Tesla Model 3 Highland. Чи дійсно вона стала ідеальна після останнього рестайлу?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Tesla Model 3 Highland. Рестайлінг 2024го року. Чи виправив цей рестайлінг усі попередні болячки тесли? Чи стало це авто квінтесенцією якості та комфорту? Я буду розбиратися у цьому відео і сподіваюся, що після перегляду, Ви теж напишете власну думку щодо цього авто. Дякую. Бажаю приємного перегляду!
Слава Україні!!!! Смерть ворогам!!!!
Наші контакти:
сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
instagram:
/ avto_gvozd
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників!
___________________________
За надане авто для тесту дякую колективу Oslo bilsenter. Якісні авто та електромобілі на будь-який смак і бюджет. Хто проживає в Норвегії - то тут Ви також можете обслуговувати своє авто.
oslobilsenter.no/
___________________________
НАДВАЖЛИВО!!!!!!! Підтримай наших воїнів на гарячому Бахмутському напрямку!
Підрозділ 40 ОСБ КОДАК звернувсь до нас по допомогу вже за дронами (розвідувальний ми купили, тепер потрібні ударні ФПВ).
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
💳Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
🎯 Ціль: 150 000 ₴
Долучись!
Пікірлер: 150
НАДВАЖЛИВО!!!!!!! Підтримай наших воїнів на гарячому Бахмутському напрямку! Підрозділ 40 ОСБ КОДАК звернувсь до нас по допомогу вже за дронами (розвідувальний ми купили, тепер потрібні ударні ФПВ). 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ 💳Номер картки банки 5375 4112 1333 7327 🎯 Ціль: 150 000 ₴ Долучись бодай малим донатом! Але не ігноруй... Щира дяка!
@user-sj5dw2mb9b
Ай бұрын
Дяка за підтримку армії. Теж долучився
@sphagnumbf
Ай бұрын
Зробіть QR код на збір,це прям дуще посприяє швидкості збору
@volodymyr_gv0zdyk_
Ай бұрын
@@sphagnumbf розмітити у відео Ви маєте наувазі?
Дякую Володимир. Найкращий розбір нюансів електроавтомобілів для мене саме на цьому каналі.
@AutoGvozd
Ай бұрын
щиро дякую! приємно
Дякую, як завжди цікаво і по суті
@AutoGvozd
Ай бұрын
дякую!
Нарешті дочекався відео з наулюбленішого каналу! ❤
@AutoGvozd
Ай бұрын
дякую!!!! приємно
Добрый день, спасибо за интересное видео.успехов вам!!!
Вродобайку поставив. Контент, як завжди, на висоті. Та авто в аутсайд. Дякую
@AutoGvozd
Ай бұрын
авто в аутсайд 100%.
Класна тачка. Дякую за огляд.
Є гроші Є бажання замовити у у Вас іоніка Але через невизначеність яка є в Україні краще я кошти прибережу. Нажаль(. П.С.Контент ТОП
@volodymyr_gv0zdyk_
Ай бұрын
дякую. тримаймося всі. та допомагаємо нашим воїнам наближати «кращі часи» . світ втомився від путлєра. то ж війну треба закінчувати
Привіт, дякую за відео, цікавить порівняльний огляд ауді ітрон в різних моделях і по ціні
круто!
Огляд супер!!! маск Му.ак.. !!! Слава Нації!!!!
@AutoGvozd
Ай бұрын
смерть ворогам
@aleksander6214
Ай бұрын
@@AutoGvozd ворогам те что в раде сидят???
@AutoGvozd
Ай бұрын
@@aleksander6214 і ті, що в раді сидять також вороги народу. не всі правда. є навіть депутат , який пішов воювати.
Тепер треба огляд model Y, найпопулярнішого авто наразі :)
Дуже професійно і майстерно подаєте
@AutoGvozd
Ай бұрын
дякую
дуже цікаво, після цього відео я отримаю до армії хейтерів-власників китайських авто ще й армію хейтерів-власників тесла ? 😊
Ваші огляди як завжди дуже цікави але Ілон Маск....... Тому просто подивився
@AutoGvozd
Ай бұрын
Дякую
@demic17
Ай бұрын
Что Илон Маск? Богатый человек в форбс
Маю MY 2023 року dual Motor пересів із туарега Авто дуже подобається технологічністю, продуктивністю і економічністю. Авто без економії 110-120 проїзджає в районі 400км До ручок звик, підвіска дуже подобається дуже збита і не викликає дискомфорту. Екран додатковий теж не потрібен. Тесла віжон чудово працює показує розмітку і бровки жодних проблем не відчув. Маю базовий автопілот - за містом їхати одне задоволення коли їдеш по хороші дорозі звісно, фантомних гальмувань за 4 місяці не було жодного разу. Бісять дві речі з того що Ви сказали - двірники неадекватно працюють в авто режимі, і шумоізоляція за містом - дуже чути гул шин. Уже зашумив передні арки але нічого не покращилось😢
@AutoGvozd
Ай бұрын
а які у вас мапи? яку навігацію використовуєте? як без парктроніків? маю знайомого, який на темному паркінгу плюється, бо коли метр до стіни. -то віжн вже пищить, що в стіну в"їхав. Щодо підвіски - Ви перший з моїх знайомих , кому вона комфортна. Та ще й після туарега... не знаю... вона дуже жорстка. це підвіска для автобанів та міст з ідеальним дорожнім покриттям, як на мене... Але в кожного може бути своя думка. Завжди цікаво поговорити саме з власниками авто. І як Вам прозорий дах? Ви ще на аліекспрес не купували шторку собі на присосках?
@user-my2lj3jx9b
Ай бұрын
@@AutoGvozd мапи поставив 2019 року, нових доріг у нас не побудували з тих пір. Але потрібно слідкувати за знаками буває місцями односторонній рух поставили. Авто без парктроніків точно відстань до перешкоди не пише але дуже добре малює бічні бровки що береже диски від бордюрки. Заїзджаю в темний гараж видає довгий звук після якого уже не варто їхати. Туарег дуже валкий він по підвісці мені не подобався але у мене він був на пружинах. Вкінці 2022 року підвіску на Y-ках зробили значно приєміншою. В туарезі я шторкою також майже не користувався постійно була панорама відкрита. А на MY вона значно затемненіша, ну але чекаємо літа авто я почав експлуатувати тільки зимою
@AutoGvozd
Ай бұрын
@@user-my2lj3jx9b хай тішить Вас. звичайно вайка достойне авто. але його характер точно не для мене. проте багатьом заходить. ну й добре що є авто на різні смаки.
@user-my2lj3jx9b
Ай бұрын
@@AutoGvozdнадаремно саме ця модель найпопулярніше авто у світі, вайка подобається великій кількості людей
@alexpil4386
Ай бұрын
Якого року виробництва у вас був туарег?
А в іоніку 28/38 кліренс такийже нібито ? то шо виходить шо треба якось піднімати кліренс .... ?
Дякую Вам за огляд. Цікавить огляд від Вас Polestar 2.
@AutoGvozd
Ай бұрын
Вітаю .Дякую. Постараюся. Проте внутрішньо є бар"єри щодо зйомок китайських брендів та тесли. Якби китай не підтримував рашку, а ілон не підігравав в їх наративах - було б дуже багато контенту про китайські електромобілі. А так... поки хочеться щоб китайські електромобілі їздили в китаї... а ілона звільнили з тесла ))) але цього не буде. Чекаєм поки європа зрозуміє, що китай не чесно конкурує на ринку електроавто, даючи дотації своїм брендам... І, пускаючи на свій ринок китайські бренди - європа бодай в себе вдома має ці ринкові умови вирівнювати. Бо в китаї "чесної гри" нема й довго не буде.
Ура , новий мультик 😊😊😊😊
@AutoGvozd
Ай бұрын
ну чекаю від тебе комент. Чудова погода, неділя, нікого нема вдома. Відео провалилось. Хоч ти тут ))
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Огляд як завжди на висоті .
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Але ти упустив один важливий момент .
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Комплексність авто . Чи йде у комплект чудо зілля , яке треба пихнути , щоб зрозуміти філософію кнопок напрямку руху на стелі .
@Denis_persha_elektrychka
Ай бұрын
Решта все супер . Якщо зілля йде то можна брати .
Ну, на моєму першому авто-вольво в50 теж був кліренс 135мм. І я, не зважаючи на хріновий зір, ніколи нічого не відвалив і не зачепив ним за майже 5 років...
@AutoGvozd
Ай бұрын
Ви молодець. Але тесла то трохи інше, як на мене. Авто , яке провокує на агресивний стиль водіння. Звісно - і на ній можна від"їздити без ексцесів, але питання в тому, що є комфортніші авто. от тільки на цьому я й наголошую. та й знову ж - то моя суб"єктивна думка.
Дякую Володимир
Володі привіт. Що за електрокар білого кольору стояв біля тесла?
Повністю з вами згоден. Даже немає що й додати.
@AutoGvozd
Ай бұрын
дякую за коментар
Для кліренсу можна поставити проставки +2см. В Україні це коштує ~$120 з роботою. Якшо 15.5см мало, то можна поставити гуму +1-1.5см. 17см достатньо навіть для легкого бездоріжжя якшо без фанатизму
@roncoleman8378
Ай бұрын
через проставки можуть шліци півосей прикипіти до електродвигуна
@oleksiytitov
Ай бұрын
@@roncoleman8378 поясни фізику процеса. Бо щось не правдоподібно звучить. Там не настільки міняютьс кут щоб це якось суттєво впливало. Власне значна частина авт в Україні їздить на проставках. Я на фокусі декілька років відїздив на проставках без помітних наслідків
Як завжди цікаве інформативне відео. Але Тесла=Маск-не цікавить.
@AutoGvozd
Ай бұрын
Дякую. Дуже довго мене просять зняти теслу... будь-яку... я себе пересилив і от :)
маса комфортних альтернатив для тесли... проте кожному своє :)
@AutoGvozd
Ай бұрын
так. 100%
Отношение к тесла истинно такое как Вы описали. Нас дурят и имеют. Я не куплю это ведро без панели приборов 😮
@AutoGvozd
Ай бұрын
100%
Model 3 - самий бюджетний автомобіль у Тесли. Зробіть по можливості обзор для порівняння на Model S
Слава Україні
@AutoGvozd
Ай бұрын
Героям Слава!
Як завжди, інформативно!!! Що думаєте про Model X, загалом? Дякую!
@AutoGvozd
Ай бұрын
та норм сімейне авто. насправді. просто за цим авто шлєйф придуркаілона все псує. з 7ми місних авто я собі обрав як альтернативу - мерседес eqb
@user-yk3on5ul9h
Ай бұрын
@@AutoGvozd Дякую, треба подивитись!
Все что понравилось автору канала - "эргономика салона стала лучше" Дизайн - старый Ковролин - протрут (покажите мне этого инвалида, который наступает на порог своего авто, а не перешагивает через него) Поворотники - не такие Кнопки, экран, все не так, и задний диван тоже не удоьный. Спасибо бро, теперь я знаю что моя Reno ZOE куда поярче этого ведра ))
@AutoGvozd
Ай бұрын
))))))))
Дякую за огляд Тесли. Як на мене Трійка - це автівка для більш молодого покоління, коли в тебе запал, енергія протікає на більшій швидкості.)) Кому 40+ як мені, то нічого цікавого взагалі не побачив. Комфот і ще раз комфорт першочергове бажання, яке в теслі відсутнє. Цей мінімалізм з поворотниками на кермі та іншими "приколами" - просто цирк якийсь, більше невдалий експеримент чим мастхев рішення. Тому Тесла не для мене однозначно.
@AutoGvozd
Ай бұрын
дякую за Вашу думку. повністю збігається з моєю
Вітаю. Дякую за відео. Чомусь розрахунок на відео так і не побачив. Підкажіть все ж таки скільки буде вартувати така машина в Україні?
@AutoGvozd
Ай бұрын
вкінці відео дав розрахунок.
@user-qk3ww1cp8g
Ай бұрын
@@AutoGvozd передивився кінцівку ще раз, розрахунку не бачу. вкладіть скрін або суму.
@AutoGvozd
Ай бұрын
41500 євро під ключ
Що краще Model3 чи Volvo EX30 ?
@SergeStrokov
Ай бұрын
ці авто не варто порівнювати, бо Вольво значно менша: хоч вона і SUV, але це платформа В-класу. В Тесла колісна база під 2.9 метри і довжина машини - 4.7. А це вже ближче до Пассат. Для порівняння, довжина Вольво ЕХ30 - 4.2м. Тобто, це умовний конкурент Пежо 2008.
Я б нізащо не сертифікував машину без нормальних важелів поворотників. І ніколи не куплю
@AutoGvozd
Ай бұрын
Золоті слова!
Щось на довго пропали.Верба б'є не Я б'ю через тиждень Великдень
@AutoGvozd
Ай бұрын
корону спіймав. Дякую за підтримку !
як на мене стала зовні гарніша ізза того що приьрали передню "губу" яка мене бісила і гарніші стали передні фари, але на початку відео локацію погано вибрали і на фоні вольво та тесла як кусок мила виглядає)
@AutoGvozd
Ай бұрын
)))))) воно й добре, що локація така
Було б цікаво почути думку автора стосовно альтернативи модел 3 . Які конкуренти ?
@AutoGvozd
Ай бұрын
іонік 6, іонік 5, мерседес eqa, eqb, kia ev6, volvo ex30
У Тесли одна перевага перед своїми конкурентами - динаміка і максимальна швидкість
@AutoGvozd
Ай бұрын
чи перевага це, якщо в україні це ніде реалізувати? а от на дубовій підвісці їздити не можливо. за ці гроші можна купити топовий іонік 6, який на мою думку, просто на три голови кращий за цю дубову трійку
@k111roy
Ай бұрын
А як же octovalve і висока енергоефективність? Низькі витрати, особливо взимку, якщо порівнювати з авто інших виробників. Цікаво, що жоден з інших автовиробників до сих пір не зміг навіть щось хоч трохи схоже на цю систему термоменеджмента зробити
@k111roy
Ай бұрын
@@AutoGvozd але технологічно і саме як електрокар нажаль іонік на три голови нижче(
@AutoGvozd
Ай бұрын
@@k111roy я не згоден з ореолом ідеальності в тесли. в чому іонік 6 програє? він теж дуже енергоефективний. він має нормальний безпековий набір (радари, датчики світла, дощу, парктроніки) і працює це все коректно, а не як небуть. Він має 800 вольтову архітектуру і заряджається швидше за теслу. Він має онлайн сервіси та мобільний додаток... він має комфортну підвіску та якісну шумоізоляцію. ... де іонік 6 програє... я не бачу. як користувач, я бачу тільки плюси в іоніка 6. і вони не поодинокі, а буквально - що не візьми.
@AutoGvozd
Ай бұрын
@@k111roy навіщо робити щось схоже. у хюндая свій тепловий насос який теж енергоефективний. 1квг взимку на підігрів , як на мене - це супер показник.
Чи реально зараз купити нормальне е-авто за 8-9 тис. дол. з пробігом на одному заряді --250км.? Одні кажуть так, інші пальцем крутять у виску)).
@user-kr5uv1js1u
Ай бұрын
Напевно тільки Рено зоі
@AutoGvozd
Ай бұрын
Зое 40
@vashre9478
Ай бұрын
@@AutoGvozdале таки не за 8-9 точно :)
Підкажіть, будь ласка, як переключитися на українську мову на сайті Тесла, як на вашому відео.
@AutoGvozd
Ай бұрын
я користуюсь гугл хромом. і це перекладач браузера. не сайт тесла
Мир наМ
@AutoGvozd
Ай бұрын
руки опускаються... не віриш нікому... але пряме спілкування з військовими не дає зупинятись... тільки вони нас захищають і наш обов"язок їх підтримувати безупину
А где же деньги государства???? Миллиарды
@roncoleman8378
Ай бұрын
спіймали бота)
Чому деякі так "тащаться" від ембіент-підсвітки?
@AutoGvozd
Ай бұрын
це красиво. і це зручно, коли в салоні не суцільна темрява
@igorgorobets6282
Ай бұрын
@@AutoGvozd в чому полягаэ зручність?)
...у IONIKA такой же клиренс, нo Вы никогда не говорили, что это очень мало для наших дорог. Почему ???
@AutoGvozd
Ай бұрын
у іоніка інший швидкісний режим. на ньому так ніхто не їздить, як на теслі. в іоніка я вважаю нормальним підкинути проставки за 50 дол і додати пару сантиметрів. і при цьому іонік не перестане бути іоніком. вцілому так. для іоніка теж 138мм кліренсу мало. Але: інші швидкісні режими - тому в плані безпеки - це різні речі. Проставки на іоніку ніяк не змінять його. Бо на ньому буде все той же розмірений стиль керування.
@roncoleman8378
Ай бұрын
@@AutoGvozd а тепер подумаємо інакше: якщо на повільній машині кліренс Х, то як повинна керуватись машина з більшою потужністю, якщо їй додати кліренсу?)
@AutoGvozd
Ай бұрын
@@roncoleman8378 я підкреслив спортивний характер тесли 3. її не треба міняти. інженери її так хадумали. і її показники керованості та стабільності одні з найкращих в світі. тут тільки питання в тому - чи комфортно користуватися спортивним авто в повсякденні... мені - ні.
Цікаво!!!
@AutoGvozd
Ай бұрын
дякую
Не розумію де ви побачили войлок в ігрику,все закрито пластиком
@AutoGvozd
Ай бұрын
Не розумію звідки Ви взяли, що я бачив войлок в ігрику
Подобалась мені раніше тесла, але от принципово не буду розглядати її, як і китайські авто, доки не розвернеться політична позиція маска і китайців щодо расії
@AutoGvozd
Ай бұрын
в мене - АНАЛОГІЧНО. Колись думав про ікса, але зараз нудить. просто не можу себе посадити в те авто і бути в гарному настрої.
ilon niyak ne vdavyt'sya.......just test draw model s .....$120K v toronto z upravlinnyam kpp zi sceena ???? debily; Lexus, please, do something.....thanks
Цікавий, неупереджений огляд. Зовні авто стало цікавіше, але всередині - жах, як і раніше. Нова електричка від Сяомі виглядає значно цікавіше, хоча відношення до продукції з Китаю геть неоднозначне
@AutoGvozd
Ай бұрын
китай такий же агресор, як росія. сяомі позвалюється на ходу. гальма відмовляють, крила відриваються, збої в електриці. масові скарги.
@user-yz5is8xu5v
Ай бұрын
@@AutoGvozd про китай згоден, тому і захоплення їхними авто нема, плюс м'яко кажучи, недружнє ставлення до України
@AutoGvozd
Ай бұрын
@@user-yz5is8xu5v китай відверто підтримує росію. навіть не намагається щось там завуальовувати.
Ох і Володя, ще рік назад прямо кричав про теслу: " це ілон маск, тому ні слова про ці авто" аяяяяй, аяяяяй, а тут прямо ціле відео присвятив!(😮
@AutoGvozd
Ай бұрын
))) 3:33 - ви цей кадр у відео не пропустили? та й вцілому. я лишився собі вірним. ілон - мудак. авто не нахвалював. та на багаточисельні прохання зняв авто, і сказав своє відношення і до ілона, і до його обманних векторів в побудові своїх машин.
@n_a_n_u_p_y_c6679
Ай бұрын
@@AutoGvozd все розумію) завтра вас знову "попросять" а післязавтра ми побачимо відео на російській мові
@AutoGvozd
Ай бұрын
@@n_a_n_u_p_y_c6679 та чого відео на російській? я зразу в апалченіє піду )))
@n_a_n_u_p_y_c6679
Ай бұрын
@@AutoGvozd Володимир, я нічого не маю проти тебе, твоєї команди та твого каналу, тому вибач будь-ласка якщо образив. Просто констатував факт) Все буде Україна!
@AutoGvozd
Ай бұрын
все ок. товста шкіра.
что за бред за цвет салона нужно платить ! какого не понимаю - как по мне дайте человеку цвет чтоб его не раздражала из за салона отрицательное мнение машины из за салона - так еще и платить нужно - Как по мне из за того что Илон Маск думает что он самый умный и всегда прав и влазит туда куда не нужно и не просит , навязывает свою точку мнения и впихивает невпихуемое людям - у которых на правах покупателя вообщето должен быть выбор - вывод он убьет свое детище потому что не за горами будут другие бренды не хуже а и лучше - которые прислушиваются к своим покупателям и дают хороший федбек. А Илон Макс еще и росист грубо говоря навязывая Украинцам как им жить и кому ихнии земли принадлежат, как помне нельзя потдерживать человека которій убивает людей
На китайця стала схожа трійка)
той хто їздив а мазді 6 ніколи не купить це.