TEST VOYAH FREE - najlepšie čínske auto u nás. ale aj najdrahšie

Автокөліктер мен көлік құралдары

Voyah Free je pre mnohých kultúrny šok! Má šancu dlho a hĺboko zakorenený dešpekt voči čínskym autám zmazať. Alebo ho minimálne naštŕbiť. Dongfeng Voyah Free je na teraz určite najlepšie, najluxusnejšie a technologicky najprepracovanejšie čínske auto na našom trhu. Bez chýb zďaleka nie je. Ale v porovnaní s množstvom pozitív, ktoré sme počas podrobného a rozsiahleho testovania objavili je aj pre nás toto čínske auto prijemný šok. Najväčší problém tohto auta bude jeho imidž. Cenu v zóne 85-95 tisíc € má totiž adekvátnu. Koľkí však budú dostatočne otvorení myšlienke dať takmer sto tisíc eur za auto z číny ukáže najbližších pár rokov. Za nás je to ozaj zaujímava voľba a viac než slušná alternatíva k zavedeným prémiovým značkám s elektrickými suv v ponuke. Voyah Free ich totiž v mnohom predčí, aj keď v niečom zaostáva...
hlučnosť pri 130 km/h - 68 dB
3mix - 21,3 kWh/100 km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#voyah #voyahfree #topspeedsk

Пікірлер: 231

  • @kingokena5205
    @kingokena52058 ай бұрын

    100.000E je prostě moc na to, abych si šel do noname čínské značky. Díky za recenci

  • @lubbuk1

    @lubbuk1

    7 ай бұрын

    a este si kupil BB ktory na teba dohliada!

  • @E.L.Bernays
    @E.L.Bernays8 ай бұрын

    Rasťo asi nebude nadšený a pro příště se naučí zahlazovat stopy. :-D

  • @michalmilko8347
    @michalmilko83478 ай бұрын

    To bol Rasto, ked sa ho pytali preco zakazal komenty....😊

  • @Ind_podnikatel

    @Ind_podnikatel

    8 ай бұрын

    A proč vlastně Rasťo ty komenty zakázal?

  • @H4mst3r.

    @H4mst3r.

    2 ай бұрын

    @@Ind_podnikatel Lebo sa im tam ľudia hádali. Komenty má povolené na patreone či čo to majú.

  • @ondraschild8642
    @ondraschild86427 ай бұрын

    Za ty prachy jsou o klasických automobilek takový bomby, že tohle moc nechápu. To nevypadá zatím na velkou revoluci 😀

  • @LayZMr
    @LayZMr8 ай бұрын

    Blahozelam ku 100k odberatelov. Mate to 100% zasluzene 👍. Sledujem aj videa o autach, ktore ma nezaujimaju, lebo vas content je zaujimavy a zabavny.

  • @MarekVida
    @MarekVida8 ай бұрын

    Hláška videa: teplé medvede a "tých teplých bude vidieť viac ako iných?" 🤣😂 To zase bude mať nejaký precitlivelý suchár bez zmyslu pre humor o čom písať ... Inak opäť skvelé dielo, zase dopozerané do konca 👍

  • @hlbocky
    @hlbocky8 ай бұрын

    Páni recenzia OK. Som prekvapený pozitívnymi skúsenosťami a som veľmi zvedavý čo budete hovoriť keď otestujete autá od Čínskej značky NIO. Lebo tie sa mi zdajú ešte o level lepšie.

  • @qualityxx
    @qualityxx8 ай бұрын

    Tvl to jak zacne seriozne cekovat unavu, tak by som musel chodit busom alebo na desiatu :)) . Super recenzia, super postrihana.

  • @radek4945
    @radek49458 ай бұрын

    V Čechách není jediný kanál který by vás předčil v obsáhlosti vašich recenzí, díky za vás 🙂👍

  • @razeaz10

    @razeaz10

    8 ай бұрын

    Už dlouho sleduju slovenské YT kanály. vyjímkou je Hrubis.

  • @kosiknosik9645

    @kosiknosik9645

    8 ай бұрын

    další pozdrac z Česka a souhlas s komentem

  • @petozwerky9076

    @petozwerky9076

    8 ай бұрын

    Aj v Čechách sú dobré kanály, hneď z fleku ma napadli Muldix, Akcelerace videoblogy a ako pán nadomnou spomínal Hrubisa, a to som nemusel ani chvíľu rozmýšľať, určite by som si spomenul ešte na niektoré

  • @Tolmalion

    @Tolmalion

    8 ай бұрын

    Muldix je u mňa topka v rámci CZ/SK scény, ako jediný nám ukazuje čoho sú tie autá naozaj schopné. Taký český Chris Harris.

  • @dusantrnka7125

    @dusantrnka7125

    7 ай бұрын

    Máš pravdu, nie je jediný ! V ČR je ich ako maku a lepších a to som rodený Slovák ...

  • @erikzabava937
    @erikzabava9378 ай бұрын

    ten Rasto 🤣🤣👍👍

  • @matthiaspillar3515
    @matthiaspillar35157 ай бұрын

    Luxusní auto i video, hned bych to vyměnil za moje audi q7 😅

  • @ottocz8700
    @ottocz87008 ай бұрын

    Super vsestranny a objektivní test, díky

  • @JeremySVK
    @JeremySVK6 ай бұрын

    Mať 90k tak to beriem. Servisy a pobočky sú v každom kraji ak sa nemýlim. Nebál by som sa toho.

  • @matejonderko
    @matejonderko8 ай бұрын

    "Prednú nápravu dodáva DESTA" 😀😀😀 Zomrel som 😀

  • @jaroslav2419
    @jaroslav24198 ай бұрын

    Taky lexus, landrover, kia, mercedes a vsetko v jednom. Ale v dokonalej elegancii. Naozaj krasne a ocividne aj funkcne.

  • @lacika_dnb
    @lacika_dnb8 ай бұрын

    Auto super. Mozno tato kategoria ide mimo mna.. Ale tie svetla by bol pre mna dealbreaker. Dnes maju auta automaticke svetla za 1/4 hodnoty. U mna bola doslova podmienka mat minimalne full led automaticke svetla ak nie matrix.

  • @Zelych
    @Zelych8 ай бұрын

    Těch negativ moc není, opravdu se mi auto jako celek líbí, až na těch pat nedostatků. Prijde mi ze hodně věcí tam je na efekt, aby potenciálního zákazníka ohromilo, což se v mém případě podařilo, byť cenovka je absolutně mimo moje možnosti. Ale zajimalo by mě jak bude do budoucna řešená servisní síť, nejen na Slovensku, ale i v Čechách?

  • @milanstefanicka7256
    @milanstefanicka72568 ай бұрын

    Pekne auto aj farba. Dobre video ako vždy

  • @AknatemsTechnic-rv7iz
    @AknatemsTechnic-rv7iz8 ай бұрын

    Nemajte obavu chlapci aj z Evropských automobilek pozeráme vaše testy ;)

  • @Jaro10155
    @Jaro101558 ай бұрын

    Chlapci, vedeli by ste ako odborníci vysvetliť ze prečo sa na jednej strane robia ekologické autá aby sa znížili emisie a ekozáťaž, a na cestách je stále viac áut tipu SUV ktoré je menej ekologické uz pre svoju veľkosť a váhu? Mne to nejak nejde do hlavy. Ved voľakedy tie malé európske autíčka ako napríklad Fiat uno, mali spotrebu 4l benzínu a motor jednoduch bez zbytočných filtrov a systemov. Ved uz len výroba toľkých komponentov je neekologicka. ???

  • @Jaro10155

    @Jaro10155

    8 ай бұрын

    @@TiborLDR Čomu nerozumieš ty?

  • @Jaro10155

    @Jaro10155

    8 ай бұрын

    @@TiborLDRMedveď pred 20 rokmi bol rarita. Dneska ho má robotník v závode. A pýtam sa že keď svet chce ekológiu, a zakazuje staré autá ktoré sú podľa nich nerkologicke, tak kde je ekológia keď sa robia stále väčšie autá ktoré majú logicky vyššiu spotrebu hocijakej energie na ktorú idú? Podľa mňa je ekologickejšia 25 ročná Felicia o váhe 1 tony ako nové SUV na elektrinu o váhe 2,5 t. Fyziku neoklameš. A všetci chcú väčšie auto lebo novinári začali hovoriť ako sú väčšie autá bezpečnejšie. No jasné že sú, lebo aj tu platí fyzika, ale kde to potom skončí? O 30 rokov budú všetci jazdiť v kamióne? Lebo keď budú mať všetci SUV tak SUV už nebude bezpečnejšie.

  • @ennluki

    @ennluki

    8 ай бұрын

    Nositelem novych technologii jsou vzdy vlajkove lodi, protoze tam se ta cena ospravedlni....stejne tak nebude mil top bychytavky nova Fabie ale spis Kodiaq

  • @jakubdedecek1559
    @jakubdedecek15596 ай бұрын

    Říkám si, opravdu pěkná čína, subjektivně jsem odhadoval...za mega až mega půl v této fulce dobrý, ale pak jsem ouknul do ceníku a ono to stojí od 2.2 mega...to fakt někdo koupí? :D

  • @daliborpys3910
    @daliborpys39108 ай бұрын

    Skvělé videa, gratuluji !!!!👍

  • @ladislavdragosek1995
    @ladislavdragosek19958 ай бұрын

    Stačí, že ste vy dvaja, ani auto netreba. Ste super. Teším sa na každé nové video.

  • @llcars
    @llcars8 ай бұрын

    Velmi luxusne SUV od ciny, super video chlapy 👍

  • @joemihi6871
    @joemihi687119 күн бұрын

    toto je asi prvé elektrické auto o ktorom by som reálne uvažoval ak by to malo byt moje druhé auto povedzme po meste a na krátke vzdialenosti. naozaj pekný kúsok 👌

  • @Ondrej_E_
    @Ondrej_E_8 ай бұрын

    Tých displayov je už toľko, že zachvíľu bude pred vodičom namiesto čelného skla iba jeden gigantický display, na ktorý sa bude všetko premietať a menší bude na zadnej strane predných sedadiel, takže auto sa bude dať plnohodnotne ovládať aj zo zadných miest kde budú tiež k dispozícii všetky ovládacie prvky - tak ako kedysi na starých lietadlách, ktoré bolo možné pilotovať aj zozadu. Iba že radosť z jazdy sa potom už úplne stratí..

  • @janvojtek6056

    @janvojtek6056

    Ай бұрын

    BMW to ide robit presne ako hovoríš. Cele čelné sklo bude headup display

  • @parazitofparadise
    @parazitofparadise8 ай бұрын

    jste SUPER dvojka chlapci 🙂 like a jdu se koukat ...

  • @alter-nativcoffee5033
    @alter-nativcoffee50338 ай бұрын

    Super test. Prial by som si test NIO ktoré dlhšie sledujem a prišlo už aj na európsky trh a podľa toho čo som videl je to ešte o level lepšie ako Voyah.

  • @user-gr1om3ig3f
    @user-gr1om3ig3f25 күн бұрын

    chlapi, vás je úžasné poslouchat👍👍👍

  • @user-io8kf2ys5h
    @user-io8kf2ys5h5 ай бұрын

    Pekný, jednoduchý ale excelentný interiér, aký má byť

  • @jozefkostelansky
    @jozefkostelansky7 ай бұрын

    Test bol super. 👍👍Len krátka poznámka: to osvetlenie znaku je v EÚ už povolené. Ale musí to byť len logo značky, nesmie to byť nápis, ani označenie modelu. Platí to pre predok aj zadok auta.

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    7 ай бұрын

    to je neuveritelne akymi kravinami sa ti idioti v eu parlamente dokazu zaoberat. uz to povolili, aj golf 8 po fl bude mat od noveho roka svietiace logo...

  • @tomasac829

    @tomasac829

    2 ай бұрын

    @@TOPSPEEDsk-SRTo co je za primitivny komentar. Majte aspon trochu profesionality

  • @superobjectiv
    @superobjectiv7 ай бұрын

    Čipy sa hlavne vyrábajú na Taiwane nie v Číne.

  • @ondrejplechaty9765
    @ondrejplechaty97657 ай бұрын

    Zní to poměrně krásně. Ale měl bych na autory videa dotaz. Jak by vypadala spotřeba, pokud bych za takové auto zapřáhl obytný přívěs, řekněme o váze 1350kg?

  • @jaro4681
    @jaro46818 ай бұрын

    0:29 nepomozem si, ale z bocneho profilu co sa zadku a okien tyka tak mi to silno pripomina Lexus CT

  • @garminbreak
    @garminbreak8 ай бұрын

    Torres prosim, a to aj v terene, aj na valcoch. Dakujem vopred.

  • @frantisekvincze534
    @frantisekvincze5348 ай бұрын

    Nádherné auto 👌👌👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @tiborklapac8092
    @tiborklapac80927 ай бұрын

    Konečne auto, kde sú vyššie sedadlá, že človek nemá pocit že si oderie zadok o asfalt

  • @user-ek6iz4nt5n
    @user-ek6iz4nt5n8 ай бұрын

    👍

  • @virakocha01
    @virakocha017 ай бұрын

    Ruskej konkurencie sa VW dokázal zbaviť no s tou Čísnkou to pôjde zdá sa tažšie

  • @patrikdrahnak4129
    @patrikdrahnak41298 ай бұрын

    Tá Čína si ide ... Chalani asi v najbližších rokoch budete testovať viac a viac čínskych áut. Inak foto Rasťa pobavilo 🤣🤣

  • @mikosoft
    @mikosoft8 ай бұрын

    50:28 mohli ste dat vediet, ze ste tu u nas, by som si prisiel pozriet auto nazivo :D

  • @serg1000gtr
    @serg1000gtr8 ай бұрын

    Добре відео! Приємно було вас слухати!

  • @viktordzurilla1700

    @viktordzurilla1700

    8 ай бұрын

    😂

  • @serg1000gtr

    @serg1000gtr

    8 ай бұрын

    @@viktordzurilla1700 🤣😂🤣😂

  • @sovageshef3721
    @sovageshef37218 ай бұрын

    konecne nieco nove okrem tich nemeckych predrazenych wv groupe šrotov

  • @ACCOUNTMJK
    @ACCOUNTMJK8 ай бұрын

    Maroš, jakou značku hodinek máte ? Vypadají hodně dobře! Díky.

  • @realBENO1337

    @realBENO1337

    8 ай бұрын

    Swatch x Omega MoonSwatch

  • @realBENO1337

    @realBENO1337

    8 ай бұрын

    Mission to Pluto (model)

  • @woneone1597
    @woneone15978 ай бұрын

    Do pěti let nás Číňani a Korejci mají tam, kde nás Evropany potřebují mít tzn. bez automobilového průmyslu který nebude schopný konkurovat cenám jejich aut. Celý Green deal a to nesmyslné zelené šílenství a pomatenost, kterou tlačí všichni politici napříč Evropou musí Číňany bavit a smějí se nám. Otázkou je, jestli za tím nestojí jejich peníze v pozadí. To možná ukáže až čas. Do pěti let, přátelé. Do pěti let.

  • @jozefvadovsky4913

    @jozefvadovsky4913

    8 ай бұрын

    Nie do 5 rokov už teraz 🙂

  • @bilinasmini3480
    @bilinasmini34808 ай бұрын

    vedla tesla ledva 150kw daval a BMW ltt 90kw je rozdiel nabijat 10 min a rozdiel 30min, dakujem za info a odpoved

  • @cryptofaucet_bitcoin
    @cryptofaucet_bitcoin8 ай бұрын

    je zajimave, ze Cinska elektroauta maj prozatim tak male nabijeci vykony

  • @ottoKollmann
    @ottoKollmann8 ай бұрын

    Chalani, výborná práca.

  • @MrJopeeeno
    @MrJopeeeno8 ай бұрын

    nevie niekto, aká skladba hrá (opakovane) aj v čase 22:16, tj v čase, keď Maroš testuje svetlá v noci? Už hrala aj pri teste svetiel iD3. Shazam ju nepozná. Ďakujem.

  • @eci111

    @eci111

    8 ай бұрын

    Páči sa kzread.info/dash/bejne/rKaV15Odl93AnLA.html

  • @MrJopeeeno

    @MrJopeeeno

    8 ай бұрын

    @@eci111 👍👍👍👍

  • @CESTMIRVIKTORIN
    @CESTMIRVIKTORIN7 ай бұрын

    tak vim ze vozy z ciny jsou rok od roku lepsi dongfeng xpeng a dalsi znacky brzy zamichaji kartami a to jako ze velmi byl jsem beijing a opravdu pokrok je obrovsky

  • @lukasferko6614
    @lukasferko66148 ай бұрын

    Připadá mi že mi vyrábíme auta pro Čínu ATp...a oni zase dělají auta pro Evropu zajímavé, jinak perfektní práce chlapi je to krásné auto a to sem na starší- BMW- a nové vypadají jako čínské hračky a mercedes to dojebal minimálně zadní část,ale z tohoto auta Hmm klubuk dole...

  • @MrSkovinko
    @MrSkovinko8 ай бұрын

    fajne auto , uz len pockat na crashtest. na druhu stranu za 100 bez dph mam nadupanu x7

  • @user-pd6zt1he4l

    @user-pd6zt1he4l

    Ай бұрын

    Dajte tip odkiaľ. Za 70 tis.,kúpite fakt nadupanú trojku

  • @kozakm
    @kozakm8 ай бұрын

    Přijde mi, že displeje vevnitř za tmy strašně oslňují

  • @peterbodnar1717
    @peterbodnar17175 ай бұрын

    Ako je to so svetlami v prospekte je led automaticke vy hovorite Nema auto dialkove prepínanie. Tonje dost podstatna nevýhoda. Ale je to tak ako uvádzate? Inak super test. Do číny roky chodim a o 5 rokov predsudky skoncia a cina sa presadí

  • @olsztynPrague
    @olsztynPrague8 ай бұрын

    To není jedno z nejhezčích čínských aut ale jedno z nejhezčích suv vůbec. Tradiční, elegantní... škoda že čína. Od nich auto ne

  • @danpro.u
    @danpro.u8 ай бұрын

    V Číně se maminám....proč chodit tak daleko? Stačí vzpomenout na vaší Darinu, která se otočila při jízdě za dcerou. Všichni víme jak to dopadlo...

  • @pedrobimmer8698
    @pedrobimmer86988 ай бұрын

    Ako ja testy elektroaut uz nesledujem , lebo ma vobec nezaujimaju. Naopak ma odradilo jak nam ich vnucuju. Ale toto je tak pekne auto, ze to dopozeram do konca. Ak nezaspim 😂

  • @hans9472
    @hans94728 ай бұрын

    Ten Rast’o tam😊

  • @alesnovacek8762
    @alesnovacek87628 ай бұрын

    Koncern VW se muze jit zahrabat 😂

  • @tiborkusi4944
    @tiborkusi49448 ай бұрын

    Zdravím,autíčko super ale kto si ho kúpi?Mňa by to ani nenapadlo.Iba overenú značku ako pri každom kupovaní niečoho a to za 90 000eur.Kúpili by ste si ho vy páni?

  • @tomast9034
    @tomast90348 ай бұрын

    cinania vedia postavit kvalitne veci ale uz su cenovo niekde kde zvysok zapadneho sveta.

  • @Bet-vx3fg

    @Bet-vx3fg

    8 ай бұрын

    zaujimave ze v cine stoja tie iste veci polovicu cien zapadneho sveta 😀

  • @tomast9034

    @tomast9034

    8 ай бұрын

    @@Bet-vx3fg maloobchodna marza? a ked kupuju ludia drahsie bol by hlupak davat lacnejsie.

  • @tomast9034

    @tomast9034

    8 ай бұрын

    @@Bet-vx3fg pokial viem v EU chceli zrusit nulove clo pre cinske vyrobky.

  • @TheCzechmate007
    @TheCzechmate0078 ай бұрын

    Ten extrémní přechod mezi osvětlenou a neosvětlenou vozovkou je velký problém (lze vidět od 24:05). Ty světlomety jsou fakt zklamání, které sice kompenzuje přítomnost nočního vidění, ale i tak zklamání.

  • @vladislavborovsky4025
    @vladislavborovsky402514 күн бұрын

    Nechcem vediet aku hodnotu bude mat po 2-3 rokoch a 50.000 km na odometri...

  • @emkejx28
    @emkejx288 ай бұрын

    spredu gril Maserati, z boku nejake Bcko od MB, no C stlpik miesa Lexus CT s BMW, vzadu zase Porsche Cayenne, ale je to jedno, ako celok to hra dobre! Chalani k tej zaruke, to su naozaj tie roky tak a na vsetko? ziadne vynimky napr v interiery? Lebo napr Kia ma na infotainment displej zaruku len 3 roky.

  • @mariantkac8847
    @mariantkac88478 ай бұрын

    No tak to je celkom zvrat. Asi som sa zaspal niekde v časopriestore, lebo ešte pred pár rokmi by som si pri slove "čínske auto" predstavil niečo úplne iné

  • @arpadrubint334

    @arpadrubint334

    8 ай бұрын

    Počkaj až vyskúšaš!

  • @tomcekeu

    @tomcekeu

    8 ай бұрын

    tohle se stalo teprve v posledních par letech. není se cemu divit. a velké veci se teprve dít budou.

  • @axelfoo1
    @axelfoo121 күн бұрын

    Jen malá drobnost k tomu nastupování do auta. Většině lidí se samozřejmě nastupuje lépe do vyššího auta, takže ten argument kdy se vůz sníží pro pohodlnější nastupování je v tomto případě lichý.

  • @Bamboler0
    @Bamboler08 ай бұрын

    Mozem vediet preco ukazujete jeden druhemu auto, ked ste to auto obaja predtym ako ste natacali pouzivali? Robite to riadnu dobu a pri kazdom aute...

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    8 ай бұрын

    nie je to celkom tak. vo videach sme sice dvaja, ale vzdy ma auto niekto na test a druhy ho ma povedzme na den. takze jeden o nom vie vzdy viac ako druhy. zaroven je to za nas dobra forma ako sprezentovat auto kolegovi a tym verejnosti....

  • @petrmaj7487
    @petrmaj74878 ай бұрын

    Ahoj, auto nádherný, ale ty světla. Na videu ani nebylo poznat, že by ta dálková světla svítila dál než potkávací.

  • @libormachacek6826
    @libormachacek68268 ай бұрын

    Voyah Free znie skoro ako superhrdinský názov, ale ak je to auto, ktoré má čo povedať, tak prečo nie. Luxus, technológia a výkony - to znie ako sviatočný obed pre každého autonadšenca

  • @user-cm9vx2jk9c
    @user-cm9vx2jk9c8 ай бұрын

    Pekne auto až na ten samý display to nestačí když jsi dneska každý hraje za jízdy z mobilem????To není auto ale tablet na kolech!!! Zelená úsporám bude pak v černých pytlech

  • @ondrejtarcal6909
    @ondrejtarcal69098 ай бұрын

    By ma zaujímalo ako ten podvozok zvládol tú cestu medzi zahorskou vsou a vysokou pri Morave, lebo to je otras :D.

  • @luboszimovcak6389

    @luboszimovcak6389

    8 ай бұрын

    😂😂tak hádam sa nemohol rozsypat podvozok po pár km..😮 Musí vydržať 300-400.000 km v pôvodnom stave. Najlepšie je, že tieto "testy" nemajú nič spoločné s testami. To ukáže až čas

  • @ondrejtarcal6909

    @ondrejtarcal6909

    8 ай бұрын

    @@luboszimovcak6389 ja som mal skôr na mysli,že ako tlmil ten zvuk, lebo chodím tadiaľ každý deň a je to zážitok ak sa tam v niektorých úsekoch ide nad 90 :D

  • @luboszimovcak6389

    @luboszimovcak6389

    8 ай бұрын

    @@ondrejtarcal6909 😱, jaj, pardón. Ja vtedy pridám zvuk na rádiu..🙈😂

  • @ondrejtarcal6909

    @ondrejtarcal6909

    8 ай бұрын

    @@luboszimovcak6389 áno to aj ja

  • @robertkmet9747
    @robertkmet97478 ай бұрын

    Skvela recenzia, len posledna vec mi tam chybala ako rychlo to vie nabijat lebo je to velmi podstatna vec u EV len napr teraz som siel z Budapesti EV6 mi davala 224kw hned vedla tesla ledva 150kw daval a BMW ltt 90kw je rozdiel nabijat 10 min a rozdiel 30min, dakujem za info a odpoved

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    8 ай бұрын

    Je to tam spomenute, vyrobca uvadza 125 kW, my sme realne nepresli cez 90 kW.

  • @robertkmet9747

    @robertkmet9747

    8 ай бұрын

    @@TOPSPEEDsk-SR dakujem za odpoved, nepostrehol som to, fuha tak to je dost malo teda v porovnani s kia ci hyundai ako uzivatel EV to tak vidim, inak okrem toho vyzera skvelo

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    8 ай бұрын

    To vobec nevadi. Velke nabijacie vykony su pre baterky nevhodne. Coskoro im bude aj v SR fungovat 125 kW nabijanie, a to uz bude 80% za 45 min.

  • @robertkmet9747

    @robertkmet9747

    8 ай бұрын

    ​@@TOPSPEEDsk-SRano stale nabijat 200kw nie je ok, 90% nabijam 11kw ale ked clovek sem tam ide do Prahy a naspat, nechcem byt na nabijacke hodinu, co zial s tymto autom budem

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    8 ай бұрын

    veru nebudes, lebo toto auto urobi realne 430 km aj len po dialnici ak to bude v tempach do 130 kmh.

  • @MK-kj4ul
    @MK-kj4ul8 ай бұрын

    za 5r CINA nas zvalcuje z autami

  • @ferencuchamartin2903
    @ferencuchamartin29038 ай бұрын

    Rasťo klobúk dole😂

  • @ivanvlado5306
    @ivanvlado53068 ай бұрын

    toho fesaka v pravom pruhu 48:05 by ste nam mohli ukazat , aspon pre zabavu uz ked sa tu nepredava

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    8 ай бұрын

    to nebol nik z nas, to bolo asi z UA a len prechadzalo okolo pri nakrucani

  • @arpadrubint334
    @arpadrubint3348 ай бұрын

    Cena šialená, príspevky o tom aké že super auto.... za tie peniaze auto, ktoré nikto nejazdil, nevie koľko vydržia, aké budú mať "muchy", ako komu sadne infotainment, ako často budú horieť, koľko bude stáť servis ak sa v ňom niečo poondie, ako spoľahlivý bude Cíňan ak bude treba v záruke riešiť veci ( stačí sa pozrieť na MG a ich prístup ku klientovi ).....je tu na môj vkus príliš veľa dôverčivých ...

  • @miti4045

    @miti4045

    8 ай бұрын

    Keď bude vojna a snakcie, tak náhradné diely/servis budú kde? Tiež neviem za koľko sa to bude ako jazdenka predávať.

  • @arpadrubint334

    @arpadrubint334

    8 ай бұрын

    @@miti4045 vojna už je a aké sankcie máš na mysli? Ak bude vojna aj v Europe ( čo vzhľadom na tuposť Putlera môže byť realitou ), tak náhradné diely budú to posledné čo bude koho zaujímať

  • @lacilard6419

    @lacilard6419

    8 ай бұрын

    ​@@arpadrubint334sem to síce nepatrí no Putin je ten posledný kto chce vojnu. Môžeš mi napísať aký dôvod má Putin na vojnu? Iba zakomplexovaný imbecil nevidí kto chce vojnu a kto tu napáda iné štáty...kto vyprovokoval aj vojnu na Ukrajine. A Rusko to nie je. A mimochodom aj v Rusku sú "jastrabi" ktorí by riešili celú túto vojnu kategoricky. A to by bol veľký problém pre celú Európu. Určite by si sa nepozeral na toto video....Putin sa drží a snaží sa útočiť len na vojenské objekty čo sa o ukrofašistoch napísať nedá.

  • @ennluki

    @ennluki

    8 ай бұрын

    Cena je skvela,novy Mercedes v elektrice stoji vice nez dvojnasobek, v CR 4,8milionu! Servis jsem zazil nejhorsi u Audi a Skody, cili pokud mi vydrzi jako napr nase Kia, na ktere od nova nepraskla za 7 let ani zarovka...nic....tak nemam problem s autem z Ciny. Beztak uz ted mam v autech pulku soucastek z Ciny, nerku-li o vecech v domacnosti. Mimchodem, odepisuju z tabletu z Ciny...ma 5 let a funguje. Za me velke minus chybejici pruvlak na lyze, spatne delena sedadla a slabe audio :/ Servisni sit....na Porsche mam 2 servisy v CR a ziju....poku by tohle melo 2-4 servisy po republice, puldenni vylet jednou za rok/dva, preziju.

  • @arpadrubint334

    @arpadrubint334

    8 ай бұрын

    @@ennluki dávať na jednu úroveň Mercedes, BMW,...a čínske neznáme čosi, ktorého infotainment, svetelná technika, imidž, ....je na úrovni priemerného europskeho auta je smiešne a trúfalé! T ak by Burundi zajtra prišlo s niečím podobným tak to zaradíš medzi top autá?! Ak by si sa aspoň osobne zviezol na ňom a potom napísal čo si napísal, snád by sa to dalo ako tak chápať. Dúfam si ho kúpiš a sám sa poučíš a za svoje vyhodené peniaze, že mačku vo vreci kupovať za nehorázne peniaze sa nemá

  • @icek21icek21
    @icek21icek217 ай бұрын

    looks like this car is little bit shaking when driving

  • @johnwet6969
    @johnwet69698 ай бұрын

    Luxusní polotovar za plnou cenu...

  • @joseffelt1204
    @joseffelt12048 ай бұрын

    Grill - Peugeot Světla - bmw Nárazník - vw

  • @igorsalanci6778
    @igorsalanci67788 ай бұрын

    Auto ma ludi odviezt z bodu A do bodu B v pohodli, bezpeci a na konci napr. 800 km jazdy vodic vystupi iba mierne unaveny . A na take auto urcite netreba vyhodit 90 000 €. Toto auto ma zbytocne kraviny, ktore su cloveku prakticky na prd a neskutocne to auto predrazuju. Peniaze sa daju pouzit urcite lepsie, ako na taku cinsku "frajerinu ".

  • @MarekVida

    @MarekVida

    8 ай бұрын

    Radšej by som bral Mazdu CX60 D254 R6 s tým trojlitrovým úsporným dieselom. V plnke stojí 55 tisíc, ak by som už mal možnosť vyhodiť za blbé auto cez 50 litrov... A to už je auto ako lusk!

  • @jendoslavek
    @jendoslavek8 ай бұрын

    Super dvojka pánové! Auto navržené Italdesing Giugiaro, a když si dohledáte zakladatele, mluví to za vše, nádech Volva tam vidím také a ta cena je samozřejmě neadekvátní vzhledem k max. dojezdu. Jednoduše řečeno, elektrika je stále a pořád v plenkách.

  • @grzegorzchujowski6567
    @grzegorzchujowski65678 ай бұрын

    Auto nádherné.. Čína už zjistila jak kopírovat části vozu tak aby to dávalo smysl a vypadalo to dobře. Bohužel cenovka 95 000€ je těžký přepal.. to už si koupíte 7 BMW... něco jiného bude tenhle VOYAH třeba jako 3-5ti leté vozidlo kde cena bude razantně nižší a pořád tam ta záruka nějaká bude. Pokud tedy dojde k naplnění podmínek, jako budou určitě návštěvy autorizovaného servisu, i když u EV je ten servis mnohem jednodušší.

  • @zeoxp

    @zeoxp

    8 ай бұрын

    Za 95k nekúpiš spaľovacie BMW 7, nieto ešte elektrické...

  • @rudolfvogel5948
    @rudolfvogel5948Ай бұрын

    slož brachu 3 milióny Kč a vítězství green khmérů je naše! pro horních 10000 skvělý lákadlo

  • @PetrZeVsetina
    @PetrZeVsetina8 ай бұрын

    LC 300 patrila k vam?

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    8 ай бұрын

    LC300? to je ake auto? Maros ma LC500

  • @PetrZeVsetina

    @PetrZeVsetina

    8 ай бұрын

    @@TOPSPEEDsk-SR Landcruiser 300 bily

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    8 ай бұрын

    @@PetrZeVsetina to je auto na ceste pri filmovacke, asi z UA.

  • @grandvoyager
    @grandvoyagerАй бұрын

    Otázka je, ci zhorí aj s mojim domom alebo na parkovisku.

  • @lee8org
    @lee8org8 ай бұрын

    To auto vypada moc hezky .......cinske Maserati........jen na doplnek k zamysleni ...kzread.info/dash/bejne/l3eut5d7dpCXYZM.html

  • @Peterrrpn
    @Peterrrpn8 ай бұрын

    Keby isli pozriet na auta do ciny by im sanky padali tuto je hrstka toho som zvedavy compovedia na nio ked s im dostane do ruk.

  • @NotAnonymousNo80014
    @NotAnonymousNo800145 ай бұрын

    Nejak vam ta hracka na dialnici poskakuje. 100 tisic za toto da len blazon a mozno par ludi z diskusie pod videom, keby im vysiel stieraci zreb.

  • @vitastastny2280
    @vitastastny22807 ай бұрын

    ...tak to vypadá, když je pro Pavlíka bůh pan profesor Fiala....👎

  • @samuelkozel4231
    @samuelkozel42316 ай бұрын

    keby sem povolia konecne dovazat cinske auta tak nase automobilky predrazene na supu skrachuju nemaju sancu konkurovat cenou a ponukanou vybavou tym nemyslim toto lebo toto auto nieje pre normalnych ludi skor myslim hranicu 15-20k :) ja osobne prestavam uz aj elektroniku kupovat na slovensku cina ide bomby sklady casto v europe takze do tyzdna nieje kolko krat vobec problem to mat doma

  • @rncmv

    @rncmv

    2 ай бұрын

    počul si už o čiarkách, bodkách? nabudúce to vyskúšaj

  • @aligator651
    @aligator6518 ай бұрын

    Netreba zabudat ani na hongqi hs9

  • @radrad13

    @radrad13

    8 ай бұрын

    to je krasne auto

  • @Regen-wy2ru
    @Regen-wy2ru3 ай бұрын

    A kto si ho za 80k kupi????????????????????

  • @peterkoves4414
    @peterkoves44144 ай бұрын

    Pozeral som test čínskych aut v Rusku, robený rusom, testovaných v zimných podmienkach pri ruských mrazoch. Nedopadol dobre, auta ostávali pri ich mrazoch po chvíli jazdy nepojazdné. takže nie je všetko zlato čo sa blyští.

  • @trionization
    @trionization8 ай бұрын

    1. qualcomm je americka spoločnost 2. najviac čipov vyraba Taiwan 3. Čína je až na 5 mieste v objeme 4. v Top 30 vyrobcov je jediny čínan

  • @jozefp1585
    @jozefp15858 ай бұрын

    😢

  • @filmomobalenatableta
    @filmomobalenatableta5 ай бұрын

    zboku je to kopírka BMW iX, zozadu Cayenne

  • @Bet-vx3fg
    @Bet-vx3fg8 ай бұрын

    Chlapci robte nieco s tymi bachormi 😀

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    8 ай бұрын

    veru robia, pestuju si ich este vacsie, ved uz na to maju vek a postavenie 😁

  • @tototofo8850
    @tototofo88508 ай бұрын

    Za 90 tis mam MB , Bmw , RR kto da tieto peniaze za toto auto bez servisnej siete , bez matrix svetiel, bez automatickych prepinani svetiel, slabe bluetooth , radio , softclose Nepredajne auto za tie peniaze

  • @enfirklaven
    @enfirklaven8 ай бұрын

    Natiahnuty golf...

  • @MM-so9dd
    @MM-so9dd8 ай бұрын

    tak to teda je úroveň šoféra, keď v zákrute napáli dialkové protiidúcemu autu... .23:28

Келесі