Na jednej strane je zakázané obsluhovať tel. prístroj na druhej tablet mimo zorného uhla áno ... kopec dopravných nehôd je v dnešnej dobe aj kvôli týmto auto tabletom ...

@danschni100

Жыл бұрын

Ľudia havaruju z dôvodu, že furt potrebujú niečo mačkat. Bez ohľadu mobil tablet v aute, konfigurácia nákupu hovorí jasne.

Pěkné auto i výkon by mi stačil, ale škoda, že není čtyřkolka a větší objem. Dobrá práce chlapi 👍

Dakujem za recenziu velmi pekne auto. Vsade pocuvam, ze je to "rodinne" auto.Neviem sice co je na nom rodiinne. Asi len rozvoz deti fo skoly. Kufor je tak maly, ze nad dovolenkou ani nerozmyslajte. Date dve karimatky a koniec. Dvoje lyziarky a kufor je plny. Taktiez velka skoda, ze ho nerobia aj s klasickym motorom, ale len ako kombinaciu mildhybrid a podobne baterkove kombinacie. Nakolko auta striedame, moze sa stat, ze auto by stalo v garazi aj 3 mesiace, to moze vybit 48v bateriu do 0 a moze byt s nou koniec. /vymena je dost draha/. To ze s mildhybrid autom treba jazdit a nesmie dlho stat som sa dozvedel iba nahodou. V predajni vam to nepovedia.

Pladzain - 👍👍👍

Vďaka za videotest, na toto auto som veľmi zvedavý. Pôjdem si ho určite vyskúšať, keď bude s 4control. Za mňa jedinečné rodinné auto - pekný dizajn, dostatočné rozmery, dostatočná motorizácia, 4control do mesta a na parkovanie v podzemnej garáži, asistenčné systémy, pochválené LED matrixy, pochválený infotainment od Google, head-up... kufor nad 500-575 litrov... a to všetko ľahko nad 40K € to je gamechanger. Rozhodne môj favorit ak sa bavíme o spaľovacom aute.

@miroslavvenglar815

Жыл бұрын

Veľmi pekné autíčko, sedel som v ňom a interiér super, trošku som sa bál tých displejov ale naživo paráda. Nakoniec však vyhrala kia sportage. Nápady dobré ale nedotiahnute. Kufor malý, keď je dojazdove koleso tak sa nedá dať nižšie dno, posuvná zadná lavica - pekné ale po posunuti vznikne diera široká cca 15 až 20cm a hlboká tiež tak nejak, no čo tam dám? Ako to budem vyberať? Nezmyselne veľké a drahé kolesá. Jednoduchá zadná náprava, ktorú cítiť pri jazde, veď to aj vo videu spomínali a navyše nie ideálne riešená. S 4control to bude iné a určite si nájde svojich fanúšikov. Fakt ma mrzí že nedotiahli detaily a nezapracovali viac na praktickosti.

@denisbede3251

11 ай бұрын

@@miroslavvenglar815 Super vďaka za postrehy! Teraz keď som počul, že 4Control bude iba pre hybrid tak som trochu stratil optimizmus, pretože okrem príplatku za 4Control bude musieť človek pripraviť aj za hybrid takže pod 50K € to nevidím...

29:25 ste si to tam asi ani nevšimli tie 3 v tom garade :D

Šťastie že tam nie je thajská masáž 😛🥰👍🌹aj to by sa Vám páčilo.

Super videjko,ako vždy…👍👌

Super jako vždy 🎉

Vyborna recenzia, super pripomienky a poznamky. Ale aj technicky velmi kvalitne video a dobra kvalita zvuku, teda nahravka hlasov (rozhovorov) v kabine vozidla.

Ze vecsina slovakou chodi v orandzovej faze 😀 Vecsina slovakou chodi tak na 0.02s a lepi sa na kufor..

Super video

Včera som to auto videl prvý krát a prvý dojem prekrásne auto a vnútro krajšie ako BMW,AUDI,Mercedes

Chlapi vsetko pekne len mi tam chyba ten smradlavy diesel a dokoliecka si pustam Vas test Mazdy CX 60 , to je pecka

nový model má niektoré jedinečnosti a lepšie riešenia ako konkurenčné modely, čo môže zákazníkom poskytnúť viac muziky za menej penazi

ten google operacny system v aute mi pride ako dost dobra vec. to mate ako s televizormi. tam kde je tizen a neviem aky dalsi tak nenahrate KODI..

Renault uz upustil od pomenovania svojej premiovej vybavy/verzie “initiale paris”?

video ako vzdy super.skoda,ze take auto nebude 4*4

Chlapci co mate nejaké nove kamery s priestorovým nahrávaním??? ;-)

Skusim taku malu uvahu (a podotykam ze v tom aute som zatial nesedel) - ten dizajn je na oko pekny, ci je ucelny neviem (ten handrest tam s tym posuvom atd... vymyslal nejaky hipster a nezamyslel sa nad funkcnostou :D) - oplati sa beznemu racionalnemu cloveku ktory ma zaujem o kompaktne suvcko zaplatit tolkoto za renault? U korejcov ma zaujimave moznosti a taky Tuscon vo full hybride v stvorkolke kupi za podobnu cenu co vybavenejsi mild hybrid Austral... a o 2-3 tisicky viac RAV4...ano, nebude mat take technicke vychytavky, ale bude mat mozno trosku viac auto, ci sa mylim?

@Drago-re3eh

9 ай бұрын

Viac auto znamená silnejší motor? Lepšie riadenie alebo čo konkrétne. Tie autá idú v podobnej cenne. Francúzke autá sú horšie ako kórejské? Nerozumiem tvojej otázke a asi ani celá Eu keďže Renault si týmto modelom dosť polepšil a jeho predaje vzrástli o 21% v prvom polroku tohto roku. Renault v Eu je na druhom mieste v predaji aut. Toto auto aj vyhralo Best buy car 2023. Takže úvaha aj odomňa prečo ľudia v Európe kupujú túto značku keď môžu mať podobné auto z čínskeho či kórejského trhu?

WAZE -> Maroš translate -> VÁZA

Krásne auto.

ja reku to je dalsia Skoda Naopaq alebo nieco podobne.. to sa fakt musia vsetci po sebe opicit?

Jak jsi ukazoval Metrix v noci svetla s prisvitem do zatacky, tam tam bylo par srnek od auta v jedne zatacce.

@TOPSPEEDsk-SR

Жыл бұрын

ano bolo ich tam dost a po celej trase ich byvaju niekedy aj stovky

@tomy4526

8 ай бұрын

co to bolo za trasu?@@TOPSPEEDsk-SR

Austral je místo kadjaru a scenicu spis Espace zase nahrazuje nepřímo i koleos E-Tech je obecně označení pro elektrifikaci

Z venku docela dobrý, na vnitřek si asi musí člověk zvyknout. Výkon motoru na to, že v dnešním provozu se skoro nedá předjíždět a když už ano, tak se stejně u další křižovatky auta zase sjedou a dálničních 130 zvládne s rezervou, tak asi stačí dostatečně. Kdo chce levnější a konzervativnější auto 4x4, může zkusit třeba Korando.

@Drago-re3eh

10 ай бұрын

Korando so spotrebou 10 l nie je bohviečo

Ta složitá elektronika popírá základní funkci auta, dostat se bezpečně z bodu A do bodu B. Naprosto nesmyslné a pro jizdu zbytečné funkce infotainmentu. Dobré akorát na rozbití huby v rámci hraní si za jízdy. Ale jinak auto fajn.

Pekne auto, naučil sa Renault už konečne robiť spoľahlivé auta ?

@timotejzentko759

22 күн бұрын

uz od laguny 3 su ich auta spolahlivejsie ako VW

20:05 😂🎉

To auto posobi akoby som ho vidaval na cestach uz aspon 4-5 rokov…

Vázu?

@TOPSPEEDsk-SR

Жыл бұрын

ano, tak hovorovo ludia volaju waze

"plaďžajn" Auto za 40 tisíc nemá viacprvkovú zadnú nápravu? Mám Mégane Grandtour a ten pevný zadok veľmi zle drží v zákrutách!

Chybí dvě věci. Pořádný motor a čtyřkolka

@anndy8333

11 ай бұрын

To dnes všade. A bude horšie.

Trošku viac sa treba venovať riadeniu pri tom táraní...A držať volant, ako ťa učili už v autoškole..

@TOPSPEEDsk-SR

11 ай бұрын

Marosa v prvom rade soferovat ucili v skole bezpecnej jazdy kde je 13 rokov aj instruktor. Nehodu nemal viac nez 20 rokov, alebo teda milion km, takze trochu zbytocne obavy. Auta v testoch pouziva a ukazuje obdobne ako s nimi budu moct jazdit majitelia, lebo to viacere asitencne systemy umoznia...

S tabletem si pohraju doma když je nuda. Na videu je krásně vidět jak je to nebezpečný a místo koukání na cestu matláte na displeji. Jinak auto zvenčí celkem ok, vevnitř katastrofa a pod kapotou zdechlina.

@danschni100

Жыл бұрын

Jedna věc je ľudia v internetových diskusiách, a iná vec je, čo si ľudia chcú nakonfigurovať. Takže nadávať ano, ale realita je iná.

@kexame4643

Жыл бұрын

David Chládek @ čo by si ty chcel mať pod kapotou keď toto je podla teba zdochlina. Ide viac o točivý moment a pri akých otáčkach je rozdiel ci pri 2000 otáčkach alebo 4000. Možno zistíš ze máš zdochlinu ty aj keď máš 3 liter

@davidchladek2094

Жыл бұрын

@@danschni100 Realita je u Renaultu už několik dekád hodně tristní a za to nemůžou lidi v diskuzích, kteří jen napíšou svůj názor. Nebudu to auto blahořečit když se mi nelíbí a jestli z toho má někdo nervový zhroucení je to jeho věc.

@davidchladek2094

Жыл бұрын

@@kexame4643 Minimálně dvoulitr, jak to správně Maroš poznamenal. Motor 1,33l může mít 4 turba a bude to v takové třídě jako je Austral furt zdechlina. Ale uklidním tě, je to jenom můj názor, pro někoho je 1,33 odpovídající motor. Za mě patří do Clia.

@danschni100

Жыл бұрын

@@davidchladek2094 nikto po tobě nechce blahořečení, a jestli se ti líbí, nebo ne, je to máš plně právo, ale je to čistě subjektivní pocit. Víc objektivity dává právě to, co lidé nakofinguruji, a automobilka se tím musí řídit.

pladžajn :)

Renaulty mám rád...také slušné autá za celkom dobrú cenu...teda boli..teraz by som toto asi nekúpil..ani ryba ani rak...a hlavne chýba 4x4..inak ako bolo na koncerte? 😉😉😁

chcelo by to pribrat niekoho do teamu kto sa nevyjadruje ako niekto kto pouziva este tlacitkovy telefon...

@TOPSPEEDsk-SR

Жыл бұрын

alebo by to mozno chcelo nasluchat beznym ludom a zistit, co ludia v autach realne chcu pouzivat a pouzivaju. pripadne sledovat modernejsi videokanal.

nemaju ako 4x4.. skoncim..nemam zaujem :D

@kexame4643

Жыл бұрын

4x4 všetci po tom túžite a keď ide nejaký pacient oproti mne po úzkej ceste tak sa bojí aj na trávu vyjsť nie to ešte na obrubník napríklad. Na bežné užívanie úplne stačí kým netahas drevo z hory za sebou

@27jezus

Жыл бұрын

@@kexame4643 😶‍🌫 no ved prave ze to chcem na tazbu dreva 😃

Klasika, francuz je vzdy bez AWD

@milann.9197

Жыл бұрын

Vždycky ne, dělali třeba Kangoo 4x4

Renault skrýva svoj znak do čiernej? Názvy modelov má každú chvíľu iné. Mne sa nepáči. " 9:53 zmena jazdného pruhu bez smerovky ??? " OPRAVA Renault bliká, len je to v odlesku svetla proti uhlu snimacej kamery.

@philophil1961

Жыл бұрын

Bliká, lépe se podívej.

@tukanovarit

Жыл бұрын

Áno, je to tam, z tohto uhlu kamery to je slabo vidieť v odlesku svetla. Tak moja chyba, ospravedlňujem sa za evhodny komentar. Vodiči sú to predsa len špičkoví a toto som ja prehliadol. Napriek tomu ma Renault nezaujal už niekoľko rokov,.chce sa podobať na vw ?

@philophil1961

Жыл бұрын

@@tukanovarit Ano, podobá se hodně. Asi vliv designéra z Audi. Chvíli tam působil. I Dacie v tom jede. A za mne palec hore. Líbí se mi to. I když jsem vždy francouze přehlížel. Myslím ale, že Renoult se celkem vyšvihl. Za poslední roky.

Nič v zlom. Ale Renault ma neskutocne preslapy. Ma niekolko modelov, ktore zacal vyrabat a po 2, 3 rokoch s ich vyrobou aj prestal. Potom si to niekto kupi za dobru cenu ako jazdenku a diely nan za nejaky cas uz nebudu. Modely Talisman, Avantime, Kadjar, Latitude a To iste Mitsubishi. Vyjdu von s novinkou od ktorej cakaju vela a po dvoch rokoch o nom ani nepocut. S Australom to bude podobne si myslim. Mam z toho mismas.

@pistahufnagel7183

9 ай бұрын

Talisman v plnke s 1,8Tce motorom, je fakt dobry (hlavne ten novy motor). 215 koni a 7stupnova dvojspojka, je skutocne dobra kombinacia.... ale aj 2,0 dci (to je tiez dobry a odskusany motor).. Podla mna mu ublizilo, ze nedali aspon jeden 6(5)valec a AWD (4control s natacanim zadnych kolies je pritom super). Nechali sa vystrasit a downsizinguju jak divi, pritom vacsina automobiliek na to zvysoka kasle..

vsetko krasne, renault napreduje, skoda tej cvt prevodovky co sa vsade pcha, cvt prevodovku by som jedine od toyoty kupil alebo subaru. nie taketo experimenty v renaulte. a pre ich obchodnu taktiku ze nie je v ponuke pohon vsetkych styroch kolies, suvckam aj tak nefandim hahah

@Dolejnor

Жыл бұрын

Toto je cvt převodovka od Nissanu. A Nissan ji už vyvíjí hodně dlouho 😉

krajacka na kapustu :) :) zabil

kecy o nějakém info je skoro největší z celého videa. Ale to mě vůbec nezajímá

@TOPSPEEDsk-SR

11 ай бұрын

dokazes akceptovat, ze video nebolo robene len pre teba, ci? 😉

kedze Renault nejako dokazal stratit 70% predajov za poslednych 10 rokov... snad mu toto pomoze. P.S:: pladžajn???????

Krám.

zabudnime na toto auto - nie je to 4x4, nie je to nič a slabý motor....

@Drago-re3eh

10 ай бұрын

Toto mi tvrdil aj svokor. Po 6tich rokoch využil svoje SUV 4x4 jediný krát a to len aby to vôbec vyskúšal či mu to funguje. Toľko lesníkov a ľudí z lazov ako má Slovensko niet na celom svete. To len ľudia majú zafixované že pri Suv je to potreba

Vzhledově nuda. Motory slabé. Uvnitř tablet. Renaulta se měl a spokojenost a hlavně uměli design. Tohle je naprostá bída a šeď.

@kexame4643

Жыл бұрын

A aký by si chcel mať motor keď toto je slabé. Ja mam 1,2 trojvalec 130 koní s 8st hydromenicom a by si sa čudoval ako to jazdí. Už sú auta niekde úplne inde ako pred 10 rokmi . Kúp si nejaký 5 liter so 600 koňmi s tým budeš zaručene spokojný

@petrkalvoda45

Жыл бұрын

@@kexame4643 je mi úplně jedno co máš za motor. Dokážeš respektovat názor někoho jiného. Pokud jedeš sám, tak to i stačí na popojíždění. V pěti lidech je zrovna tahle kombinace tragédie. Fyziku a hmotnost neošidíš. Navíc žádný výkon pro případ nouze. Ale respektuju, že ti to stačí.

@kexame4643

Жыл бұрын

@@petrkalvoda45 sa už zobud ak máš staršie auto ako 5 rokov tak si kúp niečo novšie a možno zmeníš názor. Ja ti tvoj názor neberiem ale hovoríš o niečom, čo ani nevieš ako funguje v praxi

@petrkalvoda45

Жыл бұрын

@@kexame4643 ty musíš mít těžkej život. Mám zánovní auto. Vnucuj svá moudrá svým dětem. Nenosim tvé boty a ty nenosiš mé. Píšeš o respektu, a pak jedeš svojí písničku. Raději ani nebudu vytahovat životnost a finanční náročnost těchto podle tebe klenotů. Užívej auta a hezký den.

@mark46ification

Жыл бұрын

@@petrkalvoda45 nedokaze😀

Moj znamy mi vzdy hovorieval...nikdy si nekupuj auto s pi... na kapote 🤷

@kexame4643

Жыл бұрын

Si asi tvoj známi nestihol všimnúť že francúzske auta sú dizajnovo niekde úplne inde ako koncern VW, už predaj tu oktafku o také auta už ník nestojí.

@timotejzentko759

Жыл бұрын

neskutocne trapne to je

@Drago-re3eh

10 ай бұрын

Tvoj známy isto jazdí v Tescu na vysávači. Tento názor majú malé deti.

@mark46ification

10 ай бұрын

@@Drago-re3eh ma Lexus RX😉...ten moj status som sem dal na pobavenie...iba male deti sa na neho chytia a urazaju sa😃

@Drago-re3eh

10 ай бұрын

​@@mark46ification Nikto sa neuráža len mi naskočili zimomriavky trápnosti. Toto som prvýkrat počul pred 20 rokmi rovnako s renaultom na lizing a už vtedy to bolo trápne. Máš čudný druh zábavy