Pedagogico, clara y excelente la explicacion, felicitaciones.

@Garaje21

3 жыл бұрын

Muchísimas gracias por tu comentario Alonso! Me alegro que haya sido de tu agrado :)

GAAAAS !! Mucho ánimo

@Garaje21

6 жыл бұрын

Gracias!! Vamos a por todas!! :)

Bro para estos tipos de videos es bueno considerar poner una o dos imágenes para que el público se haga una idea, gracias por tu atención

@Garaje21

3 жыл бұрын

Lo tendré en cuenta Héctor. Llevas razón, así se visualiza y se entiende mejor. Gracias por tu sugerencia! :)

Bro muchas gracias siempre me han gustado los coches y soy muy conocedor sin embargo me hacia falta esta explicación de motores. Crack

@Garaje21

3 жыл бұрын

Gracias a ti por comentar Santiago! :)

Buen video, pero podrías hacer un video de un v4 vs un 4 en línea? Cual es mas potente o mejor

@chispaurbanard.3720

11 ай бұрын

Sería lo mismo patrón pues su cilindrada es la misma independientemente de la posición en que vayan montados.

@LittleMicho

9 ай бұрын

​@@chispaurbanard.3720De hecho la posición si afecta, los ángulos de los pistones también afectan como redirigen la fuerza al cigüeñal

Serás mi profe desde hoy 🔱

Genial 👏👍

@Garaje21

6 жыл бұрын

Gracias!

Excelente video, tienen alguno donde expliquen sus pros y contras de cada motor??

@Garaje21

3 жыл бұрын

De momento no hay ningún video en dónde lo explique.

Sigue así 👏👏

@Garaje21

6 жыл бұрын

Procuraremos seguir así y mejorar!! :D

Buen vídeo!! ¿Los motores volkswagen por ser motores de cilindros en V consumen más aceite?

Que lastima que no haya mas videos son excelente

K chulooo🚘

@Garaje21

6 жыл бұрын

Muchas gracias! Poco a poco iremos mejorando!! :)

brutal!!! :D

@Garaje21

6 жыл бұрын

Gracias Marcos!! ;)

Mi peta ( escarabajo) también tiene motor boxer

Otra desventaja de los motores rotativos es su alto consumo de combustible

Me falta un coche con motor bóxer y uno en W, aunque este último es más complicado....

@Garaje21

6 жыл бұрын

El bóxer es fácil, pero cuando vayas a por el W me avisas de inmediato, jajaja!! ;)

En que se diferencia un motor en v y uno en w

@Garaje21

3 жыл бұрын

Un motor en W vendría a ser como dos motores en V juntos. Es decir, un motor en V tiene 2 bancos de cilindros, por ejemplo 4 a cada lado. Estaríamos ante un V8. Y un W16 serían dos motores V8. Por lo tanto cuatro bancos de 4 cilindros cada uno. Más o menos explicado de manera simple para que te puedas hacer una idea. Un saludo! :)

Muchas gracias, he aprendido, ¿pero cual de esos 3 motores, línea, V, rotacional es mejor o de que depende?

@Garaje21

4 жыл бұрын

Hola Felipe, no es que ninguno sea mejor, sino que tienen prestaciones diferentes y mantenimientos muy distintos. El motor rotativo es delicado, debes tener en cuenta su consumo de aceite. En V son motores que tienen bastante potencia, ya que suele ser 6cilindros en V, o bien 8 cilindros, o más. Los llevan modelos con prestaciones más deportivas. Y los motores en línea son los más comunes, los llevan también coches con especificaciones deportivas, pero es un tipo de motor más fácil de mantener. Pero sea el motor que sea, es indispensable que le hagas las revisiones a tiempo y con buenos aceites y buenos materiales. Pero recuerda, no solo la construcción del bloque motor y la disposición de sus cilindros hace que el motor sea más potente, o más eficiente por ejemplo, siempre hay elementos a tener en cuenta como el turbo, la cilindrada, etc... Espero haberte ayudado con mi respuesta. Un saludo!

@felipebustos5632

4 жыл бұрын

Pues siempre tuve la duda de que los autos deportivos usaban motores V, entonces al ser más potente el consumo de combustible es mayor?

@javierparrarodriguez1320

3 жыл бұрын

@@felipebustos5632 sí, ya que al tener más potencia implica un aumento del consumo

@felipebustos5632

3 жыл бұрын

@@javierparrarodriguez1320 gracias por la respuesta!

Areee

Este canal pintaba para uno bueno lástima que abandonaste el proyecto ;(

@Garaje21

2 жыл бұрын

Víctor, me ha hecho muchísima ilusión tu comentario. Tuve que abandonar el proyecto por falta de tiempo, pero tengo pensado recuperarlo como hobby y para poder ofrecer información relevante y útil del mundo del motor. Espero pronto poder dedicarle el tiempo que se merece el canal. Gracias! :)

@victorgonzalez7989

2 жыл бұрын

@@Garaje21 Es genial escuchar eso.

Me dolió cuando dijieron que los V6 y los V8 era corrientes, corrientes los 4 cilindros en línea >:'v

@Garaje21

5 жыл бұрын

jaja! Queríamos decir más corrientes comparados con un motor más especial como un rotativo o un W12 por ejemplo. Pero en realidad los V6 o V8 son motores muy utilizados cuando tocamos versiones más deportivas de algunas marcas. Pero evidentemente no son los más comunes. ;) Gracias por comentar! Un saludo!

@geffrilamedusa9249

5 жыл бұрын

@@Garaje21 ;)

LIKE SI VES ESTE VIDEO EN 2021 O 2022

Nada como el 2jz gte en linea

@Garaje21

5 жыл бұрын

Sin duda!! :) Un bloque motor que aguanta casi hasta los 1000CV

.

Soy un absoluto novato, no conozco nada de los terminos. No entiendo qué es la tracción :-/

@Garaje21

3 жыл бұрын

Hola Luis, la tracción es lo que mueve o arrastra algo. En este caso, hablamos de tracción haciendo referencia a las ruedas que mueven el vehículo. Tracción trasera es que las ruedas de atrás mueven el vehículo, tracción delantera en el caso de las de adelante y tracción 4x4 o total es que las 4 ruedas giran mueven el vehículo. Espero haberte ayudado. Un saludo! :)

Aprendan a usar los sinónimos sencillos de los terminos, ej: treansversal= a atrazado; logitudinaal= a lo largo, No todo el mundo maneja un lenguaje filosófico y técnico.

Que es una tracción jajaja

no me gusto podria ser mas simple

Todo un fracaso