ผมเชื่อ Isuzu อย่างเดียวครับใช้มานาน👍👍

ผมเคยลองขับ isuzu mu-x โฉมปี 2021 รุ่นท็อป ultimate 4×4 เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร อัตราเร่งสูงถึงร้อยกิโลเมตรอยู่ที่ 9.5วินาที ก็โคตรแรงแล้วครับ เพราะผมเห็นเข็มไมล์วัดความเร็วของรถมัน จาก0 กิโลเมตรมันข้ามไป20 กิโลเมตรเลย ไม่ต้องแรงขนาดนั้นแบบ toyota fortuner 204 แรงม้า 500 นิวตันเมตร แค่190 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร อย่าง mu-xก็แรงแล้วครับ

อัตราเฉลี่ยทุกรุ่น ต่างกันประมาณไม่เกิน 1 กม.ต่อลิตร ถือว่าสูสีนะครับ แต่อัตราเร่งแซง,คุณภาพการขับขี่ ,ฟังก์ชั่นการใช้งาน, ศูนย์บริการ,อะไหล่,การบำรุงรักษา น่าจะเป็นตัวตัดสินใจหลัก ของผู้ซื้อนะครับ

@two.stickercar8455

2 жыл бұрын

ถูกต้อวคนซื้อรถระดับนี้ไม่ค่อยสนใจเท่าไรครับ

@chaichai5950

2 жыл бұрын

Everest2.2 ในเมืองชาญเมืองใช้วันละ70โล ตก10-14 กม/ล 3.2ได้8-11 รถมันหนักสุดในคลาสครับ 2ตันครึ่ง

@user-ql3bq3df1r

2 жыл бұрын

สิบโลลิตร

ใช้งานจริงที่ประหยัดที่สุด คือ นิสสัน เท่อร่าครับ นี่คือเรื่องจริงที่สุดครับ คนที่หาข้อมูลกับรถppv มาอ่านคอมเมนท์นี้ไม่มีโกหกครับ

เอาแบบใช้งานจริง ไปเที่ยวด้วยกันก็วิ่งเกาะตูดกันไปทุกครั้ง นั่งคันละ5-6คนเท่ากัน ..... เพื่อนในกลุ่มที่ใช้ ฟอร์จูนเนอร์ มี2คัน = 9-10 กม./ลิตร ...... ปาเจโร่ ตัวเก่า มี2คัน=8-10กม./ลิตร (ตัวปัจจุบัน มี1คัน = 11-12กม./ลิตร) ...... ผมใช้ มิวเอ็กซ์ 1.9ได้ = 13-14กม./ลิตร ครับ

@sukhapongkayee2439

Жыл бұрын

ไปจ้าวหลาวออกบ้านบึง344 จากธัญ เติม1/2ถัง วิ่งวนๆแถวนั้นบ้างตามที่เที่ยว กลับบ้านหมดพอดี วิ่งแบบทัวร์ริ่ง

@paijittpotonggool3285

Жыл бұрын

ยืนยันครับ.

@user-mw8dq5vf4j

Жыл бұрын

ยืนยันด้วยคน13-14โลลิตรอีกคน

@user-yl7sy7jv4v

Жыл бұрын

แสดงว่า อีโคสติ๊กเกอร์มันหลอกเราใช่ไหมครับ หน่วยงานรัฐมันเชื่อถือไม่ได้จริๆ โตต้าต้องจ่ายเงินให้เขาแน่ๆเพื่อที่จะได้มาซึ่งอีโคสติ๊กเกอร์เอาไว้หลอกผู้บริริโภค ทั้งๆที่อืสุประหยัดสุด แต่ทำไมอิสุไม่โวยวายครับ ทำอย่างนี้มันไม่ถูกนะหลอกลวงประชาชนให้หลงเชื้อ

เคยใช้ accord g8 เครื่อง2000 ของเพื่อน g8 เครื่อง 2400 จาก กทม.ไปหัวหินจอดพร้อมกันเติมน้ำมันพร้อมกันเติมเท่ากัน(เพราะหารค่าน้ำมันกัน) ขับตามกัน สรุป กินพอกัน เหมือนรถผมต้องใช้รอบสูงกว่าเค้นกว่าเค้าเพื่อเกาะตามเค้าไป

ผมชอบรถกระบะ isuzuเจนปี 2012 มากที่สุดครับ❤❤❤

เครื่องใหญ่วิ่งทางไกลเป็นหลักก็จะประหยัด แต่ถ้าวิ่งแบบรถติดๆเครื่องเล็กกินน้อยกว่าอยู่แล้ว

ความประหยัด รถหนักชอบซีซีสูง ทอร์คมาก_ผสานจังหวะการเหยียบคันเร่ง ใจเย็นในการเรียกรอบ

ของมูลจากเวพหนึ่งทดสอบโดยใช้งานจริง terra ประหยัดสุด

@user-gg9uv8vq4l

3 жыл бұрын

Phone Phone อันนี้เรื่องจริงๆที่สุด

ปาเจโร่ตัวเก่าผม 2.5 ในเมือง8โล/ลิตร ทางไกล 10.3โล/ลิตร ดูคลิปนี้แล้วเจ็บปวดดดด 😆😆

Mu X สดใหม่กว่า ออฟชั่นมากกว่า บอดี้กว้างกว่า ยาวกว่า สูงกว่า ใหญ่กว่า แต่ราคาขายรุ่นท็อปถูกกว่า2แสนกว่าบาท ถึงได้เป็นที่ 1

@user-oe2yp8zx8y

3 жыл бұрын

เครื้องเลกว่าก็ถูกกว่าเขาทำมาเพื้อลดราคาไปด้วย ท่าสึกสาจริงๆ ไม่ได้ดูเเค่เลือก เมือก่อนเครื่องใหญ่ เเรงม้าก็ประมาณนี้ เเต่ตอนนี้เครื้องเลกลงเเรงม้าเท่าเดิม มันต้องใช้เเรงจุดระเบิดเพื่อปั่นโบว์ รองศึกษาดู เขาใส่เทคโนโลยีเยอะก็ลดคอร์สอย่างอื่น เพราะที่เถียงไม่ได้เขาใช้คนทำเหมือนกันมีค่าเเรง

@chatchai9481

3 жыл бұрын

นำเงินที่ซื้อรถได้ราคาถูกกว่า2แสนกว่าบาทไปซื้อทองคำหนัก10บาทคล้องคอภรรยา หรือ จะเอาเงิน 2แสนกว่าบาทไปเติมน้ำมันดีเซล+ต่อทะเบียนรถได้หลายปีเลยนะครับ

@user-mw8dq5vf4j

Жыл бұрын

ต่อทะเบียน 2500บาทเอง ผมอีกคัน10กว่าปีแล้วเตรื่อง3.0ยัง3พันกว่าบาท เมื่อก่อนเกือบ7พัน

โตโยต้ากะประหยัดดียูคับ

คนที่เขาเลือกppvส่วนมากเน้นรูปร่างออฟชั่นและสมรรถนะในการขับมากกว่าที่จะมาคิดเรื่องอัตราการกินน้ำมัน

คือมันก็พอๆกันล่ะครับ ผมว่ามองเรื่อง ออพชั่น เทียบราคา การออกแบบที่ตอบโจทย์เรา แค่นั้นก็เพียงพอแล้วที่จะตัดสินใจ

ผมเคยไปเที่ยวดอยแม่อุคอ​ แม่ฮ่องสอน​ , ผมขับ​ vigo.3.0.​4ประตูยกสูง​ เพื่อนอีกคนขับ​อีซูซุ​2.5​ แคปยกสูง​ แต่ละคันบรรทุกคน​4​คน​ ขับตามกันไป​ เราเติมน้ำมันเต็มถังที่เชียงใหม่ขับขึ้นดอยเที่ยวและกลับลงมาเติมเต็มถังอีกทีที่ปั้มก่อนเข้าบ้าน​ vigo.3.0.​เติมมากกว่าอีซูซุ2.5​ 30​บาทครับ

รถคันแรกผมอีสุ ตอนี้ใช้พี่ต้าอยู่ และฟอร์ดก็ดีคนละแบบ พี่ฟอร์คนชมมากก่วานิดๆคับ

ปาเจโร่ตัวชอบของลุงเลยประหยัดแรงแซงทุกค่าย

อยู่ที่รูปแบบการขับของแต่ละคนนะครับ ว่าขับรถแบบไหน เครื่องยนต์เป็นองค์ประกอบร่วม ถ้าจะวัดกันจริงๆให้ใกล้เคียงสุด ทุกอย่างที่เกี่ยวข้อง ต้องเป็นแบบเดียวกันหมด เช่น สถานที่เดียวกัน เวลาเดียวกัน อุณหภูมิ แม้แต่คนขับก็ต้องคนเดียวกัน ยกเว้นเครื่องยนต์ เครื่องใคร เครื่องมัน ผลของการทดลองอาจน่าเชื่อถือขึ้นครับ.

เขาวัดในภาวะขับแบบทางเรียบ​ ถนนรถไม่ติด​ ความเร็วออกรถแบบนุ่มๆไม่กระชาก​ อัตราความเร็วเฉลี่ยไม่เกิน​100​กม./ชม.​ ยิ่งลดความเร็วลงมายิ่งประหยัด​ ทีนี้พอเราซื้อมาในชีวิตจริงมันไม่ได้เป็นแบบเขาทดสอบ​ ใจร้อนเร่งออกตัวเร็ว​ เส้นทางต้องวิ่งไต่ที่สูง​ สภาพการจราจรรถติดขัดมีผลให้เกียร์มีการปรับเปลี่ยนตลอดดวลา​ เบรคๆ​เร่งๆ​ตลอด​ จึงมีผลสิ้นเปลืองสูง​ ดัวนั้นจะซื้อยี่ห้อใดๆ​ เรื่องความสิ้นเปลืองไม่ห่างกันนักหรอก​ อยู่ที่เีรามึความชอบรูปลักษณ์​ การบริการ​ มากกว่า​ โดยเฉพาะอะไล่ต้องมีเซอร์วิสได้นานปี​ และการสามารถในการแก้ปัญหาจิปาถะระหว่างการใช้งาน​ รวมถึงไม่เอาเปรียบผู้บริโภคด้านราคาเกินไป​ เท่านี้แหละครับก็เป็นทึ่พึงพอใจของผู้บริโภคบ้านๆแบบผมแล้วครับ

ford full time + น้ำหนักเยอะกว่าชาวบ้านเขา แต่ประหยัดมากๆ

@user-rw3xy4fi3w

Жыл бұрын

โครตกิน

ชอบฟอร์ดมากกว่าตัวอื่นค่ะ

Terra รถดีราคาน่าคบ

อย่าลืมดูขนาดบรรจุของถังน้ำมันด้วยครับ การขับแต่ละคนก็ต่างกันเช่นคนหนึ่งชอบขับปรู้ดปร้าด เล่นเกียร์ บรรทุกหนักกว่า ยางใหญ่กว่า ยางคนละประเภท กรองอากาศสะอาดกว่า เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ ลมยางแข็งอ่อนต่างกัน น้ำมันเชื้อเพลิงคนละยี่ห้อฯ คนหนึ่งใช้รอบเครื่อง รอบแรงบิดเก่ง มีผลทั้งนั้นครับ

ขึ้นอยู่หลายอย่างครับ เช่น การขับขี่ของแต่ละคน และน้ำหนักของห้องโดยสารครับว่าบรรทุกกี่คน ของเยอะไหม บ้านผมใช้ fortuner นั่งกันไป2คนได้ 13-14โลลิตร นั่งกันไปทั้ง5คนทั้งครอบครัว+สัมภาระ ไม่ถึง10โลลิตรเลยครับ😂 ตัวเลขที่เคลมออกมา ผมว่าเค้าน่าจะทดสอบยังไงก็ไม่ทราบครับ แต่ของผมคือจากการใช้งานเลยครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละคนจริงๆครับ

จะเร็วแรงหรือประหยัด​ แต่ไม่ต้องห่าง​ มีกล้องจับความเร็ว​ บนถนนทุกสายเต็มไปหมด​ ทุกวันนี้เห็นหน้าบุรุษไปรษณีย์​ มาส่งจดหมาย​ ที่บ้าน​ ผมสดุ้งทุกที.. รับใบสั่งลอยครับ....

นิสสันประหยัดน้ำมันนานๆจะเห็นวิ่งคันนึ่ง

เครื่องใหญ่ มีไว้ สำหรับ เดินทาง ไกล จะมา วัด ที่ ระยะทาง ใกล้ๆ มัน ไม่ใช่ วัตถุประสงค์ ของ การ ใช้งาน หรอก ครับ

@barameebaramee2892

3 жыл бұрын

จริงครับ

@icecool6590

3 жыл бұрын

ผมใช้ นาวาร่า เครื่อง 2500 วิ่งไกลๆโคตรประหยัด แต่ถ้าขับในเมืองกินน้ำมันมาก เพราะเครื่องใหญ่

@futuretech4641

3 жыл бұрын

1.9 วิ่งในเมืองก็กินมากครับ ต้องเหยียบเร่งตอนออกตัว เพิ่งรีแมบใส่ท่อแทนแคท ประหยัดดีแรงแซงได้มั่นใจหน่อย

ประหยัดมากครับ

เราขับปาเจโร่2023 ขับจาก กทม.ลง จังหวัดยะลา ค่าน้ำมัน 2,500 บาท

ปาเจโร่แจ่มที่สุดแล้ว

อ้อ...มีฟอร์ดกระบะ4ประตูกับเอฟเวอร์เรสอีก2คัน แต่ไม่ค่อยได้ไปด้วยกันบ่อยนัก ก็ได้ = 9-11กม./ลิตร ...... (วิ่งตามกันไปตลอด ใช้ความเร็ว 100-120กม./ชม.) อันนี้ของจริงเลยครับ

@user-pu2mb9or2j

6 ай бұрын

ผมใช้เรนเจอร์ 4ป.เครื่อง2.2 ไม่เคยต่ำกวา13ครับ..ทางไกล

มิวไม่น่าอยุ่ในกลุ่มPPVดูแล้วเหมืนรถครอบครัวรุ่นรองไปอีก

ที่รู้ๆ Everest ประหยัดกว่า Pajero เยอะ เพราะใช้ 2 รุ่นนี้อยู่

@user-cy9pr1pm2o

15 күн бұрын

จริงหรอคับ

ชอบMu-Xที่สุดครับ

ผมเลือกถูละ. 1.9อีซูซุใช้ในเมืองสบายๆ

ขอนอกเรื่องหน่อย ผมว่าไฟเลี้ยวนะแพงนะ ไม่ว่ายี่ห้อไหน ไม่เห็นเปิดกัเลยนะ ผมขับตามไป อยากเปลี่ยนเลนกันก็เปลี่ยนเลย ไม่เห็นเปิดกัน ไฟเลี้ยวนะ

@user-oj7wr9rx1v

3 ай бұрын

ถ้าตรวจดูร้อยละ คนไม่เปิดไฟเลี้ยวคือคนไม่มีใบขับขี่ครับ

พวก PPV กินกันทุกรุ่นครับ 9-12 กม./ลิตรในการใช้งานจริง ไม่มีจริงครับที่วิ่ง 14-15 กม./ลิตร.น้ำหนักตัวขึ้นไป 2 ตันทุกรุ่น.

@zoro_ritt7313

5 ай бұрын

จริงคับ ใช้ฟอจูนเนอร์2.4 ไม่เห็นถึงเลย14-15กิโลเมตรต่อบิตร ได้ประมาณ10กว่าๆเองคับ😂

โตโยต้าตัวกินน้ำมันไปทำการบ้านให้นะ

ถ้าวัดกันจริงๆยังไง อีซูสุ ก็น่าจะประหยัดสุด

@whatsupbiology5310

2 жыл бұрын

ถ้าชัางน้ำหนักกับความเเรงยังคงเป็นลองฟอร์จูนเนอร์

จริงครับ..สนใจที่ราคาน้ำมัน/ลิตร ดีกว่านะ

ข้อมูลกระดาษ ขอข้อมูลใช้งานจริงๆ จะได้ประโยชน์กว่า ขอบคุณครับ

Good

เบื่อหน่ายธุรกิจน้ำมันประเทศไทยและไม่โง่พอ เลยซื้อBENZกับBMWอย่างละคันติดLPGทั้งคู่ ปั๊มมีไว้แวะพักกินกาแฟเข้าห้องน้ำพอ เติมน้ำมันแค่เดือนละ300฿ไว้ตอนสตาร์ทจร้า

อยู่ที่การขับขี่ด้วย แต่ผมว่าเครื่องเล็กน่าจะประหยัดกว่าถ้าไม่เหยียบหนักเกินไป

น้ำหนักแตกต่างกันแต่ละรุ่นเทียบไม่ได้หรอก

2.2กินน้ำมัน เท่าๆ มิตซู สตราด้า 2.8โฟรวิล เหมือน ลาก ตัวเอง ไมใหว 1.9จะ ขนาดไหน ออกตัว เร่งแซง ดังเหมือน เครื่อง จะพัง ใช้งาน จริงๆ เครื่องใหญ่ ได้เปรียบ กว่า เยอะ ขับ ทางไกล ไม่เหนื่อย ตอน เร่งแซง

ขับแบบใช้งานจริงแบบปกติทั่วไปคงไม่ได้ประหยัดขนาดนั้น เว้นเสียแต่จะเอาไปปรับแต่ง

ผม ถามเพื่อนๆ ที่ใช้ ยกเว้น นิสสัน นอกนั้น ได้ ที่ 9-12 กม. ต่อลิตร แทบทุกค่าย

@seafc1085

3 жыл бұрын

ขับจริงน่าจะประมาณ 10-12 กม./ลิตร

ทางเรียบฟอร์ดเอเวอร์เรสพอช่วยได้ เพราะ10เกียร์ ปล่อยไหลไม่กระแทก ค่อยๆดันขึ้นไปเรื่อยๆ. แต่ถ้าขับทางเหนือที่ขึ้นเขา/ลงดอย เข็มน้ำมันวิ่งสวนทางกับเข็มไมล์. แดกสุดๆ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆมีประโยชน์,แต่ยังไงใจก็รักฟอร์ดค่ะ

@user-eg4iv8ze8y

21 күн бұрын

รักลิช่าเหมือนกันเลย

บ่อเชี่อที่ซื้อมาขับน้ำมันประหยัดกว่านี้?

ยิ่งประหยัดน้ำมัน ราคาขายยิ่งแพงขึ้น

ใช้งานจริง ต้อง ลบ 2 ทุกยี่ห้อ ครับ _ไม่ตาม กระดาษ ครับ

เราอยากให้ดู Ford Fiesta มั่ง

ชอบระบบฟอดนะแต่ไม่ชอบด้านหน้า

เปลียบเที่ยบสเปค การประย้ดนำ้มัน เครื่อง เกัยร์ แรงม้า ช่วงล้าง ราคาที่เหมาะสม สำคัญสุดออฟชั่นความปลอดภัย มาดูหน่อยคะ

@user-vx3rp3sb5n

3 жыл бұрын

นั่นดิ

ชอบ mu x

ถ้าเปรียบเทียบระหว่างเครื่องยนต์ของอีซูซุกับโตโยตาเครื่องยนต์ต่างกันอัตราการกินน้ำมันผมว่าอีซูซุทำได้น้อยกว่าโตโยต้านะเพราะเครื่องยนต์โตโยต้ายุที่2.8แต่อีซูซุ3,0แค่นี้ก็ต่างกันเเล้วนะครับ

ใช้ได้นะครับข้อมูลที่ให้มา

ทางไกลเครื่องใหญ่ประหยัดครับ

ผมว่าไม่ใช่นะครับ ถ้าการใช้งานจริง ที่1.นิสสันกับมิวเอกประหยัดสุด 2.ปาเจโร่ ทำได้ดีกว่า ฟอร์จูนเนอร์ 3.ฟอร์จูน 4.น้ำหนักตัวรถเยอะสุดกินน้ำมันเยอะสุด เอเวอร์เรด จากที่ทดลองใช้งานจริง กับผู้โดยสาร4คน(รวมคนขับ)

@tnkch4030

Жыл бұрын

อันนี้มันคือการทำ test ครับ สุดท้ายมันก็ขึ้นอยู่กับการขับขี่ของแต่ละคน

@manoon9820

7 ай бұрын

ผมใช้มิวเอ็ก3.0ประหยัดหรือไม่ไม่ทราบวิ่งแข่ง8-90สบายๆวิ่งแบบนี้ทุกยี่ห้อน่าจะได้15โลลิตร

อย่าไปเชื่อมากครับ ใช้งานจริงต่างกับที่เขียนใว้เยอะ ผมใช้ fortuner 2.8 เพื่อนใช้ mu x3.0 ไปเที่ยวกระบี่กัน ขับตามกันที่ 110-130 น้ำมันเต็มถังก่อนออกทั้งคู่..จบทริป ผมเติมไป 6350 เพื่อน 5800 เติมเต็มถังก่อนเข้าบ้าน

@user-be3eo5fz2r

Жыл бұрын

สรุป3000ประหยัดกว่าใช่ปะครับ

@thawatchi3853

Жыл бұрын

อยู่ที่ตีนคนขับด้วยครับ

@champsurachai6499

Жыл бұрын

ใช่ครับ ผม ทำแบบพี่เลย ผม everest 2.0 ปี 2021 เพื่อน mu-x 1.9 ปี 2018 ขับตามกัน กรุงเทพ - พระธาตุพนม ผมเติมไป 5700 เพื่อนเติม 4400 รถผมทั้งใหม่กว่า เครื่องใหญ่กว่า แต่อาจจะเพราะน้ำหนักตัวรถด้วย แต่ผมว่าต่างกันมากนะ ถ้าแคร์เรื่องน้ำมัน เห็นผลอยู่นะ

@theezeed6878

11 ай бұрын

ถังน้ำมัน 2 รุ่นนี้ มันก็ความจุไม่เท่ากันนี่ครับ ตะกะมั่ว แล้วนิสัยการขับของ 2 คนก้ไม่เหมือนกันแน่ๆ แค่ออกตัวเหยียบเต่งต่างกัน ก้กินต่างกันลัะ

@user-rl6pi1jr1b

8 ай бұрын

น้ำมันที่ค้างในถังก็มีผล

ใช้จริงก็10โลลิตร เครื่องยิ่งแรงยิ่งเหยียบมัน

ยังตัดใจไม่ถูก ชอบ มิวเอ็กซ์ กับปาเจโร่มากๆ รอเวลาอีก2ปี ตอนนี้ขอเก็บเงินอีกนิด ตั้งใจดาวน์(700,000-800,000) จะได้ขับแบบสบายใจ ชิวๆๆ #อีก2ปีเจอกันแน่นอน

@user-wu8ew7yx1g

Жыл бұрын

แล้วมาบอกด้วยนะ อะไรดีกว่ากัน

@ampornsangchaew1024

Жыл бұрын

@@user-wu8ew7yx1g ตอนนี้ไม่อยากได้อะไรแล้ว ตอนนี้ป่วยหนัก จะตายอยู่แล้ว เงินทองของนอกกาย สุขภาพสำคัญกว่า

@otikamporn

Жыл бұрын

​@@ampornsangchaew1024 หายรึยังครับ

@user-ng7ji1dn2m

Жыл бұрын

​@@otikamporn ไม่มาตอบ...น่าจะหายแล้วครับ...⚰️⚰️...ใช้ก่อนหายชัว🤔🤔

@natto456

5 ай бұрын

@@ampornsangchaew1024ขอให้หายดีครับ ตอนแรกจะมาถามว่าครบสองปีแล้วได้หรือยัง

ใช้ Fortuner 2011 ตัว Top 4W All time อยู่ แต่ปัจจุบันชอบ MU-X มากกว่า เพราะ Option ให้แบบไม่กั๊กเลย

@nukooltegbsan5309

2 жыл бұрын

สุ้ฟอจุนได้รึออฟ

@session9k799

2 жыл бұрын

กักครับ กล้องรอบคันก็ไม่มี

@user-qj4ti7oc8y

10 ай бұрын

@@session9k799กล้องรอบคันรู้สึกเฉยๆ

@user-qj4ti7oc8y

10 ай бұрын

@@nukooltegbsan5309ฟอจูนเบรกมือ

@user-wf5do2zk2z

8 ай бұрын

เค้าพูดเรื่องประหยัดน้ำมันไม่ใช่เรื่องอิพช่น

คนขับ ppv. ส่วนใหญ่มีกำลังซื้อ ไม่ค่อยสนใจเรื่องค่าน้ำมันนัก เน้นสวยไว้ก่อน

เครื่อง2.0. 2500. วิ่งระยะใกล้ๆๆประหยัดน้ำมันจริงๆๆ ผมใช้เครื่อง3.0 วิ่งระยะใกล้ๆๆเปลือง ยิ่งมีสี่แยกไฟแดงปล่อยๆๆเปลือง แต่ถ้าวิ่งไกลๆๆยาวๆๆ รถผมประหยัดกว่า 2.5 2.0

ไม่ได้ต่างกันมาก..อยู่ที่คนไช้ด้วย

ในโลกความจริง MU-X ประหยัดสุด

ถ้าได้เริ่มซ่อมบำรุงจะรู้เลยว่าความประหยัดไม่ใช่คำตอบ เพราะค่าบำรุงรักษาแพงและยุ่งยากมาก

@tonystock204

Жыл бұрын

รุ่นไหนครับ

เครื่องยนต์จะทนใช้นานหลายปี

FC.ISUZU

แอดลองทดสอบจริงๆที่ไม่ใช่จากpaperน่าจะชัวร์กว่านะครับ

เน้น Option มากกว่านะ

Nissan terra ป่ระหยัดสุดประมาณ 13.5 กม.ต่อลิตร ขับในเมือง วัดจากการคำนวณโดยการจดตัวเลขระยะทางวิ่งหารจำนวนลิตรที่เติม ของจริง ไม่ใช่ดูจากจอที่จะขึ้น 14.7 กม/ลิตร น่าจะประหยัดสุดในบรรดารถประเภทเดียวกันหลายยี่ห้อที่เคยขับมาเลยทีเดียวครับ

โอ้แม่เจ้า พี่โตสุดยอดมากๆ

@worrachit6402

Жыл бұрын

เสียดายเบาะห้อย

กลายเป็นว่า 2.8 กับ 3.0 ประหยัดกว่าพวก 2.0-2.3-2.4ลิตรที่รีดแรงม้ามาเยอะๆทั้งปวง

@whatsupbiology5310

2 жыл бұрын

อาจเป็นเพราะccน้อย แล้วใช้เทอร์โบรีดตั้ง2ตัวเลยกินน้ำมันมากหน่อย

@user-ge4ii5if2t

2 жыл бұрын

เครื่องเล็กต้องเค้น ยิ่งวิ่งยาวยิ่งกินเยอะ ต้องรีดกำลัง

@optimus8740

Жыл бұрын

ใช่ครับ เครื่องcc น้อยกินน้ำมันมากกว่า

@paijittpotonggool3285

Жыл бұрын

คิดให้จบครบทุกด้าน เครื่อง cc.น้อยก็น่าจะประหยัดกว่าอยู่ดี (ขับธรรมดา)

@otikamporn

Жыл бұрын

ผมดูตารางใน headlight mag มันไม่เป็นเหมือนในคลิปนะ ประหยัดสุดคือ อีสุ 1.9 แต่อืด อันดับสองคือ นิสสันเทอรา เครื่องเล็กเทอร์โบคู่นี่แหละ

Cool

มันต้องขึ้นว่าใช้ความเร็วเท่าไร ในและนอกเมืองจึงจะได้อัตราบริโภคน้ำมันได้เท่านั้น แต่การใช้งานจริงๆมันแตกต่างกันมากนะ ไม่ใช่แต่ที่บ.ยืนยันมาเท่านั้นว่าทำได้

เครื่องยนต์ใหญ่ ทนทาน อึด ใช้ได้นาน เดินทางไกลดี

@fordchok8912

3 жыл бұрын

ตอนที่ฟอร์ดใช้3.2ไม่เห็นมีคนพูดแบบนี่บ้างครับ

มิว 1.9 ไปไหน

สรุปพอๆ.อุสาห์ดูจนจบ

ประหยัดต่างกันไม่มาก แต่ภาษีรายปีเครื่อง 3000 กับ 1900 ต่างกันคนละเรื่องเลย

@SiRi-ds6lw

2 жыл бұрын

ภาษีเท่าไหร่คะ

@tatiwang4844

2 жыл бұрын

@@SiRi-ds6lw เครื่อง 3000 ประมาณ ( นะครับ ) 6,800 ฿/ปี เครื่อง 1900 ประมาณ 2,500 ฿/ปี ครับผม

@user-fl6ip5dk9f

2 жыл бұрын

@@tatiwang4844 มันลดทุกปีนิ่

@tatiwang4844

2 жыл бұрын

@@user-fl6ip5dk9f 🤣🤣 เอาข้อมูลที่ไหนมาผิดครับ ถ้าลดทุกปีก็ดีสิครับ _ ภาษีรถยนต์นั่งส่วนบุคคล จะลด 10% ในปีที่ 7 นะครับ และในปีที่ 7 นี้ ต้องนำรถยนต์ไปตรวจสภาพ ( ตรอ.) ก่อนชำระภาษีด้วยนะคร้าบ

@user-rw3xy4fi3w

Жыл бұрын

@@user-fl6ip5dk9f มั่วจัด

พูดให้มันง่ายๆครับ พูดให้มันยากมันก็ยาวเปล่าๆ

รถคันหนึ่งสร้างบ้านได้หลังใหญ่ๆเลยจะแพงกันไปถึงใหน.คนรวยคงว่าไม่แพงเนาะ

Terra โฉมไมเนอร์เชนจ์ เป็นยังไงบ้างครับ ประหยัดมาที่1ไหม

@user-eg4iv8ze8y

21 күн бұрын

ครับ

ฟอร์จูนเนอร์ยังถวิลหาอยู่ทุกวัน

คนไทยควรประหยัด อย่าซื้อรถใหม่ในภาวะใกล้ตกงาน บริษัทเตรียมปิดตัวอีกมาก

GWM, TANK,300,ดีกว่าให้ออฟชั่นมาเยอะ, TANK ไฮบริดกินน้อยกว่า,รถppvทีขายอยู่,

อิงตามตัวเลข โรงงานไม่จริงครับ ต้องใช้งานจริง คนทดสอบจริง ให้ เทอต่ากับมิวเอกประหยัดสุด พอๆกัน รองมาก็ฟอร์ด ปาเจโร และ ฟอจูนตามลำดับ แปลกที่โตต้าแรงโม้ เยอะตลอด แต่กลับกัน นิสสัน เป้ยค่ายแรงโม้น้อย ใช้งานจริง เกินตัวเลขทุกอย่าง ทั้งแรงม้า แรงบิด ตัวเลขน้อยจริง แต่ลงถนนจริง ฟอจูน ตามไม่ทัน

ทำรถแรงวิ่งเร็วไม่ได้มันก็แดกน้ำมันพอๆกัน

อยู่ที่คนขับ,พอๆกัน,แต่ออฟชั่นฟอร์ชนะขาด,

เทอร่าครับ2.3 ประหยัดเท่ามิวเอก เสียภาษีน้อยกว่าราคาถูกกว่า ออฟชั้นน้อยกว่า แต่จาเลือกเทอร่า

GWM, TANK, 300, ดีกว่าPPV, ที่ขายอยู่,ออฟชั่นก็เยอะกว่า,

เครื่องใหญ่ มัน เปลือง ที่ เกียร์ ต่ำ แต่ ประหยัด ที่ เกียร์ สูง ครับ

@nutxynutxy5710

3 жыл бұрын

เครื่องเล็ก.มันก็จะเปลืองที่เกียร์สูง.แต่ประหยัดในเกียร์ต่ำ

โตโยต้ามีข้อเสียที่เบาะแถวสาม

ตีนคนขับสำคัญสุด

ผมนะคออีซุซุ. แต่ผมโครตชอบปาเจโร่เลย55555

@user-xo3ot8bd6k

3 жыл бұрын

ต้องเอาไปรีแมพ ถึงจะเหยียบมัน ถ้าออกนอกเมืองโอเครเลย ในเมืองไม่รีแมพไม่ใส่เร่งไฟฟ้า เหนื่อย ผมเทียบจากไทรทันนะ😅😅😅😅😅

@user-oj3sl4dq9h

2 жыл бұрын

เหมือนผมเลยครับ​ ผมใช้วีครอส​ 3.0 แต่ถ้า.ppv.อยากได้ปาเจ​โร​่ครับ

ต้องดูด้วยครับว่าตอนที่เขาทดสอบได้ใส่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาแบบฟอร์ดหรือไม่เพราะของฟอร์ดเอเวอร์เรสเป็นแบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาแบบ full Time

@user-rn3uh4om7l

3 жыл бұрын

! ใช่ครับ​ต้อง​เอา​EV​รุ่นที่ไม่มี​ AWD​ มาเทียบกับรุ่นอื่น​ เพราะลำพังน้ำหนักตัวก็มากสุดในกลุ่ม.แต่​EV.ดีที่สุดในกลุ่มนี้​ความมั่นคงในระบบขับเคลื่อน​ การเกาะถนนสุดยอดกว่าแบบกินขาดทุกยี่ห้อ​ จะเสียเปรียบในเรื่องความสดใหม่

@aphiwatyongthaisong

3 жыл бұрын

เท่าที่รู้เอเวอเรสกับปาเจโร่ ขับ4fulltimeครับ