Тест Nissan Patrol 2015 (Новый Nissan Patrol от "ТопЖЫр")

Автокөліктер мен көлік құралдары

По ощущениям - Боинг на форсаже. Разница в звуке и отсутствии вибраций. Да и вообще в Nissan Patrol гораздо тише, чем в любом самолете. 20, 100 или 200 км/ч - не важно. При желании на нем можно и понарезать пончики. Главное - отключить систему стабилизации, но надо быть осторожным

Пікірлер: 85

  • @user-dm9ov3qi8r
    @user-dm9ov3qi8r8 жыл бұрын

    не понимаю почему крузак так популярен а патрол нет,по мне так патрол красивей это плюс для меня,патрол валит(6.5сек до ста,против 9.2 у крузака) это огромный для меня плюс. Для многих плюс что патрол больше крузака и по той же цене. Сам уже много лет на ниссанах(чито японских,не нашей сборке) езжу и надежностью доволен

  • @Vlaaadddik

    @Vlaaadddik

    8 жыл бұрын

    +кока мурманский крузак типо на раме, а потрол уже несущий кузов, для некоторых это уже не настоящий джип а большой паркетник

  • @maxsledovatel

    @maxsledovatel

    8 жыл бұрын

    +Vlaaadddik только одно но - 99% крузаков о грязи только мечтают=). или даже не видят ее

  • @user-tf5gn2ox3h

    @user-tf5gn2ox3h

    8 жыл бұрын

    +кока мурманский У патрола 402 лошади а крузака (дизельного) 249 И налог гораздо меньше.

  • @user-tf5gn2ox3h

    @user-tf5gn2ox3h

    8 жыл бұрын

    +411 Agent. Ну это не единственный плюс тойоты дело в том что тайота на вторичном рынке теряет меньше и при продаже новой машины владельцы потеряют меньше

  • @user-nk3jv2dm5q

    @user-nk3jv2dm5q

    5 жыл бұрын

    777 У Патрола интегрированная рама

  • @user-cs6ix8lf3z
    @user-cs6ix8lf3z8 жыл бұрын

    Классный тест! Хорошо рассказал))))) привет из Москвы

  • @roma1977kaban
    @roma1977kaban8 жыл бұрын

    Отличный обзор, лучше не видел

  • @mbeats7742
    @mbeats77429 жыл бұрын

    Супер обзор

  • @grandmaster2282
    @grandmaster22825 жыл бұрын

    Хороший коментарий. Патрол хорошая машина!!!!

  • @z10Indie
    @z10Indie9 жыл бұрын

    Хороший тест! И с ума посходили, развлекли, и серьёзные, практические моменты оговорили. Но настораживает, что ничего плохого не сказали...

  • @PROLIVE4x4
    @PROLIVE4x42 жыл бұрын

    Клёвый обзор!

  • @MrZyzzer78
    @MrZyzzer788 жыл бұрын

    Прикольный тест!!!

  • @temirtynaebek4043

    @temirtynaebek4043

    6 жыл бұрын

    Темир

  • @temirtynaebek4043

    @temirtynaebek4043

    6 жыл бұрын

    Мне нравится но купить денег нету

  • @user-kj9rg1iw8y
    @user-kj9rg1iw8y9 жыл бұрын

    Тест офигенный!!! Респект ведущему!

  • @user-rs7wy3fq2h
    @user-rs7wy3fq2h7 жыл бұрын

    тут столько место , ух , можно жить в лесу в комфорте. . точка мечта. Хотя и старый патрол тоже был не плох.

  • 8 жыл бұрын

    Те, кто покупают такие машины, о расходе думают только когда едут за пару тыщ км.

  • @user-rx1ip4ii2f
    @user-rx1ip4ii2f5 жыл бұрын

    Для сравнения наша Нива жрет 16 литров 😂думаю сверху 5 литров терпимо на потроле

  • @user-yd6tu9ft2b

    @user-yd6tu9ft2b

    3 жыл бұрын

    Город 25-30 литров.

  • @alsameralfifi1967
    @alsameralfifi19679 жыл бұрын

    👍🏻🔝

  • @sevenurek2071
    @sevenurek20718 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @KEduard1
    @KEduard15 жыл бұрын

    По автобанам со скоростью 120 км. ч. Расход показал 16.9

  • @user-hx7ur8mn5f
    @user-hx7ur8mn5f9 жыл бұрын

    хороший тест на 5+.сделайте тест на тойота ланкрузер 200 2015года!

  • @storytime7889
    @storytime78898 жыл бұрын

    О новом патроле можно только мечтать, мне(

  • @user-es4wf1km6w
    @user-es4wf1km6w5 жыл бұрын

    Ну да, на ВДНХ дрифтить прикольно

  • @patreeel
    @patreeel3 жыл бұрын

    У меня патрол gr 1998 года обём двигателя 4.5

  • @user-hk5wk9lx2z
    @user-hk5wk9lx2z4 жыл бұрын

    Тачка ух у самого 2011 года, поставил рестайлинг:фары, бампер, задние фары, решётку

  • @ramzanmutcuev137

    @ramzanmutcuev137

    3 жыл бұрын

    Павел Быковский какой расход топлива у вас ?

  • @user-yd6tu9ft2b

    @user-yd6tu9ft2b

    3 жыл бұрын

    @@ramzanmutcuev137 трасса 15-19 литров, город 25-30 литров, а зимой и 33 литра.

  • @user-vu4vn7jm8o

    @user-vu4vn7jm8o

    2 жыл бұрын

    @@user-yd6tu9ft2b а какой у вас пробег?

  • @user-yd6tu9ft2b

    @user-yd6tu9ft2b

    2 жыл бұрын

    @@user-vu4vn7jm8o капиталка движка была, пробег меньше 10 тыс. км. До капиталки топлива жрал столько же.

  • @miroborgoff
    @miroborgoff8 жыл бұрын

    галыгин ведет обзор ???????

  • @leshiyshinigami9971
    @leshiyshinigami99718 жыл бұрын

    Друзья что за трек играет в начале на третьей минуте?)) спасибо)))

  • @kirills.8591
    @kirills.85917 жыл бұрын

    все ок. но меньше 18 л/100 у этой машины не бывает расходы никак. Хоть как едьте. по трассе 80, будет расход 18, при нормальной езде 20-25.

  • @user-km4sy7sk1v

    @user-km4sy7sk1v

    2 жыл бұрын

    17.2 на сотку у меня 10 год

  • @koperffild
    @koperffild9 жыл бұрын

    Газ на эту машину не устанавливается к сожалению, из-за впрыска или чего то там еще! Из косяков: слабое лобовое стекло, лопается у многих, у меня 5 трещин, буду менять! Кнопки стеклоподъемника с водительской стороны летят. По хорошей трассе на 120-140 расход 13литров, а вот в городе все хуже в районе 24 лето, зимой 30. Хотя от города зависит!

  • @bahytbekmoldaxmetov4463

    @bahytbekmoldaxmetov4463

    4 жыл бұрын

    Сейчас 2019год и ГБО ставять на Патрол - хоть 4 хот 6 поколения.

  • @mikiorik

    @mikiorik

    Жыл бұрын

    @@bahytbekmoldaxmetov4463 в себя поставь Только идиоты ставят гбо, чтоб убить двс. Хоть 6 хоть 4= степень сжатия другой, угол давления другой= двс погибает

  • @user-tm8kv1it4i
    @user-tm8kv1it4i7 жыл бұрын

    при спокойной езде по Москве у меня расход был 25

  • @MrVladexus
    @MrVladexus8 жыл бұрын

    Ну насчёт обматерить кого угодно через форточку это ты погорячился..могут и бутылочку с напалмом швырануть в ответ)))

  • @user-er3yj6mk5e
    @user-er3yj6mk5e9 жыл бұрын

    Музыку в студию!!!)

  • @user-nb2ur6kb1m
    @user-nb2ur6kb1m8 жыл бұрын

    Был куплен Патрол Ниссан, 2011 года выпуска, срок гарантии 3 года. Через 2 года начал дергаться и заглох, сервисный центр в течении 1,5 года не может дать ума машине, причину поломки установить не могут. Политика сервисных центров удручает, отношение хамское, как к машине, так и собственнику. Ищу адрес Японии, либо тех лиц, кому можно сообщить о случае, для соответствующей реакции и решения вопроса. Прошу написать на электронную почту ludmilamv@bk.ru

  • @martingardwell8380

    @martingardwell8380

    8 жыл бұрын

    давидычу напиши на мыло, он выебет всех там

  • @user-wg6oi9qy9h

    @user-wg6oi9qy9h

    8 жыл бұрын

    +Игорь Андреев я в диллерском работал в 10м году, через суд только действовать, в НМР (ниссан мотор рус) претензия и т.д, отказ от машины возможен, т.к поломка произошла во время гарантии. во всяком случае у нас меняли агрегат в сборе в случае таких проблем, 1.5 года машину ни кто не будет держать, это бред уже.

  • @user-oc3ol1ch4l

    @user-oc3ol1ch4l

    8 жыл бұрын

    У меня такое было на QX56. Причина-закоксованный катализатор. 4 раза сдавал на сервис -ни хрена не знают. результат - клин двигателя.

  • @8817P

    @8817P

    6 жыл бұрын

    соны петрова 7 ну как причину нашли ?

  • @martingardwell8380

    @martingardwell8380

    5 жыл бұрын

    @@putinhuilo01 я тогда был молод и глуп :-D

  • @user-jp9ou6eq6d
    @user-jp9ou6eq6d3 жыл бұрын

    Как там цепи поживают? До 14 года беда была с цепями.

  • @mikiorik

    @mikiorik

    Жыл бұрын

    до 13 года

  • @27rus63
    @27rus636 жыл бұрын

    ты щтэмп включил озвучку диллера

  • @user-hc3te7zt7u
    @user-hc3te7zt7u8 жыл бұрын

    Еще внимание обратил(просмотрев кучу роликов про патрол) ,это наличие складок из кожи на дверях над подлокотниками.Это сделано специально или такая неаккуратная натяжка кожи? Как то странно смотрится на таком автомобиле

  • @user-pu9hk3iy8r

    @user-pu9hk3iy8r

    7 жыл бұрын

    Это сделано специально, так сказать ход дизайнеров. Хотя выглядит привлекательно. На авто за такую цену такой видимый брак не делают.

  • @sargisaghabekyan1549
    @sargisaghabekyan15498 жыл бұрын

    gelednvagen luche proxodimost

  • @quluzalioglu2318
    @quluzalioglu23188 жыл бұрын

    у него нет magic body control жаль нет

  • @user-hc3te7zt7u
    @user-hc3te7zt7u8 жыл бұрын

    обзор Nissan Patrol 7го поколения Автополигон АвтоцентрTV и этот обзор................. ведущие разные,говорят по разному,а номер машины один.Его там по наследству передают ????????

  • @user-yr2ke4uz6v

    @user-yr2ke4uz6v

    8 жыл бұрын

    +Дмитрий Арелл тестовая машина просто

  • @DuestaTeam
    @DuestaTeam6 жыл бұрын

    какие 11-12 литров ,дядь 17 минимум

  • @willywonka9013

    @willywonka9013

    4 жыл бұрын

    20 при езде 90

  • @user-sz3yc5ze2v
    @user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын

    Бесспорно Патролы лучше крузаков, мощнее красивее быстрее. Патрол сила.

  • @user-yd6tu9ft2b
    @user-yd6tu9ft2b3 жыл бұрын

    Система, которая сама тормозит машину - ЭТО ЗЛО, которое нужно отключить !!!!!!!!!!! Еду я себе, еду, маневрирую среди машин, а система в какой-то момент увидела, что я близко приблизился к машине и резкая остановка !!! Я чуть не охренел !! А если бы за мной кто-то ехал, то тчоно причалил бы в задний бампер. На ХЕР ЭТУ СИСТЕМУ, т.к. я сам контролирую дорогу и машины рядом с собой.

  • @3gwoox
    @3gwoox9 жыл бұрын

    Колеса от Оки как будто

  • @Mr0032100

    @Mr0032100

    8 жыл бұрын

    R20

  • @alekcproalekc8340
    @alekcproalekc83405 жыл бұрын

    Машина не для бездорожья и нехуй спорить и за геометрических данных не самые лучший вариант то что у него полный привод и клиренс 27 это не спасёт его с его массой от того что бы идти за трактором это тебе не УАЗ

  • @user-yd6tu9ft2b

    @user-yd6tu9ft2b

    3 жыл бұрын

    так и есть. Если под колесами тонкй слой грязи и твердая почва, то он едет, а если жижа толстая, то проваливается, крутятся все 4 колеса, а он не едет, т.к. тяжелый. Да и стрёмно на нем по бездору, т.к. потом ремонтировать дорого.

  • @sargisaghabekyan1549
    @sargisaghabekyan15497 жыл бұрын

    zdealyte test g63 amg

  • @user-km4sy7sk1v
    @user-km4sy7sk1v2 жыл бұрын

    Парол 10 года 17.2 на сотку......

  • @putinhuilo01
    @putinhuilo015 жыл бұрын

    Он дорогой поэтому ну его нахер

  • @mirzabaig5722
    @mirzabaig57222 жыл бұрын

    Color cod

  • @Vladimirization
    @Vladimirization7 жыл бұрын

    и самый жрущий и самый ломучий. Первая машина, оспорившая первенство ломучести у ведроверов.

  • @user-yd6tu9ft2b
    @user-yd6tu9ft2b3 жыл бұрын

    Багажник у Патрола маленький !!! У УАЗа Патриот багажник больше !!!

  • @user-km4sy7sk1v

    @user-km4sy7sk1v

    2 жыл бұрын

    Уаз это го. Но.....

  • @kazfitneskazfitnes5866
    @kazfitneskazfitnes58665 жыл бұрын

    Если хочешь далеко уехать по бездорожью, комфортно, быстро и тд, то бери патрол. А если хочешь далеко уехать по бездорожью и вернутся обратно, то бери Крузак!!! Крузак сила!!!

  • @brussi8237

    @brussi8237

    5 жыл бұрын

    KazFitnes KazFitnes крузак на трассе,как ока

  • @user-sz3yc5ze2v

    @user-sz3yc5ze2v

    2 жыл бұрын

    Не любишь патрол, потому что он лучше крузака на много.

  • @rozaaronovna1737
    @rozaaronovna17377 жыл бұрын

    Постная реклама! Объёмы продаж этого автомобиля говорят сами за себя... Внедорожным изделиям Toyota никому не догнать ни по надеге, ни по сервису. Все остальное от лукового

  • @user-sz3yc5ze2v

    @user-sz3yc5ze2v

    2 жыл бұрын

    Тойоты приобрели популярность в России пока Ниссаны в Америке достойно рассекали. Теперь они и в России начали достойно конкурировать с тойотами, и даже лучше. Патролы уже давно выигрывают крузаки во многом и это уже всем ясно.

Келесі