Тест драйв Hyundai Genesis 2015 3.0 249 л.с. + ЗАМЕР РАЗГОНА 0-100

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест драйв Hyundai Genesis 2015 3.0 249 л.с.
Обзор Hyundai Genesis 2015 . Разгон 0-100. Интерьер и экстерьер.
========== Я в Соц.Сетях============
Вконтакте - odprice
Facebook - profile.php?...
Instagram - / serjo_r_official

Пікірлер: 208

  • @user-ux6tc3ur8p
    @user-ux6tc3ur8p8 жыл бұрын

    оператор молоток. особенная фишка летящая через багажник в салон камера.

  • @qwertysanqinov6891
    @qwertysanqinov68917 жыл бұрын

    моя мечта это машина первый раз когда в салоне видел сразу хочу прямо эту машину .

  • @bagrof
    @bagrof7 жыл бұрын

    Хорошо сняли, молодцы

  • @ItsYourDream
    @ItsYourDream8 жыл бұрын

    Весьма достойный обзор! И автомобиль приятный

  • @ItsYourDream

    @ItsYourDream

    8 жыл бұрын

    ***** опа, привет :) Согласен :))) Но Корейцы молодцы, не перестану это говорить :)

  • @whiteenergi

    @whiteenergi

    8 жыл бұрын

    +Дмитрий Афонин ProАвто +++

  • @Dimosebl
    @DimoseblАй бұрын

    смотрю в 2024, слышу цену и плачу от слов "Вот хотелось бы за 3 мильеона увидеть что то совершенное" 😢😂

  • @artemorlov8166
    @artemorlov81668 жыл бұрын

    Интересные и достаточно подробные обзоры, для тех кто действительно хочет приобрести автомобиль, удачи и побольше подписчиков)

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    8 жыл бұрын

    +Artem Orlov Спасибо за добрые слова!!)

  • @FSA333

    @FSA333

    8 жыл бұрын

    +OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Всё хорошо, подписался, но когда услышал про "я, заплатив 3 000 000 хотел бы получить что-нибудь особенное", аж заржал. 3 000 000 - это около 40 000 долларов. Что особенного и эксклюзивного можно хотеть за такую смешную сумму? Эксклюзивное стоит 100 000 минимум.

  • @user-uc8si7uu5q
    @user-uc8si7uu5q8 жыл бұрын

    хороший монтаж, работой в том же направлении

  • @astasjr1781
    @astasjr17818 жыл бұрын

    Антону чёрная алькантара нравится)

  • @user-qr9gl1wg7p
    @user-qr9gl1wg7p8 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!

  • @user-of2rz1om7m
    @user-of2rz1om7m2 жыл бұрын

    Автомобиль бомба, внешний вид просто супер

  • @urus1332
    @urus13328 жыл бұрын

    ...как всегда,положительные эмоции от просмотра.!а куда делось традиционное пока возле авто?=))оператору чуть лучше снимать копки управления и дисплей!можно и самому сьездить в салон и посмотреть и потрогать.=))попробуйте сделать от первого лица снять салон!задайте вопрос подписчикам,хотели бы они увидеть такое новшество?!удачи в продолжении!!!

  • @user-qr9gl1wg7p
    @user-qr9gl1wg7p8 жыл бұрын

    Спасибо за обзор

  • @user-yg8tc4if5d
    @user-yg8tc4if5d8 жыл бұрын

    Не забывай о недостатках, они есть всегда, а то порой выглядит как рекламный ролик

  • @Rozenbaum003
    @Rozenbaum0038 жыл бұрын

    как всегда лайк

  • @user-em3jd1mx8g
    @user-em3jd1mx8g8 жыл бұрын

    Спереди как-то он на Aston Martin смахивает.

  • @MashaMahira

    @MashaMahira

    7 жыл бұрын

    вы не видели chairman )))) это было нечто)))

  • @user-dg9ob5lk2y

    @user-dg9ob5lk2y

    6 жыл бұрын

    на 300C новый смахивает, и значек такой-же

  • @deff1k394

    @deff1k394

    4 жыл бұрын

    +

  • @user-wl4zk8zh6l
    @user-wl4zk8zh6l6 жыл бұрын

    про эмблемы стиллавин еще 2-года назад сказал, большой тест драйв

  • @user-qr9gl1wg7p
    @user-qr9gl1wg7p8 жыл бұрын

    Спасизо за обзор

  • @user-gx4hx3ps7v
    @user-gx4hx3ps7v5 жыл бұрын

    классный обзор, привод какой ?

  • @user-to7xv1rk3b
    @user-to7xv1rk3b3 ай бұрын

    Моя любимая машина!

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h7 жыл бұрын

    над Антохой не подтрунивал только ленивый) это признак популярности))

  • @finn324
    @finn3243 жыл бұрын

    Комфортная машина для всего...Привод 4х4 работает на ура...мотор тянет когда надо....3.0 и 4х4 то что надо....

  • @user-yu6yt1jp8v
    @user-yu6yt1jp8v7 жыл бұрын

    Просили, Hyundai сделали. Теперь Hyundai Genesis и Hyundai Equus будут называться Genesis G80 и G90 соответственно. Genesis теперь будет отдельная марка.

  • @user-de3dj6fy3n

    @user-de3dj6fy3n

    3 жыл бұрын

    В чем разница суть

  • @pashavol3028
    @pashavol30288 жыл бұрын

    И что же интересно можно купить за аналогичную цену Какая альтернатива

  • @user-qk2pz4dp6f
    @user-qk2pz4dp6f7 ай бұрын

    Интересно а гбо можно установить?

  • @user-hh9og1ug2y
    @user-hh9og1ug2y8 жыл бұрын

    здравствуйте а где же ленткрузер 200 на бездорожье веть обещали (((

  • @Adelfox95
    @Adelfox958 жыл бұрын

    Ну что ты до стоимости докапался ,а ? Ты знаешь что bmw 5 за 3 млн даже половину дать не может, мало того она по салону проигрывать будет. А максимальная bmw 5 стоит под 4 ляма.... BMW тем более это большой седан в котором мало места внутри,эта тачка для водилы, а джен. крупнее , больше в салоне, богаче итд, просто это хендай. Убери у bmw ноздри и шильдик и ее перестанут покупать , bmw уже давно покупают не из-за управляемости и драйва. BMW это просто бренд и ничего больше, разбирающийся в машинах человек никогда не купит для заднего кресла себе bmw5 или E класс , их просто закупают пачками для парка чинов всяких вот и получается статистика продаж. Лично я очень сильно разочаровался в bmw когда проехался на bmw 5 F10

  • @escogito

    @escogito

    7 жыл бұрын

    полностью согласен, у BMW вообще салон убогий в какую не сядь, из всех немцев салон только у мерса норм.

  • @nightprizrak
    @nightprizrak8 жыл бұрын

    Насколько известно в новом поколении уже будет весьма измененная задняя часть и знак генезис?!)

  • @user-tx4zr5zh7s
    @user-tx4zr5zh7s8 жыл бұрын

    на 33 секунде трек прикольный можно ссылку .....?!

  • @mzrost1
    @mzrost18 жыл бұрын

    Хехе, у меня на сонате EF динамика не хуже (2.7 v6 автомат), Генезис в данном кузове будет интересен через 2-3 года на вторичке(как тот же Экус сейчас).

  • @Invader_M

    @Invader_M

    4 жыл бұрын

    FunnyCat вес решает

  • @valera5689
    @valera56898 жыл бұрын

    Если корейцы смогут сделать движки экономичными как у немцев, при том же качестве, это будет прямой конкурент "большой тройке".

  • @kqs5324

    @kqs5324

    8 жыл бұрын

    +VALERA Тройке это конкурент постольку-поскольку. Это новая ниша. Членовоз для человека, который уже перерос камри, но еще не дорос до S или 7 BMW.

  • @user-qf7eb3zl2t

    @user-qf7eb3zl2t

    4 жыл бұрын

    Назов новый качественный и экономичный немецкий движок,который проездит 300-400ткм без проблем

  • @bahoniesimbekov2258
    @bahoniesimbekov22588 жыл бұрын

    мечтааааа

  • @bigshow3792
    @bigshow37928 жыл бұрын

    Спасибо! за тест)) а когда будет полноценный тест-драйв ЯПОНСКОЙ ЛЕГЕНДЫ КРУЗАКА ОХОТНИКА 76 (2009-2015) дизель механика с неубиваемым атмосферным мотором и с 3-мя блокировками дифференциала и с заводской штатным шноркелем лебедкой))..ВСЕМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!...

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    8 жыл бұрын

    +Big Show мне тоже был бы интересен такой автомобиль, но его сложно найти)

  • @bigshow3792

    @bigshow3792

    8 жыл бұрын

    Спасибо! за ответ)) ну чтож будем надеяться когда нибудь найдётся такой авто КРУЗАК ещё раз спасибо за обзоры очень интересно),,

  • @ivanvekov9340
    @ivanvekov93408 жыл бұрын

    Вот всегда забавляло это - у корейцев паспортные данные всегда указаны хуже чем есть, а у немецев - наоборот. Как пример: Хендэ Дженезис (на видео): заявлено 8.6 (9с) - едет 8 с Шкода Октавия 1.4Т: заявлено 8.2с - едет 9.3с Мерседес Е200: заявлено 7.9 - едет 8.8с Киа Оптима 2.0 CVVL (165hp) заявлено 10.5с - едет 8.8с А всякое быдло начитается паспортных данных и думает что их бмв 3 серии с 136 лс едет классно) И что октавия это чуть ли не суперкар

  • @halif123456
    @halif1234568 жыл бұрын

    Скрытый Пиар Воротникова )))) Машина сверх зачётная-и красивая,и качественная и шустрая!!!! А вот на счет цены согласен-тысяч 500 ей скинуть и получили бы они космические продажи!!!!Отличный приятный обзор!!!!

  • @halif123456

    @halif123456

    8 жыл бұрын

    +Алмаз Гараев Вот именно поэтому им и не видать сумасшедших продаж.На самом деле это сверх "психологического" ценника за Hyundai

  • @Vano-Van

    @Vano-Van

    5 жыл бұрын

    Ее и сейчас в 2019 в базе отдают со скидками чуть дороже 2 лямов, вам тут в видео наплели не понятно что, про топовую комплектацию, которую никто не берет

  • @user-ov4dg8yt5w

    @user-ov4dg8yt5w

    3 жыл бұрын

    @@Vano-Van если б знал что цены в конце 2020 так поднимутся,то прикупил бы:)

  • @BlackEvil660
    @BlackEvil6607 жыл бұрын

    а что за песня играет вначале?

  • @ONE1329
    @ONE1329 Жыл бұрын

    Красивая машина …

  • @bigymaxify
    @bigymaxify8 жыл бұрын

    Так они уже вывели Genesis в отдельный бренд

  • @ne_vova3918
    @ne_vova39188 жыл бұрын

    Сергей, у меня даже после просмотра видео, в голове Хёндэ и 3 ляма все равно не сочетаются))

  • @ne_vova3918

    @ne_vova3918

    8 жыл бұрын

    ***** да, потому что это БМВ

  • @FSA333

    @FSA333

    8 жыл бұрын

    +Владимир Панов Это проблема большинства русских - стереотипность мышлени.

  • @ne_vova3918

    @ne_vova3918

    8 жыл бұрын

    Swaggafox89 судя по бабской истерике и жаргону, около пивного ларька поставили компьютер с выходом в интернет) ты сначало пивасик допей, потом о машинах рассуждай, простофиля)

  • @Adelfox95

    @Adelfox95

    8 жыл бұрын

    Владимир Панов как ты угадал? у нас тут еще сухарики есть

  • @Siberian42

    @Siberian42

    8 жыл бұрын

    +Владимир Панов Согласен, корейцы цены заламывают. За 3 миллиона можно Lexus ES 350 взять с таким же движком, но только это будет Лексус, который и выглядит достойнее, чем какой-то там Хуиндай, и комфортнее. Хотя если взять Hyundai EQOUS, то там вообще 4 ляма...

  • @Macht1
    @Macht18 жыл бұрын

    Что за трек с 0:09?

  • @faraavtosh678
    @faraavtosh6786 жыл бұрын

    Внатуре оператор знает своё дело! Машину выбрал, спасибо)

  • @timofeiafonin4305
    @timofeiafonin43053 жыл бұрын

    На заводе лейбы генезис закончились, были только хендай

  • @loxgamingyt112
    @loxgamingyt1128 жыл бұрын

    ты вообще ничего не рассказал про полный привод, а было бы интересно.

  • @TheYarik87
    @TheYarik878 жыл бұрын

    Lexus RX 200t будет?

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    8 жыл бұрын

    +YarikLP будет, куда он денется.

  • @goldfish73
    @goldfish733 жыл бұрын

    Про расход не сказали

  • @user-hl5le5eq5b
    @user-hl5le5eq5b Жыл бұрын

    Ну зачем так музыку громко включать, уже многим обзорщикам было указано как рекомендация и все равно "наваливают" музыку

  • @user-ky7vd6mq5l
    @user-ky7vd6mq5l8 жыл бұрын

    гибрид хотелось бы увидеть

  • @nikobellic1233
    @nikobellic12338 жыл бұрын

    whats the intro music name

  • @user-sg4wh7ul2o
    @user-sg4wh7ul2o4 жыл бұрын

    Доброго дня всем. Вижу,что ролик вышел 4 года назад, но на эту машину обратил внимание вот-вот, как говорится, поэтому только сейчас и пишу комментарий (вопросительную просьбу)... Пересмотрел множество обзоров, но почему-то никто и ничего не говорит о её обслуживании, о стоимости запчастей и т.п., а в основном вода... Всё только о дизайне и скорости до 100. Дефицитом денег, слава Богу, не страдаю, но и разбрасываться ими и сидеть целыми днями в сервисе ожидая починки не хочется, поэтому интересуюсь именно этими моментами. Приглянулась пока ,что чисто внешне,бомбовый вид! Для людей,которые мне начнут отвечать: купи 6-ку и ездий, она не ломается и т.п. И 6-ка была в юности,а дальше и Камри была, и Инфинити был,и Лексус был,и БМВ и Мерины, в общем успел попробовать много чего из иномарок... Дело просто во вкусе, нравится она мне,поэтому решил обратиться к людям, которые ВЛАДЕЛИ или ВЛАДЕЮТ этим автомобилем. Подскажите,пожалуйста, какие поломки, частые они и стоймость обслуживания??? Интересуюсь объемом 3 и 3.8 и именно серии G80.

  • @ruslansaruron48

    @ruslansaruron48

    4 жыл бұрын

    Тоже такой информации в обзорах не нашёл, так что 👂

  • @user-ov4dg8yt5w

    @user-ov4dg8yt5w

    3 жыл бұрын

    В итоге,думаю вы не купили его:)

  • @user-sg4wh7ul2o

    @user-sg4wh7ul2o

    3 жыл бұрын

    @@user-ov4dg8yt5w ага. Купил внедорожник. Не жалею. 🤣

  • @ilya838
    @ilya8387 жыл бұрын

    МАССАЖ СИДЕНИЙ ЕСТЬ ??????????????????

  • @TheDenzel199
    @TheDenzel1998 жыл бұрын

    Корейцы вносят коррективы в название модели и советуют называть Генезис, хоть читается как Дженезис)

  • @alexandrpoykin1640
    @alexandrpoykin16407 жыл бұрын

    Сергей, извините, но не дефлекторА , а дефлЕкторы.

  • @diamondxp100
    @diamondxp1008 жыл бұрын

    толковый и приятный обзорщик, но очень сильно раздражает не компетентность в электронике, как у айпада ему экран показался, тормозной мультимедия с древним сенсором. Сначала надо глянуть плотность пикселей на айпэдах, а потом ляпать несуразицу не захочется. Просто скажи изображение четкое - не будет претензий. Во всех авто лепят экраны с низким разрешением, даже в дорогие машины, как правило 800х480 или выше сумарно до 1.3 мегапикселя. Учитывая их размер до современных телефонов и планшетов им как раком до китая.

  • @BlackWhite-zn8bt
    @BlackWhite-zn8bt4 жыл бұрын

    Доводчик дверей есть , а доводчик стёкл нет

  • @nos881
    @nos8818 жыл бұрын

    не забывайте про страховку на немца каско стоит от 300 тыс. а на дженезис максимум 65 тыс..тоже немаловажно )

  • @ivanmedvedev8310

    @ivanmedvedev8310

    8 жыл бұрын

    +Arman Minasyan у меня полис КАСКО на него вышел около 130 тыс. Правда это для юр. лица.

  • @nos881

    @nos881

    8 жыл бұрын

    физик. 72 тыс в ресо

  • @user-xx8om9cc8b

    @user-xx8om9cc8b

    5 жыл бұрын

    @@nos881 а пишешь максимум 65т.р

  • @user-qe1co1op1z
    @user-qe1co1op1z8 жыл бұрын

    19.12 кашкай тонированный))

  • @KD-zp8cd
    @KD-zp8cd3 жыл бұрын

    Отдай на обзор Марату Бороде. Он чётче машину опишет

  • @Rino6809
    @Rino68098 жыл бұрын

    Думаю люди еще не готовы отдавать за hyundai три ляма, марка пока не обладает статусом. На вторичке эта машина уходит за бесценок.

  • @user-fe2rv9tf9k
    @user-fe2rv9tf9k6 жыл бұрын

    да сними ты этот шильдик и не комплексуй)

  • @user-vm5sd1pm6u
    @user-vm5sd1pm6u Жыл бұрын

    2023 год. Всё еще достаточно морально тяжело заплатить 3 (ТРИ) миллиона рублей за КИТАЙСКИЙ автомобиль 🤣🤣🤣

  • @lev_tigrov

    @lev_tigrov

    Жыл бұрын

    Сижу и слышу эти цифры (3 млн за полный фарш) и думаю: были же времена

  • @taskkov259ru
    @taskkov259ru8 жыл бұрын

    как вы говорите авто для заднего пассажира,а монитора для него нет☺

  • @makerus14

    @makerus14

    7 жыл бұрын

    Уже есть и не один, а даже 2

  • @rockkchipp9566
    @rockkchipp95668 жыл бұрын

    это точно докатка в багажнике?

  • @ivanmedvedev8310

    @ivanmedvedev8310

    8 жыл бұрын

    +rockk chipp да. докатка но на литье)))

  • @svirid0178
    @svirid01788 жыл бұрын

    Человек, который покупает авто за 3 млн наличными, разница в 500-600 тыс не сильно большая, гораздо важнее статус и престиж!

  • @Adelfox95

    @Adelfox95

    8 жыл бұрын

    +Svirid 017 статус и престиж немецких опёздолав сводится на нет , когда весь 2015 год сопровождался антирекламой этого ломучего говна , кризисом, пиздабольским агрессивным маркетингом и.т.п Нужен престиж любой ценой? Купи убитый (внешне свежий) S класс и выебывайся

  • @svirid0178

    @svirid0178

    8 жыл бұрын

    Причём здесь убитый s класс?!! Разговор про новые автомобили!

  • @svirid0178

    @svirid0178

    8 жыл бұрын

    И хорош уже распространять лапшу на уши про немецкие машины, никто не обладает такой информацией, но все блят пишут и пишут! Если они вам не нравятся, это ваши проблемы!

  • @vladimir7631
    @vladimir76318 жыл бұрын

    Дорого

  • @dionix871
    @dionix8718 жыл бұрын

    Неплохой авто для корейца. Если вам хватает денег только на пустого 2-хлитрового немца, лучше возьмите генезис. Если хватает на 3-х литрового фаршированного, возьмите лучше немца. Вот и все.

  • @palmatv2579
    @palmatv25797 жыл бұрын

    капец Hyundai и 3 000 000 руб !!!, две не связанные вещи , но в это придется поверить ))))

  • @niksver8487

    @niksver8487

    5 жыл бұрын

    Дженезис это уже отдельный бренд и отдельная марка.У нас такая G80

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    5 жыл бұрын

    а лада веста спорт за 1 млн?) связанные вещи?) или гольф класс за ОТ 2 млн, это я про октавию скаут)

  • @SergeyBuzdin
    @SergeyBuzdin8 жыл бұрын

    Отдать 3 ляма, а на вторичке отдать за бесценок или ездить на нём вечно, лучше сразу накинуть 500 т.руб чем заморозить 3 ляма навсегда. Через пару, тройку лет расскажи про своего соседа всем будет интересно :)

  • @Adelfox95

    @Adelfox95

    8 жыл бұрын

    +Sergey Buzdin да нормально теперь он будет на вторичке покупаться , ты мыслишь узко , сейчас не 2009 , сейчас время другое, даже относительно дорогих китайцев на вторичке берут будь здоров. Человек который способен выложить 3 ляма за автомобиль не думаю как его продать потом, думает тот кто ездит на говно-шансе или блядо крузе

  • @andreyandrey8204

    @andreyandrey8204

    8 жыл бұрын

    новая Ауди а4 за 2,7 мл рублей будет с передним приводом и тряпкой вместо кожи.

  • @kqs5324

    @kqs5324

    8 жыл бұрын

    +Swaggafox89 Машина интересная... но на вторичке будет еще интереснее. Вангую, что он будет проседать по цене сильнее немцев и Японцев. Те, кто его берет сейчас - безумству храбрых... а вот через несколько лет взять его за лям - это интересно.

  • @kqs5324

    @kqs5324

    8 жыл бұрын

    ***** Соната никогда не прыгала выше головы и в своем классе до сих пор ликвидна, а эта тачка покусилась на "святое".

  • @kqs5324

    @kqs5324

    8 жыл бұрын

    ***** Надежность - это в ОЧЕНЬ многих случаях простота конструкции. Астры с Гольфами как не ломались, так не ломаются, потому как (относительно топовых мерсов и БМВ) сделаны по технологии "палка-палка-колесо". А если хотите адаптивную пневмоподвеску, при этом комфортную и с феноменальной управляемостью, с хреновой кучей датчиков.. а потом ездить на всем этом добре по нашим дорогам - само собой будете чаще ездить в сервис чем на сонате или мерсе 15 летней давности (речь о конструкции (ушатать можно что угодно)). Так что думаю надежность будет на уровне немцев (что очень неплохо) и откровений тут ждать не стоит.

  • @SergeyProDrive
    @SergeyProDrive8 жыл бұрын

    Понравилось видео, поставь лайк и сделай репост_)

  • @zheniknikitenko4299
    @zheniknikitenko42992 жыл бұрын

    Комплектация не полная. Панорамная крыша

  • @zxspectrum3352
    @zxspectrum33527 жыл бұрын

    Машина очень интересна на вторичке, но брать её новой за 3 ляма - бред :)

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    5 жыл бұрын

    почему бред? во времена когда октавия каут стоит от 2 млн) а упакованный , не барабан эдишн премиум и того боле

  • @user-ux6tc3ur8p
    @user-ux6tc3ur8p8 жыл бұрын

    Антона потроллил хпха

  • @pashavol3028
    @pashavol30288 жыл бұрын

    и какая же альтернатива этому авто За эту цену

  • @Adelfox95

    @Adelfox95

    8 жыл бұрын

    +Штет Иванович цена - комплектация - гарантия - выгодное обслуживание. НИКАКОЙ

  • @pashavol3028

    @pashavol3028

    8 жыл бұрын

    +Swaggafox89 ТАК И Я ТАК ДУМАЮ. Не понятно зачем он бросается такими словечками ?

  • @giochinina100
    @giochinina1008 жыл бұрын

    $ 38500 good price

  • @Vano-Van
    @Vano-Van5 жыл бұрын

    Какие 3 ляма, его и сейчас на полном приводе отдают со скидками чуть больше 2 лямов и это январь 2019 год. Нафаршировать - возможно и 3 ляма и выше, но смысл? Самый доступный люксовый класс с полным приводом в базе за чуть больше, чем два ляма, если просить скидку. Размером больше 5-ки и Ешки, что еще надо? Кожа-рожа уже в базе. Ах, ну если адаптивный круиз и всякое другое барахло, то можно и за 3 ляма уйти.

  • @Mysterio_01
    @Mysterio_017 жыл бұрын

    корейцы качественнее. новые немецкие ведра ломаются чаще.

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    5 жыл бұрын

    может и не чащ, ну не все, но обслужка дороже и сильно, вон щас на цешке на полном приводе граната умерла, 78т, потому что ток оригинал, и только в сборе под заказ)

  • @Atomics1979
    @Atomics19798 жыл бұрын

    У нас по городу одна такая ездит в яндекс такси. Спереди 100% aston martin.

  • @DRAGONIKification

    @DRAGONIKification

    8 жыл бұрын

    Астон Мартин)))?Что за херню ты несешь?Лучше посмотри когда вышел Генезис а когда Астон...P.S а у нас в такси Е-классы,6 купе ездят и?

  • @Atomics1979

    @Atomics1979

    8 жыл бұрын

    +JustLucky херню вы несете а я выражаю свое мнение.

  • @DRAGONIKification

    @DRAGONIKification

    8 жыл бұрын

    Atomics1979 Какое это мнение,когда вы даже не провели "анализ" информации,а если бы вы посмотрели,вы бы у видели что Генезис вышел раньше и у него все раньше появилось,но зачем,лучше хрень сказать.

  • @Atomics1979

    @Atomics1979

    8 жыл бұрын

    +JustLucky Плохое это мнение или хорошее-меня мало волнует, не нравится не читайте.

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin23927 жыл бұрын

    Где реальный замер до 100?

  • @oleadsr8186

    @oleadsr8186

    7 жыл бұрын

    А тебе нужен реальный замер до 100 зимой на шипах по грязи?

  • @dmitrykorvus3870

    @dmitrykorvus3870

    7 жыл бұрын

    Мне нужно чтобы меня не обманывали в заголовке видео. 2016 год на дворе, а до сих пор кликбайтят.

  • @user-tw8tk1mx5s
    @user-tw8tk1mx5s7 жыл бұрын

    У дженезиса на внутренний рынок и сзади и спереди нет шилдов Хендай. И там и там птица. И дженезис в Корее это отдельная марка. Она не входит в разряд автомобилей Хендай. Да и моторы ставят на экспортные прошлого поколения. Конечно же с целью удешевления Авто. На внутренний рынок идут моторы нового поколения 3.3 и 3.8 Да вообще отличий очень много. Даже рукоятка селектора акпп в российской версии убогая. На корейцах совсем другая. Бампера передние отличаются. Да и вообще это разные машины. Экспортный не сравнится с корейцем. И не пойму где в этой топовой комплектации панорамная крыша?

  • @Vano-Van

    @Vano-Van

    5 жыл бұрын

    Такой бред несешь, ты говоришь про рейсталинг, он и у нас 2 года назад начал продаваться с новой КПП ручкой, бамперами и движком два ллитра. Тебе показывают машину предыдущую и в Америкея да и Корее, продавали точно такую же, только движки начинались с 3.3. Потом рестайлинг с твоей ручкой, который в 2016 и у нас стал

  • @ratte2115
    @ratte21157 жыл бұрын

    3 ляма за Хендай????????????????????????????????? Мир сошел с ума! Вчера смотрел Ауди А6, за 2.7 ляма......скромненько, но со вкусом! Мда...

  • @niksver8487

    @niksver8487

    5 жыл бұрын

    Ratte211 Как вы не понимаете?РАЗНЫЕ БРЕНДЫ И РАЗНЫЕ МАРКИ.У МЕНЯ G80 НЕ ХЁНДАЙ

  • @user-ko4hp9kd6y
    @user-ko4hp9kd6y Жыл бұрын

    Моя мечта, корейцы 🇰🇷 давно по качеству и фаршу нагнули японцев, и немцев!!!

  • @dionix871
    @dionix8718 жыл бұрын

    Вы слишком нахваливаете эту бричку. Она действительно хорошо упакована, она хорошо собрана и это выгодно в плане ТО/гаранти. НО! Не надо говорить что на ходу нет разницы. Та же 528 даже с 2-х литровой пукалкой едет 6,5 до ста, т.е почти на 2 секунды быстрее, плюс не может управляемость Хендая быть такой же как у БМВ, марки которая отмечает столетие в этом году, делая одни из самых лучших автомобилей в мире. Которые бьют все рекорды в своем классе на кольцевых трассах (вроде Нюрбургринга) оставляя позади Ауди и Мерсы не говоря у же о каком то Хендае который вообще спортивных машин не имеет по факту.

  • @SergeyProDrive

    @SergeyProDrive

    8 жыл бұрын

    +dionix871 я Вас уверяю, у Хёнде не было задачи сделать самый быстрый автомобиль на кольце:) Их главная задача, сделать по комфорту автомобиль таким, что бы люди которые пришли из салона немецкого бренда были удивлены. И я если честно, очень сильно удивился.

  • @vsvlddrmff

    @vsvlddrmff

    8 жыл бұрын

    давидыч ты?Большое Мусорное Ведро никогда не будет лучше мерседеса

  • @dionix871

    @dionix871

    8 жыл бұрын

    Разгон я в пример привел, ибо уважаемый обзорщик начал говорить что хенде ни в чем не уступает конкурентам. Это не главное? Ок так и по плавности хода и шумке нынешняя 5ка лучшая в классе, потому что единственная имеет базу от старшей модели. И это не главное? Мифы про ломучесть БМВ подогревают любители покупать 10летние измученые 4-5ю хозяевами машины или любители подрифтить на парковке по асфальту (убивая тем самым привода). Есть конечно и проблемные моторы, а у кого их нет? В нормальных руках и при правильном уходе БМВ ломается не больше чем другие современные модели и где то даже меньше чем тот же мерин, который чаще всего экслпуатируют бережнее ибо на нем дрифтить не комильфо.

  • @vsvlddrmff

    @vsvlddrmff

    8 жыл бұрын

    ***** твоя бэха давно уже перестала производить нормальные авто и гораздо уступает мерину и тем же японцам, так что не надо тут демагогии разводить.

  • @vsvlddrmff

    @vsvlddrmff

    8 жыл бұрын

    ***** а прошу прощения, для меня бмв-это ведра, пусть говорят что хотят их владельцы.Это не значит, что компания плохая просто политика их маркетлогов и тенденция компании завела их не туда.В нашей стране цены на обслуживание этих автомобилей, на запчасти огромны и несопоставимы с их качеством. даже самые ярые фанаты компании, не могут не признать этого факта.

  • @user-ve4vj8tc8p
    @user-ve4vj8tc8p Жыл бұрын

    Щас совсем смешно слушать, что сложно заплатить за хундай 3 млн)

  • @user-hh9og1ug2y
    @user-hh9og1ug2y8 жыл бұрын

    у немцев хотя-бы значки все одинаковые

  • @deff1k394

    @deff1k394

    4 жыл бұрын

    И что?

  • @user-kv3hp4ju5p
    @user-kv3hp4ju5p8 жыл бұрын

    "Спереди на переднем бампере установлен знвчёк Genesis#"(2 минуты репортажа) ? Это что за херня? Человек в школе, вообще, учился?

  • @nikolaisekretov
    @nikolaisekretov8 жыл бұрын

    ждем бмв х3.....

  • @rubygames1374
    @rubygames13748 жыл бұрын

    Дизайн - фары похожи на мерседес а решетка передняя на ауди, задница на бмв ИМХО азазаззазазазазааз

  • @Adelfox95

    @Adelfox95

    8 жыл бұрын

    +Sheldon Games ой блядь, лоол, да сейчас все друг на друга похожи , рынок диктует свои правила, а ты не способен этого понять наверно? АЗАЗАЗАЗА))9)нулик

  • @FSA333

    @FSA333

    8 жыл бұрын

    +Sheldon Games А сверху утверждают, что на Астон марти похож))) Это говорит о том, что эта модель абсолютно самобытная, а просто стереотипы, забившие мозги мешают смотреть на мир трезво)))

  • @rubygames1374

    @rubygames1374

    8 жыл бұрын

    Сергей Иванов Мне просто это очень четко напоминает мерседесовские фары) и аудюшную решетку, а задницу от бмв. Слишком уж похоже)))

  • @FSA333

    @FSA333

    8 жыл бұрын

    Sheldon Games Я вот если честно, ну не нахожу никакого явного сходства. Да, есть некоторые сходства с некоторых ракурсов. Но этого не избежать, ибо мы имем дело с автомобилем, который (вполне заслуженно) метит в премиум. И тут не разгуляешься в буйстве линий.

  • @rubygames1374

    @rubygames1374

    8 жыл бұрын

    Сергей Иванов можно придумать что то свое наверное все таки это не как 7 нот в музыке

  • @user-xn9js7jq3p
    @user-xn9js7jq3p7 жыл бұрын

    ВРОДЕ НИЧЕГО ....НО АЛЮМИНИЙ В СОЧЕТАНИИ С ДЕРЕВОМ НАПОМИНАЕТ КИТАЙЩИНУ ТИПА ЛИФАНА.... И КОРОБКА С СОЛЯРИСА)))

  • @viktorpanfilov9027

    @viktorpanfilov9027

    7 жыл бұрын

    Сергей Петров афиегнное сочетание! Чем плохо? Почему , когда такие сочетания делают европейцы типа бнв,ауди и мерена, то все писсаются вау всу, как это шикарно! А когда это делает корея, то типа это не але!?

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin23927 жыл бұрын

    За эти деньги наверно можно ауди 6 купить полноприводную

  • @drivertorch5309

    @drivertorch5309

    7 жыл бұрын

    которая сделает из тебя нищеброда.

  • @user-zx4fu6zc7n
    @user-zx4fu6zc7n3 жыл бұрын

    Зачем вставлять эту тупую музыку в ролик? Непонятно. Захожу посмотреть по делу, узнать о машине. И слушаю пол ролика тупую, раздражающую музыку!

  • @bmweast007
    @bmweast0077 жыл бұрын

    За эти деньги надо bmw f10/g30 брать, а не этот раздутый солярис...

  • @viktorpanfilov9027

    @viktorpanfilov9027

    7 жыл бұрын

    Sergey Sergeevich и плевааться от бнв

  • @user-gx6io1dg1n

    @user-gx6io1dg1n

    4 жыл бұрын

    Кому надо?

  • @user-ku6wx8jx5y
    @user-ku6wx8jx5y6 жыл бұрын

    ㄴㄷㄴㅌㄴ

  • @Lenin177
    @Lenin1773 жыл бұрын

    Музыка арёт!

  • @nileleda3458
    @nileleda34588 жыл бұрын

    Дорог зараза. ((

  • @user-xn9js7jq3p
    @user-xn9js7jq3p7 жыл бұрын

    У тебя что..ботекс в губах?)))))))))))))))))))))))))))))))

  • @user-od4pb4um1l

    @user-od4pb4um1l

    3 жыл бұрын

    Рабочие губы.

  • @nurlantogabaev375
    @nurlantogabaev3758 жыл бұрын

    не Хёнда а хюндай

  • @MAKSHOOLIGAN

    @MAKSHOOLIGAN

    8 жыл бұрын

    +Nurlan Togabaev Как раз наоборот, все он правильно произносит!

  • @oikaklmn
    @oikaklmn6 жыл бұрын

    дорахо, богато! Как обычно корейцы напихали всяких электронных свистоперделок, но один фиг авто проигрывает бургам и даже на видео видно недоработки в мелочах.

  • @user-ff8sm5qr8n

    @user-ff8sm5qr8n

    6 жыл бұрын

    и какие же ты видишь на видео недоработки?)

  • @openway8949
    @openway89497 жыл бұрын

    Люди, которые могут купить себе такие машины, воруют бюджетные деньги в 70-80% случаях.

  • @user-yb8ko5xl4l
    @user-yb8ko5xl4l8 жыл бұрын

    Лучше добавить и взять нормального немца, чем этот кал корейский((( На вторичке этот кал никому не нужен будет.

  • @user-dn3vm8wd4k
    @user-dn3vm8wd4k8 жыл бұрын

    хрень лучше шкоду рс взять и чипануть до 320сил

  • @user-dn3vm8wd4k

    @user-dn3vm8wd4k

    8 жыл бұрын

    ***** при его массе 315 равно 250 октахи

  • @user-dn3vm8wd4k

    @user-dn3vm8wd4k

    8 жыл бұрын

    ***** рс сток 6.7 при чипе до 250 меньше 6 1.8 в стоке 7.1 при чипе в 250 сил чуть быстрее рски

  • @user-dn3vm8wd4k

    @user-dn3vm8wd4k

    8 жыл бұрын

    ***** этот женезис даже близко с октахой не едет

  • @user-dn3vm8wd4k

    @user-dn3vm8wd4k

    8 жыл бұрын

    ***** ой да какие они разные если хендай продает ведро за 3 ляма это не значит что ведро стало бизнс классом

  • @user-dn3vm8wd4k

    @user-dn3vm8wd4k

    8 жыл бұрын

    ***** ну так и есть щяс бренд продают а не машину

  • @user-qi8xw6mx8u
    @user-qi8xw6mx8u2 жыл бұрын

    Херня авто с таким объёмом и еле едит у меня мазда аренда круче будет 6 секунд разгон до сотни

  • @user-or1qp3qv3t
    @user-or1qp3qv3t6 ай бұрын

    Очень шумно матор

Келесі