No video
تست لاماری ایما خودرو بی بخار ؛ خودرو تازه به دوران رسیده
تست لاماری ایما خودرو چینی که میخواهد شبیه لامبورگینی باشد توسط امین آزاد و مجتبی اسماعیلی از بیت ران انجام شد
لاماری ایما در نسخه پایه به شش کیسه هوا، کی لس استارتر، صندلی برقی راننده، فرمان کمک برقی، اتو هلد، دوربین ثبت وقایع، رینگ های ۱۹ اینچی، اتو هلد، سیستم کنترل پایداری و سقف پانوراما مجهز است
بهمن دیگنیتی پرایم و فونیکس تیگو هفت پرو از رقبای لاماری ایما در بازار ایران هستند. صرف نظر از تفاوت های ظاهری و تجهیزات، از لحاظ فنی خودروهای مذکور عملکرد تقریبا مشابه ای دارند
لاماری ایما ، محصول جدید آرین موتور است که ظاهر زیبا و کیفیت متوسط متریال، از جمله شاخصه های این خودرو هستند توان خروجی موتور اما آنگونه که شرکت مدعی شده بنظر نمی رسد
اما چرا؟
Пікірлер: 100
با تشکر از بیت ران برای تبلیغات خوبی که انجام میده .فکر میکنم با توضیحاتی که توی این ویدیو دادن پراید من ارزش خرید بیشتری داره .پیشنهاد میکنم پراید بخرید.🙏
بهترین بررسی خودرویی بود که تا امروز دیدم. دمتون گرم. به نظرم مهمترین هنر کسی که ماشین رو بررسی میکنه انتقال احساس واقعیای هست که خودش داره در لحظه تجربه میکنه و بچه های بیتران بی شک یکی از بهترین ها هستن در این کار. من کولیوس ۲۰۱۴ داشتم و الان فیدلیتی دارم و بشدت پشیمونم. مشکل تأخیر پدال گاز در فیدلیتی هم کلافه کنندست و غیر قابل تحمل.
@user-wm1vp7rz6q
11 ай бұрын
به سالار که نمی رسه
درود برشما به نظرم انتقادات شما درزمینه کمبود آپشنها درست بود ولی درمورد فنی خودرو نمیدونم بچه دلیل مغرضانه بود
Excellent
نمیدونم چرا برآورد من از بررسی هاتون اینه که شما بیشتر تبلیغات چیِ سایپا و ایرانخودرویید...ببخشید🥲
ممنون از بررسی های صادقانتون
جاده لشگرک رو خوب تقلید کردین از سالار
درود بر شما که حقیقت رو میگید❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
عالی بود امین جان
عالی بررسی خودرو بیشتر بزارین لطفا❤
عالی .از تست های شما لذت میبریم و مثل سریال میبنیم🎉
@BitrunPlus
Жыл бұрын
باعث افتخار ماست
لطفا هایماs7+را هم بررسی کنید.
سلام میتونم بگم یکی از محبوب ترین رسانه های خودرویی برای من هستید و تمام ویدیو های در رابطه با محصولات و موتور های ایران خودروی شما رو دیدم و تا الان هیچ رسانه ای نیست که این حجم اطلاع رسانی رو در یک موضوع داشته باشه و یک موتور رو اینجوری بیاد و در رابطه باهاش محتوا بسازه و پیگیر همه چیش باشه ولی یه چیزی که آزاد دهنست برای من بعضی اوقات فیلم برداری ها مقداری بد میشه ای کاش روی این موضوع یه مقدار تمرکز کنید ممنون بابت ساخت ویدیو های پر محتوا
خیلی بهترشده کیفیت بررسی هاتون.دمتون گرم.لطفا ماشینهای دیگه رو هم بررسی کنید.
درود، کل ویدیو در حال توضیح دادن یه مطلب هستین! انتظار داریم یکم مطالب سطح بالا تولید کنید که از دیدن ویدیو حس خوب پیدا کنه مخاطب.. در ضمن مقایسه یه کراس اوور با ماشین سدان صحیح نیست. این جوّ منفی که علیه کل خودروهای چینی وجود داره به خاطر دارم اواخر دهه هشتاد روی خودروهای کره ای بود شاید حتی بدتر. من لاماری ندارم و از طراحی بیرون و داخلش هم اصلا خوشم نمیاد ولی مغرضانه صحبت کردن رو هم نمی پسندم.
ممنونم از بررسی جامع و صادقانه شما. و مرسی که در نقش بنگاه های تبلیغاتی خودرو سازان عمل نمیکنید. نمیدونم چه افتخاری که ماشین های چینی رو وارد میکنند ، تمام آپشن هاش رو برمیدارند، و با یک اسم دیگه بفروشند و اسمی هم میگذارند که برند ایتالیایی به مردم القا کنند. ماشینی که فول آپشن اون با نام اصلی در کامبوج و لائوس و سایر کشورهای درجه ۳ حدو ۱۴۵۰۰ دلار هست.
@aliahmadi7718
Жыл бұрын
@XyZ-zb9zl کمی منتظر باشی با پانصد میلیون ماشین المانی براتون وارد میکنن ولی تو خواب.فعلا هیچ تغییری قرار نیست انجام بشه و واقعیت همینه که چند برابر قیمت جهانی باید خودرو بخریم و چون خودروهای با کیفیت گرونتر میشن وارد نمیشه
یعنی خوشم میاد وقتی یه شرکت بهتون میرینه و ماشین دستتون نمیده و شما مجبورین از رفیقاتون قرض بگیرین شروع میکنین ب بدگفتن.بنده حدود یک سالیه ک خریدم و ۲۵هزارتا باش رفتم همش تو جادم.کاملا راضیم و شتاب عالی داره ب شرطی ک سوپر بزنین.درب صندوقشم کاملا سبکه و با دوتاانگشت باز وبسته میشه...!حاضرم ماشینمو بدم واسه تستتون ک بدونین هرکی هرچی میگه باور نکنین و از مالکین باید نظر بخواین
عالی بود واقعا اینکاره ای لطفا Citroen. C5. رو تست کنید
آقا خیلی مخلصیم ممنون از برنامه های خوبتون
@BitrunPlus
Жыл бұрын
چه عالی که دوست داشتین
بیت ران بهترین رسانه خودرویی ایران هروقت میبینم یک خودرو چندین ویدیو برسی داره فقط فیلم شما رو میبینم چون میدونم صادق هستید خسته نباشید❤
@BitrunPlus
8 ай бұрын
❤️
@BitrunPlus
8 ай бұрын
🌹❤️
با این حرفها فقط میشه نتیجه گرفت که از ایران خپدرو باید ماشین بخریم اصلا هم مشخص نیست که سنگ کدوم شرکت داخلی رو به سینه میزنید😂
امیدوارم برندهای درجه یک چینی مثل جیلی، امجی، هیبریدی های بیوایدی هم بیان و شما تست شون کنین.
با رانندگی های ایرانیان سرعت زیر صد کیلومتر از سرمون هم زیاده بنظرم الاغ سوار بشیم بهتر
چین تازه وارد بازار رقابت شده و در حال پیشرفت است. تو استرالیا که پرفروشترین ماشین پیکاپ و بزرگ ماشینهای چینی هستند . قبلا نمایندگی نداشتند ولی حالا هم نمایندگی دارند و خدمات پس از فروش که قبلا وجود نداشت
روزی که برای تست گذاشته بودن توی پیست همه خبرنگارها سوار میشدن چه به به و چه چهی میکردن حالا برعکس شد😂
ممنون که برای برسیتون وقت میذارید ولی بنظرم توی بررسی در همه زمینه مثل هندلینگ ،ترمز ؛ شتاب و ... این ماشین و با ماشینای همرده ش مقایسه کنید
Mashin haye ashqal ba qeymataye nojomi ! Lanat be jomhoriye eslami , ridam be khameneh ei
خیییییییلی عالی بود٬ واقعا نظر م رو عوض کرد و کلا از خرید ماشین چینی پشیمون و منصرف شدم
عالی و کامل
خدایی کجایی لاماری شبهه ری را هست؟ مقایسه اشتباه
کسایی که گفتن ماشینی که سالار برسی کرده مشکل داشته اینم یکی دیگش
ماشین سطح پایین چین رو دوبرابر قیمت میارن ایران بعد انتظار دارین اندازه bmw کارایی بده😂
@BitrunPlus
Жыл бұрын
والا با این نون هاشون 😄
@mohammad-tc1jt
Жыл бұрын
۲ میلیارد کمه؟
@UnTechbox
Жыл бұрын
@@mohammad-tc1jt شما چی میگی دیگه
نه به اسم در اوردن اولش نه به الان که از اقای سالار ریورز بگیر تا شما همه میگن ماشین بدرنخوریه 😂😂👌
@user-yo4kv1jb7d
Жыл бұрын
داداش مال اینکه شرکت لاماری خیلی ازاین تازه ب دوران رسیده هارا ک بررسی ماشین انجام میدن داخل ادم نمیدونه وبهشون ماشین نمیده واسه مقایسه وتست.واسه همین اینا دارن بدشو میگن.ولی هرکی ک داشته کاملا راضی بوده و خودروهای قبلیشون اکثرا سانتافه و اسپورتیج و توسان بوده.وکاملا راضین
@ashkanotaku
Жыл бұрын
خب ماشین مزخرفیه تو چین بیشترین شکست رو خورد کارخونه مادر روی این ماشین و fmc t5 یعنی ماشین رو دستشون مونده بوده فرستادن ایران و یه مشت لاش.ور توی نمایندگی روز های اول خیلی تبلیغ کردن روش از جمله اسب بخار و خوردو بانک و .... یه مشت بلاگر دیگه
کشتی ما رو با ef7!!!!
جالبه همین موتور گیربکس روی سوبا ام۴ هم هست ولی عملکردش بهتره
لاماری طراحی خوب و نوآوری داره و بد هم در نیومده اما در بخش فنی و زیر بندی و جلوبندی به پختگی لازم نرسیده البته در جمع قابل قبوله دوستان در طراحی نو و تغییرات مدرن فقط ژاپن و فقط تویوتا در سالهای اخیر نمونه هایی نشون داده حتی آلمان نتونست در این کار موفق بشه و نمونه های bmw طراحی جدید در گریل جلو و یا طراحی عقب بنز که بعد از چندین فیس لیفت هنوز به پختگی نرسیدن پس به این راحتی نمیشه قضاوت کرد بنظرم میشه از لاماری یه چیز خوب درآورد البته مشگل بنزین و بحث فنی جداست
در بین ماشین های چینی تیگو ۸ و فونیکس fx هم داریم که فنی خوبی دارن
دریچه هاش رو باید بچرخونی تا بسته بشه
اخر پیکاپهای داخلی چینیو با هم مقایسه نکردید؟ افرود منظورم هست
امکانش هست هایما اس ۷ ایرانخودرو هم تست کنید🙏
@BitrunPlus
Жыл бұрын
اگر شد حتما
چه تست خنده داری بود بیشتر تست کنید
یه تویوتا دست دو بگیر، یه مقدار خرجش کن اوورحالش کن، اگه خیلی آپشن دوست داری هم یه مقدارم خرج اون کن، حالا ماشینی داری که صد میارزه به چینی
در بازار ایران خریدار حاضره جونشو بده ولی یه مانیتور بزرگ داشته باشه و وقتی رانندگی میکنه از دیگران بالاتر باشه و از بالا مردم رو ببینه! دیگه هر اشغالی باشه میخرن. به شخصه یک دنا اتومات رو به این ترجیح میدم
@hamedhamed299
10 ай бұрын
ترجیح نمیدی ،نمیتونی بخری عزیز
دوربینش فریم ریت کمتری داره ، بخاطر پردازشگرشه
جسارتا دریچه کولر با چرخش قاب گرد اطراف بسته میشه
حتما دنا پلاس جوانان خوبه الان تولیدات گینه بی صاحب هم شرف داره به محصولات داخلی
چرا سوبا ام۴ با همین موتور و گیربکس و دویست کیلو وزن بیشتر عملکردش از این سرتره؟
سلام وقت بخیر..ممنون از شما.. لطفا ادامه بدید. دم شما گرم برای گفتن حقیقت و گفتن نکات مثبت و منفی... متاسفانه عملکرد خوبی نداره موتور و گیربکسش... دنده منوآل و تیپ ترونیک هم که نداره و آپشن هم که تعطیله ماشین دو میلیاردی یه صندلی برقی با گرمکن نداره... الانم که بنزین سوپر نیست فکر کنم یک سال با بنزینی معمولی بهش بزنی و تو تابستون کولر بگیری و فقط یه کم پر گاز بری راحت موتورش بخار روغن میگیره و آب و روغن قاطی میکنه... من باشم با قیمت کمتر هایما اس هفت یا جک اس فایو البته موتور 2 لیتریش رو میگیرم.. درسته که اینا هم توربو هستن و به بنزین حساس ولی بازم امتحانشون رو تا حدودی پس دادن... بیشتر هم بخوام هزینه کم میرم کره ایی کارکرد پایین کارشناسی شده میخرم و حالشو میبرم... ممنون از شما لطفا ادامه بدید
کمی علمی قضاوت کنید نوع فنربندی ارتفاع و طول و عرض و تقسیم وزن خودرو هندلینگ مشخص میکنه.و تاریخ پلتفرم خیلی مهم نیست نور چراغ تو ارتفاع پایین اصلا نمیتونه نور خوبی باشه.موتور دوهزار و پانصد همچین شتابی نداره و مصرف سوخت بالاتری داره.و در خودروهای جدید حتی تویوتا دنبال طول عمر قدیم نباشید.کیا و هیوندای اصلا طول عمر ده سال قبل رو نداره هر چه تکنولوژی بالاتر خرابی بیشتر میشه.شما باید به مردم یاد بدهید چه نوع خودرویی برای چه کاری مناسبه
ماشینی که پلتفرمش با فردا تی ۵ یکیه همون اشغالیه که هست
همه شماها پول خور این برند و اون برند هستید من تبلیغات خارجی و نقد و بررسی خارجی شو دیدم ک همه گفتن خوبه
ماشین های چینی که خوب نیسن. ایرانی هم که … شما بما بگو با ۲ میلیارد چه ماشین صفری بگیریم که خوب باشه؟
اون کروم دور دریچه رو بچرخونید دریچه بسته میشه
پس منظورت اینه که توالت چینی وارد کردن به جای ماشین حالا قیمتش چقدره ؟؟؟؟؟ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
توی گرمای تهران اینه فکر کن این ماشین بیاری جنوب کشور تو تابستون
اقا ادیت به مشکل بزرگ داره نزدیک ۴ دقیقه کلشو اسپویل کردید خودتون یکمشو بگید جالبش کنید نه همه داستانو😕😕😕
چرا پخش نمیشه؟
@BitrunPlus
Жыл бұрын
ساعت پخش ساعت ۶:۳۰ عصر هست
واسه خانم دکتر ساختن😂😂
اقای ازاد چرا واقعا اینقد تابلووو، بخدا چینی خوبم داریم، بعدم باشه ایرانخودرو خوب، کوووو اقا کو من یه دنا میخام بخرم نمیتونم دوست عزیز، هفت خوان رستمی درست کردن که بخدا ادم ترجیح میده سواره همون سمند٨۴ و پراید دوگانش بشه فیلشم یاد هندوستان نکنه،
@mojtabaessmaili7319
Жыл бұрын
چینی خوب هم داریم اما این چینی خوب نیست، بعد هم نگفتیم دنا خوب گفتیم ef7 توربو بهتر از اینه، دیگه اینکه نمیشه خرید واقعا تقصیر ما نیست ! اینا مشکلات اقتصادی و مدیریتیه که از حوزه تخصص ما خارجه و باید از جای دیگه پیگیر شد.
هرچیزی لیاقت میخواهد چرا ما ایرانی ها ناشکر هستیم هرماشینی که وارد ایران شد ویا ساخته شد ما ایرانی ها یک ایراد روش گذاشتیم مگر خودمان کی هستیم. از سرتون هم زیاده
خیلی ممنون بابت برسی تون ولی یه نکته ای این که میگین چینی ها فقط ظاهر هستن و از لحاظ موتور و گیربکس خوب نیستن راجع به همه ماشینای چینی صادق نیست بله یه سری شون مثل همین لاماری یا فردا تی فایو فقط ظاهر هستن و از لحاظ فنی کاملا مرخص هستن اما یه سری دیگه مثل اریزو سیکس یا فایو نیو از لحاظ فنی فوق العاده هستن و کاملا موتور و گیربکس خوبی دارن و هماهنگ هستن مثلا اریزو با قدرت بسیار کمتر از این لاماری شتابش زیر ده یا نهایتا ده ثانیه هست همین سربالایی لشکرک رو هم راحت صد و چهل تا میاد اونا رو هم نست کنین نظرتون راجع به بخش فنی ماشین های چینی عوض میشه
@Ehsanganji-et8ro
10 ай бұрын
آریزو فایو که از دنا پایینتر هم قیافه هم موتورش دیگه چیو تست کنه
@alighasemi4571
10 ай бұрын
@@Ehsanganji-et8ro 😅😅😅واقعا خنده دار بود
machino bebar ro “dyno”. gaz midi to autoban mikhay torque andaze begiri? 😂
من فکر میکردم خرید یه ماشین چینی صفر گزینه بهتریه نسبت به یک کره ای 10 سال کارکرده. ولی نظرم عوض شد
@aliahmadi7718
Жыл бұрын
@ME-jz9io اگر از کرهای ده سال کارکرده مطمئن هستی اون رو بخر ولی با این قیمت کم کار نمیدن و مشکلات خیلی بیشتری دارن.پنج سال دیگه که گارانتی این تموم میشه با یه خودروی پانزده سال کارکرده طرف هستید که بودن لوازم یدکیش رو کسی ضمانت نکرده
با این تفاسیر،مشکل از مهندسی خودرو نیست و ایراد از بنزین بی کیفیت ایرانه که برای استفاده در کشور، طراحان لاماری برای جلوگیری از استهلاک بالای موتور، مجبور شدن به این شکل تنظیم کنند.کل ویدئو همین یک مطلب رو ده ها بار تکرار کردین . در ضمن،من نه لاماری دارم و نه علاقه ای به خریدنش.تنها چینی خوب بازار رو تا این لحظه فونیکس اف ایکس می دونم. مشکل اصلی اینجاست که وارد کنندگان ما،برای سود بیشتر، از کم کیفیت ترین نوع از همون برند رو از چین سفارش میدن.خودروهای چینی که در اروپا در حال تردده،از با کیفیت ترین خودروهای روز دنیاست.تا پنج سال آینده بازاره خودروی دنیا به خصوص برقی رو چین خواهد بلعید.
عزیزم تو بلد نیستی با دریچه هوا کار کنی اومدی خودرو تست میکنی
لاماری اشغاله
معرکه
هر گوساله ای از هر جا اومده خودرو بررسی میکنه حد اقل برو یکم تحقیق کن حرف زدن یاد بگیرید
چرت ترین ماشینی که دیدم. حتی ۱ درصد قیمتش هم ارزش نداره
عالی بررسی خودرو بیشتر بزارین لطفا❤