Грм или цепь? Чувак ты с утра мне настроение поднял!

Чувак прав на 101%! Держи 5 бро)! Сейчас на АТ 2,5 200к+, свободный ресурс движка (до капиталки)- 500 000км! Хорошее масло, во время лить/менять-и двигатель на все времена).

Не знаю почему ты перестал снимать обзоры, может подумал мало подписываются на канал, но надо было просто продолжить раз в неделю видео. Твой обзор из всех на субару мне понравился больше всего, может и когда решишь продолжить...)))

Владею уже 3 года. Аутбек 2007г. 2.5.!Супер и по запчастям не так дорого как много хто говорит!!!

у меня 2008 2.5i. Ездил себе... на рыбалку хватало и ладно. Но теперь влюбился в неё!

1) свечи меняются элементарно ( автор вообще не в курсе, понятно); 2) Цепь и ГРМ ( автор тоже понятно, что не понимает о чем говори) Автор, ГРМ это газо - распределительный механизм, а привод может быть цепной ( металлическая цепь) и ременной ( резиновый ремень).

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Ивиняюсь проГРМ оговорился(

@Pestun19

5 жыл бұрын

Привод ГРМ может быть также через шестерни ( распредвал в блоке ) и привод бывает электронный ( электрический) .

@cry_dog

5 жыл бұрын

Сергей Пуповкин Сколько Хавает такая машина ? 3.0

@azrecion

2 жыл бұрын

@@Pestun19 в случае данного авто - цепной или ременной.

@Arman_Sharapov

2 жыл бұрын

@@azrecion 2,5 - ременный, 3,0 - цепной.

За песню спасибо),спел дружище,позитивчик))) Обзор Нормик....всё что знаем,всё что любим. Вот что взять,что выбрать Митсубиси 2007 г.Ат 2поколение или аутбек

@kgz055

2 жыл бұрын

Аутбек

Лукас за ИДЕАЛЬНЫЙ ОБЗОР!🤝

Хороший обзор у меня 2.5 05 года машина радует.По подвеске да жестковато но быстро привык.пересел с седана бмв е39.

Машина супер.ходовка просто не убиваемая.

@user-yy1zo7gu3i

5 жыл бұрын

машина гавно

@user-jv7rn3gh9l

4 жыл бұрын

Могу показать видос,как недавно на сто меняли подвеску заднюю,хочешь увидеть эту неубиваемую подвеску?)

Ему на велике только кататься с таким опытом владения авто! ООО круиз контроль да ещё на автомате)))) впервые увидел бедолага!!!

Катаюсь на 2.5 2005г.в с 2012. Авто супер. Влюбился и менять не думаю.

@Sergej694

5 жыл бұрын

А какой расход в городе?!

@viktorzlatoust3205

4 жыл бұрын

У меня 2.5 как в видео и на газу 13-14 литров газа максимум!

точно такой же у меня субарь - черный, 2.5. прям в точку про характеристики машины

@user-td6pu6ff8s

3 жыл бұрын

Какой разход

@sashanigay1409

3 жыл бұрын

@@user-td6pu6ff8s 13-15 л по городу. По трассе - 8 л

@sashanigay1409

3 жыл бұрын

@@user-td6pu6ff8s по трассе - от 8 до 11 л(смотря как топить). Если поставить на круиз контроль на 120 км/ч - то 8-9 л

Снег летаэт, падаэт и таэт))))

Обзор супер! 👏 5 мечей самураев, на которых сапфировая брошь эмблемы субару 😄😄😄👍 Дайте номер, кто перетягивал руль 😆

Рассматриваю этот варик как следующую рабочую дошадку

Отличный обзор. Ясно и приятно 👍

Согласен, особенно про цену на подвеску ТОЛЬКО У СУБАРУ МОЖНО КУПИТЬ ОРИГИНАЛ САЙЛЕНТБЛОКИ!!!! ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ.

Это не машина , это моя мечта, но на них сейчас цена космос. Но тачка просто супер👍👍👍

@denbarino2296

10 ай бұрын

Я на следующий год буду брать трёх литровый! Пох на цены

Большинство нормальных иномарок вроде субару и тойота, они почти долговечный. Только надо своевременно и качественно обслуживать. Особенно на этих двух катаются как на ишаках. В хвост и гриву, потом жалуются что где то что течет и греется и т.п. Господа! Вы сначала подумайте! Любишь кататься, люби и сани возит! Ухаживайте как самим за собой! P.S. была у меня опель 92 года. Ухаживал за ней как надо. Самое интересное девки оглядывались на мое корыто больше нежели на рядом едущи лексус. Не раз ПРОВЕРЯЛ. Потому что была чистая и ехала тихо и плавно! Девушки чувствуют но не могут объяснить. Удачи всем!

Ты нереально прав!!! У меня такая же но правый руль!

Красавчик все поделу

В заднем рычаге можно поменять сайлентблок, но покупка рычага и замена будет стоить почти столько, что и замена этого сайлентблока.

Двигатель не капиталят, потому что если он навернётся, его выкидывают, и везут за 40 тр б/у мотор с Японии.

@user-ce6ny4nm9c

5 жыл бұрын

все капиталятся, не вводи людей в заблуждение. 2.5 мотор был полностью откапитален соседом за 39т.р.Запчасти-оригинал. а б\у стоит 36-48т.р.-кот в мешке...

@conmhaicnemara4427

3 жыл бұрын

Согласен, либо мастер крутой, либо замена, это проще и надежнее - взять норм японский или британский мотор, чем отдать жопорукому мотористу. По опыту - люди брали поршни, вкладыши, кольца, прокладки, но в итоге меняли движки. Ребята, по этой модели меняйте моторы, если не уверены в мастере, даже если уверены - меняйте, не чините, не сэкономите. Спасибо за обзор

На 3.0 другой полный привод+ самоблок сзади.. также 3.0 цепной, цепь ходит 260 т.км. Ремень на 2.5 ходит 80т.км. Сам владею аутом 06 г 3.0 л пробег 190к езжу и слёзы счастья вытираю...)

@pycakoB

6 жыл бұрын

В Японии по регламенту на этих машинах замена ремня ГРМ на 105.000 км. О каких 80.000 можно говорить? Моя нынешняя машина досталась мне с пробегом 163.000 и ремень ГРМ на ней стоял родной с завода. Я его сам менял на 165.000 км.

@user-rl6qw7ju6g

6 жыл бұрын

ремень меняется на 105.000.А цепь 200.000 ревизия ,а 300.000 замена. мануал

@KVM88

6 жыл бұрын

Один хрен 260 не наездиешь, резиновые колечки за второй крышкой у меня на 180 начали слюнявить((( их менять собираюсь, и тут сразу коплю на цепи))

@kapusta0026

6 жыл бұрын

В К так это же Субару, она всегда везде сопливит..)))

@kapusta0026

6 жыл бұрын

В К так это же Субару, она всегда везде сопливит..)))

Все хорошо сказал

А насчёт тук тук на холодную ничего страшного их большинство стучит, ни на что не влияет, это поршня с короткими юбками перекладываются)

Молодец

@user-ru7pp3cm3u

6 жыл бұрын

Sheva10 Sheva спасибо

Я в начале видео подумал, что ты ща обоссышся :-)) Мне морда тачки напоминает морду дракона из мультика "Как приручить дракона" :-)))

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

ну не обоссался же))

@hitman3729

6 жыл бұрын

Иван Мольков но это не точно

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

точно))

истину говоришь. тормозов этих хватает только на 2.5 ,на 3.0 уже не хватает.Решается тормозами с турбо легаси бюджет около 10.000.т.р..Этот 253 мотор склонен к течи прокладок гбц,примерно от 100.000 до 200.000 у всех вылазиет эта проблема,но легко устраняется заменой на прокладки с 2.5 турбо. Свечи меняются без проблем,30-40 мин. Запасных частей полным полно в г.Владивосток.

@KVM88

6 жыл бұрын

дмитрий свиридов незнаю как на ауте, у меня на седане 315 стоят. Тормозят шикарно. При условии что у меня вкруг новые диски и колодки))

Каждый день по работе накатываю по 150 км. Хочу Легаси 2.0 2007. Стоит брать? Боюсь дорогих ремонтом с мотором. Расход не важен

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Привет. Перед покупкой бери вин машины и на весь вечер зависай в емексе или екзисте. А по двигателю ищи в своем городе хорошего диагноста и вперед на обследование. Я считаю что лучше 5т.р вложить в нормальную диагностику перед покупкой чем потом 100т.р в ремонт)

Автор, специалист знатный. Грм и старт стоп это сильно. Старт стоп - это не когда само разгоняется и тормозит, а когда на светофоре или в пробке тормоз нажал - двигатель заглох и не ест топливо.

2008 Caterham 7 Superlight R500 автомобиль года по версию Top Gear.. можешь дать свой источник откуда у тебя инфа

Иван доброе время суток! Обзор классный!!! 2018 году, ты снимал это ролик. И ни разу не заикнулся про 4 поколение. ))))) Они что не сравнимы? Небо и земля? Или что, или как? Я, просто на распутии....... В некоторых коментах хвалят 3-ку, чем 4-ку. Это так?

@user-rs1xb1qm2x

4 жыл бұрын

Бери то что нравится тебе. Четверка более технологична более современна так сказать а троика для меня это класика субару.

@maksymoff

4 жыл бұрын

После 2008 года уже нет субару, а есть маркетинговый хлам. Убили концепцию идеальных автомобилей. Увы!

Хорошая машинка, у меня такой же,только мотор 3 литра,6 горшков и ГРМ - цепь!)))Сотку за 7,9сек))

Предыдущий кузов 2,5 расход город 11-12 трасса при скорости в 100, 8 литров, саленблоки менялись 9!!!! Лет назад, все живые!!! Пробег 360 тысяч без капиталки, но движек сильно ест масло... Очень сильно. Вот вам и субару, ах да, родные ступичные менялись в 300 тысяч

Субару-ЭТО КРУТО!!! НЕ Киа КАКАнить!!!

@russhaman5105

3 жыл бұрын

😂😂😂 Людк а Людк 😂😂😂бля кроме его окончания нихера не слышу 🤦🏻‍♂️

по поводу ресурса двигателей : у меня был форик 98года с пробегом 230к миль 2.5 четырехвалка который считается самым неудачным и склонным к перегревам . Так вот мотор ни разу не вскрывался и проблем с ним не было .менял масло раз в 8-9к миль и доливал макс 0.5 литра.Кстати и автомат работал как надо.

Ролик супер, с меня подписка и жаль что только 1 лайк. Я бы поставил больше лайков.👍👍👍🙋‍♂️🇰🇬

и еще вопрос почему точно такая же легаси называется уже легаси 4 поколения а оутбэк почему то 3 поколения или легаси раньше вышел в свет 1-е поколение

Идеальный обзор! Безупречное пособие, как нельзя снимать и говорить. Не ругаю, парень от всего сердца.

Оператор от бога, блэт. Снимать против солнца это сильно

@user-rs1xb1qm2x

7 ай бұрын

Не нравится не смотри. Сними сам как надо!

Подписался на тебя. Протестируй оут 2011 2012 годов с ценами на запчасти хочу себе брать стоит или нет.

@user-ru7pp3cm3u

6 жыл бұрын

Рустам Одинаев Рустам Одинаев Спасибо что подписался. На тест аут 2011г наверно не найду. Но как выйду на работу обязательно найду win номер подобного автомобиля и все подробно с ценами напишу. Ещё раз спасибо за комментарии и подписку.

@vovka282828

6 жыл бұрын

На клубном сто не советуют, вернее говорят бери, будем хоть чаще видиться))

@user-fj4iw4xr3h

6 жыл бұрын

Владимир Шиллер спс Владимир

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Извини пока информации по данной технике не собрал((( Как что-то накопаю сразу скажу!

@user-fj4iw4xr3h

6 жыл бұрын

Иван Мольков хорошо не к спеху.

Какой мотор? Какой объём? Расход какого бензина?.....

Трехосевой стаб, которого тут явно не хватает, на Али стоит 8тр!

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Дружище как ты прав! Но где взять 8т.р 5т.р на радио петличку и 20т.р на нормальную камеру)))) Но семья и зп в 30т.р диктуют свои условия)))

Кузов этот идёт с 2003 года, рестайлинг с 2006. В ПТС пишется Легаси аутбек. Расход трасса 7,6-8,5 город 12. Обзор так себе. У меня сейчас пробег 310, альтернатив данному автомобилю за вменяемые деньги нет.

@user-ew8qp7yv6n

5 жыл бұрын

Еще 100-150 и 3.0 рестайл, только такая альтернатива. Гонял 7 лет на праворульном вагоне 2.0r-180лс и в ус не дул, но потом как ужалило - хочу 3-х литровый Аут! Теперь жизнь - праздник!

@rusrecords4259

4 жыл бұрын

А какие идут с экраном и мультирулем и с панорамной крышей?

Ведущий, а у вас какой рост?) Как на водительском месте, удобно ли? Не тесно?

@user-rs1xb1qm2x

2 жыл бұрын

Рост мой 204см во всех японцах места хватает как не странно

@dtret5925

2 жыл бұрын

@@user-rs1xb1qm2x, у меня 197. Хочу себе аута, поэтому и узнаЮ)

@user-rs1xb1qm2x

2 жыл бұрын

@@dtret5925 бери не пожалеешь

Мой тоже из 10 сек выходит))

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

И это прекрасно))

Череповец?)

200000 пробега и приора отбегает как здравствуй

Автор ботан!!! Поржал от заявления на 3х литровом цепь,а на этом ГРМ,карл!!! ГРМ это газо распределительный механизм!!! На 2.5 ремень грм,а на 3.0 цепь гр м.

@Serhii_Fesenko

3 жыл бұрын

Нихера он не ботан. Ботан бы мне про тачку рассказал ВСЕ, а не про перетянутый руль с подлокотником))

у меня Волга 3110 инжектор ЗМЗ 406 - 300к км прошла без капиталки. Для японской машины это не показатель должен быть.

А сколько хавает (3.0)? по городу ? по трассе ?

@Forester474

4 жыл бұрын

По горду где-то 14-16 а по трассе 12

Академик на минималках 😂

Второй спортивный универсал внешне после Ауди рс6

Лучший кузов из всех аутов. Следующий - полное дерьмище. Последний - дань европейской моде.

@user-si4yv9eq6v

4 жыл бұрын

поддержу, следующий говно несуразное, у друга следующего поколения , мне ненравится

ГРМ ИЛИ ЦЕПЬ ,МИКСЕР МНЕ В УШИ

👍👍👍

Лось забитый топором)

Как с замером уровня масло. Знаю что масло есть но щуп сухой, постоянная фигня ночь постоит утром покажеткакойуровень

Моя не понимай про поколение. Outback 2 отличается от Outback 3 только двигателем. Причем тут поколение ? О расходе: Оутбак 2 по трассе 7-8 по городу около 9. С шестеркой -9-10 и по городу около 10. Если экономичность по барабану, то чего о ней вспоминать ? Ну а если 17 литров, то это дурная ездa от одного семафора до другого. В остальном очень много неверностей, но все более менее , не понравилось : двигателЯ. Если, кто думает что я несу пургу, то скажу ,что были 2 Outback и проданы были с пробегом 350 тыс.км., не дымили, работали как часы. Были и Forester и Legacy (правда не долго), а сейчас Crosstrek. Беды точно не знаю. Обзор сделан на 10-12 летних машинах.

@konstantinjefremov475

6 жыл бұрын

Если 130, то да, 10 литров. Если держать 90-100, то я в 7.4 укладывался. Засекал на участке 250 км в соотношении ~ 30 км городов/деревень, ограничение 50; 220км - трасса. Коробка - механика.

@alexanderk1207

6 жыл бұрын

Если притапливать, то и более 10 литров. Я живу в месте, где морозов не бывает, и едем сразу как завели мотор. Пока на дорогу выходишь, так уже теплый. Как у вас получается 17 - я понял. Да, наверное так бывает, но мне в диковину. У меня, в свое время, 2410(девушка прожорливая) была, так из Алма-Аты до Иссык Куля в 11 укладывался. А там подьем км 70(уж не помню). Я с ума то никогда по бензину не сходил, просто в кайф-оно едет, а бензину с гулькин нос

@F.P.S.

6 жыл бұрын

Alexander Kravkov Какие 9 литров? 15л. по городу при любой езде это стабильно!

у моей пробег уже 305 тыс 2004 г ))))))))))

@marka9386

3 жыл бұрын

Когда на ней меняют грм? Пробег 167 тысяч км

Ухоженный автомобиль, такой бы с удовольствием купил бы.

Оставь обзоры машин, для кого это? Про "стучит или не стучит" - из области стереотипных фобий

@user-rs1xb1qm2x

5 жыл бұрын

Снимаю для себя опираюсь на свой опыт работы в автосервисе и советы старших товарищей.

@user-lt2iu5ic6k

5 жыл бұрын

Если снимаешь для себя - зачем выкладывать для всех? Почитай комментарии, много вопросов, в части из которых я вижу владельцев этой машины, сам также являюсь владельцем. Советы тоже тема отдельная, не буду спорить, у каждого свои "эксперты" в советах, но когда типовые фразы - сразу напрягает

@user-rs1xb1qm2x

5 жыл бұрын

я спорить не с кем не собираюсь я хотел снять про это авто я снял если не нравится можно не смотреть. Спасибо за комментарий.

@3procenta

4 жыл бұрын

@@user-lt2iu5ic6k тебе чё докапаться не к кому. Не нравится не смотри. Автор красавчик.

@user-lt2iu5ic6k

4 жыл бұрын

@@3procenta "тебе чё написать не к кому. Не нравится не пиши. Автор красавчик" можно было так ответить. А смысла в твоем сообщении еще меньше чем в материале...как в анекдоте - "Ты чем занимаешься? -Я - Блогер! - А, я тоже нихрена не делаю"

Не знаю что выбрать . Камри 40 или аутбек ?

@user-rs1xb1qm2x

3 жыл бұрын

Обе тачки классные. Смотри по состоянию. И что больше нравится!

руль родной. причём на самом деле МОМО и кожаный

@avtosvarshik

4 жыл бұрын

Лаконичный!)

зачем включать во всех обзорах противотуманки без тумана))))???? а многие годами противотуманки не выключают, убиваете генератор и аккумулятор,а главное есть риск возгорания авто, на заметку всем!

Вологодская область? Ты оттуда?

@user-ru7pp3cm3u

6 жыл бұрын

ROSHI BABAYEV да Вологодская область. Город Вологда))

@user-mc3qk2en3v

5 жыл бұрын

Иван где же найти у нас в области живого аута ????

Это не обзор это комедия😂

автор, поржал " цепь и грм" ))))))))) Открою секрте : ГРМ - на ВСЕХ двигателях внутреннего сгорания. стоит.

Субару -это : РРРРРРРРРРРРРРР-тук-тук-тук,реанимационные мероприятия и снова этот зверский РРРРРРРРРРРРР!)

Так что же лучше? Цепь или грм ??🤣😂🤣

@alexgen1082

5 жыл бұрын

Конечно же ГРМ 😁

На мазда 6 500 литров багажник GG

Какой гемморой с заменой свечей? Открой капот и посмотри 5 минут.

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Когда приезжаешь на сервис говорят совершенно другое))) Это я тебе как работник сервиса говорю. И не важно что свечи по времени как на девяточке менять.

@alexgen1082

5 жыл бұрын

@@user-rs1xb1qm2x За 30 минут менял свечи ez30 соответственно 6 свечей...нормальный инструмент, прямые руки и пыво)))

@user-op3qw4rt8o

Жыл бұрын

Вы не пробовали менять свечи на задней голове v-образной движки тойоты, типа, 1мз, 3 из и т.п.? После них замена свечей на субарике покажутся детской забавой...

Ребят, кто нибудь ставил ГАЗ на такой мотор?

@datodevdariani1305

5 жыл бұрын

Да все нармално

Откуда вы такие беретесь, наездники? Лишь бы хайп поймать.

12.8 реальный расход на 2.5

Ебать, какой отдельный класс? ))) Это универсал повышенной проходимости

Сначала здороваться нужно с людьми! А потом излагать далее свои мысли...

@user-rs1xb1qm2x

5 жыл бұрын

Здравствуйте!

Заднии стойки в стоке 50 тысяч забыл ты сказать но можно сколхозить и за 5 ха

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Ну не по 50 а по 26т.р)) Специально по вину глянул. Ну и как правильно вы заметили всегда можно немного сколхозить.

@user-ek3hi3em4p

6 жыл бұрын

Иван Мольков вот про что я тебе и говорил,за 500 это колхоз с китайскими запчастями,ещё можно диски тормозные от ваз 2110 поставить и колёса 14 радиус и резина сразу дешевле станет)))

какой рост у обзорщика?

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

vk.com/moirost204cm Надеюсь ответил))

@kuzmazaykin

6 жыл бұрын

да, я так понимаю рослому водителю не составит труда удобно устроиться в аутбеке)

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Совершенно верно.

@kuzmazaykin

6 жыл бұрын

Спасибо)

Рост у тебя сколько

@user-rs1xb1qm2x

5 жыл бұрын

204см

не знаю что написать , поэтому напишу " АБАМА - КАЗЁЛ"

Насажал полную машину и замеры делает

Если с турбиной то геморрой, у меня форестер без турбиной замена свечи легко

рейлинги делают ее стариканской

Начал смотреть. После дорогой и сложной замены свечей напрягся... Но ладно, дальше смотрю. И тут... Без разницы цепь или ГРМ.... Все. До свидания. Далее можно не смотреть. Человек в субару ноль.

А че про шум не сказал, 90 едешь а орёшь как в тракторе. Да потому что нету шумки никакой. Весь этот пластик деревянный, который скрипит и дребезжит. Бля год какой, а даже элементарного бортового че там. В трубу её поцелуй ещё.

В третьих трубина.

Посмотрел обзощика и выключил. Что он может знать о субару?!

Автообзоры-не твоё! Бросай, не позорься!

@user-nf1gl6cz3i

4 жыл бұрын

По проще самозванец кнопочник

Цены посмотри на такие ауты,это 3 рестайл,живые от 650000 а в хорошей комплектации от 700000руб.Третий аут за 500000 можно посмотреть.

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Перед записью видео специально смотрел авито. Все что неживое можно и за 400т.р найти. На шинке месяц назад подрабатывал приехал такой-же аут с мужиком разговорились сказал продает спросил сколько сказал 550т.р. Понятно что за 500т.р машина будет не с пробегом в 100т но в нормальном состоянии

@user-ek3hi3em4p

6 жыл бұрын

Иван Мольков я такую машину в максималке с начало зимы ищу.За 650 битые или с движком что-то.

@user-ek3hi3em4p

6 жыл бұрын

Иван Мольков ещё у них автоматы разные,есть TZ иTV с tv очень мало продают,вот и попробуй найти и купить такую машину за 500,а ещё движки у них 165л.с (4 вальный)и 173л.с (2 вальный).500т.р это хлам,3 рестайл хотя-бы от 650 смотреть

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Возможно вы и правы. Это рынок бу авто кому как повезет(

@user-ek3hi3em4p

6 жыл бұрын

Иван Мольков запчасти тоже стоят норм,посмотри стойки заднии,подшипник подвесной,насос кондея,лобовое,подшипник ступицы только оригинал смотри или хотя-бы хорошие фирмы.

Если Outback,то ток 3-х литровый!

@rusrecords4259

4 жыл бұрын

Почему?Можете мне пояснить, хочу такую машину- газ или дизель? Есть ли версии газ/бензин, возможно ли или чревато установка ?Потом, слышал, что с 2007 устанавливают SI Drive, есть с 2 положениями, А есть с тремя- 2-только на 2.5, А 3 положения- только на 3.0 или 3.6 литровых. Интеллигент, Спорт, Суперспорт. Подрулевые лепестки появились только на 4 поколениях, но кузов мне этот не нравится.

@twinturbo1000

3 жыл бұрын

@@rusrecords4259 У меня 2005 года, 2.5 газ бензин. Мощности достаточно. Если налог не напрягает покупай 3 литра, но и 2.5 достаточно

@user-op3qw4rt8o

Жыл бұрын

У меня второй аут с 2,5 атмосферником. 3,0 и турбо мне не нужны. Ущербным себя вообще нигде не чувствую.

Я маленькие автомобили не воспринимаю. Как по мне они подходят женщинам для поездок в магазин и встреч с подругами в кафе. У мужчины должен быть нормальный, солидный автомобиль. Я в основном езжу на внедорожниках, они везде могут пробраться, вероятность застрять на бездорожье очень низкая. У меня среди фаворитов вот этот автомобиль subaru.ru/models/outback . В нем продумано все до мелочей, есть небольшие и недочеты, но они не значительные.

Трубіна)))

Вася

как это на ГРМе? человек вообще не разбирается в авто...

@user-rs1xb1qm2x

6 жыл бұрын

Извини оговорился не грм а ремень грм. Спасибо что заметил!

Красивый спору нет, но всё же скаут более предсказуем.

10.9 у нее паспортные))

@user-ru7pp3cm3u

6 жыл бұрын

Ylian Markevych тогда у нас не плохо получилось)))

Ох и валенок😂😂😂 Мужик , обзоры это не твоё 😂😂😂