Все очень интересно! Вот только бы чуть больше разъяснений по свежим маслам какое там должно быть щелочное и прочее по этой вязкости, по этой класификации!!!

Как всегда палец вверх 👍 и ещё нюанс отработки на 2 и 3 тыс + бонусы будут отправлены чуть позже

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Виталий, благодарю! 😊🤝🤝🤝 Жду образцы.

Прикольный тест! лью енеос в Субару Легаси 91 год уже 11 лет, нет нареканий, крайний раз залил 12000+км назад, надо поменять, атмосферик, 1.8. Зимой 5/30, летом 10/40, полусинтетика

сразу лайк патом ролик

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Благодарю за доверие! 🤝😊

Спасибо за работу очень интересный тест не зря японцы у себя масла меняют через 5 тыс км и особо не заморачиваются

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Виталий, благодарю! 😁🤝🤝🤝

@antonpshikov8669

3 жыл бұрын

@Ner Zhul ты же понимаешь, что рекомендация производителя - это что бы твой мотор не умер во время гарантии, а 30 тысячами производители завлекают, что бы потребитель думал, что эксплуатация выйдет дешевле

Мастер по ремонту авто с большим стажем рекомендовал это масло !Банка стоит как оброзец для водителей!!!)))

@Denis-SPb

2 жыл бұрын

Это видимо, лично е предпочтение этого мастера. Многое зависит от состояния мотора, который может ускоренно прибить любое масло.

@spring332

Жыл бұрын

@@Denis-SPb здравствуйте. Вы как эксперт может мне скажете. По присадкам вопрос. В энеосе и газпроме g-drive как понял Китай присадки? Что знаете об этом? Просто щас все какие-то стали бояками, никто прямо из официалов сказать не может что там внутри их масел, тот же лукойл гасится от ответов как только может. И возникает вопрос может наши масла вообще без присадок сейчас, раз никто ниче не говорит об этом, одни общие фразы. Рассматривал энеос просто на замену лукойла.

@medsanbatcheta

8 ай бұрын

Я эту жижу в Тойоту Витц заливал.Она чище Лукойла,но потом увидел ,что при -30+- застывает.В Ойл клубе узнал.И после 5-6 т.км начинает угорать,чернеть.Вот так.Потом понял всякие обозначения масел.

залил я в двиг енеос полусинтетику по рекомендации знакомого т.к двиг с большим пробегом но компрессия 11-12 полёт нормальный так вот что могу сказать пробег 5т.км масло потемнело постепенно сейчас стало более жидким но это и понятно но что меня удивило когда капнул на палец и размазал масло оказалось ещё не чёрным а тёмно зелёным и на пальце образавалась плёночка и вязкость чувствовалась хоть я и не профи но масло мне понравилось буду пробовать синтетику теперь

@olerotanil8816

3 жыл бұрын

Нормальное масло сам использую на 1zz fe замена не более 5000

@testolimp

2 жыл бұрын

@@olerotanil8816 Откуда оно нормальное? Лил себе Eneos для Европы в пластике, вот то масло, а то что в металлической канистре, поделка от Тунгусова. Считай что Totachi себе заливаешь. Что это что Totachi показали себя не важными судя по тестам автора ролика.

Взял как раз его на доливку к полимериум , надеюсь обойдусь без лаков ! Jeep grand Cherokee 4, 7.

Все видео развеивают сомнения по ксплуатации масел. Все масла хорошие при своевременной замене

@shevanvice8817

4 жыл бұрын

согласен, любой производитель, но оригинал, с заменой на 5 тыс. км.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

@@shevanvice8817 и условии что не подделка 😁👍

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Надо ставить все масло в равные условия, чтобы выяснить, какие лучше, по угару, ресурсу и экономии топлива.

А можно использовать это масло для ваговского 1,4 125 л. с.?

Да, интересно будет на тест Полимериума глянуть!

@user-zp9qr4kz5x

4 жыл бұрын

Он уже тестировал Полимериум 2 раза. Результат отличный

@user-sf3qs9nq1z

4 жыл бұрын

@@user-zp9qr4kz5x для сравнения на разных машинах,интересно! В первом случае был дизель.

@user-zp9qr4kz5x

4 жыл бұрын

@@user-sf3qs9nq1z у меня пробег ещё не большой, около 3 т. км. после замены, рановато будет

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

@@user-zp9qr4kz5x первый Полимериум был с присадкой. Хорошо бы посмотреть результат на "чистом".

@user-zp9qr4kz5x

4 жыл бұрын

@@Denis-SPb У меня, блин, тоже с присадкой, но только одна баночка. А в прошлом тесте он лил 2 шт, тк объем масла большой

Состояние мотора бы ещё посмотреть

Можно ли его заливать в Митсубиси монтеро спорт 3.0 6g72? Спасибо (сейчас генезиси а3в4 работает жёстко)

Денис привет, спасибо за работу. Видимо это масло для нежной эксплуатации автомобиля, как-то слабенько. 🤔🤔🤔👍🤝

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

турбо бензин, он не церемонится с маслом, большой объем воздуха (окисление), высокая температура (ускоряет), так что результат приемлемый.

Можно ли это масло лить в весту мотор 21129?

Залил в ВАЗ 186 мотор)))думаю не хуже российского будет,тем более учитывая ситуацию с присадками в отечественном продукте.почему то нет нигде свежих тестов масел росспроизводителей,насколько ухудшилось качество интересно

Сода. 😊 Банка издалека похожа на коробку с содой.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣 Есть такое! 👍👍👍

Добрый вечер Денис, наверное, не выдержу до замены масла. Хочу узнать, что у меня залито. Откачать пробу через щуп лучше на горячую?

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Да. нужно полностью прогреть, до рабочей температуры и хорошо перемешать, в идеале час (но думаю и пол часа хватит), чтобы двигатель выполнял привычную для себя работу. Ведь для анализа нужна пара капель.

Слабоватое щелочное изначально, тем более на турбомоторе при повышенных нагрузках. На вывезло, надо менять такое масло в таких условиях на пробеге максимум 5 тыс, а то и меньше

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Согласен, в идеале тыс. на 5-5,5.

@markluger9914

3 жыл бұрын

@@Denis-SPb RAVENOL, LIQUI MOLY - Кто знает, тот поймет.

@user-ey3gn9gf7k

2 жыл бұрын

@@Denis-SPb Так на атмосфернике получается тысяч 8 можно проехать при обычной езде ?

2 вопрос. Какого вы мнения о маслах YACCO? Франция. Недавно другу залили заинтересовал продукт

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Не сталкивался с таким маслом, так что сказать нечего.

@user-gm2ni5gk5l

3 жыл бұрын

Шикарное масло, заливал себе в Форд Мондео 4, дизель, от замены до замены (7-8 тысяч) ни грамма масла не уходит. Двигатель мягко работает. Уже 4 замены на нем и менять производителя не буду уже

✌

И каков вывод ? Что происходит с другими маслами ? Заливаю его в прадик, дв 2.7, меняю раз где то в 8 тысяч, как не стоит ?

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Масло на мой взгляд среднее, но если устраивает как двигатель работает, стоимость, угар, то проблем не вижу. По интервалу, попробуйте оценить его в моточасах (пробег / на среднюю скорость). 250, максимум 300 моточасов, больше не стоит.

@user-ei2rc3pw7i

3 жыл бұрын

@@Denis-SPb Ок спасибо, двигатель работает четко, угара нет, да и меняю я его на 7-8 тысячах ну и цена приемлемая 2200 руб за пять литров (по акции 4+1) По моточасам исходя из вашей формулы примерно 150 моточасов получается. Спасибо.

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

@@user-ei2rc3pw7i У Вас 8 тыс. км. это 150 м.ч.? Так это очень высокая средняя скорость. Даже это масло, 200 моточасов должно спокойно отхаживать.

Я всегда думал, что масло в процессе работы сгущается, насыщаясь посторонними веществами, а оказалось наоборот. Можете пояснить физику-химию?

@Denis-SPb

2 ай бұрын

В основном разжижается, от попадания топлива, (в бензиновых моторах, топливо в масле всегда). Загущается от сильного переката (то о чем вы пишете) и слишком бедной смеси.

Здравствуйте! У меня субару форестер сф5 турбо. Хочу попробовать Лукойл люкс 5w40 .Стоит или нет спасибо!!!

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Я бы попробовал что-нибудь серьезнее, это ведь не атмосферка а турба. Это мое мнение.

@ulukbekmavlyanov8591

4 жыл бұрын

Какой масло посоветуете?

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

@@ulukbekmavlyanov8591 в идеале что-то с эстерами. На шелле у меня на субе (турбовой), шелл ходил по 6 тыс. На мобиле, плёнка "порвалась", в итоге капиталка.

@ulukbekmavlyanov8591

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

Это масло однозначно не для этого двигателя. Какой пробег у авто, где эксплуатировался?

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Свои 5-6 тыс. откатало, можно признать что результат нормальный. 😁

На Лансер Х 1.6 автомат можно лить? Как себя поведет? Спасибо за ответ🙏

@Denis-SPb

11 ай бұрын

Нормально себя поведет. Отсутствие турбины и наличие автомата, положительно сказывается на масле.

@seeckseeck8177

11 ай бұрын

@@Denis-SPb спасибо за ответ! Удачи и процветания вашему каналу!

Не можно пораньше , а нужно пораньше. Не более 5000 км и сливать.

Ну вот... люди не парятся, ездят к официалам и смотрят им в рот))). На самом деле печалька печальная, столько в двигах говна - мыть не перемыть.

Лью в двс ениос 5/40 круглый год, машина не новая, 3 л 6g72, расхода масло нет, замену делаю каждый 7000 км, уже 8 лет, все остальное может быть подделка

@ALI_kz01

2 ай бұрын

Паджеро👍🏻

Привет SubariSTIам, езжу на Мотуле x-cess 5w40( Forester SG5 2.0 Turbo,220 лошадей,JDM), какого вы мнения о Мотуле? Меняю каждые 5000

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Привет. Сорри, пропустил коммент. Мотюль, если честно, при проверках показывал не очень высокие результаты. Возможно что много подделок, масло-то маркетологами разрекламировано. Я в своем EJ (270 сил), использовал Мобил 1, а потом Шелл (Шелл мне нравился больше).

@hovhannesjava2086

3 жыл бұрын

@@Denis-SPb я покупаю у оффициала,с надеждой что оффициал не завозит подделку. Недавно другу в спринтер турбо залили Yacco Франция,после поинтересовался в просторах и-нета нераскрученный, но говорят в пполне достойный брэнд, с внушительной историей в автоспорте, и говорят вряд ли кто то будет подделывать неизвестную в странах СНГ марку

@hovhannesjava2086

3 жыл бұрын

@@Denis-SPb а какой именно Шелл и Мобил вы заливаете? И если разбирали мотор,интересно в каком состоянии поршневая, нагар...?

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

@@hovhannesjava2086 Согласен, на не раскрученных маслах, риск подделки минимален. В этом отношении они предпочтительнее. Я использовал Шелл Ультру, правда тогда она еще не была, сделана из газа.

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

@@hovhannesjava2086 После Мобила 1, капиталил мотор, не знаю, нарвался на подделку (постоянно покупал в Ленте) или просто отлило в повороте. Прошел "на грани" связку поворотов и на вкладыше порвалась пленка. Мобил больше угорал, чем Шелл. Поршневая была в отличном состоянии, в смысле лака не было. После капиталки, стал использовать Шелл, по городу ходило 5,5-6 тыс. (где-то не канале, в ролике есть данные).

Да, перекат на 1500 км как минимум! Да и масло так себе!

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Николай, да, скорей 1500.

Японцы меняют через 5 тыс:для двигателя, экологии, экономики(чтобы больше производилась), а также для продажи качественных авто и контрактных движков.

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Согласен, японцы рекомендуют небольшие интервалы, это на мой взгляд, повышает ресурс мотора, отчего их моторы имеют репутацию очень надежный (чаще всего).

@testolimp

2 жыл бұрын

Да, только процент используемых масел больше в пользу полусинтетики и минеральных масел.

не пора ли уже таблицы вывести худших и лучших масел по результатам вашего прибора а так же для турбовых. ведь ваших замеров должно быть достаточно для зарисовки таблиц и репутация фирм масел не упадёт. как то же надо выходить на гарантию производителя.

@Denis-SPb

2 жыл бұрын

Слушком много переменных, для корректного вывода (мотор, его состояние, регион, режим эксплуатации и прочее)

масло просто масло хотя и премиум называется, для турбины не очень и перепробег, для турбозубар нужно покрепче масла.

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Поддержу, в идеале для субару нужно покрепче.

Упаковка на пачку соды похожа

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Иван, есть такое дело! 🤣🤣🤣

Не стоит оно своих денег, за какие у нас его продают . Имхо

Масло само по себе, так себе!)

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Интересная игра слов! 🤣👍👍👍

Вот и советуют менять через 5 тыс. Потому то на любом поддельной дерьме больше не проведёшь.

@Denis-SPb

3 жыл бұрын

Ольга, боюсь что на поддельном, можно и 5 тыс. не проехать!

Масло г

@Denis-SPb

4 жыл бұрын

Максим, не стоит забывать, что это турбомотор, японцы для них рекомендуют менять масло от 3 тыс.!

@serzgregory9124

2 жыл бұрын

Минералка.

Что за субарист? 7500тыс на масле катает. Больше 5тыс это приступление, а на турбе 3000т и на слив

@Denis-SPb

Жыл бұрын

Согласен, 7 500 для турбы это много.

Не лейте это гавно!!