Для чистоты эксперимента надо было либо ниву пятидверную взять либо паджерика трехдверного.

@stemmra

7 жыл бұрын

100 %

@user-uo3if2on3d

7 жыл бұрын

Для чистоты надо было брать паджеро пинини-ио или джуниор, а не рамный 3 литровый V6 с приводом супер селект

@G_O_L_U_B

6 жыл бұрын

они сравнивали то что можно взять за цену ниву. пинин вроде вообще 0,7 литра мотор и он бы почти по всем параметрам ниве бы проиграл, т.к. это кроссовер по сути полноценный. а для чистоты надо было брать трёхдверный падж с турбодизелем 2,5. они и по размеру похожи будут и по мощности, у паджа только момента больше будет

@user-uo2tf1rr7g

5 жыл бұрын

@@G_O_L_U_B Вообще то пинина нет 0.7 литра,пинин есть 1.6 ,1.8.и 2 литровый..,и есть три двери и пяти дверный.Вот 1.6 и есть почти одноклассник.

@G_O_L_U_B

5 жыл бұрын

@@user-uo2tf1rr7g постоянно пинин с ио путаю

450 тыров? За такие деньги Паджеро будет суперский, не в пример любой Ниве))). А этому экземпляру цена 250 тышш максимум

@spamkomar9821

7 ай бұрын

согласен, это труп. раз его динамика сравнима с нивой)

@anatolyfadeev8378

3 ай бұрын

Привет из 2024. Сегодня за 450 крайне тяжело найти даже трупа)))) а Нива с кондером от 700 начинается б/у 😂

Паджеро-однозначно!!! 👍👍👍

@alexzorg1208

Жыл бұрын

91-ого года новый пожалуйста!

Да походу это просто реклама нивы...

По-моему, сейчас Нивы в основном покупают не любители, а те, кому реально приходится ездить в тяжелых дорожных, или бездорожных условиях. Например, в горной местности очень часто живут небогатые люди, которые не могут купить дорогой внедорожник. А в горах надо ездить по крутым дорогам и часто в снег или гололед. Некоторые даже могут купить дорогой, но не хотят: бездорожье быстро убивает автомобиль - жалко покупать дорогой. В горах почти одни Нивы да УАЗики ездят. В таких условиях Нива очень практична и в случаях, когда трудно проехать, маленький размер автомобиля становится преимуществом. Лучше проехать в тесноте, чем идти пешком.

@user-zc2gn2fm1t

8 жыл бұрын

+

@Romzes04rus

8 жыл бұрын

+Vyacheslav Yashin живём в горной местности, ездим и на НИВАХ и на крутых Паджерах) не надо тут всех бомжами считать

@slavayashin

8 жыл бұрын

Роман Лукьянов Читайте внимательней. Бомжи даже не упоминались.

@allexxx1198

7 жыл бұрын

Ниву покупают только те, у кого нет денег на нормальную машину.

@user-tw7lf5ko2f

7 жыл бұрын

лучше плохо ехать, чем хорошо идти!!!

Я купил Ниву .... И по своему счастлив

Этому Паджеро 200тыс от силы цена. За 450 у него и все лошади будут и не гнилой. 8 лет без масла вообще убило, понятно почему он в таком состоянии :)

@frenchbulldogmack19

8 жыл бұрын

+TheJeeek сейчас за 450 вообще конфетка продается!!!

@user-ld5mj1ci2u

8 жыл бұрын

+1

@Prostobukvy

8 жыл бұрын

+TheJeeek Такого же возраста Нива будет стоить 50 тыр от силы. А за 200 конфетку купите 3-5 летнюю.

@OFFRoadNmsk

8 жыл бұрын

Prostobukvy нива по сравнению с паджеро никогда конфеткой не будет, хоть новая...

@Prostobukvy

8 жыл бұрын

TheJeeek Паджеро - для корявых пацанских понтов, Нива - для поездок в говны. Для ровных понтов нужны либо Холодильник либо ЛК200.

сейчас в обычном городе только на ниве и ездить, по крайней мере у нас в Саратове с такими дорогами и это не сарказм, а реальность.

@dmann85

7 жыл бұрын

падж тоже подходит,особенно в первый снег и ливни!

@user-hw9rm2qz5i

7 жыл бұрын

+Хитрая Морда возможно,но я бы не взял такую старую машину

прошел год, нива сгнила до дыр, паджеро все еще целый !!!

@atillaattila8900

5 жыл бұрын

)

@user-be8no7lx6c

3 жыл бұрын

не смешите, гниют все одинаково, у соседей нивасы 90х годов, лучше чем японцы нулевых выглядят, так что не вешайте пустые ярлыки, если не умеете за машиной следить то у вас и паджерик сгниёт также загод.

@mikhin87

3 жыл бұрын

@@user-be8no7lx6c Ярлыки вешают люди, которые истенно уверены в продукции автоВАЗа, я был связан с продажами этого творения, то что приходило с завода полное ... и я знаю что я говорю, я повидал бмв е30 без единого пятна ржавчины и с пробегом 89.000 км, но это на значит что машина просто супер идеальна, на ней тупо не ездели, меня не удивить историями, но факт остаеться фактом, к большому сожалению отечественный автопром в глубокой жопе и будет он там вечно !!!

@user-be8no7lx6c

3 жыл бұрын

@@mikhin87 то что приходит с завода это единственный вариант для российской деревни, никакой японец не сможет сравниться с нашим автопромом в деревенских условиях, гниют они точно также, разваливаются тоже также быстро по хреновым дорогам, чинятся в 5-10раз дороже, запчасти постоянно искать нужно и ездить в город за 200-300 км. Как житель деревни и владелец "неубиваемого" японца, говорю не понаслышке, наш автопром при правильном уходе, в русской глубинке рулит, и альтернативы нет и не будет ещё долгое время.

Купил бы PAJERO, нива была рабочей выручила много где, но и ломались хотя и новая была, в семью бы никогда её не взял, места мало и правда толком ничего не перевезешь)

@user-ty6wm2hx8j

Жыл бұрын

Я в коротышке скутер возил блэт

Для деревни бесспорно лучше Нива. Чинится легче, по разборкам бегать не надо, новые запчасти стоят дешевле. Ну и на новый автомобиль все - таки хоть какая -то гарантия на двигатель, коробку, раздатку. Ломаться Нива может и будет по мелочи, но вот если у Паджерика полетит задний мост, движок, коробка, раздатка - это будет полный П, да и время не жалеет никого, рама у него уже прогнила, кузов тоже ржаветь начал, а рама и кузов у автомобиля одна из главнейших частей. Паджерик возьмут те, кто живет в больших городах, поближе к Японии, где много разборок, где можно легко взять двойника как донора на запчасти, тогда сразу решается куча проблем.

@DimaNBRO

7 ай бұрын

Ну для 450 этот паджерик тухловат даже сегодня, а ниву за столько щас не купишь, а за цену нивы щас можно хорошего пыжа взять

Была нива 2013г. Отличный автомобиль, сейчас паджеро 96г. 4м40. Тоже нравится. Выбирать нужно из потребностей в эксплуатации. Если для жесткого бездорожья и для себя любимого, то без спорно это нива, ну а для выезда с семьёй на природу и лёгкого бездорожья как скажем дорога на рыбалку то безусловно паджеро. Как бы я не был в восторге от нивы и не любил этот автомобиль, комфортом там и не пахнет, но нужно отдать должное, свежая нива достаточно надёжная. За 4 года эксплуатации по дальневосточной тайге ничего не сломалось ни разу, с учётом что на ней стояли 31 форварды.

Паджеро могут быть тоже 3х дверными и у Паджериков есть выбор других бензиновых двигателей от 150 л.с до 280 л.с.

прям дизлайк! не корректное сравнение абсолютно. вы бы ещё более урытый паджерик нашли. У самого Паджеро 2 терминатор, короткий 3,5gdi. ни грамма рживченки. да и ниве вашей напихает по самые помидоры. если с нивой сравниваете по проходимости, то брали бы короткого Пыжа, или ниву длинную

@user-sq4qp7jc6h

7 жыл бұрын

У меня П2 коротыш с 6g74. Да нива рядом не стояла. Ни по какому параметру....

У самого Нива. Езжу в основном по городу, но живу за городом. Плюсы подмечены верно. и минусы тоже. Я бы добавил что за 400 с копейками тыров паджерика всё-таки можно взять намного живее чем в видео. По поводу запчастей- весь наш автопром это тоже та еще лотерея, качество новых запчастей очень сильно оставляет желать лучшего. А на тот же Паджеро, насколько я знаю большинство запчастей можно приобрести и новые, так как он до сих пор вроде выпускается в каких-то странах под маркой Паджеро-Классик. В общем если нужна нива, то лучше взять её подешевле немного б/у, а если нужны размеры и комфорт, то конечно Паджеро взять да еще на газ его перевезти, тогда намного интересней автомобиль получите.

Был у меня пыжык турбодизель 4м40 мотор, Разход по бездарожью до 20 литров, зимой с прогревом и едой по дорогам города до 18 литров!!! А самый большой плюс пыжыка, он до сих пор выглядеть лучше нивы!!! И у него есть понорамный люк😁

@user-bm4ry8fz6f

8 ай бұрын

Какой же был пробег у бедного паджерика с таким огромным расходом? Или поили колхозной соляркой? Езжу на таком же дизеле: зима с полным приводом до 14 л, летом - до 12 л.

@DimaNBRO

7 ай бұрын

Он падла и лучше новой нивы выглядит и лучше последующих пыжей

3:17 в какой коробке "передач" ты понижаешь или повышаешь ряды?

На 450000р. сходите к логопеду! Все обзорщики кагтавые запарили!

@user-jz2gt6yc5y

8 жыл бұрын

+Elis Redfield у меня тейпения хватило до пятой минуты, дальше смотйел без звука

@AlkoSerzH

8 жыл бұрын

+мой пипец вы жестокие ! :))))))))))))))

@user-zu6mg8hf3g

7 жыл бұрын

зачем тлолишь абзойщика?Мне нлавится лично..

Классный и интересный обзор! Спасибо,приятно и познавательно посмотреть.

@BALAKLAVA667

9 ай бұрын

Нет

тест понравился ! теперь вопрос-можно ли найти запчасти Mitsubisi Montero Sport 1995 года в Москве, так как в Армении они либо нет, либо очень дорогие ! И ещё, сколько будет стоять капремонт матора или замена ?? Спасибо заранее )

Какие сальники клапанов??? Расскажи подробнее пожалуйста А то аж интересно стало 🤣🤣🤣

Тест понятный и емкий. Спасибо.

Нужно было еще уазик добавить к сравнению б/ушный. А нива - это весело, это факт. ))

только падж

Не того Пыжа на обзор (сравнение) выбрали.... Есть Паджеро трёхдверный (коротыш), так он Ниву во всём натянет.

Ни когда в жизни не купил бы ниву, ищу в хорошем состоянии раджеро коротыш 2 поколения, очень нравятся, хоть имею х5,

за Ниву. Расход по городу летом до 10 л/100 км, зимой, да, ближе к 12. После 20-ого года Нива совсем стала нормальная. Концовка верная - Нива это свобода, это прям как Free software for free people!

Я уж подумал, что даже багажник на Ниве будет больше.

За 450 можно купить паджеро 2 в лучшем состоянии чем новая нива

вы ниву того же года с таким же пробегом как у паджерика даже не заведете какие уж там офроуды

Понравилось видео. Сейчас 14.06.2022г. И я как раз думаю купить Паджеро2, 92-93 год. Комфорта охота и проходимости.

вы там забыли упомянуть про подогрев и электро регулировку зеркал, подогрев сидений, люк а он к стати тоже электрический. две печки да да именно две, там под вторым рядом сидений есть вторая не зависимая печка. а также двойной кандёр в багажнике с права в углу испаритель. И вообще легендарный там Паджерик это он 12 раз подряд наказывал всех в Ралли. Это разные автомобили зачем вы их сравниваете ниве в соперники надо брать паджеро мини, или паджеро пинин или паджеро IO или сузуки джимни там у нивы хоть шансы на победу сравняются.

3-х литровый Паджеро по городу с кондером 20 литров кушает

Классно получилось. Выбор конечно за нивой т.к. паджеро старый а это кот в мешке, нива на гарантии, а с паджеро чего случись и бегай по авторазборам ищи контрактные запчасти которые тоже лотерея. И как правило в автомобиле такого возраста половина электрики не работает, и проваривать всё надо, если до ума доводить то там стоимость ещё одной нивы выйдет!

@gnevchelovecheskiy

8 жыл бұрын

+Аркадий Валопаев покупай новые запчасти кто мешает их до сих пор выпускают.

@frenchbulldogmack19

8 жыл бұрын

+Аркадий Валопаев гарантия автоваза и качество запчастей желают чего то лучшего... Нива конечно интересная машинка, но выбор для бездорожья очень велик и разнообразен. В дали от дорог нужно качество, а если например старого паджеро любить и снабжать НОВЫМИ запчастями, а не с разборки, то он даст фору ниве по надежности

@rusvoz2678

8 жыл бұрын

+RoVeR не знаю за ниву,но на 9-ке 99года-2года проездил,только бендикс поменял,пробег 240 тыс,-мотор не ремонтировася,и не просит ремонта.Вопрос: -Что я не правильно делаю,что она у меня не сыпится?

@gnevchelovecheskiy

8 жыл бұрын

RUSVOZ желаю Вам и дальше двигаться на авто производства ваз и быть счастливым!

@frenchbulldogmack19

8 жыл бұрын

RUSVOZ Ну при сборке тех годов было кому как повезет.

Паджерик конечно, с таким бюджетом можно найти вполне живой экземпляр. Про расход топлива автор мягко говоря "напел", поэтому лучше брать дизель. Нива категорически нет, гниет, эргономика ни какая, на скорости не управляема, да и весла убили...

@OGORODNIK1

Жыл бұрын

Согласен

@OGORODNIK1

Жыл бұрын

А если куда то поехать далеко на ней надо молится каждый день

@OGORODNIK1

Жыл бұрын

То что в ниве всё свистит гудит и нива не проходимая

@OGORODNIK1

Жыл бұрын

И сейчас она стоит как иномарка за 1,2 млн

@OGORODNIK1

Жыл бұрын

Нива 2015 года вообще не изменилась от нивы 1980 😂😂😂

молодцы круто

как связаться с хозяином паджеро?

Что за трек на заднем плане на 1:16 играет? Кто в курсе?

Комфорт всё таки в паджерике получше, опять же вход/выход удобней. Зимой в ниве было холодно, при дтп паджеро получше наверно будет.

@yaartyomk

8 жыл бұрын

+hirurg78 в ниве холодно зимой? ты кому пиздишь? чубрик

@_MePPs

8 жыл бұрын

+hirurg78 Владею второй нивой в машине в любую погоду очень тепло.

@hirurg78

8 жыл бұрын

+Artyom Komissarov выражения выбирай или не учили разговаривать нормально?

@hirurg78

8 жыл бұрын

+евгений калинин наверно наша нива была араб))но в -25 было холодно, хотя ехали втроём ну и традиционная картонка

@_MePPs

8 жыл бұрын

hirurg78 Ну возможно у нивы в которой вы ехали было не все в порядке с системой отопления, я в середине в января ездил в другой город за 100 км. На улице было -27, по трассе мы с другом ехали без верхней одежды. У меня не стоит картонка, но хочется попробовать с утеплителем и ощутить разницу. У меня с работы есть знакомый, когда я его подвез он тоже удивился что в машине тепло. Потому что в ниве в которой он ездил на рыбалку с друзьями было тепло только когда они уже приезжали на место рыбалки).

Мужики привествую всех. Посоветуйте, купить новую ниву или старенький паджерик? Все никак не могу определиться.

@user-kf9xy8tf3o

Жыл бұрын

Что купили в итоге?

я извиняюсь, а зачем в городе разгонная динамика? Тем более до 100 км/ч. В городе есть ограничение и оно вполне обосновано. Смысл разгона до 100км/ч в городе? Замеряли бы уж до 60. И потом, зачем в городе слишком быстро разгоняться?

Почему одно из кресел третьего ряда уже не разложить?

почему сравнивается короткая Нива с длинным Pajero? Ведь есть как длинная 5 дверная Нива, так и коротка 3 дверная Pajero?

Нива однозначно я предпочел бы, хотя опыт и Паджерика был вождения и Нивы.

просто молодец! Человек. По совести. Спасибо

мицу действительно легендарный, поэтому и стоит денег ниву покупают когда денег нет

Fun video!

У НИВЫ есть один большой + (За такую цену полноприводный автомобиль) На этом + заканчиваются )

@petrov1317

2 жыл бұрын

А я купил полноприводную тойоту за 130.000

я за паджерик)) сам езжу, ездил на ниве, опель Монтеро неплохой недорогой вариант, но всё же да надо смотреть состояние кузова и рамы, так как эти машины уже старые, а двигатель сделать можно и ещё ОНИ ПИЛЯТЬ НАДЁЖНЫЕ! Нива тоже хороший автомобиль нравилось мне на нём на рыбалку ездить, но стареет быстрее, кузов съедает и ломается уже после 4 лет часто - Жигули! Не знаю вот можете закидать помидорами, но старые авто куда надежнее новых, видно сейчас концепция другая отъездил 3 года и всё машину под пресс, у меня легковая машина Форд скорпио хэтчбэк.. да старая 89 года.. Но запчасти сравнимо с 12 ваз, бензин ест 7.5-10 л это при 2 л движке, у меня была 9 рабочая и 99 своя, та 8.5-10 л при движке в 1.5 л кушала

В обычном режиме П2 полноприводный. Можно отключить/включить передний мост на ходу... И паджерик не жрет 12-13 л/100 ))) Минимум 16-18

А номер потерял почему? Потому что за 40 лет производства не смогли перенести место его крепления так, чтобы он не отрывался при каждом касании бампером земли.

Что за трек на 0:21

На 4:20 странная фраза - "не постоянный полный привод". Там постоянный (т.к. есть меж осевой диф.) с дополнительным режимом откл. передней оси.

можно за 450к купить паджеро 3

у новой машины пепельница выпала))) вы наверное с ума выжили дизель лет 25 лет и ниву годовалую смешно .лада бы в 25 не только пепелка двс выпал бы

@user-ur6jn8ce6s

7 жыл бұрын

Maga Klashanov хаха ты прав комент супер

@user-im8xh5cd5q

7 жыл бұрын

Чо это паджерик V6 стал дизельным-то?

@user-js1qz7wc4n

7 жыл бұрын

кто то не разбирается .V6 только бензин.3л.или 3.5л этих лет

24 года разницы мать его 24 сука года развития и воооот,наконеееец,их можно сравнить в одной ценовой,не считая обслуживание-пиздец

А у меня как раз Нива, но на ней стоят амортизаторы от Паджеро-2 (это одна из многочисленных доработок).

почему на тест не поставили 3d Паджеро. ????? ясно что длинный будет проигрывать по преодолению припятствий и тех же ступенек. не чесно!!!!!!

Нива каждый день в Германии встречается. Пайэро2 редко.

Это не правильно. Взял ниву возьми и поджеро каратыша. Либо оба 5 дверные. Тогда и ришай спор

А ведь снимали в ТЛТ, не правда ли? Видимо когда отдыхали после трипа из Питера на Весте?

снега по двери было умело можно и на ходу влючить но на мало.

Спонсор этого "испытания" АвтоТаз?!

не раз не писал коменты, но тут бомбануло ппц! Нива рядом не стоит с паджериком, а за 450 к можно купить паджерика в идеале, в комплектации которой ни когда в ниве не будет, а про пропость в комфорте я вообще молчу на паджерика можно по убитой в хлам щебенке 140 ехеть и машину даже на см с заданного курса не сдвинет, а на ниве? на ней есть регулируемая подвеска или двух зонный климат или подогрев сидух, стекл, зеркал?? У меня у самого паджеро 3.5 и он тьфу тьфу тьфу не ломается)) и разгоняется за 9 сек, видать все кони на месте

Новая но со старыми дырками,такая же нива как и 30 лет назад,но теперь с кондиционером)))дно в общем

У нас в Баку эта Нива стоит столько, что за цену 2015 ой Нивы можно взять 2 таких Паджерика. А на цену девятнадцатого Урбана без преувеличения 4 таких Паджеро. Как-то так. Нива здесь культовая тачка. За нее платят сколько бы она ни стоила.

Еще не досмотрев до конца(6.47):сам на пороге выбора ,владею нивой уже второй(для охоты,рыбалки) трех.дверка карбюратор,планировал поменять к осени на большую пятидверку-годов 12-14,да призадумался-а может :Паджерика или Исудзу Труппер !Тойота или еще чего годов 2000х.Вроде как и боязно 20 ти летнюю брать , не хочется работать только на запчасти,вообщем загрузился ........,

@Sanych78

7 жыл бұрын

Я ездил на Ниве но не долго,мне понравилась. По сей день езжу на инопузотерке )) а очень хочется в лес по дрова, рыбалка и все такое. Вот поэтому хочу приобрести Ниву 5д. Я понимаю что это не иномарка и комфорт не тот, будет чаще ломаться. Но даже по затратам Нива выигрывает. Хочется новый авто, а бюджет располагает только на Ниву 5д. Так что как то так! Хочу и все!))

ПАДЖЕРО КРУЧЕ ЧЕМ НИВА

Что за бред? Как можно сравнивать автомобиль в разных весовых категориях с разными достоинствами? Намомент съёмок поджерику 25 (я так понял из видео), а что будет с нивой через 20 или хотя бы через 10 лет? А размер салона? А проходимость. Что мы имеем в базе у поджерика и у нивы? Ну поджерик 2 выглядит не очень. Сильно потрёпаны жизнью. Но вопрос нужно тогда ставить так что лучше одни паржеро 3 поколения или две нивы?

Раньше на Нивах в СССР стаяли Амыватели Ваз 2121,Ваз2107 ,2105,

На ниву бы движок по мощней поставить и базу немного удлинить то цены бы ему не было. А так на ней можно по гонять, повеселится.

А чё вы с короткобазным патжерой не сравнивали? То то нива на лестницу первая вскарабкалась. Короткий паижерик бы не уступил не разу

как можно сравнивать легковой автомобиль(повышеной проходимости) и полноценный внедорожник, надо было с уазом.

@Romloks

4 жыл бұрын

У меня нива, у кореша уаз, так я его постоянно жду когда он меня догонит. Я еду он стоит

вы сравниваете б/у с новой бютжетной нивой ,соревнование бесмысленно

странное сравнение, паркетник с честным (рамным) внедорожником... да и по размеру то надо тогда обе 5-ти дверки брать.

Я дальневосточник, очень хорош знаю что такое паджеро 91 года, поэтому нива)

@user-hk6wq9bf7w

4 жыл бұрын

Впервые слышу от "дальневосточника" такую хрень, аж смешно

6:57 - тут начинается самое интересное

сравнивать то надо короткую базу с короткой :))))

то чувство когда у тебя две точно такие же машины)

Мне одному кажется что это скрытая реклама нивы???

не спровидливое соревнование можно было взять ниву 5дверку или пыжа каратыша , база то на многие факторы упровления и прохдимости влияет !

Ниву надо было 5д брать

Из двух себе исключительно только ниву бы купил!

Паджеро лучше и в городе и в лесу, сам на нем езжу только 1я серия. А нива хороша для обучения.

Как вы сравниваете две совершенно разные по классу машины. У пыжика рамный джип с большим силовым агрегатом. Нива же классом ниже да и движёк почти в 90 лошадок против 150. Вы бы еще нива с крузаком сравнилибы. Паджеро конечно нива сделает по любому. Сам 10 лет ездию на таких. И делика булка 2.8 была. И паджеро 2.5 и 2.8 и 3.0. Но самый хороший движёк думаю 2.8. Паджеро нужно сравнивать с прадиком 90м. Думаю будет справедливо.

остановил на 20й секунде. Сравнивать ниву с паджериком, тем более 5ти дверного с 3х дверной это дело дилетанта не понимающего ни чего в машинах. Можно допустить если это будет коротыш. Но за те деньги что сейчас стоит нива - паджеро выиграет не только в проходимости, но и в комфорте. Чтобы это понимать и обзора дилетанта не надо.

нива тоже хороша, но за эти деньги лучше паджеро взять

Чтоб заставить ниву ехать по бездорожью, в неё тоже не мало надо денег вложить

На новую ниву надо кузов установить от Nissan Patrol Y60 и движок по мощней чем сейчас у него стоит. Спрос бы вырос на 200-300%.

СССР до сих пор легенда.а зарубежки уже старые.запчасти дорогие если найдёшь.и расходы не по силу народа.

С Нивой мало машин сравняются

У Паджерика резина явно меньше, чем должна быть. Это похоже 235/75R15. А лучше бы 265/70

Я сегодня купил поджера2 4м40 автомат 5дверь

В следующий раз сравните Porsche Cayenne с трактором...

"запчасти примерно одинаковые"... ну допустим, но вот в сервис приедешь, цены на работы сразу взлетят, это же митсубиси! Приедешь ты со своими колодками (передние) менять к примеру, если на ниве приедешь с тебя возьмут 200-300 рублей в зависимости от сервиса, а если на паджеро, иди сюда дорогой на 700 рублей залетишь минимум! а может и больше

@zagir4369

8 жыл бұрын

+21korol скажу по секрету друг на пыжа колодки хоть и дороже но меняются они легче и быстрее так что если есть кенты владельцы СТО то грабить не станут и за 200-300р поменяют. и ещё один факт проверенный мною на пыж подход девятошные колодки на зад там только усики болгаркой надо срезать. я на таких уже 2 года езжу и всё ништяк и стоят они 450р

@21korol

8 жыл бұрын

Загир Абддурахманов кенты... болгаркой срезать.. ахах да нафига мне это надо. Не у всех есть кенты на сто.

НЕ ДАЙ БОГ УЗНАТЬ ВАМ как на пустом месте,ровной дороге, может за юзить Нива благо у нее постоянные 4×4 и короткая база...Паджеро тяжелее, но у него ГУР, длиннее база, и задние ведущие, которые более лучше управляются на льду (конкретное знаешь что нужно сбавить газ и работать рулем). Нива прекрасная авто его двигатель 78г, 40лет стабильным 79лс !

я вот даже сначала лайк поставил) а потому думаю) неее) не нужно)

тагаз тайгер взял бы за эти деньги,почти новый

тест не о чем,как сравнивать камаз и оку

не согласен паджерик не может быть не удобным он создавался для удобства что касается парковки то всё зависит от водилы я на пыже и не в такие места парковался что касается разгона так вы не правы или просто пыж у вас мёртвый я на своём 0-100 за 11сек делаю и стрелу на 200 кладу дальше не пробовал страшно. вы ещё про безопасность забыли пыжик то по крепче будет не смотря на дырявую раму.