Muy buen material. Todos los VW tienen sus diseños muy similares y desde hace 20 años, es sólo una apreciación. Saludos!

Muy bien citando al colega de 1.78 m!

Muy buen video como siempre 👌🏻👍

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Gracias👍

Eh Nando!!! Con la gorrita para ese lado cortas el viento como loco cheeeee 😉😉😉 Excelente video amigo!!! Un abrazo! !!

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

jajaja, gracias, es la versión aerodinámica. Saludos

Muy buen informe, Hernando! Muy buen modelo de VW! Lástima que se zarpan con el precio! Abrazo y espero tu video sobre el TAOS argentino!

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, muchas gracias ☺️

Como bien lo explica Hernando al principio del vídeo la versión GTS del polo es una versión más "lujosa" ( no deportiva), si bien incorpora el 250tsi que es uno de los mejores motores del mercado hace que incremente significativamente las prestaciones con respecto al 1.6MSI. La versión deportiva del polo es la GTI que lamentablemente no se vende en nuestro mercado y no creo que se venda (200cv, más de 300Nm de torque y caja DSG). A seguir esperando por ahí bajan los impuestos y llega..jaja. Saludos y muy bueno el video como siempre!! 💪💪

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Muchas gracias 😀 Abrazo

sos Crack explicando... Gracias

@autocosmos-ar

11 ай бұрын

Gracias 🤗

Me gusta sus vídeos y el sentido del humor que tienen, es un buen auto pero le falta accesorios como un techo panorámico. y algo de seguridad ya que es el tope de línea saludos desde Chile.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Gracias 👍 Saludos al otro lado de la cordillera.

El valor es elevado,debería traer a parte de Adas 6 Air bags mínimo!!! La terciadita de cajón de Banana es un homenaje a Edu(colega) las llantas con 17 para el consumo y el perfil un poquito más elevado (50) hubiera estado mejor para su andar en ciudad,el motor es bárbaro!!! Con las levas está buenísimo,y la DSG se la ponen al Vento a este le ponen una caja un poco inferior,se ve muy lindo ahora el valor UPS 2 palitos y poco jaja 😂 abrazo Grande Hernando que sigas bien

@aribork1

3 жыл бұрын

Concuerdo con vos Ale! 🙂 👍

Buen video !!

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Gracias 👍

Exelente explicacion, me saco todas las dudas ya que tenia ganas de comprareme este modelo

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Gracias... ¿seguís pensando en comprarlos? Saludos

@aleaballay132

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar Si esta muy bueno aunque no encuentro grandes diferencia con un Highline, mas alla de los pocos detalles deportivos..

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Perdón, pero pasás de un motos asmático a uno de los mejores del segmento, esa es LA diferencia. Abrazo

Espectacular, estoy esperando que me entreguen el mioooo, jajajajajaj, no dijiste si tenia alarma, solo eso me falto! gracias

@autocosmos-ar

2 жыл бұрын

🤔 sabés que ahora no me acuerdo. Saludos

Tope de gama. Deportivo es Sandero RS. Deportivo es 208 GTi (línea anterior claro). Para mí eso es un full con algo más de potencia. Esa caja lenta, la suspensión alta... No me cierran pata considerarlo deportivo

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Efectivamente, los GTS son más tope de gama con "ribetes" deportivos. Saludos

@sebastianbettiodiblasi3850

3 жыл бұрын

Pero le gana al sendero rs en pista!

@elprincesoazul6986

3 жыл бұрын

@@sebastianbettiodiblasi3850 Le gana acelerando. Pero las pistas tienen curvas. Y esto no frena ni dobla como el RS ni de chiste

Buen trabajo, me re interesó cómo lo hacés. El motor es lo mejor pero estaría bueno que tenga velocidad crucero tmb

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, muchas gracias ☺️

Es para mi un tope de gama. Igual es hermoso, otro auto que no podremos comprar, pero que los politicos podran disfrutar gracias a nuestro esfuerzo. Viva Argentina!!

@paulosanabria4368

3 жыл бұрын

Echale la culpa al Gobierno y no a VW...todos los precios,salvo el Gol,son todos de alta gama!!el Polo era un auto popular,ahora es incomparable, Virtus, compite con el Cronos,vale casi 1 millón de $ más!!si no comprate un Gol,mucho más barato,y hacés de cuenta q estás en un Virtus,Polo,Nivus,Golf,total son todos iguales en su interior!!!saludos

@leonelruberto7888

3 жыл бұрын

@@paulosanabria4368 la mayor parte de la culpa la tiene ese gobierno de peronchos, pero igual VW siempre se caracterizó por tener precios más elevados que su competencia. Pero obvio la culpa es en su mayoría del gobierno

Funcionan las diurnas al lado de las auxiliares? Al tener las drl en los faros

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, buena observación, no hubo manera de hacerlas encender, así que tu explicación es la más certera. Saludos

Buen video

Grande Cala le pusiste las manos encima al gts...me haces reír cuando pedís que no usemos malas palabras... bueno yo cumplí esa parte... ahora a seguir viendo el video.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Jajajaja, gracias. Más que nada es no ser agresivos al cuete porque eso corta la posibilidad de generar un dialogo enriquecedor... "Es una porquería" no aporta nada, "No me gusta por esto y por lo otro..." suma muchísimo más. Saludos

@leonardofranciscoheredia7918

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar ojalá se pudiera repetir eso en todos los órdenes....sin descalificar al otro, pero bueno si en un canal de autos se puede plantear, tal vez vayamos por buen camino

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

@@leonardofranciscoheredia7918 👍👍👍 capo

Que lindo eh!! Y qué buen video. Consulta el Gti no llega al país no ?? Saludos genio 🖖

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, yo te diría que no lo vamos a ver, pero... Saludos

@unknown17348

3 жыл бұрын

Con los impuestos no tiene sentido que lo traigan

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Ahí está gran parte del problema porque entonces muy pocos estarían dispuestos a pagarlos. Saludos

Buena la aclaración de no agredir,me gusta el auto a pesar de no ser del todo completo su equipamiento. La "galletita Oreon" que la dejen para países con un nivel de rutas excelentes,acá la misma de las cuatro restantes.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, gracias. No agredir es la base para que podamos tener charlas constructivas 👍 Lo loco es que no es una Oreo, más bien una Oreo Triple con chocolate. El problema es que necesitaba un Alfajor 😉 Saludos

@fabianfernandez5101

3 жыл бұрын

Primero buen video , despues me parece un auto bien logrado y agradesco a vw que por fin pusieron ese motor tan pedido q da linda prestaciones (motor mas divertido )igualmente no me parece un auto deportivo en si , y como dicen quizas tiene una imagen deportivesca nada mas , bien por vw por ponerle ruedas grandes y un motor turbo , pero la cagaron con esa caja , si traeria una dsg seria superior a todos los de esa gama creo yo , por precio igualmente yo me voy a un vento gli 2017 pocos kms mas de 200 hp y caja dsg .porque busco una sensacion mas deportiva .saludos

jeje justo me estaba preguntando como seria el gts, :ya que hace dos años que vengo planeando un cambio y no quería bajarme de vw" yyyy: he" bueno ahora a luchar con el precio puesto que la pandemia nos a puesto a todos contra las cuerdas. gracias muy bueno el informe esto me ayudo mucho a llegar a una conclusión; y como dije antes a pelear los precios y ver la mejor obsion , sino seguiremos esperando.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, muchas gracias y más éxitos

Buenisimo

Tengo un Golf 1.4 TSI DSG en versión confortline y entiendo que eliminaron la oferta de mi coche para sacar esto. Pero sabes que a mi este coche me pa que no es lo mismo, no me cierra de reemplazo. Si estuviera todavía el Golf confortline a la venta, crees que la gente preferiría ese o el Polo GTS?

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, no sacaron el Golf para poner este GTS, sino que el Golf entra en impuesto y se va de precio (además ya se está por terminar de hacer en México y no tendrá reemplazo para toda América 😭 porque la nueva generación se queda en Europa. Saludos

Hola buenas noches, me estoy por comprar un virtus gts, por suerte sali sorteado en el plan de vw y me decidi por el virtus ,opinas que es buen auto y compra?

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, si, caro pero con espacio, calidad y en el caao del GTS un motoraso. Saludos

@thomassosa348

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar muchisimas gracias por la repuesta , saludos 👏🏾

Buenas, aprovecho este espacio de comentarios para consultar a los usuarios de este GTS, si lo probaron o usaron, con neumáticos de menores dimensiones, ya sea rodado 17" o 16"?... Y de ser así, si el vehículo cambió su perfomance, consumo, frenada?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Buena pregunta 👍

Muy buen video ... con esa guita me compro un cruze

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, justo el otro día publiqué nota sobre ese tema: noticias.autocosmos.com.ar/2020/11/03/vw-polo-gts-vs-chevrolet-cruze-cual-es-mejor-compra Saludos

con una llantas de 16 y unas cubierta con talon generoso y un cajita manual de sexta seria asi el auto perfecto.

Tengo vwnto 2014 y me ofrecieron 2021 de estos vale la pena el cambio?

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Hola, depende mucho de lo que quieras, si es algo más chico o más nuevo. Saludos

Muy bueno, yo creo q es un tope de gama. Una lástima que se le aplique el impuesto al lujo.

Como siempre, gente, otra excelente prueba. Con respecto al vehículo, hermoso a la vista, confiable como todo Volskwagen peeerooo, ABSOLUTAMENTE SOBREVALUADO, también como todos los vehículos de la marca. VW aplica la misma política de Honda, te cobran como autos premiun y NO LO SON (aunque Honda a mi modo de entender -por hablar con encargados de talleres especializados de primer nivel- es superior en calidad y confiabilidad). En fin, gracias por otra excelente entrega y larga vida a los autos normales (basta de SUUUUUUUUUVS 🤬 jajaja). Abrazos, genios!!!

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Jajaja, gracias y #quevuelvanlosfamiliares tambien

@paulosanabria4368

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar De milangas!!!👌😂

el auto genial en todos los aspectos , potencia sin dudas sobresaliente , es un auto que si podría comprármelo no lo dudaría, luego el precio es estratosferrico ¿ pero que sale a precios lógicos en nuestro mercado ? ... muy buen test - aunque le hubieran dado un poco en algún autódromo. saludos .

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

No me hables del autódromo 😭 Gracias 👍 Abrazo

Los frenos aguantan para un track?

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, todos los frenos de calle están para 3 o 4 vueltas lanzadas y 1 de enfriado (mínimo)... y obvio que no quedan igual que el día anterior. Saludos

"Deportivo" es el Sandero RS (nunca pense que viviria para decir "sandero deportivo" 🤦‍♂️). Este hermoso Polo, con un hermoso motor seria un deportivo si estuviera mas bajo y caja manual de 6ta.

@nicolasreynoso352

3 жыл бұрын

Posta la caja manual

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Ojo un AMG o un Quadrifoglio vienen con caja AT y nadie dice que no son deportivos por eso. Ahora puntualmente este Polo le faltó comportamiento de deportivo en dirección y reacción de caja, por eso se pide la DSG, que de paso es más rápida que una manual. Saludos

@nicolasreynoso352

3 жыл бұрын

Estaría bueno una comparativa con un Sandero RS !! Abrazo!!

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

@@Vincent-206 🤔al parecer no manejás ni todos los detalles técnicos del modelo, ni manejaste el RS. Yo pensaba algo similar, el Sandero no es de mi agrado, pero el RS tiene toda una estructura de refuerzo en el tren delantero, la potencia del motor está muy bien para su peso, y si bien no te pega contra la butaca, es muy divertido en pista donde dobla bien y te deja jugar mucho con el balance. Saludos

@PG-yc9lz

3 жыл бұрын

@@Vincent-206 si si, deportivo, aunque no te guste y a mi tampoco, bah me chupa un huevo. Pero lo es. Renault Sport le saco 145 cv y 202 nm de torque. La estructura del auto se reforzo, los amortiguadores y resortes son mas rigidos, y barra de torsion mas resistente. Renaul Sport no es "un tunning" . . . X si no sabias. Por supuesto que no es un M3, pero es un deportivo low cost y punto.

Hola Her Calaza. Este video corresponde al lanzamiento, no?. Según ví el precio en setiembre de 2020 era de $ 1.930.300 aprox. A valor dólar unos 24.500 aprox. El nuevo GTS 2021 esta a $ 3.80000????. A valor dólar 31.900???. Qué cambió? Todos hablan del Impuesto al lujo. O avivada de VW??

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, te hago un consulta antes, ¿a valor de qué dólar con la cotización de qué momento en cada caso? Saludos

Con lo que vale te compras un vento gli (linea anterior) con menos de 10 mil km. Muy buen test

@fabianfernandez5101

3 жыл бұрын

Coincido igual q vos, 200 caballos caja dsg .olvidate

@suspension7448

3 жыл бұрын

@@fabianfernandez5101 en este pais jamas vas a poder comparar un usado con un 0km...

@francomaroni3401

3 жыл бұрын

@Joaco B hay hasta varios audi a3 1.8 180cv 2014/5 en ese precio...pero bueno, opciones hay mil

Lindo video , te felicito 🎉 Ese polo me gustó, lastima el precio

@autocosmos-ar

11 ай бұрын

Gracias 👍👍

El Soporte es muy practico porque trae por debajo un puerto USB para cargar ahí mismo .... A mi tampoco me gustaba , pero con ese detalle cambié de opinión...

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Bravoooo, uno de los míos. Saludos

Sin opción manual ni la dsg no llega a deportivo tímido ni cerca

Muy lindo auto...hubiera preferido rodado 17 a rodado 18 en Argentina.

@autocosmos-ar

2 жыл бұрын

Somos dos. Saludos

Excelente video como siempre 👍 hermoso el auto lastima que los preciossssss $$$ caros muy caros 😒👎

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Gracias 👍

muy bueno el video pero yo soy fanatico de Ford...el Fiesta nunca mas vendrá a la Argentina ?? Por favor si saben algo cuenten !!

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, Lamento contarte que por ahora no vamos a tener fiesta. Ford tiene varios proyectos, pero estimó que están más centrados en SUVs qué en autos... quizás en un par de años tengamos un Ka más grande que se meta más en territorios del Fiesta. Oremos

Por menos plata me compro un Toyota Corolla se-g 2.0 !! Sin dudarlo!!!

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Buena opción. Saludos

Muy lindo, sin exagerar en los retoques para diferenciarlo del msi. Ahora el presio es solo para fieles a la marca, hay pequeñas reducciones de costo con respecto al high line, cómo la calidad de la alfombra del baúl, y todos los detalles en cromado que en esta versión son negros brillantes, no se si es para diferenciarlo, para mí es una reducción de costo, que por supuesto no se ve reflejado en el presio.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, gracias por tu opinión. lo del baúl habría que ver si no lo abarataron en toda la gama 🤨 Lo del cromado no creo que sea abaratar, es un poco diferenciar y otro poco moda (Audi también coloca mucho negro brillante en sus deportivos). Saludos

Hay mucha diferencia (ademas del precio) entre el polo gts y el golf highline? Cual eligirias vos?

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, yo iría por el Golf aunque venga menos equipado. Es muy personal, pero me agrada más calidad y comportamiento dinámico. El tema es que Gol está caro y se dejó de fabricar. Acá podés comparar ambos modelos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=165615&v2=164809 Saludos

en particular me gusta el polo, cuando lo fui a ver hace un año no me convenció la potencia, era perezoso en todos las marchas. habrá que ir a verlo de nuevo. claramente es mejor el cruze, pero el auto también lo maneja mi esposa y no le gustan muy grandes

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, es un tema, quizás puedas llegas a un punto medio cuándo salga el Nivus, pero no va a tener el mismo empuje que este o el Cruze... Saludos

No me cierra, muy buen video.

Aca a Mexico nos llegaba el Polo GTI de generación anterior con el 1.8T de 190HP y DSG de 7 importado de España, ahora que nos llega el Virtus y Tcross importados de Brasil pensaba que VW traería esa versión GTS pero según los rumores VW de Mexico traerá el Polo GTI de España con el 2.0T de 200HP y DSG de 6, aquí a Mexico nos llega el Audi A1 S-Line 40 TFSI con la misma mecánica del Polo GTI 2.0TSI y es una chulada, estoy ansioso por la llegada de ese GTI Europeo, también me encanta ese GTS pero por los aranceles tan altos que imponen los productos Brasileños sale igual de caro traer el Polo GTS de Brasil a Mexico que traer el Polo GTI de España a México, una chulada el Polo actual

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Un poco que te estoy envidiado jejej

@alainxps

Жыл бұрын

No ha llegado, ni parece que llegue el GTI. Acaban de anunciar Polo brasileño con motores TSI. A ver si luego nos avientan el GTS.

@LuisDaVa1

Жыл бұрын

@@alainxps es que la llegada del Golf GTI mk8 a Mexico es incierta, lo del Polo de generación actual ya estaba prevista para mexico pero no se sabía fecha, ahora que recibió el Facelift en Brasil fue criticado porque con respecto al polo antes del Facelift le quitaron demasiados items para hacerlo más barato por eso no presentaron ni Virtus ni Polo GTS junto a ese polo Facelift ya que la novedad era el "ajuste de precio" e hicieron eso ya que Nivus ahora es la opción mas equipada de Polo si quieres mas seguridad, Polo GTS recibirá una mejora increíble ya que seguirá teniendo los frenos de disco en las 4 ruedas, incorporará iluminación I.Q. Light adaptativa, e incorporara las mismas asistencias al manejo que Nivus que son freno autonomo de emergencia y control crucero adaptativo, también un medio brasileño asegura que recibirá ajustes en la suspensión para hacer más deportivo su manejo, esa versión GTS así como el GTI están analizando para Mexico ya que a falta de Golf GTI, VW esta perdiendo ese mercado ya que a pesar de que Golf GTI siempre ha sido muy costoso el consumidor mexicano lo adquiere y únicamente en el portafolio de VW en Mexico en cuestión de deportivos solamente vende Jetta GLI, asi que esos 2 autos estan bajo análisis en Mexico, claro sería estupendo ver Polo GTI en Mexico pero el GTS también esta bien y sería competencia más directa por potencia con Suzuki Swift Sport y Peugeot 208GT

El motor excelente, el auto es práctico, cómodo pero por ese precio cruze o 2008 thp o cactus thp o esperar el cronos hgt 1.3 turbo, de similares prestaciones. Y por lo deportivo en sensaciones el sandero rs menos equipado, casi espartano altísimo consumo de combustible pero más orientado a lo deportivo, suspensiones, igual con los 4 discos casi mismo torque pero distinta entrega por ser aspirado. Calculo que cubren el espacio que hay entre en polo-virtus y el segmento C, como tope de gama.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, si, se siente más un tope de gama con toque deportivo que auténtico deportivo. Ahora, si buscás sensaciones de manejo deportivas no creo que las encuentres 2008 y Cactus... salvo en aceleración. Saludos

@danielclementino4752

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar Clarísimo a eso eso me refería prestaciones del motor no el aspecto deportivo que lógicamente éste si lo tiene, evidentemente los otros mencionados no.

@danielclementino4752

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar otro tema es que acá no llegó el motor para virtus polo, 200 tsi el 1.0 turbo no sólo a esos tampoco al T-Cross por ende quedó solo con el 1.6 msi. Lindos autos lástima el motor siempre se dijo de ellos. Ahora con este motor si tienen prestaciones pero sobrevaloradas.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

@@danielclementino4752 Ya está confirmado que el 200 TSi va a venir en T-Cross... sobre ponerlo en Polo y Virtus no dijeron nada, pero estimamos que después del T-Cross deberían colocárselo a los otros dos... oremos. Saludos

@danielclementino4752

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar Ojalá, tal cual recemos para que así sea y no se vayan a la banquina con el precio. Seria una compra muy lógica relacionada a costo beneficio y consumo prestaciones

hermoso auto, m enloquece 😩

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Mientras enloquezcas por el auto y no manejando el auto está perfecto, jejeje. Para profundizar, ¿querés compartir qué es lo que te enloquece? Saludos

A mi me gusta el polo gts no esta muy cargado .Pero si le criticaria algunos faltantes de seguridad

@MrNicogalan

2 жыл бұрын

Buenas, estaba pensando en este auto... no entiendo mucho, que le falta? gracias

con remera de pacman Hernando un idolo

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

jajajaja, Gracias 😎

Lo único q le agregaría es launch control y q la caja ni intervenga tanto cuando aceleras a fondo o querés jugar con las levas. Quizás deberían ofrecer una versión manual.

@autocosmos-ar

2 жыл бұрын

Hola, vendría bien, pero cono sigo es más un tope de gama que un deportivo. Saludos

Me pareció bien , el precio por favor, gracias

@autocosmos-ar

10 ай бұрын

Hola, el precio, siempre actualizado, en el Catálogo de Autocosmos, www.autocosmos.com.ar Saludos

por la misma plata tenes un Cruze o un corolla que andan igual o mas con mayor equipamiento y nadie te lo vaa confundir con un gol tuneado en Warnes

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Bueno si se confunde es porque no sabe mucho de autos... aunque claro, son buenas esas opciones. Saludos

@pablov6066

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar pero si todos los autos de VW se parecen tanto que un Gol podria confundirse con un Polo. Lo tenes que mirar muy bien para diferenciarlos. No pasa lo mismo con Chevrolet. Se nota a lo lejos la diferencia entre un Onix (nuevo) a un Cruze

Por ese precio no es mejor un Chevrolet cruze también con motor turbo más caballos mejor seguridad y prestaciones ?

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, racionalmente si, pero después entran gustos y deseos personales y ahi cada cual elige la opción que prefiere 😎 Saludos

Le falta equipamiento y que la caja sea DSG por el valor de venta que tiene, estéticamente es muy lindo. Saludos

@autocosmos-ar

2 жыл бұрын

Hola, el valor en Argentina está muy influido por impuestos.... igual la DSG le caería pipi cucu. Saludos

Para cuando el nivus?

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, cuando la marca tenga disponibilidad sale el test. Saludos

Me encanta, pero vale mas que un Cruze y tienen las mismas prestaciones, asi no...

@aldoa.maidana5743

3 жыл бұрын

Cruze premier le pasa el trapo...

@Fucklesticks

3 жыл бұрын

@@Vincent-206 Mismas prestaciones en el sentido que ambos tienen el mismo 0 a 100

@elbiovagliviello7099

3 жыл бұрын

@@Vincent-206 seguro tenes un Cruze, lo defendes a muerte jajajaja

@mariobenzoni2823

3 жыл бұрын

@@elbiovagliviello7099 Yo tengo un focus y digo que el Cruze es mil veces mejor precio producto que esté polo con interiores en plásticos baratos

Los de chevrolet están re contentos que todo el que pedía 150cv y esperaba este auto, salio espantado por el precio hacia el cruze

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

jajaja, lo loco es que pcualquier cosa que pruebo, en los comentarios todos hablan del Cruze, pero el Cruze nunca está entre los 10 más vendidos de Argentina. Quizás, a fuerza de precio Chevrolet logra mantener vivo al Cruze, y la propuesta de sedanes y hatchbacks en el segmento C. Ojalá que así sea. Saludos

Se queda escazo en equipamiento de seguridad y es una lastima que no tenga techo solar, eso si los asientos delanteros son barbaros y yo maneje un bora 1.8T con esa caja y andaba muy bien. Pero al compararlo con la competencia ( Sandero RS) le saca mucha ventaja yo anduve en uno y es bastante duro, como para circuito, y gasta mucho, con el 208 GT Line veremos por ultimo lo podriamos comparar con el cruze hatch pero es otro segmento, prestaciones similares pero mucho mas blando y roza mucho en la trompa

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Buena síntesis. Gracias

Y....conviene o no ? Un poco caro no?

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, yo te doy impresiones y datos, vos decidís si te conviene o no porque esto es algo muy personal. Saludos

Muy lindo auto lastima el precio muy caro. Mejor me quedo con mi Fiat 600 . Buen video 👌

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

¡Qué lindo el 600! Abrazo

El argentino tiene las calles hechas pelotas pero les gusta los deportivos solución talón bajo y altura de 4x4 listo

No me termina de cerrar che... Me hubiese encantado que VW siguiera comercializando el GTI Mk7.5 :(

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, a nosotros también pero además del tema impuesto interno, ya no se produce más. Saludos

Personalmente siento que fue el VW Gol (Hatchback y Sedan) los que tuvieron que tener la versión GTS para así competir con el Suzuki Swift Sport (y si lo hacen OJALÁ con transmisión manual)

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, aunque es más divertido, por ser más chico, Gol es un modelo anciano y en retirada, cuya estructura dificilmente pueda estar a la altura de este motor... ni hablar de seguridad que ya quedó de otra época. Igual, un Golcito con 130 caballitos sería muy divertido. Saludos

@MarlboroGMGoodwrench

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar exacto espero una versión GTS o GTI para el Gol en su próxima generación o también podrían traer el VW Up GTI

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

@@MarlboroGMGoodwrench si, el tema es quién va a querer pagar lo que valdrían... más en una era donde todo tiene que parecer un SUV 😭 Abrazo

Hola hernando, estaba esperando este test, como posible comprador. Me decepcionó, ni es deportivo, ni premium ( accesorios, adas). Es una mezcla rara Si hubiera venido más bajo y con una dsg, lo hubiera comprado

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, ojo premium no lo define el equipamiento, pasa por calidades y otras cosas. Efectivamente, es más un tope de gama con toque deportivo que un deportivo. Es muy buen auto en su conjunto, pero si buscás algo más "filoso" tenés que ir por otra cosa. Saludos

Si tuviera el precio del highline se vendería mucho. Creo que un motor 1.4T no justifica la gran diferencia de precio respecto al highline.

@autocosmos-ar

2 жыл бұрын

Hola, el precio es excesivo, pero el motor está años luz del 1.6MSi. El High debería tener el 200TSi. Saludos

@maarra90

2 жыл бұрын

@@autocosmos-ar coincido. El high deberia venir con ese motor 1.4T

Mi viejo tiene una tiguan con el mismo motor. Es hermoso y no gasta nada, pero me disgusta el turbolag cuando le pones el pie al fondo... pero cuando entra el turbo te mete en el asiento. Envese autito debe ser tremendo... y lastima que no trae la DSG... tal vez VW quiere venderte el Golf por la misma plata

@autocosmos-ar

2 жыл бұрын

Hola Lamentablemente en Argentina y muchos lugares del mundo ya no se vende más el Golf. Mi experiencia me dice qué parte de el lago tiene que ver con que la caja mantiene las rpm lo más baja posible para ahorrar combustible y entonces cuándo pisas a fondo también tenés la demora de la transmisión rebajando. Saludos

hola que tal? Alguien sabe porque no entro el polo gti a argentina?

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, si y son varias razones: - Las marcas no tienen dólares para traer autos de afuera - Entraría en impuesto y el precio se iría de tema - Seguramente no justifica importarlo pro las pocas unidades que venderían (recordá que hay que entrenar a la Red de servicio y tener repuestos por 10 años por cada auto que se vende) - Desde hace un par de años el país está en crisis y para colmo pandemia (que además de agravar la economía implica que no se produjeron muchos autos durante un largo período) Feliz año

muy indo pero muy caro, se le fue la mano con el precio

@unknown17348

3 жыл бұрын

El impuesto de le fue la mano

Hay que ser extremadamente fanático de la marca porqué sinó, por ese precio, no se entiende comprarlo. El Cruze 5 es ampliamente superior en todos los aspectos, hasta en algo tan subjetivo como el diseño y además es un segmento superior. Pero bueno, para gustos los colores!

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Ahhhh, claramente no es un producto que se elige por cuestiones racionales... y el Cruze está a muy buen precio también. Saludos

Deportivo... Para la foto nomás es deportivo.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Pero que fachero que salí, jejejeje Es un tope de gama con "ribetes" deportivos, creo. Saludos

¿6 Airbag para qué? Si no lo pienso chocar.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Juro que no sé si es ironía o lo estás diciendo De verdad

@Leakost

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Lo digo en serio, pero comentame si estoy equivocado.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@Leakost nadie planea chocar pero los accidentes pasan por muchas razones e inclusive muchas veces pasa que te chocan. Saludos

@Leakost

Жыл бұрын

@@autocosmos-ar Tengo 35 años y manejo hace 20 años, autos y camiones, nunca choque ni me chocaron, no fue suerte, la mayoría de los siniestros se dan por conducción temeraria. Si uno respeta las normas de tránsito es muuuy difícil tener un siniestro.

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

@@Leakosttengo que postular tu comentario como ejemplo de lo que está mal. Pensar así es lo que termina causando problemas y que las marcas aprovechen para sub equipar sus modelos en segurodad. Por más bien y respetuosamente que manejes, no estás solo, ni exento de un percance, sino no habría ni cinturones de seguridad. Yo nunca choqué, nada me exime de que me pase o me choquen.

El diseño nomas me gusta, pero el precio no, muy caro para mi bolsillito (para lo que ofrece)

El mio no trajo alfombra en el interior del apoya brazo jajaja

@autocosmos-ar

Жыл бұрын

Ah, mirá, gracias por el dato.

Lindo pero al ser un "deportivo" la suspensión quedó algo elevada y el precio....

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, la suspensión elevada te permite ir rápido aún cuando el asfalto no está liso, pero si estás en una zona de buen asfalto sería más lindo que sea más bajo. Saludos

1m de pesos de diferencia con el sandero rs y practicamente tienen el mismo rendimiento

@Gabgena

3 жыл бұрын

aaa pero este es turbo 🙄 jaja

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, pero son autos muy distintos, ya desde la estructura, seguridad, calidad de marcha, de materiales y varios ítems más. Obviamente que si el RS te gusta, está buenísimo que puedas tener una alternativa más económica. Saludos

@maltipo644

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar si Renault quisiera, subiendo un poco el precio podría mejorar mucho el Sandero RS y aún así mantener una diferencia de precios enorme con este.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

@@maltipo644 es posible pero créeme que hay cosas que no se pueden mejorar Como por ejemplo la plataforma y la estructura que tienen un costp desde la concepción misma, y que te permitan hacer muchas más mejoras o no, por eso cada uno es bueno en lo suyo y en su precio.

La deportividad de VW se manifiesta sobriamente en sus diseños, me da la sensación de poco, por su precio sobre todo.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, ¿en qué aspecto te da sensación de poco? Saludos

@oskie148

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar 1. la caja, por empezar, de sexta, cuando el grupo junto a Audi destina la DSG de 7 para lo "súper". 2. El ADAS: no puede carecer de dichos asistentes, sobre todo cuando cuenta con lo último en estilos de pantallas y software. 3. La tapicería, por más que te guste, es "ecológica" pero con detalles hechos en alta frecuencia (la parte central de las butacas) que desmerecen (a mi humilde criterio) la estructura de las butacas y el resto del interior. Te reitero: éstas críticas, con un precio 15% más bajo, las obviaría por completo.

@oskie148

3 жыл бұрын

Pd: respeto tus críticas cada vez que hacés las pruebas, tan es así que apenas probaste el 308S GT azul aquél verano, salí corriendo a comprármelo! Saludos

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

@@oskie148 Ahí va, eso quería, un detalle de la crítica. Así compartimos pensamientos. Gracias

FIAT 595 Abarth $1.848.100 1.4 L 165cv ... eso es un deportivo.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Un auténtico buscapié como me decía el Profe Juárez cuando trabajábamos en Autocosmos. Saludos

Por menos dinero te podés comprar un Chevrolet Cruze lt y tiene mejores prestaciones además de ser un segmento superior

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Si el Polo tuviera sensaciones más deportivas de manejo te diría que son cosas distintas, pero es este caso es buena opción el de moño. Saludos

@danielpareja7646

3 жыл бұрын

Yo tengo un Cruze LT manual. Y sale (hoy) 1.700.000. me parece la mejor opción.

@leonardofranciscoheredia7918

3 жыл бұрын

Últimamente me encanta el Cruze...sin dudas un tapado que no ostenta sus 153 caballos, o ser el auto más rápido de fabricación nacional. Me encantaría cambiar el que tengo por el Cruze...consejo... nunca compren el auto a medias con una novia...las negociaciones se ponen muy complicadas

@tatodarte

3 жыл бұрын

@@leonardofranciscoheredia7918 son simples. Ella decide.

@tatodarte

3 жыл бұрын

@@leonardofranciscoheredia7918 si no fuera por la potencia, y algunas tecnologías. La estructura y el armado así como el espacio interior, están en lo bajo del segmento C. Tuve un 308 y era por lejos más cómodo, espacioso, con más baúl, mejores terminaciones del tablero. Confort de marcha. Pero, en peso/ potencia/cilindrada, economía de combustible, y tecnología no hay con que darle al Cruze por su precio. Y con el plus de ser nacional y salir de una fábrica de última generación

Cruze 5 premier le pasó el trapo y casi por la misma plata... Para pensarlo.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Es cierto que son propuestas diferentes, uno es más chico y de caracter lúdico, el otr es más grande y familiar, pero en la comparación racional Cruze le saca ventaja: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=164701&v2=163721 Saludos

Para eso me compro un cruce premier

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, son dos propuestas distintas, pero claramente el Premier ofrece mucho por mejor precio www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=164964&v2=164809 Saludos

@pablocarullo4416

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar asi es, saludo!

Lindo, pero para deportivo me quedo con el Swift Sport con caja manual. Vw aburre con sus diseños mustios. Y era DSG la caja, abrazo

@autocosmos-ar

2 жыл бұрын

Lindo bichito el Swift. Saludos

@santino_7

8 ай бұрын

Tal cual, encima sin levas. Aburrido

Cual es el sentido de usar barbijo si no tenés a nadie cerca?

@debur666

3 жыл бұрын

Porque esta en la via publica y quizas si tiene un colaborador...

detesto el piano black, el plástico rojo, creyendo q eso lo transforma en deportivo, y los miles de recursos reciclados en diseño...

tope de gama puede ser...version deportiva no se si tanto...el golf tiene el mismo motor y no es la version deportiva.....no vale la pena pagar tanto me parece

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, claro que tiene el mismo motor, pero no es lo mismo aplicarlo en un auto B que en un C. Saludos

Me gusta pero esas llantas en Argentina seguro las rompes...

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, no apto para rutas en mal estado, eso está claro, un poco de perfil más no le gustaría a los "pisteros de facha" pero sería más práctico. Saludos

No lo compro ni a palo. No entra la r18 en donde iría la de auxilio. Vergüenza lo de VW.

Prefiero un Cruze. Creo q cualquier VW está arriba en precio.

El motor tiene un ayudin del estereo jajajja

Me parece demasiado alto, hay algo que no cierra en la silueta

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, si lo bajan toca, si toca te la tenés que pasar frenando, a veces hay que hacer cosas de ir despacio para ir rápido. Upa, salió respuesta filosófica, jeje Abrazo

@koongfu00

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar y si pero es un auto deportivo, mi fiesta es mas bajo que ese auto y toca el babero adelante siempre, y no es deportivo... son elecciones, sino que saquen un tope de gama highline con ese motor y que no le pongan GTS

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Si el auto se comporta como deportivo y vos disfrutás la deportividad manejándolo, ¿qué importa que el despeje sea alto?

@koongfu00

3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar queda feo y no creo que se sienta muy deportivo :)

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

@@koongfu00 ah, era un tema estético... Como dije en el test no se siente deportivo, pero no por el despeje, sino por dirección, caja y otras cosas. Saludos

Parece jna 4x4 demasiado alto

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Ya le decimos 4x4 a cualquier cosa 🙄 Es posible, pero si lo bajan toca y si toca no podés disfrutarlo porque tenés que estar frenando, Por lo menos así opino yo, más vale alto y rápido que bajito y vivir frenando a 0. Saludos

@matiasdominguez7630

3 жыл бұрын

Hay muchos ingenieros que estan años desarrollando un coche para que lo vean y lo quieran bajar porque asi es mas pistero.. pero bueno, ya esta en la cabeza de todos que "estar bajo" es "pistero o deportivo"..

Muy sobrevalorados

@damianfusa

3 жыл бұрын

@@CoachPortaluppi largue a cocaína e pegue um livro.

@paulosanabria4368

3 жыл бұрын

X fin encuentro uno q piense como yo!!!toda la marca VW es muy sobrevalorada,con éso no quiero decir q sus autos sean malos,pero tampoco son alta gama...encima te subís a uno y hacés de cuenta q estás en todos los VW,son todos idénticos x dentro...y x fuera,Golf-Polo;Virtus-Vento.!!y sus precios,inalcanzable!!

@danteotalcordoba1558

3 жыл бұрын

@@paulosanabria4368 por La Plata de este auto de gama baja te compras uno de gama media como es un cruze premier... por La Plata de un vento te compras una equinox por ejemplo. Son muy caros los vw pero son buenos autos.

@paulosanabria4368

3 жыл бұрын

@@danteotalcordoba1558 X éso dije q no dejan de ser malos autos!!yo trabajé 5 años en una concesionaria VW,Polo siempre fue un auto popular,competía con Siena,a mi gusto,nunca me agradaron,mucho plástico,al tiempo hacen ruidos,Gol y Voyage en un ruta,indomables...para mí lo mejor,Golf y Vento!!Pero carísimo!!!abrazo

@marianoteranzerda8910

2 жыл бұрын

@@paulosanabria4368 los tratan de alta gama, pero no lo son ni en pedo. Tengo un Polo GTS y es muy buen auto, es cómodo el andar y al mismo tiempo te podes divertir muchísimo.

Para qué pagar $ 3.500.000 por ese autito si mi Ford Escort 1997 con 82.000 km reales que vale el 8% me lleva lo mismo a todas partes !!! Y ni hablar de lo infimo de gastos de mantenimiento !!! Realmente están todos locos, quienes los venden y quienes los compran a ese precio !!! Es un Gol 5 puertas, dejémonos de joder !!!

@debur666

3 жыл бұрын

Para tener el auto que cada uno quiera y pueda pagar? No me gusta este auto, ni la marca ni el precio. Pero un escort 97 y este no son comparables.

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Es imposible compararlos, primero porque te entregan experiencias de conducción distintas, segundo porque el Polo tiene una estructura mucho más rígida y una seguridad mucho más grande, además de insonorización y equipamiento. Obviamente si tu auto satisface tus necesidades, está perfecto que lo conserves y sigas siendo feliz. Saludos Saludos

@koongfu00

3 жыл бұрын

Podes criticarle de todo al auto, pero este tipo de comparaciones son absurdas.

@ohhhnoamiguito1946

3 жыл бұрын

Me lo imagino con una bronca increíble y un par de lagrimas escribiendo ese comentario furioso intentando justificar que no puede comprarlo🤣

@ohhhnoamiguito1946

3 жыл бұрын

@@robertryanforever Amigo tenes un escort, no le podes decir pobre a nadie 🤣🤣y si yo lo fuera no te hubiera hecho ese comentario😂😂

Venía bien hasta que descubrió el auxiliar... Que rata somos los argentinos loco, compras un 0km y ni siquiera te dan una auxiliar como las puestas

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, no es argentinos, es una tendencia que viene de Europa y de EEUU. La causa (al menos la origina) es que creció tanto el rodado de los autos que es muy difícil hacerles espacio en el baúl. Asia tienen la ventaja de que no hay que hacer muchos kilómetros para conseguir un repuesto de la rueda rota. En los autos que ya vienen diseñados de esos mercados no nos queda otra opción pero siempre nos quejamos cuando un auto fue preparado o desarrollado en la región y lo hacen con un auxilio chico. Saludos

casi 700.000 mas por un motor ??!! OK ok... escape, llantotas e hilo rojo... 👀

Me parece pornográficamente caro

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

jajajaja, número pecaminoso Saludos

una CAGADA ESTE AUTO

@autocosmos-ar

3 жыл бұрын

Hola, por favor sin insultos, por favor cambiá las palabras y de paso aprovechá y contá por qué no te gusta que es más enriquecedor. Gracias