Только начинаешь копить на прайм, то сапог порвётся, то квартплату надо отдавать ....

@user-br8ql3jx1g

6 жыл бұрын

То запасы Доширака истощатся

@user-pw2ll7vl6t

6 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@user-fm3iz3je4d

6 жыл бұрын

артур авзалов То акциз на авто поднимут то утилизационный сбор то бензин то транспортный налог то курс доллара. Автомобилисты как рабы быля в России. Заманали уже.

@user-pw2ll7vl6t

6 жыл бұрын

рус рас Дык...я б и согласен платить..,если б было чем.. Вот я ИП..малый, так сказать.. И вот если я 5..10 лет назад еще мог купить хорошую машину...то сейчас, благодаря врагам, их правлению, мне остается поглядывать на вазы-хуязы..

@user-fm3iz3je4d

6 жыл бұрын

Дождик Осенний Так и есть. Задолбали житья нету.

За одну только съемку как минимум лайк

Потрясающая съёмка!!! Обожаю смотреть обзоры Игоря. Радость для глаз, ушей и мозга👏

Съёмка просто зачёт. Виды сверху на дронах, кадры в 3/4 из-за деревьев, макро, проходка на ногах... Спасибо операторам за удовольствие!

Красивое видео, очень высокий уровень. Приятно посмотреть! Информация про автомобиль, как всегда, исчерпывающая. Спасибо, Игорь!

Природа конечно прекрасная))

@ivanbessarab4397

6 жыл бұрын

Карелия

@ResidentEvil11074

6 жыл бұрын

АнониМ вы может по России не ездили?у нас так-то везде поля,леса,поля...

@mcceman5094

4 жыл бұрын

А точнее мой город МЕДВЕЖЬЕГОРСК

@m788unbgii7

3 жыл бұрын

В Сибирь приезжайте на Алтай

Невероятно, в этом году в декабре не ждал его не видеть на рос.номерах! Игорь, ты молодец. Спасибо за обзор. Удивил. Кажись первый обзор!

Картинка радует! И смотреть и слушать интересно и приятно! Первый реальный обзор этого авто в рестайле, за это отдельный респект. Сорик отличный авто, думаю о покупке!

Игорь как обычно хорошее видео!!! Люди поздравляю всех с наступающим новым годом! Желаю всем крепкого здоровья, успехов на трудовом поприще, и удачи во всех начинаниях!!!!

@user-hq6sn5yo2f

6 жыл бұрын

марат кутлубаев взаимно с наступающим 2018!!!

Про горячую штамповку отдельная благодарность.

@BURTSEV_AUTO

6 жыл бұрын

сам в восторге)

Редко пишу комментарии, но тут не удержался. Игорь - ты и твоя команда проделываете очень большую и крутую работу по созданию обзоров, это разу видно. Всегда смотрю с удовольствием. Отличные съемки, грамотная речь, чего зачастую так не хватает топовым русским автообзорщикам - всё на высоте! Желаю вам больше просмотров, выгодных рекламных предложений и не перегорать. Ребята, вы на высоте;)

Игорь, ну ты крут!! Не ожидал обзора раньше февраля!

Правильное и красивое место для съёмок ) Игорь, как тебе липучка в Карелии? Уверенно или на шипах было б лучше?

Игорь, отличный обзор, но без фразы про рост под метрдевяносто, как то неполно :)

@studiok735

6 жыл бұрын

Стареет

@podlivagagarina

6 жыл бұрын

отписка

@vjdpred

6 жыл бұрын

А я томат.

@user-ki7mb7qt7n

6 жыл бұрын

Снял каблуки !

@sharki2439

6 жыл бұрын

Дмитрий Сидоров это не идиотская фраза. Это - неповторимый стиль. Ничего Вы не понимаете в колбасных обрезках

качество съемки заметно лучше,ставлю лайк.Игорь молодец

Моторчик на рулевой рейке не только в gt , но и в премиуме😉 с наступающим!!!! Спасибо за обзор

Любая внедорожность это возможности шин и Умение Водителя. А клики эти видать дилетанты жёсткие ))) И конечно Дизель - мощь и смешной расход 👍

Классная авта, отличный обзор! ✌️✌️✌️ С наступающим НГ! 🌲🍀✌️💥🙃

Игорь хорошие ролики снимает, смотрю с удовольствием, хотя денег на новый паркетник нет. Давеча поймал себя на мысли, что других автоблогеров практически перестал смотреть. Удачи в Новом 2018 году!

Посмотрел и думаю что-то забыл, вернулся и лайк поставил.

Уважаемый блогер, название Вашего репортажа, мягко говоря, не соответсвует его содержанию. Долгий и изнурительный «путь просмотра» от логического начала и до его конца, не увенчался «Эврикой!». Я лично так и не «врубился» в решение по выбору указанного в заголовке вопроса - бензин или дизель? Вся эпопея посвящена не характеристикам и преимуществам одного перед другим, а описанию еёных компектаций :( В итоге пришлось перемотать конец видеорепортажа и пересмотреть ещё раз, чтобы убедиться в том, что вместо квалифицированного резюме, мне в уши «запихали» рекламу шины. Хер бы с рекламой, если бы выводы заявленного сравнения праздно не завершили эту, теперь уже бессмысленную болтологию. Садитесь Игорь, два! С уважением, поклонник Соренто из Казахстана.

@user-dh6dg3jz5y

3 жыл бұрын

Кыскаша сiккен ангiме деш

@user-ft7be1we3i

3 жыл бұрын

Примерно так же думаю

@shuml1

2 жыл бұрын

Это потому, что автор- говно

Уважаемый Игорь Бурцев .8 ми ступенчатая коробка у корейцев уже много лет есть.с 12 года ставиться на как на мохав...так и на кворис генезис экус

Поставил лайк на первых 5 секундах просмотра!!!Будто качественный художественный фильм!!!!Респект вам мистер Бурцев и с наступающим Новым Годом!)

Зачетнейшая реклама регистратора))) И, спасибо, за очередной обзор!!!

Интересен был бы тест между Киа Прайм и Нью СантаФе, машины вроде одинаковые а ведут себя по разному.

Игорь, Вы отличный авто журналист! С наступающим 2018 новым годом. Здоровья и удачи Вам и Вашим близким, удачи Вам в работе! С НОВЫМ ГОДОМ!

@aquila2178

6 жыл бұрын

Максим Гришин за то здес не будет алюксил ниоксил фсиай дсг и всякого гмно как на немцах.

@user-hu1os6ji4g

6 жыл бұрын

+marat saymaganbet ???? это к чему????

Отличное видео, красивые места, интересная машина, как-то все совпало в этом видео. Автомобиль нравится, вроде и не хочется возвращаться к Kia, хочется более серьезного автомобиля, но этот Sorento хочется взять. Игорю нужно выдать награду от компании Kia за этот ролик. Класс!

Земляк молодец! Игорь отлично ведет свой канал! Красава! Самара Тольятти вперед

Ахах помню как смотрел это видео, когда мечтал об этой машине, а теперь уже у нас стоит этот красавец)

@Daniyar83

3 жыл бұрын

Завидую

@Bondian1000

3 жыл бұрын

Fckee mzbth В какой комплектации?

@svetlanapotemkina3879

3 жыл бұрын

Так скажите толком , дизель или бензин 188л? Пробеги будут маленькие

@alikhankerimov095

Жыл бұрын

@@svetlanapotemkina3879 дизель тяговитый

@user-vz1qu4tb7q

8 ай бұрын

Че бабло откудаво? Кем работаешь

Самый классный обзор))) и место подобрано красивое. Хоть я сам с Кавказа, но признаю что Карелия жемчужина россии))

Видео класс! Лайк! Спасибо. Я получаю такие авто для автосалонов. Это песня. Но за 4 года никогда не было бензиновой версии...

Отличная операторская работа! С наступающим Вас!

Столько созидающей энергии!!! Игорь - Генератор позитива - это невероятный человек))

Владею Сориком 2013г, 3.5 v6, 6at, 4wd в максималке, 277лс. Есть почти всё озвученное, R19, панорама, подогревы всего, память сидений с зеркалами итд. Отличный и неприхотливый конь. Езжу и радуюсь, трасса 10, город 16-17. При 68кмч движек крутится 1200об/мин, на 92м. )) Данный силовой агрегат считаю самым удачным для Соренто. Уверенность всегда и во всем.

@user-lz5dt8mm7l

6 жыл бұрын

+Николай Игнатенко а что ждать от движка 3.5? для него это норм расход.

@user-zl3sh5zb2k

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко, во первых я в год проезжаю порядка 20.000. Это не много. Во вторых, я давно прошел порог понимания что не машина дорого стоит, она стоит того, а это я недостаточно зарабатываю. И сейчас меня расход 100$ в месяц на топливо совсем не напрягает. Покупая авто за 45.000$, считать расход в 100$ в месяц -смертельным это просто жлобство. ))

@user-hi3bw1ft9h

6 жыл бұрын

У меня пыж 1.6л 150л.с. турбо акпп жрет при минус 10 по городу 14 - 15.2 при пенсионерской езде))))

@sergeik4857

6 жыл бұрын

А если бы у вас топливо стоило 1.2-1.5 EUR, интересно на чём бы вы ездили.

@user-ze7iq4sq5u

6 жыл бұрын

sergei k на пропане бы ездил!😁

1 из классный тесть быль, спасибо Игорь С НОВЫМ ГОДОМ.

Игорь, хороший обзор. Как всегда. Спасибо

В девяностых ездил на "правильных" японцах, и если-бы тогда мне кто-то сказал про КИА - плюнул-бы в лицо. С 2010 тележу КИА (Сид, Спортэйдж). Прайм будет следующим. Клал я на японцев, немцев, американцев, французов - корейцы сделали машины для меня. Респект им за это.

Спасибо за тест. Жду цены прайма. У меня вопрос по поводу коробки, 8АКПП на все версии ставят? Просто в разных источниках противоречивая информация. Якобы на дизель 6АКПП а на бензин 8АКПП. По другим наоборот. Если не трудно уточните этот вопрос.

@MAKSHOOLIGAN

6 жыл бұрын

Денис думаю на дизеле старый добрый 6 ст.автомат

@johnsmirnov3682

6 жыл бұрын

Денис на дизеле тоже 8 ступенчатый автомат, только у 2.4 GDI 188 л.с 6 ступенчатая коробка)))

@user-bl6np5qe6r

6 жыл бұрын

John Smirnov спасибо, с наступающим!!!

@johnsmirnov3682

6 жыл бұрын

Денис взаимно, с наступающим!

@leonidtseitline2223

6 жыл бұрын

Денис автомат на дизель только 8 ст. Например в Германии его уже заказывают почти по цене прежнего. Разница 500 евро.

не знаю,тестили в июле и прайм,и санта фе. Взяли Санту..бензин,2.4 187,6 л.с. Довольны с супругой.Пробег 12 500. Дальше увидим.

КАК ВСЕГДА ВСЁ СУПЕР! С НАСТУПАЮЩИМ ТЕБЯ ИГОРЁК. И ВСЕХ ТВОИХ БЛИЗКИХ И РОДНЫХ!!!!!!!!! ВСЕГО ВАМ САМОГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО!!!!!!!

Привет Игорь,спасибо за обзор! У меня прайм в максималке дизель,сильно ли Рестайл отличается? А то чет не приятно ,что есть что то более новое(

@skymurz

6 жыл бұрын

Горюнов Эдуард, сочувствую, это не лечится

@test.63ru46

6 жыл бұрын

skymurz машине нет года и пробег 8т.км. И на этой поезжу)

@skymurz

6 жыл бұрын

Горюнов Эдуард вот это правильно ))

@BURTSEV_AUTO

6 жыл бұрын

Не сильно) Спокойно! ))

@test.63ru46

6 жыл бұрын

Игорь Бурцев спасибо успокоил)))

Хорошая, красиво снятая реклама Киа.

@mawr12345

6 жыл бұрын

Этому парню надо же на что=то жить..., вот он и выпускает хвалебно-мажористые обзоры, чуть рекламы + чуть видео с истеричной музычкой = обзор для девочек .... :)

@user-fm3iz3je4d

6 жыл бұрын

Юрий Сибирцев К гадалке не ходи

Спасибо, приятно смотреть монтаж 🔥🔥🔥

Хорошее профессиональное видео, спасибо Игорь за обзор!

Одна из самых классных тачек на нашем рынке !!!

@euroseteuroset5309

6 жыл бұрын

Максим Соколов ты шутишь?там кожа говно полное на сиденьях.авто не едит.ну и железо и покраска тонкое как на всех косоглазых авто.

@michailgennadievich8823

6 жыл бұрын

Мечта кредитно-ипотечного Уасилия.

@ElkoolP

6 жыл бұрын

Мотя Сопливый как правило, такие машины не покупают в кредит. Понты не те. Вы это лучше бы владельцам немцев сказали)) Я уж молчу про тех, кто немцев бу покупает.

@toledos0003

6 жыл бұрын

мой прайм бенз, 3,3 л с кожей 15года пробег 50 тыс. Кожа нормальная! Железо пока не ломалась, краска не стиралась! Не пизди людям , если не знаешь!

@petrsamolin2546

6 жыл бұрын

Что там с раздаткой и валом? Пока не сломались? Жди...

Машина классная! Живу в Германии. В семье 2 audi a4 b6 и b8. Обе покупались новыми в салоне. 2 недели назад заказал соренто. Немецкие машины уже лет 10 всё хуже и хуже при этом дороже и дороже. Заказал платинум за 47000 евро. Туарег в такой комплектации больше 100000!!! У коллеги по работе такой туарег. Гарантия скоро заканчивается. Ломался уже раз 8 точно!!!

@alexwatch4433

5 жыл бұрын

Вы работаете в салоне Kia? У меня туарег уже 5 лет пробег 140000тыс. И в ремонте не был не разу

@alexwatch4433

5 жыл бұрын

Киа все с задирами. В дилерских центрах механики ставят памятники тем кто больше ста тысяч проехал

@crocodyluspontifex7434

3 жыл бұрын

@@alexwatch4433 где ты видел дизель киа с задирами? Что за бред про памятники? Таксисты по 300К на дешевейших солярисах проезжают.

владею такой. 3.5. с 2019 года.GT-LINE. доволен. расход по трассе приятный. все круто...шумку сделать и кайф! за свои деньги. Салон просто шикарный. не вижу смысла пересаживаться на новый SORENTO или SANTA FE. Корейцы молодцы!

Игорь Бурцев - эстет. Пейзажи просто супер! Натура выбрана отличная. Очень качественная режессура и работа оператора. Просто блокбастеры какие-то, а не видео о тестах авто. И еще, Игорь, не говорите "видосы"... Это пацанские словечки..., оставьте подобную лексику Жорику, Давыдычу и пр. шантропе. Вы солидный человек и мельчать не стоит, это мувитон... Успеха! P.S. Порабатайте над звуковым рядом, местами удачное сопровождение видеоряда, а местами просто провал... Качество должно быть во всем. По содержанию нет вопросов. Смотрю вас и Тошу Воротникова. Именно из-за содержания, но ваша работа доставляет еще и естетическое наслаждение.

Игорь, а нельзя пройтись по форуму предыдущей модели и узнать у дилера, что было сделано с этим. В машине есть конструктивные просчёты, ни слова об этом, обзар подробный можно было и озаботиться этим.

Говорят ресурс завода на дизель 180 тыс.км. Не маловато???

@user-fm8zd3or8m

4 жыл бұрын

Ты дурак? Там дизель пса, они ходят пиздец как долго.

@crocodyluspontifex7434

3 жыл бұрын

250к гарантированный ресурс D4HB но на деле ходят они гораздо дольше.

Игорь с таким качеством видео и подачей очень мало подписчиков. Нужно где-то рекламу канала заказать.

Ребят, съёмки бомба! Браво. Машинка тоже огонь

Кодиак от 1.500.000, Тигуан от 1.000.000, Рав 4 от 850.000 😉 Игорь, ну ты то как поверил что Кодиак будет стоить от 1.500? Даёш Октавию за 650!!!!!

@tonych533

6 жыл бұрын

А причем тут Тигуан и Рав

Игорь при всем уважении - не мерь ускорение на не сухом асфальте , это бред и не профессионально. Обзор как всегда отличный

@BURTSEV_AUTO

6 жыл бұрын

Почему?!? Я же не претендую на достоверность в последней инстанции. Но мне интересно, насколько мои ощущения от разгона совпадают с реальностью.

@thor4686

6 жыл бұрын

Михаил Ефремов почему не мерить? Официальные цифры мы и так знаем, а как в реальности будет это интересно. Мы же очень часто ездим в не идеальных условиях. Месяцев 6 примерно))))

@happyapple9782

6 жыл бұрын

Михаил Ефремов щ

Игорь, респект за тест! Начало съёмок и само место тест-драйва класс! Насчёт шкоды не согласен, не конкурент кроссовер этой фирмы для Соренто Прайм. Если уж и сравнивать корейца с "одноклассниками", то неплохо было бы подогнать к нему Хайландер и СХ-9. Ждём тест в феврале. Удачи!

Удачно подоброное место!Обзор понравился,спасибо!

14:28 beavis and butthead

И всё таки, бензин или дизель? Ответа на заголовок я не услышал.

@MrCaspian666

4 жыл бұрын

Бензин

@baxxtermesser5345

3 жыл бұрын

На котором ездит по бездорожью это дизель

@mebel_PRO_Kiev

3 жыл бұрын

В двух словах - если пробеги небольшие, лучше бензин. Если больше 50 тысяч в год, особенно если больше по трассе, то лучше дизель.

@eugenebrandt5842

3 жыл бұрын

@@mebel_PRO_Kiev но не забывай что соляра в россии не ахти, так что я бы дизель не брал🤷‍♂️

@mebel_PRO_Kiev

3 жыл бұрын

@@eugenebrandt5842 я себе взял бензин Киа Сид 1.6 атмо. По городу без пробок 7 литров расход. Я бы тоже дизель не выбрал для легковой машины.

Помню когда мой папа хотел новую машину а я смотрел это видео, а теперь уже купили, зашел вспомнить про эти времена

@svetlanapotemkina3879

3 жыл бұрын

Так бензин 188лс или дизель ?

Игорь - Супер. Лайк как всегда. отличный канал и Видео!!!!!

Скажите ребятам из Киа, чтобы ставили обогрев всего лобового. В остальном тачка - огонь!

@5oa8in2wr

6 жыл бұрын

Это очень дорого. Только на Логанах возможно.

@PL-1508

6 жыл бұрын

Пет Рович запятые ставь- ничего не понятно. У меня на второй машине есть обогрев всего лобаша- очень удобно. А на соре горит левый обогрев щетки регулярно, на пол года хватает.

@5oa8in2wr

6 жыл бұрын

На этиных автомобилях сигналкой с автозапуском можно спасаться. Они сейчас как семечки стоят.

@MAVI_500

6 жыл бұрын

Вот вот. Тоже бесит

@shmelman4711

6 жыл бұрын

В семье 2 авто: Рио в средней комплектации и Соренто Прайм в максималке. На Рио есть обогрев на прайме нет)🤷‍♂️Реальный косяк корейцев....

НОВЫЙ ГОД К НАМ МЧИТСЯ СКОРО ВСЕ СЛУЧИТСЯ

Игорь с наступающим. Задние стопки похож на Санта Фэ.

Отличная машина. Езжу 2й год, и все больше нравится! Думаю ч/з пару лет поменять на такой же, ресталинговый! Понравилось ещё обслуживание, 15 тысяч интервал! Ездишь и не паришься просто 1,5 года на новой машине! Это кайф!

@user-fd9gl3lp6f

2 жыл бұрын

С каким мотором у вас, что скажите про надёжности? Спасибо.

Если авто новый, то дизель. Если б/у, то лучше бензин, но если покупать у знакомого, и знать как, и где владелец заправлял авто, то можно и дизель!

@point4894

6 жыл бұрын

Почему дизель?! Бензин намного быстрее, менее вибронагружен, еще и легче.

@user-zl3sh5zb2k

6 жыл бұрын

Дизель от одной заправки гомном может сознание потерять, а бенз только чуть притупит но будет ехать. А это очень важно зимой. Мой 3.5 вообще не реагирует на качество бенза, прет как танк, 277 кобыл даже плохо накормленных всё равно валят.

@user-ic7kc8vo1w

6 жыл бұрын

Леон Семибратов а лучше тайота 😁

@user-zl3sh5zb2k

6 жыл бұрын

Евгений Новоселов , дизель безусловно тяговит и экономичен по заправкам, а Тоёда еще и высоколиквиден. Но, дизельная Тоёда слишком дорога в ремонте, форсунки не ремонтируются и стоят дорого, а ЕГР вообще отдельная песня. И дизель экономичен на заправке, но при обслуге слихвой отыгрывает разницу по деньгам, и то на то выходит. В результате мой бенз 3.5 неэкономичен, но дещев в обслуге и надежен, к тому же валит, 277 лс. А дизель тихоходен и не надежен. К тому же там где я живу Соренто в максимплке в полтора раза дешевле чем аналог от Тоёды. И в чем смысл??? У Тоёды я просто отвалю бабло за бренд, а аналог у Лексуса в два раза дороже. И это без гарантии от ДТП. ))), где Киа дешевле восстановить.

@user-rj8hk4kl2q

6 жыл бұрын

Современный дизель это кредит,- мало ездишь- мало платишь и сливаешь другому!

Те кто обсирает сорик, не ездили на нём за рулём. Минусы есть конечно в виде шумоизоляции и клиренса, но плюсов больше. Имею такой же, но дизель 2.2. Расход по трассе 7.8. город 11

@toledos0003

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко Твоя ауди стоит в 1,5 раза дороже...

@_CHB

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко, не поверишь у него тоже дифы стоят, а за полный привод как и у тебя отвечает муфта😂😂

@_CHB

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко, может стоит тогда почитать устройство своего авто? А заодно ознакомиться, что такое дифференциал и за что он отвечает и что такое муфта (например халдекс) и за что она отвечает

@user-bl6np5qe6r

6 жыл бұрын

Все очень просто. Киа гораздо дешевле. Ауди топ, ни кто не спорит. Мне нравиться, но для меня это дорого. Я также смотрю в сторону киа соренто прайм, тойоты прадо. Все до 3млн. Ауди можно взять за 3 только 4-5 летнюю. Для меня это не приемлемо, т.к. в ауди уже надо вкладываться в ремонт и попасть на дорогой ремонт. За Вас Я очень рад что Вам удалось накопить на новую ауди. Всем добра.

@_CHB

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко, ещё раз настоятельно рекомендую ознакомиться с определениями что такое дифференциал и что такое муфта Haldex

Спасибо, очень хороший обзор... Один лайк за Киа и два за обзор...

очень хороший обзор. природа красивая, да и машина классная. 👍

Попробовав Дизель это любовь на всегда 👍💪 мощь , тяга, и смешной расход . Главное заправляться на Газпромнефть , а запас хода под 900 км позволит делать это только в крупных городах

@viktorozerov1838

6 жыл бұрын

Михаил Ефремов ага конечно. Я после Газпрома чуть движок не погубили на х5 3.0d. Заправляюсь только на Лукойле и ноу проблем

@PL-1508

6 жыл бұрын

Viktor Ozerov с бензином, всё ровно наоборот) машина на лукойловском бензине не едет.

@viktorozerov1838

6 жыл бұрын

Павел Левин а вот этого не знал. Спасибо за информацию

@andreynikonov1948

6 жыл бұрын

Михаил Ефремов на газпроме только бензин можно заправлять, у них нет своего завода, который делает дизель пятого класса! Лукойл, Шелл и BP. Всё! Попросите паспорт на топливо в газпроме и в лукойле, смотрите количество серы, это грязь, ее не больше 10 должно быть, ну и цетановое число.

@user-en5uw1ry2y

6 жыл бұрын

У нас только на Лукойл можно заправлять дизель

что брать?) ЛЕКСУС!

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

испортили лексус

Хорошо и вкусно рассказал!! Останавливает клиренс 18 см. и ровное брюхо. Уж не знаю как в Москве, а в Нижнем Новгороде, даже центральные дороги напоминают слегка подзамёрзшее поле, где никогда не знаешь, когда провалишься в яму или наскочешь на буерак, поэтому, Прайм, к сожалению, проезжает мимо((( Игорь, обзор отличный!!!

Спасибо за обзор!!1 Пейзажи нереальные!

Кодиак 2700000 вообще-то был! А киа прайм 2600000! Только у киа 3,3 ..А у шкоды 2 пля турбо

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

но не долго.

@seniakoritov6504

6 жыл бұрын

шкоды реально долго без ремонта не ездят, это факт, т.к. у самого шкода

@user-kv2sd3ew2s

6 жыл бұрын

Был у Меня Superb новым брал 152 л.с. доволен был как слон. И ехала и не ломалась. Продал через 2 года с пробегам 48000 км. У следующего хозяина полетела коробка DSG. на 58000 км. Правда гарантия на коробку 5 лет была ему поменяли без проблем. А если нет гарантии то это коробочка стоит 450000 ты. у меня масло не жрало еще. а выше 100000 км. все в один голос кричат о жоре масла. Хотя с таксистом ехал пробег 230000 у него за 2 года и не чего говорит

@leonidtseitline2223

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко почитайте форумы vw т5. Дсг на коммерческих ломается не меньше...

@leonidtseitline2223

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко мои ссылки ты врядли поймёшь. Они все с немецких форумов. Но если задать в поисковике дсг проблемы на т5 и т6 то всё поймёшь. Ты кстати в курсе какая дсг на тигуане?

Почему номер на авто три раза меняется?!

@BykovSA

6 жыл бұрын

Даниил Акулинин может потому что это разные авто? О чем даже говорят в видео.

@ola.9781

5 жыл бұрын

Ну,да ... в карьере авто без порогов был

Игорян обзор как всегда супер ,а фраза на 9:30 кто вы есть по жизни вообще норм зашла.Уверен не каждый поймет!!!!

Всем привет с Кыргызстана! Обзор хороший, Игорь как всегда респект тебе! У меня на типтронике выше 6 скорости не переключается, это нормально на восьмиступке??? У меня кореец дизель 2018 года, Саиду точно такой как в обзоре

2650 взял со всеми затратами и допами в люксе дизель вот три недели назад! Пересел с мохава!

@user-ze7iq4sq5u

6 жыл бұрын

Sergio Sergio а Мохав чем не угодил? почему не новый Мохав?

@N-s-k

6 жыл бұрын

И правда, что не так с мохавом?

@sergiosergio2819

6 жыл бұрын

Станислав Паишев валкий не управляемый слякоть не любит!

Все бы хорошо, но зачем уж так явно выставлять все найденные минусы в плюсы, видно очень ограничен в высказываниях из за договора с представительством марки...

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

"зачем уж так явно выставлять"? ---- сами и ответили :"из за договора с представительством марки..."

картинка просто супер, вы молодец!

Есть сорента 2015, могу сказать, что одним из самых больших отличий является много хрома, а так же более узкие фары, так же неоновая полоска идёт вверху. А так в основном лишь технические характеристики.

Где же хорошо,если 2000 об/мин. на 100км/ч?Коробка 8-ст.2 последние передачи как раз и должны были давать 1500-1700об/мин.На 120-130 км/ч будет уже 3000об/мин.,а это очень немало.На 160 км/ч расход будет свыше 14-15л/100км.Лада Веста с двигателем 1,6 на механике на 5-й передаче при скорости 100км\ч показывает 2500об/мин. А здесь многолитровый двигатель с 8ст. коробкой всего лишь 2000об/мин.

@RabidZeus

6 жыл бұрын

Король Карамель я тоже так думаю, у меня каптива 3.0 акпп 6 ступеней, такие же обороты при 100 километрах

@user-pr7gi8ou2l

6 жыл бұрын

а где ты увидел, что она 100 идет на 8 ступени

@user-bs2xc2rf3n

6 жыл бұрын

8 ст? Откуда ? Обычная 6-ти ст. Спецификацию посмотри..

@BykovSA

6 жыл бұрын

Максим Кузнецов Ты где спецификацию смотришь? На видео новый соренто 18 года и да у него 8 ступка

@user-vo7ve9gy8g

6 жыл бұрын

Luis Alberto Сейчас маме твоей скажу как ты ругаешься) И тебя отличаться от твоих примитивных игрушек. Вот поколение пошло(

Тачка стоит своих денег! Конкуренты цена-качество проигрывают.

@user-vr6pt9nf5c

6 жыл бұрын

Разрешите поинтересоваться в целях повышения образованности,а у кого с ценником Прайма GT Line в 2 714 900 проигрывает в цене-качество?)))

@user-pz5wv1vr9y

6 жыл бұрын

Мазда cx9 получше

@user-sh3io2lm1s

6 жыл бұрын

ахах, у нее в конкурентах только китайцы.

@zalman8633

6 жыл бұрын

чем?) надежность хуже) запчасти дорогие свободен.

@aleksey3229

6 жыл бұрын

За такие деньги салон как у киа рио, нет уж спасибо.

Игорь, ценю ваше мнение, что выбрали бы из трёх вариантов, mazda cx9, ford explorer или prime?

Это туркомплекс "Малая Медвежка" на окраине карельского города Медвежьегорска. Классное место на берегу Онежского озера. Часто там бываем. Рекомендуем!

*Если бы вы не ставили фильтров, мы бы увидели цвет.*

Клиренс в 200-220 мм, обогрев лобового, подвеска помягче и у него не будет конкурентов.

@rosoroso3934

6 жыл бұрын

Есть такой, клиренс 210, дизель, до 100-9,5сек, расход 7 трасса, 10 город, подогрев лобового, называеться Рено Колеос 2017.

@user-yg9wm8jf5l

6 жыл бұрын

нах клиренс 200-220? чтоб по те расе ехать 120 и бояться? или вы любите тошнотить?

@alexandrpoykin1640

6 жыл бұрын

и зачем вам дизель упёрся? кстати катался на санта фе дизель- в салоне холодно. у товарища паджеро дизель- от дома до работы успевает доехать пока теплый воздух начинает идти. не говоря о том, что на трассе с обгонами проблеммы, есть риск в сильный мороз не завести движок...в европе-да, но у нас...мне кажется это маркетинговый вирус поразил умы наших сограждан.

@yurii222

6 жыл бұрын

Сергей Говорухин ты дурачек? Кого бояться? На Мазде сх5 просвет 21. Потрасе едет как приклеиная

@rosoroso3934

6 жыл бұрын

Сергей Говорухин только проехал 850км на новом Колеосе дизель. На одном баке и запас хода остался еше на 200км. Трассу отлично держит и 120 и 130, как и большинство современых кроссоверов. А клиренс нужен в России,имхо, и на природу и на поребрик и сюрпризы на дорогах. Понятно греется дольше бензина, но морозов пока не было. Чз 10 мин воздух теплый идет, хотя двигатель не нагрелся.

С новым годом всех зрителей!!!! Игорь интересно сравнение данного автомобиля с аутбеком. Покрайней мере из за более менее схожей цены и примерно одинаковых размеров автомобиля в плане комфорта и удобства их эксплуатации и затрат на техническое обслуживание. На форумах киа есть много отзывов которые отбивают желание покупки данного авто. Интересно ваше мнение

Игорь люблю ваши обзоры, ваших обзорах машины смотряться сочными.

Соренто 2018 - 52000 $ в топе ... с ума сошли ?

норм кореец.

Обзор вышак👍👍👍рад за земляка !!! Да и апарат мощный кодиак плачет в сторонке

Здорово рассказал! С наступающим!

Слабое место у Киа шестерня сопрягающая раздатку и коробку!!!!

@user-bm5zy4dz7y

4 жыл бұрын

Правильно, НО только на Киа Соренто! На Прайме уже исправили эту болячку.

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

@@user-bm5zy4dz7y здравствуйте, от куда вы знаете?

@user-bm5zy4dz7y

3 жыл бұрын

@@user-ye4dh8ht9u Смотрел отзыв владельца.

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

Думал ездите на саренто прайм, хотел многое у вас спросить.

@user-gq3nn5ej4v

3 жыл бұрын

@@user-bm5zy4dz7y что на что таи поменяли?

Для России бензин лучше. Дизель плохой- сухой😢

Отличный обзор ! Спасибо большое!

Игорь, видосы шикарные, так держать!!!!

Клиренс конечно просто 3,14издец))

Брать надо MOXAVE в полной комплектации, а не этот красивый, но бестолковый недокроссовер. ИМХО.

@alexanderkuzovkoff6121

5 жыл бұрын

У бати есть Мохав, сегодня прокатились на Соренто Прайме на тесте. И я так скажу, на асфальте этот как вы сказали, недокроссовер наголову его обыгрывает. Да, пусть его дизелёк тянет чуть скромнее, чем 3-литровый на Мохаве, но при этом нет раскачки, очень характерной для Мохава и вибраций неподрессоренных масс. А ещё намного меньше крены. Мохав это рамный "бегемот", нет смысла покупать такой автомобиль для городской и трассовой эксплуатации. Думаете, просто так что-ли он пользуется более чем скромным спросом? Мохав обладает всеми недостатками рамника, и при этом недотягивает до звания настоящего внедорожника. Вместо полноценной раздатки муфта, межколёсных блокировок нет, а ESP не умеет их имитировать, кстати о птичках... Прибавьте сюда ещё и скромные ходы подвески. Не хочу никого обидеть, машина в семье уже 6 лет, откатала исправно, но для города и трассы - не оптимальный вариант. ИМХО

Доброго дня, не увидел в обзоре, и теперь вопрос: стекло на пятой двери, а именно багажника открывается отдельно от двери? Как в хайлендере. Благодарю за ответ

Игорь Привет !!! Подписался на канал!!! Респект и уважуха ! У меня стоит выбор между Эксплорером и этим Соренто прайм. На данный момент владею кугой 2 (Рестайл), полный привод, турбина... максималка. Машине полгода, пробег 13000км. Машина устраивает во всём. Семья из 4-х человек - я, супруга и двое мальчишек (6 и 11 лет). Любим путешествовать на авто. Стоит ли вообще менять??? Что из этих двух лучше? Или есть третий вариант ?)