برنامه هاتون واقعا عالیه، مخصوصا اینکه اینجور بدون تعارف وبی پرده حرفتونو میزنین... ❤❤❤❤

عالی بود درکل، دمتون گرم که واقعا نقد درست رو تحویل مخاطب میدید

"با هم بودن یک شروع است، با هم ماندن پیشرفت است و کار با هم موفقیت است."

افرین بر شما اقای امین آزاد که بخوبی و شجاعانه نقد میکنید

سایپا باید سال ۸۵ تعطیل میشد.

@user-mg2no1lk9n

11 ай бұрын

ایران خودرو باید از همون تغییر اسمش تعطیل میشد

@THEANIMALGUY

11 ай бұрын

اکثر جامعه اون موقع نمی‌تونستن ماشین سوار شن

@THEANIMALGUY

11 ай бұрын

​​@@user-mg2no1lk9n اکثریت کم در آمد باید چیکار میکردن؟

@fatemehnabizadeh4514

9 ай бұрын

موتور تیبا ممکنه از نظر شما که الویتتون شتاب و سرعت هست ، شر باشه ولی از نظر دوام و کم آزاری بسیار شرایط بهتری از موتور گیربکسهای پر استهلاک و مسئله دار ایران خودرو داره . طبعا هر دو خودروساز دارای نقاط قوت وضعف هستند و هر دو در حال پیشرفت ، بهتره که ادبیاتتون رو در زمان گزارش تعدیل کنید ، تا به جانب داری از ایران خودرو محکومتون نکنن .

@user-mg2no1lk9n

9 ай бұрын

@@fatemehnabizadeh4514 احسنت

امین و مجتبی عزیز خسته نباشید، درود به شرافتتون، هرکی ندونه من میدونم که چقدر بدلیل صادق بودن و نقد صحیح ، بهتون حمله شد ، سلامت و موفق باشید همیشه

از نقاط قوت وچیزی که امین ازاد و تیم حرفه ای بیت ران رو متمایز میکنه صداقت و صراحت در بررسی ها و عنوان واقعیت های صنعت خودرو هست دمتون گرم رسالت خبرنگار همینه وظیفش اینه ایرادو بگه ب چالش بکشه ممنون از گزارش کاملتون .بنظر شخصی من سایپا هربار هر استاندار اجباری 85 گانه رو میاد اعمال میکنه یه تغییر در بدنه میده که بشه محصول جدید تا با قیمت بالاتری بفروشتش

وقتی اینجوری سایپارو له میکنی حال میکنم بخدا.درود به غیرتت اقای آزاد

آقای آزاد کاش مسئولین به اندازه یک موی شما غیرت داشتند ❤❤❤

بسیار عالی هستید. نقد های بسیار خوبی ارائه میدید همینه که به مزاج خیلیا خوش نمیاد. دمتون گرم

خسته نباشید

برای خودرو سدان موتور فقط بایددو لیتری تنفس طبیعی یا در بدترین حالت 1.8 لیتری باشه اگر کراس اور یا شاسی بلند داشتیم توربو میکنیم

آخر سر سایپا بیترانو ترور میکنه با این وضع:)))))

دمتگرم داش یتنه سایپاروکوبیدی❤❤

عالیه دمتون گرم بدون ترس حرفتونو میزنید

در مورد لاستیک کویر بیشتر تحقیق کن لطفا از تمامی برندهای لاستیک ایرانی استفاده کردم چسبندگی بهتری نسبت به بقیه به جاده داره

از محصولات ایران خودرو هم بزارین

چه عجب یه موتور دو لیتری ماشین داخلی صاحب شد

مثل همیشه عالی

گایپا مطمئن 😘

لاستیک کویر لاستیک نرم وفوق العاده ایه

عالی عالی

این مرد چرا انقدر حق میگه ؟؟؟ من براش نگرانم یه بلایی سرش میارن آخر

خوبی طراحی اطلس وسهند به روزتر وزیبا تر از ۲۰۶+ایران خودرو البته از روبرو وکم هزینه تر بودن این دو خودرو است در کل جهان خودروی کم هزینه محبوب تره

خیلی خوشم میاد قشنگ حرفشونو می‌زنید دمتون گرم به نظر من ایرانخودروها خیلی بهتر عمل کردن

Great

عالی هستی امین جان 😂😍

تمام ماشین های کشتار

🙌🏻🔥

دمتون گرم ❤ همینطوری ویدیو کلی از غرفه های بقیه شرکت ها هم بگیرید خوشحال میشیم❤

@BitrunPlus

11 ай бұрын

🌹❤️

موتور تیبا که خیلی خوبه کاش همونو ارتقا میدادن

موتور تیبا ممکنه از نظر شما که الویتتون شتاب و سرعت هست ، شر باشه ولی از نظر دوام و کم آزاری بسیار شرایط بهتری از موتور گیربکسهای پر استهلاک و مسئله دار ایران خودرو داره . طبعا هر دو خودروساز دارای نقاط قوت وضعف هستند و هر دو در حال پیشرفت ، بهتره که ادبیاتتون رو در زمان گزارش تعدیل کنید ، تا به جانب داری از ایران خودرو محکومتون نکنن .

دوست عزیز این رنگا چرا وارد بازار نمیشه رنگ طلایی قیمت ش معلومه

چ رنگ نازی سبز خشککل

ببخشید من فقط اونجایی که گفتید کویر درجه ۳ هس و بهتر بود که بارز و یزد مینداختن مشکل دارم.درسته کویر بسیار با لاستیک های خارجی فاصله داره اما بهترین و نرمترین لاستیک بین ایرانیاست.

گورستان ماشينهاي چيني و نقاشي ماشين بچه ها براي ايران خودرو و سايپا.

اومده توی غرفه بنز و بی ام وی ولکسوس😊

اتفاقا سیتروین ها ماشین های پر استهلاک و پر هزینه ای هستن مشکل اساسی هم موتورشونه که با پژو فرقی نمیکنه کلا ماشین خوبیه اما. ای کاش رو موتور های خانواده رنو نیسان کپی کاری میکردن همه موتور های پژو خوب نیستن

تا وقتی بنزین سوپر نباشه خرید اینها تمام ضرره به نظرم موتورهای توربو رو میگم

۸۹ تیبا وارد شد

مردم خیلی انتقاد دارند به محصولات ایران، ولی خداییش یه نمایشگاه از این خودروهای ساخت مملکت خیلی افتخار آفرین، صدها کشور دنیا آرزوی خودروسازی ملی دارند، ماشاالله به مهندسان جوان ایران 🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷♥♥♥

@vantedstudio

10 ай бұрын

مهندسان جوان کجا بود بابا 😂 همشون یموش پیرپاتالن هیچ افتخاری نداره ننگ هم هست

@kevins4936

10 ай бұрын

@@vantedstudio ننگ خودتی و سرتا پاته منافق آلبانی نشین. یک تار موی مهندسان خودروساز ایرانی از تمام وجود نحس و خائن تو بالاتره. همین که خودمون خودرو میسازیم و دستمون جلوی بیگانه دراز نیست یک معجزه هستش. 🇮🇷♥🇮🇷

من امروز میام تو نمایشگاه

سایپا مطمئن 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

هعی

احساس خیلی داغونی داشتم وقتی این رو دیدم احساس می کنم شرکت سایپا فحش ناموس بهم داده

اخر ویدیو بعد از کلمه شَر سانسور شد؟😂

پس اون نهضت داخلی سازی چیشد خوب داشتن پیش میرفتن دوباره که زدنتوکار واردات

میبینم که دیگه شمشیرو از رو بستی😅 نگیرن کتکت نزنن یه بار😅😅😅

یونی کی حرف نداره...

نخرید تا تعطیل بشن

مصرف كننده پوستش كنده س تا اين خودروهاي كه به نمايش گذاشتن به دستش برسه ، استاد نمايش دادن يم

رئیس سایپا بجای قیافه گرفتن و نگهبان شخصی بهترست شرف بخرج دهد و خرج تحقیق هم بجای چاپیدن بکند

از نظر موتور زیاد با۲۰۶ تیپ ۲ فرقی نمیکنه ۷۷اسب

امین آزاد::::: اونکه ماشین بد میسازه رو... مدیر عامل سایپا رو....

Cheghadr raje be mashin Haye IRANI Bad bin o Bad goo hasti ,,,Adam halesh Bad Mishe ,,oomadi Gozaresh koni ya mashin Haye irani Ro bekoobi o Bad koni ???Bass konid

ولی لاستیک کویر درجه ۳ نیست ها بعد بارز دومین برند پرطرف دار داخلی هست در مورد کویر تحقیق کن

وقتی میرینی روشون کیف میکنم منم میرینم تو سردر سایپا

با این محصولات جدید ایرانی ، کارخانه بنز بزودی تعطیل میشه که ، 😂😂

حاجی این اطلس کی میاد بازار

کویر درجه سه 😂😂😂 یعنی این امین آزاد پوست موز زیر پای بیترانه😊 خیلی سوتی میده و خیلی اشتباه داره

ممنون از نقد خوبتون که خوشون نمیاید 😢

من میخوام بدونم تو مغز طراح های سایپا چی میگذره 😂

برای سال بعد روی شاهین موتور ۱۶سوپاپ برای اتوماتیک میزارن.این درسته؟؟ اگ نیست برم کنسل کنم همون تارا بگیرم ..

آها پس این ماشینای شرکتیه که مدیرعاملش توسط امین آزاد کوووووووشته شده

وقتی گفتی تایر درجه سه کویر. تا اخرش خوندم چه کاره ای😂😂 بارز و یزد؟

khodaya ta key bayad in ashqalaro savar shim.,..

@mohsenahmadnejad8012

11 ай бұрын

همین اشغالا هم بزور میشه خرید ماشینای وارداتیم همش واسه قشر مرفعه

اومدی ماشینارو نشون بدی نه نظر بدی راجبشون از ایران خودرو هم ایراداتی بگیر

یه سوال سایپا داره اسباب بازی میزنه ما خبر نداریم؟!

همین هم گیر کسی نمیاد

اینایی که میان به به و چه چه میکنن یا از ماشین سر در نمیارن یا از نمایشگاه خودرو چیه این اخه

تمامی در کل اشغال ماشین 😂😂😂😂

همه اینارو میخان بیارن و تولید کنن و ... درست کی میتونه بخره ؟😂 البته گریه داره بیشتر ماشین خریدن شده تو مایه های خونه خریدنه ۵ سال پیش

ملت اگه لیاقت داشت که یکروز نمادین هم کارخونه سایپا هم ایران‌خودرو با خاک یکسان میکرد هشتاد میلیون برای همیشه از ماشینهای اشغال راحت میشد هم این تحقیر ملی و این همه قرعه کشی و زجر و عذاب برای خرید ماشین و این حجم کشته جاده ای و.... تمام میشد ، درس عبرتی میشد ولی حیف ....

مرد حسابی جوانی ما تموم شد، بعد الان دارین تازه ماشین‌های چینی برامون میارید؟! بعد اینا بیاد ما پولمون کجا بود اینارو سوار شیم؟!

یخورده ایراد بگیرم تدوین جالب نبود و وسط حرف آقای آزاد فیلم تموم شد

حالا اینها رو ول کن، مجتبی تونست زیدها رو بلند کنه؟ خب کردیتی دادی بهش جلو زیدها😂

یجوری میگی انگار پارس خودرو ایران خودرو خیلی محشره گیرش رو سایپا 😐

مگه تو سگى بو مىکشى

به نظرمن افرادی مثل تورا اصلانباید تونمایشگاه راه بدن!اسم خودتم گذاشتی خبرنگار؟!!

@kevins4936

10 ай бұрын

دقیقا، بی ادبانه به خودروهای ملی زیر این همه تحریم توهین میکنه و ایراد اساسی و منطقی هم نمیگیره

همین الان سال ۲۰۲۳ ده ها مدل ماشین در اروپا با زیر ۸۰ اسب بخار فروخته میشه. میتسوبیشی, فیات, هیوندای, فورد, پژو. اسکودا, تویوتا,,... همه اینها فاجعه هست و مردم در اروپا پیاده میشن هول میدن؟

@99kj

11 ай бұрын

توی اینستا پر از پیج های ریمپ کار با داینو برید ببینید متوجه میشید که کویکی که ۸۷ اسب اعلام شده براش از ۶۲ اسب تا ۷۰ اسب قدرت سرچرخ میدن با ریمپ به زور میاد رو ۷۸ اسب.

@babaknikberg8142

11 ай бұрын

@@99kj برای همه ماشین ها همین طوره. قدرت خروجی موتور رو گزارش میدن, و خدا میدونه چه قدرتی روی چرخها میاد. فولکس یه ماشین داره زده اسمی ۶۵ است بخار, کلی قدرتش روی چرخها حتما کمتره. ولی با این حال خریدار داره و نیاز بخشی از مردم رو تامین می کنه. کسی هم هولش نمیده.

@amirhoseinbarzegari8859

11 ай бұрын

ماشین های اقتصادی هستن اونا با پلتفرم جدید و قیمت مناسب و ارزون نه اینکه یه پلتفرم صدسال پیشو با قیمت بالا بندازن به مردم

@babaknikberg8142

11 ай бұрын

@@amirhoseinbarzegari8859 ولی خبرنگار به دلیل قدرت کمش گفت فاجعه هست.

@amirdolatdoost6979

11 ай бұрын

هر چيزي نسبت به قيمش مقايسه ميكنن ، قيمت مناسب بدن ارزش خريد داره .

شما دلالهاى قطعات خودرو هستى بهتره خفه بشىد

کارشناس متاسفانه خیلی بی ادبانه انتقاد میکنه از خودروها، اصلا از اروپا خبر نداره که خودروهای با موتور کوچک فراوانه و این خودروها برای داخل شهر هست، متاسفانه راننده های ایرانی فکر میکنند همه خودروها باید برای مسابقه باشه و برای جاده که وقتی میرند شمال عشق و تفریح گاز بدند.

دوستانی که خودرو توربو شارژ یا gdi دارن تنها راهشون اکتان هست وگرنه بنزین سوپر که گیر نمیاد

این غرفه به غیر از سایپا سیلک از سیتروئن، فاجعه کامل بود 😂 شرکت نمیکردن سنگین تر بود 😂