Výborná recenzia 👍 Veľká škoda, že sa vozidlá MPV prestali vyrábať a všade sa pretláčajú SUV alebo CROSSOVER. A pritom 90% majiteľov SUV nikdy nebude s takým autom jazdiť v ťažkom teréne, max. tak na trávniku pred domom alebo panelákom. Posledný mohykán v tomto segmente je VW Touran a je otázne dokedy.

@mifluent

Ай бұрын

Mas pravdu, taky SUV nejezdim. No prodava se to, za co jsou ochotni lide platit. A chteji kus nafoukleho MPV, ktere vypada trochu vic sexy. Tak si prekladam zajem o SUV.

@mayo2001

Ай бұрын

SUV podľa mňa nebolo nikdy myslené do vyslovene ťažkého terénu, takže 90% majiteľov môze byť v kľude.

@mifluent

Ай бұрын

@@mayo2001 máš pravdu, jsou to MPV v hezčím a "prodejnějším" kabátě.

Zadek fajn, předek je fakt hroznej. Servisovatelnost bude lidi zajímat nejvíc.

@pro-reiderrsvk1657

Ай бұрын

Bude aj na slovensku servis cinskych aut ...

@jankohrasko736

Ай бұрын

Prdok nooo... práveýe to vyzerá zaujímavo ... nie tuctovo ... Určite lepšie ako nové ID VW a BMW s bobrým predkom ...

@putovani1

Ай бұрын

​@@jankohrasko736 právě ten předek a i zadek vypadá dost dobře.

@mirecporubiak6743

21 күн бұрын

to sa neservisuje ale odovzdá do žltého vreca

Jedine auta na svete ktoré majú originálne diely .... Made in China

@arpadrubint334

Ай бұрын

Nie je Made in China ako Made in China! Záleží kto nad nimi stojí a ako prísny je k dodržiavaniu technologických postupov

@foxdive

Ай бұрын

Není pravda

@andrejkostecky4072

Ай бұрын

@@foxdive chalani sranda. Haló

Zaujímavé bude kam až sú Číňania ochotný zájsť pre dobytie Európy autami.. vidím že ďaleko a to ešte len začínajú..

@petertrhan6811

Ай бұрын

Svet je tak veľký globálny market, že na nejakú EU sa môžu a už roky kašľú

@user-zc8vi6qb4i

Ай бұрын

to není jak americký okupant a jeho vojenské základny po celé eu

Nechci hejtovat, auto je to hezké, interiér taky. Ale jestli jsou kvalitní materiály (koženka sedačky), se pozná až bude mít auto najeto např. 100.000km.

@plaurinc

Ай бұрын

Súhlas. A čo ten spomínaný zápach v aute?

@mirecporubiak6743

21 күн бұрын

prí čínsko šrote po 100 km

Číňania prišli v Auguste 2023 na výstavu do Düsseldorfu tuším s 5 Wohnmobilmi po vlastnej osi (1600) km. Neskutočné prekvapenie pre Europskych výrobcov. Všetky autá okrem WC, kúpeľne, solarovej sustavy a podobne mali 1x vôbec zabudovanú automatickú pračku so sušičkou !!! Všetky autá v hodnote do 100 000€ !!! Nič v autách nechybalo tak ako v Europskych za 350 000€. Európa zaspala na vavrínoch, nemá šancu v sektore obytnych áut Čínu tak rýchle dobehnúť. Dobre tak, o čo si západ koledoval stáva sa skutočnosťou ... Späť išli znova po vlastných, až na juh Talianska a potom na loď. Vsetko bez poruchy !!!

@milanvoj.9920

25 күн бұрын

Prijeli z Minsku, jo?

Moc díky za fantastickou recenzi.A je super, že nejste automobilový novinář, protože přesně takovou recenzi chci a přesně taková by od novináře nebyla. Už v loni na podzim jsme si s manzelkou to auto vybrali, ale ještě nebyl čas zajet na předváděcí jízdu. Někam nad Prahou, Semily nebo něco na S. Ať se daří.

@TOPSPEEDsk-SR

25 күн бұрын

maros je motoristicky novinar uz viac nez 25 rokov. ale vdaka za pochvalu a ocenenie

Fajn videjko, ale chyba mi pri tychto recenziach, ako je to servisnou dostupnostou, dostupnostou nahradnych dielov. Aby to bolo kompletne.

@robertpulikhreha9547

10 күн бұрын

pytal som sa u jedneho predajcu a je to ako u vsetkych Azijskych autach...nieco skladom (po celej Europe), nieco na objednavku...tak ako napr. v hyundai cakas 3 mesiace (a viac), mozes aj tu

Jěště by to chtělo zvednout na zvedáku a ukázat co má pod sukní.

@arpadrubint334

Ай бұрын

To je tá správna otázka! Ja som videl čínske auto, ktoré "stratilo" zadnú nápravu v piesku, bolo prerastené hrdzou až do špiku karosérie, smrdelo nekvalitnými a možno aj škodlivými plastmi, .....nenecháva ma na pochybách ani nekvalita použitých materiálov pohonnej jednotky, prevodovky, či čohokoľvek použitého na vozidle, nevieme nič o spotrebe v porovnaní s európskymi výrobcami, trvácnosti materiálov,.....osobne si myslím, že ešte pretečie veľa vody, kým sa vyrovnajú európskej konkurencii! Tak ako boli prvé Toyoty ukážkou nekvality a lacnosti, ako aj iných japonských výrobcov je zrejme potreba čas na overenie si protihodnoty za dané peniaze, pretože ak je aj cena lákavá, môže sa vypomstiť na trvácnosti, drahom servise ( z dôvodu častej pozáručnej poruchovosti ), predčasnému opotrebeniu rôznych častí vozidla....ja by som ešte nekupoval zdanlivo lacné čínske autá!

@josefnovak3653

11 күн бұрын

@@arpadrubint334 Testovali jsme autozámkly. Česká výroba 300.000 otevření/zavření, stále funkční. Čínský, dělaný přímo pro VW, po 110.000 cyklech se normálně rozpadl.

Trosku hlucne pri vyssich rychlostiach, ale ozaj je to kus auta, navigacia cez kabel z telefonu. Porad objednane vo svetlozelenej :)

Marosi super konzervativna recenzia. Presne ake auto konzervativne mpv je. Prosto mpv. Lepsie ako sharan galaxy materialovo. Inak. Ioniq 5 n je Ta spravna recezia nabita emociami. Paci sa mi ako vies prepnut emocie na auto take ake je. Klobuk dole. Super.

Kritizovať vie každý. Ja mám číňana už roky. Dizajn je fajn, stoji teetinu a funguje spolahlivo. Diely používami značkové, takže bez problémov. Zahoďte předsudky

@JohnDoe-ti6pd

Ай бұрын

Ked som sa minuly rok v lete posadil do DF Glory 500, nepotreboval som ziadne predsudky, aby som ho NEKUPIL, dokonca o kupe co len uvazoval. Iba 2 airbagy, sedadla zo syntetickej koze bez odvetravania, navigacia pre EU nedostupna, multimedialny system neprepojeny s autom a reakcnymi dobami mozno sekundu, radio bez popisov stanic, slaby atmosfericky motor so spotrebou 9/100, pofiderna CVT prevodovka atd. atd. atd. No nekup to, ved stoji tretinu ceny EU aut. Dokonca vtedy ponukana najlacnejsia vybava nemala ani ESP (dnes uz ESP ma) ! Fengon 5 bol lepsi, no stale len odvar europskych aut. To naozaj jazdis v nejakom takomto srote ? Radsej Duster alebo Sandero Stepway, ako cinu. Sedel som aj v MG ZS, rovnaky crep, ako DF - mizerne motory, velka spotreba, cudne riadenie, priserny infotainment, opat krasne synteticky kozene sedadla bez odvetravania, po 2 minutach som z toho vyliezol a vyzeral som, akoby som bol prave v sprche. Priserne, neakceptovatelne. Toto nie je kritika, ale fakty. Neviezol som sa v tom, takze kritizovat nemozem. A ani nebudem, pretoze pre mna je strata casu to vobec aj vyskusat.

Teda z toho interiéru mi padla brada, to ambientní podsvícení (křidélka) nádhera i z venku je zajímavé v noci ho každý pozná. Líbí se mi ta řadička aut. převodovky.... mnohem lepší než ten malej tiplik . Mam 194 cm a je mi opravdu líto že zmizela z Evropy mpv. A i když tu byla stala kolem 1mil. A nebyla ani zdaleka ve vnitř tak hezky udělané. Asi se hold budeme muset smířit že mpv budou jen z číny škoda. Maroši velmi dobrá práce emotivní a zároveň s rozumem super.

@KameeGaming

Ай бұрын

mas Hyundai Staria od korejcov

@robertpulikhreha9547

Ай бұрын

ja mam skoro 190cm, bol som si realne pozriet to auto u nas, sadol som za volat a plno vela miesta...mal som sedadlo este daleko od pedalov (realne by som si dal blizsie) ale sadol som si za ze ako sa sedi a fakt tam je plno vela miesta...ako luxus nehorazny

@martintvaroha5807

27 күн бұрын

@@KameeGaming ale to je taková divná krabice tohle je elegantní

Zdravím aká je na tom aute povrchová úprava karosérie sú tam pozinkované plechy a atď ako sa Európske auta??? Dakujem za odpoveď

To auto zevnitř vypadá o dost lépe jak z venku, což je ale dobře, protože jako řidič koukám nejvíc na interiér. Za tu cenu mu člověk ledasco odpustí.

V Cine 18.000 eur.pred mesiacom ho tam kupovala slovenska rodinka ktora tam pracuje.Cina nas coskoro znici nielen elektroautami ale aj klasickymi kedze sme tak mudri ze sami si nicime vlastny priemysel.

@copysk

9 күн бұрын

V Číne 14.500 eur v max. výbave.

Mňa by zaujímalo vypracovanie podvozka a ochrana celeho auta proti korozii

Maros, som presvedceny, ze si velmi skuseny a aj za vyznas. Tak to poviem, reps. napisem za teba. Ano, moze mat auto tak cenu. To bolo "A". Teraz "B". Ak je vyrabane v prostredi (slusne povedane) ignorujucom ludske prava, prirodu, etiku, cestnost v podnikani, dusevne vlastnictvo, patenty a navyse je masivne dotovane vladou aby dorazilo (samo)znicenu europsku automobilovu produkciu.

Ďakujem... už dlhšie sledujem toto MPV

Super, už treba, aby európske automobilky dostali prefackovať.

Dizajn je dost subjektivny, ale predna cast je skareda ako SsangYong Rodius. Bocny profil a-la Zafira a vzadu Santa Fe. Ale celkovo je toto dost zvlastna recenzia, o podvozku par slov. Ziadny pohlad zdola, vela zbytocnej vaty a podstatné veci boli nezodpovedane. Nech je akokolvek cenovo vyhodne, trh tymto autam este neveri. Ale je to podobna situacia, aku mali pred rokmi korejske znacky, a tie sa presadili.

Je to šíleny, ale dobře tak..chtěl jsem napsat dobře nám tak, ale o tom "my" nerozhodujeme.. Dnes jsme se bavili se známým, že kdyby do dnes škoda vyráběla jedničkovou Fabii, tak se bude pořád prodávat..a proč to píšu? Ku.va kde je Zafira, Cmax, Smax, Galaxy, Picasso.. Koncerny v Evropě mají za minulý rok rekordní nárusty zisků a vyrábí v 90% předražený unifikovaný sračky. Předem se omlouvám, ale číňanům, japoncům a korejcům fandím.. Už teď jsou o dekádu před namyšlenejma evropskejma přizdisráčům, co nám z německejch a bruselskejch kanceláří v oblecích za statisíce, diktují v čem a jak máme jezdit..na zblití.

Myslím že za tie peniaze - kompromisy niekomu ani nebudú vadiť. Niekomu stači nejaka ta klasika ale nechce mať uplne tvrde plasty. Kedysi som mal Focus MK1 v zakladnej výbave a potiahnuté plasty tkaninou (neviem presne čo to bolo) vyzerali oveľa lepšie než na dnešných modeloch základnej (niekedy aj vyžšej) výbavy. Takže tu to vyzerá celkom pekne. Otázka je koľko vydrží tá koženka. Mne by tam stačili aj analogove budíky a vedľa displej.

Nemôžem si pomôcť, ale oproti tomuto je Citroen Grand Picasso (teda Grand Spacetourer) pán automobil. Dvojlitrový turbodiesel s 8-stupňovým automatom Aisin, za podobnú cenu. Škoda, že od 2022 ho už nerobia. Aj keď, sú nejaké šumy, že sa chystá nový.

Realne som v tom aute sedel na autosalone a je to naozaj pekne auto.Ten interier ako v recenzii a je to paráda,mäkunke vsetko,prijemne na dotyk,cas ukaže ake odolne.Jednoducha klasika.Zložite je aj drahe aj naročne na opravy.....Uprimne,kolko tých X- funkcii realne naozaj vyuzivate denne ??? Mam octa v plnke ale na väčšinu tych high tech veci ani nesiahnem väčšinu času.To čo ponuka to auto su veci,co použijete najviac.Za mna super.

nepochopím ako je možné že autá vyrobene v EÚ musia spĺňať euro normy 6 a po novom už aj 7 (co sú viac menej hibridy, mild hibridy a plne elektrické auta.... benzíny kde sa musia montovať dpf filtre a veľa iného.... A tu čínska automobilka dodá na tech auto ktoré ma motor ako s pred 10 tích rokov a to nieje problém......

@jiriflax5121

Ай бұрын

A to se vylučuje? Motory Fiat (řada Fire) s kořeny někdy v 80. letech zvládaly i Euro 6 v posledním Tipu. A to bez GPF a dalších serepetiček.

@zeoxp

Ай бұрын

Tento tiež spĺňa Euro 6…

Je to super. Cena u takhle užitkového auta hodně rozhoduje, kupují se z důvodu potřeby 👍

@jurajcbn4009

Ай бұрын

Kupovat to moze iba blbec, co nicomu nerozumie. Kto potrebuje auto, kupuje kvalitu a nie problemy a brak.

Pekný voz 👍👍

Chcelo by to test Chrysler Pacifica

Mozem sa opytat na otrasy sedacky pocas jazdy (vid. minuta 18:33) ci je to realne citit na chrbate? Toto by ma docela zaujimalo. diky za odpoved.

Neviem či ste si to všimli, ale font písma ktorý použili a tiež samotný názov spolu s ním sa mi nápadne podobá na “Porsche”. Takže zadok nejaký etron, predok Lexus, názov Porsche? 😃

Auto na prvý pohľad krásne, ale keďže sa bavíme o 7miestnom vozidle, tak by bolo fajn si pozriet aj úžitkovú hmotnosť a asi toto je tym rozdielom, ze prečo tak veľké auto stoji relativne tak malo :-( A to je škoda. Mohlo mať výrazne väčší úspech. Ale každopádne je to kus, na oko, veľmi príťažlivého auta.

@TOPSPEEDsk-SR

Ай бұрын

ano, tento dolezity detail nam usiel, asi aj preto, ze k tym cinskym autam su rozne a nepresne tech data... ak je vyuzitelne zatazenie len 375 kg, tak to je ozaj mimoriadne malo

@bassmanjura

Ай бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR a nie je to nahodou napisane v TP ktore by ste mali mat k dispozicii?

@SL-el3jx

Ай бұрын

podle CZ ceníku pohotovostní hmotnost 1550kg a maximální přípustná 2375 kg, takže kde je zakopaný pes?

@drahoslavhumenik1687

Ай бұрын

@@SL-el3jx asi v slovenskom cenniku, ktorý uvadza ine hodnoty? Oficialne stranky vyrobcu pre tento model ani ziadne hmotnosti neuvadzaju a Alibaba uvadza pohotovostnu hmotnost 1715 kg :-) A nemecke stranky uvádzajú pohotovostnu hmotnost 1790kg a max. 2260kg - rozhodne lepšie ako to co ma SK dealer v cenniku, ale aj rozhodne menej ako to co je v CZ cenniku . Kto ma teda pravdu?

@drahoslavhumenik1687

Ай бұрын

​​@@SL-el3jxzeby v cenniku SK dealera, ktory uvadza ine hodnoty? Ani sam vyrobca pri tomto aute hodnoty zatazenia neuvadza!!! Alibaba uvadza pohotovostnú hmotnost 1715kg, nemecke zdroje 1790 a max. 2260. Rozhodne lepsie ako hodnota v SK cenniku, ale aj rozhodne menej ako to co uvadzate vy. Kde je teda pravda?

9:05 poznámka o chýbajúcich slnečných clonách na oknách zadných dverí, a hneď potom záber na presklenú strechu - tá sa dá zatemniť nejakou clonou? 13:55 to sa fakt nastupuje do tretej rady takto?

Kouřit Číňana fakt ne

Vzhled přední masky "bubák", v noci se děcka budou bát do garáže :0)

Maroško, a toto sa dá kúpiť na aliexpres? 😅,, ano ako taxi si ho viem predstavit🤙

Super. Odpadnem

ctjb za 30k robiť testovacieho jazdca číňanom, radšej ojazdeného sharana alebo novú daciu

Cena je fajn, otázne je ako dlho to auto bude fungovať a kto ho potom bude servisovať? A či vôbec človek zoženie originálne nahradné diely, keď ani na činské mobily sa nedá nič originálne kúpiť, iba fake diely z aliexpressuu... a ta predlžená záruka je otázne aké sú podmienky, môže to byť rovnaké ako pri čínských motorkách, ktoré majú extra dlhp záruku a v konečnom dôsledku zistíte že ja dokopy na nič...

@michalsieber2968

Ай бұрын

Ved predsa original diel na cinsky mobil kupis len na alli 😂 uz to bolo napisane- jedine auto na ktore zozenies original diel je cinske auto 😂 a zial, je to tak

@slovakjakpica

Ай бұрын

@@michalsieber2968 nie nekupiš, viem o čom hovorím. Skús kúpiť original baterku , displej alebo čokolvek iné napr na Xiaomi. Nekupíš na Aliexpresse vôbec, všetko sú to fejky čo sú tam. Menej kvalitné, so zlou kapacitou , nefuknčým rychlonabijaním, displeje so zlými farbami, nefuknčými otlačkámi prstov, slabým jasom atd.... Nemáš šancu zohnať originálne diely...

Vyzerá to mat mäkký lak dosť keď Uu teraz je take poskrabane .. zaujímala by má korózia po 5-6 rokoch pripadne ak je to ekokoza tak stav kože dostupnosť náhradných dielov , pripadne dostupnosť nahrad náhradných dielov, ako dlho sa budú diely dodávať či to auto bude možné servisovat po 10 rokoch … Myslím že to sú veľmi dôležité informacie ktoré sa takto ešte nevieme dozvedieť …

Carens a nie cerens. A zabudli ste na Carnival. Ten bol zaujimavesi nez vychudnuty Carens.

Ešte by som spomenul že v aute za takú cenu sú v základnej výbave masážne sedačky a tá masáž vôbec nieje márna môžem povedať čo bolo pre mňa celkom veľké prekvapenie 😀

Na prednej maske by som urobil dechrom. Aspon teda tu cast pod svetlami cez predny chladic. Celkovo ten predny naraznik vyzera, akoby ho este dokresloval dizajner a riaditel by mu papier vytrhol z pod ruky a usla mu fixa.

Já vidím v čelní masce kopii Lexus RX (2020).

To co ponuka za tu cenu je sialene dobre, ale stale je citit za materialmi a kvalitou aliexpes , ale inak za tie peniaze ta vybava a luxus je az dost slusna

A PSA s VW group môžu začať prepúšťať

@mifluent

Ай бұрын

VW spatne chytlo zacatek elektroaut, ale porad maji skvele mozky a moznosti. Takze za 3-6 let muzou byt zase na vrcholu ve volume segmentech. Propusti = ano. Maji velky tlak odboru v Nemecku, jinak by to uz davno udelali. A je potreba, meli prilis mnoho zmestnancu uz pred deseti lety. S automatizaci/robotizaci budou muset reagovat. Ale to vsechny automobilky. A zaroven Cina bude muset zacit stavet tovarny a vyrabet v Evrope, jinak ji trh nedame. Takze tak. Budoucnost bude jeste zajimava. No ne jednoznacna :)

Nádherný auto v interiéru ,ze zadu..ano ze předu už je to takové,no.. řekněme zvláštní. Ale asi bych si zvykl. No za ty peníze?😊Říkám to furt. Čína naše automobilky rozbije.. bohužel

Keby bal Batman deti ... Hmmm v tej čiernej a z predu .... presne mi to pripomína ten predok ... Hmmmm Celkom zaujímavé ...

svet sa mení.... Europa sa mení obzvlášť automobilový priemysel ktorý prechádza ťažkým obdobím vďaka greendale propagande nedokážu európsky výrobcovia áut konkurovať cinskym autám cenovo....ci je ta kvalita čínskych áut dostačujúce ukáže až čas....

Maroš TOPka

Rád bych viděl nakolik omezuje výhled ten "A" sloupek složený ze 3 profilů !! Chybí držák na mobil na vyvýšeném místě aby bylo možné sledovat jeho display, když origo navigace chybí. Základní ložný prostor hodně malý, stejně jako vstupní otvor do kufru. Nepředvedl sklápění druhé řady, možnosti doplnění příčníků na hagusy a zbytek ukáže čas.

motor z roku 1978 , to je fakt prémia----, bluetooth, elektronika stojí za pitchu...ale kupujte !!

@robertpulikhreha9547

20 күн бұрын

oznal sa dalsi samozvany odbornik co auto ani nevidel, nie to este vyskusal ale plna huba prazdnych reci...take komenty su naj

To je kúpené na Ali, Wish alebo Temu?

@tototofo8850

Ай бұрын

To je obchod novy vola sa humus

A je to tu! Čína prevalcuje automobilky, na ktoré sme boli zvyknutí.... pokiaľ budu servisné strediská... kľudne nebránim sa!

@mifluent

Ай бұрын

Neprevalcuje. Jen se zkratka prosadi do stavajiciho trhu a znacky na to zareaguji - sebeou jim kus kolace, propusti cast lidi, utvori nove aliance a pojede se dal. Neni konec sveta :)

Čínsky výrobok vždy vyzerá peknúčko, keď je nový, ale už po krátkom čase sa dozvieš, prečo je tá cena taká nízka. To krásne prešívanie sa začne kde tu párať, povrch plastov sa ošúcha, niekde niečo odpadne skriví sa, odlomí sa. Všetko zostarne extrémne rýchlo a všetko čo bolo peknučké, zrazu bude vyzerať ošumelo. Začnú sa kaziť drobnosti, nad ktorými človek mávne rukou, ale čoskoro bude toho toľko, že to už bude štvať. A tie drobnosti nik nebude ochotný opraviť, ošúchané plasty a koženka zostanú ošúchanými navždy, rozpárané stehy už nikto nikdy neopraví a za 5 rokov bude interiér vyzerať, akoby mal 20. Je to presne tak, za tie peniaze sa tá kvalita jednoducho urobiť nedá, je to len napodobenina kvality. Jeden malý príklad som zažil na vlastnej koži nedávno, keď som sa ulakomil na čelovku z TEMU, reku lacná, keď to bude šmejd, kašľať na to. Áno, funguje ako má. Až na jednu malú drobnosť, že po plnom nabití svieti 10 minút. Tak nejak to vidím aj s kvalitou týchto vozidiel. Človek je zo začiatku nadšený a potom nadáva. Koľkokrát ste to už u čínskej produkcie zažili? Stále sa to opakuje a stále chceme veriť, že to tentoraz bude inak, a ono to nikdy inak nie je. Takže príliš veľké riziko za tento fejk. Tak sa majte (a nekupujte čelovky z TEMU).

@Exploreoone

Ай бұрын

Celkem primitivní názor, ale budiž .

@jurajcbn4009

Ай бұрын

@@Exploreoone Ten nazor je presný, na rozdiel od tvojho. Čínske auto moze kupit iba clovek, ktory nicomu nerozumie, ktory nema vkus ale za to ma v hlave nasr..é! Ale pokial sa ti paci....

@JohnDoe-ti6pd

Ай бұрын

@@ExploreooneTen nazor je uplne korektny, proste je to tak. Tiez som kupil lacne auto (neeuropske, necinske), ktore za 24 tisic ponukalo to, co ine europske neponuklo ani za 40 tisic. Po 7 mesiacoch slo z baraku, nic na nom nefungovalo poriadne. Malo to tempomat, ktory nebol schopny udrzat rychlost a stale zrychloval / spomaloval, malo automaticku klimatizaciu, ktora nebola schopna udrzat nastavenu teplotu a bud chladila naplno, alebo skoro vobec. Parkovacie senzory vpredu aj vzadu, no fungovali len dovtedy, kym na digi budiku bla rychlost 0 km/h. Ked uz bola 1 a viac, mohol som do prekazky aj narazit a nepiplo nic. Atd, atd, atd. 100% - na ukazka, ze nie som tak bohaty, aby som kupoval lacne veci.

OMG, ten hudební doprovod....🤐🤨

To nevadí že cez bluetooth nie je rozumieť. Hlavne aby kvalitne rozumeli súdruhovia niekde na čínskych servroch, keď sa o niekoľko rokov príde na to že to má niekde skrytý GSM modul ako ich naposledy objavili v čínskych kontajnerových žeriavoch v nemeckých prístavoch.

21. storočie bez ponuky navigácie? Hneď veľké mínus. Mám 4 autá vo všetkých mám zabudovanú navigáciu.

@jiriflax5121

Ай бұрын

A k čemu Vám ta navigace je, když si můžete zrcadlit telefon, kde máte stále aktuální mapy? Máme služební O4 a stejně tam navigace není, ale je možné zrcadlit telefon.

@JohnDoe-ti6pd

Ай бұрын

Fuha, a mas na tej zabudovanej navigacii dennodenne aktualizacie map ? Ma ta zabudovana navigacia online pripojenie aby Ta varovala pred zapchami atd. ? Ked nie, tak je to na figu, nie navigacia. Zabudovana navigacia je najvacsi vyzierac penazi vo vybave aut. Dokonca su automobilky, ktore si aktualizaciu map spoplatnuju aj pocas zaruky auta. No dakujem pekne za taku navigaciu. Android Auto / Car Play, resp. telefon to isti.

predok Lexus , znak ako škoda, displej mercedes, ovladače nastredovej konzole audi .. 😃, no dokopy to vyzerá dobre

Jaká je prosím výška nakládací hrany pátých dveří? Děkuji.

👍

super recenze, premyslel jsem v budoucnu o Dacia Jogger, ale toto se mi libi vice, co se tyce interieru. Ta predi maska je hezka, ale radeji bych klasicky naraznik. nahoda je blbec a ty tvrde plasty rády křupou.

Kdyby to nebylo tak levné, zájem by o ně nebyl. A levné jsou proto, protože v jejich zemi se nedodržují ekologické normy a pravidla ochrany zaměstnanců jako v západním světě. Ohromná část populace žije v bídě a příroda je neobnovitelně zničena. Je tam takový smog, že vidět slunce a modrou oblohu ve velkých městech je většinu roku nemožné. To vše je daň za levnou výrobu. Děkuji, nechci

38.000 USD stoji v US Honda Oddysey minivan, 6V V-Tec, ZF prevodovka, vo vybave sport ....

@blackwetdog

Ай бұрын

no prave ze v US

@drahoslavhumenik1687

Ай бұрын

​@@blackwetdogLen toto je tiez individualny dovoz .pozor na to. Nema to hromadnu homologizaciu.

@KameeGaming

Ай бұрын

v USA mas ceny bez VAT cize bez DPH, takze to je 38000 USD v skutocnosti mas s 20% dph za 45 600.

@slovakjakpica

Ай бұрын

@@KameeGaming zalkeží kde v USA, včšade je iné dph...

Čína? Fakt ne, dík 😆 kvalita materiálů tradičně humus

Crash test?

@erikzabava937

Ай бұрын

nikto neprezil :DD

@marekpavlovic7666

Ай бұрын

sa zobud ,čina je inde ako si vela ludi myslí,predbehli nas a ani sme si to nevšimli @@erikzabava937

Za ty peníze super auto, raději bych vzal tohle, než Dacii, nebo Suzuki a mě se líbí jak vypadá

@gerhardlustik2734

Ай бұрын

To je ťažko takto hodnotiť, keďže nepoznáme ich servisnú sieť a poruchovosť. Pri SUZUKI ste čo sa toho týka aj pomerom cena/výkon viac menej na bezpečnej strane. Okrem toho SUZUKI neponúka ani priameho konkurenta v segmente VAN.

@JohnDoe-ti6pd

Ай бұрын

7 mesiacov som mal auto kupene za super cenu. Potom slo z baraku, nic na nom nefungovalo poriadne. Nie, nebola to Cina.

Praktické auto, dobrá cena. Nevidím v tom problém.

Od koľko lumenov musí byť automatické nastavovanie svetiel?

@TOPSPEEDsk-SR

Ай бұрын

od 2000 viac

skoda, ze ten exterier je hrozny

Z USB-A urcite nenabijete notebook. :D

Ten dizajn....na mňa trochu moc

Toto je riadny humus. 😮

Připada mi tam hrozny hluk od podvozku, hrozně to duní.

@zepete23

Ай бұрын

Si kup Mercedes a budeš mít klid ;)

mohol by si otestovat Lincol Navigator. Cadilac Escalace, Sevrolet Suburban, pripadne Dodge?

@ejpxy

Ай бұрын

Velmi rad pozeram Vase videa aj s Stefucom pan Cabak, ale kedze mam 35 a som sam, tie rodinne riesenia ma az tak neberu, nieco na ryby a ruristiku mam radsej nap volvo v 90 crosscountry

@ejpxy

Ай бұрын

minule sa mi lubilo jak ste sa dali spolu na volnt tv . sledujem oba kanaly

Mna by skor zaujimala ina vec - co ak sa nieco na tom aute pokazi? Ake je servisne zazemie? To ma zaujima obecne u cinskych aut. Lebo jedna vec je predavat cinske auta v Europe v bombastickych vybavach a za bombasticke ceny a druha vec je, ci k tomu dileri ponukaju aj adekvatny servis, ak sa nieco po..toto!?

@MSnorkingify

Ай бұрын

Ďalšie vec sú náhradné súčiastky. Druhovýroba žiadna a čakaj na komponenty z Číny, dokým ti dôjdu. Veď aj také zavedené značky v Európe, ako je Suzuki, si odkázany na prvovýrobu, ale na druhej strane aspoň máš nejakú zavedenú servisnú sieť.

@BMWslav

Ай бұрын

v EU je vyše 300 dílerstiev. Len na Slovensku 14

@janvasil3374

Ай бұрын

@@BMWslav v poriadku, ale mna zaujima, ci dealer = aj servis?

@mark46ification

Ай бұрын

@@BMWslavdilerstva mozu byt...to neznamena ze tu maju aj diely...a uz vobec to neznamena ze tu bude aj kvalifikovany personal ktory to bude vediet urobit

@mgg3117

Ай бұрын

@@mark46ification Co tym akoze chces povedat, ci tu maju diely a ze diely idu z Ciny? Co myslis s kade idu diely pre VW, Skodu, BMW atd?

Skvělá recenze …jen bych objasnil jednu velkou věc SLOVAK Jaromír Stech který 6let pracoval pro oddělení amg ve STUDGARTT !!! Pro MERCEDES odešel před 4 lety do avizované automobilky a má na starost pred finální kontrolu a schvalování spracovani kvality v sekci obnova materialu z pvc,pcc s následným použitím ve výrobě a praxi … Pojď me si říct ze mi co máme děti a velkou rodinu a cestujeme je tohle sen za tuhle cenu …

Viac by ma zaujímalo, koľko stojí v Číne. Pochybujem, že viac ako 20-22.000 eur

@viktormaticka1663

Ай бұрын

To možná i 30.000 eur, ale s dvoulitrovým benzínovým motorem, který v EU neprodávají. Jenže průměrný plat v Číně je už skoro 4.000 eur a benzín tam stojí tuším kolem 90 eurocentů za litr.

@luboszimovcak6389

Ай бұрын

@@viktormaticka1663 4.000 eúr? Za koľko mesiacov?🙈

@lacika_dnb

Ай бұрын

119,900-154,900 yuan co je 15.300 - 19.800 eur.

@olso112

Ай бұрын

@@viktormaticka16634000 EUR priemer nie

@janpippal621

Ай бұрын

u nás tu cenu dělají daně a všemožný ekosračka poplatky EU.

fúúúúha.....😃😮😯😲👌👍

Ten předek je jak mix Lexus (maska) a Vinfast (Vietnamská automobilka) 😅

@petertrhan6811

Ай бұрын

Vinfast robí krásne auta

Design toluen approved

@depeshak06

Ай бұрын

presne tak, auto vyzera ako kuchynsky spotrebic. Zijeme vo velmi zvlastnej dobe.

@-COBRA

Ай бұрын

Tak škaredé auto, že aj Multipla pri ňom vyzerá ako Sklenaříková.

@ironbolt2678

Ай бұрын

Tak v predu vykradli Lexus a zo zadu Audi, tie značky úplne asi nemajú podobné krivky a presne tak to SK vyzerá - ako divný mix všetkého

@peterjurkovic3577

Ай бұрын

@@-COBRA 🤣🤣🤣

Toto moze kupit iba nejaky cerveny bolsevicky nok bez stipky rozumu a vkusu. Cena auta nie je iba to, co za neho zaplatis, ale aj to, co das do servisu a oprav, na com sa budes vozit ked budes hladat niekoho, kto sa ti na to vobec pozrie alebo budes cakat na nahradne diely.... a to uz nehovorim o tom bezpecnosti....

Kto hlada velke prakticke auto, ale chce luxusnejsi interier, vykonnejsi motor ako Dacia Jogger

Vany sú super autá aj keď momentálne nie sú v kurze,ale toto je strašná bieda!

Podivujeme se, ze interier vypada dobre v aute za 33tis eur. Opravdu? Zepredu vypada hrozne, zbytek ujde. Mne 33k neprijde motivacni nakoupit cinu - mozna za 3-8 let. Ale ne letos. Berte to jen jako muj nazor se vsim respektem, ale kdyz zohlednim neznamou spolehlivost, velkou depreciaci ceny pri dalsim preprodeji (kdo zaplati za jetou cinu krome znamejsiho BYDu a jen mozna MG), nelibivy design...zkratka nezajimava cena. Varianty jsou pridat jen 10-20% ceny a koupit mnohem zajimavejsi auta na trhu. Popripade 3 roky jete skvele auto za stejnou cenu nebo pravdepodobne znatelne levneji. Takze za me tady neni cesta - zatim. Zatim vidim jen cilovku takovych tech podivinu/ nadsencu, kteri budou chtit byt zajimavi a budou ostatnim neustale dokola argumentovat, jak skvely nakup udelali cinskym autem.

200 tkm zaruka? aneb jak skoncila evropska auta

@slovakjakpica

Ай бұрын

hej rovnaka záruka jak cfmoto, dokopy na nič... proste to by nebol činan aby neodrbaval.

Ja neviem co do tych azijskych aut davaju furt len 1.5tky. Toto keby malo 2-2,5,l turbodiesel tak to by bola ina kava. Na druhej strane ak je pravda ze spotrebu ma len 7.3, tak ten motor je vyrazne uspornejsi ako ten od ssangyoungu. Ich 1,5 vraj pyta aj 9 v ovela mensich autach.

@JohnDoe-ti6pd

Ай бұрын

Spotreba nezalezi len od motora. Rovnako dolezita je prevodovka a celkove vyladenie elektroniky. Specialne v tom Ssangyongu je tak domrvena elektronika motora a prevodovky az hroza, auto s automatom jazdi 20% casu s odomknutym hydromenicom, tempomat nedrzi rychlost a stale spomaluje / zrychluje, ked ides bez tempomatu, tiez to nie je bohvie co, pretoze korelacia plyn - skrtiaca klapka je tak strma, ze sa za n nemusi hanbit ani Focus ST, Fiesta ST ci ine sportovo ladene auta.

Ako najväčší fail na tomto aute považujem podvod s názvom. Áno nijak inak ako podvod to neviem nazvať. Auto vám predajca prezentuje ako Dongfeng U-Tour. Aj všetky propagačné materiály majú napísané Dongfeng U-Tour. No a keď si auto kúpite príde prekvapenie. Auto bude mať v techničaku napísaného výrobcu: JOYEAR! Na toto by si mala posvietiť obchodná inšpekcia! A o tom ako z predajne utekáte do prvého pneuservisu aby vám ho prezuli, z "fantastických" pneumatík Ling long už ani nehovorím.

@Motorestore

Ай бұрын

Dongfeng je koncern a pod týmto názvom sa predávajú v Európe rôzne značky a modely ktoré vlastní dongfeng

Ahoj . No, auto je prinejmensim zajimave. Dela to hlavne ten luxusne pusobici svetly interier i trosku zevnejsek auta. Ale jako rodinne auto bych si ho urcite nekoupil. Odrazuje me ,kde bych to auto mohl servisovat. Zadna servisni sit..... Jezdit stovky km do servisu .......no,to asi ne. A i jako idealni rodinny auto ho opravdu taky nevidim. Kdyz prehlidnu ten nic moc infotainment, absence isofixu na jinych sedadlech.......tak je skoda ze jako rodinne " MPV" nema rezervu, posunovaci dvere v druhe rade, pouze dve sedadla u prostred vozu ( kde je nejvic mista a clovek by urcite uvital sedadla co meli kdysy mazdy 6, ci galaxy, vw...... ) Koho zajimaj dve el. Sedadla uprostred? Rodinu se trema detma? To asi ne. Radeji snad vzadu dve samostatna skopna sedadla kvuli nakladu......... ci nejake 😅dalsi kapsy, prihradky, roletky oken...........Proste to auto nic takoveho nema. Za me propadak pro rodinu. Ale asi nejvetsi slabinou bude ten celosvetly bilo bezovy interier. Od ruznych plastu po sedacky, kosku volantu...... Vsude tam kde to nejvice bude trpet je to bile ci bezove. Za me absolutne neprakticky interier na denni pouzivani ci jezdeni treba s detmi. To se opravdu vic nez nepovedlo. Ten volant bude mnamka po par tisicich km a zbytek interieru taky. Takovy interier se snad do rodinneho auta nedava. Tak vlaste me napada jedina otazka. Pro koho je ten to vuz urcen? Asi pro ty co maji radi levny nakupy v Aliexpresu? . .........

MULTIPLA

klid eurofašisti vymyslí nějaké klimazdanění, zákaz, cla

Zo začiatku boli na posmech a dnes sa predáva polovica zo všetkých áut len s tým rozdielom.ze čínske auta na posmech ani moc nie sú ani od zaciatku

koupíš 1 typ motoru nacpeš to do 20 modelu a jedeš :D tvl 1,5 je fakt malo

@marekbukac7675

Ай бұрын

Oturbená 1.5 fakt není málo. Sám jezdím Kiu Ceed s 1.5Tgdi a pokud výkon motoru člověku nestačí, tak už není problém v motoru. A to tahám často 7m dlouhý přívěs 1,3 tuny.

@JohnDoe-ti6pd

Ай бұрын

@@marekbukac7675Ked pojebabru prevodovku, tak je aj dvojliter malo.

@skankhunt42southprag

29 күн бұрын

@@marekbukac7675 mám jak ceed, tak golf 8 oba kombi a 1.5 je tak akorát na ty auta ale v kodiaqu a větších autech opravdu nepředstavitelné. Lituju lidí ,kteří koupili ještě slabší motorizace u obou zmíněných. Nedokážu si představit plně naložený DFM se spotřebou míň než za 10l/100km.

@marekbukac7675

29 күн бұрын

@@skankhunt42southpragmyslim si, ze bezne bude auto jezdit v teto velikosti a s oturbenou 1.5 od 8 do 11litru. Bude hodne zalezet na miste jizd… ceed bere realne 6-7 litru, takze ano, bude brat vic. Ale takovy kodiaq v nafte bere taky 8-9litru. Tak nevim no… Usetrenou clovek tak projezdi nekde pri najezdu 230tis km.

VW Sharan is better and Bigger...price sharan/alhambra FULL Design... 21000 Euro..chinski Auto 32000 to EXPENSIVE NORMAL...25000 Euro is Ok...but no 32000

Chcem ho kupim az budem velky!

auto ma sluzit maitelovi a jazdit do nemoty

Ten predok je cisty Lexus 😮

vyměnit masku, dát na to logo VW a cena 55tis. Rozdíl budeš hledat těžko.

@Alexaa94781

Ай бұрын

Určite nie. O pár rokov ich bude plný bazár. Čína dáva na prvý dojem, "lacný marketiing" ale správanie materiálov, spolahlivost... uvidime.. Neporovnavajme to prosim z VW :)

@mgg3117

Ай бұрын

@@Alexaa94781 Nie? Treba si vyskusat ich bomba lacne ID.3, ID.4 a ID.5...

@stefanzilinsky3418

Ай бұрын

@@Alexaa94781 Myslíš plný bazár VW? tých je už teraz všade plno a hlavne v servisoch ...

@Dotoore

Ай бұрын

@@Alexaa94781 mate pravdu, nieje to VW. vo VW vrzgajú a vypadávajú plasty už na predajni. v tejto "čine" nič.

@alfaservissro1166

Ай бұрын

Asi ste predajca, potom to chapem :) VW je uplny hnus, uz davno sme tu mali mat tieto Cinske auta. Obchodujem s Cinou uz asi 20 rokov v roznych segmentoch. Pri ich produktoch je potrebne zatovrit 2 a pol oka, potom ich riesenia Europan pochopi. Dolezite su haciky a vrecuska. Technologie v tychto produktoch su daleko za Europskou logikou. Ale za 33k ok.

Som si isty ze si to nik nekupi , ak tak predajca bude na tom jazdit Top speedaci my chceme ine auta😂

nechapem co cakate od 1500 + kg auta z 1.5 motor on vnutorny hluk zalezi jj od drsnsti vozovky