Тест драйв Toyota Prius 2009,G, ZVW30 в Якутии. Самый практичный, экономичный и надежный автомобиль.

Расскажу несколько ключевых и интересных моментов о Toyota Prius в кузове ZVW30. Немного об эксплуатации, практичности, ну и в целом об автомобиле. Смотри.
Мои страницы в социальных сетях:
Instagram - / krylenko
Telegram - t.me/krylen
Вконтакте - krylen
Cтавь лайк, подписывайся на канал, дальше только лучше )

Пікірлер: 131

  • @user-sm7tm2to3u
    @user-sm7tm2to3u2 жыл бұрын

    Прям фильм сняли, молодцы всех благ в жизни. Давно хочу эту машину боялся акума, теперь нет куплю обязательно. 👍

  • @user-vy5du3ym6o
    @user-vy5du3ym6o4 жыл бұрын

    Блин спасибо за видео, теперь я точно решила, что возьму его ☺️❤️

  • @user-xm3sf2dz3j

    @user-xm3sf2dz3j

    4 жыл бұрын

    Мы тоже решили брать приуса именно после данного видеоролика.

  • @SWG730i

    @SWG730i

    4 жыл бұрын

    И это он ещё не про все плюсы рассказал!

  • @user-wm4hr8jr7z
    @user-wm4hr8jr7z4 жыл бұрын

    2-года на приусе в Якутске с Наташей полёт отличный, лучше чем на бензинке!!! После гибрида только Гибрид!!!

  • @user-gb4de8cx1b
    @user-gb4de8cx1b4 жыл бұрын

    Уруй Айхал✊ махтал за обзор, я примкнул к вашим рядам

  • @MrSUPERCPG
    @MrSUPERCPG3 жыл бұрын

    Лайк поставил! Хорошая тачка!

  • @Lifty_Nerungri_14rus
    @Lifty_Nerungri_14rus6 ай бұрын

    Нерюнгри на связи✋🏼 Приус экономичный❤

  • @oboldyuchik9331
    @oboldyuchik93314 жыл бұрын

    Очень актуальный автомобиль с нашими ценами на топливо)

  • @maximusvalberg
    @maximusvalberg3 жыл бұрын

    Приус красава, Диски прям вылеты для неё 😀

  • @vallife
    @vallife4 жыл бұрын

    Крутой и красивый приус

  • @ALungu
    @ALungu4 жыл бұрын

    Отличный обзор! Спасибо. На 50 кузов будет обзор?

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    Сделаем.

  • @ypaut
    @ypaut Жыл бұрын

    It looks stunning!

  • @armgalyaarm9912
    @armgalyaarm99124 жыл бұрын

    Хороший приус у тебя просто огонь крассавчик.У нас тоже приус 09 г и G комплектация тюнингованный .очень надёжная экономная и красивая машина.согласен с тобой Алексей на обзоре krown что сказал.Хотелось бы с тобой поговорить на счёт приуса посоветоваться

  • @EvgVrz
    @EvgVrz4 жыл бұрын

    Зеркало заднего вида конечно огонь

  • @ivanpol9763
    @ivanpol97632 жыл бұрын

    Приветствую. Защита двс снизу пластик, металл, тепло защита какая снизу ставишь в Якутии?

  • @user-kz5nb1jn2e
    @user-kz5nb1jn2e2 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите параметры колёс вылет, профиль ну и т.д. и т.п.

  • @mikhailivanov7037
    @mikhailivanov70374 жыл бұрын

    Чувак, береги себя. Не разгоняйся 170 по скользкой дороге!

  • @user-nq8jc2yq9t

    @user-nq8jc2yq9t

    4 жыл бұрын

    Mikhail Ivanov не мешай процессу естественного отбора.

  • @struvrim7637

    @struvrim7637

    3 жыл бұрын

    вообще эта машина очень устойчива, но сдуру можно и лом сломать, да

  • @user-dg7nh9ct4e
    @user-dg7nh9ct4e4 жыл бұрын

    Для первого обзора неплохо👍

  • @varyarazgonova786
    @varyarazgonova7864 жыл бұрын

    Кайф🤤

  • @kentoffan
    @kentoffan4 жыл бұрын

    Не понятно почему квадратный номер спереди а прямоугольный сзади? Когда должно быть наоборот

  • @AlexandrDo1979
    @AlexandrDo19794 жыл бұрын

    Квадратные номера спереди уже можно вешать?

  • @user-vs4gj2mb8t
    @user-vs4gj2mb8t3 жыл бұрын

    владею таким авто 4 года и не нарадуюсь.получалось по трассе 3.5 литра.а когда сильно валишь.то больше 6 не ест она...японцы молодцы.

  • @allecs4029

    @allecs4029

    2 жыл бұрын

    по трассе 3.5? Давайте тут поподробнее.

  • @user-vs4gj2mb8t

    @user-vs4gj2mb8t

    2 жыл бұрын

    @@allecs4029 привет.когда едешь по трассе 90-100 и сильно не давишь педаль.ехал с новороссииска до ростова вышло 3.5......проехал с владика до москвы то 5 литров на 100 приходилось часто обгоны делать фур...больше 6 литров по трассе не жрала.это когда 140-150км\ч ехать...Еще одна фишка прикольная.солнечная батарея стоит на крыше(не на всех комплектациях).и при жаре(особенно на юге) на стоянке она сама себя вентилирует и салон не превращается в парилку

  • @artemminakov
    @artemminakov4 жыл бұрын

    Протестируй ниссан лиф, очень интересно как он в наши морозы

  • @valentin4499
    @valentin44993 жыл бұрын

    Что за диски? Фирма и параметры диска?круто смотрятся

  • @foxork4181
    @foxork41814 жыл бұрын

    Первый раз вижу такую рулёжку

  • @user-um3cl5ds8s
    @user-um3cl5ds8s3 жыл бұрын

    Размеры колёс подскажите?

  • @user-ny3vj3bd7p
    @user-ny3vj3bd7p4 жыл бұрын

    Топовая тачка, сам взял себе не давно 14 года, расход 4.2 по трассе

  • @vitya901

    @vitya901

    4 жыл бұрын

    цифровой симбиоз откуда такие цифры? 120-140км в час расход 7,5.

  • @kapion
    @kapion4 жыл бұрын

    "дорога сильно скользская, немного опасно делать такой тестдрайв"))) слушай, без обид, но ты прям претендент на премию дарвина)

  • @struvrim7637

    @struvrim7637

    3 жыл бұрын

    В приусе всё обложено стабилизацией, но и у неё есть пределы. Можно по льду круги наворачивать или там на ледяном мосту обгоны делать по снежной каше поверх льда и ты не уберешься, если резина норм, но лучше это сделать раз, чтобы почувствовать как себя ведёт такчка при разгоне когда сцепления почти нет, когда оно есть только с одной стороны, торможение также посмотреть, покатать по льду пустой на парковке тц и дальше ездить ровно и чётко пограничные режимы нужно покатать, чтобы потом они не удивили, но с соблюдением всех мер предосторожности

  • @kapion

    @kapion

    3 жыл бұрын

    @@struvrim7637 ты все правильно говоришь, но тут он не режимы пробует, а рискует преждевременно отправиться на тот свет

  • @user-rj4sc6sv7e
    @user-rj4sc6sv7e4 жыл бұрын

    Это где съёмки проходят? Я тоже с Якутии

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    г.Алдан

  • @liliapoleacova4979
    @liliapoleacova49796 ай бұрын

    Я купил 30 10 года в 23 годутачка огонь

  • @MrBo-ey7fq
    @MrBo-ey7fq4 жыл бұрын

    Тачка огонь!

  • @boryabritva
    @boryabritva4 жыл бұрын

    Могёте, Алексей👍

  • @calpy6260
    @calpy62604 жыл бұрын

    Здравствуйте. если этого года машина месяца 2-3 будет в гараже стоять, батарейке хана?

  • @SWG730i

    @SWG730i

    4 жыл бұрын

    нет. У людей по году стоит - и норм. Может сдохнуть только маленькая батарея на 12В - она реально маленькая, и если подуставшая - то может и месяц не протянуть. Сам уезжал на 2 месяца, машина стояла на улице - "прикурил" 12В от батарейки ИБП, сел и поехал.

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    Проблем никаких нет.

  • @user-xd3wm9kf8r
    @user-xd3wm9kf8r4 жыл бұрын

    Привет, а как хозяина найти? Интересуют параметры дисков, больно красиво они сидят на нем 👍🏻😎

  • @user-fy8hg6qc5g
    @user-fy8hg6qc5g4 жыл бұрын

    Лайк из нюрки

  • @user-db1gv5kl8z
    @user-db1gv5kl8z2 жыл бұрын

    размеры резины подскажи ,летом на них так же двигаешься не закидывает на кузов грязь ?

  • @krylenstory

    @krylenstory

    2 жыл бұрын

    235/45/17 отлично, в любое время года

  • @user-db1gv5kl8z

    @user-db1gv5kl8z

    2 жыл бұрын

    ​@@krylenstory я приобрел приус 30 на катках 225/40/18 есть вынос на литье и они немного выходят из арок ..машина просто вся по бортам грязная в летний период , сейчас зима и естественно она так не марается ))) , на лето планирую брать комплект поэтому и поинтересовался за резину чтоб понимать что брать . Еще есть такой вопрос , если не трудно , у меня пропал сигнал , предыдущий хозяин говорит что уже менял блок что под капотом , я с дури заказал новый , в пути уже , нашел видео на ютубе что бывает выходят из строя транзисторы ключи в блоке , проверили местные электро монтёры , говорят что все целое , теперь не знаю в чем может быть причина , может сами клаксоны сдохли кстати не проверил )) такое может быть ? ..машина простаивает , без сигнала ни как . Да и впишу сюда такой нюанс не в тему словам выше , по расходу , гнал с Владика до Хабаровска потом на Комсомольск машина сожгла 27-30 литров по треку вышло 750 км вроде, может даже чуть больше , в среднем ехал 100 тире местами 120 км\ч авто очень доволен как удав )) но вот эта поломка с клаксоном , подвела .

  • @krylenstory

    @krylenstory

    2 жыл бұрын

    Да, за сигнал отвечает блок контакторов. Надо менять, обычно они выходят из строя, когда ставят не родной сигнал, без обходчика (реле).

  • @user-db1gv5kl8z

    @user-db1gv5kl8z

    2 жыл бұрын

    @@krylenstory понятно , может прозвонили не очень потому как звонили не спецы по авто электрике , вобщем придеться ожидать выписанный блок , спасибо за обратную связь !!!

  • @user-hj1lt8tb5v
    @user-hj1lt8tb5vАй бұрын

    хотел 30 потом 50 в итоге взял 20 с пробегом 80т км буду ездить лет 10

  • @niksib
    @niksib6 ай бұрын

    А дрифтовать на приусе и не получится, система ESP не позволит

  • @user-tr1mj8ug6u
    @user-tr1mj8ug6u4 жыл бұрын

    Чайзер у тебя был крутой

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    Ого, какие воспоминания )))

  • @alexandro_2275
    @alexandro_22754 жыл бұрын

    Батарею высасывает из-за того что ей приходит конец,обслуживать необходимо,периодически,и не будет разряда такого. Это подсевшие элементы говорят о себе,в батарее.Проверяйте обдув батареи,и диагностику.Но Алдан пока без ON HYBRID.увы. только выезжать в соседние регионы.

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    Спасибо, отличная информация. Но на данном автомобиле уже установлена новая ВВБ, с пробегом в 50 т.к. Старая лежит на сервисе, кому нужны живые элементы, могу дать номер куда обратиться за ними.

  • @alexandro_2275

    @alexandro_2275

    4 жыл бұрын

    @@krylenstory С пробегом в 50 т.км батарея не новая) она контрактная,живые элементы это ещё не признак достойной работы ВВБ,её необходимо выровнять по напряжению,а не просто заменить элементы,так как элемент элементу рознь,у каждого свои параметры.

  • @ROMANOVTUT
    @ROMANOVTUT4 жыл бұрын

    Что взяли бы 30 или 50?

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    Мне в 30 кузове он нравится больше. С 50м считаю что немного перемудрили с дизайном, но каждому своё. Скоро снимем краткий тест и на 50.

  • @ROMANOVTUT

    @ROMANOVTUT

    4 жыл бұрын

    @@krylenstory ну вот смотри, а по надежности, я очень много езжу) лучше 30 взять? Уже проаерена таксистами во Владике

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    @@ROMANOVTUT про 50 ещё не могу точно ничего утверждать, но 30 однозначно надёжный.

  • @ROMANOVTUT

    @ROMANOVTUT

    4 жыл бұрын

    @@krylenstory спасибо, удачи в развитие канала

  • @tabdykaaruulutalantabdykaa415

    @tabdykaaruulutalantabdykaa415

    4 жыл бұрын

    @@ROMANOVTUT бери 50ку. У 30 уже запас аккума подходит боюсь попадешь на него. И есть двухцветный салон у 50ки. Да и аккум генератор и движок обмениваются лучше чем у 30хи. Да и подлокотник у 30хи слишком нелепый и мешает очень сильно

  • @amirkhankerimov
    @amirkhankerimov3 жыл бұрын

    улул

  • @user-pi2ei2lx6m
    @user-pi2ei2lx6m4 жыл бұрын

    Силовая батарея даёт примерно 35-40 л/с к основным кобылам. С чего ты взял 80???? У меня 20 и я с таким ручником кручу пятаки и летом а тем более зимой.

  • @user-bh4ep9xv9q
    @user-bh4ep9xv9q20 күн бұрын

    Дорога скользкая , да неужели а сразу было не понятно?

  • @andreykraft3683
    @andreykraft36832 жыл бұрын

    При всём уважении, нельзя так держать руль. Это просто опасно.

  • @pirates3562
    @pirates35622 жыл бұрын

    блин, смотрел время разгона аж за монитором чуть не усрался! Страшно стало дорога скользкая а он 170 пипец

  • @user-nq8jc2yq9t
    @user-nq8jc2yq9t4 жыл бұрын

    говорит в машине жарко, сам сидит в куртке и шапке. потом понял, что тупанул надо выкручиваться и снял шапку)) И если что там климат можно настроить на температуру пониже.

  • @user-ll7bn3jb8h
    @user-ll7bn3jb8h4 жыл бұрын

    Как низкие температуры окружающей среды влияют на заряд батареи?

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    Абсолютно не влияют, если конечно не замораживать автомобиль.

  • @user-ft4bl6wb2t

    @user-ft4bl6wb2t

    4 жыл бұрын

    А как его не заморозить в неотапливаемом гараже при хорошем минусе на улице?

  • @semkrasnoff4284
    @semkrasnoff42844 жыл бұрын

    тема Якутии не раскрыта. если на недельку оставить его на улице, можно потом его оживить, если промерзнет АКБ? или только гаражное хранение? как в него попасть, если сдохнет АКБ? за глушитель спс, не знал, не видел в обзорах.

  • @struvrim7637

    @struvrim7637

    3 жыл бұрын

    Там никелевая батарея, ей норм в минус 50

  • @therockm
    @therockm2 жыл бұрын

    Базару нет ты псих Я аж лежа инстинктивно ногой дергаю. Пытаюсь найти тормоз((

  • @VEGA-YT
    @VEGA-YT2 жыл бұрын

    Приус как не умеет газават у него ише есть один режим полного привода ето не POWER mode с педали надо активировать

  • @MrAlecZ1
    @MrAlecZ12 жыл бұрын

    Во всех обзорах не озвучивают главное, как она едет по гололеду в сопки

  • @Greg777zero
    @Greg777zero4 жыл бұрын

    Я дрифтил но надо отключить анти букс. С антибуксом он на льду не уходит в занос хоть что делай.

  • @struvrim7637

    @struvrim7637

    3 жыл бұрын

    Пробовал на днях на парковке ТЦ, без антибукса тупо едет куда рулишь

  • @user-qn4dn8yc9l
    @user-qn4dn8yc9l4 ай бұрын

    уровень пафоса зашкаливает

  • @vladimirlehmann6638
    @vladimirlehmann66383 жыл бұрын

    За такое пижонское вождение машины (рулёжка одной не пойми где лежащей рукой), за не пристёгнутый ремень и за тонированные фары и фонари - минус лайк. Безбашенное отношение к машине и вождению. Что ты рисуешься то, перед кем.... Хочешь вваливать постоянно включи режим "спорт", на нём акку заряжается гораздо интенсивнее. р.с. катаюсь уже на третьем гибриде (сейчас Toyota CHR 2.0 hybrid) уже 10 лет.

  • @yurga142russibiria3

    @yurga142russibiria3

    3 жыл бұрын

    Да, про фары он правильно сказал, они не слепят Но и не светят, с такими фарами только днём ездить!

  • @denislisovich
    @denislisovich Жыл бұрын

    О город герой Алдан

  • @zr1607
    @zr16074 жыл бұрын

    daroga silna skolskaja i valit 160 :DD labavuxu ne para li pomeniat?

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    labavuha zaebis i tak )

  • @user-mb5jb5gb9m
    @user-mb5jb5gb9m3 жыл бұрын

    Тормоз, куда так гнать? Не бережешь себя, побереги других.

  • @mihailschmidt7395
    @mihailschmidt73953 жыл бұрын

    Всё вместе там 136 лошадей.

  • @SWG730i
    @SWG730i4 жыл бұрын

    Мало технической информации. Про колодки, которые ходят по 100тыкм. Про отсутствие стартера сказал, а то, что машина заводится от электродвигателя и большой батареи и в любой мороз (что для вас в Якутии критично) - не сказал. Что кондиционер (не знаю, вы там вообще им пользуетесь?) работает при заглушенном двигателе - не сказал. Динамику сравнить с обычными бензиновыми двигателями, хоть разогнаться на видео не получилось, но на словах сказать, что менее 11сек до 100км, что сравнимо с бензиновыми одноклассниками 130-140л.с., а налог на приус - до 100л.с. Кстати, если сравнивать разгон со светофора в городе, до 50-60кмч, то Приус более динамичен, чем бензинки за счёт электромоторов, которые "везут с нуля", а к 100 Приус уже "выдыхается" и сравнение "до 100" не совсем объективно. Про батарею, её ресурс, стоимость замены, возможность ремонта - что обычно спрашивают несведущие в гибридах люди - ничего не сказал. В комментариях написано, что батарея была заменена - рассказ про это надо было вставить в видео. Ну и, надо быть до конца честным, Приус 20 - он постарше и выглядит не так классно, как 30, но в сравнении практичности и надёжности - он выигрывает у 30ки! Поэтому "самый" писать к 30 - это неправда. Экономичнее по расходу топлива - да, 30ка поэкономичнее, но это сделано за счёт более сильного износа батареи, которая на 30ке кончается быстрее, чем на 20ке.

  • @user-hk3kn2fd3b

    @user-hk3kn2fd3b

    3 жыл бұрын

    К сведению: летом в Якутии и под +40 бывает температура держится! Так что кондиционером пользуются там не реже, чем на западе страны!

  • @qalbimegasi4432
    @qalbimegasi44322 жыл бұрын

    ты похож на жейсома стэтхома

  • @sambig8445
    @sambig84452 жыл бұрын

    на дроме стоит за 850🙄

  • @vusalqasimov8706
    @vusalqasimov87063 жыл бұрын

    Obzor xorowiy, no nebolwiye nedoceti. Ya Sam priusovod

  • @eugenes9568
    @eugenes95683 жыл бұрын

    🤦🏻‍♂️ ECO - это не ЭКОномия топлива!!! ECO - это ЭКОлогия! О какой нах экономии топлива вы говорите? Гибриды создаются не для экономии, а для экологии. Вы видели сколько стоит бензин в Японии или Германии? О экономии даже можно не думать с их ценами.

  • @krylenstory

    @krylenstory

    3 жыл бұрын

    В Германии видел. Очень дорого, просто безумно ))

  • @MrAlecZ1

    @MrAlecZ1

    2 жыл бұрын

    @@krylenstory но там и зарплата

  • @adulin1976
    @adulin19764 жыл бұрын

    Понтов больше чем инфы. Проще надо быть и люди потянутся.

  • @user-si7rr4us8r
    @user-si7rr4us8r Жыл бұрын

    Не ручник, а стояночный тормоз🤦‍♂️

  • @timur-wo3sv
    @timur-wo3sv4 жыл бұрын

    Едит 150 и говорит дорога скользкая

  • @alexandro_2275

    @alexandro_2275

    4 жыл бұрын

    @@timur-wo3sv не доводи до такого😅с головой дружить надо.

  • @alexandro_2275

    @alexandro_2275

    4 жыл бұрын

    @@timur-wo3sv ты о себе говори,а не о других,другие как нибудь без твои советов обойдутся)

  • @MobyDick85
    @MobyDick854 жыл бұрын

    В Октавии а7 я на дачу вёз холодильник!

  • @user-gs1nt6rl4u
    @user-gs1nt6rl4u5 ай бұрын

    Шумки нет а так машина нисл.но йоник лучшее.

  • @priustoyota2067
    @priustoyota20674 жыл бұрын

    Послушай!! Не блату!! Рули нормально, как учили в школе!!

  • @user-hk3kn2fd3b
    @user-hk3kn2fd3b4 жыл бұрын

    С каких пор Приус 30 ездит в эко режиме на скорости 140? 80 максимум. Да, и черные стопы это ппц колхоз деревенский, водители, едущие сзади, наверно добрым словом не раз вспомнили! Будьте попроще в обзорах. А то одни понты по-моему!

  • @alexandro_2275

    @alexandro_2275

    4 жыл бұрын

    Эко режим до 120,тоже удивился.🤔

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    @@alexandro_2275 эко режим работает до 142 км. На 143 отключается.

  • @alexandro_2275

    @alexandro_2275

    4 жыл бұрын

    @@krylenstory у меня 30ка,и до 120 работает.как у всех.Какая экономия может быть на 140 км/час,посмотрите видео факты о расходе на скорости 140-150 км/час.

  • @krylenstory

    @krylenstory

    4 жыл бұрын

    @@alexandro_2275 возможно из-за того, что этот приус чипован.

  • @alexandro_2275

    @alexandro_2275

    4 жыл бұрын

    @@krylenstory возможно,а ограничение скорости снято?

  • @SazerPRO
    @SazerPRO3 жыл бұрын

    ЭКО - это не экономия, а ЭКОлогия🤦

  • @user-jr3hr5ir3g
    @user-jr3hr5ir3g3 жыл бұрын

    Зимой 9 10 хавает не вводи людей в заблуждение я с Хабаровска знаю очем говорю 7 литров средний росход зимой

  • @user-hk3kn2fd3b

    @user-hk3kn2fd3b

    3 жыл бұрын

    Учитывайте, что у вас город в горках, а Якутия равнина! И тут в морозы машины утепляют, соответственно снижается немного расход. В отличие от хабары - там и в минус 30 так заводят и поехали. Тут большинство с гаражами с отоплением и т.д. Зимой расход на живой 30ке в пределах 7.5 литров максимум!

  • @user-hc5fy2hi6x
    @user-hc5fy2hi6x4 жыл бұрын

    20 кузов надёжней будет .

  • @user-uv2st2hr4w

    @user-uv2st2hr4w

    4 жыл бұрын

    Да 20 кузов надёжнее 30, у меня 20 пробег 319 тысяч и стоит родная ВВБ, без меняных элементов.

  • @user-hc5fy2hi6x

    @user-hc5fy2hi6x

    4 жыл бұрын

    @@user-uv2st2hr4w у нас в семье 20 кузов 2008 год пробег 387 щас , тоже проблем нет уже 7 лет в семье радует машина

  • @user-hk3kn2fd3b

    @user-hk3kn2fd3b

    3 жыл бұрын

    Есть примеры, что 30ки дохнут на 50 тысячах?😂😂 или "кто-то сказал"? В такси 30ки ходят по 300 и более тысяч без проблем! Так что о надежности это так себе аргумент!

  • @jannetrainbow

    @jannetrainbow

    8 ай бұрын

    под наташей как стоит?без прогрева же может да?первая зима на приусе 20 будет, посоветуйте

  • @user-si7rr4us8r
    @user-si7rr4us8r Жыл бұрын

    И обязательно как самоубийца рулить понты дороже жизни🤣

  • @Ganchik7777
    @Ganchik77772 жыл бұрын

    Если дрифт не знаешь почему так говорить 🗣?

  • @user-sv5xk5ck3s
    @user-sv5xk5ck3s6 ай бұрын

    Смысл видео?! Я думал раз в Якутии, то будет речь о запуске двигателя и прочее. А так тупо обзор, который стоит в гараже, о котором и так все известно.

  • @igorigor9759
    @igorigor9759 Жыл бұрын

    Дешевый понторез))

  • @rus-rt8oc
    @rus-rt8oc2 күн бұрын

    Про болячку рейки рулевой забыл сказать, втулки ебучие разлетаются, спасибо нашим "отличным" дорогам

Келесі