным давлением маленькая дырка разаидется и начнет дальше рвать резину а таким образом увеличили площадь герметизации и если бы смотрели внимательно с наружней стороны снимается все постепенно под конус что бы снять нагрузку
@user-rd1eg6vq6s
7 жыл бұрын
Вы не поверите, но из такого "говна" как раз и сделана эта шина. Это "говно" называется "сырая резина". Так собственно и выглядит шина до стадии вулканизации. После вулканизации это всё "говно" превратится в точно такую же резину.
@Robert1966y
7 жыл бұрын
Рашид, разбарабанили всю оплётку кордовую - неужели три коврика удержат, в сто раз увеличенную, дырищу ? Было порвано, допустим 10 жгутов корда, а после такого ремонта - на один - два порядка больше ....
@Fanych
6 жыл бұрын
чтобы не платить 2 млн
Покрышка немного убитая ,ей не долго осталось ,заплатка супер ,лайк однозначно