TEST: Škoda Octavia RS - nejlepší RS současnosti?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Zaslouží si testovaná čtyřková Octávka tohle označení? 🔥 Mrkněte na nové video a posuďte sami 😎
🚘 Pokud vás tento model auta zaujal, koukněte na naši nabídku:
www.autoesa.cz/skoda/octavia
🚙 Další vozy na prodej
www.autoesa.cz/
➡️ Aby vám žádné další testy neutekly, odebírejte náš KZread kanál:
/ @autoesa7756
🔵 Facebook stránka
/ autoesa
🟣 Instagram
/ autoesa.cz
Пікірлер: 23
Začíná video, slyším hudbu a říkám "Muldix"... za me super signature...
Je moc fajn, že ty přednosti dieselu někdo takhle hezky podtrhne. Právě proto, že Octavia RS v žadné generaci není ostrý HH, ale prostě rychlejší praktické auto tam ten diesel pasuje nejlépe. Mě by akorát štvalo to tupoučké DSG, škoda že to nelze pořídit s manuálem jako trojka, spojení s šestistupňovým manuálem a silné TDI je radost řídit. Díky a za pěknou recenzi ;-)
@drabmatus
8 ай бұрын
tupoucke DSG je v ECO nebo DRIVE je nastavene tak aby ti to nezralo i boty, kdyz chces zabavu staci sportovni rezim, a radit padly
Pro mě je asi nejkrásnější verze Octavie RS je předchozí verze po faceliftu s těmi rozdělenými světly. Za mě vypadá skvěle a co jsem jí vyzkoušel, tak jede poměrně slušně. A rozhodně vždycky a jedině benzín.✌🏻🔥
@drabmatus
8 ай бұрын
hm, zatahni za to karavan a bude kvicet, krmit 10/100 muze jen vikendovy projizdkar
@EvilVirax
8 ай бұрын
@@drabmatus tak když máš opičky, tak musíš mít na banány... Když už chci auto, se kterým se dá alespoň trochu jezdit, tak spotřebu fakt neřeším... 😉 A upřímně místo karavanu si raději půjčím obytňák...
@drabmatus
8 ай бұрын
hm ja radsi svoje Tdi 4x4 ktere dava 200kmh/7l za ktere muzu klidne zapojit 2T karavan a jit do hor, a o vikendu do Mostu, s motorem ktery najezdi 2x tolik co benzin, ktery patri akorat do kosacky nebo holiciho strojku, ale proti gustu...
S benzínovou verzí eresa v DSG (dokonce v kombíku) dojíždím denně 30 km do a 30 km z práce za zhruba 6,7 l/100 km, a to nejezdím na Eco, ale na Normal. Jedná se o průjezd dvěma městy, zhruba 40 % trasy tvoří rovná silnice I. třídy, zbytek klikaté okresky. Terén je mírně zvlněný. Po dálnici to zvládnu klidně 5,5 l/100 km. Samozřejmě při tom předjíždím pomalá auta a občas se trochu zapomenu s nohou na plynu. V nákladech na provoz bych tedy výhodu nafťáku u tohohle konkrétního auta nespatřoval.
mam ji v combi od 12/22. Prechazim z benzinu Ford. Chces jet po dalnici v nemecku 200kmh za 7l? Launch control? Hlinikovy blok motoru a oje? Poctivy plnotucny 400NM 2000ccm motor, 200hp diesel 4x4 do CZK 1mio? 640l kufr? Auto ktere si pohraje s 90% konkurenci na silnici? At si rika kdo chce co chce tohle je stale nejlepsi auto od Skody.
Ahoj, 4:25 vidieť na palubnej doske v pozadí navigece, aké je to nastavení? Ma aj ja RS 4 s benzínom, ale takto nakonfigurovať mi nepodarilo. V Passate B8 to tak požívam,. Ďakujem hocikomu za odpoveď.
@drabmatus
8 ай бұрын
pravym tlacitkom na volante/menu, je tam asi 5 moznosti zobrazeni hlavneho panelu pod volantom vcetne navigacie
@AdamKahanek
3 ай бұрын
@@drabmatus Sice odpověď dost s křížkem po funuse, ale přesně tohle zobrazení (mapa mezi budíky) umí až od modelového roku 2023, tzn. výroba červenec 2022 a novější. Starší modelové roky tohle neumí.
Neboj, nebudem bourat😁
Za mě Octavia RS když už nafta tak ve čtyřkolce, ale předokolka jedině benzín
@drabmatus
8 ай бұрын
nafta RS je jedine 4x4
Máte chybu v názvu "nejleŠpí"....
@jakubkral3756
Жыл бұрын
To mají naschvál, je to “click bite” 😅
Za mě nejkrásnější auto... :) a jedině benzín :)
@drabmatus
8 ай бұрын
jj, ale do kosacky nebo motorky
Rozhodně manuál, než DSG.🙂🚘
Zvláštní je, že dnešní nejnovější Octavie, Focusy, 30čky, Golfy, Leony atd. Jsou v zatáčkách horší, mají méně prilnavosti, než předchozí verze..
@tunguska1787
Жыл бұрын
To je ale taky musíš pořádně obout🤦♂
@helbojcz
Жыл бұрын
@@tunguska1787 to samozřejmě, třeba nové RS je katastrofa kzread.info/dash/bejne/Y3yG3KijfseuftI.html