У нас во дворе была такая в детстве: инвалид пацанам подарил- уже старенький был. Вся улица нам завидовала! Купатся, на рыбалку ездить, прав не каких не надо- КЛАСС!!! Зимой правда холодно было. Угнали какие-то черти, неделю ревели, а потом ещё год вспоминали!😣

@user-eb6wb9ut8e

2 жыл бұрын

Жалко

Это еще крутизна. В начале 50-х у нас в селе было 2 мотоколяски, 3-х колесные. Спереди одно,посредине. Ох и мучились инвалиды в сельских глубоких колеях. А нам,послевоенной пацанве,коих было 1-2 почти в каждой хате,приносило огромное удовольствие,облепить со всех сторон это чудо и в треске мотора,синих выхлопах, толкать, пока не выберется.

Помню как в детстве, на работе моей бабушки, у троих сотрудников были такие шедевры, и меня часто катали на таких... Впечатлений конечно было море....

Я такую купил, только до ума довел))))). Движок от Оки и салон кожаный. Сейчас в идеале в гараже стоит. Иногда по праздникам выкатываю. Любопытных взглядов и улыбок хоть отбавляй - ПРИЯТНО !!!!!

@Alex07011982

9 жыл бұрын

я бы посмотрел) ссылочка есть?

@Alex07011982

9 жыл бұрын

Андрей Ровкин Супер, как игрушечный)

@flali1979

6 жыл бұрын

а у меня нечто похожее. ))) Правда, с ретро-мотовелосипедом, но, скажем так, привлекает внимание! Привлекает! - Стой! Стой! Добрый день! Продаёшь? - Извините, нет! Но, могу подсказать, где можно купить такой, или другой какой-нибудь.

@flali1979

6 жыл бұрын

относительно таких вещей, порой, даже "официальные" коллекционеры не всегда любят вести разговор. Сами понимаете, почему. Да, человек может сказать, что "у меня, вот, есть", а дальше - ни-ни.

@flali1979

6 жыл бұрын

но, вполне вероятно, что у данного человека есть два аккаунта на Ютуб. На одном (то есть, на данном) он не размещает ничего. А на другом - наверняка, что-то есть!

"-где этот чёртов инвалид? -не шуми!, я инвалид!"

@user-lx6zp5wk1y

4 жыл бұрын

Всё уже украдено до нас!

@ruskaterentev2470

4 жыл бұрын

Valdemar Zemelka Ты идиот. Речь идёт об инвалидных машинах , а не о съёмках комедийных фильмов.

@Ecm35NpRwR

4 жыл бұрын

@@ruskaterentev2470 если б не кино, не все бы узнали

@user-qy4mk9pb3u

3 жыл бұрын

@@ruskaterentev2470 ай зашем ругаешся нашалники мана

@goldjohnni9053

3 жыл бұрын

@@user-qy4mk9pb3u 😂😁😀👍👍👍

Была такая в далеком детстве,досталась от деда, супер аппарат для деревни в те времена(вторая половина 80-х) жалко слишком раннее детство было так и не дали ей ума ушла на металолом.

Две выхлопные трубы на такой объем) Очень стильно смотрится)

Сама концепция хороша для города современные агрегаты и элементарный уровень комфорта и безопасности. Я бы взял такую в городе и посёлке она хороша

"Автомобиль, который не жалко отдать бесплатно" - объявляет ведущий вначале ролика, обозначая концепцию выпуска транспорта для инвалидов в СССР. Но ближе к концу выясняется, что себестоимость мотоколяски была выше, чем у Москвича. Логика? Не, не слышали.

@user-hw1zw1sb7n

3 жыл бұрын

Нет это не логика это Советский Союз. В те времена часто были большие проблемы с расчетом себестоимости. По итогам такие производства постоянно субсидировали. А массовый потребитель товаров народного потребления платил за такие субсидии. Если найдешь какой-нибудь артефакт из СССР можешь увидеть прямо на товаре выштампованную цену товара. Прикол в том что Госплан устанавливал цену на товар и эта цена могла десятилетиями не меняться. Подобная ценовая политика нас проживших в современных реалиях способна довести до белого каления потому что она хуже звериного оскала капитализма так как прикрываясь заботой о потребителе Госплан фактически доил потребителей. Простой пример банальный и в чем то примитивный пылесос в советские времена стоил просто астрономическую сумму таким образом превращаясь в практически никому не доступный предмет роскоши. Для сравнения просто зайди на сайт какого-нибудь дискаунтера и посмотри сколько там сейчас стоит самый дешевый пылесос и сравни цены.

@ethan_foretti4413

2 жыл бұрын

А тебе не о чем не говорит слово "концепция"?

@krivich

Жыл бұрын

@@user-hw1zw1sb7n ерунда это про технику..пылесос не стоил астрономических денег--около 50 рублей. Сейчас самый простой у нас Латвии 75 евро, тоже не астрономически дорого, но и не дешево если зп 500 евро и с них большая часть на коммуналку уходит) комплексно надо подходить к оценкам.мой отец простой слесарь получал 350 руб в 80-е до Горбачева, но за коммуналку платили копейки, трамвай 3 коп! диапазон расходов был совсем иной, чем сейчас...Сейчас за кусок пластика с надкусанным яблоком многие должны полгода работать!!!! вот с чем сравнивайте)

@alexeyp9228

Жыл бұрын

@@krivich "Сейчас за кусок пластика с надкусанным яблоком многие должны полгода работать!!!!" Должны? да ктож их заставляет то?

@user-vf7qx6ks3s

29 күн бұрын

Зря,лапоть,к словам мужика доипался.Вот,поэтому, з​а целый год не получил ни одного лайка@@alexeyp9228

А ещё раньше была- трёхколёсная: с одним, передним колесом, и вообще без крыши. Кто помнит?

После ВОВ с 1957 года для инвалидов делали, а сегодня для инвалидов пандус сделать проблема! 21 век ЁПРСТ!

@foxvit

6 жыл бұрын

какого ВОВ ? после второй мировой! вещи называть своими именами нужно!

@user-ub9mq8ns8u

6 жыл бұрын

Святослав Черных В нормальных странах инвалиды войны, сами в состоянии себе купить любую машину с ручным управлением.

@robbieessam6520

5 жыл бұрын

Святослав Черных '

@user-yr1uz2iy1y

5 жыл бұрын

@@andreyborchev1882 1939-1945 вторая мировая

@Gianluca-Vacchi

5 жыл бұрын

@@vadimp7552 *это какой такой отечественной войны.. 1812 года, даун? Другой отечественной не было, идиотик.*

решением суда выдать нашему правительству что-бы каждый накатывал в день не менее 50 км

@user-uv5kh5dd1r

4 жыл бұрын

Пока экономику не поднимут

@user-mh9cp6uu4q

3 жыл бұрын

Так вы батенька безпредельщик.

@user-rh7nr1nz5z

3 жыл бұрын

Нахуя на своих хозяева лаеш???

@voldemarivanich8475

3 жыл бұрын

😱😨😭😫😟🤕😠😜😀😁😂

@jacobyjeremias9585

2 жыл бұрын

instablaster...

Молоденький ещё Ваня :) голос даже не такой прокуренный как сейчас и лицо не опухшее.

@user-uc5ur5iv9v

5 жыл бұрын

ну канечно 2011 год 8 лет назад люи меняюца

@user-rv3yq1cj9z

4 жыл бұрын

... Пьет, курит, ночью черти чем занимается, а с утра еще ничего по нему не видно...

@abc-yb3sk

Жыл бұрын

Хохлоусвыблядуссыншлюхиус

Знаменитая Маргуновка! Кто помнит *Операция Ы* тот в курсе!

@user-np8vt2qb3t

6 жыл бұрын

Я помню такой СМЗ из фильма операция ы . Эти мотоколяски выпускали в Серпухове, а я родом из этого района.

@user-kq6mm4ws7x

5 жыл бұрын

Да

@user-uc5ur5iv9v

5 жыл бұрын

я помню хоть сто раз смотрел соровно нравица сварачивайтесь дело есть

@user-gk2yw4lm2o

4 жыл бұрын

У нас в Ростове такая ездит, обслуживает Трогательный зоопарк в парке Революции

@KonstantinDoich

4 жыл бұрын

@@user-uc5ur5iv9v что такое соровно, мыкыта?

Была такая и у моего отца, он в 45г без ног домой пришел на протезах из шахты и как инвалиду труда такая машина бесплатно ему была не положена.Однако он написал министру финансов и машину получил.Техника была проста в обслуживании и очень вынослива, очень редко ломалась. 50 км-час давала свободно, а больше было и не нужно.Зимой заводилась без всяких проблем.

В детстве у друга такая была мы катались на ней уроки прогуливали) Прикольная штука)

я б и без решения суда погонял бы с удовольствием)))

Электродвигатель засунуть в нее, напичкать аккумуляторами - и вот он Smart в ретро стиле. Эх, я б сделал и ездил)))

@user-bc5bj3lm1h

9 жыл бұрын

Идея хорошая только места под аккумуляторы крайне мало!!

@greg938rus

6 жыл бұрын

Слишком мало

@vadimp7552

6 жыл бұрын

а ты представь,сколько акб нужно,так как 1 литр топлива содержит 10 квтч или же 12квтч/1кГ энергии,а акб 0,15 квтч/1 кг-то есть в 80 раз больше,а значит и акб нужно больше!!! Стоимость топлива,в среднем,0,6-1,5 вечнозеленых доллара за кг(1,2 литра),а стоимость акб 600 долларов за 1 квтч!!!Что при реальном,но не рекламном, сроке службы в 1000 циклов,в среднем,составит 0,6 доллара за квтч,не считая стоимости самой электроэнергии!!!! 10 л.с-это около 7.5 квт...чтобы проехать 100 км именно на этой машинке,нужно не менее 7,5*2,5=18,75 квтч,без учета кпд акб,электроники и эл.мотора.Аккумулятор тогда имел бы массу в 125 кг минимум!!!!А это масса не менее150!!! литров топлива!!!! ЛЮБАЯ ЭЛЕКТРОХРЕНЬ-ЛОХОТРОН ДЛЯ УПОРОТЫХ НЕУЧЕЙ!!!

@AndreyanovD

6 жыл бұрын

vadim p то-то на Теслах одни лохи и неучи ездят, а я каждый день десятки неучей на Ниссанах Лифах вижу.

@romanvselenauy8882

5 жыл бұрын

@@user-bc5bj3lm1h на крыше поместить

ЭХ РЕБЯТА!! Зимой в селе, до рассвета, НА ВЕЛОСИПЕДЕ!! три с половиной км до фермы. В обед домой. Часа в четыре назад. После семи - домой. Да ещё надо пол мешка жома с фермы утащить. Да ещё заехать в лавку, что-то купить. А тут вдруг, такая машина!!!! Бензина (халявного) в те годы в селе - хоть залейся. Такой КАЙФ от этой машинки (после велосипеда) какой ни когда Абрамович не испытывал от самого навороченного Майбаха. Машинка - совершенно!!! Только один несущественный недостаток - очень уж на морозе стекло замерзало. Даже мешочек с солью, которым стекло натирали, не всегда помогал.

покрасить ее надо , тем более там особо нечего демонтировать , снял детали , отпескоструил , погрунтовал , и покрасил с баллончика хотя бы , но не кистью , к рэтро надо проявлять уважение

хочу такую-уж шибко миловидная,своеобразная и пропитанная духом времени машинка. вот только цены за живые экземпляры ныне далеко не двести рублей

Первые мотоколяски были трех колесными. У нас соед инвалид на такой ездил, мы с пацанами частенько ее толкали, помогая завести. А потом ему другую выдали с четырьмя колесами и более мощным двигателем, вот марки не помню , мне тогда всего лет 5 или 6 было.

Interesting and informative videos. Its good the old cars are restored to running condition for people to see a bit of history. Even though the car may not be very good, a second class ride is better then a first class walk! Thanx for posting.

Валуеву такой подарите по-приколу!))

@user-fg9tm1hf6q

3 жыл бұрын

Разсмешил! остроумно !

Это чудо вызывает добрую улыбку и грусть. В детстве я с восторгом смотрел на этот "Бентли " моего соседа инвалида. А автору спасибо.

Надо пересаживать на такие машины любителей в шашечки на дороги играть сроком на один год. )))))))))

@TheUTwat4er

8 жыл бұрын

+iaroslav dvoinin на пожизненно

@user-ix7ic1qu8j

8 жыл бұрын

+iaroslav dvoinin , причем всех.

@user-ix7ic1qu8j

8 жыл бұрын

+iaroslav dvoinin , еще отобрать у них все компы и телефоны, чтобы не могли сочинять новые дебильные законы и выслать их всех на остров дураков и подарить всем бесплатные качели!

@Alex_Iwanow

6 жыл бұрын

не, качели сломают, два чугунных шара. На каждую ногу

@user-wp5kd4fm4u

3 жыл бұрын

И приковывать цепями, дабы не убежали!!!

Прикольно молодой Зенкевич.

Помню я эту машинку. А еще помню её предшественницу, у которой было вообще только три колеса - два сзади и одно спереди. И тоже как-то ездила...

Ассоциация при взгляде на автомобиль - фрагмент из фильма и соответствующая музыка. Вывеска -Заречинский колхозный рынок и бессмертная фраза: "Где этот чертов инвалид?". :))

Зенкевич, это всегда интересно.

Прадедушка Оки:-)

@user-rw1hc5si5b

8 жыл бұрын

Прапрадедушка*

@user-ks7do1dy3k

4 жыл бұрын

В народе звали спасибо гитлеру

Лягушка... У прадеда такая была. Освоил ее, когда мне было 11 лет. С пацанами и девчонками купаться ездили. Прадед разрешал, если на обратном пути мы привозили свежей травы для овец и кроликов. Вот времечко было...))

В годы моей юности много фронтовиков-инвалидов на таких ездили.

один из лучших роликов тест-драйва. спс.

Как-то в конце 70-х видел компанию французских туристов в Ленинграде, которые увидели такую штуку припаркованную. Восторгу их не было предела. Минут 5 вокруг нее ходили, трогали, амортизацию проверяли и т.д.

Иван, спасибо за обзор: коротко и иронично.

спасибо, зенкевич!!

Именно та МОДЕЛЬ.

Мне очень нравятся ваши видеоролики старых советских автомобилей. пожалуйста, разместите субтитры на испанском языке. Я из Аргентины (используйте переводчик Google), автоматический перевод несовершенен.

Кто из 2019 ставим лайк! Дядя Ваня такой молодой ! Наверное даже ещё на Дядя а просто Ваня

Прикол!Протатип сегодняшнего мини купер!Помню, у нашего соседа ветерана инвалида, был такой мерс!

У нас в селе жил инвалид, звали его Валерий и у него была такая машинка - поэтому она звалась "Валеркина таратайка"

congratulations for these fantastic videos, these Russian-made cars are exceptional and very special !! ... 😉👍

Мой любимейший выпуск.

Прикольная машинка)) спасибо дядь Вань)

Да из за применения такого сплава они были очень дорогими по себе стоимости ! Но их сначала и не продавали "насовсем" ! И когда инвалид к примеру умирал то эти машины сдавали назад государству ! Потому то их и мало осталось ....

Хромансиль? Да это же инвалидный багги. Ему дать 4 тактный нормальный двигун, приподнять, подобрать резину и можно по бездорожью гонять.

Шедевр ! В Союзе и это был автомобиль .

Дай сегодня такую в продажу с печкой, фаркопом и за копейки - расхватывали бы как горячие пирожки - для студента жоповозка, для рабочего альтернатива шохе, для чайника - первый автомобиль.

Now that is a very interesting vehicle. It's cute!

Спасибо за обзор

Молодой Зенкевич

Молодой Иван 😁а прошло 10 лет🤷‍♂а хотя и больше

на мой взгляд прикольно))наклепали бы таких машинок, маломощных, но с полноценным управление и учили детей лет с 12 правилам дд и управлению на автодромах. и уровень вождения повысился бы и от детей отбоя бы небыло. а там глядишь они и курили меньше да и бухали бы не так часто....

вспомнил у нас такая во дворе была у инвалида Спири в конце 1960х.он меня катал.Сейчас вспомнил и умилился.

Класс. Мне б такую. На работу бы ездить.

Во были времена.

Очень красиво и не приводит к авариям

Дядя Ваня, привет из Таллина! Я думал, что с твоим ростом, перед тем, как сесть в эту крохотульку, надо откинуть тент! Моргуновки я застал на дорогах Союза, правда, в таком окрасе их не видел.

У моего прадеда была такая, он инвалид ВОВ без одной ноги.

Для одинокого пенсионера эта машинка самый раз !!!!!!!!!!!!!!

Сделайте, пожалуйста, обзор на С-1Л.

А почему вы не показали СМЗ С1Л???

-Где этот чёртов инвалид?.. -Не шуми! Я инвалид! )))

Я, починаючи з 1975року, такі скупляв і використовував, агрегати і механізми, для будівництва саморобних конструкцій. В даний час мати таку в гаражі, за щастя. З приводу 75 метрів труб, це Вам хтось "загнув".

@samodelkinify

9 жыл бұрын

***** Яке відношення має твій "шок" до цього сюжету?

@flali1979

6 жыл бұрын

в том и дело - на первый взгляд, кажется, нужно меньше. А если "копнуть поглубже", выясняется, что, увы, 75 метров, это реальная цифра. Тем более, вы же, не меряли, не прикидывали, сколько действительно и чего нужно, правильно? Итак. На двери, очевидно, нужно. А их две. Далее, рама и кузов. Вот и выходит - увы, никак не меньше 75 метров.

@vladimirvovanov4473

5 жыл бұрын

У меня была такая, инвалдка это клас..

После выхода фильма Леонида Йовича Гайдая "Операция Ы" этой марки автомобиля дали народное прозвище "Моргуновка"

щас такие. машины найти редкость

Видел в живую переделку СЗА в оригинальный пляжный родстер. Под капот ей не заглядывал, но движок, явно, не родной был. А снаружи хром и качественная покраска.

Я бы на монтаже бы вставил музыку из Операции Ы, из эпизода на Рынке

S3A had gas and clutch butterfly levers on the steering column; the car in the video has been modified by its owner (added pedals and removed controls from the steering column)

@uraparma6678

Жыл бұрын

Были разные комплектации, под разные беды у людей.

Какой-то сильно убитый экземпляр у него. Малярной кистью покрасили и вперёд. И дымит потому что движок убитый, а не из-за двутактности. Хорошо помню - в нормальном состоянии они не дымили ничуть. Кстати на них ставили калильные бензиновые печки, не уверен что штатные. Инвалидов после войны было вообще много, вот их и обеспечивали.

1.45 На каких таких колонках прошлого можно сразу заправиться смесью автола с бензином ? Где и когда такое было? В случае с мотоциклом реально было так - заливаешь непосредственно в бензобак мотоцикла бензин , доливаешь автола в расчёте 1: 25 , потом минуты 2-3 трясёшь и наклоняешь мотоцикл в разные стороны. И уж потом заводишь и едешь. Хорошо было если в баке оставалось 1-2 л бензина , тогда можно было предварительно налить автол а потом залить под напором бензин из колонки и тогда трясти мотоцикл было не обязательно. Не на всех бензоколонках был автол , поэтому необходимо было возить бутылку автола.

Diesen Kleinwagen habe ich hier noch nie gesehen, klingt aber alles sehr vielversprechend! Habe nur Isetta 250 und Messerschmitt KR 200!

Привет!Очень любопытно а эти видео раньше по ТВ показывали?В описании утро России.А как называлась передача?

прикольно-опупенный аппарат !

Я бы себе купил такую - на работу ездить. Как раз мало топлива берёт.

Постаноалением Совета министров СССР от 63 года инвалидам войны раз в 10 лет эта машина выдавалась бесплатно.

Супер!)

Василий Ивановач: -Петька,приборы! Петька: -300! Василий Иванович: -Что 300? Петька: -А что приборы?

Помню в шестидесятые было много инва́лидов фронтовиков, тот без ноги, тот без руки. Сейчас все повторяется .

Афигеть у дяди Вани работа, повезло прокататься на всяких этих раритетах. А этот экземпляр видать словил столба -- передок рихтованый.

@user-bc5bj3lm1h

8 жыл бұрын

защита от деформации пр столкновении накакая!!

манюня респект ей

Классный авто. Вот бы правительство России на эти мотоколяски пересадить ВОТ СМЕХУ ТО БУДЕТ.

@Alexandr_Gabershtein

6 жыл бұрын

КУПИ ПРОДАЙ Ага))))))

@andriymakarov

6 жыл бұрын

Путина посадить, разогнать на максималку и в бетонную стену.

@user-dr9kb5fk4l

5 жыл бұрын

Кто же их посадит то. Это же памятники.. ☝️ 😂 😂 😂 😂 😂

В Славянске на Кубани у одного инвалида войны был такой в 60 году , когда он выпил и спал, то вся детвора на улице толкали его , заводили и катались на нём !

Сейчас такие машинки очень редки и дорого стоят!

всё равно вот так время от времени интересно на такой катнуться)

В приниципе на рыбалку на охоту на таком хорош ездить. Джип курит в сторонке. Если 2 человека едут )

@bpilja

8 жыл бұрын

+Михаил Ы Если мужики не инвалиды, а здоровые, то такую машину можно и через канаву перенести и в гору затащить :)

@user-uf8tp2xe2l

7 жыл бұрын

Это вряд-ли. Там 425 кг сухого веса.

@user-pd7mc2vh1y

7 жыл бұрын

Я занимался ремонтом мотоколясок. и у меня есть еще немного запчастей. с1965 -1972г. Ремонт ходовой. Переворачивал на бок, снизу подкладывал скат от автомобиля без диска.Чтобы не помять облицовку. Ремонт ходовой и двигателя С нужной стороны.

@user-dr9kb5fk4l

5 жыл бұрын

А рыбу в карманы распихаешь ☝️😂😂😂😂

@aleksandrorlov6040

5 жыл бұрын

+Анатолий Русский -багажник спереди.

Помню были «инвалидки» трёх колёсные.

Селяам дважды повезло!

Секвентальная кпп прям как на раллийной тачке:)

Благодарю. Лайк, подписка. С/У К.Ю.А..

Идеально подходит для города. А парковаться то как удобно на ней! И керосина небось мало жрёт!? Тюнинг, аэрография, ксенон... Такой эксклюзив получится...!

Мой друг купил такую за 50$ в 1999 году. Пробег: 130 км, из которых 100-на буксире. С 1969 по 1999 годы простояла в гараже, хозяин инвалид умер сразу после получения.

Помню во времена СССР бегали такие машинки)))

Brilliant! great car! I didn't understand a word :)

@danielberton8016

3 жыл бұрын

Même chose pour moi !

It is really worthy of being translated, sure. ) two man can lift it up. 10hp engine and lots of emotions ) while lots of technical reason! Especially if electric drive.

Как то я разкритиковал Ванин ролик про ЛуАЗ. Он обиделся , и меня "разкритиковал" уже по полной.... Я не отписался и продолжаю следить за его творчеством. У Вани хорошая манера подачи информации. А критиков типа меня , тысячи.....Дай бог тебе Ваня здоровья и КамАЗ терпения в наступившем году!!!!

Ну надо же! Я такую хочу😂!✌

Вау, какой он был молодой!!!

спс за ролик