хороший обзор,спасибо. Добавлю,пару часов на раскаксовку хватает.Проверяем колво жидкости в цилиндрах,шде ушла чуть шевелим поршни иидобавляем.часик еще ждем и хорош.Успехов на колесах.

Интересно смотреть ваши ролики!!! Лайк

хорошее видео!буду тоже пробывать так же)

какой расход масла был и стал после

Мастер от бога

Согласен с автором химия работает делал пару раз на разных авто доволен

Добрый день, ну так и как промывка в масло помогла? это безопасно? по сальникам и маслосьёмным как не потекли?

@user-bi1ln8gd7m

3 жыл бұрын

Безопасно. Сальникам ничего не будет! Но мне не помогла! Мне поможет только капиталка🤣

хоте узнать если 1 из 4 жидкости не оказалось что бы это значило?

Спасибо за видео. Жаль что видео про rav4 2003 года нету......

скажи, пожалуйста. стоит ли просверливать еще каналы на поршне под маслосъемными кольцами, чтобы масло успевало уходить в картер через большее количество каналов, чтобы избежать залегания колец и соответственно жора масла?

@user-bi1ln8gd7m

5 жыл бұрын

Вот этого я не знаю и посоветовать тут ничего не могу!

@Sanychmann

4 жыл бұрын

они же,эти отверстия, с завода на некоторых моторах

@user-kf1vy3df4i

2 жыл бұрын

Стоит....особенно на приоре

👍🏻👍🏻👍🏻 у меня был зелёный шприц в коробочке.... не подделка?))

@user-ec5in6uz6p

4 жыл бұрын

Шприц должен быть прозрачного цвета, и к нему прилогается пластмассовая трубочка. Инструкция и наклейечка бумажная с надписью "РАСКОКСОВАНО с ЛАВР."

@uralovich79

4 жыл бұрын

@@user-ec5in6uz6p наклейка была 👍🏻 Инструкция тоже 👍🏻

Не заморачивайся с фильтром , лавр промоет его. Смени масло , и баста. Всё ровно копресометра нет что бы проверить компрессиию. )

После почти всех раскоксовок запускается двигатель с трудом. Но после запуска все нормализуется.

Чтоб поменять фильтр масла, надо колесо снять, ппц конечно конструкция, новые машины блин, на некоторых авто чтоб поменять ремень или цепь ГРМ, надо пол мотора разобрать, маркетологи хреновы, ретро авто збс, всё просто и надёжно...

@BoobsAdmin

2 жыл бұрын

больше калла нового покупайте, спонсируйте этих мудаков, они и решения будут подкидывать ахуенные!

Эта химия действует когда жор только появился. А когда жор длительное время и кольца легли окончательно, то бесполезно заливать эту химию. Лучше вскрыть двс, почистить как полагается и заменить масленые кольца.

@user-sd9iw1bp3t

3 жыл бұрын

Если уже вскрыл то все кольца менять надо, ну это как бюджет вареант

Спасибо Lavr и их раскоксовке . Вот у меня однажды не завелась машина хотя долго не стояла и никаких предпосылок как говорится не было .... Но вот заводиться не захотела . Померели компрессию - сама высокая меньше 10 , остальные 4 , 3,8 , думал все приплыли . Купил чудесное средство для раскоксовки мать ё Lavr , залил на 12 часов , после тоже осталось только в 2х цилиндрах , . Завелась не сразу , но на третий раз с газом в пол всё же закудахтала , погазовал мин10 потом по трассе на 3000-4000 тыс . С пол часа и тфу тфу всё ок уже как с 5000 км.

а пробег какой у машины ?

@user-bi1ln8gd7m

5 жыл бұрын

Вроде 140000. Не скрученный

Все правильно, так и надо.

Компрессию поднимает но не сразу пару дней покатать замерить результат будет

Современной автомобил будет обязательно раскольцовка через 150тыс

Сразу завелась потому, что продул сжатым воздухом. А ушла жидкость из-за неплотных поршневых колец.

Краску в поддоне счищать???

@user-bi1ln8gd7m

3 жыл бұрын

Зачем?

@ALEXANDR-1973

3 жыл бұрын

@@user-bi1ln8gd7m Как Димексид разъедает краску. А LAVR ?

@ALEXANDR-1973

3 жыл бұрын

@@user-bi1ln8gd7m Как Димексид разъедает, А LAVR ?

@user-bi1ln8gd7m

3 жыл бұрын

Не, лавр в этом деле лучше конечно))))

@user-wi2br2yf7t

3 жыл бұрын

Блин,у вас в поддоне есть масло, когда лавр туда стечет, концентрация снизится, и краске будет пофигу. никуда не слезет. в инете есть видео где это подтверждают наглядно.

Будильник в машине?!

@user-bi1ln8gd7m

4 жыл бұрын

Не совсем помню видео. Но о каком будильнике Вы говорите?😀

видать воддила со стаже м а чайником прикинулся машина на продажу

на Дзюбу похож чуток

@user-bi1ln8gd7m

5 жыл бұрын

Я что ли?😂

@Huser11111

5 жыл бұрын

@@user-bi1ln8gd7m , ага, есть же сходство, дай просмотреть начало этого видео близким и родным они тебе подтвердят

@user-bi1ln8gd7m

5 жыл бұрын

Ну не знаю)))

Лавр хорошая вешь

:-)

говорят краску с поддона смывает и она забивает маслоприемник

@stalker8742

4 жыл бұрын

Это про 203 говорят, о 202 ничего подобного не слышал

@user-if9vi2jg3p

3 жыл бұрын

Димексид, всеми любимый, смывает краску

без компрессометра--ролик ни о чём!!!!

Попробовал эту херню хоть лавр хоть мавр хоть реаниматор всё это деньги и на ветер ,вчера загнал сузуки на капиталку пробег 372 тысячи а там кольца поршневые изношены масло съёмным пиздец и из 16 клапанов только 3 живых, дак что тут можно раскоксовать.

@ivangor9596

5 жыл бұрын

Дак конечно пробег какой то, там даже болгарка с трудом справится с нагаром за почти 400т.км. это максимум для профилактики на более менее свежих двигателях чтоб предупредить закоксовывание на ранних стадиях

@user-pt4jg6ed3t

3 жыл бұрын

Это в профилактических целях делается, на не запущенных двигателях, тысяч через 20-30. А ты захотел чудес- пробег 400 тыс)))

блин

@user-bi1ln8gd7m

4 жыл бұрын

Что?)))

@vns.91

4 жыл бұрын

@@user-bi1ln8gd7m Лайк )

Бред сивой кобылы. Я не помню, я не знаю. Что за бред? Просто вода! ИМХО!

@user-bi1ln8gd7m

4 жыл бұрын

Смотреть заставляют?😀

@maxiboom2944

4 жыл бұрын

@@user-bi1ln8gd7m причём здесь это ?

@user-bi1ln8gd7m

4 жыл бұрын

У меня канал называется не Заметки профессионала! )))))