Сразу соррян за звук, вытягивал как мог. Но если зашло, пишите, какой мот тестить следующим, пока снег не выпал.

@MrBulimin

4 жыл бұрын

Возьми у Майка Априлию на обзор). Ducati hypermotard и интересно сравнение KTM Adventure 790 и версия R с хорошей подвеской.

@malikov112

4 жыл бұрын

@Саша Домненко вчера как раз договорился на их тесты, ну а про дорожные, что скажешь?

@user-cz2uc8ol2g

4 жыл бұрын

Honda CRF450RX

@6ep765

4 жыл бұрын

нам зашло! и имхо тебе зашло, живые эмоции, чувствуется, как ты кайфанул от 790-го

@user-pu6ob7xn3j

4 жыл бұрын

Я б тест хр 650l/ kx650/ dr650 глянул. В ютубе нет внятных обзоров на них.

Ну хоть кто-то показал потенциал тур. эндурного KTM

@LexuzzMC

4 жыл бұрын

А как же Ланкарра и его видос с 5ю обязательными упражнениями на тур эндуро?)

@supertrumb

4 жыл бұрын

Смотри В Чле ой В Шлеме

@ru1834

4 жыл бұрын

Так то "Да", можно ещё вспомнить финнов, которые эндурят вообще на спортбайке))

@user-js6rt2dq9d

3 жыл бұрын

Вот как должны выглядеть подобные обзоры: kzread.info/dash/bejne/mKSpqLiOlbGeoKw.html kzread.info/dash/bejne/gnyHpbWvpMjen6w.html

@user-sy8jc5iw6w

3 жыл бұрын

Какой здесь потенциал? Смотрите дядю Жорика, и поймете потенциал этого мотоцикла...

Давай больше обзоров 💪... тенерэ 700 было бы не плохо 🤙

@rov980

4 жыл бұрын

Даже сразу при обзоре тенеры, сравнивать ее с рыжим.)

@user-oq9ry6sz6y

4 жыл бұрын

А что за 700-ый? Имеете ввиду 660?

@user-po5yb9zn9e

4 жыл бұрын

@@user-oq9ry6sz6y нет именно 700ый...в этом году модель вышла Yamaha Ténéré 700

@asoustug

4 жыл бұрын

@@user-oq9ry6sz6y Уже ждем 700

запалил тропинку ( теперь гугл и яндекс внесут ее в карты и одни таксисты будут )))

Теперь нужно обзор на Tenere 700

Хонда XR 650 l и Сузуки DR 650

В части внедорожных качеств с информативностью гуд!) Хотелось бы инфы про него как про дорожника, за сколько до 100 разгон, максималка , какой характер у движка (низы, середина, верха) расход...

@user-pk7gl3xy7q

4 жыл бұрын

Paul Atraides Друг, ну канал же про эндуро) По этому и снимают про качество внедорожника)

@blyasimba

4 жыл бұрын

Да какая разница сколько до 100. Лучше скажите, можно ли комфортно обогнать фуру

@strelachita6742

4 жыл бұрын

Филипп Чистяков, 90 кобыл у него, думаю должно хватать не только для фур))

Спасибо огромное за канал, так держать! Могу смотреть вас с сыном и дочками без опаски, что уши завянут)) один из немногих каналов, где культура речи и общения, в частности, с противоположным полом, на высоте.

Это первый обзор 790-го, где я узнал то, что меня интересовало (чего в нем больше, тура или эндуры). Спасибо! Безусловно продолжать и, если можно, в том же ключе и с теми же акцентами.

Спасибо. Классный обзор!!! Хотелосьбы наблюдать от вас обзоры и на другие турэндуро! Сам катаю на харде в ближайшем лесу но на будущее планирую для путешествий турэндуро, а ваш канал смотрю постоянно! Всех благ!

Хороший обзор Илья, спасибо!)

Спасибо. Хорошее информативное видео. Всё что нужно было показано. Мотик супер. Прям захотелось в лес прокатиться. Поеду пока на квадрике...

Отличный обзор, однозначно лайк! ) Продолжайте..

Отличный обзор! Илья молодец, снял интересно! Давай еще)))

@Asis743

4 жыл бұрын

Согласен, динамичный такой обзор, без нудятины и по времени самое то :)

Мне зашёл обзор. Спасибо. Пожалуйста продолжай! Лайк и подписка.

Отлично! Такой душевный и искренний обзор.

Обзор дельный. У меня 790 Adv R. Сгонял сейчас на нём через Грузию в центральную Турцию. Всё, что показано в этот тесте принимается и для R с учётом бОльших ходов подвески и её полной регулировки. Как следует из названия, это мот для путешествий, а не для жёсткого эндуро. Это надо помнить. Для путешествий всё получилось отлично. По трассе никаких проблем. Ветрозащита в норме. При этом на 120-140 гораздо меньше турбулентности, чем на 100. До 170 разгонял бодро. Дальше не стал, так как был на шашке. С собой была сумка на 35 литров с одеждой, две боковых сумки Enduristan Blizard с кемпинговым снаряжением и едой. груз везёт отлично. Рулится на шпильках отлично. Мотор бодрый. На грунтовках и по камням тоже отлично. В грязи не пробовал. Бак 20 литров. Расход на небыстрых грунтовках 5.3, на шоссе 3.8 при скорости около 100. Бак защищается дугами, на которые, кстати, оч удобно класть ноги при длительных и скучных перегонах по дорогам. Этот мот купил вместо воздушного гуся 1200 Adv 2013 года. Заменой доволен, т.к. можно забраться туда, где на толстом гусе мне было стремновато.

Отличный обзор, так держать... Спасибо.

Отличный обзор , с удовольствием смотрю ваши видео 👍

Классный обзор. Честный и по делу, без воды.

👍👍 интересный и необычный обзор))) Супер!!!

всё прелестно! продолжай в том же духе! можно ттх побольше, и будет воще огонь!)

Продолжай Илюха,нам нравится,смотрел обзоры на этот байк в англоязычном формате,но у тебя лучше всех!!!

все видосы заходят!жирный респект!

Обзор огонь! Очень информативно! И можно немного добавить инфы об эксплуатационных моментах: сколько сам мот стоит, какие плюсы-минусы, болячки. Сравнение с другими мотами. Ощущения при езде, как работает подвеска, крутящий момент, низа-верха... ну таких моментиков)) Спасибо, пили еще! Давай Гуся. Еще бы обзоров на разные супермото тяжелые и не очень. КТМ SMR и тд.

Супер!!! Давай серию сравнительных обзоров по турэндуро, этой весовой категории! С ценами и стоимостью владения( тех. обслуживание., запчасти и т.д.)))) P.S. муки выбора....)))

Зашел случайно . Но мне понравился обзор . У тебя хорошо получается )

Видос зашёл! Продолжать необходимо!😁

Очень грамотно, ждём продолжений ...

Очень хороший обзор))) то что нужно!

ребяты ваще красаучеки))) продолжать в том же духе))

продолжать определённо стоит! больше техни ческих деталей и подробностей хотелось бы) очень здорово, что мот протестирован достойно по бездорожю

Да! Обзор удался, интересно послушать Здорово, что без сильных технических углублений, о которых можно прочить самому

Классный обзор! И ты молодец что мотик используешь полностью)) я на 1 цилиндровом 400 сс 8000 км по Европе и лесам объездил;) понимаю боль про вибрации и массу. Что хочется услышать в обзоре - больше про геометрию, про ходы подвески, про клиренс и переезд бордюров. Про ощущение его массы. Где пределы проходимости. Как с ветрозащитой. Какая крейсерка, как разгон и торможение. Т.е. в общем, больше показать пределы его возможностей на дороге и в лесу. Ты большой молодец что все это снимаешь!

Делайте как можно больше тестов! У вас это четко, интересно и полезно получается👍👍👍 обратите внимание на kayo плиз!

Отлично, спасибо! Главное ощущения, а не крейсер, посадка, расход, это и в википедиях почитать можно

Хороший обзор, как раз внедорожную составляющую турэндур вообще редко увидишь, понравилось повествование и вообще, не скучно. Крутяк вобщем) Но хотелось бы услышать про поведение на дороге, характер мотора (с каких оборотов тянет, где мясо), как ведет себя на скорости и пр. Это все спокойно можно вынести в отдельное видео.

По тропкам идёт отлично, по городу спокойно, по делу, результат на лицо.

Спасибо! Интересный обзор!)

Обзор хорош. За объезд пробок лайк заслужен=0)

мне зашел обзор, продолжать стоит!

чуть со стула не грохнулся , когда чихнул - а ты с экрана сказал "будь здоров" ! Подумал меня глючит а нет :) СПАСИБО БУДУ :)

Годно, спасибо! Про подвеску сказал, про мотор ничего... Хотелось бы понимать характер мотора, эластичность, верха и т.д.

Нам нужен полноценный обзор на африку. что куда и почему. + будет легче продать

@malikov112

4 жыл бұрын

тоже хочу затестить новую африку твин

@bogdansyrvatka6464

4 жыл бұрын

@@malikov112 Могу дать на тест-драйв, в ЛС, если интересно

@bogdansyrvatka6464

4 жыл бұрын

@@malikov112 а лучше в ВК vk.com/bsyrvatka

@pangievich

4 жыл бұрын

@@malikov112 + новая африка очень интересна

@user-mp2sk6js3i

4 жыл бұрын

+

Огонь обзор👍

Так Я всё понял)))))))) нужно брать зум с ПТС и кайфовать

Отличные тест-драйвы, как всегда разнообразно и с фантазией, продолжать обязательно. Но можно поподробнее, т.е. более детально останавливаться на каких-то элементах, типа как с подвеской, баком и дисплеем, с примерами в реальных условиях. Мот классный но КТМ не подходил по тем же причинам, не было подходящего класса, теперь можно подумать. А так всё нравится. Спасибо и Удачи ))...

продолжать стоит, теперь надо на нем куда нибудь съездить...!!!

Да,стоит. Отличный тест драйв. Протести так же Африку с втоматом. Спасибо...

Хороший обзор получился!

Круто! Продолжай) Теперь Ямаха Тенере 700 ))

Было интересно!

Обзор супер👍 надо было еще с каким нибудь спортом заехать😂

Обзор хороший, продолжать точно стоит! Мне хотелось послушать про новую африку

Первый нормальный обзор на 790 adventure, вы дали ответ на вопрос которым задаются люди рассматривающие данный мотоцикл к покупке. Приятно было видеть как мотоцикл вёдет себя на эндуро трассе и в лесу (конечно звук выхлопа и ситуация по выпуклым бакам и их объемом немного отрезвили идеализирующий взгляд на этот мотоцикл, но куда же без минусов) для полноты картины было бы интересно услышать ваше мнение о gs850, там тоже бмв ролики и фото внушающие делали)) Понимаю, что они в разных весовых категориях, но когда задаешься вопросом покупки невольно начинаешь их сравнивать. Ещё раз спасибо !

Да. Конечно продолжайте.

Спасибо, исчерпывающий тест. Видно, как едет мот и на что он способен.

@DrKonstantin

2 жыл бұрын

Тока нам, до того, как едет этот мои далеко)

Обзор супер, однозначно надо продолжать эту тему) нужны обзоры на новую бету 20 года, на эндурный тм(любой, про них инфы вообще ноль), и на шерко)

Илья,отличный обзор. Как раз то что нужно знать для владельца турэндуро,как я и просил. Потому что владельцы "турынды",как раз и едут в режиме 50\50% асфальт-бездор.

Продолжать стоит и даже с 790й моделью! Уже есть какое-то количество обзоров обычной версии на русском, а с R почему-то глухо. Я думаю, что для этого канала тест именно R версии и сравнение с обычной было бы очень уместно. Другие каналы, боюсь, могут Rку на асфальте тестировать))

@malikov112

4 жыл бұрын

р-ки нет на тестах и не будет

@andrew2002yt

4 жыл бұрын

@@malikov112 Увы, после просмотра ролика поехал к нашему диллеру и услышал тоже самое. Вместе с заверениями менеджера о том, что это очень разные мотоциклы и на дороге и вне ее, звучало так себе.

@andrew2002yt

4 жыл бұрын

@@malikov112 В целом, раз 790R нету, то интересен новый 690 enduro (хотя, про движек вы уже рассказывали а остальное вряд ли менялось. Можно и не сильно новый;). SWM Superdual X (диковинный зверь) и новая Tenere 700. Как раз это моты +- такого-же класса, для не совсем асфальтового туризма.

@morjeme8948

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eaWuqdqPirCYYqg.html Мне после этого видео в предложках вылезло. Едет очень бодро.

обзор понравился. Информативно, наглядно. но хотелось бы побольше вида со стороны как ты преодолевал например лесницы и бревно, как сильно задел первую лестницу и т.п. По кроссовой трассе всё видно было, всё ясно. Спасибо.

Стоит!!! Продолжайте!!!

Ценник за Африку отличный, надо брать :) ну а я уже трансальпа купил тех же годов.

Всяко лучше чем Цапков Жека 🤪. Все гуд 🤙👍🤘🤟

Отличный обзор👍

Агонь! Самый охуенный обзор на 790! Жаль не эрка(( может мини гуся 850адв попробуешь для чистоты эксперемента?

Однозначно стоит эту тему продолжать теперь нужно его сравнивать с 790 R

Лайк сходу!!!

Кайфанул. Подписался. Лайкнул.

Прикольный канал, подписался. Вот бы ещё Мультистраду 950ю в подобных условиях кто протестировал

спасибо, всё понравилось

"Здесь разрывной - не буду его прыгать, так и быть, ладно." - фраза типичного владельца Адвенчура)) Улыбнуло) Спасибо за видео.

@malikov112

4 жыл бұрын

чтобы кроссменов не расстраивать совсем

@JamesLeeFort

4 жыл бұрын

@@malikov112 Спасибо за видео. Ждём видос с Гринзами в России)

Хороший обзор, мне понравилось! Теперь хочется увидеть подобные обзоры на конкурента - f800/850gs :) А что добавить - даже не знаю... может тест на дальняк 500+, добавить там сумки, кофры...посмотреть как едет в таком формате.

Непривычно смотреть видео от тебя с ездой в режиме черепахи😁

Продолжать конечно!

Обзор на Африку CRF1000 пожалуйста 🙏🙏🙏🙏сравнение и ваше мнение с KTM790

Круто мне понравилось

Отличный обзор

Илья - я крайний раз ставил лайк на ютубе в 2008м году под видосом, где мне подмигнула Королева Елизавета Вторая. Этот обзор - мой второй лайк на ютрубе) Очень дельный обзор, респект. От лица тех людей, что любят в дорожных мотоциклах стиль и красоту, коей на мой вкус любые туристы напрочь лишены, попрошу - сделайте, пожалуйста, в том же духе обзор любого скрамблера - дукати/триумфа - какого угодно. Мысль о мотоцикле на котором можно поехать за смузи в кофеманию и прокатитьбся в ебеня - будоражат мою душу.

@malikov112

4 жыл бұрын

скрамблер тоже обожаю на фото - сделаю

Эх, мои ожидания были выше. Думал, я увижу Криса Бёрча российского разлива, но нет. Не умаляя внедорожных навыков, картинка получилась плоской. Хочется видеть со стороны, как штурмуются брёвна, подъемы, спуски и лестницы на этом мотоцикле. Конечно, это дороже, но эффект круче и куда как зрелищней. Это что касается картинки. Я сам ездил на этом мотике, даже микро-обзор писал, но поскольку мой уровень навыков езды вне асфальта - лох, очень не хватало обзора внедорожных способностей. Хотя, этот мотик провоцировал меня не ссать обрывов и крутых берегов Москвы-реки в районе Звенигорода, я даже без проблем прокатился по подвесному мосту. Мотоцикл очень классный! Даёшь больше качественных видосиков про его внедорожные возможности!

Обзор нормальный. Продолжай, следующие будут получше. В интернете есть обзоры от журналистов, они лучше. Попробуй делать обзор на подобии статьи в журнале. Так зрителю лучше заходит. Ну и у других обзорщиков бесят повторы. Один весь клип трындит о квикшифтере, другой о моторе а третий кождые 100 метров повторяет о простоте управления. В конце желательно вставить небольшое подитожевание: эмоции, управление, расход топлива и лучшая область применения.

Да продолжай в том же духе очень хорошо

привет! обзор норм, но запили еще про его сбалансированность, развесовку, легкость, динамику!)

Супер , спасибо. Навигатор на панели приборов работает от смартфона .

Молодцом 👍продолжай.

Обзор хороший продолжать однозначно стоит, но в обзоре нужно рассказывать о его характеристиках, разгон, максималка, расход, посадку и указать свой рост чтобы люди могли прикинуть как они будут на нем смотреться. Чтоб после просмотра у человека не было необходимости что-то догугливать :) Или делить на 2 часть бла-бла про ТТХ и ходовые испытания .Молодец, приятно тебя смотреть!

Данила и райдер,и мастер,красава!

Протестируйте Ducati Desert Sled, как в городе, так по бездорожью. Спасибо за видео!

Хороший обзор, и покатушка

Да, отличный обзор.) Очень хороший мотоцикл, но жаль дорогой...

Мне понравилось!!!!

Мне зашло как Ты пробки по тропкам объезжал 😎👍

Если звук мотоцикла не кайфовый,то зачем он нужен,а обзор норм👍

Ильха бомбическое видио👍 Сделай цикл видио «неделя из жизни Маликова» где есть все работа, тренировки, просто выезды, обзоры, и т.д. Думаю будет интересно

Отличный обзор. Интересная модель. Логично бы было в следующем видео сравнить с Африкой.

Спасибо. Перед выбором б/у. Tiger 800, KTM 790, Multistrada , KTM 390 Adveture....

Классный обзор

нормально Илюх, нормально !

Отлично! Даешь трансалп против тэнэре!

Зум шикарен))