Будем смотреть! Успехов.

Класс! Особенно, радует то, что пожелания под поза прошлым роликом были учтены) Прошлый, к сожалению, я ещё не посмотрел, обещаю - исправлюсь)

@promd1935

2 жыл бұрын

Спасибо большое за то, что являетесь постоянным подписчиком!!! Рады для Вас стараться!🤝

спасибо за обзор суппер!!!!!

@promd1935

2 жыл бұрын

Спасибо огромное за позитивный комментарий!!!

хороший обзор бро получился у нас )

@promd1935

2 жыл бұрын

Классный?)))

@alexprontotravel9620

2 жыл бұрын

@@promd1935 да)

@promd1935

2 жыл бұрын

И быстро сняли)))

Главное чтобы владельцу приносил удовольствие

@promd1935

2 жыл бұрын

Вроде не жалуется)))

@acatawa

2 жыл бұрын

@@promd1935 будет жаловаться - заберём, зимой как беседка будет )

@promd1935

2 жыл бұрын

Аппаратно на самом деле классный!!!)))

Нравятся мне эти машины. Есть в них что-то интересное.

@promd1935

2 жыл бұрын

Определённо именно этот аппарат своеобразен()))))

Любью французов на дизиле!

@promd1935

7 күн бұрын

Я кстати тоже дизель полюбил.

Насчёт блевания от французского автопрома это ты, дружище, зря... От делающего обзор на французский автомобиль не ожидал услышать.

@promd1935

2 жыл бұрын

Это исключение))) аппарат на самом то деле огонь 🔥 есть и пеночки добротные!!! Но в остальном французы мягко говоря не очень… а кактус очень понравился! Я ещё куперы люблю

un sfat, nu sari mereu in degete stai calm :D

@promd1935

2 жыл бұрын

Multumesc frate!!!

Есть еще версии, в которых заднее сиденье складывается 70/30 (не знаю, влияет на это год выпуска или вариант комбинации), и есть бензиновые версии 1,2л с турбиной и автоматической коробкой (Aisin)

@promd1935

2 жыл бұрын

Вот как раз машинке с обзора очень не хватало турбины…

Это отличный автомобиль, ситроен молодцы, для города идеальный варик как мне кажется)) плюс дизайн клёвый

@promd1935

2 жыл бұрын

Дизайн и в правду учень клёвый!!!)))

@ervinsabele

2 жыл бұрын

Не всё так красиво как выглядит,сам пользуюсь этим авто уже почти год.Летом всё хорошо но как пришла зима то вент отверстия не справляются со своей задачой.Если на улице около 0 и идёт дождь или снег то силно потеют боковые стёкла изза неправельного апдува.Нечего другово не остоётся как в климате выключить режим АВТО и добавить апдув стёкл на максимум.До этого мне был минивен Пежо 5008 и Ёлка ц3 Пикассо,там токая фигня ненаблюдалась.Задняя камера хороша когда на улице сухо и светло,освещение заднего хода слабое.Теперь самый сок,ночь,идёт дождь,здаёшь назат,камера ночью не видет,освещение нету значет в зеркала ты нечего не видешь.

@promd1935

2 жыл бұрын

Попробуйте вместо обычной лампочки поставить лед, хоть чуть но помогает)

@ervinsabele

2 жыл бұрын

@@promd1935 Лед это говно,свет яркий но толка мало.

@promd1935

2 жыл бұрын

У меня когда Ярис был, задний ход тоже горел тускло, вообще ничего не было видно… поставил так называемую кукурузу из диодов, стало раза в два ярче. Пусть и колхоз дикий, за то хоть что то стало видно)))

симпатичная машинка

@promd1935

2 жыл бұрын

Машинка и в правду прикольная)))

не знаю, как сильно отличаются модификации, но клиренс у кактуса дочери - 16 см. замеряли деревянными планками. диски 16-е, модель 110л.с. турбо, 6 ст. автомат с вариатором, 2017 г.

@promd1935

2 жыл бұрын

Как Вам автомат кстати?

@NikNePrydumav

2 жыл бұрын

@@promd1935 Aisin мало кому не нравится)). переключения совсем незаметны. настроен, правда по-спортивному , динамика - огонь, 9.7 до 100, до 50 - почти мгновенно)). вариатор очень выручает иногда при поездках на дачу и в лес, и этот хэтчбэк - уже немножко кроссовер)). на моём Suzuki CX-4 тоже 6 ст. Aisin, но без вариатора и не такой шустрый.

@promd1935

2 жыл бұрын

В общем впечатления позитивные)))

уже как год катаюсь на кактусе у меня 1.6 дизель робот. Коробкам не доволен нужно привыкать ,шумный двигатель, мощности хватает места хватает не ломается совсем ничего кроме налога и дизеля не покупал ничего расход просто космос 4.1 литра дизеля на 100км рекомендую всем .Это вам не бмв а практичность экономия и комфорт от дизайна на порядок выше чем у многих машин )доволен безумно

@promd1935

2 жыл бұрын

Поздравлю Вас с выбором правильного автомобиля! Всегда приятно когда не прогадали!)))

@ervinsabele

2 жыл бұрын

А что с налогом,дорого?У меня 1.6 Bluehdi 100,налог 12 евро или 950 рублей,я из Латвии.

@promd1935

2 жыл бұрын

Мы из Молдовы, налоги отличаются

@ervinsabele

2 жыл бұрын

@@promd1935 Что у вас за дизедь налог больше чем бензиновый двигатель?

@TRAVELtheW0RLD_

2 жыл бұрын

Налоги в Дании самые дорогие в Европе.Сейчас я плачу за год 1200крон это 180€ евро 💶 потому что економный автомобиль за бмв х5 3-5 л двигатель особенно за старые модели с 2000 годов - до 2010 налог будет 2000 € в год

1.6 дизель - мотор рвет с места, у робота есть лепестки + он посдтраиваится под стиль вождения, толчков нету от слова совсем. Машина - топчик, если брать дизель

@promd1935

2 жыл бұрын

Понравилось то, насколько он необычный)))

Сложно понять их дизайн и решения.. от цвета много зависит

@promd1935

2 жыл бұрын

Странный, но необычный)

@user-ut8mh6vx4t

2 жыл бұрын

На вкус и цвет предпочтения разные у всех) мне вот лично очень нравится дизайн французских авто в целом.

@promd1935

2 жыл бұрын

На каком автомобиле передвигаетесь если не секрет?

таких по России очень мало но как быть если деньги есть а негде заказать?

@promd1935

2 жыл бұрын

Только пригнать, либо брать уже с рук из тех которые в России. Но учитывая их количество, я думаю цена будет не адекватной.

@user-st8ee1pu1w

2 жыл бұрын

@@promd1935 я представляю, особенно с пробегом по нашим дорогам , всех благ в начинаний

@promd1935

2 жыл бұрын

Спасибо большое!!!

Пыжи и Ёлки только дизель ☝️

@promd1935

Жыл бұрын

У Вас Француз?

@user-go7by5op2c

Жыл бұрын

@@promd1935 было 2

Клиренс только не 130, а 165 мм

@promd1935

2 жыл бұрын

Для пересечённой местности хватает)))

а почему кактус

@promd1935

2 жыл бұрын

Он так и называется Citroen C4 cactus 🌵