Хороший обзор. Машина, как я понял, очень ремонтопригодна, а это большущий лайк инженерам-проектировщикам. А то, что американцам пофиг на зазоры, на покраску, так это от сытости жизни. Для них это всего лишь железяка и они не носятся с ней, как с писанной торбой, в отличии от нас, советян.

@user-dx8bm7bo2k

9 ай бұрын

👍 на все 100 баллов

@user-io4uw1zi9e

9 ай бұрын

Это точно.

@elspiritualchamber

4 ай бұрын

Сто пудов,за бугром ваше не парятся с машиной. Полировать там или ещё чето. Едет и едет.

Покупал 3 года назад бензиновый 3.6 но рестайл, 2014 г.в, пробег 110 тыс.км,по мне он современнее смотриться и симпатичнее. Магнитола кстати полностью русифицированная. Из минусов это конечно налог, расход тоже не маленький в районе 16 л/100 в городе, но бензин 92й. По трассе при скорости 130-140 около 10,5 л кушает. Пневмы у меня нет, это и плюс так как обслуживание проще, но и минус, т.к клиренса у него не хватает на мой взгляд. На данный момент пробега 170 тыс км, менял ступицу одну и рокер в двигателе один развалился. Остальное расходники. Дизель не стал рассматривать, да он доналоговый, НО качество ДТ у нас в стране оставляет желать лучшего, и масла у него гораздо больше идет, и фильтра всякие, форсунки, вобщем экономия на расходе топлива то мнимая, а в налоге разница в год около 20 тысяч, ну совсем оно того не стоит. Если бы с салона брать еще, то я б задумался конечно, но б/у дизель- не рискнул. До него был ниссан кашкай 10 г, скажу что джип намного надежнее, и не считая расхода топлива, эксплуатировать его дешевле в плане ремонта. Так что тоже могу посоветовать рассмотреть к покупке данный авто, как альтернативу тем же черри и прочей китайской лабуде.

Спасибо за обзор, всё просто и понятно, удачи.

@Anton-LS430

9 ай бұрын

Не за что. Вам спасибо 😊

Автослесарь может позволить себе тачку с пробегом 300к+. Это мощь!

@user-wf4ji5jw6j

9 ай бұрын

Он ещё кучеряво живет , по сравнению с другими по стране.

@InfinityQX86

9 ай бұрын

@@user-wf4ji5jw6j вот то и обидно, что в большинстве своём народ не может позволить себе хорошую машину. А радуется уже практически отжатой тачке.

@user-wf4ji5jw6j

9 ай бұрын

@@InfinityQX86 Я 21 год машины чиню свая жестянка малярка в томской обл. И такой авто наврятли потяну, а очень много людей по стране живут хуже меня. В большенстве люди в регионах живут бедно.

@InfinityQX86

9 ай бұрын

@@user-wf4ji5jw6j Не можете такую машину потянуть? Блин, а я вот тоже хотел в своём гараже ремонтом машин заняться. Значит не стоит, не особо прибыльное дело?

@user-xi4wy5et2c

9 ай бұрын

​@@user-wf4ji5jw6jК сожалению ты прав братан. Люди в регионах живут не очень, особенно у нас в Сибири. Хренова экономика мудрого руководства

Антон, однозначно лайк!!! Наконец то ты снял обзор про АВТОМОБИЛЬ, а не про то как тяжело ремонтируется ВАГ. Мой совет, нанимай хорошего оператора с хорошей аппаратурой и будет тебе счастье. "Себяшка" это не тот уровень. Подача у тебя не плохая! А черок - это реально тема, образ жизни, который не все поймут!

Класс! Очень круто! Обзор с точки зрения автослесаря это очень интересно. Люблю американцев. Такой бы обзор на Chrysler 300C первый. Хочу себе такой. Говорят двигатели 2,5 там не очень. Вот было бы интересно посмотреть, что да как.

Про фонарик в багажнике забыл показать

Добрый день, что скажите про другие двигатели которые бывают на этой машине?

285 ширина а 50 в процентах высота,непутай

Привет. По Шевроле Тахо приезжали к тебе, что скажешь по ремонту? Обзор классный, по каталикам на Черокки что скажешь?

@Anton-LS430

7 ай бұрын

Тахо в ремонте не было, но я, почему то уверен, что там все на хорошем уровне) по поводу катов я хз, что сказать 🤷‍♂️ что именно интересует?

Машина-мечта

Танкистам надо показать норм.авто.Независимая подв.мощн.мотор.управляемость комфорт,больш.богажник,постоянный полн.привод.😉😁

По колесу 20". 285- не длинна окружности, а ширина покрышки в милиметрах. Длинна окружности С=2×pR. Следующая цифра 50 . 50% высоты покрышки от её ширины ( от 285 мм). Т.е. высота профиля этой покрышки, в ненагруженном состоянии-142,5 мм.

@Anton-LS430

7 ай бұрын

Да я знаю это. Просто это стёб)

@SerjShvediuk

7 ай бұрын

@@Anton-LS430 Я так не считаю. Нельзя смешивать полезное с не стоющим внимания. Маленькая ложь порождает большое недоверие.

Клас видио подписка с мення , не называй машины говном, поверь многим это ненравится машины не достаются просто так! И для многих они как живые в первую очередь из своейцены! Я при клиентах ни когда не обсерал авто даже на оборот,но на недостатки по возможности поясню

Авто супер

ЗдАров коллега🤝. Вот когда доведётся менять подушки ДВС, ты реально афигеешь 😂

@Anton-LS430

9 ай бұрын

Здарова) сложнее, чем на убогом glc220?)

@leshui78

9 ай бұрын

@@Anton-LS430 По-любасу . Кстати недавно купил компактный налобник Panda 3R. Вещь🔥 !!!! А то раньше тоже ходил с этим дрыном торчащим на лбу. Рекомендую🤝 .

@Anton-LS430

9 ай бұрын

@@leshui78 благодарю 😊

@kost9354

4 ай бұрын

​@@Anton-LS430Антон приветствую! 🤝 Давно смотрю, но подписался только сейчас. От меня совет, посмотри налобные фонари ЯРКИЙ ЛУЧ! Они так и называются, загугли. Продаются в днс. Очень качественные поверь! Говорю как лесник и опытный пользователь.

Подскажите пожалуйста, а где находится ваш автосервис и как он называется?

@Anton-LS430

9 ай бұрын

Напишите мне в телеграм @Span_rus. Мы находимся в Москве

@user-fu5ue1wu7x

9 ай бұрын

@@Anton-LS430 чёт не особо найти могу вас в тг

@Anton-LS430

9 ай бұрын

@@user-fu5ue1wu7x @Span_rus

Круто? Круто! 😂

А че за прикол с колесами? С размерами. Это какой-то троллинг?

@Anton-LS430

9 ай бұрын

Конечно)))

Здраствуйте. Помогите пожалуйста у меня джип компас с механической кпп полный привод на бензиновым двигателем. Кпп умерла никто ни где ни чего не может зделать. кпп в зборе в стороне отсутствует а эту поченить не можем. Как с вами связаться чтобы посоветоваться?

@Anton-LS430

6 ай бұрын

Добрый день. А Вы мне не писали?

Странно. Так хвалить автомобиль ,который сам никогда не купит . Кому нужно столько " момента " . Кому нужно столько денег выбрасывать на ремонт и обслуживание этого автомобиля ? Если только не впарить кому-то этого поглащателя семейного бюджета

Надёжная техничка, но дизайн странный

Самые хорошие годы 14-15 уже 8 передач а не адблу..личный опыт 14 года фейслифт 350т самый большой ремонт две задние подушки и все…19 год уже после 99 начинались проблемы из адблу и дпф

@dmitrii_s4125

9 ай бұрын

Осталось узнать что такое адблу😂

@andrespolar7489

9 ай бұрын

@@dmitrii_s4125 en.m.wikipedia.org/wiki/Diesel_exhaust_fluid извиняюсь, русский не мой родной

@dmitrii_s4125

9 ай бұрын

@@andrespolar7489 that’s ok ) don’t worry. It's an American car, originally. In America, they only use DEF.

@andrespolar7489

9 ай бұрын

@@dmitrii_s4125 same shit anyway with the same shitty outcomes

Какая длинна окружности...,какая площадь окружности...,что за др

Обзор интересный. Но вот про дизельные движки (в отличии от бенза) при всех плюсах от лошадности, момента, экономичности, я плохое слышал, а вы хвалите.

@user-ng5gz3xn1z

7 ай бұрын

В Москве дизель в самый раз! В Сибири это конечно же морока! Та же Вебасто "высасывает" аккумулятор а когда нужно завести авто то он не заводится!!! Такие вот бывают случаи.

@user-nh7ge8js9u

7 ай бұрын

@@user-ng5gz3xn1z это ещё полбеды. А вот чинить его на относительно небольшом пробеге - та ещё боль

Диаметр... не путайте :)))))

R это не радиус, это радиальный корд (бывает радиальный и диагональный) 20 это диаметр в дюймах

Данный мотор это итальянское дерьмище у которого ломается коленчатый вал

@Anton-LS430

9 ай бұрын

Колено ломает на любом моторе из-за гидроудара. В данном случае при переливе форсунок

@vadim4343

9 ай бұрын

@@Anton-LS430, а вот тут увы нет. В грандовский дизелях 4 поколения коленвал ломает из-за продолжительных пиковых нагрузок. А учитывая стейдж - при пробеге 300к ему уже прогулы на кладбище ставят. Ну и то, что он в стоке мощнее 5,7 - это была шутка.

Это не радиус🤌🥲, байт на коммент. 8:45 конкретно этот автомобиль был на паркетной резине?🌝 в рф нужен дюранго, а не этот понт. С пневмой были проблемы у этой машины.

@Anton-LS430

9 ай бұрын

На таком же профиле. Резина была незлая, шипованная

Чет про коробку новое . Обычно же zf 8HP75

@user-wk8ty3ct8b

6 ай бұрын

С 2013 г такая ставиться. А этот 2012 г.в

Машина для бандитов )

20 радиус, 40 диаметр ни хреново.....

@Anton-LS430

9 ай бұрын

Да🤣

@user-gl3vw4sl7n

9 ай бұрын

​@@Anton-LS430ты серьезно?

@Anton-LS430

9 ай бұрын

@@user-gl3vw4sl7n сам как думаешь?

Хороший обзор но пенсов не обижай своими высказываниями

А потом когда дизельные узлы начнут сыпаться ты не найдешь запчастей и спецов для их ремонта и настройки, дорогое бесполезное ведро

Ооо, олень по мимо ремонта ещё и обзоры делает😂

@user-ws7ni3vk2t

9 ай бұрын

Он ,алень! 🙂 Я тоже видел этот его ролик.

@leshui78

9 ай бұрын

Чё за ролик ? Вагинопоклонный?

единственный минус этой машины это то что ломает коленвал ,причём довольно часто.Больно дикий крутящий момент,вот и не выдерживает колено.А так тачка огонь.

Надо бы еще налог вьебенить если есть лишние 60 рублей на хз что.

Царь...😂😂😂😂

Поддерживаю тебя , тебе надо на СВО !