Jadi inget kampung pakde😄 rumahnya shoot kamera pula...mantap pakde😎
@yudhypriana951 Жыл бұрын
Btul mas , pernah punya sigra matic , ngeri klo buat tanjakan lelet banget kurang cocok medan pegunungan , klo bwat kota2 oke , salam dari Sragen
@sibukterus8064 Жыл бұрын
15:02 sebelah kiri =>sate kelinci+nasi+sup ayam = mantab. Turing jakarta - tawangmangu
@choirudinshidiq759 Жыл бұрын
Donohudan hadir kang.... Kebetulan jazz idsi matic cvt... Tanjakan enteng aj pdhl te2p D. Tgl mainin triptonic.,cmn ngeri kalo turunan.... Sy yang besok mau main bgkl betulin rembesan oli. Nuwun
@h-midmid7529 Жыл бұрын
Mantap mas..pengalaman baru nih..sukses sll
@nufiahmad7136 ай бұрын
Saya pengguna agya matic 1000cc tahun 2015, semua tanjakan mulai dari dieng, candi cetho, lintas sumatra, kalibiru dll aman, yg penting matiin ac dan selalu sabar karna seperti di video gak ba lock di gigi 1
@bukanmusikbiasabmb4950
3 ай бұрын
Klau ke puncak Bogor 1.000cc aman tidak?
@user-si5hj4xn1q
2 ай бұрын
@@bukanmusikbiasabmb4950aman banget yg penting momentum nanjaknya kasih jarak sm depan biar bs ngacir
@adisetiawan5335
2 ай бұрын
@@bukanmusikbiasabmb4950Aman , saya penumpang 5 dewasa 2 anak usia 6 tahun nanjak ke curug ciblaow lancar biarpun terkadang terasa berat saat ditanjakan. * nb: jangan lupa matiin AC itu aja
@reypratama8933 Жыл бұрын
Ayla 1,2 r mt 2019 mantul tenaganya nanjak ke ranu pane dari malang joss
@Internetsaya3 ай бұрын
coba di kagetin mas gas nya kaya di kocok dadakan , jgn digas dalam ,justru malah turun matic nya kalo dikocok rpmnya akan naik
@sonysusanto9293 Жыл бұрын
Slam dari pati.. mas. Kemarin saya lewat situ... dari air terjun JUMOG.. jalanya nanjak,,, mataaappp
@suwarnoheribertus407 Жыл бұрын
Klaten nyimak trs, mksh infonya
@Rosyid89507 Жыл бұрын
Wahh..... healing TW nih 👍
@mohgibran8081 Жыл бұрын
Assalamualaikum mas, mobil saya honda jazz gk5, kemarin saya ganti oli matic STP CVT fluid, aman apa tidak ya, apa harus saya ganti lagi merk HONDA CVT fluid ?. Terima kasih
@didikfajar1422 Жыл бұрын
Temanggung nyimak...
@guswan1859 Жыл бұрын
Om aku mau beli karko, tapi masih awam, mohon pencerahan tip2nya om Terimakasih, salam dari Bali
@PakDewantoro7 ай бұрын
Kalo tawamgmangu gak twrlalu extrim bang, punya saya ayla matic 1000cc aja gak ada kendala ngacir aja, coba tanjakan arah ke candi ceto bang atau tanjakan candi gedong songo
@arissetiawan7107 Жыл бұрын
Jalur lama Tawang mangu memang tinggi. Pakai xenia li penumpang 6 org, banyak makai gigi 1
@asharsetiyadi8213 Жыл бұрын
wonosobo hadir.tanjakan krakalan menuju dieng buat test drive pokoe mantep
@nanangsujarwo1249
Жыл бұрын
Pernah make carry tua,,, Allhamdulillah bisa
@aryanshory4727 Жыл бұрын
Saya terlanjur beli mas. Baru 3 bulanan. Agya 2018 metic. Mimang sagat ak enak klu pas tanjakan tinggi.
@bujanglapok1326 Жыл бұрын
Mantau trus konten nya om👍👍👍
@suryadinwijayanto4032 Жыл бұрын
Aku ae mudun gawe manual gigi 1 tok e om... Ndak ngatasi rim e lak gigi 2
@Bayuhutamamotor Жыл бұрын
Terimakasih banyak infonya mas e
@bagus13311 Жыл бұрын
Coba sambil agak di kocok om gasnya, saya mengalami kalo matic itu pas nanjak semakin kita gas dalam justru malah tenaganya gak maksimal, biasanya saya justru mencari di RPM brp yang tenaganya paling maksimal dan ini tiap mobil beda beda dan gak mesti pada keadaan gas penuh
@tasquinta Жыл бұрын
Terimakasih banyak infonya mas 🙏
@j.setyanto2110 Жыл бұрын
Jos bah_agya trd S
@nebewah116 Жыл бұрын
mas apa mobil fwd msih cocok untuk area tw mangu??
@25fix40 Жыл бұрын
menurut pengalaman saya lumayan lah mas namanya jg mesin bensin penggerak depan beda ma mobil penggerak belakang, apalagi rata2 mobil sekarang hampir fwd smua... Memang Agak bimbang beli mobil baru kalau punya rumah di pegunungan.. Ditempat saya Avanza Xenia yg lama masih jadi pilihan..👍
@spotmancing3849 Жыл бұрын
nek avanzane taun 2017/18 piro regane mas...
@afifzhar77 Жыл бұрын
di calya AT jg bgtu, agak susah nnjak karna maticnya
@leovam5181 Жыл бұрын
Kalo boleh saya sarankan bahwa bawaan mobil matic memang begitu, apabila menghendaki gigi yg di maksud harus mempertahankan gas atau putaran mesinnya......sama dengan mobil manual apabila ingin mempertahankan agar mobil ga melorot waktu di tanjakan harus dengan slip kopling. Apabila matic di genjot terus di jalan tanjakan dan berpindah gigi satu dan dua terus menerus akan membakar kopling otomatis yg didalam gear box.
@edo8779 Жыл бұрын
Mas AC mobil agya ku wkt ngidupin blowernya aja kok ACnya langsung nyala ya mas,padahal yg posisi dingin dalam posisi tak off kan? Iso di jwb to mas suwun
@herisugianto387211 ай бұрын
Betul sekali kasian kayakx yah soalx br dpt tenaga pindah gigix ke dua bgt pindah gigi di gas tdk ada tenaga balek lagi gigi 1 payah jdx
@arifdzoif6198 Жыл бұрын
Semarang hadir
@ahmadrisaldin9170 Жыл бұрын
Nyimak mas ST🙏🏻🙏🏻
@siuharno6106 Жыл бұрын
Saya juga pernah nyoba agya matic 2019 klo dari Plaosan ke ngerong lanjut lewat jalur yg lurus yg tembus sarangan dg 4 penumpang kuat juga mas
@daneschannel1986 Жыл бұрын
Hadir mas ...
@ebenkiyen1292 Жыл бұрын
Papansa G 201w pasaran piro yo sing ori lan gress mas sungging
@thobilpilek5682 Жыл бұрын
Coba sigra 1000cc om kapan2 boleh tu hehe
@rendifurqon6186 Жыл бұрын
Mabtappp om....sy ngalamin bgt ini. Dr Bekasi 3 org plus carier 3 pake Agya matic 2017 ke gunung Lawu . Byk ngedennn ny tapi Alhamdulillah nyampe jg ke basecamp candi Cetho 😂
@winsyahdu9288 Жыл бұрын
Pasang HCS TEMBAGA... torsi melimpah... tenaga bertambah
@siuharno6106 Жыл бұрын
Yg benar mending yg manual mas,karena harus sering mendinginkan mesin mas,takut klo over heat,salam dari madiun
@fakhruddin8246 ай бұрын
Sangat educative banget
@pungkysepuh715 Жыл бұрын
Bahan bakar pake pertalite ato pertamax om
@adrianahmadramadhani Жыл бұрын
Mas coba ganti knalpot deh, Agya ayla itu suaranya merdu kl ganti knalpot resing
@yws1119 Жыл бұрын
Itu menurut saya, masalahnya ada 2: 1) tidak ada mode L, dan 2) tidak ada sensor semacam inklinometer. Jadi jika ada masalah nomor 1 tapi tidak ada masalah nomor 2 maka buat nanjak akan lebih mudah. Komputer akan secara otomatis mempertahankan ke gigi yang sesuai tanpa terjadi pindah2 tiada henti. Demikian pula ketika melewati turunan maka komputer akan otomatis menurunkan gigi yang sesuai, biasanya ketika menginjak rem lalu akan secara otomatis pindah gigi lebih rendah. Jika ada masalah nomor 2 tapi tidak ada masalah nomor 1 maka buat nanjak juga lebih mudah, cuma pengemudi harus secara manual mindah ke mode yang sesuai.
@fiktorrosyidi7752
Жыл бұрын
Wajar mase namanya LCGC.... Yg nekat pake buat naik2 gunung ya kebangetan
@zaenalarifin7392 Жыл бұрын
Sukoharjo nyimak
@ALAkadarnya66 Жыл бұрын
Suara mesin sepertinya kedengaran betul ya mas,pada saat di tanjakan
@iswanadi9710 Жыл бұрын
Info starlet kapsul mas st... ditunggu
@rosjkt9022 Жыл бұрын
Yg penting bs nanjak gpp pelan yg penting sampe dgn selamat
@theazmubenoto4331 Жыл бұрын
Assalamualaikum, Iki mas Sungging SMKN 1 gading Rejo sanes njeh?
@andriwisnu21 Жыл бұрын
Transmisi AGS suzuki wagon r enak buat nanjak karena presnelingnya seperti motor bebek 😁
@tipsbayu8520 Жыл бұрын
lain waktu spil agya/ayla yg 1000cc(3silinder)matic jg dong mas,krn mesin lebih ringan,apakah kuat nanjak jg,dgn AC tetap hidup dgn penumpang 3-4 orang.. ktnya 3silinder lebih nendang tarikannya🙏🏽salam dari kebumen
@STmobitv
Жыл бұрын
Sudah pernah
@tipsbayu8520
Жыл бұрын
@@STmobitv kasih linknya mas 🙏🏽jd penasaran 😁
@hafizhauto2915
Жыл бұрын
@@tipsbayu8520 nonton di moladin om ada komparasinya
@siticholifah6527
11 ай бұрын
Sya pakai Ayla 1000cc nanjak Sarangan Tawangmangu PP nggk ada masalah
@udinTVkabel
11 ай бұрын
Saya sudah pernah.. agya matic 2015 1.0cc penumpang 2 orang + 1anak. Bawaan lumayan penuh soalnya mudik.. aman! Kuat meskipun dengan banyak doa mas.. 😅
@hendro1610 Жыл бұрын
Alhamdulillah saya pake vios gen 1 freslif 2005 tanjakan wisata pulau jawa mudah d libas muatan kadang 4org kadang 5 dan ad barang d bagasi Yg penting kampas kopling klo ud abis wajib d ganti
@didikempotloversuradikempo5747
7 ай бұрын
Vios kan 1500 cc
@gusmus1855 Жыл бұрын
Sragen nyimak
@botoljamannow5674Ай бұрын
itu auto Transformer belum aktif mas , stop kan dlu mobilnya trus posisi ke N , trus tekan gas agar rpm tinggi satu atau 2x . ya udh akan terasa ntar bedanya untuk naik gunung
@25fix40 Жыл бұрын
Mas sungging... assalamualaikum.. Mau tanya..😂 Mobil Ayla matic keluhannya(disaat jalan tiba2 muncul/indikator lampu AT menyala sendiri..skitar 2detik Jalannya Ndut..ndutan kaya transmisi mau pindah g jadi..selama indikator AT menyala.. Oli matic habis ganti.. Kira2..apa masalah ny..?? Terimakasih sukses selalu
@planetpulsa7679
Жыл бұрын
Kalau sebelum ganti oli matic normal kemungkinan olinya kurang. Tp kalau sblm ganti oli sdh trobel AT nyala biasanya maticnya ada yg rusak om.
@primadiarezkyalba5209 Жыл бұрын
Semangat mas
@danipitung8508 Жыл бұрын
Mas gmna pendapat anda tentang handrem agya jika macet di posisi tanjakan yg notabennya agya kampasremnya kecil ,
@STmobitv
Жыл бұрын
Kurang pakem
@restudanang230
Жыл бұрын
kurang pakem pas turunan, serem
@kadekaryanto3121Ай бұрын
Pemalang hadir
@imovies4651 Жыл бұрын
Kapasitas mesin nya emang pas pasan apalagi penumpang penuh dan pake ac.
@user-vf3ls4iz2d7 ай бұрын
Coba mas bikin konten Agya metic nanjak ke Dieng Wonosobo
@muhammadilhampratama5439 Жыл бұрын
Mantap makasih udah di buatin
@STmobitv
Жыл бұрын
Sama-sama 👍
@heruirama1974 Жыл бұрын
Harus nya di coba tanjakan tapi pas macet. Kalo jalan nya lancar ya pasti kuat.
@hendrawanagni3314
Жыл бұрын
Pernah bawa ke cemoro kandang tawang mangu, macet2an aman saja. Apa bedanya?
@pussyyyy
Жыл бұрын
Benar wkwk klo lancar ya semua bisa, kalo stop n go baru pol
@nanangotong2917
Жыл бұрын
Selip biasanya angkatan pertama klo pas lagi macet, aplg klo tanjakan ny extrem..
@putrimalu69849
Жыл бұрын
Ttp kuat..tergantung skill driver nya.
@arip_bagasbinar
Жыл бұрын
Klo matic mah gak terlalu ngaruh klo tanjakan macet.
@yasinyasin4466 Жыл бұрын
Mantap mas
@manunggalputramandiri9098 Жыл бұрын
Saya liat itu posisi jalan lancar, kalo jalan macet dalam posisi di tanjakan stop and go itu akan kesulitan, ya memang torsinya terbatas, betul antisipasinya pengaturan penggunaan AC, beban muatan dibatasi, sesekali istirahan ngopi2😄☕️🙏🍀⛈, TRIMAKASIH buat ST MOBIL TV, Bermanfaat , semangat terus mas.., semoga sukses channel nya...
@hendribastian8037
Жыл бұрын
Gak saya pake agya 1200 matic aman aja macet kalo tenaga kurang ya wajar namanya cc cuma 1200😂
@garasigunungpati4896 Жыл бұрын
Karena saya tinggal di deket gunung ungaran makanya sy beli ayla 2014 manual saja karena liat yang matik ga ada gigi L1 nya jadi repot kalau matik buat saya yg tinggal di jalan naik turun..
@dwipramono1478 Жыл бұрын
Purwokerto nyimak.. 👍
@spotmancing3849
Жыл бұрын
salam kang banyumas kang..
@dwipramono1478
Жыл бұрын
Waalaikumsalam.. Tmbah seduluran tmbh rejeqi..
@nisminnismin1533 Жыл бұрын
Hadir
@naylanio60644 ай бұрын
Mang metic kan khusus untuk jln datar. Kalau tanjakan y aman manual
@indrinovianto Жыл бұрын
Kalo agya masih oke, cuma kalo calya full penumpang ngeri om. gas di injek pol rasane mung nggremet
@interone580
Жыл бұрын
Gimana calya matic bang? Soalnya lagi nimbang antara calya matic atau agya matic.
@hendribastian8037
Жыл бұрын
@@interone580 saran saya agya aja karna saya pake agya 1200 diaceh sering kegunung aman ya cuma jgn dipaksakan juga kalo nanjak hrs bisa ambil momentum bro kalo mmg tanjakan sepi dr bawah agak di gas dikit
@baskorobas75504 ай бұрын
Masih nyaman manual ......utk luar kota
@arsyadzhane Жыл бұрын
Coba di pager jurang bang deket dengan bendungan jlantah , tanjakanya lebih ngeri lagi daripada cinomati
@agaaja1734
Жыл бұрын
Sebelah mana masbro, sebelah utara wukirsawit?
@arsyadzhane
Жыл бұрын
@@agaaja1734 mungkin,soalnya kurang tau pasti saya bukan orang Karanganyar.betulan lewat karena nyasar barengan sama orang semarang yg mau ketawangmangu keadaan hujan pula nuruti google maps sampai masuk area bendungan dan sungai yg lagi dibangun.
@nebewah116
Жыл бұрын
@@agaaja1734 masnga udh prnah lwat jln wukirsawit yg arah tw?? klo mobil fwd apakah bisa naik dgn mulus??
@tamambuhro Жыл бұрын
Terimakasih mas kemaren sudah free cek veloz 2015 mobil saya di Ngawi 🙏🤗
@STmobitv
Жыл бұрын
Sama-sama 👍
@abdelmajeed285 Жыл бұрын
Nyimak
@danusubekti7986 Жыл бұрын
Bahan bakar yg digunakan untuk uji kali ini pake pertalite apa pertamax mas....?
@STmobitv
Жыл бұрын
Pertamax
@aankimtan375 Жыл бұрын
Otomatis pindah sendiri ya d2pindah sendiri ke d,4
@wahyuristian7120 Жыл бұрын
Plat Semarang om 👍
@rezkidanasiregar8784 Жыл бұрын
Suara mesin nya itu lho
@koplaxbareng99734 ай бұрын
Rehatin dulu om kasian cvt nya . Tu kan dri awl sdh pke nanjak dri awl jln. Hehehehee😅 Keren berbagi pngalaman dan buat perbandingan.
@STmobitv
4 ай бұрын
Agya thn 2019 masih AT biasa bukan cvt
@tomychanel82419 ай бұрын
Coba di cangar dan tawangmangu
@intech3727 Жыл бұрын
Mas avg dapet brp yg matic?
@NdyYC Жыл бұрын
kalo diisi full 5 orang gimana om?
@herusupraptos.pd.t340010 ай бұрын
😂mas se lucu..Iya jelas to mas transmisi oto pasti singron antara rasio rpm dgn pemindahan gigi terhadap naik ya lintasan..aneh mas se
@firmanardicepu4090 Жыл бұрын
Namanya jg city car dah gt matic cc kecil pulak, gak cocok blas buat pegunungan pak
@JamAl-gg6pb Жыл бұрын
mas kalo mobil metic pas perpindahan gigi pas ngopernya gas turun dlu gk, kya mobil manual gtu?
@STmobitv
Жыл бұрын
Sebenarnya y secara otomatis berdasarkan pembacaan sensor yg ada
@dimasfariss4552
Жыл бұрын
Nggausah bro, kalo mau kenceng tbtb ya diinjek aja gasnya nanti giginya turun sendiri alias di kick down
Mas, tolong test matic innova diesel yang masih standart lewat situ 🙏🏻🙏🏻
@maspurnomo8874
7 ай бұрын
Aman ...kalau Inova disel
@herysubandiyo67395 ай бұрын
Nanjak itu klo jalan kosong masih aman Tp klo udh antri bs dagdigdugder
@hendribastian8037 Жыл бұрын
Pertama itu mobil 1200 cc kuat nanjak aja udah paten kali.. kedua transmisi kerja keras ya wajar kalo dipake kalo mau gak panas jangan dipake mobilnya 😂😂😂
@aliformoza9822 Жыл бұрын
Cepet jebol klu sering begitu
@denissetianto7781 Жыл бұрын
ini kalo ada L 1 nya mah udah perfect bgt mas, agak pr juga tanpa L1 sama kaya di calya kalo ketemu tanjakan udah kacau deh masuk ke dua terus, trus ga kuat turun satu gitu2 terus heheheh
@hendrawanagni3314
Жыл бұрын
Dikickdown terus Om. Meskipun repot sih memang, ngatur gas trs
@denissetianto7781
Жыл бұрын
@@hendrawanagni3314 iyak pr nya itu aja om hahaha kadang di tan tin tan tin terus
@rudysen
Жыл бұрын
Betul itu masalahnya, ga bisa di lock di gigi 1. Saat rpm meninggi, gear akan pindah ke 2, langsung kedodoran lagi. Jadi seperti mobil ga kuat nanjak atau driver ga pengalaman 😀
@hafizhauto2915
Жыл бұрын
Gasnya kudu konstan klo posisi nanjak klo dikickdown malah ngoper
@hendrawanagni3314
Жыл бұрын
@@hafizhauto2915 nah iya betul. Ditahan terus, dibiarin RPM nya naik sendiri sampek 4000an. Tapi nanti ngoper jg sih kalau udah 4000 😅 Saya kemarin kayak gitu, hbs itu bau gosong/sangit. Sama jg gak Om?
@alifbella Жыл бұрын
Gak ada L tok ya om?
@pasih1548 Жыл бұрын
Cino mati, tanjakan hampir sama. Bedanya jalane sempit dan agak jelek
@yondrobuwono9135 Жыл бұрын
Susah juga pakai matic cc kecil di tanjakan...
@mrsyefriadi5051Күн бұрын
Ini kan mobil matic, tp kenapa informasinya gigi 1 dan gigi 2, baiknya sesuai aplikasi matic aja, D4, 2 dan 3, atau sdh biasa pakai mobil manual ya, maka informasi spt itu.
@STmobitv
Күн бұрын
Untuk Matic AT itu memang dia ada gigi 1,2,3,4 hanya perpindahan y secara otomatis pak
@rfauzi58 Жыл бұрын
💕🙏
@aliformoza9822 Жыл бұрын
Apa gak ada persneleng untuk tanjakan D1 apa D2 bos
@DwiWijonarko
Жыл бұрын
cayla, sigra, agya, ayla ga D1/L, adanya D2
@andhikaprawira Жыл бұрын
Betul sekali mas, saya pernah pakai Agya 1.000 cc matic, di tanjakan curam sungguh menyiksaaaa @STmobiltv
@naylanio60644 ай бұрын
Cba Rpm rendah aja.jgn sampe 3000. Mngkn bs stay gigi 1. Jalan pelan merayap
@kembangmakmur6951
Ай бұрын
Ga ada pilihan gigi 1 nya mas..
@firmanwyd4 ай бұрын
Jelas pakai pertalite. Coba om pakai pertamax turbo. Itu ngelock di gigi 1
Пікірлер: 225
Jadi inget kampung pakde😄 rumahnya shoot kamera pula...mantap pakde😎
Btul mas , pernah punya sigra matic , ngeri klo buat tanjakan lelet banget kurang cocok medan pegunungan , klo bwat kota2 oke , salam dari Sragen
15:02 sebelah kiri =>sate kelinci+nasi+sup ayam = mantab. Turing jakarta - tawangmangu
Donohudan hadir kang.... Kebetulan jazz idsi matic cvt... Tanjakan enteng aj pdhl te2p D. Tgl mainin triptonic.,cmn ngeri kalo turunan.... Sy yang besok mau main bgkl betulin rembesan oli. Nuwun
Mantap mas..pengalaman baru nih..sukses sll
Saya pengguna agya matic 1000cc tahun 2015, semua tanjakan mulai dari dieng, candi cetho, lintas sumatra, kalibiru dll aman, yg penting matiin ac dan selalu sabar karna seperti di video gak ba lock di gigi 1
@bukanmusikbiasabmb4950
3 ай бұрын
Klau ke puncak Bogor 1.000cc aman tidak?
@user-si5hj4xn1q
2 ай бұрын
@@bukanmusikbiasabmb4950aman banget yg penting momentum nanjaknya kasih jarak sm depan biar bs ngacir
@adisetiawan5335
2 ай бұрын
@@bukanmusikbiasabmb4950Aman , saya penumpang 5 dewasa 2 anak usia 6 tahun nanjak ke curug ciblaow lancar biarpun terkadang terasa berat saat ditanjakan. * nb: jangan lupa matiin AC itu aja
Ayla 1,2 r mt 2019 mantul tenaganya nanjak ke ranu pane dari malang joss
coba di kagetin mas gas nya kaya di kocok dadakan , jgn digas dalam ,justru malah turun matic nya kalo dikocok rpmnya akan naik
Slam dari pati.. mas. Kemarin saya lewat situ... dari air terjun JUMOG.. jalanya nanjak,,, mataaappp
Klaten nyimak trs, mksh infonya
Wahh..... healing TW nih 👍
Assalamualaikum mas, mobil saya honda jazz gk5, kemarin saya ganti oli matic STP CVT fluid, aman apa tidak ya, apa harus saya ganti lagi merk HONDA CVT fluid ?. Terima kasih
Temanggung nyimak...
Om aku mau beli karko, tapi masih awam, mohon pencerahan tip2nya om Terimakasih, salam dari Bali
Kalo tawamgmangu gak twrlalu extrim bang, punya saya ayla matic 1000cc aja gak ada kendala ngacir aja, coba tanjakan arah ke candi ceto bang atau tanjakan candi gedong songo
Jalur lama Tawang mangu memang tinggi. Pakai xenia li penumpang 6 org, banyak makai gigi 1
wonosobo hadir.tanjakan krakalan menuju dieng buat test drive pokoe mantep
@nanangsujarwo1249
Жыл бұрын
Pernah make carry tua,,, Allhamdulillah bisa
Saya terlanjur beli mas. Baru 3 bulanan. Agya 2018 metic. Mimang sagat ak enak klu pas tanjakan tinggi.
Mantau trus konten nya om👍👍👍
Aku ae mudun gawe manual gigi 1 tok e om... Ndak ngatasi rim e lak gigi 2
Terimakasih banyak infonya mas e
Coba sambil agak di kocok om gasnya, saya mengalami kalo matic itu pas nanjak semakin kita gas dalam justru malah tenaganya gak maksimal, biasanya saya justru mencari di RPM brp yang tenaganya paling maksimal dan ini tiap mobil beda beda dan gak mesti pada keadaan gas penuh
Terimakasih banyak infonya mas 🙏
Jos bah_agya trd S
mas apa mobil fwd msih cocok untuk area tw mangu??
menurut pengalaman saya lumayan lah mas namanya jg mesin bensin penggerak depan beda ma mobil penggerak belakang, apalagi rata2 mobil sekarang hampir fwd smua... Memang Agak bimbang beli mobil baru kalau punya rumah di pegunungan.. Ditempat saya Avanza Xenia yg lama masih jadi pilihan..👍
nek avanzane taun 2017/18 piro regane mas...
di calya AT jg bgtu, agak susah nnjak karna maticnya
Kalo boleh saya sarankan bahwa bawaan mobil matic memang begitu, apabila menghendaki gigi yg di maksud harus mempertahankan gas atau putaran mesinnya......sama dengan mobil manual apabila ingin mempertahankan agar mobil ga melorot waktu di tanjakan harus dengan slip kopling. Apabila matic di genjot terus di jalan tanjakan dan berpindah gigi satu dan dua terus menerus akan membakar kopling otomatis yg didalam gear box.
Mas AC mobil agya ku wkt ngidupin blowernya aja kok ACnya langsung nyala ya mas,padahal yg posisi dingin dalam posisi tak off kan? Iso di jwb to mas suwun
Betul sekali kasian kayakx yah soalx br dpt tenaga pindah gigix ke dua bgt pindah gigi di gas tdk ada tenaga balek lagi gigi 1 payah jdx
Semarang hadir
Nyimak mas ST🙏🏻🙏🏻
Saya juga pernah nyoba agya matic 2019 klo dari Plaosan ke ngerong lanjut lewat jalur yg lurus yg tembus sarangan dg 4 penumpang kuat juga mas
Hadir mas ...
Papansa G 201w pasaran piro yo sing ori lan gress mas sungging
Coba sigra 1000cc om kapan2 boleh tu hehe
Mabtappp om....sy ngalamin bgt ini. Dr Bekasi 3 org plus carier 3 pake Agya matic 2017 ke gunung Lawu . Byk ngedennn ny tapi Alhamdulillah nyampe jg ke basecamp candi Cetho 😂
Pasang HCS TEMBAGA... torsi melimpah... tenaga bertambah
Yg benar mending yg manual mas,karena harus sering mendinginkan mesin mas,takut klo over heat,salam dari madiun
Sangat educative banget
Bahan bakar pake pertalite ato pertamax om
Mas coba ganti knalpot deh, Agya ayla itu suaranya merdu kl ganti knalpot resing
Itu menurut saya, masalahnya ada 2: 1) tidak ada mode L, dan 2) tidak ada sensor semacam inklinometer. Jadi jika ada masalah nomor 1 tapi tidak ada masalah nomor 2 maka buat nanjak akan lebih mudah. Komputer akan secara otomatis mempertahankan ke gigi yang sesuai tanpa terjadi pindah2 tiada henti. Demikian pula ketika melewati turunan maka komputer akan otomatis menurunkan gigi yang sesuai, biasanya ketika menginjak rem lalu akan secara otomatis pindah gigi lebih rendah. Jika ada masalah nomor 2 tapi tidak ada masalah nomor 1 maka buat nanjak juga lebih mudah, cuma pengemudi harus secara manual mindah ke mode yang sesuai.
@fiktorrosyidi7752
Жыл бұрын
Wajar mase namanya LCGC.... Yg nekat pake buat naik2 gunung ya kebangetan
Sukoharjo nyimak
Suara mesin sepertinya kedengaran betul ya mas,pada saat di tanjakan
Info starlet kapsul mas st... ditunggu
Yg penting bs nanjak gpp pelan yg penting sampe dgn selamat
Assalamualaikum, Iki mas Sungging SMKN 1 gading Rejo sanes njeh?
Transmisi AGS suzuki wagon r enak buat nanjak karena presnelingnya seperti motor bebek 😁
lain waktu spil agya/ayla yg 1000cc(3silinder)matic jg dong mas,krn mesin lebih ringan,apakah kuat nanjak jg,dgn AC tetap hidup dgn penumpang 3-4 orang.. ktnya 3silinder lebih nendang tarikannya🙏🏽salam dari kebumen
@STmobitv
Жыл бұрын
Sudah pernah
@tipsbayu8520
Жыл бұрын
@@STmobitv kasih linknya mas 🙏🏽jd penasaran 😁
@hafizhauto2915
Жыл бұрын
@@tipsbayu8520 nonton di moladin om ada komparasinya
@siticholifah6527
11 ай бұрын
Sya pakai Ayla 1000cc nanjak Sarangan Tawangmangu PP nggk ada masalah
@udinTVkabel
11 ай бұрын
Saya sudah pernah.. agya matic 2015 1.0cc penumpang 2 orang + 1anak. Bawaan lumayan penuh soalnya mudik.. aman! Kuat meskipun dengan banyak doa mas.. 😅
Alhamdulillah saya pake vios gen 1 freslif 2005 tanjakan wisata pulau jawa mudah d libas muatan kadang 4org kadang 5 dan ad barang d bagasi Yg penting kampas kopling klo ud abis wajib d ganti
@didikempotloversuradikempo5747
7 ай бұрын
Vios kan 1500 cc
Sragen nyimak
itu auto Transformer belum aktif mas , stop kan dlu mobilnya trus posisi ke N , trus tekan gas agar rpm tinggi satu atau 2x . ya udh akan terasa ntar bedanya untuk naik gunung
Mas sungging... assalamualaikum.. Mau tanya..😂 Mobil Ayla matic keluhannya(disaat jalan tiba2 muncul/indikator lampu AT menyala sendiri..skitar 2detik Jalannya Ndut..ndutan kaya transmisi mau pindah g jadi..selama indikator AT menyala.. Oli matic habis ganti.. Kira2..apa masalah ny..?? Terimakasih sukses selalu
@planetpulsa7679
Жыл бұрын
Kalau sebelum ganti oli matic normal kemungkinan olinya kurang. Tp kalau sblm ganti oli sdh trobel AT nyala biasanya maticnya ada yg rusak om.
Semangat mas
Mas gmna pendapat anda tentang handrem agya jika macet di posisi tanjakan yg notabennya agya kampasremnya kecil ,
@STmobitv
Жыл бұрын
Kurang pakem
@restudanang230
Жыл бұрын
kurang pakem pas turunan, serem
Pemalang hadir
Kapasitas mesin nya emang pas pasan apalagi penumpang penuh dan pake ac.
Coba mas bikin konten Agya metic nanjak ke Dieng Wonosobo
Mantap makasih udah di buatin
@STmobitv
Жыл бұрын
Sama-sama 👍
Harus nya di coba tanjakan tapi pas macet. Kalo jalan nya lancar ya pasti kuat.
@hendrawanagni3314
Жыл бұрын
Pernah bawa ke cemoro kandang tawang mangu, macet2an aman saja. Apa bedanya?
@pussyyyy
Жыл бұрын
Benar wkwk klo lancar ya semua bisa, kalo stop n go baru pol
@nanangotong2917
Жыл бұрын
Selip biasanya angkatan pertama klo pas lagi macet, aplg klo tanjakan ny extrem..
@putrimalu69849
Жыл бұрын
Ttp kuat..tergantung skill driver nya.
@arip_bagasbinar
Жыл бұрын
Klo matic mah gak terlalu ngaruh klo tanjakan macet.
Mantap mas
Saya liat itu posisi jalan lancar, kalo jalan macet dalam posisi di tanjakan stop and go itu akan kesulitan, ya memang torsinya terbatas, betul antisipasinya pengaturan penggunaan AC, beban muatan dibatasi, sesekali istirahan ngopi2😄☕️🙏🍀⛈, TRIMAKASIH buat ST MOBIL TV, Bermanfaat , semangat terus mas.., semoga sukses channel nya...
@hendribastian8037
Жыл бұрын
Gak saya pake agya 1200 matic aman aja macet kalo tenaga kurang ya wajar namanya cc cuma 1200😂
Karena saya tinggal di deket gunung ungaran makanya sy beli ayla 2014 manual saja karena liat yang matik ga ada gigi L1 nya jadi repot kalau matik buat saya yg tinggal di jalan naik turun..
Purwokerto nyimak.. 👍
@spotmancing3849
Жыл бұрын
salam kang banyumas kang..
@dwipramono1478
Жыл бұрын
Waalaikumsalam.. Tmbah seduluran tmbh rejeqi..
Hadir
Mang metic kan khusus untuk jln datar. Kalau tanjakan y aman manual
Kalo agya masih oke, cuma kalo calya full penumpang ngeri om. gas di injek pol rasane mung nggremet
@interone580
Жыл бұрын
Gimana calya matic bang? Soalnya lagi nimbang antara calya matic atau agya matic.
@hendribastian8037
Жыл бұрын
@@interone580 saran saya agya aja karna saya pake agya 1200 diaceh sering kegunung aman ya cuma jgn dipaksakan juga kalo nanjak hrs bisa ambil momentum bro kalo mmg tanjakan sepi dr bawah agak di gas dikit
Masih nyaman manual ......utk luar kota
Coba di pager jurang bang deket dengan bendungan jlantah , tanjakanya lebih ngeri lagi daripada cinomati
@agaaja1734
Жыл бұрын
Sebelah mana masbro, sebelah utara wukirsawit?
@arsyadzhane
Жыл бұрын
@@agaaja1734 mungkin,soalnya kurang tau pasti saya bukan orang Karanganyar.betulan lewat karena nyasar barengan sama orang semarang yg mau ketawangmangu keadaan hujan pula nuruti google maps sampai masuk area bendungan dan sungai yg lagi dibangun.
@nebewah116
Жыл бұрын
@@agaaja1734 masnga udh prnah lwat jln wukirsawit yg arah tw?? klo mobil fwd apakah bisa naik dgn mulus??
Terimakasih mas kemaren sudah free cek veloz 2015 mobil saya di Ngawi 🙏🤗
@STmobitv
Жыл бұрын
Sama-sama 👍
Nyimak
Bahan bakar yg digunakan untuk uji kali ini pake pertalite apa pertamax mas....?
@STmobitv
Жыл бұрын
Pertamax
Otomatis pindah sendiri ya d2pindah sendiri ke d,4
Plat Semarang om 👍
Suara mesin nya itu lho
Rehatin dulu om kasian cvt nya . Tu kan dri awl sdh pke nanjak dri awl jln. Hehehehee😅 Keren berbagi pngalaman dan buat perbandingan.
@STmobitv
4 ай бұрын
Agya thn 2019 masih AT biasa bukan cvt
Coba di cangar dan tawangmangu
Mas avg dapet brp yg matic?
kalo diisi full 5 orang gimana om?
😂mas se lucu..Iya jelas to mas transmisi oto pasti singron antara rasio rpm dgn pemindahan gigi terhadap naik ya lintasan..aneh mas se
Namanya jg city car dah gt matic cc kecil pulak, gak cocok blas buat pegunungan pak
mas kalo mobil metic pas perpindahan gigi pas ngopernya gas turun dlu gk, kya mobil manual gtu?
@STmobitv
Жыл бұрын
Sebenarnya y secara otomatis berdasarkan pembacaan sensor yg ada
@dimasfariss4552
Жыл бұрын
Nggausah bro, kalo mau kenceng tbtb ya diinjek aja gasnya nanti giginya turun sendiri alias di kick down
Aq agya trd sportipo 1.2 ditanjakan puncak pinus cianjur disalip ayla manual😂
Mas, tolong test matic innova diesel yang masih standart lewat situ 🙏🏻🙏🏻
@maspurnomo8874
7 ай бұрын
Aman ...kalau Inova disel
Nanjak itu klo jalan kosong masih aman Tp klo udh antri bs dagdigdugder
Pertama itu mobil 1200 cc kuat nanjak aja udah paten kali.. kedua transmisi kerja keras ya wajar kalo dipake kalo mau gak panas jangan dipake mobilnya 😂😂😂
Cepet jebol klu sering begitu
ini kalo ada L 1 nya mah udah perfect bgt mas, agak pr juga tanpa L1 sama kaya di calya kalo ketemu tanjakan udah kacau deh masuk ke dua terus, trus ga kuat turun satu gitu2 terus heheheh
@hendrawanagni3314
Жыл бұрын
Dikickdown terus Om. Meskipun repot sih memang, ngatur gas trs
@denissetianto7781
Жыл бұрын
@@hendrawanagni3314 iyak pr nya itu aja om hahaha kadang di tan tin tan tin terus
@rudysen
Жыл бұрын
Betul itu masalahnya, ga bisa di lock di gigi 1. Saat rpm meninggi, gear akan pindah ke 2, langsung kedodoran lagi. Jadi seperti mobil ga kuat nanjak atau driver ga pengalaman 😀
@hafizhauto2915
Жыл бұрын
Gasnya kudu konstan klo posisi nanjak klo dikickdown malah ngoper
@hendrawanagni3314
Жыл бұрын
@@hafizhauto2915 nah iya betul. Ditahan terus, dibiarin RPM nya naik sendiri sampek 4000an. Tapi nanti ngoper jg sih kalau udah 4000 😅 Saya kemarin kayak gitu, hbs itu bau gosong/sangit. Sama jg gak Om?
Gak ada L tok ya om?
Cino mati, tanjakan hampir sama. Bedanya jalane sempit dan agak jelek
Susah juga pakai matic cc kecil di tanjakan...
Ini kan mobil matic, tp kenapa informasinya gigi 1 dan gigi 2, baiknya sesuai aplikasi matic aja, D4, 2 dan 3, atau sdh biasa pakai mobil manual ya, maka informasi spt itu.
@STmobitv
Күн бұрын
Untuk Matic AT itu memang dia ada gigi 1,2,3,4 hanya perpindahan y secara otomatis pak
💕🙏
Apa gak ada persneleng untuk tanjakan D1 apa D2 bos
@DwiWijonarko
Жыл бұрын
cayla, sigra, agya, ayla ga D1/L, adanya D2
Betul sekali mas, saya pernah pakai Agya 1.000 cc matic, di tanjakan curam sungguh menyiksaaaa @STmobiltv
Cba Rpm rendah aja.jgn sampe 3000. Mngkn bs stay gigi 1. Jalan pelan merayap
@kembangmakmur6951
Ай бұрын
Ga ada pilihan gigi 1 nya mas..
Jelas pakai pertalite. Coba om pakai pertamax turbo. Itu ngelock di gigi 1
Itu agya cvt ato at mas?