Везде нахваливают Валеру, заебали. Наши не хотят делать нормальную химию. Спасибо за честное слово, Андрей

Мужики проверьте новые промывки 10ти минутки от лавра, спасибо вам за вашу работу, всегда интересно и познавательно.

Ура видео вернули в прежнем формате )) так держать! И раскоксовки стали совершенствовать в работе ) прислушались к мнению аудитории ! Респектище

Андрей молодец! Очень много полезных видосов. Так держать!

Ну нормальный тест. Одну раскоксовку надо делать на горячем, другую на холодном (лавр). Все сделали на теплом. Браво, так держать.

Привет из Баку .Полезное видео Спасибо Андрей .

Благодарим вас Парни за труды.Такой движок мыть и мыть надо.После второй или тредтей промывки будет эфект.Просто хорошо засрал Валера😄своий движок.

Ребята не надо онлайн трансляцый. Это занимает вечность. Лучше ролики до 50 минут самое то. Я вам верю что вы делаете то что знаете. И доверяю . Сам раскоксовывал гзоксом поршневую. Неплохо. Заказывал две бутылки. Летом буду делать ещё раз. Вы красавцы. Делайте свое дело. И удачи вам!!!

Очень познавательное видео... Андрей одевайте расператор...

Андрюха все таки тест так и напрашивается сольвента)!! Всё же люди упорно пытается убедить других что он работает! Ну и как всегда рти, краску! Тут чувак тестил уайт спирит, жироудолитель, сольвент и ещё какую то хуйню, так вот уайт спирит там вообще оказался самым эффективным, при этом он к рти и красе вроде как нейтрален! Но там колпачки были тазовские, это может быть абсолютно из другой резины чем у японцев! Вот интересно было бы у вас такой тест увидеть, так как вы лучшие в этой теме бесспорно))!!

@MsAllexxs

Жыл бұрын

Как то удалял битум с порогов и крыльев ,битум растворяет а ЛКП нет ,удивился тогда.

Здорова Мужики! Всё классно делаете! Предложение проверяйте сальники и резинки. К примеру берём недорогие новые сальники жигулёвские и кидаем их в разогретую 70-80гр. отработку с этой промывкой... есть подозрение, что сальники опухнут ибо они пухнут от обычных промывочных масел, а тут такая жижа

@2011suslik

4 жыл бұрын

Было большое сравнение раскоксовок на резинки,тефлон и т.д.

@user-nc5le1zy1y

4 жыл бұрын

@@2011suslik я недавно смотрю их канал, не всё видил

Эндоскопить лучше не сразу после раскоксовки. Надо закрутить свечи и дать движку поработать, чтоб выгорело всё, что размягчилось.

@user-nc5le1zy1y

4 жыл бұрын

мне то же кажется, что после таких действий нужно поездить, а ещё лучше по наваливать по трассе прям в отсечку, что бы все выгорело и вылетело

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

@@user-nc5le1zy1y :) И как это повлияет на результаты теста? Нам же интересно какая химия эффективнее. Не думаю что результаты сильно поменяются.

@moviegear

4 жыл бұрын

Обожаю советчиков Андрея :)))

@MadebyBelarus

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u было бы видно, выгорели ли остатки и стало ли чистенько в камере сгорания или то, что осталось то и осталось.

@AK-lz7yj

4 жыл бұрын

Я то же поддерживаю данное замечание. Возможно кокс уйдет после того как поработает двигатель-это более интересно

Да здравствует димексидка душистая и пиленки пушистые!!!🤣👍👏

Боевые условия это здорово!! А что если конечно есть время, то может стоит ставить поршня в верхнее положение поочередно и потом только мыть масляную систему? А так респект вам мужики красавицы ваши эксперименты многое показывают!

Андрей, если уж заморачиваться про температуру, то интересно было бы контролировать прямо пирометром на поршне. Вполне может быть критическим фактором (для каждого разным). Иначе все зависит от сколько покурили после прогрева

Я мыл старый 1.9 дизель фуркамерный в три этапа Валерой и на третьем этапе промывки масло стало чистым как на бензиновом моторе. Результат есть после двух раз а третий закрепил! Работает 💯

Пробег авто под двести, т.к. имею такой же 2003г.в. тойотаавто, в одних руках и у меня в камерах НАГАРА МЕНЬШЕ к 200к пробега! Абсолютно те же следы переклад, такой же хон. Андрей, Стас зря вы его обнадежили :) Соточку для верной цифры смотали точно.

@dmitryg9838

4 жыл бұрын

Ну и лаковые отложения это жесть )))))

@stassannikov3102

4 жыл бұрын

Да нет, просто прежний хозяин скорее всего гонял на дешёвом масле и перекатывал интервал замены, а так по состоянию хонинговки видно что двигатель жив.

@user-fl9ij5tk1d

4 жыл бұрын

Такой налет золотистый был и у меня пробег 230 т км менял во время масло Виско 3000 на 7.5 т км уровень уменьшался на 1 см это же не говорит масложор

@stassannikov3102

4 жыл бұрын

@@user-fl9ij5tk1d лаковый налет присутствует у нас в Якутии в 10 из 10 вариантов. Единственный кого я видел это Белка Андрея, но он её после капиталки постоянно промывает BG109, при каждой замене масла.

@user-dv3tw8mz3m

4 жыл бұрын

@@stassannikov3102 а говорил что 50 тыс на равеноле проехал, поэтому мотор чистый.

Спасибо за честный обзор! Теперь ясно все с Валерой и блохерами.

Ребята вы молодчаги!Хоть и колхозный гараж, но вы свою работу знаете, а у нас на спец СТО сидят чудилы с буквой М и делают ремонт авто за мои же деньги с косяками, а иногда приходится им подсказывать и схемы скачивать в инете электропроводки.Тут генератор меняли и много доп работы сделали чтоб денег отмыть, а я им не не ребята так не пойдет что вы делаете давайте откат за ваш косяк!Так лучше бы я в ваш гараж заехал хоть и колхозный, но вас видно что вы работаете и знаете свою работу!

Приятно смотреть! Лайк!

Андрей, привет. Интересно узнать, если был расход масла, как повлияла промывка?

Классное видео, а тесты немецкой автохмии сделаете, ликви моли например? А то у нас несколько компаний представлено, и в сервисе сказали, что их химия лучше нашей.

Андей здарова! Химичил свое авто по вашему методу гзох+бж 109, промыл фарсунки, промыл дроссель, ну крче 3 в 1, так можно была да? И результат пока отличный масложор перестал ,проехал 1500 км пока не добавил масло. Спасибо вам

Может попробовать все эти составы в 1 циндр и посмотреть эффект, может они в паре с работают лучше!?

Где взять такую воронку?) З.Ы. жду боевой тест Engine Flush и Nano присадки от ProTec.

Побольше таких кулибинов , у нормальных мотористов работы добавится

как ваша мастерская дай бог каждому сто ! лайк

Как я понял, сделан на основе нашатырного спирта. Валера. Нашатырь стоит дешевле.

Смысла в этом Валере нет. Краску жрет

@user-lr3rq7ot7j

4 жыл бұрын

Плюс неизвестно кольца он разкоксовывает и выравнивает ли компрессию)?

@DEMON-iq1uk

4 жыл бұрын

Херня !.... реально , смысла нет применять Валеру ... не очем ! Нет сравнения с Димексидом !

@maksimmaksimov2905

4 жыл бұрын

@@user-lr3rq7ot7j недавно вышел подобный тест на канале Накаченные колеса.

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Maksim Maksimov там до таких тестов,еще качать и качать колеса)))

@avtolife9752

4 жыл бұрын

@@user-le9jn6go5g согласен

Отлично 👌, всё понятно, :-) лучше "Дёмы" нет приёма :-)

Андрей подскажи пожалуйста БДЖ 103 краску повреждает в поддоне?

Чудо не случилось! Расходимся)))

Скажите, пожалуйста, что за приблуда у вас из колодцев, чем откачивали. Пену

Парни привет с Алтайского края! Нужен совет! У меня мотор 1NZ.... какое масло залить в зиму ? (Фирма и вязкость)....

Ездил на кастроле 5-30 брал в одном месте у знакомого с бочки угар у масла есть, так что могли просто тянуть с заменой и подливать масло

Здравствуйте! Подскажите свечи изоляторы белые, мотор тоета 7ke. Инжектор.

Джокс это вещь! 109 тоже. Другой химии ещё не нашёл.

Андрей. Вот вмп ты понял почему выступил хуже всех??? В 1 тесте ты использовал BG. Она и размягчила нагар тут наглядно видно что он не работает и если посчитать по деньгам выйдет дороже карбона. Он на основе аммиака. Лавр на основе щелоча) в этих раЗкакКСовках что важно чистота днища поршня или все таки чтоб кольца отленди и верх камеры и клапана почистить?! Если берём пену?! Продукты проф химии как Protec и Bg они рабочие и доказали свою эффективность не раз.

Подскажите, 5s - fe компресия 15, 12, 15, 15,5 это не нормально, на 3 разница, что делать с двс работает не ровно на холостых?

На днях на Кашкай тестировал. Огонь Валера! Всё дерьмо отъел. Только позже под капотом загорелась шумоизоляция. От катализатора. Когда слил масло после Валеры, оно было чёрное ппц. Залил промывку, поработал двигатель на промывке. Слил сново гудрон. Залил свежее. Испытания продолжаются. Интересно как эта химия отражается на резиновых изделиях? Сальники, маслосъёмные колпачки и т.д

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

serzh_ant себя не похвалишь,никто не похвалит)))

Для раскоксовки какой лавр лучше пеный или жидкий спасибо

Да, вполне объективно, ОК! ТАК ДЕРЖАТЬ...

Очки одевайте. Ни дай бог эта химоза в глаза попадёт. Безопасность начинается с каждого ☝️

Потеть под крышкой начало? К гадалке не ходи. Пробег - тысяч 200. Второй цилиндр - срань между клапаном и седлом. Как быстро прогорит?

Так оценивать результат не совсем корректно , надо поездить и потом снова осмотр повторить

А металлический поддон потом не заржавеет изнутри?

А в конце зах*ярим масленную пленку на стенках цилиндров очистителем тормозов и зах*ярим весь хон. Артисты))))

Андрюха палец вверх! Но Ребята, если снимать поддон ( а делать это на некоторых авто просто геморрой) То лучше Димексида нет Ничего!!! И нехрен комерсам что-то выдумывать, разве что Пенный ДМСО!!!))))

там же в инструкции еще не написано но будет- применять с двумя бутыльками димексида😂

@valerym268

3 жыл бұрын

Сколько димексида нужно.Обьем 1.8 .

У меня было полбанки Mitsubishi шума и докупил Валеру пенную, прыскал поочерёдно всё вместе ,и то и то ,странно но результат хороший.

У лавра есть промывки новые. Трафик и пауэр. Испробуйте а потом я.

Димиксид! Самый лучший! Невозможно зделать хорошую раскоксовку чтоб она нежрала краску! Так что димиксид рулит цена качество работы!

У вас на упаковке написано, при сильном загрязнении повторить

Валере мужику то в конце концов отдимексидили ДВС или так отправили на неотмытом???

Свечи чаще не дотягивают как раз-таки.)))

Как и думал, лучшая промывка - димексид ))) только правильно пользоваться и всё будет хорошо )))

@user-hr6yd9xv7o

4 жыл бұрын

А правильно это как? Поделись

@user-ws9qu2ko4j

2 жыл бұрын

Никак, сальникам пизда

@sloner999

2 жыл бұрын

@@user-ws9qu2ko4j ни одному из ДВС что сделал, она не пришла

Номерочек то блатной

Моё мнение такое: если валера поднимает краску смысла им мыть особого не вижу. Димексид и точка. По крайней мере для простых старых моторов.

@Sergs929

4 жыл бұрын

Для простых старых да, а вот у меня, хоть поддон и алюминиевый, есть малекитовое покрытие на поршнях, так что димексид пока отпадает. Но тысяч через 100 можно будет смело димексидить.

Андрей здравствуйте! BG 109 краску поддона повреждает?

@stassannikov3102

4 жыл бұрын

Здравствуйте, нет никак не повреждает.

@user-cq8ng6be6t

4 жыл бұрын

@@stassannikov3102 Понятно, буду применять. Спасибо Стас! И спасибо вам всем за ваш канал.

@stassannikov3102

4 жыл бұрын

@@user-cq8ng6be6t Удачи вам! С праздниками!

Во версия от Стаса!

Парни безопасно ли промывка 2az солярой с маслом в соотношении 50/50? А то пишут задиры и движка стуканет, важно ваше мнение, т.к думаю что мыли этим способом, ну и после соляры ещё по вашей методике домыть 109 составом так сказать мягко все сделать! Как всегда всё на высоте!

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Привет. Опасно. Не рискуйте.

@user-dt9tn3vo7z

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u 109 состав краску не поднимает?

@dmitryg9838

4 жыл бұрын

Делал димексидом, краску сам содрал с поддона. Если пробег 200+ делать можно, там тефлона на поршнях уже нет.

@user-fl9ij5tk1d

4 жыл бұрын

109 отмыть потом масло+ соляра надо, соляра только третья часть

@user-dt9tn3vo7z

4 жыл бұрын

@@user-fl9ij5tk1d мыли уже так?

BG103 или BG 109 поднимает краску в поддоне?

Куда девается оставшиеся нагар??? Он цилиндр не задирает? Или забивает катализатор?

вмпшники добавляйте в состав валеры димексид примерно 99%. краску один хрен жрет . зато эффект будет огонь

Этот двигатель уже проходил аналогичные процедуры ранее!? присмотритесь повнимательнее на нагар, странное у него расположение особенно на крышке клапанов.

А что если попробовать по такой же технологии применить 1 флакон димексида (с использованием более густого масла)? Я думаю результат будет куда интереснее

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

D P один товарищ сделал так,остатки димексида встали колом во вкладышах,он кристализуется ниже +16,итог проворот вкладышей! Димексид это крайняя мера и то не на всех машинах,проще лить нормпльное масло,воаремя менять и профилактировать переодически,той же bg

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Андрей Александрович вы прочитали что я написал? Он колом во вкладышах встал!

Мужики привет ✊💪👍

Я пользуюсь ЛАВРом эффект не самый лучший ну и не самый слабый, протестируйте 3 ступенчатую очистку топливной системы от лавра

@EgorBeyshenov

4 жыл бұрын

Пробовал, работает.

@Doctor_Fromm

4 жыл бұрын

@@EgorBeyshenov а как проверял?

Андрей привет! Я только не пойму, зачем применять всё равно то что плохо работает? Лучше карбона нет и шуммы

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Смысл в поиске. Карбон и Шумма хорошо, но если будет альтернатива - почему бы нет.

@user-yu9tj3uw3i

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u я тебя понял, про пенные имел ввиду

@user-nc5le1zy1y

4 жыл бұрын

конкуренция это очень хорошо! она заставляет производителей оторвать задницы и положительно сказывается на ценообразовании

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Гзокс тоже хорошо!

@user-yu9tj3uw3i

4 жыл бұрын

@@user-cb8wo4gq4s Хорошо, но только если чисто профилактика, где запущен мотор залегания колец, не берёт, проверено не раз мной

Ликви моли карбклинере тоже такой шланчик был удобный

Андрей где вас найти ?

Андрей здравствуйте как с вами связался нужно посаветоватся филдер 1 zz двигатель хотел скинуть фотки

Валеру использовали не по инструкции, тема Валеры не раскрыта)) поэтому сравнение вышло недостаточно объективным

Мужики хотел спросить и забыл, чем вы откачиваете всякую химозу из двс, что за колба подключенная к компрессору

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Чтобы меньше грязи летело в катализатор. Чем ее меньше - тем лучше.

@user-nc5le1zy1y

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u Я спросил не зачем, а чем, что за устройство поведайте пожалуйста

@stassannikov3102

4 жыл бұрын

Отсосатор от фирмы Protec.

@Dmitriy43reg

4 жыл бұрын

Отсосатор из любого мовильного антигравийного пистолета сделай

Спасибо за проверку! Не лучше было бы просто переименовать старый канал, чем открывать новый? Там ведь гораздо больше подписчиков.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

В наше время лучше иметь 2 канала :)

@nikp1343

4 жыл бұрын

​@@user-fu3yp7hf5u Дополнительный канал - это хорошо. Только, глупо терять результаты многолетней работы (имею в виду количество подписчиков на канале). Начинать всё сначала нерационально. И не факт, что получится повторить. Основным каналом должен быть тот, где больше подписчиков. Сделайте ребрендинг основного канала, а на этом выкладывайте стримы, например. Распространённая практика делать второй канал - Live. Всех благ в 2020!

Мужики если я запеню под клапанаю крышку пару балконов ракоксовки колец лавр, чем чревато?

Скажи пожалуйста BJ 103 краску подрывает?! И где можно взять кзокс и 103-юю?!

@user-wy6mq5ob2z

4 жыл бұрын

Bg103e стоит 10000рэ

У меня мотор в газели внутри чище, машина 2003 года, нигрол в мотор льёте?

Требую домыть мотор. Хозяину что осталось? Недомытый 1 цилиндр (кстати он может быть сильнее других был загажен), и недомытый мотор. Ударим демиксидом по лаковым моторам!

Валера настало твоё время.

Мою сольвентом жёлтым. машину брал с пробегом 20 тыс сейчас пробег 50 тыс шевроле нива полет норм масло рос нефть 5w-40 сливаю каждый раз чёрное масло замена через каждые 5-6 тыс постель распредвала блестит сальники не текут масло не ест. Также заливали в разные японские моторы жалоб небыло все довольны

Лютый якутский валерон ))) В принципе так то пофиг на лаковые отложения, лишь бы кольца не залегали и муфта ввт работала. Лак на эксплуатационные свойства не влияет .

@user-pf5jg1bn8o

4 жыл бұрын

Я такого же мнения.

@user-ws9qu2ko4j

2 жыл бұрын

Правильно

Не ну прикольно брать карбоном и мыть все цилиндры))) (2ым составом)

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Нет. Я мыл ОЧИСТИТЕЛЕМ КАРБЮРАТОРА от Protec :) Присмотритесь :)

@user-lr3rq7ot7j

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u все равно protec рулит))

@user-lr3rq7ot7j

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u р2801?? Я им впуск чистил в ноябре отличная штука считай трипл х в баллон тока) ясно что менее эффективней но очистил норм

Валера это болезнь этих двигателей с переди у них не потеет, а подтекает масло между головкой и блоком.

Ну вот 40 минут))) уже можно смотреть)))) хоть и несколько раз промотал по 15 секунд)))

Значит если картер неокрашенный,то применять можно в профилактических целях?? Ну и по времени не передерживать))

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Дело в том что есть шансы на 3й или 4 й профилактике применяя Валеру получить вспучивание краски в поддоне.

@user-ny2kg8mw9q

4 жыл бұрын

Андрей Тоскин говорю же что поддон алюминиевый-краски нет)

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Денис Степанов есть еще сальники,колпачки и пластик(например маслянный насос на ваге),крашенные прокладки гбц(эскудо),клапанные крышки крашенные и.т.д

@user-ny2kg8mw9q

4 жыл бұрын

Дмитрий Нагорный зачем вам столько краски в двигателе?😂

Андрей неподскажите а на КЗтахподдон крашенный???

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Да

@user-lb6ou4zy9c

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u Благодарю!!!

Инструкцию (читать требование) по Валере не выполнили. Человеку сделали "разными" цилиндры. Возможно разную компрессию получил. "Круто"!

Как блин 🥞 я и говорил. Дорого и безумно вся продукция вмпо

@SibirykD

4 жыл бұрын

Лавр дороже

Вангую, что краску подорвал не Валера, а 4 банки раскоксовки пенной

@nas-008

4 жыл бұрын

До заливки Валеры краска была на поддоне парни показали

какой химией можно удалить краску с поддона кроме димексида ?

@Dmitriy43reg

4 жыл бұрын

Смывка краски

Пена медленно оседала поэтому вверх очистил Карбон

ты похож на байкера - ГАРАЖ -66.

разве можно гзокс лить на горячий мотор?

Смотрел четырехчасовой черновик и сразу сюдэ ставить лайк). Хейтерам и говнометам привет!))) Жижка рабочая, но сам я больше люблю мягкие промывочные добавки... Если лить мягкую и + эту Валюху, пять замен и будет заметный толк, и на финиш промыть двиг солярочкой чтоб вымыть мелкий каке́ль))).

Мужики я может чего не понимаю.... но раскоксовка как мне кажется должна кольца в чувство приводить а не мыть камеру сгорания. По трассе если нормально дать под зад движку то этот кокс с поршней вылетит к чертям без всякой химии. Считаю что эксперименты и тесты должны быть более объективными по отношению к кольцам и компрессии. Вы конечно молодцы и многое знайте про мытье двигателя но это моя объективная критика.

По хорошему, не надо доливать до упора, в дерьмо, добавлять свежую пену. Сцыкнул пару раз пены, постояла, стемнела - грязь выдул и залил свежак, и так до финиша. Разбавлять оксид свежей пеной нужда производителей, для повышения расхода средств.

Одевайте маски, чтобы не дышать этой химией.

немножесько то немножечко этого и двигатель помрЭ )))))

Что ж Вы- уважаемые колхозники клапанную крышку не продули сжатым воздухом. На Валеру понадеялись, что и с этой стороны очистит?))