Gros problème de son🤔

@jeannotlapin6286

Жыл бұрын

merci de le pointer, je me demandais si leur prise de son avait un problème ou bien si ma carte son partait en vrille.

Problème de son ?

Quand on a connu ce moteur desmodue "full" dans la New Monster 796 (803cc) de 2010 (87 cv de base et plus en version avec kit moteur "Ducati performance" que j'ai adoré ) on pleure en voyant ce qu'il est devenu après les bridages divers accumulés pendant 13 ans pour passer les normes et devenir plus fréquentable ... 73 cv maintenant ...Il est l'ombre de lui même ... 😭

Le son comme sur canal+ à ses debuts

Merci Mehdi! 👍👏👌✌️ Bleue,grise..belle machine ✌️A toutes et à tous!

Merci pour ce test!

On vérifie pas les vidéos avant de les publier??

Splendide petit scrambler ! Au quotidien, on lui pardonnera l'absence de tout aspect pratique, sacrifice marketing au nom d'une simplicité avancée et qu'une gamme d'accessoires siglés se pose en remède tarifé sur l'autel d'une configuration personnalisée. Avec les qualités qu'on lui sait, en particulier sa motorisation moderne et ses périphériques de qualité, pas sûr que le Caballero 700 SCRAMBLER de FANTIC MOTOR ne lui en fasse pas voir ... de toutes les couleurs malgré sa palette déjà bien garnie ! vivement un joli comparatif !

@kweeliso3601

4 ай бұрын

C'est joliment dit

J'ai eu le premier version c'était top! Elle est encore plus réussie niveau design par contre le prix 😱

MERCI !!!

J'adore la Ducati Icon mais je prendrais plutôt la CFMOTO 700 CL-X HERITAGE pour son prix, prestations, sa difference, et super look!!!!

Salut, le coffre sous selle il est toujours aussi petit?

Bonjour, Pour la nightshift, le comfort peut-il être amélioré si on met la selle plus épaisse ? Ou bien cela reste-il encore très inconfortable ? La chaleur du moteur est-elle insupportable en été ? J'hésite énormément à l'acheter mais ces points me retiennent un peu...

Le son pendant l'intro c'est à refaire. Sinon super essai. Belle bécane👌🏾

Pour moi c'est "Full Throttle" et jaune de préférence par rapport à l'historique de la machine ... (d'ailleurs la mienne est en vente, because trop petite pour mon gabarit de 1,85m) sinon je l'aurais bien gardée... 😆

Très belle machine bien servi par un journaliste au top.

Bonjour. , Merci de bien vouloir vérifier la prise son avant de mettre en ligne . Dommage , on n entends n y le début et encore moins la fin . Cordialement.

Le son svp

Super test, bravo ! Par contre le prix sera trop élevé pour moi malheureusement. ^^ Si je craque pour un scrambler, ce sera sûrement la CL-X Heritage qui est beaucoup plus raisonnable en prix.

@AliBikers

Жыл бұрын

La mienne à vendre 🤭

@OsmOze_Fr

Жыл бұрын

@@AliBikers 🤣 Bien tenté mais c'est un achat entreprise, il me faut une facture professionnelle.

c’est bizarre, je trouve qu’elle a moins de charme que la première génération, le guidon aussi parait tout fin ( peut être a cause de sa grande taille ?) bel essai ✌️

Beaucoup d’histoire un peu d’humour et tout plein d’infos Techniques, rien à redire ça donne envie d’aller rouler… Bon pas là dessus vu que je suis pas fan mais bon je sais que tout le monde l’adore 😂😜

Medhi tu parles le canal + sans décodeur 😂, prblm de son 😅

belle becane, en rouge j adore

Merci pour le test, coplet, comme toujours. Mais il y a un angle mort : jamais vous n'essayez les fonctionnalités de connectivité. C'est dommage, car il y aurait encore pas mal de boulot chez la plupart des constructeurs pour que cela devienne enfin concluant.

@tweedyrider

Жыл бұрын

Chouette ! J’ai hâte de vous voir galérer avec le Bluetooth 😉✌️

J’ai toujours adoré cette petite scrambler Icon. J’avais essayé y a 4 ans une monster 797 et un scrambler Icon, le même jour , a 30 min d’intervalle pour les comparer. C’était donc flagrant de ressentir le delta, et bien le freinage / le comportement / la position conduite de la monster était (pour mon gabarit et mon ressenti) bien supérieur. C’est le meme moteur. Mais les deux brêles avaient des comportements differents.

@daviddibella848

Жыл бұрын

Après c'est normal l'adn d'un monster est sportif se que n'a pas comme vocation le scrambler

jolie en rouge belle machine

Problème de son pour les parties qui sont dans le sous-sol. Sinon, chouette moto

Pour la pub le son est excellent ensuite c'est la cata

Dans les concurrentes, on pourrait aussi penser à la Benelli Leoncino 800T , plus attractive niveau prix

@motonautefourbuetchafouin4482

Жыл бұрын

Problème de son au début.

La précédente était très jolie, celle-ci est banale voire moyenne-moins.

Pour la concurrence j’aurais plutôt cité toute la gamme Triumph qui vient en concurrence directe tant sur le prix que sur la qualité

J’avais essayé la première version j’espérais beaucoup plus de fun avec son poids plume. . Le moteur m’avait laissé sur ma faim. J’ai fini avec un 1200 thruxton…

PB de son en début de vidéo et lors de la conclusion de Mehdi 😮

Korea coming soon 🎉

On dirait l’orange et gris de mon aprilia Classic custom des années 90😂

Très bonne idée d’essayer d’abord la moto en ville…. On va l’y utiliser 90% du temps 😅

Ça ressemble à de la finition Chinoise.

Non mais les gars, il y a un problème avec le son. C'est dû au mode mono/stéréo. Les parties d'introduction et conclusion quand Mehdi parlait, sur mon desktop en mono, je n'ai pas de son du tout. Et en mode stéréo, le son est vraiment limite avec qu'un seul côté.

@biowan

Жыл бұрын

Sinon, un refroidissement par air, j'ai vraiment un doute pour une 800cc, surtout en été. Mais bon, un scrampler n'est pas fait pour rouler une une autoroute, enfin ce n'est pas le but recherché. Dommage, j'aime bien ce look et il y a un garage Ducati pas très loin de chez moi.

Je préfère largement la fantic qui fait plus "prépa" avec ses pièces alu forgé. La scrambler ressemble à une 300 pour auto école. Les couleurs non plus sont pas ouf.

Je confirme, gros problème de son.

Mehdi parle le criquet apparemment 😂

Merci pour cette présentation toujours aussi dynamique! Mais cette Ducati ne fait pas vraiment scrambler! Look roadster pseudo néo rétro avec une selle et des pneus "scrambler", pas vilain d'ailleurs. Théoriquement les scramblers doivent pouvoir rouler, sinon en tt, au moins en tous chemins. Là, on ne sait rien de ses capacités off road. Finalement, elle fait "mal aux fesses au bout de 200 km", dixit Mehdi et aussi un peu à cause son prix! D'accord avec d'autres commentaires; dans ce créneau les CF MOTO 700 ou FANTIC Caballero en donnent autant pour moins cher.

Des jolis moteurs à regarder , ça court plus les rues et même les champs . Le moteur de l'Interceptor est beau mais moins de watt et moins cher mon fils! Harley et MotoGuzzi font encore pour l'instant de jolis moteur mais pour combien de temps . Ducati , BMW , Triumph font des ventes de ouf avec des prix de jobard et des accessoires qui coutent trois bras ! Pourquoi s'en priver , allez roulez jeunesse et les moins jeunes avec fort pouvoir d'achat . Quand elle est sorti , le prix était correct mais là c'est l'escalade . C'est une belle moto , de qualité mais pas pour moi . As-tu mangé une paella Mehdi ? C'est la spécialité d'la région !

La prise de son dans le parking souterrain 😢...

J'aime bien votre chaîne les gars . Mehdi est un très bon journaliste essayeur mais là le problème de son ça ne fait pas professionnel du tout.

@bijouxsurroues2897

Жыл бұрын

J'ai cru que ça venait de mes écouteurs

Pb de son en introduction et fin de la vidéo.

Va falloir reupload lol

La moto est un peu surcotée face à la concurrence Il ne faut pas oublier le scrambler de CF moto, peut-être une chinoise mais bien finie et moins chère.

La nouvelle transalp, une bonne affaire. Audi c’est trop cher achat et entretien et pas confortable. Pour aller à la plage

La voix de Mehdi?? Problème de son... 😞

Euh, le son a un sacré problème ! Aucune parole compréhensible...

Inaudible !

Problème de son assez important là. Dommage

La philosophie scrambler n'est pas trop là perso... Quand on parle "scrambler" c'est un look à la Triumph scrambler 900 que j'aimerai voir.

Première à liké Première à commenter

Encore du rafistolé chez Ducati avec un vieux moteur 'clou et vis'. Il fallait prendre le moteur du nouveau Monster et virer tous les accesoires inutiles autour... J'ai l'ancien icon: moto rustique à piloter façon keke sinon elle marche pas ! Désolé pour moi le choix est fait : 750 CL Honda ( à sortir) Ducati Scrambler monster ( à mettre dans les cartons) En attendant je garde mon icon, plat de spaghettis à la sauge ( elle déboule, virevolte, petarade à souhaits avec son termi...

@TheMarvelal

8 ай бұрын

Pas encore changé ! j'ai considéré un temps le fantic, plus maniable mais moteur mou... Bon je crois que je vais garder mon icon et y mettre une ligne haute ! tous ces machins de radebailleouayare ou de chifte on s'en fout... seuls trucs valables l'amorto kaillelaba pourri au centre ou l'embrayage qui semble moins nase... Et c'est quoi se collecteur en bite tordue qui passe devant ? je vais quand même l'essayer !🤩👈💜 Donc pour moi : Le modèle icon avec: Guidon Foule trote Le sabot foule trote Le lèche roue ar foule trote Mes anciennes deco de poignées scrambler Le pot ligne haute ! (cher) Le saute vent .... sinon le moteur du nouveau monster

Manque le son

Gros problème de son, tant mieux je sais pas le prix😂

Désolé mais j’en peu plus de Medhi

Rien à redire sur la présentation. Mais les coupures pub..on dirait the voice avec 15 minutes de pub toute les 20 minutes..mais bon faut bien vivre, tout augmente !🤑

Y a pas de son😂😂😂😂

Gros problème de son

Bande son dobée à plusieurs endroits.

Elle fait cheap pour le prix

Pas de son !!!

Toujours pas fan même si ça reste une bonne et une belle moto quand-même. Un peu trop chère.

Combien il consomme ce scrambler ?

Refroidissement à air, non merci !

@vdallstar2688

Жыл бұрын

Pourquoi? Au contraire c est un plus, notamment en poids et bruit

@spiderosso1580

Жыл бұрын

Refroidissement à air, Oui merci ! ❤

@fantomas3066

Жыл бұрын

Je préfère le refroidissement air, plutôt qu'un radiateur qui ressemble à un panneau solaire

J'ai roulé cette moto elle ne met pas en confiance avec ses pneus et en plus le freinage est bof

Dommage le prix il faut arrêter cette flambé 😢

Son pourri 😢

Je suis déçu par cette nouvelle génération. Elle a perdu son Charme rétro avec ce réservoir playmobil et ce compteur disgracieux