ТИГУАН или КОДИАК? Взял два на дизеле. Питерские истории

Автокөліктер мен көлік құралдары

В гостях у Бориса Константинова под Санкт-Петербургом пробую его две машины VW Tiguan и Skoda KODIAQ. Обе дизельные идентичной комплектации. Очень интересно побывать за рулем одной и другой в одно и то же время. Прокатимся по полям Ленинградской области, выслушаю Бориса с его умозаключениями о каждой машине. Какая лучше?
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#шкодакодиак #мойкодиак #skodakodiaq #tiguan
Взял Cadillac XT5 3,6 л V6 314 л.с. Такого мотора больше не будет.
• Взял Cadillac XT5 3,6...
Skoda Karoq - я приятно удивлен 🤩 С презентации у дилера в Москве 👀
• Skoda Karoq - я приятн...
Взял Chevrolet Camaro VI (2.0 AT) Полетели? Цена, скидки, ТО, КАСКО, налог - что по чем.
• Взял Chevrolet Camaro ...
Взял VW Teramont 220 л.с. Едет бодро. Отлично рулится с мягкой подвеской. POV вид от первого лица.
• Взял VW Teramont 220 л...
Взял Skoda SUPERB рестайлинг 2020. Едет мягко, быстро и тихо!
• Взял Skoda SUPERB рест...
Поведение KODIAQ на льду. Заезд TSI 2.0 сток против TDI 2.0 Stage 1 на шоссе
• Поведение KODIAQ на ль...
Mitsubishi я бы не купил. Ищу конкурентов KODIAQ
• Mitsubishi я бы не куп...
Здесь плейлист АВТОВЛОГ
• АВТОМОБИЛИ
Здесь плейлист Мой Кодиак
• Мой КОДИАК 2019 (TSI 2...

Пікірлер: 184

  • @AlexDrachev
    @AlexDrachev3 жыл бұрын

    В гостях у Бориса Константинова под Санкт-Петербургом пробую его две машины VW Tiguan и Skoda KODIAQ. Обе дизельные идентичной комплектации. Очень интересно побывать за рулем одной и другой в одно и то же время. Прокатимся по полям Ленинградской области, выслушаю Бориса с его умозаключениями о каждой машине. Какая лучше?

  • @WSK29
    @WSK293 жыл бұрын

    Каждый день должен быть наполнен радостью... Ваш видеоролик сегодня наполнил мой день радостью! Спасибо, Александр!

  • @nikkoleos7562
    @nikkoleos75623 жыл бұрын

    Спасибо Александр! Спасибо Борис!

  • @jery178
    @jery1783 жыл бұрын

    Спасибо за мудрые и добрые слова в конце ролика и Вам того же! 👋😊, как всегда лайк 👍

  • @drimRoo
    @drimRoo3 жыл бұрын

    За позитив 😉 спасибо!

  • @user-kd2di1kd8g
    @user-kd2di1kd8g3 жыл бұрын

    Ждал вашего видео с нетерпением все старые решил пересмотреть основательно

  • @user-gn3vz4pl6b
    @user-gn3vz4pl6b3 жыл бұрын

    Александр, здравствуйте! Видео у вас очень хорошие, спасибо очень приятно смотреть их! А итог этого видео были сказаны замечательные слова! Не важно какая машина, главное чтобы она радовала вас! 👍

  • @ivanpetrov3056
    @ivanpetrov30563 жыл бұрын

    Очень интересная тема. Я оцениваю этот материал по пятибальной шкале на пять баллов.

  • @user-gk6ph9fx4g
    @user-gk6ph9fx4g3 жыл бұрын

    очень даже интересно СПАСИБО.

  • @DEMA012
    @DEMA0123 жыл бұрын

    Александр, спасибо тебе и Борису, за интересное видео!

  • @san4es1981
    @san4es19813 жыл бұрын

    Обе машины хорошие, но у меня кодиак 7мест. Машиной очень доволен 👍.

  • @vladimiryurk9474
    @vladimiryurk94743 жыл бұрын

    Спасибо за видео, сейчас тоже хотим взять вторую машину выберем между кодиаком или тигуан. Сиаты вообще пересматриваю

  • @Howler299
    @Howler2993 жыл бұрын

    Классно. И в нашей стране некоторые люди живут хорошо. Домик, три машины недешевые, квартира.

  • @user-xx5jy1ev8u

    @user-xx5jy1ev8u

    3 жыл бұрын

    Вам кто мешает жить хорошо? Подайте на них в суд.. из совдепии, поди? Удачи!

  • @Howler299

    @Howler299

    3 жыл бұрын

    @@user-xx5jy1ev8u Что-то вы какой-то злой. Зачем так жестоко ((

  • @user-xx5jy1ev8u

    @user-xx5jy1ev8u

    3 жыл бұрын

    Если вы знаете что человек своровал и прикупил себе домик и машины ( кстати, не такие уж и дорогие ) засудите этого воришку, как нормальный гражданин! Если же нет таких данных, какое ваше дело сколько у него домов и машин!?..

  • @Howler299

    @Howler299

    3 жыл бұрын

    @@user-xx5jy1ev8u Для этого есть соответствующие органы) Не нам этим заниматься

  • @user-xx5jy1ev8u

    @user-xx5jy1ev8u

    3 жыл бұрын

    Виталий, ну дык пусть они, эти органы, и занимаются! Вы-то зачем сюда суётесь!? Завидуйте тихо, про себя.. Всего доброго!

  • @MrSundiev
    @MrSundiev3 жыл бұрын

    "Фантазёр я тебя называла" Зацепы он ищет на сухой дороге)))

  • @paulawakefake
    @paulawakefake3 жыл бұрын

    Слушаешь цены 2019 года и плакать хочется, сейчас цены космос

  • @21Disabled

    @21Disabled

    3 жыл бұрын

    Что же тогда про 2014 год говорить?))

  • @ibgb86

    @ibgb86

    3 жыл бұрын

    это не цены космос, это Путин вор!!!!!!!!!!!!

  • @L2TProtocol

    @L2TProtocol

    3 жыл бұрын

    @@nonamenobody3888 эта надбавка была в 2015 году.

  • @beta300rrkrd2

    @beta300rrkrd2

    3 жыл бұрын

    Цены 2019 вас испугали....а вот конец 2020 цены это трешь!!! И как можно Путина вплетать во все проблемы России, я не понимаю. Это успокаивает наверное некоторых товарищей. Работать надо больше, мозги включать и бросить бухать и ныть и всё будет ок. В автосалоне цены зашкаливают, а машину ждать приходиться по 2 месяца и припарковаться во дворе невозможно - беднота всю свободную землю заставила "запорожцами" немецкими, японскими и тд. и в городе пробки пипец, не от бедной жизни. Подняли жопы с дивана, включили мозги и вперёд, арбайтан-норман)))

  • @ivanivanov10101

    @ivanivanov10101

    3 жыл бұрын

    @@beta300rrkrd2, согласен, как на дорогу не посмотреть - каждые 15 секунд машина за 1.5+ млн проезжает. А уж про Москву вообще молчу

  • @nikolasgr9149
    @nikolasgr91493 жыл бұрын

    Спасибо Вам мужики за хорошие обзоры.

  • @gennadysadovnikov6790
    @gennadysadovnikov67903 жыл бұрын

    Я тоже ездил по этим горкам на квадрике группой в Янино как в конце видоса.

  • @user-zf8ii5eh5v
    @user-zf8ii5eh5v3 жыл бұрын

    Молодцы ребята, все ясно и доходчива рассказали и показали! У самого кадиак 2 л бензин ⛽️ доволен автомобилем очень, дизель конечно побоялся морозы Урал. А вообще мое мнение эти два автомобиля очень хорошие каждый по своему, тигуан - молодежный, кадиак - семейный.

  • @user-jw3vu1im8r
    @user-jw3vu1im8r3 жыл бұрын

    Спасибо большое Александр и Борис за видео. Хочу сказать о правильном выводе. Особых отличий нет. Всё зависит от задач и кол-ва членов семьи.

  • @user-ip2jt9hx7z
    @user-ip2jt9hx7z3 жыл бұрын

    интересное познавательное видео

  • @user-ei2xr9iv5t
    @user-ei2xr9iv5t3 жыл бұрын

    Выбирал между тигуаном и кадьяком, выбрал тигуан. Правда вместо дизеля взял бензин 1.4, 150 сил. Динамика и расход практически идентичные, а шума и вибраций значительно меньше, как мне показалось. Динамики для моего, в основном городкого трафика, с головой кстати у 1.4, да и на трассе не почувствовал себя сильно обделенным. Кроме того тигуаны в средних комплектациях оснащены богаче кадьяков. Там практически в базе идет 3х зонный климат, подрулевые лепестки, столики в спинках, активные подголовники, в шкоде это все идет как опции. И менеджеры фольксвагена заметно гибче менеджеров шкоды в вопросах окончательного ценника)

  • @user-kn9sr6sc5k

    @user-kn9sr6sc5k

    3 жыл бұрын

    Совершенно верно шкода на скидки жадная очень , и тигуан получается гораздо выгоднее и лучше оснащён , из своего опыта , было пять Шкод , скидки мизер , на тигуан получилась скидка почти триста тысяч , на шкоду всего сто получалось , это при том что ни одного Фольксвагена у меня не было . И тигуаша оснащён лучше .

  • @EliasFofanov-aka-EngineerSpock

    @EliasFofanov-aka-EngineerSpock

    3 жыл бұрын

    у тигуана нет багажника, как быть с этим?

  • @user-kn9sr6sc5k

    @user-kn9sr6sc5k

    3 жыл бұрын

    @@EliasFofanov-aka-EngineerSpock да у кодиака багажник конечно больше , если у вас большая семья то лучше кодиак но он дороже выйдет чем тигуан , мне стало интересно во сколько оценят тигуашу , оценили в 1570 , год назад я его покупал 1350 со скидками , и предложили тигуан за 1740 со скидкой , во первых комплектация го моя Винтер эдишен чуть беднее , во вторых пакет комфорт плюс , не устоя поменял , жду уже своего нового тигуашу , звонил в шкоду опять нет таких вкусных предложений они не делают , а для багажника я купил себе Фольксваген пойнтер , вышел таким способом , для работы ,

  • @romanfrolov278

    @romanfrolov278

    3 жыл бұрын

    @@EliasFofanov-aka-EngineerSpock в Кодиаке багажник не шибко большой, особенно в 7 мест.

  • @EliasFofanov-aka-EngineerSpock

    @EliasFofanov-aka-EngineerSpock

    3 жыл бұрын

    @@romanfrolov278 без 7 мест багажник не шибко большой? он огромный для негрузовой машины.

  • @user-rd7ih6pb8i
    @user-rd7ih6pb8i3 жыл бұрын

    Александр прекрасных 2 обзора Ну можно же было сказать Сколько жрёт Дизеля? больше про мотор дизельный!!!!

  • @maximusvas8204
    @maximusvas82043 жыл бұрын

    Когда Volvo новые на тесте будут XC60 и XC 90,раз комфорт больше любишь?для сравнения со шкодой

  • @Ya9mOrt
    @Ya9mOrt3 жыл бұрын

    Радости!

  • @user-tj7fz3nj6r
    @user-tj7fz3nj6r3 жыл бұрын

    Надо было ещё протестировать интеллектуальный дальний свет и сравнить с адаптивным!

  • @vmnetwork
    @vmnetwork2 жыл бұрын

    на 36:36 видно резину на Кодиаке... Учитывая 19й размер смотрится большеватой, можно узнать размерность как то?

  • @golosSurala333
    @golosSurala3333 жыл бұрын

    Не очень сильно работают шторки ограничения дальнего!) я иногда такие машины на встречке замечаю, вроде

  • @e.v.ch.
    @e.v.ch. Жыл бұрын

    Здравствуйте! А можете уточнить у своего друга как дизель в эксплуатации? Интересует особенно зимняя эксплуатация. Недавно продал дизельный LR, т.к. изменилась жизненная ситуация: пробеги гораздо меньше, в основном городская эксплуатация. Планирую покупку Kodiaq или Volkswagen, 2.0, но вот думаю бензин или дизель. Смущает геморрой с долгими прогревами, обслуживанием раз в 7.500км и у меня закисали ЕГР. Возможно на ваговском двигателе таких проблем нет? Сел, завёл и поехал, как на бензине...

  • @igorkomarov6830
    @igorkomarov68303 жыл бұрын

    Александр, какой у вас вес?

  • @demiallfoto
    @demiallfoto3 жыл бұрын

    Владел Шкодами (Октавия, Суперб), сейчас Тигуан. Разница между марками достаточно приличная. Тиграна не просто жёстче, он сильно азартнее в управлении, будто управляешь хетчбэком, крены практически отсутствуют. По ощущениям отличается прошивка усилителя руля. Шкода кренится и едет покачиваясь. Тигуан стоит на дороге ровно, на нем меньше устаёшь в дальней дороге, ездил в Петербург недавно - 1700 км за день, ни грамма усталости. В Супербе уставал, хоть он и седан. У Фольксвагена лучше сиденья и ткани, особенно, в базе. В Тигуан может быть установлена короткая рейка, в версии Спортлайн, в Кодиаке она недоступна в принципе. Ещё по опыту владения Супербом могу сказать, что Шкода экономит на износостойкости автомобиля, не даром у неё маржинальность больше чем у Порше. Суперб потребовал много замен по гарантии. На примере Кодиака тоже самое: проблемы с насекомыми в фарах, нитками в седеньях, помутнении передних фар, косяки с задними фонарями, замены задних колодок, скрип ручек. Тигуан вроде одно и тоже, а таких проблем не наблюдается.

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Тут не соглашусь. Шкода практически все недочёты признаёт гарантийными, а вот ФВ - нет. Взять например известную всем проблему с задними колодками...

  • @artissar

    @artissar

    3 жыл бұрын

    @@BorisKonstantinoff Фольксваген тоже свои проблемы меняет по гарантии. Вопрос в том, что у Тигуана брака изначально существенно меньше.

  • @Cat31600

    @Cat31600

    3 жыл бұрын

    У Суперба ещё хуже сиденья при одинаковом профиле сидушек с Тигуаном, они не держат на поворотах

  • @artissar

    @artissar

    3 жыл бұрын

    @@Cat31600 Согласен с вами, базовые сиденья в Супербе отвратительные.

  • @user-kn9sr6sc5k

    @user-kn9sr6sc5k

    3 жыл бұрын

    Было пять шкод четыре Октавии и рапид , сейчас тигуан , потому что скидка на тигуан при покупке была почти 300 т а на Кодиак всего 100 и тигуаша был лучше оснащён . Фольксваген нравится больше , единственное багажник меньше .я не сравниваю тигуан с октавиями это разные машины . Просто Фольксваген всё-таки повыше чем шкода , во всем .

  • @romanfrolov278
    @romanfrolov2783 жыл бұрын

    Туманки желтые нужны для тумана, желтый цвет предпочтительнее. Если важна красота, на рынке уже есть готовое решение для Тигуана с светодиодами, цена вопроса 8-12 тыс.

  • @user-bv6mk4bk7u
    @user-bv6mk4bk7u3 жыл бұрын

    Александр, я так понял у Бориса заменен подголовник в Кадиаке на подголовник от Тигуана?

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Да, всё именно так :) пока только водительский, второй думаю на Октавию поставить

  • @user-xy7ev9ng2r
    @user-xy7ev9ng2r3 жыл бұрын

    Сам владею тигуаном дизельным очень хорошо едет, единственное в Тигуане не нравится чуть маловат и все дорогу держит бомба

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    Мотор 190или 240л.с.?

  • @user-xy7ev9ng2r

    @user-xy7ev9ng2r

    3 жыл бұрын

    sergei K. В России таких моторов нет, дизеля 150, бензиновые на тигуане 150, 180, 220, на шкоде только 150, 180 и дизель 150

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    @@user-xy7ev9ng2r у нас продают тигуан R-lain дизель 240л.с.,бензин 280л.с.,ещё есть длинный вариант ALLSPACE. Такой же есть сеат с мотором от гольф R, там вроде мощность больше 300л.с.

  • @user-lt1xq5kt3k
    @user-lt1xq5kt3k3 жыл бұрын

    Места на втором ряду в Кодиаке столько как и в Тигуане потому что 7 мест... У 5местного диван ещё на 9 см отодвигаетсч и тогда ой... Шикарный адекватный тест

  • @antonsorokoumov
    @antonsorokoumov3 жыл бұрын

    Борис, по подвеске в Тигуане расскажите что меняли и каков результат? Спасибо!

  • @AlexDrachev

    @AlexDrachev

    3 жыл бұрын

    Меняли в Кодиаке

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Добрый вечер. Подвеску менял в Кодиак на кони стрит. Не нравится - валкая. Собираюсь ставить кони актив или спорт. У Тигуана подвеска устраивает абсолютно!

  • @odmeon

    @odmeon

    Жыл бұрын

    Почему не dcc родную?

  • @user-je7dr4pz5g
    @user-je7dr4pz5g3 жыл бұрын

    Кодиак!😃👍

  • @user-jj6ws1gw4x
    @user-jj6ws1gw4x3 жыл бұрын

    Насчет кнопки запуска дело привычки и вкусовщина. И кодиак с тигой все таки по подвеске жестче многих одноклассников.

  • @xEclipcex

    @xEclipcex

    3 жыл бұрын

    За счет этого они управляются как легковая. Что груженый что пустой. Пересел с октавии а7 на кодиак. Думал небо и земля в поведении авто, а оказалось мин разница

  • @user-jj6ws1gw4x

    @user-jj6ws1gw4x

    3 жыл бұрын

    @@xEclipcex У меня до кодиака куга была. Рулилась тоже оч. хорошо, но помягче все-таки. Старый тигуан даже не такой жесткий как современная MQB платформа.

  • @xEclipcex

    @xEclipcex

    3 жыл бұрын

    @@user-jj6ws1gw4x все говорят mqb жестковатая платформа

  • @NoNameUkr
    @NoNameUkr Жыл бұрын

    тигаун младший брат кодиака))) настроение поднял)

  • @alexborn9592
    @alexborn95923 жыл бұрын

    Александр, привет! что бы сравнить нужно брать ауди, у вага нет конкурентов, только следующая ступень - ауди!!!

  • @bukweka

    @bukweka

    3 жыл бұрын

    Ну если с q3 сравнивать, то он меньше даже тигуана по размеру и месту в салоне. Но q3 мягче проходит даже грубые стыки. Ну и динамика конечно у Ауди лучше. И по материалам Ауди конечно впереди немного.

  • @BorisKonstantinoff
    @BorisKonstantinoff3 жыл бұрын

    Ребята! О чём я совершенно забыл сказать в ролике. Есть ещё одно очень важное (для меня) отличие. На Тигуане жутко неудобное управление круизом в отличие от шкоды. Это просто печаль

  • @stasnikon1356

    @stasnikon1356

    3 жыл бұрын

    А по мне наоборот - у Тигуана кнопками на руле круизом удобнее управлять чем архаичным рычажком на Кодиаке. В общем сколько людей столько и мнений)) PS Спасибо за адекватный обзор.

  • @user-cy9kn6bb7w
    @user-cy9kn6bb7w3 жыл бұрын

    Вот по мне так медведь внешне как то солиднее смотрится

  • @lexxcurtis
    @lexxcurtis3 жыл бұрын

    А зачем держать руку на селекторе? В новой Октавии вообще нет селектора. Где руку держать будете?

  • @rutskydima
    @rutskydima3 жыл бұрын

    Про аварийку не согласен. Руки надо держать на руле, тогда на кнопку в тигуане будет жатть ещё удобнее.

  • @creates_diy
    @creates_diy3 жыл бұрын

    Александр, я был так же недоволен жесткостью родной подвески на шкода кодиак ) Решил по эксперементировать купил на авито пружины с пассата б8 с пакетом плохих дорог и поставил на кодиак становятся как родные клиренс уменьшается на полтора см рулится еще лучше , ощущения от езды совсем другие едешь как будто на авто классом выше )))

  • @alekspreacher489
    @alekspreacher4893 жыл бұрын

    Я пересел со шкоды Йети на Тигуан и не жалею

  • @ReigareHa

    @ReigareHa

    3 жыл бұрын

    ну дак, там по багажнику в два раза больше в тиге будет чем в етике, да и сзади наверное по просторнее. А я в думках, с октавии пересесть на новую октавию или на тигу.

  • @ibgb86

    @ibgb86

    3 жыл бұрын

    @@ReigareHa конечно же на октавию.... о чем тут думать то???

  • @user-uh3jg7yn6k

    @user-uh3jg7yn6k

    3 жыл бұрын

    Даже не думай. Выбирай тигу

  • @ReigareHa

    @ReigareHa

    3 жыл бұрын

    @@user-hd5bz5jj3v больше всего его хочу. Но у нас базовый Кодиак дороже топового тигуана увы

  • @user-ly3re6wb2c
    @user-ly3re6wb2c3 жыл бұрын

    Так сказал же, что в Тигуане что-то меняли в подвеске, в итоге едет и сравнивает-не понятно. Сидеть на переднем пассажирском просто не возможно, почему ни кто об этом не говорит, сиденья сильно смещены к центру, левая нога сильно упирается в центральную стойку, а от правой до двери километр. Еще пример: у меня там в детском кресле сидит 3-х летний ребенок, так у него левая ножка аж на край край экрана(мультимедиа) находит, правая-всегда расположена на уровне середины бардачка. Мое предположение: сделано ради безопасности, по дальше от дверей, но ведь это безумно не удобно и локоть нормально не ложится на подлокотник двери. А ещё задние сиденья по ширине короче, чем у кодиака, там придуманы дополнительные карманы, которые нах не нужны, только грязь там и если опустить подлокотник, почувствуете, что сидушки не хватает и из-за этого вылезать и садиться в кодиак на много удобнее. Артисты: детям сидеть не удобно, а ему ручка на ощупь приятна

  • @user-cy9kn6bb7w

    @user-cy9kn6bb7w

    3 жыл бұрын

    Меняли в кодиаке

  • @vaskir3695

    @vaskir3695

    3 жыл бұрын

    Вы не поверите, но далеко не всем актуален аргумент "детям сидеть неудобно".

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Вы очень невнимательно смотрели судя по всему...

  • @user-oh5hl1hs4p

    @user-oh5hl1hs4p

    3 жыл бұрын

    Задние сиденья в тигуане точно уже и менее комфортнее, рука взрослого спокойно проходит между сидушкой и дверью. А у ребёнка может и нога. Это косяк. Карманы пластиковые там действительно не нужны.

  • @chepaization
    @chepaization3 жыл бұрын

    По размеру, конечно, бесполезно сравнивать, Кодиак больше обычного Тигуана, в Европе есть версия Allspace вот там по размерам будет как Кодиак. По фарам DLA - это супер свет, ни у кого в данном сегменте не видел такого, может у премиальных марок и есть, но там цены будут уже другие. Тем кто ездит часто ночью по неосвещенным трассам, DLA - это просто маст хэв.

  • @chepaization

    @chepaization

    3 жыл бұрын

    @@Mupy-Mup лучше чем у кого? У мазды нет адаптивного света

  • @chepaization

    @chepaization

    3 жыл бұрын

    @@Mupy-Mup пусть так, но японскому автопрому никогда не покорить мое сердце )

  • @artiomvicolas5152
    @artiomvicolas51523 жыл бұрын

    Александр, а где именно нашли такие горки под Питером?

  • @AlexDrachev

    @AlexDrachev

    3 жыл бұрын

    Колтушские высоты

  • @artiomvicolas5152

    @artiomvicolas5152

    3 жыл бұрын

    Александр Драчев Спасибо!

  • @user-xv3uc4cb7o
    @user-xv3uc4cb7o3 жыл бұрын

    Из-за очень жёсткой костотрясной подвески, я и невзял Тигуан. У СХ-5 подвеска также не верх комфорта. Но существенно мягче. Поэтому купил Мазду...

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Вот что странно - когда я брал Тигуан на тест-драйв, мне подвеска показалась очень жёсткой. Конкретно в машине из ролика подвеска очень комфортная... Может, её для корп парка допилили?

  • @Ruslan-py6xs
    @Ruslan-py6xs2 жыл бұрын

    На Токкари Лэнд похоже)

  • @alexborn9592
    @alexborn95923 жыл бұрын

    сорраян, Александр, я у уже понял....

  • @bukweka
    @bukweka3 жыл бұрын

    Ну они одинаковые эти машины. Я не вижу вообще разницы. Кроме того что кодиак больше. Для города тигуан что бы между машин протискиваться лучше брать. А для всего остального кодиак. У кодиака кстати есть комплектации где вообще шумки двигателя нет. У тигуана же даже в минималке она стоит.

  • @Casey-Neistat
    @Casey-Neistat3 жыл бұрын

    Приежайте в Липецк, дам мазду 6 протестировать новую 2.5_)

  • @AlexDrachev

    @AlexDrachev

    3 жыл бұрын

    Соберите пару человек с разными машинами, приеду, протестируем, снимем кино))

  • @Casey-Neistat

    @Casey-Neistat

    3 жыл бұрын

    Александр Драчев к сожалению только мазда 6 есть( кстати год катаюсь есть что сказать за поломки и минусы)

  • @AlexDrachev

    @AlexDrachev

    3 жыл бұрын

    @@Casey-Neistat Я имею ввиду, может есть товарищи с новыми машинами.

  • @Casey-Neistat

    @Casey-Neistat

    3 жыл бұрын

    Александр Драчев интересных у них нет(

  • @bladdog5768
    @bladdog57683 жыл бұрын

    Почему шкода стала дороже фольксваген а ????

  • @xEclipcex

    @xEclipcex

    3 жыл бұрын

    Потомучто огромная популярность. И люди наконецто поверили что шкода vw и ауди это по факту одно и тоже. Только под разными соусами. Семья-молодежка-спорт=шкода-vw-ауди. Примерно так менеджеры разделяют эти марки

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    @@xEclipcex а где сеат

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Потому что она лучше :)

  • @bladdog5768

    @bladdog5768

    3 жыл бұрын

    Хотел купить 1.4 , 2wd цена 2.200 за амбишин. Машина собирается в России не должна столько стоить !! Интересно после 150 т км за три года , что будет с двс???

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    @@user-kh4iq8hc8v почему это разных классов на одной платформе сделаны. Всё зависит от комплектации, а как правило длинный тигуан аллспейс даже немного дороже.

  • @user-di8qy7bn8p
    @user-di8qy7bn8p3 жыл бұрын

    Я один заметил дом Академика?

  • @user-di8qy7bn8p

    @user-di8qy7bn8p

    3 жыл бұрын

    @@user-bw9gc7vi6x Нет где он живет

  • @alexeyl.4170

    @alexeyl.4170

    3 жыл бұрын

    Какого именно академика?

  • @user-di8qy7bn8p

    @user-di8qy7bn8p

    3 жыл бұрын

    @@alexeyl.4170 3.20 слева его парковка и дом

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Глазастый!

  • @user-zm9eh8fs2s
    @user-zm9eh8fs2s3 жыл бұрын

    Кодиак вещь

  • @denyboy52
    @denyboy523 жыл бұрын

    а разве в кодиаке в паре с дизелем коробка dsg?

  • @xEclipcex

    @xEclipcex

    3 жыл бұрын

    А что не так? У всех вагов на mqb с дизелем дсг

  • @denyboy52

    @denyboy52

    3 жыл бұрын

    @@xEclipcex когда я интересовался покупкой кодиака дизеля только с автоматом продавались🤷‍♂️

  • @xEclipcex

    @xEclipcex

    3 жыл бұрын

    @@denyboy52 что то путаете... такого не может быть

  • @denyboy52

    @denyboy52

    3 жыл бұрын

    ну посмотрите внимательно момент когда Борис рассказывает про "аварийку" на селекторе кпп нет эмблемы dsg, это означает, что там установлен автомат

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    В Европе вообще только DSG, разных моделей.

  • @user-kv4zh5gd8t
    @user-kv4zh5gd8t3 жыл бұрын

    Ездил на кодиаке, где прошёл трактор, это просто писец дорогие друзья! Тресет очень сильно, больше 10 км час ехать было невозможно ! Оговорка, у меня колеса 19 радиус, 50 профиль, может в этом дело все?

  • @user-lr7wu7qz3z

    @user-lr7wu7qz3z

    3 жыл бұрын

    Извините конечно, но 19 радиус Вы туда никогда не поставите

  • @kovalenkoaleksandr2197

    @kovalenkoaleksandr2197

    3 жыл бұрын

    Евгений Николаев почему не поставите?? У меня на Кодиаке 19 радиус. Согласен, жестковат.

  • @user-zq4ps5qh3f

    @user-zq4ps5qh3f

    3 жыл бұрын

    @@kovalenkoaleksandr2197 может вы про диаметр?)

  • @mhstudio777

    @mhstudio777

    3 жыл бұрын

    Больше скорость - меньше ям! :) не шучу, так ездил по стиральной доске на Тиге и Коди

  • @creates_diy

    @creates_diy

    3 жыл бұрын

    я был так же недоволен жесткостью родной подвески на шкода кодиак ) Решил по эксперементировать купил на авито пружины с пассата б8 с пакетом плохих дорог и поставил на кодиак становятся как родные клиренс уменьшается на полтора см рулится еще лучше , ощущения от езды совсем другие едешь как будто на авто классом выше ))) Колеса 235 55 R19

  • @FFskyrat
    @FFskyrat3 жыл бұрын

    Шкода больше для пенсионеров. У Кодиака ужасно не удобное расположение места под телефон и еще фары не поворачивают за рулем.

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Кстати да. Место под телефон действительно не рабочее. Телефон кладу в подстаканник или рядом с селектором DSG

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    @@user-kh4iq8hc8v пишу, читаю, этот ролик тоже по дороге смотрел

  • @user-kv1qk9qe6i
    @user-kv1qk9qe6i3 жыл бұрын

    Хлопание дверями - это конечно только для очень серьёзных дядек.

  • @alexborn9592
    @alexborn95923 жыл бұрын

    да, конечно давно видел , где то - зачем Q7 , если есть кодиак, Александр, вы серьезно? возьмите на тест, как вы любите и сравните q7 и кодиак ( ну конечно новый q7?, а не десятилетний) и в чем тут хуже ауди....., ну вы еще с вмв и мерсом сравните.

  • @AlexDrachev

    @AlexDrachev

    3 жыл бұрын

    Мне, конечно, приятно, что при названии Кодиак сразу ассоциация со мной. Но ничего подобного я не сравнивал и не говорил. Это других рук дело. Не приплетайте меня в это дело.

  • @user-gx5zb6lv8h

    @user-gx5zb6lv8h

    3 жыл бұрын

    Внутри ВАГа шкода никогда не будет заряжение и лучше Ауди. БМВ и Мерс - это отдельный разговор, хотя для меня лично Ауди повыгоднее их в плане расходов на содержание.

  • @user-rr7xu8xs5w
    @user-rr7xu8xs5w3 жыл бұрын

    Это не полные комплектации Далеко не полные Это комплектации доступные в России

  • @alexeyl.4170

    @alexeyl.4170

    3 жыл бұрын

    Так а мы где живем ? И где машины покупаем

  • @dovargus
    @dovargus3 жыл бұрын

    Всё хорошо! Но очень затянуто, нет столько свободного времени чтобы так долго смотреть. Всю информацию можно было уместить на пять - 10 минут

  • @golosSurala333
    @golosSurala3333 жыл бұрын

    Какой ещё младший брат тигуан🤦🏼‍♂️! Тига выше классом по задумке концерна априори

  • @golosSurala333

    @golosSurala333

    3 жыл бұрын

    Evotech S дак само собой! Тигуан «младший Брат» туарегу, ауди быть может ку5. То что концерном позиционируется более дорогим брендом. Для кодиака младший брат это карок

  • @golosSurala333

    @golosSurala333

    3 жыл бұрын

    Evotech S ии?? Мерседес и порше того же класса будет младшими братьями ? Нет! Это другая «семья»!! Еще раз, Младший брат один - КАРОК!!!!

  • @BorisKonstantinoff

    @BorisKonstantinoff

    3 жыл бұрын

    Поясню, младшим братом я назвал из-за размеров и худшего оснащения по опциям

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    Тигуан есть аллспейс, на длинной платформе как кодиак.

  • @daveos3248
    @daveos32483 жыл бұрын

    Почему то у тигуана такая растянуться кожа на переднем сиденье. Притом я видел несколько объявлений, где на небольшом пробеге сидения растянутые. Выглядит противно, будто 200k км проехал.

  • @kovalenkoaleksandr2197
    @kovalenkoaleksandr21973 жыл бұрын

    Всё таки в Кодиаке дизель тише работает, чем в Тигуане. Как внутри, так и снаружи. Хотя вроде движки должны быть одинаковыми.

  • @alexborn9592
    @alexborn95923 жыл бұрын

    дело не в q3 хотя, он все равно \лучше чем тигуан, не по объему и длине багажника, а то как едет ауди, брендт разводит по нишам, шкода не может быть, лучше VW и VW не может быть лучше ауди, я где то видел на просторах етуб , то зачем ауди ку 7, если есть кодиак!

  • @mexanuk6623

    @mexanuk6623

    3 жыл бұрын

    Вам не кажется, что Кодика немного, мягко говоря, хуже, беднее чем тот же Q7.

  • @Casey-Neistat
    @Casey-Neistat3 жыл бұрын

    по тиге скажу , едет хорошо ,управляемость тоже хорошая, все остальное так себе.. внешность средняя, салон вообще скучный и на эконом похоже все.. лично мое мнение когда катался.

  • @malegha1
    @malegha13 жыл бұрын

    До чего душный этот Борис, невозможно слушать сколько воды он льет, просто куча ненужной информации. Перематывать приходится постоянно. Пять минут истории о том, что кнопка находится в непривычном месте. жесть

  • @user-vc2nc1vg5s
    @user-vc2nc1vg5s3 жыл бұрын

    Все заврались

  • @SASCH-kz5fe
    @SASCH-kz5fe3 жыл бұрын

    Пофиг эти кнопки все равно кодиак лучше, у тигуана дешёвая ручка переключения передач я бы сказал даже убогая

  • @lexxcurtis

    @lexxcurtis

    3 жыл бұрын

    Да. Согласен. Надо ставить от рестайлинга

  • @Bekh_Al
    @Bekh_Al3 жыл бұрын

    Тигуан скорее можно сравнивать с кароком, а не кодиаком

  • @alexey9335

    @alexey9335

    Жыл бұрын

    Да щас, ага. Карок это Рапид высокий

  • @kvar48rus
    @kvar48rus3 жыл бұрын

    Белым цветом может быть только унитаз. Машина должна быть только темная.

  • @user-ce4ov1zf5r
    @user-ce4ov1zf5r3 жыл бұрын

    Как обычно нудно, затянуто и малоинформативно.

  • @tichonromanov4307

    @tichonromanov4307

    3 жыл бұрын

    Как обычно позитивное, подробное и полезное видео! Что и следовало ожидать от владельцев хороших транспортных средств))) Обзор сделан живо, независимо от автосалонов и без самолюбования ведущих!!! Благодарим!!!😎

  • @AlexDrachev
    @AlexDrachev Жыл бұрын

    Пусковое устройство UTRAI портативное, 12 В, 2000 А alii.pub/6lbnz3 Samsung Galaxy S22 смартфон с процессором Qualcomm SM8450 Snapdragon 8 Gen 1, 120 Гц, AMOLED alii.pub/6lbgnt Автомобильное зарядное устройство Baseus 60 Вт Quick Charge alii.pub/6lbgwy Микроскоп Andonstar AD407 HDMI 270X с 4 МП UHD и 7 дюймовый регулируемый ЖК alii.pub/6lbil8 Беспроводной пылесос для дома, Dreame T30, 27000 Па, 190AW, время работы 90 мин alii.pub/6lbixa Игровые наушники глобальная версия NUBAI RedMagic TWS беспроводные alii.pub/6lbo2s U2-X Pro Беспроводной адаптер Android Auto/CarPlay 2 in 1 alii.pub/6ijgyd Точилка для ножей 4 в 1 с алмазным покрытием alii.pub/6lboe9 Профессиональные кисти для макияжа DUcare, 8-27 шт alii.pub/6lboi5

  • @user-kq6yw9en9s
    @user-kq6yw9en9s3 жыл бұрын

    Багажник не покороче, а никакой.

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    3 жыл бұрын

    Есть длинный тигуан аллспейс.

  • @user-sj7mg6tg1z

    @user-sj7mg6tg1z

    3 жыл бұрын

    @@sergeik.502 В России не видел...

Келесі