Tesla Model S Plaid - Штурвал и 2 секунды до сотни! Плюсы и минусы!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет! Наконец мне в руки попал самый быстрый автомобиль в мире Tesla Model S Plaid. Это был невероятный опыт, авто которое дарит эмоции и оставляет незабываемое впечатление. Конечно есть и недостатки но после замера 0-100 и показателя в 2.23 секунды вопросов больше не осталось.
Acid Jazz by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 license. creativecommons.org/licenses/...
Пікірлер: 80
🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков: t.me/avan_cars Заходите, буду рад 🥳🤝
Вау!!! Круто!!! Всегда хотела проехаться на этой машине, именно Plaid))) Попробовать самую быструю машину в мире))) Спасибо за обзор😘
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Всегда пожалуйста )). Мне тоже всегда хотелось на ней прокатится )
АХАХА четко подметил с карточкой. Я забыл в свой список минусов тройки добавить. Пока ждёшь одобрение на смену владельца, катаешься с карточкой а ещё бывает лагает и приходиться брать с собой карточку ложить в место, которое я называю стартовая площадка для полёта в космос карточки)) А в дороге потом начинает пешать мол верни карточку угнал что ли тачку)
@AVAN_cars
8 ай бұрын
Это точно ))). Стартовая площадка для полета карточки это прям в точку 🤣🤣🤣👍
Спасибо , что сделал обзор!
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Вам спасибо 🤝
Будучи владельцем Tesla 3 было интересно узнать все об Plaid, жаль, что не было возможности ощутить это ускорение 😊, спасибо за прекрасный обзор!
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Спасибо Вам! 🤝 отличный автомобиль!
Тачка супер - наче F-16, дякую за огляд
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Згоден 🤝
Спасибо большое завтра как раз еду такую покупать белую на белом салоне ))) Хоть один хороший обзор посмотрел, если бы вы еще добавили радиус разворота его было бы вообще супер
@AVAN_cars
10 ай бұрын
Правильное решение)). Надеюсь я в следующем году тоже созрею. Правда хочу model X Plaid взять, что б и лодку можно было прицепить и домик на колесах )). Удачи Вам! Пишите первое впечатление после покупки 🥳🚀🤝
спасибо за обзор!
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Всегда пожалуйста 🤝
Спасибо за обзор
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Пожалуйста! 🤝
Спасибо за такой адекватный обзор и без плача автолюбителей ДВС что электричка без души
@AVAN_cars
4 ай бұрын
Спасибо Вам! Тоже не понимаю зачем так говорят. Я сам люблю ручную коробку и бензиновый мотор на лёгком родстере, но это как сравнивать торт и рыбу ))
Спасибо, я тоже хочу 🤩
@AVAN_cars
10 ай бұрын
Значит будем хотеть вместе )). Вместе веселее 😅🤝
Чтобы сигналить быстро нужно полностью ладонью накрыть блок справа , не знаю почему многие блогеры об этом не знают ) не надо пялится и искать кнопку глазами
@AVAN_cars
5 ай бұрын
Обязательно попробую, действительно не знал, спасибо 🤝
Проблема штурвала в том, что в критических и аварийных ситуациях он неудобен и небезопасен. И руки мы держим не по бокам руля, а чуть выше, это более правильный хват
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Из за формы штурвала - по боках держать супер удобно, а насчет критических ситуаций - с одной стороны согласен, а с другой, как много водителей знают как правильно себя вести например при заносе? В том то и дело… Электроника с большей вероятностью справится
Хочу купити плейд, до речі сигналити можна поклавши руку на сенсорні кнопки з правої сторони на штурвалі
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Так, але не дуже це зручно! У всьому іншому - неперевершене авто 🥳🤝! Правильний вибір!
Не кажется вам понравился бы bmw i4 m50 если близка тема электро. Скорость и качество топ. И багажник открывается так же))
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Полностью согласен, постоянно на нее поглядываю 🤝!
Отлично, все связано, по существу и действительно, а ради чего живем? 😁 Всем Plaid
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Это точно! 🤝 и хорошо когда есть еще к чему стремится))!
Thanks
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Any time))
👏🏻👍🏻👍🏻
@AVAN_cars
11 ай бұрын
🤝🤝🤝
🔥🔥🔥🔥🔥
@AVAN_cars
11 ай бұрын
🤗🤗🤗
Дякую за огляд, дуже цікаво.😊
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Дякую Вам 🤝
@user-kp7tg1fu7g
11 ай бұрын
@@AVAN_cars Навзаєм, сподіваюсь на продовження)
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Вже зняв огляд на новий пріус 2023, теж цікаве авто, заходьте на наступному тижні 🤝
Так і не побачила як з таким кермом розвертатися? Чи норм?🤔
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Зніму другу серію і покажу ))
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Але взагалі питань нема. Дуже зручно 😎
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО 1. ЯКІСТЬ ЗБОРКИ САЛОНУ ЯКА? 2. ЯКА РІЗНИЦЯ S 2021 i 2023 РОКОМ 3. ЗВУКОІЗОЛЯЦІЯ ПРИ ШВИДКОСТІ 100КМ? 4. НА СКІЛЬКИ КОМФОРТНА ПІДВІСКА ? В ПОРІНЯННІ З ID4? 5. БУДЕ 2 СЕРІЯ ВІДЕО model S? 6. ЯК З ТОРМОЗНОЮ СИСТЕМОЮ НА ШВИДКОСТІ? 7. ЯКИЙ РЕАЛЬНИЙ ЗАПАС ХОДУ РОЗХІД ЕНЕРГІЇ?
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Дякую Вам! 🤝 1. По салону якість зборки набагато краща ніж зовні, на рівні! 2. Якщо чесно - такої інформації в мене немає. На скільки я знаю, останні пару років вони не вносили вагомих змін. 3. Звукоізоляція на рівні седанів Е класу, вітер чути трошки сильніше ніж хотілося б. 4. В ID4 комфортніша, але то і правильно, теслі потрібно більше контролю з такою потужністю.
@Optimist-uw2ol
11 ай бұрын
@@AVAN_cars дякую ще додав 3 питання☝
@AVAN_cars
11 ай бұрын
5. Залежить від того чи сподобається глядачам ця серія. Я б дуже хотів зняти ще одну і думаю що так і зроблю! 6. Тормоза достатні для міста але на трек би з ними я не поїхав )) 7. Запас ходу дуже і дуже впевненний. Я проїздив цілий день в дуже активному режимі і не зміг посадити батарею навіть на половину! Думаю 400 миль на одному заряді це реальність! Може в наступному відео як раз більш детально розберу цей момент! Дякую за запитання! 🤝
@Optimist-uw2ol
11 ай бұрын
@@AVAN_cars ДЯКУЮ ЗА ШВИДКІ І ЧІТКІ ВІДПОВІДІ ОЧІКУЮ 2 СЕРІЮ🤝
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Дякую за гарні питання!🤝
Может камеры слепой зоны в настройках включить надо было ? ) не думаю что тесла это сделала везде кроме пледа )))) и прежних владелец ездит и не знает об этом ? )))))
@AVAN_cars
5 ай бұрын
Хоть кто то заметил 🤣🤣 это ж надо было мне такое ляпнуть, но в то же время, почему по умолчанию они были выключены?) я так и не понял
@sovakz
5 ай бұрын
@@AVAN_cars после обновления в 22 году , когда это появилось , нужно было включить эту опцию в настройках принудительно. Видимо инженеры посчитали что , эта функция зайдет не всем ))
Андрей, полностью согласен с твоими аргументами о Плэде . Это авто универсально во всем - эмоции , ощущение премиальности , а особенно , если взять комбинированный салон , пневматика , однообъемный салон , куча экранов ( три !) один из них поворотный ! и все это в электричке , и все это за 110 тыс ! От души желаю приобрести тебе такую ! Она закроет всеееее вопросы ! 🤘
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Это точно! Спасибо! Тебе тоже самого наилучшего и спасибо за комментарий! Всегда приятно читать 🤝
@deniskorobski
11 ай бұрын
@@AVAN_cars и ещё ! буквально сегодня ездил на не сильно большое расстояние 140 км. и понял вот что , конечно же с полным рулем удобнее ехать , пока ! все-таки больше вариаций держаться за руль , когда он полноценный ! но , я думаю уже осталось не так уж и много чтобы забыть о рулении и соответственно держаться за руль так же в скором времени не будет обходимости! 😎
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Да, я думаю, штурвал - как раз и есть первый шаг к автопилоту! 🤝
@deniskorobski
11 ай бұрын
@@AVAN_cars и вообще , лично я всегда за инновации , и уж если платить , то именно за них ( кнопками включать сигналы поворотов , что там еще .... ? включать реверс и драйв путем проведения пальца по экрану . или ''возбуждать '' машину путем - нажал на тормоз , провел по экрану и ты уже едешь ! это ли не чудо ! ))
@AVAN_cars
11 ай бұрын
Это точно )). Я люблю старые машины, сейчас ищу себе 911 древний на ручке, и на неделе выйдет обзор на бокстер первого поколения. Но там есть свой шарм. А вот просто держаться за древние технологии потому что не хочется принимать что то новое - не по мне ))
😉😊😊😊😊
@AVAN_cars
6 ай бұрын
🤗🤗🤗
Чувак im l7 snake performance круче этого хлама
@AVAN_cars
10 ай бұрын
Нееееее)))))
@TonyMPS3
10 ай бұрын
@@AVAN_cars да да , это настоящий премиум с деревом , наппой алькантарой , топ внешкой , подвеской от разрабов ф1
@AVAN_cars
10 ай бұрын
А цена?))) Отож
@AVAN_cars
10 ай бұрын
Тесла это машина на каждый день, и в пересчете килограмм на доллар она очень много всего дает. Но это определенно не премиум, согласен 🤝
@TonyMPS3
10 ай бұрын
@@AVAN_cars цена будет 120 тысяч , когда приедет в америку или рашку
Какой дает эмоции больше? 😂все просто Порше 911 турбо s 2.55-100 и цена сопоставима.
@AVAN_cars
6 ай бұрын
У турбо S сопоставима цена?) он стоит $280 тысяч, а Тесла Plaid - $90k, может я слишком бедный но это совсем разные деньги 🤣🤣! Но согласен, Turbo S будет сильно веселее))🤝