Тест драйв ваз 2114 (обзор) завел и поехал.Спасибо за просмотр, ставьте лайк, подписывайтесь на канал. заходите в группу в вк public24017931 #КЕЙН #полюса
Жүктеу.....
Пікірлер: 72
@user-dq5wn9xb7u9 жыл бұрын
у меня четырка... езжу нормальный автомобиль... просто этот был у хозяина которому по...й было на техническое состояние. покупая отечественный автомобиль надо отдавать себе отчет что он ломаетса чаще импортных и ресур намного меньше. но когда за этим автомобилем следят и меняют запчасти вовремя. он служит не плохо.
@TeXeDi
5 жыл бұрын
У меня сейчас тагазовский акцент, я его рот топтал, создателя маму в кино водил, меняю его на 2114, затрахал мне все мозги. То одно то другое...
@user-ug6fv1cn3x8 жыл бұрын
Нормальные обзоры, главное, что всё по-честному.
@kotej97038 жыл бұрын
С таким же успехом я могу рассказать про 15-20 летний мерс, любую тачку можно превратить в колхоз. Видео ни о чём, фигня полная.
@user-fx7pl6ou8l7 жыл бұрын
именно это колхозный тюнинг. какой хозяин такая и машина!!!
@user-mb9gx3tp5l9 жыл бұрын
Приборка почти такая же как и на Ваз 2110 прошлого обзора. Интересно их раньше не братья водили?
@user-gb1tb3jm6k9 жыл бұрын
Обзор, не машины, а говнотюнинга. Сделают из машины попугая, и потом смеются над своими же, торчащими из жопы руками.
@__Be4Ho_Molodoyy
9 жыл бұрын
***** в каком салоне??,уже как 2 года снята с производства
@__Be4Ho_Molodoyy
9 жыл бұрын
***** в каком салоне??,уже как 2 года снята с производства
@user-tt7zg7uz9h
8 жыл бұрын
+Завел и Поехал это 14
@dimaburinda1335
4 жыл бұрын
В этом и смысл . Это не совсем обзор , а больше стеб
@timpro116.8 жыл бұрын
Жестковато говорит,конечно не сидел на тачках,кроме иномарок
@user-cn9ru3lr2q7 жыл бұрын
Крутая бричка.У меня тонкая же.
@WorldOverlord7778 жыл бұрын
20:37 пустил слезу).....
@ACrisefor8 жыл бұрын
антикрыло нужно на четырке, чтобы заднее стекло не пачкалось, иначе капец
@user-ys2fo9xb6m8 жыл бұрын
у меня обычная 14))) без всяких прибомбасов )))езжу про трассе 120 и не боюсь вообще! я люблю свою машину ,она у меня в минсу 35 с полуоборота заводится когда владельцы иномарок ебутца по утрам во дворе чтоб завестись))) не спорю не иномарка но и не запарожец
@Toliteron
8 жыл бұрын
Посмотри краштест ВАЗов, и где ты будешь после аварии, на скорости 60 км/ч ?! 120 км/ч? Тут ноги уже не важны! Морг и кладбище! Между передними и задними сидениями, про ноги сразу забудь, если не зажмет, и ты не сгоришь в авто, то поломаны будут к бабке не ходи! Особенно ВАЗ 13,14,15 модели, 8,9,099 немного по крепче, хотя время с "металлом"... Дешево, некачественно (как качество деталей, так и сборка), и о безопасности лучше не вспоминать! Жесткость кузова (т.е. пассивная безопасность), если не ошибаюсь, на 2 звезды из 5. Такие автомобили запрещены к продаже во многих странах, вроде как даже просто проехать по стране не дадут! Кому охота труп выковыривать, в случае аварии?!
@evgeniy8087
8 жыл бұрын
+Toli teron Думаешь те кто их берет думаю про аварии
@Toliteron
8 жыл бұрын
Думаешь нет? Или у них есть выбор, между ВАЗ за 10 тЫщ и....эээ...ВАЗ за 11 тЫщ ... Ах да, ещё есть вариант ВАЗ за 12 тЫщ )
@lxs179
5 жыл бұрын
@@Toliteron Нексия,Акцент,Ланос показывают на крашах то же самое..
@Toliteron
5 жыл бұрын
@@lxs179 На вазах 2 звезды, это пассивная безопасность, т.е. жёсткость кузова. Это главное. Это 2108, 2109, 21099. Если говорить о 2113, 2114, 2115, то там 1.5 звезды. Нексия, Ланос, Акцент по 3 звезды. Т.е. шанс остаться в живых, или не быть инвалидом выше на 50%. Для меня это не тоже самое.
@olegcaxapkof82318 жыл бұрын
а что так мало подписчиков в вконтакте вродебы четкий обзорщик )
@MrClonex378 жыл бұрын
так надругаться над машиной (я про тулинг) это надо уметь
@muminmuvahhid98275 жыл бұрын
вот ты натуре ара биджо
@user-eo7eh8kz2n8 жыл бұрын
Едет прямо, а руль постоянно в повернутом состоянии.))))
@Dominik_Toretto19 жыл бұрын
это была моя зажигалка
@PROSTOI-20228 жыл бұрын
У меня 14 10года проехал 234000 и горя не знаю и в любой мороз и в жару
@RAMAsweetboy7 жыл бұрын
а ты что не знал, что у каждого владельца резиновая женщина в багажнике ? (сарказм)
@Yela0396 жыл бұрын
Походк х6 не дали просто)
@Maksimus15083 жыл бұрын
Канал клëва назвал
@Dominik_Toretto19 жыл бұрын
обосрал машинку
@user-yx2fn1lu7t7 жыл бұрын
базарный тюнинг
@arturpetrosyan33737 жыл бұрын
а где найти выдосы на 10ку?
@user-nq5bf5xo3h7 жыл бұрын
да уж Артур ,я не слышал не на одном обзоре от тебя мата,а тут есть.
@user-cz1kg9ny7k
7 жыл бұрын
+Владимир Елисеев это редкость )
@user-fl2og2cp3z8 жыл бұрын
даааааааа хаха
@rinathabibullin89328 жыл бұрын
где его найти новым та?? чет тебя заносит
@user-wv2iu2xw5o8 жыл бұрын
какой владелец такая и машина!запчасти стоят копейки просто сделать её лень да и не хотят считая её ведром
@user-qw9ej9fh4i7 жыл бұрын
Для своих денег-нормальная тачка. Что за сотку ВОЗЬМЁш??? Едет и по нашим дорогам Ещё и мерен сделать можно, мерен ям боится
@D1sney
7 жыл бұрын
Тойоту королу 88 года, бодре, мягче и надежнее! Купил и прослужила 7 лет, от замены до замены масла и ничего не менял, кроме колодок и фильтров...
@dmitriym34678 жыл бұрын
конкретно эта 14 - уёбищное стритсракерское ведро. а вообще 14 неплохой автомобиль
@user-yx2fn1lu7t
7 жыл бұрын
по мне 15 не плохой автомобиль, багажник в два раза больше
@user-zo4ge4kq5s9 жыл бұрын
вобщето 2114 не выпускается с 2013 года
@user-sh8wv2ck3i
9 жыл бұрын
вспомнил, но поздно) да тут не об этом речь)
@user-zm2hb1zn8w7 жыл бұрын
Колхозная четырка
@user-oy6it3kk6j7 жыл бұрын
самый бесполезный отзыв
@Caviar_in_Dubai7 жыл бұрын
Какой же колхоз. Я лучше на сварку посмотрю, чем на это говно.
@user-ws4kg8yd8o9 жыл бұрын
тупо шутил про тюнинг, лучше бы фактов побольше привёл, рассказал про слабые места
@JacK4108
8 жыл бұрын
+Володя Володя каждый обзорщик ее обсосал ,смысл про ведро это говорить которое на конвеере более 30 лет .....
Пікірлер: 72
у меня четырка... езжу нормальный автомобиль... просто этот был у хозяина которому по...й было на техническое состояние. покупая отечественный автомобиль надо отдавать себе отчет что он ломаетса чаще импортных и ресур намного меньше. но когда за этим автомобилем следят и меняют запчасти вовремя. он служит не плохо.
@TeXeDi
5 жыл бұрын
У меня сейчас тагазовский акцент, я его рот топтал, создателя маму в кино водил, меняю его на 2114, затрахал мне все мозги. То одно то другое...
Нормальные обзоры, главное, что всё по-честному.
С таким же успехом я могу рассказать про 15-20 летний мерс, любую тачку можно превратить в колхоз. Видео ни о чём, фигня полная.
именно это колхозный тюнинг. какой хозяин такая и машина!!!
Приборка почти такая же как и на Ваз 2110 прошлого обзора. Интересно их раньше не братья водили?
Обзор, не машины, а говнотюнинга. Сделают из машины попугая, и потом смеются над своими же, торчащими из жопы руками.
@__Be4Ho_Molodoyy
9 жыл бұрын
***** в каком салоне??,уже как 2 года снята с производства
@__Be4Ho_Molodoyy
9 жыл бұрын
***** в каком салоне??,уже как 2 года снята с производства
@user-tt7zg7uz9h
8 жыл бұрын
+Завел и Поехал это 14
@dimaburinda1335
4 жыл бұрын
В этом и смысл . Это не совсем обзор , а больше стеб
Жестковато говорит,конечно не сидел на тачках,кроме иномарок
Крутая бричка.У меня тонкая же.
20:37 пустил слезу).....
антикрыло нужно на четырке, чтобы заднее стекло не пачкалось, иначе капец
у меня обычная 14))) без всяких прибомбасов )))езжу про трассе 120 и не боюсь вообще! я люблю свою машину ,она у меня в минсу 35 с полуоборота заводится когда владельцы иномарок ебутца по утрам во дворе чтоб завестись))) не спорю не иномарка но и не запарожец
@Toliteron
8 жыл бұрын
Посмотри краштест ВАЗов, и где ты будешь после аварии, на скорости 60 км/ч ?! 120 км/ч? Тут ноги уже не важны! Морг и кладбище! Между передними и задними сидениями, про ноги сразу забудь, если не зажмет, и ты не сгоришь в авто, то поломаны будут к бабке не ходи! Особенно ВАЗ 13,14,15 модели, 8,9,099 немного по крепче, хотя время с "металлом"... Дешево, некачественно (как качество деталей, так и сборка), и о безопасности лучше не вспоминать! Жесткость кузова (т.е. пассивная безопасность), если не ошибаюсь, на 2 звезды из 5. Такие автомобили запрещены к продаже во многих странах, вроде как даже просто проехать по стране не дадут! Кому охота труп выковыривать, в случае аварии?!
@evgeniy8087
8 жыл бұрын
+Toli teron Думаешь те кто их берет думаю про аварии
@Toliteron
8 жыл бұрын
Думаешь нет? Или у них есть выбор, между ВАЗ за 10 тЫщ и....эээ...ВАЗ за 11 тЫщ ... Ах да, ещё есть вариант ВАЗ за 12 тЫщ )
@lxs179
5 жыл бұрын
@@Toliteron Нексия,Акцент,Ланос показывают на крашах то же самое..
@Toliteron
5 жыл бұрын
@@lxs179 На вазах 2 звезды, это пассивная безопасность, т.е. жёсткость кузова. Это главное. Это 2108, 2109, 21099. Если говорить о 2113, 2114, 2115, то там 1.5 звезды. Нексия, Ланос, Акцент по 3 звезды. Т.е. шанс остаться в живых, или не быть инвалидом выше на 50%. Для меня это не тоже самое.
а что так мало подписчиков в вконтакте вродебы четкий обзорщик )
так надругаться над машиной (я про тулинг) это надо уметь
вот ты натуре ара биджо
Едет прямо, а руль постоянно в повернутом состоянии.))))
это была моя зажигалка
У меня 14 10года проехал 234000 и горя не знаю и в любой мороз и в жару
а ты что не знал, что у каждого владельца резиновая женщина в багажнике ? (сарказм)
Походк х6 не дали просто)
Канал клëва назвал
обосрал машинку
базарный тюнинг
а где найти выдосы на 10ку?
да уж Артур ,я не слышал не на одном обзоре от тебя мата,а тут есть.
@user-cz1kg9ny7k
7 жыл бұрын
+Владимир Елисеев это редкость )
даааааааа хаха
где его найти новым та?? чет тебя заносит
какой владелец такая и машина!запчасти стоят копейки просто сделать её лень да и не хотят считая её ведром
Для своих денег-нормальная тачка. Что за сотку ВОЗЬМЁш??? Едет и по нашим дорогам Ещё и мерен сделать можно, мерен ям боится
@D1sney
7 жыл бұрын
Тойоту королу 88 года, бодре, мягче и надежнее! Купил и прослужила 7 лет, от замены до замены масла и ничего не менял, кроме колодок и фильтров...
конкретно эта 14 - уёбищное стритсракерское ведро. а вообще 14 неплохой автомобиль
@user-yx2fn1lu7t
7 жыл бұрын
по мне 15 не плохой автомобиль, багажник в два раза больше
вобщето 2114 не выпускается с 2013 года
@user-sh8wv2ck3i
9 жыл бұрын
вспомнил, но поздно) да тут не об этом речь)
Колхозная четырка
самый бесполезный отзыв
Какой же колхоз. Я лучше на сварку посмотрю, чем на это говно.
тупо шутил про тюнинг, лучше бы фактов побольше привёл, рассказал про слабые места
@JacK4108
8 жыл бұрын
+Володя Володя каждый обзорщик ее обсосал ,смысл про ведро это говорить которое на конвеере более 30 лет .....