Tesla Supercharger or normal fast charger - What is the future for the electric car?

Ғылым және технология

Our holiday trip to French-speaking Switzerland was a challenge: on the outward journey we only charged at normal fast charging stations, on the return journey we used Tesla superchargers. The video shows how it worked, what our conclusion is about fast charging, electromobility and the fight in the transport sector against the climate crisis.
Do you want to see the challenge from our outward journey? Then watch the video:
• Mit dem Elektroauto in...
Image source Forest dieback in the Harz: Detlef Heinemann

Пікірлер: 534

  • @gerhardknockel1309
    @gerhardknockel13093 жыл бұрын

    Derartige Beiträge müssen ins Fernsehen, damit sie eine weitere Verbreitung finden. Und nicht nur bei Leuten, die gezielt danch suchen oder entsprechende Kanäle nutzen.

  • @konaefahreruwe1227

    @konaefahreruwe1227

    3 жыл бұрын

    Gerhard Knöckel Da hast Du vollkommen recht.

  • @StoerteBaecker

    @StoerteBaecker

    3 жыл бұрын

    Finde ich auch, aber das wollen (dürfen) die öffentlich rechtlichen bestimmt nicht senden. In Deutschland darf Elektromobilität scheinbar nicht funktionieren.

  • @PhoebeJaneway

    @PhoebeJaneway

    3 жыл бұрын

    Absolut!

  • @gooldii1

    @gooldii1

    3 жыл бұрын

    Herr Quaschning würde mit seiner ruhigen Sprechweise 1aaaa ins Tv passen!!

  • @StoerteBaecker

    @StoerteBaecker

    3 жыл бұрын

    @@gooldii1 Das wäre dann wahrscheinlich eine der interessanten und wichtigen Sendungen, die die Öffentlich-Rechtlichen gerne mit Sendezeiten ab 23:00 Uhr versehen.

  • @gajustempus
    @gajustempus3 жыл бұрын

    an den Superchargern muss man btw. gar nicht auf den Ladeport draufdrücken. Die Stecker haben oben einen runden Knopf, den man drückt. Ist der Stecker in der Nähe vom Ladeport, schickt er so ein Signal an den Wagen und er öffnet den Ladeport von selbst. Umgekehrt: Wenn man den Ladevorgang beenden will - Finger auf den Knopf des Steckers, drücken und Stecker abziehen. Funktioniert allerdings nur, wenn man den Wagen entriegelt hat bzw. RFID-Karte, Schlüssel oder Handy (falls man den Handyschlüssel eingerichtet hat) in der Nähe erkannt wird

  • @nola_model3827
    @nola_model38273 жыл бұрын

    Super Video! Als Tip den Knopf des Ladekabel am Supercharger drücken, dann geht auch die Ladeklappe auf😉 ( es soll auch die Mechanik dahinter schonen...) Bitte weiter machen! Ein bisschen Humor passt sehr gut in die Videos. Schöne Landschaftsaufnahmen. Schönes Wochenende...

  • @nkrower2596

    @nkrower2596

    3 жыл бұрын

    Nola_Model3 ... genau, wenn auch kein Knopf, doch mehr ein Druckpunkt auf dem Ladestecker des Superchargers. Hat man den Stecker in der Hand, liegt der Daumen eh schon auf dem Punkt ... Während der Stecker Richtung Auto schwinkt, hat sich die Ladeklappe dabei schon längst geöffnet. Das Drücken auf die Ladeklappe kann man sich schenken, denn der etwas windige Mechanismus mag das nicht, wie im Video gut dokumentiert wurde. ;). Sonst recht gut erklärt.

  • @Rizek234
    @Rizek2343 жыл бұрын

    Tolles Video. Noch ein Jahr sparen dann sollte es reichen für ein Tesla made in Germany :)

  • @m.b.4514

    @m.b.4514

    3 жыл бұрын

    Made in Germany sind viele Komponenten schon heute in jedem Tesla. Meistens die Bauteile, die auch Probleme bereiten. 😅

  • @user-in1gn6fw2eab

    @user-in1gn6fw2eab

    3 жыл бұрын

    Sehr cool

  • @aberney7848

    @aberney7848

    3 жыл бұрын

    JAp da sind wir auch dabei, doch erst so in 2-3 Jahren bis unser ICE an Altersschwäche dahin scheidet. Sprich ausgedient hat. lg

  • @meamzcs

    @meamzcs

    3 жыл бұрын

    @@orbetobe nur beim Model S und X wenn ich das richtig im Kopf habe

  • @12P14D22C

    @12P14D22C

    3 жыл бұрын

    @@orbetobe bin in meinem M3 mit dem Blinker zufrieden. Hab da keine Aufmerksamkeit drauf gesetzt, aber zumindest so einfach beim Fahren kam mir da nix negativ vor.

  • @olip3329
    @olip33293 жыл бұрын

    Nun wollte ich gerade mit dem Auto einkaufen fahren, jetzt hole ich doch das Pedelec aus dem Schuppen und Kuppel den Fahrradanhänger an. Danke für das kurzweilige Video!

  • @OLDisKing

    @OLDisKing

    3 жыл бұрын

    Wirklich vorbildlich! 👍

  • @ToasterLP

    @ToasterLP

    3 жыл бұрын

    Guter mann

  • @VRrgbg

    @VRrgbg

    3 жыл бұрын

    Habe heute mit dem Lastenpedelec im Baumarkt eingekauft und wurde mit „das ist ja geil“ an der Ampel angesprochen weil ich mich getraut habe 4 Pfosten mit 2meter Länge auf den Gepäckträger zu schnallen :-) Wenn man was ausprobiert kann man auch rausfinden was alles ohne Auto klappt. Mit Auto wäre es zwar schneller gewesen aber nicht ansatzweise so spannend.

  • @olip3329

    @olip3329

    3 жыл бұрын

    VRrgbg So ist es! Ich war beim ersten Mal auch überrascht, was im Fahrradanhänger alles Platz findet. Insgesamt lässt sich unter Verwendung von Gepäckträgertaschen, Gepäckträger und 20l Rucksack der gesamte Inhalt eines Einkaufswagen locker abtransportieren.

  • @uweu979

    @uweu979

    3 жыл бұрын

    Ich nutz immer nen Hackenporsche.

  • @ABreisen
    @ABreisen3 жыл бұрын

    Es ist zwar ein bisschen ein 'Sendung mit der Maus-Stil' aber ich finde es super. Insgesamt ist euer kanal eh mega-informativ. DANKE

  • @MoneyForFuture20
    @MoneyForFuture203 жыл бұрын

    Das sind genau die Videos die wir brauchen 😊👍 viele Menschen haben noch große Vorbehalte! Daumen hoch von mir 👍👍👍 vielleicht machen wir auch mal ein Video zusammen über eine nachhaltige Energie- und verkehrswende ? 😊👌 würde mich sehr freuen.

  • @konaefahreruwe1227

    @konaefahreruwe1227

    3 жыл бұрын

    Ihr zwei passt auch gut zusammen.

  • @andreaspeter879
    @andreaspeter8793 жыл бұрын

    Ha - ich steck meinen Tesla sogar bei Regen an - nur was für ganz mutige ;-)

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Der Regen löscht dann wenigstens die brennende Hose :-)

  • @elektrikcar9988

    @elektrikcar9988

    3 жыл бұрын

    Da ist dann nur die Frage ob er weg rostet bevor er abbrennt oder ehr abbrennt statt weg rostet?🤔🙄😰

  • @BenjaminBuch

    @BenjaminBuch

    3 жыл бұрын

    Das wäre mit einem Verbrenner gar nicht möglich gewesen! 🤣

  • @hansjuergen28

    @hansjuergen28

    3 жыл бұрын

    Schade, dass man beim Laden den Regen überhaupt abkriegt. Die Tanke ist ja bei Benzin und Diesel i.d.R überdacht. Als LPG-Fahrer kenne ich das aber auch nicht anders, als bei Schietwetter nass zu werden. :-/

  • @Gwydion67

    @Gwydion67

    3 жыл бұрын

    @@hansjuergen28 Als Motorradfahrer kenne ich das nur umgekehrt: Komme bei Schietwetter an die Tankstelle, tanke gut überdacht voll und rausch danach wieder ab, zurück in den Regen. 🏍🌧😜

  • @philipp19842
    @philipp198423 жыл бұрын

    Tolles Video, weiter so.

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Danke.

  • @gooldii1
    @gooldii13 жыл бұрын

    Ihr 2 seid auch zusammen toll, und authentisch! Ganz toll!

  • @kevin3048
    @kevin30483 жыл бұрын

    Hallo Herr quaschning vielen dank für ihr Engagement im Bereich der erneuerbaren Energien. Es ist toll das sie wissenschaftlich Sachverhalte gut und Praxis nah vermitteln. Gerade Landwirte und Förster und die Wasserversorgung Firmen können hierzu sicherlich Argumente für den Klimawandel liefern. Ich hoffe immer mehr Menschen machen mit. Ein Wandel muss nicht immer etwas negativ sein. Freut mich das sie zeigen das es ein Urlaub mit einem Elektro Auto Funktionionsiert. Mit ein wenig Planung kann man auch tolle zwischen Stationen einlegen und die Landschaft genießen 😁

  • @BM-yi6cu
    @BM-yi6cu3 жыл бұрын

    Ihr seid ein tolles Paar

  • @tecfreac0191
    @tecfreac01913 жыл бұрын

    Ein wirklich super gestaltetes Video, welches gut zeigt, dass Elektroautos doch nicht so schlimm sind, wie es viele behaupten. Meine Eltern haben ein Renault Zoe, mit dem ich wirklich sehr gerne fahre. Ich habe mir fest vorgenommen, dass mein erstes eigenes Auto ein Elektroauto sein wird. (Bin 18, kann mir noch kein eigenes Auto leisten😆)

  • @Flofet

    @Flofet

    3 жыл бұрын

    Ich habe damals mit einem Twizy gestartet, wenn dich die Akku Miete nicht stört, ein super Auto für kürzere Strecken.😄

  • @GB-vk7wu
    @GB-vk7wu3 жыл бұрын

    Gestern ein T M3 abgeholt 🙋‍♂️

  • @12P14D22C

    @12P14D22C

    3 жыл бұрын

    glückwunsch! fahre seit knapp über einem Jahr mein M3 und bin immernoch immer wieder glücklich wenn ich mich reinsetze. Was ein geiles Auto :)

  • @GB-vk7wu

    @GB-vk7wu

    3 жыл бұрын

    @@12P14D22C Ich wünscht´ ich wäre vor einem Jahr schon auf den Trichter gekommen... ^^

  • @ieibich
    @ieibich3 жыл бұрын

    😂 👍 Die Outtakes sind fast ein eigenes Video wert

  • @drosenau52
    @drosenau523 жыл бұрын

    Super-Video, bitte weiter so!!! Insbesondere der Abspann war Klasse!

  • @realJimPanse
    @realJimPanse3 жыл бұрын

    Sehr schön, das Anschauen hat wieder großen Spaß gemacht!

  • @FreakStarWars
    @FreakStarWars3 жыл бұрын

    Wieder ein sehr schönes Video, die Outtakes haben mir auch sehr gut gefallen! :)

  • @spezialist1111
    @spezialist11113 жыл бұрын

    Cooles Video von zwei coolen geschmeidigen Menschen. Super gut und zum Teil lustig erklärt. Ich musste echt bei einigen Szenen lachen. Bitte macht mehr davon. Man kann zum Teil die ernsten und zum Teil lustlosen Videos anderer garnicht mehr sehen und ernst nehmen. Bitte bitte weiter so 👍 😊😂

  • @k.petervandonk7103
    @k.petervandonk71033 жыл бұрын

    Wieder eine tolle Reisegeschichte. Alles sehr plausibel. Der Humor kommt nicht zu kurz und untermauert für die überzeugende Schlussfolgerung: WIR müssen was tun und zwar jetzt!! Weiter so 🙂🙃☺

  • @provisionMeero
    @provisionMeero3 жыл бұрын

    Mega Video wieder. So viele Infos zu sympathisch verpackt. Klasse.

  • @Bajacross
    @Bajacross3 жыл бұрын

    Dieser Beitrag sollte für jeden Pflicht sein...Bravo👍

  • @victoria7578
    @victoria75788 ай бұрын

    Sehr gutes Video. Danke für die Einblicke. 😊

  • @tymanot
    @tymanot3 жыл бұрын

    Prof Blues Brothers... Respekt. Danke für das Video.

  • @Torbjoern76
    @Torbjoern763 жыл бұрын

    Erneut ein tolles Video, inkl. Outtakes. Hat mal wieder Spaß gemacht 😉

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Danke.

  • @Kaulerudi
    @Kaulerudi Жыл бұрын

    Ihr seit toll und Witzig, danke für eure Videos, Gruß aus dem Sonnigen Elsass.

  • @gregors5420
    @gregors54203 жыл бұрын

    Ein wirklich sehr gut konzipiertes und umgesetztes Video. Im wahrsten Sinne des Wortes hervorragend.👍🏻

  • @user-in1gn6fw2eab
    @user-in1gn6fw2eab3 жыл бұрын

    Sehr wichtige Videos. Vielen Dank. Immer weiter so!

  • @thomaspagel3537
    @thomaspagel35373 жыл бұрын

    Wunderbar lehrreich und unterhaltsam

  • @ulaulam
    @ulaulam3 жыл бұрын

    Welch' grandiose Tesla Werbung. 😄 Und danke für die Outtakes ☝🙂

  • @AriesT1
    @AriesT13 жыл бұрын

    Hach, würde Tesla doch endlich einen Kleinwagen mit der kommenden, neuen Batteriegeneration produzieren. Ich hoffe, das wird bald soweit sein. Wunderschöne zwei Videos, die mal wieder zeigen, wie alltagstauglich Elektroautos mittlerweile sind.

  • @Sadowsky46

    @Sadowsky46

    3 жыл бұрын

    AriesT der Cybertruck geht ja schon in Richtung Kleinwagen 🤣🤣🤣. Ich denke die Amis sind noch nicht so weit

  • @Lunatic21

    @Lunatic21

    3 жыл бұрын

    Angeblich soll das ja der erste Auftrag des Berliner Tesla Design-Zentrums werden. Ich bin gespannt, denn ein Kleinwagen von Tesla wäre ein Träumchen.

  • @nola_model3827
    @nola_model38273 жыл бұрын

    Vielleicht mal einen Beitrag über große batteriespeicher machen. Diese werden überall auf der Welt gerade gebaut. Wäre mal interessant 😊

  • @12P14D22C

    @12P14D22C

    3 жыл бұрын

    Sind die nächsten 3-4 Jahre für den Privatbürger wahrscheinlich noch uninteresant. Aber in 6-8 Jahren werden sehr viele Häuser ordentliche Speicher und dazugehörige Solaranlage haben denke ich :)

  • @woelkchen4136
    @woelkchen41363 жыл бұрын

    Klasse Video. Danke. Und der Abspann ist genial. 😜 Jetzt habe ich auch noch einen Ohrwurm: von diesem Jingle beim Fahren...vielleicht bleibt der, bis unser EAuto im Oktober kommt. Unsere PV wartet auch schon drauf.

  • @NazilaIsa
    @NazilaIsa3 жыл бұрын

    Hahaha, klare Ansagen der Frau :-) Schönes Video! Wir waren auch mit unserem Tesla im Sommer in Südfrankreich und ja, wir sind problemlos hin und zurück gekommen, geladen haben wir an SuC, normalen Ladesäulen aber meistens Schuko :-)

  • @BenjaminBuch
    @BenjaminBuch3 жыл бұрын

    Ich mag das Format mit euch beiden! 😁👍

  • @109Pony
    @109Pony3 жыл бұрын

    Tolles informatives Video!

  • @gerd8home
    @gerd8home3 жыл бұрын

    Super Video, das sicher dazu beträgt der Mobilitätswende auf die Sprünge zu helfen. Ich bin mit meinem E-Smart seit über zwei Jahren begeisterter E-Auto Fahrer. Nun wollte ich umsteigen auf den neuen Skoda Mini-Stromer. Bestellt im März, sollte im Juni da sein und wenn ich großes Glück habe kommt er Ende des Jahres. Schön, dass es Tesla gibt, die der deutschen Autoindustrie Dampf machen. Vielleicht ist ja noch nicht alles verloren.

  • @arthalantus4351
    @arthalantus43513 жыл бұрын

    Top Bericht, Vielen Dank!

  • @arnehoffmann6319
    @arnehoffmann63193 жыл бұрын

    Ich mach mich nass - die Blues Brothers Geschichte - Tolles Video

  • @parents4future
    @parents4future3 жыл бұрын

    Danke für dieses aufschlussreiche Video. Die Energiewende und die Verkehrswende müssen kommen, damit wir die Klimakrise, das Waldsterben, die Gletscherschmelze, die Ernteausfälle begrenzen können!

  • @teceltecel
    @teceltecel3 жыл бұрын

    Danke für das tolle Video! Weiter so! :-) eUp und Tesla sind bestellt, tanken wir mit unserer PV Anlage

  • @brokkoliomg6103
    @brokkoliomg61033 жыл бұрын

    Hey den Parkplatz am Hotel bei Weimar habe ich erkannt! Da mache ich öfter Mal Urlaub und kann dann immer ganz begeistert mit Tesla Fahrern quatschen! Sehr schön.😄😊

  • @mlang4644
    @mlang46443 жыл бұрын

    sehr schönes Video. Transparent und fair

  • @peterb.5845
    @peterb.58453 жыл бұрын

    Super Volker, top von euch zwei 👍🏻😉

  • @colle5057
    @colle50573 жыл бұрын

    Schönes Video, klare Infos. Mehr kann man nicht machen, weiter so :-) MfG Colle

  • @paullambert495
    @paullambert4953 жыл бұрын

    Ich bin jetzt richtig motiviert mir ein Elektroauto zu kaufen. :) Dieser Beitrag sollte mehr Aufmerksamkeit bekommen!

  • @el-lex6822
    @el-lex68223 жыл бұрын

    Informativ und lustig 👍

  • @twincam96Deluxe
    @twincam96Deluxe3 жыл бұрын

    Schönes Video, nett gemacht. Freue mich auf unseren Mini SE - dauert leider noch...

  • @KevinKling1994
    @KevinKling19942 жыл бұрын

    Sie sind ein Vorbild !

  • @konaefahreruwe1227
    @konaefahreruwe12273 жыл бұрын

    Toller Bericht. Genau so ist es.

  • @h.-j.schneckenburger785
    @h.-j.schneckenburger7853 жыл бұрын

    👍Schön gemachtes und informatives Video ( auch die Hinfahrt ) 👍 Zu dem Thema Stau an den Ladesäulen... Vielleicht erinnert sich noch jemand an Urlaubstage, wenn mann auf der Urlaubsreise eine Schlange von der Zapfsäule bis zur Autobahneinfahrt gehabt hat 😁😁 Ich fahre schon länger Plugin, freue mich schon, wenn in hoffentlich zwei Wochen mein e-tron 50 kommt 😀

  • @maximilianr.2226
    @maximilianr.22263 жыл бұрын

    Super Video!

  • @zeg2651
    @zeg26513 жыл бұрын

    Die Outtakes sind das beste 😂😂😂

  • @paulv.7062
    @paulv.70623 жыл бұрын

    Super Video. Ihr könnt beim Laden über das beiliegende UMC und an den Superchargern übrigens direkt einfach auf den Knopf der jeweiligen Ladestecker drücken, damit sich die Ladeklappe von alleine öffnet.

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Jap. Das mit dem Drücken am Ladedeckel ist einfach Gewohnheit. Zum Umgewöhnen laden wir zu oft zu Hause mit Solarstrom und zu selten am Supercharger.

  • @carum1000
    @carum10003 жыл бұрын

    Wir sind in der gleichen Woche von HB ins Wallis (auch Rhonetal) gefahren. Ladung 1x Melsungen (Frühstück) und 1x Kappel Grafenhausen (Mittag) geladen. Am Privatquartier (Bulle) wurde uns ein Adapter zu Schuko für die Ladung bereitgestellt. Nächste Übernachtung in Münster, Hotel war sogar ein Destinationscharger von Tesla, unentgeltlich. Danach war 1 Tag für die Alpenpässe (Nufenpass, Tremola, Furkapass, Grimselpass, Sustenpass) reserviert. Das Erstaunlichste waren die Verbräuche an dem Tag. Wir haben bei gemütlicher Fahrt nur 115 Wh/km verbraucht auf den 170 km über die Pässe. Der krasse Unterschied auf der Passfahrt waren die vielen Sportautos von Ferrari, Lamborghini, Porsche und Audi, die mit einem Höllenkrach überholt haben. Heimfahrt vom Parkplatz St Gotthard Nord (Ionity) bis 1. Stop Würzburg Dettelbach 520 km und kein weiterer Stop nötig. Fazit: von Bremen ins südliche Ausland brauche ich ladetechnisch nur 1 Ladestopp in D.

  • @natpositive
    @natpositive3 жыл бұрын

    Echt super Video! Eine Video-Idee für den nächsten Teil, wäre es zu vergleichen wie viel ein E-Autos (vor allem ein Tesla) spart an Unterhalt und Reperatur-Kosten über die Lebensdauer. Ach ja und noch ein paar Informationen über Tesla (für Interessierte): sicherste Autos der Welt, effizientes Autos der Welt, Over-the-Air-Updates, etliche Funktionen wie Netflix, KZread, Spiele, Dog-mode, Centri-mode, und nicht zu vergessen bald autonomes Fahren. Ein Tesla verlieht am wenigstens Verkaufswert und gewinnt an Wert mit neuen Funktionen und selbst die Leistung wird besser durch Updates. Und wenn die Teslas Robo-Taxi-Funktion da ist, verdient es dem Besitzer Geld anstatt einfach rumzustehen. Das ist ja dann auch das Ziel von Tesla, dass keiner mehr sein eigenes Auto braucht. Und dadurch wird sehr sehr viel CO2 gespart und die Welt eine bessere. Übrigens Tesla ist kein Autohersteller! Es ist ein Energie und Software Unternehmen. Die Autos sind wirklich erst der Anfang. Genug Tesla-Werbung ;)

  • @elektrikcar9988

    @elektrikcar9988

    3 жыл бұрын

    Reparatur kann man nicht sagen, das ist wohl Glückssache wie bei jedem Auto. Bei 33 Cent kWh und vernünftige Fahrweise 11,5-13 kWh ist ein Model 3 SR+ ca 25% günstiger wie ein guter Diesel und das nur beim Sprit alles andere muss noch dazu gerechnet werden.

  • @HorstSchlaemmer00

    @HorstSchlaemmer00

    3 жыл бұрын

    Meine (Lade)Kosten für Tesla Model 3 LR bei 445,46€ für ~14.000km nach 11 Monaten: i.imgur.com/XuRt1t5.png

  • @Caromio26
    @Caromio263 жыл бұрын

    Der Nachspann ist sooo köstlich...!

  • @alteraue8098
    @alteraue80983 жыл бұрын

    Hallo und herzlichen Dank für das ruhige und informative Video, so macht es Spaß zur e Mobilität motiviert zu werden. Unser e auto ist bestellt. Wenn man euch, auf eurer Urlaubsfahrt, beobachtet und begleitet, sieht man wie Stressfrei e Mobilität sein kann. Weiter so, es wird viel zu wenig von der userseite berichtet. Fanboys nutzen der e Mobilität garnichts. Deshalb nochmals danke und Gruß aus dem Harz mit den Bäumen live vor der Haustür. Friedrich

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Danke. Viel Spaß mit dem E-Auto.

  • @mcqueentc
    @mcqueentc3 жыл бұрын

    Super Beitrag. Eines möchte ich noch sagen. Die Tesla Supercharger sind meistens in den südlicheren Ländern oft mal in der "Pampa". Das ist zB in Deutschland, Österreich, Niederlande, Dänemark, Schweden oder Norwegen deutlich anders. Da ist fast immer mindestens eine Tankstelle oder ein (Fastfood) Restaurant in der Nähe. Vorteil übrigens, die Supercharger erreicht man auch fast immer ohne auf eine Autobahn auffahren zu müssen.

  • @ReinerSchischke
    @ReinerSchischke3 жыл бұрын

    Ein super Video, man erkennt euer volles Engagement gegen den Klimawandel und für die intelligente Mobilität. Ich wundere mich sowieso, weshalb man bei längeren Strecken diese unbedingt mit dem PKW machen möchte. PKWs eigenen sich sehr gut für die nahe und mittlere Strecke, die man unbedingt erledigen muss. Bei längeren Strecken ist die Eisenbahn von Vorteil und wenn man unbedingt am Zielort mit dem PKW herum fahren möchte, kann man sich dieses dort leihen oder mit dem Autoreisezug dorthin fahren. Warum wurden diese Autoreisezüge eigentlich fast alle abgeschafft? Fernstrecken sind völlig irrsinnig, wer fährt mit seinem Privat-PKW nach Beijing? Entgegen dem Wunsch deutscher Bundesverkehrsminister hat die Schweiz den Sankt Gotthard Basistunnel als Eisenbahntunnel gebaut, weil die Schweizer keine LKW Schlangen in ihren Tälern wollen. Offensichtlich funktioniert die echte Demokratie der Schweiz besser, als die deutsche repräsentative Scheindemokratie. Nun hat auch Österreich einen Brennerbasistunnel als Eisenbahntunnel angefangen zu bauen. Und wieder geriet der deutsche CSU Verkehrsminister in Schnappatmung. Als er die Anbindung an das deutsche Bahnnetz torpedierte, stoppten die Österreicher den unbegrenzten LKW Verkehr über die Brennerautobahn und die LKWs stauten sich in ganz Südbayern. Ein recht mutiges Land, welches mehr an seine Menschen, als an die Autoindustrie denkt. Österreicher und Schweizer sehen schließlich als Alpenländer ihre Gletscher schmelzen, die letztendlich die großen Flüsse (Rhein, Rhone, Aare, Etsch, Po, {davon Iller, Lech, Isar, Inn, Save, Drau speisen die Donau}) speisen. Ohne die Alpengletscher dieser großen Ströme gibt es kein Schiffsverkehr, kein Trinkwasser, dann wieder Überschwemmungen und Trockenheit im Wechsel. Dazu Felsstürze durch nicht mehr vorhandenen Permafrost in den Felsen im Hochgebirge, welcher die Felsen festigt.

  • @Felix-pm7vh

    @Felix-pm7vh

    3 жыл бұрын

    Nach Beijing fliegt man und auf kurze bis mittlere Distanzen (880 km Umkreis) ist das Auto wie Sie schreiben sehr praktisch, flexibel und bequem. Auf welchen Strecken die Bahn dann von Vorteil sein soll, erschließt sich mir nicht, da ab 600 km das Flugzeug das sicherste, schnellste und günstigste Verkehrsmittel ist. Wir leben ja 20xx und nicht 18xx.

  • @ReinerSchischke

    @ReinerSchischke

    3 жыл бұрын

    @@Felix-pm7vh Sie leben offensichtlich in 20xx in Deutschland. Da verstehe ich ihren Einwand. In diesem Land is man schon froh, wenn im ICE die Klimaanlage funktioniert, die Türen dran bleiben, die Toiletten funktionieren, der Zug wenigstens ankommt und nicht auf freier Strecke oder in einem Tunnel stehen bleibt, oder wenn dann sogar mit weniger als 15 Minuten Verspätung anrollt. Dass die Kronen deutscher Eisenbahntechnik mit maximal 300 km/h sich die Gleise mit Güterzügen und anderen Zügen teilen, die auch schon mal Verspätung haben und die Ausweichgleise inzwischen, 20xx, abgebaut wurden, dazu noch an jedem Bahnhof ab Kleinstadt aufwärts anhalten, um dann wieder mit der Stromaufnahme einer Kleinstadt zu beschleunigen, zeigt deutlich, dass Planung in Deutschland nicht gerade mehr zu den Kulturgütern in 20xx gehört. Gleich nebenan in dem größeren Frankreich fahren TGVs mit 350 km/h bis zu 795 Passagiere von Punkt zu Punkt und kommen sogar regelmäßig pünktlich an. Bei exklusiven Gleisen, die sie nicht mit anderen Zügen teilen, mit breiten Trassen ohne Bäume, die wie in Deutschland bei Wind auch mal Oberleitungen zerlegen und Wildschutzzäune Vierbeiner von den Gleisen fern halten. Bei der Geschwindigkeit sind sie Flugzeugen, bei denen man Anfahrt, Abfertigung, Flug, Abfertigung und Abfahrt zusammen zählen muss dermaßen überlegen, dass bei unseren Nachbarn selbst hoch bezahlte Manager gerne den Zug nehmen und die auch dank digitaler Reservierung sicher und meist ausgebucht sind. Etwas weiter weg in Asien hat ein noch größeres Land namens China inzwischen 30.000 km solcher exklusiven Schnellbahntrassen gebaut und stellt gerade weitere 10.000 km fertig. Die CRH Züge fahren dort 380 km/h, die Fuxing 400 km/h, getestet und zugelassen wurden sie auf 480 km/h. Der Service am Bahnsteig und im Zug ist erstklassig und erinnert auch in der 2. Klasse eher an Linienflug. In Planung stehen Züge bis Noch etwas weiter westlich, in Japan, fährt der Bullet Train dank seiner extremen aerodynamischen Nase sogar in Tunnel mit 400 km/h hinein und stoppt dank der automatischen Erdbebendetektoren innerhalb kürzester Zeit, bevor ein Erdbeben den Zug erreicht. Was man nicht machen sollte, Deutschland als Maßstab für Verkehrsplanung, egal ob Straße, Zug oder Flugzeug zum Maßstab zu machen. Schon garnicht 20xx. Wir befinden uns gerade im aktiven Abbau, was unsere Eltern einst geschaffen haben. Selbst was Autos betrifft. Da bauen die Autokonzerne Geschosse mit über 250 km/h Vmax und auf Strecken ohne Tempolimit beträgt die aktuelle Durchschnittsgeschwindigkeit 124,7 km/h. Was man bei Zügen aber gegenüber Flugzeug sicher feststellen muss, es gibt kein Verkehrsmittel mit einer höheren Abgasmenge, als Flugzeuge. Dabei sind halb besetzte Flugzeuge oder Leerflüge noch nicht einmal mitgezählt, die aber häufig vorkommen.

  • @MrMBSonic
    @MrMBSonic3 жыл бұрын

    Die Blues Brothers Einlage ist herrlich 😂👍

  • @MrMaxkingone
    @MrMaxkingone3 жыл бұрын

    Klasse!

  • @sleeepy9364
    @sleeepy93643 жыл бұрын

    Kritiker der E-Mobilität kippen sich lieber explosive und brennbare Stoffe zum Fahren ins Auto Muss ich mir merken :)

  • @Norylexx

    @Norylexx

    3 жыл бұрын

    Oder eine 6kg/700Bar Bombe im Auto ist die zukunft :D

  • @BenjaminBuch

    @BenjaminBuch

    3 жыл бұрын

    Meine Eltern haben auch Angst vor brennenden Solarzellen auf dem Dach. Im Keller haben sie eine Gasheizung. 🤔

  • @Norylexx

    @Norylexx

    3 жыл бұрын

    @@BenjaminBuch neben dem Elternhaus steht ein großer gastank. Aber Angst haben das sie im e Auto erfrieren und dann verbrennen....

  • @meamzcs

    @meamzcs

    3 жыл бұрын

    Würde der Verbrennungsmotor heute erfunden werden, wäre es dem Ottonormalverbraucher sicher nicht erlaubt, selbst zu tanken.

  • @BenjaminBuch

    @BenjaminBuch

    3 жыл бұрын

    @@meamzcs Dem Otto-Normal-Verbraucher? 🤣 Tanken Sie jetzt bleifreies Normal-Benzin für Otto-Motoren! Bald auch im Programm: Unser Super bleifreies Benzin! Nieder mit den Diesel! Es lebe der Ottosuperverbraucher! Da kann auch die alte Elektromühle mit Bleibatterie einpacken!

  • @altair4262
    @altair42623 жыл бұрын

    Die bäume die für die giga factory gefällt wurden wurden nur gepflanzt weil bmw damals nicht dort bauen wollte + Es ist nur niedrigwertiger wald

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Ja, darum gibt es aber dennoch genug Benzin- und Dieselautofahrer, die sich über den vermeintlichen Umweltskandal aufregen.

  • @alexander_fromm

    @alexander_fromm

    3 жыл бұрын

    @@VolkerQuaschning Ich kann denen mal Bilder zeigen, was durch ihre Kisten mit Bäumen oder auch ganzen Wäldern passiert.

  • @masu5000

    @masu5000

    3 жыл бұрын

    Wald?! Ein Rapsfeld ist auch keine Blumenwiese. Es war schon skurril, die Protestierenden ihre Kinderwagen durch die Kiefer-/Fichtenplantagen schieben zu sehen um ihren “Wald zu schützen“. Diese Bäume überleben die nächsten Jahre nicht, sie eignen sich einfach nicht für diese Trockenheit. Vermutlich ist die Fläche so besser genutzt, auch wenn das “Musk“-Imperium mittlerweile bedenkliche Möglichkeiten entwickelt hat.

  • @alexander_fromm

    @alexander_fromm

    3 жыл бұрын

    @@masu5000 Genau und woher kommt diese Trockenheit? Rapsfelder produzieren aber unheimlich viel Sauerstoff! Ausserden gehen diese Bäume nicht nur durch die Trockenheit kaputt. Auch durch Krebsbefall! Immer mehr Flächen werden gerodet, immer mehr Abgase in die Luft gepumpt und die Natur aus dem Gleichgewicht gebracht. Gerade was Sie vorschlagen kostet den nächsten Wald und noch einen und.... Noch schlimmer ist das Sie in Brasilien dann noch per Brand gerodet werden und das ist dann Ihrer Meinung nach besser für die Umwelt. Genau wegen solchen Leuten mit einer solchen Meinung geht die Welt zu Grunde. Und wissen Sie was, es ist besser das Leute im Wald spazieren, als das Landwirte laufend mit immer größeren Traktoren-Dreckhaufen dort durchfahren. Ich hoffe Sie werden nie Kinder haben bzw. haben hoffentlich keine.

  • @peterhelm522

    @peterhelm522

    3 жыл бұрын

    Die gerodete Waldfläche wurde woanders in Brandenburg wieder komplett aufgeforstet. Durch einen richtigen Mischwald und kein Nutzwald.

  • @marcstumpe1623
    @marcstumpe16233 жыл бұрын

    Hallo Familie Quaschning, super Video! Besonders lustig fand ich die Blues Brothers Einlagen sowie die Outtakes:-). Und von der Ernsthaftigkeit die Frage, warum die anderen Ladesäulen-Betreiber das nicht genauso einfach hinbekommen wie Tesla. Wir waren mit unserem Tesla M3 (LR-AWD) ebenfalls vollkommen problemlos im Urlaub (Kroatien; 2*1.200km + ~800km im Urlaub). Auf dem Weg hin und zurück habe ich erst gar nicht versucht, andere Ladesäulen als Tesla SUC zu nutzen. Nie wieder fossil!

  • @LJLHouben
    @LJLHouben3 жыл бұрын

    Guter Bericht, und deutlich alltags täglich, aber ich würde gerne mal einen Test sehen mit Wohnwagen/anhänger.

  • @JeffMercutio
    @JeffMercutio3 жыл бұрын

    Kein Problem mag bei E-Autos mit guter Reichweite stimmen. Ich leih mir gerne einen E-Golf von WeShare (Carsharing), den sollte man eher alle 100-120 km laden, das wird dann mit Schnellladern (ohne die Möglichkeit von Superchargern) schwierig und sehr herausfordernd bei der derzeitigen Infrastruktur. Ich freu mich auf den id.3 bei WeShare, dann ist das wirklich kein Problem mehr.

  • @stefankein7505

    @stefankein7505

    3 жыл бұрын

    ich habe selber in die E Golf Ich bin von Düsseldorf nach Berlin mit einem vollen Akku los gefahren Habe noch zwei Lade drauf gebracht Es geht auch mit einem e Golf es sind 589 Kilometer Mit einem Durchschnittsgeschwindigkeit 93 km/h verbrach 12,2 kWh

  • @singlekafegmx9065
    @singlekafegmx90653 жыл бұрын

    Ihr seid zu niedlich. Ich muss dieses Video verbreiten, musste mir letzte Woche wieder anhören, dass man lieber auf Wasserstoff warten sollte...

  • @danielthurmann3123
    @danielthurmann31233 жыл бұрын

    Super Video LG aus Köpenick 😉

  • @steinmar2
    @steinmar23 жыл бұрын

    Wie kommt denn der Farbunterschied bei den Türen zustande? Fahre selber ein rotes Tesla Model 3

  • @emil5588
    @emil55883 жыл бұрын

    👍Vor allem für 16:27 Wir brauchen WENIGER Autos, und dafür MEHR Fahrrad und ÖPNV!!

  • @dontswitch8951
    @dontswitch89513 жыл бұрын

    Finde die niederländischen Familien immer so cool, die am Supercharger Picknick und Outdoor Spielzeug auspacken. Da erübrigt sich das Thema Infrastruktur, wenn man so gut vorbereitet ist.

  • @dl8lj
    @dl8lj3 жыл бұрын

    Danke für das Video, Herr Professor Quaschning! Ihre Stimme und ihre Betonung erinnert mich übrigens teilweise sehr an Joachim Bublath (Abenteuer Forschung; KnoffHoff-Show) 😉👍

  • @ichlebe1229
    @ichlebe12293 жыл бұрын

    Schöne Grüße vom Bodensee ich wünsche euch einen schönen Urlaub Wenn's soweit ist.

  • @UsBrun
    @UsBrun3 жыл бұрын

    Wie war denn eure Durchschnittsgeschwindigkeit?

  • @quadproficz
    @quadproficz3 жыл бұрын

    video super, gerne sieht man, dass es doch dann irgendwie geht mit den e-autos. aber was soll der ökoausflug nach basel mit der bahn? a) habe ich nicht irgendwo gehoert, dass die bahn in personentransport deutlich umweltschaedlicher ist? b) pack mal mit auf den ausflug zwei-drei kleine kinder, gesammte familiengepaeck dazu und ab durch berlin zum bahnhof, evtl. ein tolle umstieg, das gleiche im raum des zielorts. ... ich denke so viel beruhigenspillen kann ich gar nicht mittragen um das zu absolvieren. Aber fuer zwei erwachsene offensichtlich ohne kinder ist das natuerlich problemlos durchfuehrbar.

  • @uwehirschauer1184
    @uwehirschauer11843 жыл бұрын

    da habt ihr zwei aber schöne videos gemacht, alles super,😂 mfg ms-fahrer

  • @oTK89o
    @oTK89o3 жыл бұрын

    Wie ist das mit der Geräuschentwicklung während des Ladens wenn man im Auto sitzt? Hört man ein Störendes Surren oder ist der ladeprozess nicht hörbar?

  • @nola_model3827

    @nola_model3827

    3 жыл бұрын

    Ist kaum wahrnehmbar. Im Sommer hört man etwas den Lüfter (der ganz vorne am Auto sitzt) Ist kein Problem.

  • @Anduko

    @Anduko

    3 жыл бұрын

    Kommt aufs Wetter an. Wenn es draußen heiß ist und man vorher schnell fährt dann hört man natürlich den Lüfter. Aber das würde man auch hören wie die Klima im Verbrenner.

  • @moba2019
    @moba20193 жыл бұрын

    Wie immer top!! Nur leider viel zu wenig öffentlich! Ich habe selber ein E-Auto und muss mich immer noch verteidigen, dass das eine gute Sache ist.

  • @thoschfiremann
    @thoschfiremann3 жыл бұрын

    ich hoffe meine Heimat Mainz hat euch gefallen, gutes video!

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Danke. Ja war super. Nur noch alles viel trockener und verdörrter als in Berlin. Das kenne ich von früher nicht. Krass, wie schnell sich das Klima verändert.

  • @thoschfiremann

    @thoschfiremann

    3 жыл бұрын

    Volker Quaschning das stimmt, nehme ich auch war. In Mainz gibt es viele lokale Initiativen die im Moment viel tun. Sei es Begrünungsmaßnahmen oder der Aufbau von lokalen, organisierten Einkaufsmöglichkeiten. Sind natürlich nur Kleinigkeiten aber dennoch wichtig.

  • @Walterwaltraud

    @Walterwaltraud

    3 жыл бұрын

    @@thoschfiremann Dafür ist die Fahrradinfrastruktur für eine Unistadt sowas von unwürdig.... man ist als Neuzugezogene fassungslos.

  • @EchoeOne
    @EchoeOne3 жыл бұрын

    Wie macht Tesla das eigentlich mit der Car-to-Charger Kommunikation? sind da extra Kontakte im Stecker oder geht das über PWM oder sowas i. d. A.?

  • @talosvalcoran8730
    @talosvalcoran87303 жыл бұрын

    Warum kann man nicht mehr als einen Daumen hoch geben? 😅

  • @Pyrlae
    @Pyrlae3 жыл бұрын

    Kurzes feedback: Video zu zweit finde ich gut, die (rhetorische) Frage bei 6:05 finde ich sehr gut (gemeinsamer Feind -> zieht Leute auf eigene Seite)

  • @derduisburger5768
    @derduisburger57683 жыл бұрын

    Wie lange hat die Fahrt gedauert? Inkl. Strom tanken

  • @PhoebeJaneway
    @PhoebeJaneway3 жыл бұрын

    Das sind ja mal 2! 😅😅😅 Die Outtakes sind nur gut!

  • @draculapitbull
    @draculapitbull3 жыл бұрын

    Gutes Video, top gemacht. Danke. Ja VW BMW Mercedes usw lernt was von Tesla oder am besten macht das nach mit den Supercharger... Und das für unter 30 ct /KWh

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Im Moment erhöhen sie sogar massiv die Preise. So wird das nichts mit der deutschen Elektromobilität. Da mache ich bald auch noch mal ein Video dazu.

  • @Michael_st.a
    @Michael_st.a3 жыл бұрын

    16:06 Ich wohne im Harz und so sieht es hier wirklich so weit das Auge sehen kann aus .

  • @Wolgasurfer

    @Wolgasurfer

    3 жыл бұрын

    Ich gebe dir ein Like aus Mitleid für deinen (unseren) Verlußt an grüner Lunge und nicht als doppeldeutiges Däumchen.

  • @spliffy8338
    @spliffy83383 жыл бұрын

    Danke für das Video! : ) Wenn das aktuelle Auto durch ist wird auf jeden Fall ein Elektroauto gekauft, ist leider noch etwas hin und aktuell würde das Geld fehlen.

  • @sgater5213
    @sgater52133 жыл бұрын

    Ich finde es gut das ihr euch für EE einsetzt, denn das ist am Ende das große Ding. E-Auto sind nur ein nettes Nebenprodukt dazu. Rein technisch kann man an der aktuellen Generation der Fahrzeuge auch nicht mehr so viel aussetzen, abgesehen vom Preis, der muss mMn noch min. 30-40% runter um ernsthaft konkurrenzfähig zu sein. Was in meinen Augen das Problem der E-Fahrzeuge ist, dass sie ihrem Nutzer immer noch gewissen "infrastrukturelle" Kompromisse aufzwingen. In meinen Augen sind daher auch die ganzen AC-Ladesäulen vollkommen der falsche Weg. Niemand hat Lust beim Einkaufen das Ladekabel rauszukramen und hinter her wieder einzupacken. Da müssen Ladeparks her (und zwar in ähnlicher Verteilung wie Tankstellen): Hinfahren, anstecken, nach 10 min wieder weg, und wir sehen uns in 2-3 Wochen wieder.

  • @RationHans
    @RationHans3 жыл бұрын

    Vegane Schokolade, sehr schön :)

  • @unbequemewahrheit2498

    @unbequemewahrheit2498

    3 жыл бұрын

    Mit Abstand das Wichtigste: vegan!👍😊

  • @global4express

    @global4express

    3 жыл бұрын

    Aus CO2-Gründen sollte man auf Schokolade verzichten, da für die Herstellung von 100 g Schokolade im Schnitt 320 g CO2 anfallen (das entspricht etwa 3 km mit einem Benzin-Golf).

  • @unbequemewahrheit2498

    @unbequemewahrheit2498

    3 жыл бұрын

    @@global4express um das Klima, letztlich den gesamten Planeten nicht zu ruinieren (was er, dank Tierqualindustrien und deren Auftraggeber*innen leider in SEHR großen Teilen bereits ist... und, was mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht mehr reversibel sein wird-> zahlreiche [s. g.] Kipppunkte sind längst überschritten), sollte man auf JEDWEDE Tierqual„produkte" (Fleisch, [insbesondere und ethisch, moralisch, ökologisch, ökonomisch und gesundheitlich besonders verheerend katastrophal] Milch/Milchprodukte, Eier, Fisch, Tierhaut: Leder, Pelz, Federn, Wolle...) verzichten. Denn, 51% der Klima zerstörenden Emissionen (CO₂ und Äquivalente: CH₄, NOₓ, NH₃, N₂O) stammen aus den Tierqualindustrien (weltweit, inkl. UND insbesondere Deutschland)!!! Grüße

  • @RationHans

    @RationHans

    3 жыл бұрын

    @@global4express Das stimmt natürlich. Einige Pflanzen benötigen weit aus mehr Wasser als andere und der Transport kommt natürlich auch dazu! Ich esse zum Glück nicht so häufig Schokolade. Es gibt aber auch beispielhaft Nüsse, die unverzichtbar in der veganen Ernährung sind, welche ebenfalls einen verhältnismäßig hohen Wassergehalt benötigen. Auf alles kann und möchte ich auch nicht verzichten :)

  • @ralfliebenstein1135
    @ralfliebenstein11353 жыл бұрын

    Wie hoch waren die Tatsächlichen Kosten incl Autobahn Gebühren Essen und Getränke an den Stationen und wieviele Funklöcher gab es würde auch gerne umsteigen habe nicht zu viel Angst vor dem Laden als vielmehr von den Funklöchern oder wie funktionieren die Updates oder das Navi ohne Verbindung lässt sich das Auto überhaupt starten ohne GPS Signal

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    In der Schweiz braucht man eine Vignette für 40 CHF, sonst ganbs keine Autobahngebühren. Wir haben unser Picknick mitgenommen, wie auf einer Fahrt mit einem Verbrennerauto auch. Funklöcher gibt es sicher. Aber das Auto fährt auch ohne GPS, sonst käme man ja nicht mehr aus der Tiefgarage raus. Für ein Update braucht man WLAN, aber die kommen auch nur alle paar Monate und wenn man das Update nicht macht, fährt das Auto auch weiter. Aus der bisherigen Erfahrung sind diese Sorgen unbegründet.

  • @aberney7848
    @aberney78483 жыл бұрын

    Wirklich nett! Herr Q. Ab heute habe ich eine noch bessere Ansich tvon euch da sie mich mit ihrer Urlaubsreise überrascht haben. Ihr seid echt eine tolle Familie soweit ich das so aus dem Video sehe. Weiter so. Zum Video, ja bei Basel im Pratteln ist es echt unpraktisch mit den Suerchargern. Wir waren erst heute im Aquabasilea baden und ich machte eine Runde ums Gebäude. Dazu kommen diese dummen Strassenhöcker auch noch dazu. Dennoch sehr nah an der Autobahn. Was ich mich jedoch gefragt habe ist; war das mit Absicht geplant bei den Superchargerladevorgang die Ladeklappe manuel zu öffnen und dann zuhause diese automatisch öffne zu lassen? In meinen Augen wäre es toll gewesen es der Breiten Masse zu zeigen wie die Firma Tesla diese Automatik mit dem Ladestecker umgesetzt hat. LG

  • @a.b.5884
    @a.b.58843 жыл бұрын

    7:33 Hallo Herr Quaschning. Beim Laden über die Haushaltssteckdose: Wie lang darf das Kabel max. verlängert werden ? Über den Juice Booster 2 (mobile Wallbox) habe ich mal etwas von max. 40 Meter gelesen. Mein Stellplatz befindet sich nicht direkt am Haus.

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Schuko-Steckdose und Kabel müssen erst mal für den dauerhaften Ladestrom ausgelegt sein, der je nach Auto 10 bis sogar 16 A beträgt. Sinvollerweise wird der Ladestrom an der Schuko-Steckdose auf 10 A begrenzt. Je länger das Kabel ist, desto geringer ist die elektrische Spannung am Ende. Das ist sicherheitstechnisch erst mal kein Problem, aber irgendwann reicht die Spannung nicht mehr zum Laden des Autos. Mit einem dickeren Kabel kann man den Spannungsabfall etwas reduzieren. Üblicherweise haben Kabel einen Querschnitt von 1,5 mm². Es gibt aber auch welche mit 2,5 mm². Wichtig ist auch, das Kabel nicht in Schlaufen zu verlegen und die Kabeltrommel ganz auszurollen. Dann einfach ausprobieren, ob das Auto bei langen Kabeln noch lädt. Bei uns haben 50 Meter mit einem dicken Kabel problemlos funktioniert.

  • @a.b.5884

    @a.b.5884

    3 жыл бұрын

    @@VolkerQuaschning Moin. Vielen Dank für die Antwort. So können meine Pläne für die Anschaffung eines E-Autos weitergehen. Ich freue mich auf weitere Videos von Ihnen.

  • @johannesnossing5204
    @johannesnossing52043 жыл бұрын

    Dir Ladeklappe kann auch ganz einfach per Knopfdruck am Ladekabel geöffnet werden. Funktioniert bei den Superchargern wie auch beim mitgelieferten Ladekabel, dann brauch man nicht auf die Ladeklappe touchen....😉😌

  • @transistorSophia
    @transistorSophia3 жыл бұрын

    Danke für diesen hinreißenden Vlog ;-) Besonders gut gefallen hat mir die Kussszene, denn in jedem guten Blockbuster muss es eine Romanze geben! Inhaltlicher Verbesserungsvorschlag: Vielleicht wären noch ein paar Worte zur Lebensdauerreduzierung durch Superchargen interessant gewesen...

  • @SirHackaL0t.
    @SirHackaL0t.3 жыл бұрын

    How much was the Ionity charger costs?

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    At that time is twas 0,34 ct/kWh, but in September will be much higher. I will make a new video about this topic.

  • @saschaf.1113
    @saschaf.11133 жыл бұрын

    schönes Video - Danke dafür. Die Urlaubsreise ist gerne mal das KO-Kriterium in der Entscheidung gegen ein E-Fahrzeug. Ihr habt schön gezeigt, dass das recht gut geht. Ich fidne sowieso, wer zuhause Laden kann, der spart in den allermeisten Fällen so viel Lebenszeit, dass er die paar Minuten mehr bei der Urlaubsreise gut aufbringen kann. Fairerweise muss man sagen: für klassische Langstreckeprofile ist derzeit eher ein Hybrid noch das Mittel der Wahl. Für alle anderen würde ich auch nur noch E-Auto empfehlen. Alle Argumente sind genannt. Bzgl. Klimabilanz bin ich nicht ganz so euphorisch. Ein E-Auto vs. einem Verbrenner macht die Rechnung noch nicht wirklich rund. Aber: der Einstieg in E-mobilität bei gleichzeitigem Ausstieg aus Verbrennertechnoligien incl. Ölförderung lässt auf exponentielle Fortschritte von Jahr zu Jahr hoffen.

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Die Klimabilanz ist nach wissenschaftlichen Studien ganz klar positiv. Ein Video dazu unter: kzread.info/dash/bejne/iXalsLVpnrTggLw.html Aber ganz klar. Die beste Klimabilanz bringt der Verzicht aufs Auto.

  • @goetzingert
    @goetzingert3 жыл бұрын

    Wieso ist es an der Solaranlage immer nich halb so teuer? Ich hab ca. 7cent pro kWh vom eigenen Dach. Und damit 1/5. Mit welchen Herstellungskosten kalkuliert ihr für die PV kWh

  • @user-fu6ec2sj6q

    @user-fu6ec2sj6q

    3 жыл бұрын

    Vielleicht ist die Anlage schon etwas älter und kriegt so viel Einspeisevergütung?

  • @goetzingert

    @goetzingert

    3 жыл бұрын

    N ok wenn man die opportunitätskosten ansetzt klar.

  • @VolkerQuaschning

    @VolkerQuaschning

    3 жыл бұрын

    Der eigenverbrauchte Solarstrom muss auch noch versteuert werden und 7 ct/kWh ist arg niedrig. Das schaffen die meisten Anlagen nicht wirklich. 10 bis 15 ct/kWh inkl. Steuern ist eher realistisch.

  • @goetzingert

    @goetzingert

    3 жыл бұрын

    Volker Quaschning meine Anlage aus 2015 hat 14k gekostet und bringt 10.000kWh im Jahr. Auf 20 Jahre Abschreibung sind das dann doch 7 Cent pro kWh oder? Klar Steuer auf eigenverbrauch hab ich vergessen, da das Auto geschäftlich ist und ich den Ertrag der Eigennutzung wieder als Aufwand geschäftlich ansetzen kann

  • @Heistergand
    @Heistergand3 жыл бұрын

    die outtakes... gnnnihihihihi

  • @waetschie
    @waetschie3 жыл бұрын

    Würde mich freuen, wenn du ansprechen würdest durch welche Lademöglichkeiten der Akku am schnellsten kaputt geht.

  • @elektrikcar9988

    @elektrikcar9988

    3 жыл бұрын

    Bei selber kWh Leistung ist es egal ob AC oder DC, wichtig ist nur um so langsamer um so schonender!

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