Chevrolet Tahoe 2017 тест-драйв, хром, бензин, много.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Chevrolet Tahoe появился в начале 1995 года. Его создали из двухдверного полноразмерного рамного внедорожника Chevrolet Blazer, который в свою очередь был сделан на базе полноразмерного пикапа Chevrolet C/K образца 1987 года.
Chevrolet Tahoe 2017 обладает харизматичной американской внешностью. Огромный капот, широкая передняя часть, квадратная задняя часть, и хром … много хрома, а в комплектации LTZ его еще больше хрома.
Интерьер у Шевроле Тахо стал значительно лучше. Качество материалов вплотную приблизилось к роскошному брату Тахо Cadillac Escalade. Органы управления у Тахо не изменились -- руль стал получше, а вот огромная кочерга отвечающая за КПП осталась на своем месте. Это такой американский шарм.
Эргономика переднего ряда вполне сносная. Головное устройство с 8-ми дюймовый тачэкраном. Теперь все стало круче. Есть камера заднего вида, навигация, музыка и плюшевый морально устаревший интерфейс.
Под капотом Шеви Тахо огромный мотор V8. Объем 6.2 литра, 409 л.с. 609 Н*м. Коробка по прежнему автоматическая 6-ти ступенчатая. Привод на ваш выбор либо задний либо полный, причем либо перед будет подключаться автоматически либо вы можете его включить принудительно.
На тесте у нас самая толстая комплектация LTZ. Тут у нас кроме всех стандартных благ есть некомфортные амортизаторы magnetic ride, пакет безопасности с системами контроля слепых зон, система предупреждения о фронтальном столкновении, адаптивный круиз контроль, 12-ти дюймовый экран для того чтобы галёрка смотрела мультики, музыка от Bose с сабвуфером, электроподножки, люк с электроприводом и так далее. Стоит наш Тахо почти 4 миллиона рублей. За базовую версию, которая попроще в оснащении дилеры хотят 3 млн. 480 тысяч рублей.
Подробности в видео.
Если у вас есть вопросы, то обязательно задавайте их в комментариях.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews/
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru

Пікірлер: 113

  • @samratsam5467
    @samratsam54677 жыл бұрын

    Когда рассказываешь историю авто, вставляй фотки тех машин про которые говоришь)

  • @user-dg8il1lg5h
    @user-dg8il1lg5h5 жыл бұрын

    Офигенская тачка! 👍 Просто денег нет...

  • @alisaidov7733

    @alisaidov7733

    4 жыл бұрын

    Ну, вы держитесь

  • @bobpetrov
    @bobpetrov6 жыл бұрын

    Не думаю, что датчик давления масла и вольтметр являются в Тахо атавизмами. Датчик дав.масла предположу, что нужен т.к. авто является буксировщиком, а вольтметр нужен при подключении автодома, для этих целей на Тахо II и было место для 2-го акума. Жаль, что история, философия и предназначение авто на мой взгляд остались не раскрыты. Но в любом случае - спасибо за труд снятого видео.

  • @SpirsSid
    @SpirsSid7 жыл бұрын

    Да это просто праздник какой то. За тахо и Роба Зомби плюсую неистово. В этом обзоре всё прекрасно!Спасибо.Обожаю Тахо.

  • @SpirsSid

    @SpirsSid

    7 жыл бұрын

    Stereo Drive Пользуясь случаем. Хотелось бы спросить.Mitsubishi pajero sport дизельный будет у вас в обзоре когда нибудь? Спасибо.

  • @user-vh7dg2ig1l

    @user-vh7dg2ig1l

    4 жыл бұрын

    Я согласен

  • @zerocool5830
    @zerocool58305 жыл бұрын

    Оу, мне кажется или я попал на канал с нормальными обзорами.

  • @vladislavgrimnirpopov2327
    @vladislavgrimnirpopov23275 жыл бұрын

    Жду не дождусь обзор шевролет траверс. Приятно смотреть ваши обзоры :)

  • @sigmatab1890

    @sigmatab1890

    5 жыл бұрын

    Тойоту fj крузер

  • @user-it9st3kz6l
    @user-it9st3kz6l7 жыл бұрын

    Всё отлично,ждём следующие выпуски..

  • @vladimirsergeev5563
    @vladimirsergeev55637 жыл бұрын

    Всё по делу,всё путём-приятно посмотреть.

  • @AidarYes
    @AidarYes7 жыл бұрын

    Хорошие обзоры, но много повторений типа кантри музыки. Я на Тахо снимал юбку и неплохо ползал по среднему бездору, учитывая массу очень даже неплохо

  • @stasdolgov4459
    @stasdolgov44596 жыл бұрын

    Молодец) самые крутые обзоры а главное все в тему

  • @AndreyFedosimov
    @AndreyFedosimov5 жыл бұрын

    Ну с расходом в городе обзорщик погорячился....реально максимум 20-ка получается, а на трассе 13, если топить на 8 горшках. за 17000 последних км средний на этом двигле 16.5, если себе ни в чём не отказывать, так что не мутите воду. Следующая тачка тоже будет таха!!!!!!

  • @0bevan

    @0bevan

    4 жыл бұрын

    У меня А6 3,0 ТФСИ заливаю 98 за 54р, в Тахо мона лить 92 за 40р. Моя а6 порет 14-18л с ездой не думая о расходе, тахо пусть даже 20-25, итого за счет более дешман бенза нет особо ни какой переплаты :))

  • @user-nb8fc7gz5p
    @user-nb8fc7gz5p7 жыл бұрын

    Как всегда, отличный обзор. Процветания вашему каналу!

  • @ParboiL
    @ParboiL7 жыл бұрын

    Тема картошки раскрыта полностью!))

  • @alekseizolotoi99

    @alekseizolotoi99

    3 жыл бұрын

    Правильно так как данные экземпляры собирали в Белоруссии

  • @user-qv8om1zm9v
    @user-qv8om1zm9v6 жыл бұрын

    не только приятно смотреть, но и очень интересно читать описание к видео. молодцы! P.S. судя по смеху операторши, она очень красивая ;)

  • @user-xj2zd4tt7e
    @user-xj2zd4tt7e7 жыл бұрын

    Интересный обзор, как обычно хорош.

  • @user-rb5pg8fo1f
    @user-rb5pg8fo1f5 жыл бұрын

    Да ладно, за год-два привыкнешь к переключателю!В 13 году первый раз сел за руль Гранд Черроки.На следующий день уже разобрался что к чему.

  • @sergeibondarenko8354
    @sergeibondarenko83546 жыл бұрын

    Моя американская мечта !!!

  • @sanya2326
    @sanya23267 жыл бұрын

    хороший обзор, просьба снять аут XL V6

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    7 жыл бұрын

    готово. -- kzread.info/dash/bejne/mZ-Iw66eorDMgKQ.html

  • @Marcus16_R
    @Marcus16_R6 жыл бұрын

    все здоров канал хороший, рассказывает тоже хорошо. единственный момент, к ручке слева и всем кнопкам что на ней есть, привыкаешь через пару дней и спокойно на ощупь уже переключаешь. проблем с этим нет, никаких год или два.

  • @user-ju1ov8im7p
    @user-ju1ov8im7p7 жыл бұрын

    Спасибо за обзор

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    7 жыл бұрын

    всегда пожалуйста

  • @Narek456157
    @Narek4561577 жыл бұрын

    Продвигайся дальше!!!!! Очень и очень информативные обзоры.

  • @user-ne-abuser

    @user-ne-abuser

    6 жыл бұрын

    Stereo Drive только рукой судорожно не размахивай))

  • @Top10antivirus
    @Top10antivirus5 жыл бұрын

    Спасибо за обзоры. Сделайте тест Шевроле аваланч (пикап) в 900 кузове

  • @sergeibondarenko8354
    @sergeibondarenko83546 жыл бұрын

    Обзор супер !

  • @user-hw7hh2ut7p
    @user-hw7hh2ut7p7 жыл бұрын

    Отличный обзор. Очень жду когда дойдет очередь до Sportage))

  • @dmitry1166
    @dmitry11665 жыл бұрын

    CarsGuru на мой взгляд самый крутой обзорщик правда после американского Doug DeMuro, тот арендует машины на обзор в США или ОАЭ и уделяет внимание интересным мелочам.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    Спасибо. Очень поднимает дух, когда сравнивают с западными блогерами. Для меня кумиром остается The Smoking Tires -- офигительный мужик, который по-моему знает о тачках больше чем сами производители. Doug DeMuro безусловно офигителен :)

  • @accord177rus
    @accord177rus7 жыл бұрын

    Красава. Так держать👍

  • @user-gf4gt9rk5r
    @user-gf4gt9rk5r6 жыл бұрын

    В Черном вообще космос

  • @Mr.Bloh-AIS89
    @Mr.Bloh-AIS895 жыл бұрын

    Копил на TAHO 900. Теперь на новый, сука походу до пенсии ни накоплю.

  • @user-pu4uy1tt4d

    @user-pu4uy1tt4d

    4 жыл бұрын

    Воруй..

  • @maximilianbutton5389
    @maximilianbutton53897 жыл бұрын

    Второй ряд сидений называется не командирский, а капитанский- captain's chairs. Хороший обзор!

  • @user-mo7jl5yv6s
    @user-mo7jl5yv6s5 жыл бұрын

    Правильно сделан селектор АКПП "подрулевой кочергой" и нет нужды занимать место им на центральном тонеле.

  • @fallhood7601

    @fallhood7601

    5 жыл бұрын

    Согласен. Так намного удобнее. Особенно, когда спереди диван на 3 пассажира на пикапе или фургоне

  • @amir_05ru3
    @amir_05ru37 жыл бұрын

    акуру мдх новый очень интересно посмотреть по тестируй

  • @user-cf2li8zk5x
    @user-cf2li8zk5x7 жыл бұрын

    С начала хотел возразить про конкурентов, есть же типа Кадиллак Эскалейд, (та же тачка но в другом дизайне), но там ценник улетел в космос даже за "базу".

  • @kostjalevkons5058
    @kostjalevkons50587 жыл бұрын

    Как всегда, интересный, информативный и ненавязчивый обзор.

  • @user-rs7wy3fq2h
    @user-rs7wy3fq2h4 жыл бұрын

    забавно что копы в сша использует тахо как служебные авто , даже специально производят для своей полиции. А унас это показатель социального статуса .

  • @alisaidov7733

    @alisaidov7733

    4 жыл бұрын

    В США тахо это как служебная приора или 14 ка

  • @user-ee2fm3pn5d
    @user-ee2fm3pn5d5 жыл бұрын

    💪

  • @user-rk4dt4xt6v
    @user-rk4dt4xt6v5 жыл бұрын

    Ну давай не будем! А крузак нынче 7 литров жрет небось ? Это машина ест как кроссовер, а Круз 30 литров и мало того что жрет он ни едет нихера)

  • @KUDO1973
    @KUDO19737 жыл бұрын

    Наверное, стоило всё-таки добавить к фразе: "Не может ездить по бездорожью," - словосочетание "в стоке". Поскольку даже у производителя есть модификация сего аппарата, позволяющая это делать - на букву Zи начинается ;). (Собственно, подходящая резина и установка допольнительного радиатора охлаждения ATF c добавлением соответствующего её количества + одного-двух самоблоков решают проблему регулярного проезда к месту назначения по довольно противным местам, или - таскания яхты "без последствий для организма и здоровья автомобиля", водителю в РФ "С, Е" получить очень рекомендуется для этой цели). Почему этой модификации, как и субура с человеческим багажником при детском ряде сидений, нет в России? Наверное, это страшная тайна германо-российско-американских отношений на высшем уровне. Видимо, Путин лоббирует среди себя немецкое пиво и автопром, не иначе :)))

  • @yaroslavdunaev9494
    @yaroslavdunaev94946 жыл бұрын

    Надо обзор на Cadillac Escalade

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    Мы его тестировали, разницы почти нет, едут очень похоже. Разница вся в отделочных материалах и дизайне.

  • @Roman-mn5ks
    @Roman-mn5ks7 жыл бұрын

    посевы затоптал, варвар, люди работали, сеяли, а тут амер. сараем по ним

  • @ABC-ox1bt

    @ABC-ox1bt

    5 жыл бұрын

    А нехуй было все поля засаживать.

  • @user-lz3oj8go2q
    @user-lz3oj8go2q7 жыл бұрын

    ты зачем на оземые заехал?

  • @user-fe9po2ll4j
    @user-fe9po2ll4j4 жыл бұрын

    Машина хороша. А за съёмку на засеянном поле диз!!

  • @bossmafiialbulevgeniy806
    @bossmafiialbulevgeniy8063 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @rushforex9134
    @rushforex91346 жыл бұрын

    Побрейся, розетку-то нашёл...

  • @user-dx2qw7pi8c
    @user-dx2qw7pi8c5 жыл бұрын

    Кстати, типа юмор насчет картошки - тоже млять неуместный.. Для чего это придумали млять эти креативщики?? В общем впечатлени от обзора - полная фигня. Кстати скажу - управляются Тахи замечательно. Как практически любой средний седан малого класса)) И еще - "Тахо спроективан для Америки " - да это так)) Единственное - но)) Америка - она офигенно большая - вот для нее и проектируют разные автомобили. ( Посмотрите сколькои каких)) А ведь у нас просторы еще больше)) Посмотрите, сколько проектируют и стоят ))и каких, у нас?))

  • @user-ts4jd4lh4s
    @user-ts4jd4lh4s6 жыл бұрын

    Не маши так рукой перед камерой - укачивает)))

  • @alexanderk183
    @alexanderk1836 жыл бұрын

    Привет, хорошие обзоры! Где таху выгуливали, если не секрет? 🙃

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    добрый день, насколько помню это было где-то в районе села Титово недалеко от города Зарайск

  • @user-cj8hd8ts6g
    @user-cj8hd8ts6g6 жыл бұрын

    Я понял что не так в этом видео! Стиль внешней одежды наверное больше подходит для лады приоры. Возможно что к такому автомобилю подошел бы стиль "аля служба охраны президента")) Попробуй поиграть стилями в обзорах, хуже не будет точно.

  • @dominicktenebra9928
    @dominicktenebra99286 жыл бұрын

    ...плюс за музыку, и за подачу... в остальном - слишком сильно проявляются личные пристрастия ведущего (страдает объективность обзора)... например как в случае с "кочергой" КПП, "детскими" сиденьями на галёрке, и "по фону" создаёт унылое ощущение на всём протяжении ролика (хотя ведущий может много лучше)... в целом, если будете учитывать конструктивную критику, и отрабатывать её при съёмках - проект имеет вполне неплохие шансы на развитие... потенциал - есть... 👍😏

  • @viskos7011
    @viskos70117 жыл бұрын

    прохладна у вас там в Мурманске

  • @user-jm1bj9ev3f
    @user-jm1bj9ev3f7 жыл бұрын

    Обзор как всегда на высоте! а машина ну не о чем просто, хотя любители всегда найдутся. А кепачку с начесом надо купить)) ибо июнь на дворе)

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    7 жыл бұрын

    июнь то июнь, но на улице в момент съёмок(3 июня) было 4 градуса жары -- мерзнет не шерстистая голова Саши

  • @user-nu5ek4oi2q
    @user-nu5ek4oi2q6 жыл бұрын

    моя тачка

  • @lombard5300
    @lombard53004 жыл бұрын

    МАЛСЫН СЕН!

  • @user-mg3rp6ur2b
    @user-mg3rp6ur2b6 жыл бұрын

    А дизель есть?

  • @user-pq5ke1ng8n

    @user-pq5ke1ng8n

    4 жыл бұрын

    Скоро будет дизель 3 литра 280 л с

  • @dimon_zi222
    @dimon_zi2225 жыл бұрын

    Я бы не купил такую из-за объема двигателя, так как у нас в Казахстане за 6.2 литра нужно платить чуть ли не 100 000 рублей в год, что очень и очень много

  • @user-dx2qw7pi8c

    @user-dx2qw7pi8c

    5 жыл бұрын

    у нас обычно в два раза меньше))

  • @user-ub5qs9ev7j

    @user-ub5qs9ev7j

    4 жыл бұрын

    Один раз в год не ,::: Педикулезно я так считаю ,имеешь бабки даже приятно должно быть, ибо ты досточный Человек.

  • @mycars1518
    @mycars15185 жыл бұрын

    С каких пор 200 ка проходимая стала ?ты явно в авто не разбираешься, бред какой то ,этот тахо намного красивее чем 200 ка и lx просто в России бояться больших моторов и красивых машин особенно 😂

  • @user-vh7dg2ig1l

    @user-vh7dg2ig1l

    4 жыл бұрын

    Я согласен

  • @user-zl6co7fo3t
    @user-zl6co7fo3t5 жыл бұрын

    Отзыв хороший, молодец! Но как по мне, мазда сх9 почти по всем параметрам сделает американца, еще и дешевле существенно!!! Интересно твое мнение!

  • @vladislav4790
    @vladislav47907 жыл бұрын

    (1:43) Музыка из FlatOut 2

  • @Knyaz-

    @Knyaz-

    6 жыл бұрын

    Согласен

  • @user-uq2ps2sw7q
    @user-uq2ps2sw7q5 жыл бұрын

    с каких таких пор это стала солидная машина ? каждая вторая мамка в штатах катается на таком тахо, а ты говоришь что это премиальная машина.

  • @Aleksei58

    @Aleksei58

    4 жыл бұрын

    Дмитрий ты в Америке то был ? Каждая вторая мамка , ага . Это дорогая машина даже для америки .

  • @vasiliy_pimenov_art
    @vasiliy_pimenov_art7 жыл бұрын

    Кто первее на этой машине покатался? ВЫ или Ярослав Левашов? =)

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    7 жыл бұрын

    Василий, сложно сказать, видео мы выложили примерно в одно время.

  • @vasiliy_pimenov_art

    @vasiliy_pimenov_art

    7 жыл бұрын

    НЕ принципиально. Просто я заметил номера и подумал, что где то я их уже видел! =) P.s. Не очень хорошая идея кататься по всходам пшеницы ради зрелищной картинки. Думаю, что Есть не мало пустырей и полей для этого.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    7 жыл бұрын

    Не катались по всходам -- ехали за трактором, когда трактор заехал на поля (он кстати не тускло мял всходы) остановились, сняли быстро картинки и по своим следам уехали

  • @user-mv2xq4eu6d
    @user-mv2xq4eu6d6 жыл бұрын

    Короче всё плохо..Тут косяк,тут неуютно..,а тут вообще для карликов...М-да!!! Умеем мы обгадить чужое..,загубив своё так ничего стоящего и не создав...Видимо менталитет такой...

  • @urus1332
    @urus13327 жыл бұрын

    инФинти ку иХ80 не конкурент?=)

  • @trollkenis8043
    @trollkenis80436 жыл бұрын

    чувак что ты несешь? какой блэйзер?

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    В 1995 году вот такой Блейзер carsot.com/images700_500/chevrolet-blazer-ii-1995-1997-suv-3-door-interior-2.jpg стал Шеви Тахо 1996 модельного года. Да Блейзер имеет более глубокую историю, но в 1992 году его и Сабурбан перенесли на платформу Шеви С/К и собственно вот такой обновленный Блейзер и лег в основу Тахо.

  • @user-cc8un3qp5g
    @user-cc8un3qp5g4 жыл бұрын

    Осмотры делаешь хорошо но зачем на азимые заехал.

  • @fynjyrerregrt7526
    @fynjyrerregrt75265 жыл бұрын

    Обзор слабоват, сразу видно, что афтор не скрытый поклонник 200-го. А ведь тойота хуже почти по всем параметрам (динамика, салон, комфорт и т.д. и т.д.), за исключением некоторых вне дорожных свойств, но... и Тахо и 200-й берут для города!!!! - это парадокс нашей страны, когда внедорожник берут для города!))) А вот электроника слабовата. Даже обзора вокруг нет!

  • @user-lt1xq5kt3k
    @user-lt1xq5kt3k6 жыл бұрын

    Смолл блок, а не биг блок. 92 ЛИТЬ НЕЛЬЗЯ...лучше вообще 98, а не 95. Проходимость почти на уровне 200, хуже только за счет худшей геометрии. Расход мал для такой массы и бензина, на 10% больше дизельной 200 и в 1,5 раза меньше бензиновой. Много явных косяков в тесте...

  • @user-dx2qw7pi8c
    @user-dx2qw7pi8c5 жыл бұрын

    Недостаточно полный и недостаточно грамотный обзор((( Обычно в таких случаях, мне кажется, что юношам лучше разобраться с собственными руками.. в том смысле, какая из них им больше нравится)) А уж потом свое мнение выносить на всеобщее обозрение.

  • @user-hf1jx4fk6v
    @user-hf1jx4fk6v4 жыл бұрын

    Мальчик удали игру, как говорит мой сын. ГАМБУРГЕРЫ НЕНАВИЖУ, Таху рвался заменять на евротолерантную унисекс особу раз десять, не смог! Если Тахо для толстых, то япы для деффектных гномов! Вообще мир мельчает!

  • @simuch13
    @simuch137 жыл бұрын

    У человека видимо все очень не хорошо в жизни. Такой количество стереотипов про людей и машины.

  • @user-ti8ku6sh6r
    @user-ti8ku6sh6r7 жыл бұрын

    заправь 80, зачем 92 .. экономь на всем...степень сжатия двигателя узнай с начало... испытатель фигов!

  • @Predator373game
    @Predator373game7 жыл бұрын

    Если во мне есть американская мечта, то я куплю маслкар, а не псевдо внедорожник. Ну мне не понять, зачем брать внедорожник на котором не рекомендуется ездить по бездорожью.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    7 жыл бұрын

    Тахо -- тягач. Масклкар не сможет сдвинуть с места пару тонн :) На кочерге даже есть отдельный режим коробки "тягач" -- его владельцы часто используют как спортивный режим :)

  • @Predator373game

    @Predator373game

    7 жыл бұрын

    CarsGuru потом за этот спорт режим, наверно, на заправке пол зарплаты оставляют)

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    7 жыл бұрын

    :) на всех цилиндрах Тахо очень любит кушать :) по трассе когда отключаются 4 цилиндра, расход не такой страшный, например у бензинового Toyota Land Cruiser 200, двигатель которого на литр меньше объемом и на 100 лошадей меньше мощностью по трассе ест больше.

  • @alexanderromanov1280

    @alexanderromanov1280

    6 жыл бұрын

    Яхту масклкаром таскать?

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    6 жыл бұрын

    Это было бы забавно :) Челленджер волочащий яхту, Камаро тянущий обоз с Лошадьми или Мустанг босс 500 привязаны к цистерне с квасом :)

  • @jurist5642
    @jurist56422 жыл бұрын

    не компетентно

  • @user-uu3xn5gg6w
    @user-uu3xn5gg6w7 жыл бұрын

    нудно скучно стремно.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    7 жыл бұрын

    До канала "Маша и Медведь", на который вы подписаны по озорству, бодрости и веселости нам далеко :)

  • @user-tp3jb6xv2r
    @user-tp3jb6xv2r5 жыл бұрын

    Дизлайк за грубость

  • @user-vl7oc6jk4y
    @user-vl7oc6jk4y7 жыл бұрын

    только в плане имиджа можно купить такого бегемота....,а шумка ужасная...,да бринчит что то как девятки...,Пашка на днях вольвец тэстил так у того 58 дц на сотке...

  • @lombard5300
    @lombard53004 жыл бұрын

    НАХУЙ ТАКУЮ МУЗЫКУ СТАВИТЬ?

  • @AnMiTaru
    @AnMiTaru7 жыл бұрын

    нах...зачем на поле залез на сарае? дизлайк. картинка на поле это не то

  • @PP-rp4ms
    @PP-rp4ms4 жыл бұрын

    поле зачем портить олени

  • @user-cp2ht3mx5t
    @user-cp2ht3mx5t7 жыл бұрын

    Красивая машина.Но Лэнд Крузер 200 лучше

Келесі