Tesla Model Y минусы. Чем так плоха тесла? Какие у неё минусы? Tesla Model Y Performance 2022
Жүктеу.....
Пікірлер: 28
@user-ct2fm2zz1eАй бұрын
Привет. На ручки есть держаки, которые на скотч крепятся, правда выглядят как от газ53, но очень удобные. 😂
@archangel1738Ай бұрын
Есть возможность снять видео как правильно помыть отсек двигателя от грязи и пыли , сняв корыто:)))
@AvtoFin
Ай бұрын
Понятия не имею.... зачем снимать что-то? Помыл и всё ... не?))))
@archangel1738
Ай бұрын
У меня под корытом, земля грязь как попадает не знаю , боюсь замкнуть поэтому искал инструкцию как правильно мыть и как отключить питание правильно:)))
@VasilisSV1Ай бұрын
огромный минус что ютуб нельзя смотреть на ходу/автопилоте)
@user-ql5lc9sf5eАй бұрын
Становится страшно когда ютуб закидывает в предлогу подобных ребят… комент в поддержку канала
@AvtoFin
Ай бұрын
Не бойся)))
@PRFilmАй бұрын
Привет. Как часто приходит обновление на прошивку?
@AvtoFin
Ай бұрын
Привет. Часто. За 3 месяца уже наверное раза 4 было. Из крупного, авто дальний свет стал не просто автоматическим, а стал вырезать тёмной зоной встречку. Круто. Раньше просто был авто переход на ближний
@Selavi533Ай бұрын
А как работа дворников? Многие жалуются на неадекватную их работу во время дождя\ снега или их отсутсвие.
@AvtoFin
Ай бұрын
Слушай да.... забыл про это рассказать... есть такое... авто режим, то слишком быстро, то медленно...
@Mihalich24Ай бұрын
А в каком приложении ты катаешь Теслу без водителя? У меня почему то нет этой функции
@AvtoFin
Ай бұрын
Должен быть полный автопилот
@Mihalich24
Ай бұрын
@@AvtoFin У меня полный автопилот. Дали на 4 месяца при покупке машины. В стандартном приложении от Теслы?
@AvtoFin
Ай бұрын
@@Mihalich24 да, в графе summom
@Mihalich24
Ай бұрын
@@AvtoFin Странно, у меня нет такой графы 🫤
@pavelmullo2326Ай бұрын
Спасибо за видео, странно что само сидение не отнес в минус, после любого немецкого премиум класса, сложно отнести сиденья модел Y к удобным, к примеру сам диван в разы удобнее в модели Х, отсутствие экрана HUD просто огромный недостаток и кроме целей экономии его отсутствие сложно обосновать. В принципе дополнительные опции или пакеты это не стратегия тесла, они даже за краску кузова (если не белый) берут бешеные деньги так как это со стороны производства замедляет процесс изготовления автомобиля по принципу одного шаблона. Видимо в твоей версии есть датчики и камеры, в более новых только камеры и меня взбесило уже на тест драйве, что про езду на круз контроле можно забыть, систему глючит от тени обгоняющих машин. Сам тач скрин в Тесла один из самых лучших из всех электричек, но почему резолюция текста достаточно мелкая, это мистика 🙂 удачи, напиши потом летом какого сидеть на сидениях из кожзаменителя в теплое время года. Расход колес электричек и гибридов это минус в целом, тяжелые автомобили с огромной тягой сразу при старте движения.
@AvtoFin
Ай бұрын
По сидениям - даволен, мне удобно очень. Рост 180. Текст планшета, можно менять размер, добавили в прошивках. Круиз / автопилот тоже нарекантй нет, работает огонь... автопилот вообще отдельная история, даже не верится, что такое может быть ... но реально работает))))) правда бесит, что даже в сухую погоду при включении автопилота включаются авто режим дворников. Если есть песок на дворниках, они теранут вам стекло)))) и проэкция да.... печаль (((
@sirsq1619Ай бұрын
В процессе монтажа что-то пошло не по плану. .) Я правильно понимаю, что машина с парктрониками?
@AvtoFin
Ай бұрын
Да, 22 года с парк трониками. Что не так с монтажом?)))
@praleska16 күн бұрын
Вчера тестировал Model Y 2024 , так же имеется NX . Мне , как мужику, конечно понравилась динамика. Втопил на трассе 110 миль в час и кайфанул. Этой Тесле из-за динамики можно многое простить и жесткую подвеску( особенно после NX) и плохой обзор зеркал и планшет вместо панели приборов ,но заметил одну вещь, которая меня оттолкнула от этой тачки, это батарейка. Взял тачку с подзарядом на 292 мили. Начал наваливать по трассе и за 5 миль батарейка ушла в минус на 35 миль , я ездил 2 часа в том режиме, в котором я бы хотел на ней ездить и поменял 2 Теслы , попробовал и RWD и AWD LR и результат тот же . Как итог, если ездить с включеным a/c и так как ты хочешь, то батарейка будет напрягать и ни о каких 400 киллометрах там речь не идет. К слову, пробовал Lexus RZ 450e , он намного шикарнее Теслы , салон, обзор, седушки, подвеска , очень кайфану от этой тачки, но там батарейка еще слабже. Думаю, через 2-3 года большенство электричек будут спокойно делать 600-700 миль на зарядке, тогда и можно будет пересаживаться.
@AvtoFin
6 күн бұрын
Тоже катался на RZ. Каждый сам решает. Я выбрал, очень даволен).
@waR1234RellaxZz5678Ай бұрын
проекция))
@AvtoFin
Ай бұрын
Да... сорян... )))) ошибка...
@user-fl8lq8xo9dАй бұрын
Пол видео исчезло. Проверте.
@AvtoFin
Ай бұрын
Понял. Спасибо.э, проверю
@royalfacade24 күн бұрын
А еще И.Маск курит план и поддерживает политику путина😢
Пікірлер: 28
Привет. На ручки есть держаки, которые на скотч крепятся, правда выглядят как от газ53, но очень удобные. 😂
Есть возможность снять видео как правильно помыть отсек двигателя от грязи и пыли , сняв корыто:)))
@AvtoFin
Ай бұрын
Понятия не имею.... зачем снимать что-то? Помыл и всё ... не?))))
@archangel1738
Ай бұрын
У меня под корытом, земля грязь как попадает не знаю , боюсь замкнуть поэтому искал инструкцию как правильно мыть и как отключить питание правильно:)))
огромный минус что ютуб нельзя смотреть на ходу/автопилоте)
Становится страшно когда ютуб закидывает в предлогу подобных ребят… комент в поддержку канала
@AvtoFin
Ай бұрын
Не бойся)))
Привет. Как часто приходит обновление на прошивку?
@AvtoFin
Ай бұрын
Привет. Часто. За 3 месяца уже наверное раза 4 было. Из крупного, авто дальний свет стал не просто автоматическим, а стал вырезать тёмной зоной встречку. Круто. Раньше просто был авто переход на ближний
А как работа дворников? Многие жалуются на неадекватную их работу во время дождя\ снега или их отсутсвие.
@AvtoFin
Ай бұрын
Слушай да.... забыл про это рассказать... есть такое... авто режим, то слишком быстро, то медленно...
А в каком приложении ты катаешь Теслу без водителя? У меня почему то нет этой функции
@AvtoFin
Ай бұрын
Должен быть полный автопилот
@Mihalich24
Ай бұрын
@@AvtoFin У меня полный автопилот. Дали на 4 месяца при покупке машины. В стандартном приложении от Теслы?
@AvtoFin
Ай бұрын
@@Mihalich24 да, в графе summom
@Mihalich24
Ай бұрын
@@AvtoFin Странно, у меня нет такой графы 🫤
Спасибо за видео, странно что само сидение не отнес в минус, после любого немецкого премиум класса, сложно отнести сиденья модел Y к удобным, к примеру сам диван в разы удобнее в модели Х, отсутствие экрана HUD просто огромный недостаток и кроме целей экономии его отсутствие сложно обосновать. В принципе дополнительные опции или пакеты это не стратегия тесла, они даже за краску кузова (если не белый) берут бешеные деньги так как это со стороны производства замедляет процесс изготовления автомобиля по принципу одного шаблона. Видимо в твоей версии есть датчики и камеры, в более новых только камеры и меня взбесило уже на тест драйве, что про езду на круз контроле можно забыть, систему глючит от тени обгоняющих машин. Сам тач скрин в Тесла один из самых лучших из всех электричек, но почему резолюция текста достаточно мелкая, это мистика 🙂 удачи, напиши потом летом какого сидеть на сидениях из кожзаменителя в теплое время года. Расход колес электричек и гибридов это минус в целом, тяжелые автомобили с огромной тягой сразу при старте движения.
@AvtoFin
Ай бұрын
По сидениям - даволен, мне удобно очень. Рост 180. Текст планшета, можно менять размер, добавили в прошивках. Круиз / автопилот тоже нарекантй нет, работает огонь... автопилот вообще отдельная история, даже не верится, что такое может быть ... но реально работает))))) правда бесит, что даже в сухую погоду при включении автопилота включаются авто режим дворников. Если есть песок на дворниках, они теранут вам стекло)))) и проэкция да.... печаль (((
В процессе монтажа что-то пошло не по плану. .) Я правильно понимаю, что машина с парктрониками?
@AvtoFin
Ай бұрын
Да, 22 года с парк трониками. Что не так с монтажом?)))
Вчера тестировал Model Y 2024 , так же имеется NX . Мне , как мужику, конечно понравилась динамика. Втопил на трассе 110 миль в час и кайфанул. Этой Тесле из-за динамики можно многое простить и жесткую подвеску( особенно после NX) и плохой обзор зеркал и планшет вместо панели приборов ,но заметил одну вещь, которая меня оттолкнула от этой тачки, это батарейка. Взял тачку с подзарядом на 292 мили. Начал наваливать по трассе и за 5 миль батарейка ушла в минус на 35 миль , я ездил 2 часа в том режиме, в котором я бы хотел на ней ездить и поменял 2 Теслы , попробовал и RWD и AWD LR и результат тот же . Как итог, если ездить с включеным a/c и так как ты хочешь, то батарейка будет напрягать и ни о каких 400 киллометрах там речь не идет. К слову, пробовал Lexus RZ 450e , он намного шикарнее Теслы , салон, обзор, седушки, подвеска , очень кайфану от этой тачки, но там батарейка еще слабже. Думаю, через 2-3 года большенство электричек будут спокойно делать 600-700 миль на зарядке, тогда и можно будет пересаживаться.
@AvtoFin
6 күн бұрын
Тоже катался на RZ. Каждый сам решает. Я выбрал, очень даволен).
проекция))
@AvtoFin
Ай бұрын
Да... сорян... )))) ошибка...
Пол видео исчезло. Проверте.
@AvtoFin
Ай бұрын
Понял. Спасибо.э, проверю
А еще И.Маск курит план и поддерживает политику путина😢