Ох, ребята... M5 e39 - единственный автомобиль, который бы я хотел себе. Это мечта. Либо он, либо метро )

@arturb.7873

5 жыл бұрын

у бмв е39 м5 самый ахуенный звук выхлопа из всех бмв

@Stud22260

5 жыл бұрын

@@arturb.7873 v10 самый ахуенный

@user-he1eb4bw7q

4 жыл бұрын

@@Stud22260 ага звук прям как у болида👍

@happiness08620

4 жыл бұрын

Каеф

@user-ll5sr4iu9m

4 жыл бұрын

@@arturb.7873 есть ещё Е34 )))

Лайк не глядя за M5 e39

@user-dw1dx5ts1l

4 жыл бұрын

Я твой фанат

Спасибо Владимир! Наконец-то долгожданная М5 е39, лучшая М5 по мнению многих западных журналистов. Тачка легенда.

Ох какие эмоции дает этот авто. Как он поднимает настроение. Очень хорошо настроенный и сбалансированный автомобиль.

самый лучший обзор и тест-драйв БМВ и очень одекватный фанат !!!он передаёт всю суть этой марки именно упоминая именно все нюансы секреты разработки!! Я живу в греции и у меня е36 м3 купэ...прекратно понимаю какие это эмоции и радость которую приносят эти автомобили..

@igorryss2018

4 жыл бұрын

Продавать не собираешься? Я ищу такую.

когда всё на 99% зависит от водителя-это исключительно правильно и идеологически верно.в такой машине есть смысл.

Ждем теперь обзор M5 E60. Я еще думал, что в обзоре упомянут и рекламу этого автомобиля, снятую Гаем Ричи.

@---pn4hh

4 жыл бұрын

у гая ричи была очень мощная реклама этой эмки, настолько брутальная, что до мурашек даже через 10 лет )

@LIFE-ep6es

4 жыл бұрын

да , оч крутая это самая дорогая реклама БМВ , ибо за съемку ,в этой рекламе , Мадонна получила 1000000$ но по правде говоря , мне больше нравится реклама , где какая-то камера снимает самую быструю машину в мире , и в какой-то момент , обгоняет ее а потом вылезает оператор снимает камеру , говорит что все нормуль , и уезжает на M5 E39

Как и все твои Владимир обзоры про БМВ - СУПЕР!!!Все нюансы и мелочи,все доносишь до зрителя со ЗНАНИЕМ ДЕЛА! Как ярый фанат БМВ говорю -лучших обзоров про эту марку автомобилей(БМВ) никто ТАК (профессионально) не делает,в отличие от тебя.

спасибо за шикарный авто и шикарный тест-драйв! такая машина - это "must have"!

@rezzetedxdolba3b755

4 жыл бұрын

OS Media Три года назад у Заура не было и десяти тысяч, а сейчас у тебя уже 128000 , так держать!

39я вообще в идеале, уважение таким владельцам!

Буду очень ждать видео о эволюции мотора 4.4. Очень интересно посмотреть

Собрался спать, а тут видосик. Вот теперь сижу и думаю, смотреть сейчас или днём?) Я не смотрел ещё, но говорю тест лучший, и е39 тоже лучшая)))

Владимир, отличное видео! Ни одного не пропускал, но тут сразу чувствуется с первых минут,качество исполнения, все красиво снято, респект за проделанную работу. Уважаю !

давидыча жёстко спустил на землю

@Evgesha55093

8 жыл бұрын

По делу опустил, не надо было говорить ему того, чего нет

@iwaniwanow267

8 жыл бұрын

Evgeniy otm а что он ему говорил? разве они общались?

@Tieffliegerr

8 жыл бұрын

Пока он сидит, можно и потроллить

@Evgesha55093

8 жыл бұрын

+wadim wadimm они не разговаривали, но давидыч ляпнул про то, что это одни те же моторы, Владимир его носом и натыкал, что это разные двигатели. И правильно натыкал.

@iwaniwanow267

8 жыл бұрын

давидыч всегда полную ахинею несёт в своих обзорах, если это вообще можно назвать обзорами. Так, шоу для гопоты и школяров

Толковый парень. Лучшие тест драйвы которые я видел 😊Подписался

Один из самых лучших обзоров М5 е39. Спасибо! Самая любимая М-ка из всех. При снятом ограничителе максималка 305км/час - проверяли по GPS. Диски 65 стиль как оказалось не кованые, а хорошее качественное литье - для БМВ выпускали три субподрядчика, включая популярный BBS. Вес кованого аналого не превышает 11кг, когда 65 стиль весит более 13кг. S62 самый уникальный двигатель из серии S - тяга с низов и до отсечки, когда как остальные - верховые моторы и жить начинают после 4000 оборотов. Из опыта - мой мотор прошел честных 250 000км пробега без серьезных поломок и жора масла не превышающий 0,6литра. PS. Заезд с 640i f12 с хода улыбнуло:)))) Турбо хороши до 180-200км/час, а S62 только после 200 жить начинает:))))

Спасибо за обзор. Каждый раз смотрю с удовольствием. Все по полочкам, без лишних брызгов соплей и слюней.

боже она идеальна , завидую по доброму владельцу

Сам давно в автомобильном бизнесе. Хочу сказать, что ролик безумно информативный! Понимание всего о чем говоришь, а не заученные статьи. Успехов тебе!

Качество съёмок и повествования скакнуло на порядок выше. Спасибо!

Спасибо за очередной подробный обзор! Смотрю с удовольствием!

Первый раз вижу задние шины на Мке целыми 😂

@coco4ek526

4 жыл бұрын

Это же целка, я не удивлюсь, если она даже боком не шла 😂

@user-ij7ng8yd6f

3 жыл бұрын

@@coco4ek526 это тебе не твоя 7ка на которой можно дрефтить где угодно и будет посрать

@user-zl7fn7fz9m

3 жыл бұрын

@@user-ij7ng8yd6f семерке посрать точно не будет с ее вечно отрыгивающим мостом и выбивающими 1 и 3 передачами

Давно смотрел твои обзоры, очень качественно и с подготовкой преподносишь материал. Хорошо что не бросил, а пошел дальше.

Этот обзор - какой то прорыв этого канала. Это лучшее видио по мастерству съемки и сюжета ролика. Спасибо за грамотную и подробную информацию. Побольше бы таких видио!

Дааа👍👍👍👍 Е39 это самый удачный модель, такого больше не будет.

Спасибо за видео, Владимир! Всегда с нетерпением жду новых обзоров))))

Сейчас езжу на е70 др этого была е39 вся на М пакете включая седла зеркала, подвеску и внешний стайл, а также двойные стекла DSP и тд. только мотор 3 литра дизель. И каждый раз как вижу ухоженную е39 сердце замирает !!! е70 просто офигенный аппарат, я мечтаю об М5 как о машине выходного дня! !! все сказал Спасибо зав обзор

Ставлю лайк как всегда, но: Мужик у тебя столько подписчиков, ты популярен, я считаю ты просто обязательно должен следить за тем что бы в каждом видео ты был пристегнут!

@Rogue_y

8 жыл бұрын

хоть один нормальный коммент..

@Kristalz1983

8 жыл бұрын

Ne pomozet- jesli celovek nenavidit svoju ziznj to ego nikak ne zastavis pristegivatsa!!!

@Kristalz1983

8 жыл бұрын

Ot tebja stoli krevetko? Uimis i ne portj kanalu komentarii!

@Jadvigin

8 жыл бұрын

Да, я это писал еще на заре канала!) Но....

@user-xq3ls4er9l

7 жыл бұрын

Фапаешь на ремень безопасности?Иди Давидыча Смотри

Для людей отдать 1млн+ за сраный фокус или Киа это вобще норма, а за достойную и ухоженножую М5 это уже маразм.. Ебануться менталитет.

@RockStarPCGAME

8 жыл бұрын

+EkbRacing99 На Форд Фокус или Киа Церато ты потратишь намного меньше чем на старую М5. Посчитай транспортный налог, страховку, расход топлива, техническое обслуживание. Новый автомобиль обойдется тебе намного дешевле. Старая М5 только для ценителей у которых есть деньги и другой автомобиль для повседнева.

@volond21

8 жыл бұрын

+Роман Сергеев, не аргумент. Ходить пешком дешевле. Потому, покупка кредитотошнота - ни разу не оправдание, а лишь утишение своих страхов.

@smol9853

8 жыл бұрын

М5 требует дорогого ухода и за 1млн ты купишь машину с 200.000 пробегом, в которой трахался давидыч.. кому что нравится

@EkbRacing99

8 жыл бұрын

The Smol Да в пизду, купите лучше Ваш Рио за 400тыс. и катайтесь в правом ряду тихо мирно. Больще 200тыс вы врятли в нее вкинете. Какой смысл тогда от этой помойки за 1млн если 400 Рио такой же ??? Только про удовольствие и комфорт хоть за 400тыс хоть за 1млн в Солярисе можете забыть.

@MyYehoo

8 жыл бұрын

А о каком комфорте ты говоришь за старую бмв, на которой проехаться по мощеной дороге = оседлать быка родео? За 1млн ничего хорошего с таким курсом не купишь. А если уж и выбирать упираясь в бюджет, то явно не бмв м5 е39. Сам любитель бмв, каждое лето за рулём бмв. И всё же, в качестве атомобиля, в качестве его прямого назначения:пункт А=> пункт B, то тот же Рио выигрывает по большенству параметров, как не крути. Лично задался вопросом, и нашел актуал за миллион, мнение субъективно - Нисан Тиана.

Всегда отличные обзоры, смотрятся с удовольствием, спасибо!

Воспитанный, уверенный приятный ведущий Без понтов, без матов, четко и уверенно Как всегда лайк

за такую тачку лайк не глядя))

Володя подкачался по ходу, здоровенький стал! ))

@Tieffliegerr

8 жыл бұрын

Коротышка правда

@Rogue_y

8 жыл бұрын

+andreysambo ты пузо свое молча почесывай на диване

@Rogue_y

8 жыл бұрын

***** 105-110 мой рабочий вес был, 150 жал на 3-4 раза, так что иди гоняй сам.

@Rogue_y

8 жыл бұрын

***** при 85 ты так гордо заявляешь о 5 повторений с 110? Ну ладно

@Rogue_y

8 жыл бұрын

***** пацаны с зале сотку с весом в 67-70 жали(не уебанские повторения с медвежьей страховкой) чистые повторения

С каждым видео всё лучше и лучше, спасибо за отличный тест)

Володя , приятно смотреть твои обзоры ! Удачи тебе и твоей команде!!!

Чумовое состояние авто....прошлому хозяину респект.

Только хотел идти спать и тут на тебе) Отличное видео, спасибо!

@yourmate4777

4 жыл бұрын

Иди спи, уже можно

Как же приятно тебя слушать. Монтаж вырос, молодец. Спасибо обзор! Никто лучше тебя на ютубе не расскажет про бмв. Очень хотелось бы послушать про бмв М3 е46.

душевный обзор.., ничего лишнего и в то же время детально

Ни в одном видео поставить дизлайк Володе рука не поднималась.

Очень интересная машина. У нас на всю Украину продается таких пару штук по 20-22 тысячи долларов.

@happiness08620

4 жыл бұрын

Знаааю))))

молодец,Володя! растешь!и монтаж и музыка и микрофончик наконец то))приятно смотреть)

Одна из лучших немецких машин. Один из лучших обзоров на этом канале. Лайк.

спасибо ,полезная имфа

Ты чего это подздулся...??? А ну ка каши больше ешь!) Обзор и тест просто вышка.

@bmwlifee

8 жыл бұрын

+Просто Великий Надоел кач)) Это как м пакет на 116)) Занялся другим спортом

@TV-mv5do

8 жыл бұрын

+bmw-life бокс сила Вова,у нас у всех вес маловат)

@user-uo8hb3qn1x

8 жыл бұрын

+bmw-life много ли вы берёте денег за подбор машины ?

@mobbniggazz

8 жыл бұрын

+bmw-life каким?

@bmwlifee

8 жыл бұрын

+Руслан Ростовский 3 тыс диагностика одной машины

Все чётко,профессионально,классно! Адекватный тест-драйв! У тебя это лучше всех получается! Очень был бы рад и благодарен если снимешь обзор на ///м5 в кузове е60👍

Грамотно, спокойно, интересно, БЕЗ МАТА и визгов! так держать!

Хочу такую)))

Спасибо за отличный обзор! Душа моя просит продать F10 520 и взять М5 Е39, но разум тормозит эту идею ))

самые хорошие обзоры приятно смотреть, всё по делу, знание тех.части на высоте, в отличии от большинства остальных блогеров

Спасибо за очень информативные и кроткие обзоры! Респект дружище!

Володь, сделай пожалуйста тест драйв на E46 M3

Владимир, ты забыл упомянуть про задний редуктор с самоблоком. Тоже фишка М5.

@bmwlifee

8 жыл бұрын

Да, 25% забыл.. еще много чего, но уже не вернуть)

@user-td4hy7ip1c

8 жыл бұрын

Всё равно класс . Лайк за видос. Подписался. Осенью общались с тобой. Я искал 540. Но купил не в Москве.

@pavelsharapin3631

8 жыл бұрын

На все М-ки по умолчанию ставят:)

@user-td4hy7ip1c

8 жыл бұрын

Вот именно, это фишка М. Просто Владимир забыл упомянуть.

Отличная подача! Всегда приятно смотреть!

Владимир, как всегда, на одном дыхании... Просмотр. Лайк, однозначно. Видео стали намного качественнее.

најбољи BMW поздрав из Србије

Общие фразы - почему не сказал про шатунные вкладыши, которых едва хватает на 60 тыс, проблему с настройкой дросселей, проблему с ваносами и звездочками. Для того возрастного автомобиля люди должны понимать - что если пробег у него за 100 тыс. то нужно держать на готове ещё 300-400 тыс, чтобы случись что не поставить авто в гараж до лучших времен.

@0_demented_0.

8 жыл бұрын

+Автомобили от качка про ваносы и цепи говорил

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

Ты не понял. Это общие фразы. Которые взяты из интернета. для человека который неибически как разбирается в бмв, как Владимир себя позиционирует - это очень позорно рассказывать то что написано в интернете и не расскрывать весь список проблем которые есть у данных машин, а поверь мне - если бы чел знал о чем говорит и видел все эти проблемы из нутри, как Владимир себя позиционирует, то он бы очень много чего интересно бы про них рассказал.

@0_demented_0.

8 жыл бұрын

Автомобили от качка в каждом видео одно и тоже рассказывать?

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

думаешь про бмв можно одно и тоже рассказывать - если взять е46 М3 - там про одну только смг 2 можно часа 1,5 рассказывать, а есть ещё смг 3 и тд. И было бы тебе я думаю интересно послушать как попадают владельцы с смг 2 на деньги, какие это проблемные коробки и что даже поменяв просто на ней сцепление ты потом полгода не сможешь ездить. просто хотелось бы чтото интересное. Ведь если Владимир говорит, что он гуру, то и рассказывать должен как гуру.

@0_demented_0.

8 жыл бұрын

Автомобили от качка вот когда все видео посмотришь будем дальше разговаривать.

Володя ты красавчик! Всегда приятно смотреть ,всегда много инфы, не чета всяким типа обзорщикам...успеха!

Изумительная машина. Сумасшедшая репутация. А главное - чёткий ведущий,который всё разжевал до мелочей! Спасибо.

Сделай обзор на bmw m3 e46

@Rogue_y

8 жыл бұрын

+

@besedaevgeniy2

8 жыл бұрын

330-ю М

Владимир,ЗАСТАВЬТЕ хозяина купить коврики для этого авто!!!

@bmwlifee

8 жыл бұрын

+Никита коврики находятся под этими )) Просто не успели помыть

@user-jj4mw2tm9u

3 жыл бұрын

@@bmwlifee Не замерял разгон до 100?

В новом формате значительно интереснее! Продолжайте в том же духе!

Хороший монтаж видео))) По больше обзоров) Скоро уже всё кузова протестируешь,придётся что то новенькое создовать. Но тоже с уклоном марки Bmw) Подумай об этом, Володь) Ты один из лучших кто действительно разбирается в этой марке. А то посмотриш других блогеров. Всё то они знают,но как всегда поверхностно.

21:44 2015 год!!! Володя вы что целый год ролик монтировали?

@bmwlifee

8 жыл бұрын

+Дмитрий Рыжов Оговорился)

Давидыча имел ввиду?))))

@dobrozhelatelniy

8 жыл бұрын

+Рамка да

@user-oo2ty7vx2m

8 жыл бұрын

Повидлыча

Крайне приятный ведущий, грамотная подача информации. Молодец!

скажу без лести: пожалуй, это лучший обзор, за всю историю канала. глаз оторвать не мог)

адепты смотрят на сименсах в 144p

Не понимаю людей которые их в гараже держат! Эти машины создавались инженерами на каждый день, для езды во всех режимах!!!!!

@krigered

8 жыл бұрын

+Alex Cherkashin так то оно так, но владельцу наверняка хочется сохранить ее в состоянии, максимально приближенным к заводскому. И его можно понять.

@Obozhalkin

8 жыл бұрын

+Alex Cherkashin хочется продлить жизнь таким шедеврам автопрома. Согласись, приятно видеть на вторичке такую машину с пробегом всего 70 т.

@leorish7338

8 жыл бұрын

+Alex Cherkashin на каждый день надо покупать новые автомобили, а это почти коллекционный экземпляр, такой страшно каждый день использовать. Да и зачем?

@O1karat

8 жыл бұрын

+Денис Мусиенко так я беру эту машину для себя а не для вторички.

@O1karat

8 жыл бұрын

+Дима Семенов но инженерами при создании закладывалась основа использования данного авто на каждый день! У нас есть мка у которой 250тыс км пробег и двигатель до сих пор шепчет. Машина та сделана качественно.

Davno nesmotrel takogo interesnogo obzora. Prosim pobolshe video ot vas!!

Понравился монтаж. Хороший выпуск, спасибо!

2015 год?😳

Читаю коменты и понимаю..что у каждого была м5 ахахахаха)

@shashkinemsk8768

5 жыл бұрын

А потом их мама разбудила в школу идти

Спасибо, Владимир за отличные ролики! Приятно смотреть!

Володь ты молодец, очень нравятся твои тест драйвы!!! Видео хороший человек 👌👌

Вован че перенервничал или все деньги зарабатываешь??? давай в зал!!! похудел совсем....мощь БМВ должен парень в форме испытывать!!!))))

@razumrazum5963

8 жыл бұрын

+Power Alpina что за предрассудки?)

@bmwlifee

8 жыл бұрын

+Power Alpina надоело качаться)) Прихожу и не могу.. откачал свое)

@poweralpina4911

8 жыл бұрын

+bmw-life Знаю старик у самого такая же история....с 16 до 25 лет лупил эти штанги, аж тошнить стало, теперь вот поменял идеологию, ударка и кроссфит.....очень интересно и не устаю морально!!! не то что навязываю а просто альтернатива есть всегда а ты спорт любишь....

@user-dg1qu7vw4k

7 жыл бұрын

bmw-life не подскажите название трека в начале?

Для выходного дня,покупайте мотоцикл)

Ролик супер!!!Володя по чаще радуй нас подобными видосами!!!

Качество видео значительно поднялось ,красава!

Не мало известный товаришь это Давидыч я так понял ???))))

@user-ou7ox8nk9h

8 жыл бұрын

Да

@molnia_mcqueen95

8 жыл бұрын

Давидыч сейчас в тюрьме

@Kortes61

8 жыл бұрын

По моему всем насрать.

@o555oo42rus

8 жыл бұрын

и нассать.

@Ip-v385

8 жыл бұрын

Павидлыч он самый. который довыебывался

22:20 4х циллиндровый М20?

@bmwlifee

8 жыл бұрын

+Владимир Медведев Послушайте еще раз, я говорю Н20.. там 4 цилиндра, у оператора на х1 именно такой дв

@Medvedka21213

8 жыл бұрын

+bmw-life балин. Ослышался. А я уж отписываться собирался, собирать подписи, чтобы канал закрыть. Оказывается, надо уши почистить просто. Спасибо за обзоры прекрасных машин. Все очень профессионально, интересно, интеллигентно. Действительно приятно смотреть, в отличие от большинства обзорщиков.

@0_demented_0.

8 жыл бұрын

+Владимир Медведев мне тоже послышалось

@leeryfox

8 жыл бұрын

+Владимир Медведев можешь отписаться из-за ошибки в названии кузова шестерки, с которой он заезжал

отличный обзор! давно ждал хорошее видео от тебя

Видео грамотно сняли и обработали, информативно и очень интересно. Явно виден прогресс.

как можно было продать ее? Что должно произойти, чтобы решить с ней расстаться???

@user-gc5rk5oc1v

7 жыл бұрын

Vladislav55rus надоело чинить это помойное ведро

@Xaocka

7 жыл бұрын

мудак на приоре сказал

@user-gc5rk5oc1v

7 жыл бұрын

Xaoc Xaoc пойди вздрочни на это ведро

@leononel2848

5 жыл бұрын

Xaoc Xaoc Забей на него, просто трудно смотреть обзоры бех на приоре с времен второй мировой))

Дайте эту машину Эрику Давидычу он найдёт сука минусы

@user-uo8hb3qn1x

8 жыл бұрын

Эрик на зоне уже

@user-hp8rg9lf5l

8 жыл бұрын

Всмысла?

@FoxGameTV2015

8 жыл бұрын

Посмотри сам хихи ты чё

@user-oo2ty7vx2m

8 жыл бұрын

На каникулы давно вышел?

Классный обзор! 👍 Владимир, успехов в дальнейшем! 👍

Очень красивый обзор и очень интересный тест драйв, спасибо за ваш контент, самый лучший и одекватный тест драйв который я видел!

Объясните мне дураку, как определить 65 стиль ковку или литье? Потому как я ни разу не видел ковку 65 стиль, онли литьё! Из всех трех производителей 65 стиля, все делали литье

@bmwlifee

8 жыл бұрын

Я специально задавался этим вопросом и находил источник, о том, что их производили кованными, кто именно не помню, поштудируйте

@vladimirbelo725

8 жыл бұрын

Уважаемый Владимир ! Это распространенное заблуждение, что 65 стиль ковка ! Да и сами диски ой как нелегки, особенно задние, диск весит 11+ кг ))) В комментарии что выше, человек уже высказал правильное мнение по поводу того "Из всех трех производителей 65 стиля, все делали литье." Единственная ковка для Е39 машины была в 37 стиле дисков, притом что этот же 37 стиль для Е38 например уже изготавливался как литье ! p.s. Спасибо за хорошее видео про Е39 М5, мне как владельцу этой машины - было очень приятно его смотреть !

сделай по приколу обзор на ваз

@ikaRUS8022

8 жыл бұрын

+Budapest IKARUS почему икарус?

@jhonysmirnoff1533

8 жыл бұрын

+Budapest IKARUS не его профиль

@budapestikarus5970

8 жыл бұрын

ILUHA_ikaRUS когда создавал профиль, вспомнил про Цоя , ну а Будапешт наверное понятно почему

@budapestikarus5970

8 жыл бұрын

jhony Smirnoff оффтоп то можно, ради прикольчика

Привет всем фанам БМВ! У меня есть е34 м5 touring! Это кайф! Мы её непродаём...Она в семье!.......Владимиру..Зачёт и подписка😎

С каждым новым видос уровень монтажа все выше и выше)))) Спасибо

там же вроде не 4.4 а 4.9

@user-vs8ug1gd2s

8 жыл бұрын

Ты где видел 4.9 объем у бмв?

@Nalovka39

8 жыл бұрын

+Андрей Томилин 4941 куб.см объм s62b50 вообще то и считают его 4.9 а не пятилитровым

@Nalovka39

8 жыл бұрын

+дмитрий Котляров Так Володя и не говорил что 4.4,он сказал построен на базе 4.4 м62

@IvanIvanov-fk5qt

8 жыл бұрын

+Астерик Ганц построен на базе м62 4.4 да. Но так же он сказал что диаметр цилиндров был увеличен.

спасибо за видос ,лучшая машина в мире ,жалко что так редко выкладываешь

владимир тебе респект, сам владелец бмв и всегда смотрю твои видеоролики, все качественно, серьезно, без понтов и лишних мандражей! Развивайся брат! Тебе в бмв центр главным менеджером! С уважением с г. Алматы! Казахстан!

Как всегда: отличный обзор. Спасибо Владимир.

Самый долгожданный обзор. Спасибо Вам.

Spasibo brat! otlichniy obzor. jelayu uspexov v jizni i korere4! RESPECT.

один из самых вменяемых обзоров. Спасибо.

Так держать! Приятно твои обзоры смотреть!

Володя, отличный обзор M5 E39 ! Все по полочкам разложил !