Вот за что мы любим "американцев" с их огромными атмосферниками ? Топнул на газ - и тебя унесло как снаряд из пушки. Бескомпромиссная Мощь !

я до сих пор не пойму,Игорь самый лучший обзорщик..какой Антон,какой там Жорик...всё в разы лучше и информативнее,смотреть приятно,чувствуется для какой авдитории сняты ролики.Единственное что понять не могу,очень мало подписчиков..

@razumrazum5963

8 жыл бұрын

+Дмитрий Попов харизмы не хватает

@operatorF4pu

8 жыл бұрын

+Владимир Грянов, не согласен. Просто его харизма не для юного зрителя.

@TimRus86

8 жыл бұрын

+Дмитрий Попов да что тут понимать...много ли сейчас людей, которые вот так с полтычка грамотно строят свою речь, четко донося мысль, при этом вызывая на ходу из памяти какие-то ассоциации, и без всяких там эээ, му-хрю и так далее? Даже на ютубе таковых по пальцем одной руки пересчитать среди автомобильных обзорщиков. Собственно это, Игорь Бурцев, да, наверное, Костя Академег. Все. А эти Антоны, Жорики, Давидычи, они сами по себе в подметки не годятся по качеству доносимой информации, а уж какие у них подписчики в большинстве своем, лучше вообще промолчать. Это еще к слову о том, откуда у нас в стране берется 86 или 89% одобрямс-ев.

@AntonyRast

8 жыл бұрын

+Дмитрий Попов Он телеведущий профессиональный, на региональном ТВ, много лет уже работает. А подписчиков мало пока, потому что недавно только активно ютубом заниматься стал, до этого были просто вырезки с телепередач.

@dsPopov

8 жыл бұрын

а я всё равно горд за него..я сам из Самары и всю жизнь его смотрю и лучше него никогда не будет...остальные куклы на просмотрах завязанные

Очень красиво в Баку! И какие хорошие дороги!

Лайк за Баку!

Игорь сам по себе очень позитивный человек, обзоры у него профессиональные, подписан на него давно. Отдельное спасибо за теплые слова о Баку!

Отдых в Баку и в Азербайджане в частности отличается от того что вам приходилось видеть в Турции или Египте к примеру, есть определенная изюминка, найдя которую гости приезжают отдыхать каждый год, заметьте, не туристы а гости. Добро пожаловать

лучший обзор что я смотрел про тахо.и ведет грамотно обзор 5+

Как всегда шикарный обзор! Игорь, спасибо!!!

приятно смотреть обзоры. ясный текст, динамичная музыка и видео

Какое же удовольствие смотреть этот обзор!!!

Да, Тахо конечно вещь! Игорь, спасибо за видео, классно, давно хотел про него посмотреть!

Посмотрел тест на одном дыхании, все очень интересно !

Очень люблютвои обзоры! Красавчик!!!

Самые хорошие тесты в ютубе это твои. Молодец Игорь.

Прекрасный интеллигентный обзор, приятно смотреть и слушать!

Хороший тест-драйв ,,с хорошими съемками ,на позитиве ,а за Баку отдельное спасибо ..!!!С меня лайк ..удачи и успехов !!!

Позитивный,грамотный,получающий сам от этого удовольствие автор ,смотрится легко и приятно. Спасибо!

Очень красивый обзор

Игорь респект вам👍

вот это машина... мечта. Игорь спасибо за хороший обзор!

как всегда лайк!:) так было бы не плохо если сделаешь обзор на Прадо нового поколения! зарание спасибо!

Проголосовал за Вас в "медиа премия рунета" классный формат)

хороший обзор,ждал достойный обзор на эту машину!!!!

очень хороший обзор ведущий красава в Баку сделал обзор уважаю молодец

Хороший обзор о хорошей машине!Спасибо

понравилось начало, и даже не досмотрев видео до конца - подписался. нравится формат. Жорик -на фоне этого обзорщика - ниочем. Всем спасибо.

Игорь, у тебя отлично получается, продолжай в том же духе.!!!

Замечательный обзор.)))

Игорь,спасибо, за обзор. Никогда не был сторонником американского автопрома, в частности, вот этих безразмерных автобусов. А уж когда услышал про одновременное управление и автомобилем и......мотоциклом.....получил заряд позитива))))

Игорь Добро пожаловать в Баку!)

excelente video quisiera ver test Drive de la toyota sequoia 2015 gracias saludos desde Colombia

Мне нравится и авто и обзор! Отдельное спасибо за "потайной ящичек" для ствола. Только за это стоит купить.

В вашем видео Игорь прозвучало что на Tahoe кто-то добился 10ти литров на сотку. Хочу подулиться своим опытом , у меня Suburban 2015г. 5.3 обьем.Когда ездил в отпуск в Ванкувер с Саскачевана это в Канаде лучший показатель был 7.5 литров на сотку , а общий расход вышел 10.1 л. , протяженность поездки была 1800км, стоит заметить что машина была загружена. И это реально не сказка , а машина реально классная.

@Mazafaka630640

4 жыл бұрын

Я на Тахо c 5.3 с Самары в Мосвку по М5 стабильно привожу 11 литров на 100 км. Так что про прожорливость американцев - врут.

подписался, интересные обзоры.

Игорь, по возможности, протестируйте пожалуйста Ford Expedition и Lincoln Navigator, но не древние, а современные. Что то очень мало по ним материалов, не справедливо игнорируются - на русском так вообще ни одного тест-драйва не нашёл.

супер тест и супер машина - мечта!!!

Всё замечательно: и пейзажи, и операторская работа, отличный ведущий! P.S. Маленькое замечание: поскольку речь идёт об американце, LTZ следует произносить именно как эл-ти-зи

отличный обзор!!!

щель в центре нужна для того чтобы экран мог подниматься чтоб люди могли под него чё-нить класть

Очень актуально на такой машине смотрится номер с буквами М НУ!!! То что в Азербайджане тест снимали, зачёт!

Всегда приятно смотреть Ваши обзоры-объективно.доброжелательно, приятная манера изложения.Спасибо за интересные обзоры.только что просмотрел обзор аналогичной машины со Стиллавиным...по сравнению с Вашим обзором......просто убогость.Вы-Молодец!!

Отличный обзор

отличное видео! сравнил с тестом эксплорера и понял что форд- практичнее. спасибо.

И ещё, если позволите. Есть информация, что со-следующего года, тахо буде с 10 ступенчатой АКПП. Дилеры конечно молчат, это и понятно, им эти надо распродать.И с люком не до конца ясно. Сейчас его нет ни в каких комплектациях. Будет ли? Может уже есть что-то на эти темы?

За Стоунов отдельный лайк! ;)

Игорь, привет! Буквально час назад писал отзыв с просьбой " протестить" новый эксплорер. Создалось невероятное противостояние в голове между новым тахо и эксплорером. Мозг за форд- ниже налог, и проч, душа за тахо. Возможно ли сравнение? И кто победит. На тахо ездил на тесте. Думаю прокатиться на форде. Может мнение постороннего человека привнесёт ясность в мои мысли, т.к. ощущения уже не исправить!Спасибо!

Ребята машина на любителя!!!! Шеф взял мне рабочую лошадку именно такую в лтз комплектации!!! Сказать что это гавно не могу ,потому что нравится она ведь новая!!!! А вот сравнить её с ренж ровером ,лексусом или с крузаком можно!!! Допустим едет он превосходно и даже экономно если ехать с крейсерской скоростью и по хорошей ровной дороге!!! И очень тихо в ней!!! А вот стоит наехать на трамвайные пути или на полицейского или даже на выбоины-ну ребята скажу вам что удовольствия мала!!! Примерно как на газоне 53 в детстве да ещё на не гружёном ,если кто ездил тот меня поймёт!!! То есть рама и не разрезной мост да и ещё без пневмы ну вы сами понимаете!!!???Есть вибрация в сидении при возникновении опасности ,но этого мало!!! Нужна система кругового обзора или как на крузаке и лексусе прозрачный капот и помощь выезда со стоянке!!! Ну опять же на вкус и цвет товарищей нет,а потом он брутален и гораздо дешевле конкурентов да и надёжен и не убиваем!!!По функционалу тоже не самый плохой,хотя кому чего нужно и кто к чему привык!!! Единственный минус этого бруталла наш налог на него самого за лошадки!!! А если честно небыло бы такого неадекватного налога в нашей стране,уверен что очень многие бы ездили именно на таких тачках как Тахо!!! Он действительно мужской и жёсткий как любят настоящие мужики!!! Так что ещё раз скажу что на вкус и цвет товарищей нет!!! Выбирайте машину сердцем и только через тест драйв ,а не по словам и рекламе!!! С уважением Бугарок!!! Всем крепкого здоровья и всех земных благ!!!

@user-uj3bo9nu4p

8 жыл бұрын

+Виктор Белов (Большой) Спасибо за развернутый отзыв, как раз думаю о приобретении его либо 200... Катался на тест драйве, но не очень понял машину, если честно... Диллеры - то у нас хитромудрые и выбрали самый ровный и короткий участок дороги в окрестностях салона. А ты сам из какой страны здесь вещаешь, если не секрет?

@crazy-qx3xx

5 жыл бұрын

Поэтому надо брать в комплектации LT там нет этой хрени которая отвечает за подвеску. Едет отлично.

@user-ii5dx8wh5f

4 жыл бұрын

Как сейчас Тахо поживает радует?

@Isaac_Clarke89

3 жыл бұрын

Скока уже намотал и какие поломки были расскажи. Заранее спасибо

Очень понравился обзор и машина тоже, супер коричневый кожаный салон, только расстраивает пустотелый звук при постукивании, создалось впечатление что в салоне отдельные части панелей не очень качественные.

Профессиональный ведущий

шикарный аппарат

Игорян, красавчеггг....всё по уму "вкусно"

Вы можете сделать Chevy Tahoe 2013 года

Игорь, не пора ли устроить тесть Каптиве?!

напоминает молодого Сильвестор Сталоны😎💪

Машина из автосалона Арманд во Владыкино?

Машина мечта.

игорек молодца!!!

Игорь, очень актуально про новое поколение хайлюкса и прадо с новым двигателем, просим!

@xxxzetmanxxx6371

8 жыл бұрын

+lorettafoxxx а что за новый двигатель для прадо?

@daniilumrilov6545

8 жыл бұрын

+Игорь, а по вашему мнению что лучше тахо или эскалайд или сабурбан?

@RusskiiIvan

8 жыл бұрын

+Daniil umrilov Говоря об эскалейде, точнее, грубо говоря об изделиях GM :D Эскалейд = gmc юкон = шеви тахо Эскалейд ext = gmc сиера = шеви сильверадо Эскалайд exv = gmc юкон xl = шеви субурбан PS: Ну и назначение машин шеви для бедных, gmc для побогаче, кадди для богатеев... сутенёров :D

Привет Игорь! Смотрю твои ролики, подписался на канал, но хочу дать совет, давай больше оценок собственных а не только описания, я хочу знать купил бы ты сам этот автомобиль? или за эти деньги можно взять что-то лучше? ...мне кажется помимо просто описания салона надо реально сказать он гавно или для машины такой стоимости достоен и т.д.

@user-nq1kf5dc3h

8 жыл бұрын

+Игорь Бурцев ^ %&£ _€

@user-rw5un6oz1o

8 жыл бұрын

увв

@Vicanjial

8 жыл бұрын

+Игорь Бурцев я думаю вы лукавите в истинной причине. Вам не стали бы давать на тестдрайвы автомобили, если бы вы высказывали по каждому авто свое личное мнение, ведь оно может быть отрицательным. так хоть в комментариях могли бы не прятаться под ширмой "сотни нюансов". )

@aydarkharisov4384

6 жыл бұрын

Правильный у него обзор без предвзятостей. Тебе прям в рот положи прожуй. Нет уж, он расскажет, а покупатель сам выберет

Классный он хочу его! Люблю истинно американские авто

Мечта моя!!

у экрана щель там не просто так сделана там потайник открывается кнопочка есть спец

Почему не разогнал до 100 на записи, как по традиции?!

Американские авто люблю, но вот показывали тахо 18 год 19 в Америке, и там уже не было кочерги, дизель, а белорусы с кочергой, а дизель доступен на российский рынок?

Хочу увидеть тест бугати верон

👍💪🔥🔥🔥

COOL !

Что за анекдот про грубое? Я не знаю

а как у нее с редукторами, на предыдущей версии была болезнь, всегда они рвались почему то

@conductor5154

4 жыл бұрын

А, это фигня, главное решетка в никеле и капитанское кресло. Мне вот тоже в обзоре интересы возможности машины. Допустим - АКПП автомат, сколько буксировка по паспорту? Или вообще зимой нельзя буксовать в снегу.

На лям можно затюнить так, что Эскалейд прикурит, даже в тюнинге)

LTZ нет смысла брать , чтобы потом не попадать на дорогой ремонт подвески . Достаточно взять вариант на обычных стойках LT . Большой разницы не ощутите , а по деньгам еще то ощущение будет ..

👍👍👍

Управлять этим авто нужно вальяжно без суеты дерганий, равно как фурой, только фурой в суетных местах нужно очень вальяжно.

Как там с Тахо сейчас, потомки?

Тормоза жесть конечно,как на нем тормозить с прицепом под тонну?

обзоры про винтажные автомобили у меня на страничке)

Какая цена?

Щели - там ведь экран 📺 поднимается вверх и образуется ниша. Видимо Игорь не знал в тот момент этого. 😉

@vladimirov_pro

6 жыл бұрын

Прошу прощения, писал по ходу просмотра. Досмотрел, там Игорь продемонстрировал это)))

Там вроде хром бутафорский

Куба?)

Автомобиль для крупных и сильных людей.Потому и кнопки тяжело нажимаются.Очень глупо будет вуглядить если какой нибудь дрищ вроде меня выходит из за руля такого авто.Будет виден комплекс неполноценности.Хотя бывшим водилам грузовиков понравится.

их что реально собирали в Беларуси ? а где и на каком заводе ?

@conductor5154

4 жыл бұрын

Вот это уже ситуация😅 вот об этом надо говорить по более в обзоре, а не о том, что пятерка не посмеет обогнать тахо. Дет сад на санках. Машина как машина в своём классе, что тут не так? Что нельзя ее обгонять?

хз... владею gmt900 и с уверенностью могу сказать, что у моего тахо морда поэффектнее будет.. хотя салон да, молодцы, наверстали;)

налог реально отпугивает

По мне тахо больше нравится чем эскалейд, там в салоне как-то не так, не цепляет, а в тахо все как надо и хорошо что нет сенсорных кнопок, не удобно ими пользоваться.

@conductor5154

4 жыл бұрын

Все практически одинаково, не вижу особой разницы.

Глобализация. Американский Тахо из Беларуси, предназначеный для России, презентуют в Баку

Да впечатляет, но вот налог в 60 тыс. руб. в год + коэф. 1,5 на роскошь = 90 тыс. руб. в год. Это жёстко. Уж лучше Toyota Land Cruiser 200 Комфорт дизель твин-турбо 249 л.с. за 2999000 руб. взять на него и налога на роскошь нет и транспортный налог будет 18675 руб и неплохая экономия топлива.

@tulacopter7183

8 жыл бұрын

иди попробуй купить его ) Я его еще в ноябре заказал , до сих пор не привезли и нету ясности когда будет :(

@mcqueen7780

8 жыл бұрын

+Олег Воронин Ты в год больше 90 тыс. руб потратишь чтобы чинить его, каждый день в салоне тусуется у меня

@ruslankurbanov5499

8 жыл бұрын

+Tulacopter 71 если бы жм были бы умнее, они тоже сделали бы комплектацию на 2999999, которую тоже ждать два года, но налога на роскошь уже не было бы. А тойота не гордые, потому 200-х как конь н@eб, а всякие тахи только в обзорах.

@MaksRybalchenko

8 жыл бұрын

+Mc Queen А что хвалёный крузак так часто ломается?

@user-uj3bo9nu4p

8 жыл бұрын

+Олег Воронин Ты где умник крузака за три мульта вырубать собрался??? Он под пятак более или менее упакованный стоит... Или ты с ценами, так же как и с самими тачками, только из блогерских обзоров знаком?)))

0:53 так-так, зазорчики :3

@who.am.I.01

3 жыл бұрын

Ммм это стыки а вы хотели чтобы всё заверено было так даже на ракетах не делают

Эх, предыдущий был симпатичнее :(

Извини, но однотонная скрипучая музыка напрягает.

этой машине нужен дизель для России как на 200ом и будет бомба, я первый в очередь за тахо побегу)))

@aleksey270373

8 жыл бұрын

+Timur Khannanov на 200м и на прадо ущербные овощные дизеля, я не понимаю в чём проблема поставить туда дизель кобыл под 300 хотя бы.

@timurkhannanov1602

8 жыл бұрын

aleksey270373 например налогом на 200ке)

@aleksey270373

8 жыл бұрын

Timur Khannanov херню несёшь.

а если кошка снизу пробежит, дверь тоже откроется?))

@user-yi1zt5cu5o

3 жыл бұрын

только если с нею или на ней будет ключ. ))

мну ,гну рву)))

пиздатая тачка

Эскалада ближе к микроавтобусам, а Таха ближе к грузовикам.

незнаю.кто сколько заежает на заправку.Не забывайте кондиционер.центр тяжести.вес.аэродинамика.разгон на светофорах и пешеходниках они то и жгут бенз

@aleksey270373

8 жыл бұрын

+Abzal Dostanov ты прав абсолютно, в городе где вялотекущее движение 6,2 литра будут кушать 20 литров даже если водитель будет ну очень сильно пытаться экономить.

@conductor5154

4 жыл бұрын

Согласен по этому моменту. 20 л , это еще хорошо. С каждого перекрестка при нормальном движение 30- 40 л показывает расход. Не понимаю, ездить хотим на большой машине, а вложение подогнать желаем как на жигуль. Это что? Раздвоение личности?

Интресный авто, но блин расход и налог расстраивают (( Когда дизель будет? силенок на 200-249, больше для такого бегемота и не нужно: это не гоночный болид, а дизель такую массу вытянет.

@nazar3308

8 жыл бұрын

если при этих лошадок еще и крутящий момент будет достойный.

@oikaklmn

8 жыл бұрын

Abzal Dostanov Ну как бы дизель я не просто так упомянул.

@mcgreen1771

8 жыл бұрын

Я думаю потенциальных владельцев авто за 3500000 руб подобные вопросы не должны волновать.

@nazar3308

8 жыл бұрын

+oikaklmn просто не встречал амеровские авто с дизелем.ну если не считать Н1

@oikaklmn

8 жыл бұрын

Дмитрий Р Вот вам случай был буквально месяц назад: После работы на парковке сажусь в свой авто, запускаю двиг, сижу жду (пара минуток ожидания перед поездкой уже вошло привычку - двигатель хоть чуть масло разгонит и т.п.). Рядом останавливается ЛК 200, опускается стекло и водитель (мужичок лет 40, цивильно одетый) начинает спрашивать про расход и т.п. Я спаришиваю, а чем крузер не устраивает? Ответ: время тяжелое - слишком дорого обходится. Хочу на такой же как и у тебя пересесть. Вот Вам и "не должны интересовать". З.Ы. У меня дизельный МБ глк

Все не любят рекл.

эта фишка с размахиванием ногой под бампером нормально не работает ни в одной машине))) И тем не менее её везде пихают))) Лучше всего сделали открытие багажника без рук в новом XC90 И объясните кто нибудь зачем все лепят эту бесполезную идиотскую юбку под бампером, которая отрывается при первом же съезде с асфальта? Какую функцию она должна поидее выполнять?

@epf102

7 жыл бұрын

Господи, для аэродинамики эта юбка, неужели это не понятно?? ПОтому что на трассе этот автомобиль проводит 90% времени, а на бездорожье - 10. Надо съехать с дороги - она легко снимается.

@AlexS-gn9tq

7 жыл бұрын

epf102 Про трассу и бездор абсолютно с вами согласен - это всё таки SUV. Но на расход топлива это "для аэродинамики" влияет разве что теоретически и в вакууме, а при подъезде даже к бордюру отрывается на раз. Про трассовые и асфальтовые условия нашей необъятной тоже глупо рассказывать: сами знаете какие у нас бывают трассы, обледеневшие коллеи во дворах и т.д. В общем вывод - по крайней мере в условиях РФ, бесполезная хрень при повседневной эксплуатации.

@epf102

7 жыл бұрын

Alex Sta Ну машина же строилась для дорог США, а не для наших:))) Почему она от бордюра оторвется, она же мягкая и податливая??? На крайний случай есть специальная комплектация Z71 - где другой бампер, и такой юбки нет.

@AlexS-gn9tq

7 жыл бұрын

epf102 да всё понятно, в конце концов эта юбка снимается (что все и делают первым делом), а перед продажей следующему одевается обратно. Просто фактически получается, что это просто маркетинговый ход, ради чуть более красивых цифр об аэродинамике в презентации))

перед не смотреться, такое ощущение что в глазах двоиться