Тест-драйв BMW 5 E34 Не стареющая классика от БМВ
Автокөліктер мен көлік құралдары
BMW E34 на сайте Auto.ru
clck.ru/SFGWt
Тест-драйв легендарного BMW 5й серии в кузове E34, машина ставшая классикой БМВ, одна из моделей которая сильно расширила фан-клуб любителей марки.
В этом обзоре мы поговорим о дизайне бмв е34, о технических новшествах которые компания продемонстрировала на 5-ке третьего поколения.
Разберемся чем рестайлинг bmw e34 отличается от до рестайлинга и был ли он вообще, а так же обсудим самые популярные двигатели которые устанавливались на е34 -М20, M50, M30 и M60.
Так же в этом тесте, мы вспомним безумные проекты известных тюнинг ателье и автопроизводителей - bmw e34 hartge h5, Alpina B10, AC Schnitzer S5.
Ссылка на краш-тест
• Video
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
+7(903)799-84-09
По вопросам кодирования BMW F и G
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09 (есть whatsapp, telegram, viber)
id8627177
/ vladimirpotanin
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
#bmwe34 #bmw #bmw5 #бмв #бмве34 #тестдрайв #bmwm5
Пікірлер: 947
Во сколько вы оцениваете эту Е34 ?
@rustamnadum
3 жыл бұрын
1🍋
@Nugmanov8888
3 жыл бұрын
Лямов полтора
@Goose_Martin
3 жыл бұрын
Бесценна
@max_alexandrov
3 жыл бұрын
Как бывший владелец 34 кузова - в реалиях сегодняшнего рынка 500-600 тыс. руб. Она стоит дороже, но рынок не готов платить больше. В этом ценовом диапазоне по совокупности факторов живая Е34 (что огромнейшая редкость) до сих пор одно из лучших предложений среди всех марок
@BimmerDailyWorks
3 жыл бұрын
*вишневый сарай е34 у дядьки был в 98, от туда и пошла любовь к бмв🖤*
e34, e38 одни из самых красивейших кузовов которые когда либо созданы И которые остаются ими до сих пор))
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Согласен )
@_you.ry_
3 жыл бұрын
Е39 ещё
@andrey_danilinn
3 жыл бұрын
Нет
@AlanHalif
3 жыл бұрын
@@andrey_danilinn что нет?
@Damikilion
3 жыл бұрын
а 36ая что?
Наконец-то вышел хороший и интересный обзор на е34 без бандитов и прочего !
@user-mo2ml4hs1e
3 жыл бұрын
Подозреваю что когда едешь на таком авто, все воспринимают тебя как недобандита с закосом под братка, а я еще и с лысиной вообще кошмар, стереотипы они такие....
@mvp8668
3 жыл бұрын
Музыки из Жмурок в обзоре явно не хватает.
@eganog9212
3 жыл бұрын
Теперь на е39 надо
Володя - просто ходячая энциклопедия по БМВ! 👍🏻🤝 Молодец, все очень интересно!
Помню в середине 90-х мы играли с пацанами на стадионе в футбол и мимо проезжала 34, впервые увидел её вживую и сразу же влюбился и остановился чтобы посмотреть на неё. Я знал в каком дворе она стоит и когда ходил за хлебом, то спецом проходил мимо этого двора и глазел на неё 😍
@localhostik47
3 жыл бұрын
Я первый раз увидел такую машину, и сразу сказал у меня будет такая же. Было тогда мне лет 9 или 10...
@zodiac8667
3 жыл бұрын
А потом пришол ночью и снял отвёрткой значок!))
Всем привет. В далёком 1994 г вернулся из армейки устроился на малярку , но т.е опыт был и руки на месте были, мои цвета вишня, дипломант - синий, чёрный и тд все сложные цвета. И клиенты в основном не русские. Вот именно в то время мне подгоняли на покраску Авто из столицы с мелкими потертостями, каждую неделю 1-2 машины. А6. 2,4, Аутбек, Грустный Вольво типа ...40, 525, 535 bmw. ... по ходу подставы... Катал эти авто регулярно. Вот именно в те дни моя судьба обрела BMW . С ним я счастлив и по сей день. Спасибо за видео.
*строгая, выдержанная, и правда как в названии ролика «не стареющая классика»👍🏼*
Аналогичная ситуация в жизни - в 90-е прокатился на е34 и подсел на BMW навсегда. Памятник немецким инженерам
Бмв е34 моя первая машина, купил её в 18 лет, в 2002 году, память живёт и по сей день. ВИШНЯ 2.0 НА ПАЛКЕ .. эх..
@tonygorodecky2543
3 жыл бұрын
У меня тоже первая была е34 в 18 лет, только 2.5 на палке. Тогда казалось что динамика ураган, особенно после 100 км/ч
@user-le9zg3oc8q
3 жыл бұрын
@Kurosawa Records я из Питера.
@user-le9zg3oc8q
3 жыл бұрын
@Kurosawa Records купил её сам за свои, работал с 15 лет и копил, за 3 года 4000$.
@dmitriydizhenin3673
3 жыл бұрын
@@user-le9zg3oc8q привет братан, сейчас на чём двигаешься? Чем занимаешься?
@bmw5066
3 жыл бұрын
В 2002 году, в 18 лет купить себе е34 - это в какой семье надо было родиться?
Е34 она как Т34, настоящий прорыв и классика!
Миллион лайков этому человеку 👍🏽
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Спасибо )
@niyazs6211
3 жыл бұрын
@@bmwlifee ждём е39 рест)
@user-so3rz3me7p
3 жыл бұрын
Миллион один
Первой BMW в моей жизни стала именно 34ка! М50 2.5 бензин на механике! Тапки тоже 37 стиль, салон кожа вкруг, сидухи с приводом и подогревом! Уже как год катаюсь и кайфую!
Была у меня Е34 с М50 2 литра, это была моя 3я машина и 3я БМВ. До сих пор ностальгирую ))) Спасибо за воспоминания!
Эх... Как тяжело слышать о продаже. Спасибо Вам за это видео! Это действительно легенда. У меня была 525i с МКПП СТАГ II (не помню как пишется в оригинале, лет 18 прошло) моя первая. Ох как она ехала! Летела! НИКТО мне не мог составить конкуренцию, НИКТО! "Спидометр ложил" легко. Диапазон передач бомбезный ("провтыкал" поворот, с 5-й на 3-ю и остался жив (молодой был, не опытный 🙂)). Теплая, комфортная, НАДЁЖНАЯ (в плане дорожных происшествий), девочки обожали... Эх время было. Ностальгия. Удачи Вам и вашему другу. P.S. И у меня первый авто BMW.
@user-ze7dm6xw8m
2 жыл бұрын
Х
Володя, отличная идея про разные спец версии М5 е34, интересный будет ролик
Как всегда интересно и познавательно!!!Лайк однозначно.Как здорово ,что такие нестареющие марки имеют так много фанатов и поклонников!
Всегда приятно смотреть и слушать,спасибо за грамотный материал и разговор.
Владельцы Е34 ставьте лайк :)
Одна из самых харизматичных БМВ!
@andrey_danilinn
3 жыл бұрын
е60
@Sadyk96
3 жыл бұрын
@@andrey_danilinn e60 просто красивая
Очень интересный обзор, про ГАЗ с завода в е34 это была новая информация для меня, спасибо за обзор!
@sashamoto9788
3 жыл бұрын
518 с завода на газу, поставлялись для служб такси.
Отличный ролик,особое спасибо за разказ про спец и тюнинг версии,качество видео на уровне👍👍👍
Сразу видно , грамотный человек , который верен своей марке . Очень приятно смотреть и слушать твои блоги . 👍🏼 Поддерживаю, хотя сам не фанат бмв,но после таких истории хочется купить бмв)
Легендарный кузов Е34! У самого была такая 530i 1995 года, только лучшие воспоминания о ней! 😢
Володя-как всегда видос зачет! Интересно,познавательно!!!! так держать!
Как всегда, безупречный, информативный и душевный видос! С позитивной концовкой, что немаловажно) Спасибо, Владимир!
Е34 настоящая классика своего времени, очень красивый кузов, Володя огромнейшее спасибо за информацию, которую не везде прочитаешь.
Сам владею 34ой м50 2.5) спасибо большое за видео👍
@user-jc8bq5eb6s
3 жыл бұрын
+ 1 !!! Я тоже владею 34 2.5 м50 !!!!
@bendos7739
3 жыл бұрын
@@user-jc8bq5eb6s и как мотор надежен?себе ищу такую!
@user-mp9lo1pd7s
3 жыл бұрын
@@bendos7739 Добрый вечер это Олег ! Пишу пока с другого окаунда ! Да мотор надежный ,но важно найти изначально не мертвый и на масло с фильтрами не скупиться и все будет хорошо !!!!!
Владимир, спасибо за обзор, всегда приятно и полезно посмотреть твои ролики. Только пристегнуть ремень безопасности не забывай ))) чтобы другие не брали плохой пример )))
Год тому назад я тоже приобрел Е 34 91года,2,5 мотор серебристый цвет,кожаный салон с АКПП очень хорошо сохранивший без ржавчины не битый,даже амортизаторы родные стоят,еще даже предохранители не меняли наверно в крышке до сих пор стоят заводские запасные предохранители с пинцетом, получается я второй хозяин в моем стране,идеальная автомобиль,в трассе мало ему равных,дает уверенност водителю на высоких скоростях,одно удоволствие при езде,
Такс, коммент и лайк, потом просмотр. Поверенная годами схема просмотра)
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Спасибо )
@user-jd2id7zb2j
3 жыл бұрын
@@bmwlifee Бмв шикарны,Владимир,и его друг тоже,но е39 по мне так самый баланс между старыми моделями и новьем раздутым,38-39-ые кузова практически всем заходят,только бы состояние найти путевое,на авто ру они лям,два ляма хорошие,хочу м-ку 39,найдите мне клевую и подешевле и налог,чтоб как 2 литра,ахах,и серию по 39 пора обновить)!Кстати заметил,что мне нравится в старых БМВ и почему называют последней настоящей именно е39-фары......грузный,томный-сдержанный,кто то называет борзым дизайн фар передних,а именно линия спуска вниз поворотников,все остальные бмв и другие марки авто пытаются вытянуть край фар вверх,на капот или крыло,и это лишает бмв брутальности,поэтому этот дизайн вечен Алилуя))!
Истрия один один, первая бмв е34, а рассматривал Ауди сотку, в итоге уже на 8й бмв катаю, не изменял марке и не собираюсь
Спасибо большое за выпуск! Буквально вчера нашел хороший вариант е34, хочу взять) видео очень помогло разобраться что к чему)))
Спасибо за обзор, давно не было таких роликов👍
бляяя....этот звук вначале🔥🔥ни с чем не перепутаешь)
На мой взгляд, это самая красивая 5-ка из всех поколений, а может и среди всех БМВ. В этой есть какая-то сила внутренняя. И это не мнение фаната БМВ, сам я мерсовод.
Спасибо Володя! Никогда не было у меня такой модели, но в потоке обожаю встречать. Достаточно редкое событие.
Столько эмоции после просмотра .... у меня была 525 на мех, широкомордая ))) красиваяяя , вся Астана оборачивалась в 2004-2005, диски 5 спицевые 17 разноширокие , шадоу лайн , задняя оптика «хрустальная» немцы ставили, салон спорт, вставки под алюминий в салоне .... вся такая уже пришла с Германии ))) вспоминаю и кайфую. Тоже моя первая БМВ и это на всю жизнь.... Спасибо Володя!!!
Владимир, сделай, пожалуйста, подобный обзор на Е12! Мне, как владельцу этого кузова, было бы очень интересно! Помнится, у Яниса была как раз такая. P.S. Залайкайте коммент, пожалуйста, чтобы он не потерялся и дошёл до Владимира!
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Такой обзор есть на канале
@STiM55
3 жыл бұрын
@@bmwlifee знаю, видел, но там не совсем то. Хотелось бы обзор именно в динамике, с ощущениями от вождения как в принципе, так и, возможно, в сравнении со следующими поколениями 5 серии Да и вы за эти 5 лет заметно подрасли, как обзорщик, думаю, могли бы рассказать много нового про неё, что ранее было упущено
Владимир, часто вижу вас не пристегнутым за рулем. Подаете плохой пример
Володя спасибо за обзор, очень интересно и познавательно)
У меня тоже любовь к БМВ началась с е34) началось с того как игрушку всем мальчикам подарили в 1 классе на 23 февраля обычную китайскую полицейскую е34 она была реально крута, ну и потом вызывала на улице всегда восхищение даже в нулевых! и сейчас она смотрится очень круто
Решил обновить видео по всем кузовам по хронологии?) Видимо, дальше будут Е38, Е39, Е46 и т.д.
@iceman9739
3 жыл бұрын
Старое про Е34 забанили
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Снимаем разный контент )
@vladimirklimanov8813
3 жыл бұрын
@@bmwlifee Эххх хочется обзор на 330 е46, вроде и так знаком хорошо с этим кузовом и владел пару раз такими, но хорошего обзора именно про 330 нет.
@carenthusiast172
3 жыл бұрын
@@vladimirklimanov8813 У Владимира Мельникова посмотри, отличный обзор на купе 330 Е46!
35:30 во за этот момент большое спасибо. Володя спасибо тебе за такие классные, душевные обзоры, Кто еще будет так стоять в холод и досконально все нам рассказывать, Спасибо тебе огромное Лайк сходу 👍🏼❤️
Отличный, информативный ролик, приятно смотреть. Побольше бы съемки в движении, деталей интерьера и кузова...
Снимал Асафьев документалку про безопасность, ночи не спал, старался, чтобы мы все начали пристёгиваться, а Володя взял и не пристегнулся)))
Так же первая машина была е34 , затем купил е46 и после её продажи снова взял е34
@denybuhiboy2121
3 жыл бұрын
как впечатления, если сравнить Е34 с Е46? Всегда любил Пятерки, но как - то меня подвез сосед на 330-ой E46 и честно сказать мне она понравилась. Просидел пассажиром всего 3км, поэтому точных выводов сделать не смог, но легковестности ( которую я предполагал в тройке) там не оказалось, едет приятно и упруго. Что больше понравилось?
Володя,ты как всегда на высоте!Видео очень интересное и информативное!Жду видос с нетерпением,особенно о е34,т.к. 540-ая моя большая мечта)😊
Очень понравился обзор. Сам владелец е34 уже третий год, немного узнал нового от вас. Моя первая иномарка после «тазов» жду любого продолжения по е34 😋☺️
34 крутой кузов. Хотя дизеля на них это тоже прикольно. У меня е28 524 тд. И едет не выбиваясь из потока и не жрет как бензинка. За это ее и дюблю.
@denybuhiboy2121
3 жыл бұрын
живая E28 сегодня - шик
@user-qk8jo5bf1y
3 жыл бұрын
@@denybuhiboy2121 да. Тем более что на каждый день. А не машина выходного дня. Есть некоторые возрастные болячки. В виде ржи. И вибрация при разгоне достала. А в целом устраивает.
@denybuhiboy2121
3 жыл бұрын
@@user-qk8jo5bf1y как я говорю, - даже если ездишь на БМВ каждый день - это все равно хобби)
Е34, как и любой другой классики (кроме Жиги), много не бывает
Отличное душевное видео!спасибо 🙏
Похожая ситуация с Володей. Моя первая машина и первая BMW e34. Благодаря ей и до сих пор не слезаю с этой марки. Класный ролик.
BMW 💪
Была м5 с мотором 3.6 , знал бы сколько они сейчас стоят , не продал бы 10 лет назад...
@merdankayumov2318
3 жыл бұрын
А сколько??
Ты очень грамотно нам объясяешь!!! 👍 Я просто кайфую от твоих обзоров о истории "BMW"
Владимир, Вы всегда по делу. Спасибо за Ваш труд и подготовку.
0:36 кто то уже бенз разливал на парковке 😁
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Да, поэтому все парковки такие быстро закрывают, люди не могут там спокойно находится
Компания бмв - это е34!
Как всегда - отличное видео. Спасибо Володя, получил удовольствие
Она бесценна для фанатов этой Марки! Лично у меня началась любовь к этой марки на всю жизни с e38, e39 и е34. И первая моя BMW была рестайлинговая е46 на ручке, следущий кузов который у меня был это е39 в м покете, исполнил свою мечту и нашел ее в хорошом состоянии. Все мои авто одной марки-BMW, и проблем с ними никогда не было.
Какие-то 10 человек уже успели лайки поставить
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Там и диз успели поставить )
@MaxP478
3 жыл бұрын
@@bmwlifee все равно активность)
5 по пити бальной системе!
Как всегда зачёт. Лучший обзор! 👍
Как всегда, очень интересно
34 хорошая машина, но будем честными она слишком старая) Живых практически нет, смотреть на такую хорошо, покупать так себе идея)
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Смотря для чего покупать
@TnGearhead
3 жыл бұрын
@@bmwlifee ну или искать за очень много денег, и ставить в гараж, потому как ездить на ней будет кощунством, или делать жуткого корча от которого там уже одно название е34) Потому как поездив например на 46м3, мне уже не комфортно в 34, и руль не так удобно стоит, и места как то маловато, да и мотора и тормозов не хватает, а если все это сделать по уму, то выйдет уже и не совсем 34) И так приходишь к мысли, что ты уже слишком стар для всего такого) Да и вообще такие авто уже на каждый день использовать откровенно и тяжело, и жалко, уж больно они дороги при правильном обслуживании, а потому она стоит и выезжает по хорошему настроению
@jenechka4094
3 жыл бұрын
Да, ведрище)) Уходит уже за горизонт
@user-yz2vw9km9o
3 жыл бұрын
Господа,вы слишком балованы,я езжу на омеге 92 года каждый день,и не сказать что бы она меня чем-то ограничивала.Кроме разгона.И по поводу содержания таких авто,то что без штанов она оставит,то это не точно,конечно если всё ориг,то и опель разденет!
Владимир я оцениваю данный экземпляр в 1 500 000 рублей в таком состоянии просто в шоке .
@Tomasshelbi1920
3 жыл бұрын
Monza стоит 1.200.000 , а эта е34 ну 800-900 тысяч , но тоже очень хорошая
Красавчик ! Как всегда всё по делу!
Спасибо за обзор, приятно смотреть и слушать)
Е34 е39 е38 е35 , самые красивые кузова 😍🔥
@user-lm9fd2ll8k
3 жыл бұрын
Е36 может?!
E34 должна быть на V8 и мкпп, тогда можно почувствовать весь кайф от владения) а какой там потенциал атмо тюнинга... 👍🏼
@user-qk1fk2qo5e
3 жыл бұрын
Е34 должна быть стоковой М5. ;)
@AK080
3 жыл бұрын
@@user-qk1fk2qo5e мало этого) я из 4.4 вытащил 400+ сил в атмо версии) м5 оригинал уже тяжело найти, особенно запчасти по движку☹️
@user-qk1fk2qo5e
3 жыл бұрын
@@AK080 вот именно поэтому и должна) а если мало - добро пожаловать на территорию М5 е60 или разнообразных Альпин)
@AK080
3 жыл бұрын
@@user-qk1fk2qo5e тут другая фишка) кататься на ухоженной 34ке с динамикой, позволяющей конкурировать с этими же самыми м5 е60) классика есть классика, всегда будет привлекать внимание)
Лайк не глядя! Спасибо за обзор
Спасибо за то, что еще раз дал насладиться автомобилем мечты)
любая машина этих годов лучше на голову соляриса и подобного говна
@ibragimov954
3 жыл бұрын
@Гурбангулы Гундогдыев у тебя была бмв?
@Gopiuda
3 жыл бұрын
Как можно сравнить бизнес класс и бюджетную жоповозку?)
У меня 1 лайк
Всегда приятно смотреть ваши видео ролики!!!!!
Круто, спасибо за видео! Приятно смотреть. Много нового узнал. К меня Е34. И вот купил е53. Доволен)
*БМВ Е34 САМАЯ КРАСИВАЯ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ БМВ, И МОЯ ПЕРВАЯ ИНОМАРКА👍* kzread.info/dash/bejne/m2Wds8OeqZyeibg.html
очень крутое видео. спасибо! жду тест-драйв Е23)
Как всегда, кайф смотреть! Топ!))
Как всегда , отлично 👍👍👍
Охренительное видео, как всегда!!! Спасибо!
Моя первая bmw e34 не убиваемая машина. Хорошие воспоминания 😎 остались.
Спасибо за хорошее видео! Было бы интересно серию пр спецверсии !!!
Просто какой уровень видео👍🏻 все очень информативно и доходчиво, а самое главное и самое приятное, то что ты будучи фанатом марки БМВ не обираешь Мерседес!
Спасибо за обзор!) удачи!
Не особо люблю писать комменты,но тебя Вов,всегда очень рад видеть. Каждое видео несёт в себе реальную информацию,без лишнего пафоса и лишнего трёпа! Лайк! 👍🏼
@bmwlifee
3 жыл бұрын
Спасибо
Мне тоже больше всего нравятся 34-и с узкой мордой) как всегда, все по фактам! Ну, буквально все рассказал, Владимир!! Это именно то, чего не хватает на ютюбе! А концовка приятно добавила нотки юмора к видео!))) спасибо!!
Обожаю эту машину. Спасибо за крутой обзор. Снимай больше олдскульных бмв)
Спасибо за обзор. Приятно слушать. Всё грамотно сказано 😎✌️✌️. Успехов 💪
Спасибо за видео!
Шикарный обзор! Спасибо! Очень информативно. Лучшее, что есть о е34.
Отличный обзор. Спасибо
Молодец, все по делу и без воды, отличный обзор.
Душевно, как всегда! :)
Спасибо за интересное видео!!!
Отличный видос!!! С удовольствием посмотрел ..
Владею 540ой на механике уже 7ой год , машина кайф и очень даже надёжная , и динамика на уровне
Хоть давным давно был обзор на Е34, но тут совсем другой подход. Тоже самое было и с Е65 Очень интересно смотреть
Каеф ❤️🌹лучший обзор
Спасибо! Молодцы!