Тест драйв Hyundai Genesis 2015 3.0 249 л.с. + ЗАМЕР РАЗГОНА 0-100
Автокөліктер мен көлік құралдары
Тест драйв Hyundai Genesis 2015 3.0 249 л.с.
Обзор Hyundai Genesis 2015 . Разгон 0-100. Интерьер и экстерьер.
========== Я в Соц.Сетях============
Вконтакте - odprice
Facebook - profile.php?...
Instagram - / serjo_r_official
Пікірлер: 208
оператор молоток. особенная фишка летящая через багажник в салон камера.
моя мечта это машина первый раз когда в салоне видел сразу хочу прямо эту машину .
Хорошо сняли, молодцы
Весьма достойный обзор! И автомобиль приятный
@ItsYourDream
8 жыл бұрын
***** опа, привет :) Согласен :))) Но Корейцы молодцы, не перестану это говорить :)
@whiteenergi
8 жыл бұрын
+Дмитрий Афонин ProАвто +++
смотрю в 2024, слышу цену и плачу от слов "Вот хотелось бы за 3 мильеона увидеть что то совершенное" 😢😂
Интересные и достаточно подробные обзоры, для тех кто действительно хочет приобрести автомобиль, удачи и побольше подписчиков)
@SergeyProDrive
8 жыл бұрын
+Artem Orlov Спасибо за добрые слова!!)
@FSA333
8 жыл бұрын
+OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Всё хорошо, подписался, но когда услышал про "я, заплатив 3 000 000 хотел бы получить что-нибудь особенное", аж заржал. 3 000 000 - это около 40 000 долларов. Что особенного и эксклюзивного можно хотеть за такую смешную сумму? Эксклюзивное стоит 100 000 минимум.
хороший монтаж, работой в том же направлении
Антону чёрная алькантара нравится)
Спасибо за обзор!
Автомобиль бомба, внешний вид просто супер
...как всегда,положительные эмоции от просмотра.!а куда делось традиционное пока возле авто?=))оператору чуть лучше снимать копки управления и дисплей!можно и самому сьездить в салон и посмотреть и потрогать.=))попробуйте сделать от первого лица снять салон!задайте вопрос подписчикам,хотели бы они увидеть такое новшество?!удачи в продолжении!!!
Спасибо за обзор
Не забывай о недостатках, они есть всегда, а то порой выглядит как рекламный ролик
как всегда лайк
Спереди как-то он на Aston Martin смахивает.
@MashaMahira
7 жыл бұрын
вы не видели chairman )))) это было нечто)))
@user-dg9ob5lk2y
6 жыл бұрын
на 300C новый смахивает, и значек такой-же
@deff1k394
4 жыл бұрын
+
про эмблемы стиллавин еще 2-года назад сказал, большой тест драйв
Спасизо за обзор
классный обзор, привод какой ?
Моя любимая машина!
над Антохой не подтрунивал только ленивый) это признак популярности))
Комфортная машина для всего...Привод 4х4 работает на ура...мотор тянет когда надо....3.0 и 4х4 то что надо....
Просили, Hyundai сделали. Теперь Hyundai Genesis и Hyundai Equus будут называться Genesis G80 и G90 соответственно. Genesis теперь будет отдельная марка.
@user-de3dj6fy3n
3 жыл бұрын
В чем разница суть
И что же интересно можно купить за аналогичную цену Какая альтернатива
Интересно а гбо можно установить?
здравствуйте а где же ленткрузер 200 на бездорожье веть обещали (((
Ну что ты до стоимости докапался ,а ? Ты знаешь что bmw 5 за 3 млн даже половину дать не может, мало того она по салону проигрывать будет. А максимальная bmw 5 стоит под 4 ляма.... BMW тем более это большой седан в котором мало места внутри,эта тачка для водилы, а джен. крупнее , больше в салоне, богаче итд, просто это хендай. Убери у bmw ноздри и шильдик и ее перестанут покупать , bmw уже давно покупают не из-за управляемости и драйва. BMW это просто бренд и ничего больше, разбирающийся в машинах человек никогда не купит для заднего кресла себе bmw5 или E класс , их просто закупают пачками для парка чинов всяких вот и получается статистика продаж. Лично я очень сильно разочаровался в bmw когда проехался на bmw 5 F10
@escogito
7 жыл бұрын
полностью согласен, у BMW вообще салон убогий в какую не сядь, из всех немцев салон только у мерса норм.
Насколько известно в новом поколении уже будет весьма измененная задняя часть и знак генезис?!)
на 33 секунде трек прикольный можно ссылку .....?!
Хехе, у меня на сонате EF динамика не хуже (2.7 v6 автомат), Генезис в данном кузове будет интересен через 2-3 года на вторичке(как тот же Экус сейчас).
@Invader_M
4 жыл бұрын
FunnyCat вес решает
Если корейцы смогут сделать движки экономичными как у немцев, при том же качестве, это будет прямой конкурент "большой тройке".
@kqs5324
8 жыл бұрын
+VALERA Тройке это конкурент постольку-поскольку. Это новая ниша. Членовоз для человека, который уже перерос камри, но еще не дорос до S или 7 BMW.
@user-qf7eb3zl2t
4 жыл бұрын
Назов новый качественный и экономичный немецкий движок,который проездит 300-400ткм без проблем
мечтааааа
Спасибо! за тест)) а когда будет полноценный тест-драйв ЯПОНСКОЙ ЛЕГЕНДЫ КРУЗАКА ОХОТНИКА 76 (2009-2015) дизель механика с неубиваемым атмосферным мотором и с 3-мя блокировками дифференциала и с заводской штатным шноркелем лебедкой))..ВСЕМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!...
@SergeyProDrive
8 жыл бұрын
+Big Show мне тоже был бы интересен такой автомобиль, но его сложно найти)
@bigshow3792
8 жыл бұрын
Спасибо! за ответ)) ну чтож будем надеяться когда нибудь найдётся такой авто КРУЗАК ещё раз спасибо за обзоры очень интересно),,
Вот всегда забавляло это - у корейцев паспортные данные всегда указаны хуже чем есть, а у немецев - наоборот. Как пример: Хендэ Дженезис (на видео): заявлено 8.6 (9с) - едет 8 с Шкода Октавия 1.4Т: заявлено 8.2с - едет 9.3с Мерседес Е200: заявлено 7.9 - едет 8.8с Киа Оптима 2.0 CVVL (165hp) заявлено 10.5с - едет 8.8с А всякое быдло начитается паспортных данных и думает что их бмв 3 серии с 136 лс едет классно) И что октавия это чуть ли не суперкар
Скрытый Пиар Воротникова )))) Машина сверх зачётная-и красивая,и качественная и шустрая!!!! А вот на счет цены согласен-тысяч 500 ей скинуть и получили бы они космические продажи!!!!Отличный приятный обзор!!!!
@halif123456
8 жыл бұрын
+Алмаз Гараев Вот именно поэтому им и не видать сумасшедших продаж.На самом деле это сверх "психологического" ценника за Hyundai
@Vano-Van
5 жыл бұрын
Ее и сейчас в 2019 в базе отдают со скидками чуть дороже 2 лямов, вам тут в видео наплели не понятно что, про топовую комплектацию, которую никто не берет
@user-ov4dg8yt5w
3 жыл бұрын
@@Vano-Van если б знал что цены в конце 2020 так поднимутся,то прикупил бы:)
а что за песня играет вначале?
Красивая машина …
Так они уже вывели Genesis в отдельный бренд
Сергей, у меня даже после просмотра видео, в голове Хёндэ и 3 ляма все равно не сочетаются))
@ne_vova3918
8 жыл бұрын
***** да, потому что это БМВ
@FSA333
8 жыл бұрын
+Владимир Панов Это проблема большинства русских - стереотипность мышлени.
@ne_vova3918
8 жыл бұрын
Swaggafox89 судя по бабской истерике и жаргону, около пивного ларька поставили компьютер с выходом в интернет) ты сначало пивасик допей, потом о машинах рассуждай, простофиля)
@Adelfox95
8 жыл бұрын
Владимир Панов как ты угадал? у нас тут еще сухарики есть
@Siberian42
8 жыл бұрын
+Владимир Панов Согласен, корейцы цены заламывают. За 3 миллиона можно Lexus ES 350 взять с таким же движком, но только это будет Лексус, который и выглядит достойнее, чем какой-то там Хуиндай, и комфортнее. Хотя если взять Hyundai EQOUS, то там вообще 4 ляма...
Что за трек с 0:09?
Внатуре оператор знает своё дело! Машину выбрал, спасибо)
На заводе лейбы генезис закончились, были только хендай
ты вообще ничего не рассказал про полный привод, а было бы интересно.
Lexus RX 200t будет?
@SergeyProDrive
8 жыл бұрын
+YarikLP будет, куда он денется.
Про расход не сказали
Ну зачем так музыку громко включать, уже многим обзорщикам было указано как рекомендация и все равно "наваливают" музыку
гибрид хотелось бы увидеть
whats the intro music name
Доброго дня всем. Вижу,что ролик вышел 4 года назад, но на эту машину обратил внимание вот-вот, как говорится, поэтому только сейчас и пишу комментарий (вопросительную просьбу)... Пересмотрел множество обзоров, но почему-то никто и ничего не говорит о её обслуживании, о стоимости запчастей и т.п., а в основном вода... Всё только о дизайне и скорости до 100. Дефицитом денег, слава Богу, не страдаю, но и разбрасываться ими и сидеть целыми днями в сервисе ожидая починки не хочется, поэтому интересуюсь именно этими моментами. Приглянулась пока ,что чисто внешне,бомбовый вид! Для людей,которые мне начнут отвечать: купи 6-ку и ездий, она не ломается и т.п. И 6-ка была в юности,а дальше и Камри была, и Инфинити был,и Лексус был,и БМВ и Мерины, в общем успел попробовать много чего из иномарок... Дело просто во вкусе, нравится она мне,поэтому решил обратиться к людям, которые ВЛАДЕЛИ или ВЛАДЕЮТ этим автомобилем. Подскажите,пожалуйста, какие поломки, частые они и стоймость обслуживания??? Интересуюсь объемом 3 и 3.8 и именно серии G80.
@ruslansaruron48
4 жыл бұрын
Тоже такой информации в обзорах не нашёл, так что 👂
@user-ov4dg8yt5w
3 жыл бұрын
В итоге,думаю вы не купили его:)
@user-sg4wh7ul2o
3 жыл бұрын
@@user-ov4dg8yt5w ага. Купил внедорожник. Не жалею. 🤣
МАССАЖ СИДЕНИЙ ЕСТЬ ??????????????????
Корейцы вносят коррективы в название модели и советуют называть Генезис, хоть читается как Дженезис)
Сергей, извините, но не дефлекторА , а дефлЕкторы.
толковый и приятный обзорщик, но очень сильно раздражает не компетентность в электронике, как у айпада ему экран показался, тормозной мультимедия с древним сенсором. Сначала надо глянуть плотность пикселей на айпэдах, а потом ляпать несуразицу не захочется. Просто скажи изображение четкое - не будет претензий. Во всех авто лепят экраны с низким разрешением, даже в дорогие машины, как правило 800х480 или выше сумарно до 1.3 мегапикселя. Учитывая их размер до современных телефонов и планшетов им как раком до китая.
Доводчик дверей есть , а доводчик стёкл нет
не забывайте про страховку на немца каско стоит от 300 тыс. а на дженезис максимум 65 тыс..тоже немаловажно )
@ivanmedvedev8310
8 жыл бұрын
+Arman Minasyan у меня полис КАСКО на него вышел около 130 тыс. Правда это для юр. лица.
@nos881
8 жыл бұрын
физик. 72 тыс в ресо
@user-xx8om9cc8b
5 жыл бұрын
@@nos881 а пишешь максимум 65т.р
19.12 кашкай тонированный))
Отдай на обзор Марату Бороде. Он чётче машину опишет
Думаю люди еще не готовы отдавать за hyundai три ляма, марка пока не обладает статусом. На вторичке эта машина уходит за бесценок.
да сними ты этот шильдик и не комплексуй)
2023 год. Всё еще достаточно морально тяжело заплатить 3 (ТРИ) миллиона рублей за КИТАЙСКИЙ автомобиль 🤣🤣🤣
@lev_tigrov
Жыл бұрын
Сижу и слышу эти цифры (3 млн за полный фарш) и думаю: были же времена
как вы говорите авто для заднего пассажира,а монитора для него нет☺
@makerus14
7 жыл бұрын
Уже есть и не один, а даже 2
это точно докатка в багажнике?
@ivanmedvedev8310
8 жыл бұрын
+rockk chipp да. докатка но на литье)))
Человек, который покупает авто за 3 млн наличными, разница в 500-600 тыс не сильно большая, гораздо важнее статус и престиж!
@Adelfox95
8 жыл бұрын
+Svirid 017 статус и престиж немецких опёздолав сводится на нет , когда весь 2015 год сопровождался антирекламой этого ломучего говна , кризисом, пиздабольским агрессивным маркетингом и.т.п Нужен престиж любой ценой? Купи убитый (внешне свежий) S класс и выебывайся
@svirid0178
8 жыл бұрын
Причём здесь убитый s класс?!! Разговор про новые автомобили!
@svirid0178
8 жыл бұрын
И хорош уже распространять лапшу на уши про немецкие машины, никто не обладает такой информацией, но все блят пишут и пишут! Если они вам не нравятся, это ваши проблемы!
Дорого
Неплохой авто для корейца. Если вам хватает денег только на пустого 2-хлитрового немца, лучше возьмите генезис. Если хватает на 3-х литрового фаршированного, возьмите лучше немца. Вот и все.
капец Hyundai и 3 000 000 руб !!!, две не связанные вещи , но в это придется поверить ))))
@niksver8487
5 жыл бұрын
Дженезис это уже отдельный бренд и отдельная марка.У нас такая G80
@user-tr7xq1tx8d
5 жыл бұрын
а лада веста спорт за 1 млн?) связанные вещи?) или гольф класс за ОТ 2 млн, это я про октавию скаут)
Отдать 3 ляма, а на вторичке отдать за бесценок или ездить на нём вечно, лучше сразу накинуть 500 т.руб чем заморозить 3 ляма навсегда. Через пару, тройку лет расскажи про своего соседа всем будет интересно :)
@Adelfox95
8 жыл бұрын
+Sergey Buzdin да нормально теперь он будет на вторичке покупаться , ты мыслишь узко , сейчас не 2009 , сейчас время другое, даже относительно дорогих китайцев на вторичке берут будь здоров. Человек который способен выложить 3 ляма за автомобиль не думаю как его продать потом, думает тот кто ездит на говно-шансе или блядо крузе
@andreyandrey8204
8 жыл бұрын
новая Ауди а4 за 2,7 мл рублей будет с передним приводом и тряпкой вместо кожи.
@kqs5324
8 жыл бұрын
+Swaggafox89 Машина интересная... но на вторичке будет еще интереснее. Вангую, что он будет проседать по цене сильнее немцев и Японцев. Те, кто его берет сейчас - безумству храбрых... а вот через несколько лет взять его за лям - это интересно.
@kqs5324
8 жыл бұрын
***** Соната никогда не прыгала выше головы и в своем классе до сих пор ликвидна, а эта тачка покусилась на "святое".
@kqs5324
8 жыл бұрын
***** Надежность - это в ОЧЕНЬ многих случаях простота конструкции. Астры с Гольфами как не ломались, так не ломаются, потому как (относительно топовых мерсов и БМВ) сделаны по технологии "палка-палка-колесо". А если хотите адаптивную пневмоподвеску, при этом комфортную и с феноменальной управляемостью, с хреновой кучей датчиков.. а потом ездить на всем этом добре по нашим дорогам - само собой будете чаще ездить в сервис чем на сонате или мерсе 15 летней давности (речь о конструкции (ушатать можно что угодно)). Так что думаю надежность будет на уровне немцев (что очень неплохо) и откровений тут ждать не стоит.
Понравилось видео, поставь лайк и сделай репост_)
Комплектация не полная. Панорамная крыша
Машина очень интересна на вторичке, но брать её новой за 3 ляма - бред :)
@user-tr7xq1tx8d
5 жыл бұрын
почему бред? во времена когда октавия каут стоит от 2 млн) а упакованный , не барабан эдишн премиум и того боле
Антона потроллил хпха
и какая же альтернатива этому авто За эту цену
@Adelfox95
8 жыл бұрын
+Штет Иванович цена - комплектация - гарантия - выгодное обслуживание. НИКАКОЙ
@pashavol3028
8 жыл бұрын
+Swaggafox89 ТАК И Я ТАК ДУМАЮ. Не понятно зачем он бросается такими словечками ?
$ 38500 good price
Какие 3 ляма, его и сейчас на полном приводе отдают со скидками чуть больше 2 лямов и это январь 2019 год. Нафаршировать - возможно и 3 ляма и выше, но смысл? Самый доступный люксовый класс с полным приводом в базе за чуть больше, чем два ляма, если просить скидку. Размером больше 5-ки и Ешки, что еще надо? Кожа-рожа уже в базе. Ах, ну если адаптивный круиз и всякое другое барахло, то можно и за 3 ляма уйти.
корейцы качественнее. новые немецкие ведра ломаются чаще.
@user-tr7xq1tx8d
5 жыл бұрын
может и не чащ, ну не все, но обслужка дороже и сильно, вон щас на цешке на полном приводе граната умерла, 78т, потому что ток оригинал, и только в сборе под заказ)
У нас по городу одна такая ездит в яндекс такси. Спереди 100% aston martin.
@DRAGONIKification
8 жыл бұрын
Астон Мартин)))?Что за херню ты несешь?Лучше посмотри когда вышел Генезис а когда Астон...P.S а у нас в такси Е-классы,6 купе ездят и?
@Atomics1979
8 жыл бұрын
+JustLucky херню вы несете а я выражаю свое мнение.
@DRAGONIKification
8 жыл бұрын
Atomics1979 Какое это мнение,когда вы даже не провели "анализ" информации,а если бы вы посмотрели,вы бы у видели что Генезис вышел раньше и у него все раньше появилось,но зачем,лучше хрень сказать.
@Atomics1979
8 жыл бұрын
+JustLucky Плохое это мнение или хорошее-меня мало волнует, не нравится не читайте.
Где реальный замер до 100?
@oleadsr8186
7 жыл бұрын
А тебе нужен реальный замер до 100 зимой на шипах по грязи?
@dmitrykorvus3870
7 жыл бұрын
Мне нужно чтобы меня не обманывали в заголовке видео. 2016 год на дворе, а до сих пор кликбайтят.
У дженезиса на внутренний рынок и сзади и спереди нет шилдов Хендай. И там и там птица. И дженезис в Корее это отдельная марка. Она не входит в разряд автомобилей Хендай. Да и моторы ставят на экспортные прошлого поколения. Конечно же с целью удешевления Авто. На внутренний рынок идут моторы нового поколения 3.3 и 3.8 Да вообще отличий очень много. Даже рукоятка селектора акпп в российской версии убогая. На корейцах совсем другая. Бампера передние отличаются. Да и вообще это разные машины. Экспортный не сравнится с корейцем. И не пойму где в этой топовой комплектации панорамная крыша?
@Vano-Van
5 жыл бұрын
Такой бред несешь, ты говоришь про рейсталинг, он и у нас 2 года назад начал продаваться с новой КПП ручкой, бамперами и движком два ллитра. Тебе показывают машину предыдущую и в Америкея да и Корее, продавали точно такую же, только движки начинались с 3.3. Потом рестайлинг с твоей ручкой, который в 2016 и у нас стал
3 ляма за Хендай????????????????????????????????? Мир сошел с ума! Вчера смотрел Ауди А6, за 2.7 ляма......скромненько, но со вкусом! Мда...
@niksver8487
5 жыл бұрын
Ratte211 Как вы не понимаете?РАЗНЫЕ БРЕНДЫ И РАЗНЫЕ МАРКИ.У МЕНЯ G80 НЕ ХЁНДАЙ
Моя мечта, корейцы 🇰🇷 давно по качеству и фаршу нагнули японцев, и немцев!!!
Вы слишком нахваливаете эту бричку. Она действительно хорошо упакована, она хорошо собрана и это выгодно в плане ТО/гаранти. НО! Не надо говорить что на ходу нет разницы. Та же 528 даже с 2-х литровой пукалкой едет 6,5 до ста, т.е почти на 2 секунды быстрее, плюс не может управляемость Хендая быть такой же как у БМВ, марки которая отмечает столетие в этом году, делая одни из самых лучших автомобилей в мире. Которые бьют все рекорды в своем классе на кольцевых трассах (вроде Нюрбургринга) оставляя позади Ауди и Мерсы не говоря у же о каком то Хендае который вообще спортивных машин не имеет по факту.
@SergeyProDrive
8 жыл бұрын
+dionix871 я Вас уверяю, у Хёнде не было задачи сделать самый быстрый автомобиль на кольце:) Их главная задача, сделать по комфорту автомобиль таким, что бы люди которые пришли из салона немецкого бренда были удивлены. И я если честно, очень сильно удивился.
@vsvlddrmff
8 жыл бұрын
давидыч ты?Большое Мусорное Ведро никогда не будет лучше мерседеса
@dionix871
8 жыл бұрын
Разгон я в пример привел, ибо уважаемый обзорщик начал говорить что хенде ни в чем не уступает конкурентам. Это не главное? Ок так и по плавности хода и шумке нынешняя 5ка лучшая в классе, потому что единственная имеет базу от старшей модели. И это не главное? Мифы про ломучесть БМВ подогревают любители покупать 10летние измученые 4-5ю хозяевами машины или любители подрифтить на парковке по асфальту (убивая тем самым привода). Есть конечно и проблемные моторы, а у кого их нет? В нормальных руках и при правильном уходе БМВ ломается не больше чем другие современные модели и где то даже меньше чем тот же мерин, который чаще всего экслпуатируют бережнее ибо на нем дрифтить не комильфо.
@vsvlddrmff
8 жыл бұрын
***** твоя бэха давно уже перестала производить нормальные авто и гораздо уступает мерину и тем же японцам, так что не надо тут демагогии разводить.
@vsvlddrmff
8 жыл бұрын
***** а прошу прощения, для меня бмв-это ведра, пусть говорят что хотят их владельцы.Это не значит, что компания плохая просто политика их маркетлогов и тенденция компании завела их не туда.В нашей стране цены на обслуживание этих автомобилей, на запчасти огромны и несопоставимы с их качеством. даже самые ярые фанаты компании, не могут не признать этого факта.
Щас совсем смешно слушать, что сложно заплатить за хундай 3 млн)
у немцев хотя-бы значки все одинаковые
@deff1k394
4 жыл бұрын
И что?
"Спереди на переднем бампере установлен знвчёк Genesis#"(2 минуты репортажа) ? Это что за херня? Человек в школе, вообще, учился?
ждем бмв х3.....
Дизайн - фары похожи на мерседес а решетка передняя на ауди, задница на бмв ИМХО азазаззазазазазааз
@Adelfox95
8 жыл бұрын
+Sheldon Games ой блядь, лоол, да сейчас все друг на друга похожи , рынок диктует свои правила, а ты не способен этого понять наверно? АЗАЗАЗАЗА))9)нулик
@FSA333
8 жыл бұрын
+Sheldon Games А сверху утверждают, что на Астон марти похож))) Это говорит о том, что эта модель абсолютно самобытная, а просто стереотипы, забившие мозги мешают смотреть на мир трезво)))
@rubygames1374
8 жыл бұрын
Сергей Иванов Мне просто это очень четко напоминает мерседесовские фары) и аудюшную решетку, а задницу от бмв. Слишком уж похоже)))
@FSA333
8 жыл бұрын
Sheldon Games Я вот если честно, ну не нахожу никакого явного сходства. Да, есть некоторые сходства с некоторых ракурсов. Но этого не избежать, ибо мы имем дело с автомобилем, который (вполне заслуженно) метит в премиум. И тут не разгуляешься в буйстве линий.
@rubygames1374
8 жыл бұрын
Сергей Иванов можно придумать что то свое наверное все таки это не как 7 нот в музыке
ВРОДЕ НИЧЕГО ....НО АЛЮМИНИЙ В СОЧЕТАНИИ С ДЕРЕВОМ НАПОМИНАЕТ КИТАЙЩИНУ ТИПА ЛИФАНА.... И КОРОБКА С СОЛЯРИСА)))
@viktorpanfilov9027
7 жыл бұрын
Сергей Петров афиегнное сочетание! Чем плохо? Почему , когда такие сочетания делают европейцы типа бнв,ауди и мерена, то все писсаются вау всу, как это шикарно! А когда это делает корея, то типа это не але!?
За эти деньги наверно можно ауди 6 купить полноприводную
@drivertorch5309
7 жыл бұрын
которая сделает из тебя нищеброда.
Зачем вставлять эту тупую музыку в ролик? Непонятно. Захожу посмотреть по делу, узнать о машине. И слушаю пол ролика тупую, раздражающую музыку!
За эти деньги надо bmw f10/g30 брать, а не этот раздутый солярис...
@viktorpanfilov9027
7 жыл бұрын
Sergey Sergeevich и плевааться от бнв
@user-gx6io1dg1n
4 жыл бұрын
Кому надо?
ㄴㄷㄴㅌㄴ
Музыка арёт!
Дорог зараза. ((
У тебя что..ботекс в губах?)))))))))))))))))))))))))))))))
@user-od4pb4um1l
3 жыл бұрын
Рабочие губы.
не Хёнда а хюндай
@MAKSHOOLIGAN
8 жыл бұрын
+Nurlan Togabaev Как раз наоборот, все он правильно произносит!
дорахо, богато! Как обычно корейцы напихали всяких электронных свистоперделок, но один фиг авто проигрывает бургам и даже на видео видно недоработки в мелочах.
@user-ff8sm5qr8n
6 жыл бұрын
и какие же ты видишь на видео недоработки?)
Люди, которые могут купить себе такие машины, воруют бюджетные деньги в 70-80% случаях.
Лучше добавить и взять нормального немца, чем этот кал корейский((( На вторичке этот кал никому не нужен будет.
хрень лучше шкоду рс взять и чипануть до 320сил
@user-dn3vm8wd4k
8 жыл бұрын
***** при его массе 315 равно 250 октахи
@user-dn3vm8wd4k
8 жыл бұрын
***** рс сток 6.7 при чипе до 250 меньше 6 1.8 в стоке 7.1 при чипе в 250 сил чуть быстрее рски
@user-dn3vm8wd4k
8 жыл бұрын
***** этот женезис даже близко с октахой не едет
@user-dn3vm8wd4k
8 жыл бұрын
***** ой да какие они разные если хендай продает ведро за 3 ляма это не значит что ведро стало бизнс классом
@user-dn3vm8wd4k
8 жыл бұрын
***** ну так и есть щяс бренд продают а не машину
Херня авто с таким объёмом и еле едит у меня мазда аренда круче будет 6 секунд разгон до сотни
Очень шумно матор