Друга серія дизель проти електро kzread.info/dash/bejne/oXass7d6oZyYYpc.htmlsi=aPj6qH12oqLOMm7S

Друзі пишіть коментарі , допоможіть нам створювати кращий україномовний контент .

@ruslanvolovik2745

7 ай бұрын

Каким вы пользуетесь приложением для поиска зарядных станций?

Когда ты знаешь, что через 200-250 км есть мощная станция на 100-150квт, то можно и топить в свое удовольствие. И это становиься реальностью, ездть по нашим магистралям на электричке стало значительно комфортнее буквальо за пару лет.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

100відсотків

Це дійсно якісний український контент. Респект!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Намагаємось бути ще краще .

Поки лежу в шпиталі, передививлюся всі Ваші відео.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Скорішого вам одужання. Героям Слава .

@od8632

7 ай бұрын

Бажаю здоров’я. Одужуйте.

@user-qd2bb8tw8w

7 ай бұрын

Бажаю вам швидкого одужання, та міцного здоров'я, і слава героям...

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Одужуйте найскоріше

@sevo6843

7 ай бұрын

Друже, відновлюйся! Бажаю здоров'я!

Не можу дочекатися наступного відео. Ви завжди приносите щось нове і цікаве!

Дякую, що ділитеся цінною інформацією. Ваш канал - золото!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дуже раді що корисно .

Люблю ваш канал! Продовжуйте в тому ж дусі.

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

❤

Ваші огляди завжди на висоті! Так тримати.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Приємно

Іонік 6 це направду одна з найефективніших електричок, а задньопривідна особливо. І виглядає вона дуже ефектно. Дякую за тест.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Вам подяка за увагу до нашої творчості .

@Kaliberdos

7 ай бұрын

Взагалі хотілося би частіше бачити монопривідні версії. В Ioniq-ах, доречі, ще й передній багажник в такому разі збільшується. Втрата двох секунд розгону до сотки і навіть менший ренж на малій батарейці - доволі помірна плата за суттєво меншу ціну авто. Та і швидкість заряду на Ioniq-ах така, що можна нормально і з меншою батарейкою існувати. Тому було б цікаво глянути тест мінімальної комплектації в режимі їзди не на всі гроші.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Якщо знайдемо то зробимо .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Так машина супер ефективна . Цікаво скільки він проїде за легших умов .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:) :) :)

Дай вам Бог всього гарного. За допомогу для ЗСУ.

Друзі всім гарного перегляду . 😊😊😊 Чекаємо ваших відгуків . Це дуже важливо .

Ваш контент завжди вражає! Дякую за роботу.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дяка

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Будемо ще краще намагатись зробити

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

офігезний дизайн в IONIQ 6

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Дизайн спірний . Але технічно авто класс

Дякую за цікавий огляд і яскраву подорож🎉

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Велика подяка .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Радий що вам сподобалось .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Дуже цікаве авто, дякую за огляд.

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Від тебе особливо приемно .😊

Гарний огляд, молодці!!!!!!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякуємо . Раді чути .

З нетерпінням чекаю на нові ролики. Ви справжні професіонали!

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Скоро вийде друга серія дизель проти електро мобіля

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Ваші коментарі допомагають 😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Класний контент, корейці молодці!

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Дякуємо що дивитесь та коментуєте .

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Будьте з нами далі буде …

Супер! Вогонь машина! Дякую!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Вам подяка за увагу та компліменти

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Неймовірна робота! Чекаю на нові відео.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Скоро . Назнімали багато матеріалу .

чудове відео, чекатию на випуск нової Kia EV5 оскільки хочу практичну електричку 😀

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Спробуємо , я думаю якщо цей матеріал набере гарно переглядів нас побачать

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Поки з хундай було тяжко . В кіа я навіть не звертався . Але спробую

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Ваші коментарі та поширення дуже допомагають .

@denys.medynskyi

7 ай бұрын

@@persha_elektrychkaя хз чи Kia офіційно продають електрички. Осьо знаю лише що цього місяця Kia EV5 почне в Китаї продаватись, тому чекати таке авто в Україні буде довго

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Поцікавлюсь .

Симпотна, потужна автівка та гарний огляд!

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Будемо намагатись взяти ще раз .

@CreativeSLab

7 ай бұрын

Або вже брати Ioniq 5)@@Denis_persha_elektrychka

Дякуємо за хороший і змістовний огляд!!! Автомобіль не найдешевший на ринку, але він на 100% коштує своїх грошей!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

100відстоків

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Авто дуже збалансоване .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:) :) :) :) :) :) :)

Круте відео! Навіть і не думав, що в дощову погоду можливо відзняти такі динамічні кадри))

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дяка . З суботи теж є гарненькі .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Все можливо , було б бажання .😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Ви робите фантастичну роботу. Підтримую на 100%!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякуємо . Дуже приємно

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

100%

По технічним характеристикам дуже цікавий автомобіль, але білий колір зовсім не її. І взагалі як буде рейстайлінг то скоріш за все для передньої частини. Дуже треба зробити тест IONIQ 5, всі дуже його хвалять, хочеться почути ваші враження. Дякую за відео і все буде Україна!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякуємо . Годину назад домовились з людиною . Буде але у грудні . По перших морозах . Повний привід іонік 5 проти ід4 повний привід без теплового насосу . Думаємо продовжити тему енергоефективності .вам подяка за теплі слова .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@user-li3pz3iu6f

6 ай бұрын

​@@persha_elektrychkaто ще тепер чекаємо на цікаве відео... Так і живемо від одного до другого відео..

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Дякуємо , дуже приемно чути такі теплі слова

Лайк навіть перед переглядом!)

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дуже дякуємо . Це випуск дався не легко 😊😊😊😊

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Велика подяка за підтримку .

@luckyredhot

7 ай бұрын

Класне авто і дуже гарні кадри в русі 👍

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякуємо , це не легко , але того варте!!!!

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Да. Дизайн Модел Y - це топ. Айонік хоч і страшко, але щось в ньому є. І технічно розвинутий.

Автомобіль СУПЕРОВИЙ! Денисе, побільше емоцій, драйву, енергійності в коментарях. ПЕРША ЕЛЕКТРИЧКА - ВИ НАЙКРАЩІ!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякуємо . Приемно чути від фанатів двз !!!!

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

ДЯкую за огляд

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Приемно чути

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дуже приємно чути

Дякую за огляд! Тенденція не змінюється вже майже рік-старіший ioniq5 дорожчий новішого ioniq6. Боїться народ нестандартного дизайну, а дарма. Витрати в нього звичайно дуже гарні, влітку на 120 км/год думаю 18 кВт/год це буде максимум, а може й менше.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Може колись вийде взяти на повноцінний тест . Вам подяка за коментар .

@vitplo6738

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka та гарне авто, що там тестувати)))

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Залишились питання по запасу ходу в нормальному режімі . Питання комфорту задніх пасажирів . Питать багато .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Дуже круто! Підписався і рекомендую всім друзям.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дяка за теплі слова .

Забули сказати про вартість авто і вартість зарядки, а це дуже важливо навіть для такого класного авто.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Во вартості зарядки згоден косяк . А вартість авто не болу темою ролика . Указали технічні характеристика саме тестуємого авто . Бо там в залежності від потужності відрізняються характеристики

Лайк і Комент на підтримку каналу.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякуємо , це дуже допомагає .

Дякую, хюндай досить економічне авто

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Топ

цікавий та інформативний огляд, дійсно хюндай дивують в хорошу сторону, я би взяв краще 5 іонік бо технічно однакові але та гарніша як на мене

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Обовʼязково доберемось до 5. Я 4 місяці в хундай писав . Нас не помічали . Завдяки авто 24 це тест відбувся.

@rusni_peace_Dec

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka дуже цікавить порівняння 5 з 6

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

5 поки не знаю де взяти . Цей теж не легко дався . Я пару місяців писав у хундай . Мороз ❄️ . Цей тест організував авто 24 . Без них нас не помічали .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Але ми шукаємо .😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Круте відео))

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякуємо . Дуже приемно чути . Скоро вийде відео 3 електрички і 1 дизель 1000км за один день в ще гіршу погоду .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Хюндай та Кіа роблять кращі з точки зору економії авто. Не те що китайці. Розхід як в поїзда.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

В понеділок чи вівторок вийде парна поїздка Кона і Ід4 у Закарпаття .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Відео вже на монтажі

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Маємо надію вам сподобається

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Цікаво ще Кіа протестувати 😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

;)

В Hyundai самий ефективний тепловий насос.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Ми це помітили . Я навмисно просив щоб дилер не прогрірівав салон . Обіцянку витримали

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Крута тачка 😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:!

Гарне авто! Не розумію чому більшість бігає за Теслой .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Особиста думка , Тесла це окрема філософія. А це більше до звичайної машини але з електричним двигуном .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Вам подяка за коментар .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Теслу по трошки плануємо вивчати .😊

@aleksandr6809

7 ай бұрын

Більшість бігає від тцк.Добре ,що війна вже закінчилася і можна купляти нові машини.

@Kaliberdos

7 ай бұрын

В Україні великого сенсу може і немає, бо нема фірмової мережі зарядок. За кордоном ситуація буде дещо інша. Але вони наче теж починають відкривати свої станції для інших електричок. Принаймні в Штатах

заради об'єктивності середня швидкість руху -це те що показує тріп а не 110-130 на окремих ділянках.але цікаво і корисно.дякую

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Я це знаю . Але вибачаюсь я думаю ви знаєте яка повинна бути швидкість , щоб я вийшов на 120;тому тут саме так . Я можливо і вмію так їздити , але на камеру вести пропаганду такої їзди вибачайте . Мені і за це що тут показано досить соромно

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Доречі , я не де не казав що досягнув середньої швидкості 120-130

@UA-mx1cu

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka все добре)

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

🇺🇦

Крутий ведучий!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякую . Дуже приємно чути . Але розумію що все вчитеся та вчитеся

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:) :) :) :) :) :) :)

Цікаве відео! Як власник id4 pure plus, я стикнувся з різким зменшенням запасу ходу вже при теперішніх погодних умовах. Буду вдячний якщо з вашого досвіду знімете відео з порадами як зменшити витрати взимку і які фактори впливають на різке зменшення відсотків батареї. Дякую!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Яка версія по у вас . Якщо стара , то бажано оновитись . Це реально допоможе .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Ще особисто я використовую зимову вужчу резину

@user-lh8tw8rc5w

6 ай бұрын

Я гадаю, щоб дійсно машина слугувала довго потрібно заряджатися тільки звичайними домашніми зарядками, на розхід мабуть це не впливає, ну а на ємність батареї так

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Крутая заправка - не уверен, что такие есть в странах Балтии !

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Зараз абб активно продає по всьому світу .

👍💪

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Подяка за підтримку .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Приємно 😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Неймовірна тачка 😊 Бодні треба було брати замість i4😅

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

А як вона їде на відео не передати . Дяка за увагу .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Хай Олексій цього не бачить. Щоб не було батлів .😊

@Banga-ga

7 ай бұрын

@@Denis_persha_elektrychka Взагалі це ідея для відео. Батл топових електричок )

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

@@Banga-ga не паліть контору , вже готуємо

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Цікаво, якщо б батарея була не розігріта, як сильно б це вплинуло на швидкість🤔 Гарний тест і технологічне авто!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Тут не реально не можу сказати , але впевнений що не кардинально . Тут потрійний літій . Вона досить швидко розігріватися . Плюс це 800вольтова архітектура. Тому сила струму не космічна .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Вам дяка за активність.

Едем-Авто TOP 💪🏻😎

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

В мене залишились приємні враження .

Шановні, зробіть тест VW Crafter, будь-ласка

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Доброго вечора ? А що крафтер з’явився єлектричний ?

@user-ei3ch9jf7h

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka на автоплощадках є, але не багато, хочу придбати собі. Вибираю з цієї трійці: VW, Renault, mercedes

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Якщо під вернеться , обовʼязково зробимо .

🤯20 хвилин і 68% "залили".... я в шоці... супер 👏

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Тут реально не повна швидкість була . Машина може швидше

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Плануємо її ще рад перевірити на станції в 320квт 😊

@user-nr5kp4kf5q

7 ай бұрын

Скільки коштувала ця швидка зарядка.Дяка!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

12 грн за 1 кВт год

@user-li3pz3iu6f

6 ай бұрын

​@@persha_elektrychkaта ладна...

Дуже цікавий тест. А яке споживання було у Чангана?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Не памʼятаю . Але мені здається що навіть менше ніж в ід . Дмитро дуже часто з нами їде як технічна . Можливо навіть 70-80% всіх випусків з Дмитром .

@igortar7464

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka Дякую за відповідь.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Чанган реально мені здається трошки економніше ніж задньопртвідний ід 4

Іонік 6 топ в зарядках на рівні бмв та порше. Тесла 3 на 250 кВт станції з 4% до 90% ок години стоїть.

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Іонік сильно вразив .

Гарна машина. Інфррмативний тест ,як завжди....але ціна? На преміумвона явно не тягне.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дяка Вікторе . Від вас приемно читати коментарі .

@Kaliberdos

7 ай бұрын

Але ж це офіційне авто з усіма плюшками. І там непогані умови кредитування, незважаючи на ситуацію в країні.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

100відсотків

05:50 Навіщо вмикати аварійку? Це недолугість автівки в якої відсутня «задня протитуманка»? Чи адекватність водія - погано або невпорався з керуванням і тому увімкнув сигнал лиха?

@user-it4ue4qx6o

7 ай бұрын

Може то подяка за те що пропустили. Але кому, автівці зі своїм оператором? :) Все ж мабуть замість протитуманки. Щодо вмикання аварійки автоблогерами (автожурналістами), на дорогах загального користування, це якась напасть.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Хлопці я нічого не зрозумів .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Зрозумів . Під час зьомок динамічних сцен. Для демонстрації світло техніки . Буває попадає потім в кадр буває ні . Також моргаемо дальнім . Але не завжди воно потім влучно попадає у відео . Але є як є . Ми вчимось

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дяяяяяяяяякккккккаааа

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

;)

Як на мене авто супер, да і приймає не погану потужність заряду так шо подорожувати можно спокійно навіть якщо заряджатися на 120кв станціях. Але, маленький багажник це капець як фігово для подорожей! Саме більшае мене цікавить Танг, коли вийде відео?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Орієнтовний план випусків . Наступний вівторок . Кона і Ід подорож 1500км . Потім у понеділок Дизель проти 3 х електро з Тангом

@user-qd2bb8tw8w

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka Ух, чекаю з нетерпінням 💪 На майбутнє цікаво буде ще шоб ви ZEEKR 001 повний привід затестили с приводу швидкості зарядки, росхід. Він наче повинен брати заряд десь 240кв💪 а там хз🤔

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Тут поки навіть і приблизно ні з ким не спілкувались . Але все можливо . Деякі речі самі по собі виходить .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Поки вирішили 1 матеріал в тиждень випускати . 😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:) :) :) :) :) :) :) :)

Цікавий огляд, в принципі на Model 3 LR на нових станціях ОККО також добре приймає з 8% до 85% за 31хв👌 По технологіям Хюндай виглядає цікаво, але зовнішний бананоподібний вигляд доволі не однозначний😅

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Дяка за коментар . Технічно бімба . А от дизайн дуже спірний . Хоча є свої позитивчики . Неординарність

Коли випуск по флешу? Бо трохирозчарували з особливостями початку зарядної сесіі, плюнув та поїхав в Горбаків

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Доброго вечора . В понеділок чи вівторок , буде поїздка моя на ід та Кона . Там буде флеш . А через тиждень ще випуск дизель проти електромобіля . Там ми теж заїжджали на 3х авто туди . Можете написати мені в телеграм що саме у вас не виходило . Можливо я розгадав проблему . Я флешку передав . Але цікаво різні думки почути .

Наскільки комфортна ходова, та як машина показала себе в динаміці розгону? Що там з шумкой?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Шумка достатня . Ходова теж порадувала . Але це вже питання повноцінного тесту . За один день це повноцінно не дослідиш .

Оператор у вас толковий.

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Подяка від Олексія

Круто, можно видео как пользоваться электричкой в холодное время, у меня ID4 и по теплу средний расход у меня был 17.5Квт, сейчас 25 КВт так это еще не мороз, как правильно пользоваться? Прогревать батарею? И т.д? Заранее благодарю, думаю такое видео было бы интересно🇺🇦👍👌

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Дяка подумаємо . Але точно скажу що зимові випуски будуть не ріже ніш зараз

@user-or7hc5xn9w

6 ай бұрын

@@persha_elektrychka ошарашил расход, летом за 5 тысяч км 17.5 а при + 8-15 сразу 23-25, стиль езды одинаковый, климат +22, режим Нормал

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Напевно це на коротких поїздках

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

@persha_elektrychka тут так само як на двз .

@user-or7hc5xn9w

6 ай бұрын

@@persha_elektrychka ну до работы 12 км и назад….25 км- 25 КВт)))

Напевно, краща електичка зараз за всіма параметрами

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

За керованістю клас

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Можливо

@user-ik1dw5ib8b

7 ай бұрын

тільки не за ціною 😂

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

@@user-ik1dw5ib8b ціна 💲 штука індивідуальна . Тому тут кожен сам оцінює . Вам подяка за активність .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Бачу цю модель майже кожен день,виглядає бумбезно!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякуємо за відгук .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

А їде як , не передати .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Скільки коштує кіловат електроенергії на цій швидкісній заправці?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

12 гривен . Але думаю це тестовий період . Буде дорожче .

Чудово було б аби у Вас була можливість взяти заряджений BYD han

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Є можливість ведемо перемовини з власниками . Але дат поки немає .😊😊😊

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Але за два тижні . У формати дизель проти електро буде Танг

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Доречі , а у якому форматі ви би хотіли бачити Хана ?

@user-gv5hy4xo2c

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka тест у Вашому стилі. Як Хюндай але і огляд самого авто потрібно

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Тоді це вже повноцінний тест . Будемо рухатись , але швидко це не буде .

Це по EPA десь 480-500 км десь, +-

Інверторний чи ні (тепловий насос)?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Не вкурсі нажаль таких подробиць .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Точніше не зустрічав інформації . Але думаю що так

А чому ви не рекомендуєте використовувати автопілот/ адаптивний круїз по трасі?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Доброго вечора , а де я таке сказав . Начебто говорив рекуперацію не рекомендую .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Якщо помилився вибачайте .

@user-og8hv5cg3b

7 ай бұрын

7:22 коментуєте «дорога стала менш навантажена, спробував включити автопілот чи адаптивний круїз» і одночасно на екрані заставка що не рекомендуєте цього робити.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Передивлюсь , бо поки не пямятаю , можливо ляп . Обовʼязково завтра відпишусь .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дивіться на швидкості 130 я включив адаптивний круїз . І сказав що підняв швидкість . А надпис відноситься до швидкості . Не до адаптивного круїзу . Дощ погана погода а у мене 130

Щодо потужності заряджання - це топ! А скільки вона може максимально приймати?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Можливо зможемо перевірити у суботу .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Скоро 😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

ДВЗ-шники не матимуть аргументу про час заправки на АЗС проти зарядки на ЕЗС.

Авто дуже круте, але як можна було після топового зовнішнього вигляду Ioniq 5, зробити такий екстер'єр ioniq 6???

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дякуємо за коментар . Судячи з коментарів , людям або сильно подобається або сильно ні .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Наша мета показувати , а ви робіть висновки . Ще раз подяка за коментар , це дуже допомагає .

Удивил реальный пробег в таких сложных условиях.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Сам в шоці

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Будьте з нами , ще багато попереду . Дяка за активність

Фішку з не однозначними джинсами у Рауля взяли))

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Яку фішку , не зовсім зрозумів . Я просто може 1-2 випуски Рауля бачив і все . Тому цікаво ?

@andriy_stashenko

6 ай бұрын

@@persha_elektrychka , теж підколював його за старі широкі джинси, які псують сучасний вигляд автогуру. Він сказав, щоб залишити їх у спокої, бо це ще дідові)))

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Я ніколи не старався виглядати якось красиво

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Байкер у минулому

@andriy_stashenko

6 ай бұрын

@@persha_elektrychka , я теж не старався. А виявляється, це було великою помилкою. Не було нормальної жінки поряд, щоб підказати, як правильно і чому.

Скільки коштувала зарядка авто?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Зараз подивлюсь

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Спожито 55квт год по 13грн за 1квт год =714грн .

@nikolaybaltabaev

7 ай бұрын

Дякую

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

І вам за активність дяка , це допомогає поширювати відео .

@user-li3pz3iu6f

6 ай бұрын

​@@persha_elektrychkaа який пробіг на цих 55кВт?

Наверное электроводы во всём мире станут самыми большими потребителями и знатоками кави ! 😝

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Ну люблю я каву . Що ж з цим поробити . Навалено не найгірша манія . Як ви вважаєте ?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Доречі навмисно не вирізав цей момент .

@mambur

7 ай бұрын

Каву не полюбляю. Час швидко минає разом з fermata auto

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

;)

Айонтік 5 наскільки я пам'ятаю може брати шось 300+кв 🤔

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Так і ця . Станція може тільки 180. Але спойлер ну . Можливо випустим шортс про зарядку на станції 320квт .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Зараз намагаюсь ще раз взяти для цього авто .

Ioniq 6 -це Citroen DS авто Фантомаса Ioniq 5 - Delorean Ionic 7 ?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Гарна теорія прослідковується. Дяка за активність .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Крута теорія

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Чекаю у коментах експертів з ланосами на газу, які не витрачають стільки часу на зупинки і стільки грошей на авто

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Думаю ці коментарі по сипляться через 2 тижні . У другій серії дизель проти електромобіля

После теслы, сел в ioniq 6, честно я думал не сильно большая разница будет. Но как же я ошибался, ioniq 6 после теслы просто небо и земля, по всем параметрам выигрывает кроме динамики разгонач во всем остальным прочто шансов тесле не дает.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

З динамікою згоден але виявилось вона достатня. Я на зад їхав трошки по іншому . Тому зрозумів що вистачає . Дяка за коментар , це допомагає поширенню .

Цікаво скільки б вона брала при швидкості 100км/год в економічному стилі

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Самому цікаво , але це тестове авто на день .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Але прикладу максимум зусиль щоб зробити з нею пізніше тест на тиждень .

Машина страшненька ,але ефективна Так би мовити: страшенно ефективна, або ефективно страшна. Якщо серйозно то бачив в матовому темному кольорі то ще більш менш. Ціна за 50 ТИСЯЧ?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Так , а повний привід.

Чому рекупирцію вимикаєте по трасі

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Доброго дня , тому що на трасі економніше мати більший вибіг .

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Рекупераціє повертає 70% приблизно .

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

@persha_elektrychka у нас на каналі є матеріал про рекуперацію. Подивіться

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Дякую за коментар .

Який страшний дизайн

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Тут дійсно на любителя . Але технічно вразила

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Вам подяка за увагу до нашої творчості .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:) :)

Стосовно резервації на Go To-U, жодних проблем з резевацією не відчув. Навпаки, досить зручно і прогнозовано, що перед тобою не буде кілька авто в черзі.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Ми також користуємось , у дуже часто це вирувало .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Але є реально скарги .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Переважно на те що треба мати на балансі грошей із розрахунку повної потужності конектора на час зарядки .

Шановний Денисе, цікавить ваша думка, стосовно одного відео з каналу Auto Gvozd, яке вийшло 5 листопада 2023 року. Скажіть, а що ж насправді приховують в собі китайські електромобілі, і хто що не договорює)). Ви самі є власником китайського ID.4, і я жодного разу не почув у ваших відео, що так все погано, і що китайські електрички ну зовсім не пристосовані до використання в нашій країні. Пан Володимир з каналу Auto Gvozd стверджує, що китайські авто взагалі не варто розглядати до купівлі. А навіщо ж вони їх тоді возять, а то все банально гроші)). Хотів би знати вашу думку на це. Дякую!

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Доброго дня

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

У своїх відео говорив що подумаю декілька разів перед тим як купити наступний китайський електромобіль . Це перше .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Загально я не сторонік китайських електромобілів . Але ціна на них дала поштовх електромобільності в Україні .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

@persha_elektrychka я вважаю так . Не можна узагальнювати весь китайський авто пром . Це ж не правильно . Приклад . Треба брати конкретну модель і зважувати обмеження функціоналу в порівнянні з европейським аналогом . Але не забуваємо що це дійсно без жодних гарантій . І дійсно або пан або пропав . Тут точно є ризики . Але ви самі повинні зважувати чи прийнятний цей ризик . У наших багатьох відео про ід оскільки ми власники саме цих авто , ми розкриваємо максимально всі мінуси і даємо вам можливість зважати на них .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

@persha_elektrychka у відео про Марвел я розказую скільки грошей треба щоб вивести ід на рівень вище , але всього функціоналу не добитись ніколи.

15:33. Це не максимально не зручні умови. Не зручними вони будуть при -7 і нижче.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Згоден . На зимові тести ми вам приготували іонік 5

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Все буде . Але коментарі обов’язково пишіть , по всім моментам

Цілих 20 хвилин? А бензин можна залити за 5 😂 І запасу ходу в 1000 км нема

@OleksiiBodnia

7 ай бұрын

Жартую, тачка бомба. Заряджається дуже круто і їде далеко

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Лоьша , газове авто тебе не омене . Готуйся !!!!!!!!

@OleksiiBodnia

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka аби не газова камера 😁

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Ні як ти міг таке подумати 😊😊😊😊😊

@mambur

7 ай бұрын

Троль) Може тому, що також їздиш на тролейбусі

Як так зкурвити зовнішній вигляд авто?(

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Тут є моменти . Але сюдячи по коментарях , є два табори або захоплюються або негативні відгуки . Вам подяка за активність .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Мене авто вразило технічно .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

На колір та смак .😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Щоб ви обрали: Ioniq 6 чи q8 e-tron?

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Це різні авто , про етрон зможу сказати тільки після тесту . Вже заплановано через місяць . Поки вибачайте. Вам подяка за коментар

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Але по ефективності іонік однозначно .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Хоч і дуже люблю ваг

@mambur

7 ай бұрын

Йник дешевше та краще

@oleksiisevastianovych

7 ай бұрын

@@mambur ну не знаю, ioniq 2.4 млн грн, q8 etron собі конфігурував 2.3-2.4млн грн, можливо там не буде всього що є в ioniq але тим не менш в q8 було все що потрібно

Давайте порівняння адаптивних круїзів

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Гарна думка . Поміркуємо . Дяка

Я розігнався до 150км/г, щоб порівнятись з Теслою, але рейсовий автобус, нажаль, наздогнати не вдалося.

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

О я чекав що хтось напише . Щоб догнати я реально більше розігрався . Але вирішив не показувати . Наздогнав коли чувак вже скидав .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

За увагу лайк 👍 лайк 👍

Цікаво б було подивитися реальний пробіг MG4 на трасі з 61 кВт батареєю, швидкість зарядки

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Є на каналі у нас

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Топова машина . Там я їхав на ній у Рівне . 3 людини по трасі з різними щаикіснтми режима .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

І швидкість зарядки там є

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

Напишіть враження коли подивитесь .😊

@kostiantynyakubovych5611

7 ай бұрын

@@Denis_persha_elektrychka На тесті батарея MG - 51 кВт, а я маю на увазі пробіг з батареєю 61 кВт

шкода лише що ціна кусається - 55K$. хочу бюджетніше авто яке заряджатиметься за 20 хв 😀 ОБНОВА: мав на увазі мрію що колись така швидкість зарядки буде на бюджетніших електричках

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Я не знаю авто з 800 вольтовою архітектурою бюджетні . Нажаль .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Можу сказати наступне . Ми плануємо його ще раз у суботу взяти і показати зярвдку на станції 320квт .

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

@persha_elektrychka напевно зробимо шортс .

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊

@denys.medynskyi

7 ай бұрын

@@persha_elektrychkaце я висловлюю надію що через 5 років така швидкість зарядки за 30К$

ionic 5 крутіший.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дяка за коментар . Нічого не можу сказати . Але вже заплановано цікавий сценарій для 5 . Будьте з нами далі буде …

@Denis_persha_elektrychka

7 ай бұрын

😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:) :) :) :) :) :)

Сидів в салоні. Машина дуже не практична. Маленький багажник. Задні пасажири, при виході з авто, б'ються об кузов головою, бо дах в авто покатий. На мій погляд ionic 5 більш цікавий

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Знайдемо і обовʼязково зробимо тест . Вам подяка за увагу та коментар .

@user-ks3of3tg3d

7 ай бұрын

@@persha_elektrychkaможу надати ioniq 5 ;)

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Напишіть мені будь ласка завтра на телеграм . 🙏. В описі є контакти .

@user-ks3of3tg3d

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka так без проблем. Завтра Вам напишу або через Едем авто звʼяжусь з Вами

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Це вже цікавіше . Ви представляєте дилера ? Чи це власне авто ?

5 іонік краще виглядає,та має такі ж характеристики

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Дяка за коментар . Зробимо тетс і 5 у цікавому форматі

5 ше можна змиритися, ну 6 геть не зайшов.

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Тут на колір і смак . Наша мета вам показувати . А обирати вам .

З точки зору зарядного процесу - крута машина. А з точки зору зовнішнього дизайну - страх і вирвиоко😔

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

Ну тут як є . Почитайте коментарі . Або пишуть у захваті або кардинально не подобається . Я б це назвав ризиковим дизайном .

@user-vn2jj4uv6x

7 ай бұрын

​@@persha_elektrychkaпри цьому, дизайн інтер'єра непоганий

@Kaliberdos

7 ай бұрын

@@persha_elektrychka мені задня частина дуже подобається. Чимось Порше нагадує. А от перед якось з нею не в'яжеться. Між 5 і 6 обрав би 5ий. Хоча шостий наче дешевше трошки і, ймовірно, більш аеродинамічний. Може рестайл краще намалюють. Але то ще коли буде

@persha_elektrychka

7 ай бұрын

З Порше схоже . Доречі чи дивились ви наш тест тайкан ?

І який реальний відсоток покупцій повнопривідних електоавтомобілв? Але щось мені підказує, що він дуже малий... Бо люди купляють з метою заощадити, а не за ради понтів чи я помиляюсь? Звісно Ви не винні, що ділер має ТАКЕ авто для тест-драйву. Але завдяки вашому огляду всі побачили реальні переваги офіційного білого нового авто від офіційного дилера.

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Тут ви праві . Напевно 80на 20

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Але повірите емоцій від повнопривідних більше .

@persha_elektrychka

6 ай бұрын

Чекаємо коли дадуть на тест MG 4 X Power