Pemenangnya adalah ALL NEW AYLA 1.2 R MT ADS. Ayla idamanku❤

Seperti biasa, The Overprice Honda vs The Sejuta Umat Toyota vs The Value for Money Daihatsu

@boyaklan3742

Жыл бұрын

But Honda is Quality and Fuel Effcient

@travissekutt

Жыл бұрын

@@boyaklan3742 cope

@rheinfrillian2509

Жыл бұрын

@@boyaklan3742 hah? Daihatsu yg fuel efficient, Honda biasa aja kale

@david_ramadhan98

Жыл бұрын

​@@rheinfrillian2509 b aja ayla

@rheinfrillian2509

Жыл бұрын

@@david_ramadhan98 apalagi overpriced honda

berarti 2023 ini.. Mesin 3 Mobil kecil sudah tidak diragukan lagi. Intinya TANJAKAN LOLOS = LAYAK UNTUK DI BELI. terlepas dari bagaimana fitur, tampilan, kenyamanan itu selera masing-masing.

Ya allah semoga tahun ini bisa tercapai angan-angan beli mobil sendiri salah satu d antara d atas, supaya bolak balik proyek nggak pake sepeda motor lagi. Nggak kepanasan, mengurangi resiko kecelakaan dan tidak capek pegel karna 3 jam perjalanan 🤲🏻 Aamiin

@wazzagaming3833

3 ай бұрын

Amin syg

@santri.kampung

3 ай бұрын

Aamiin

Jujur sdh bosan liat brio yang dr segi tampilan model nya gitu gitu aja, tapi untuk agya ayla sekarang, emang udah tampil beda dan cuakeeepp bgt 🫰

Moladin selalu menampilkan video komparasi mobil dengan gaya yang khas dan sangat mudah dipahami oleh orang umum. Semangat terus moladin terus semangat buat kontennya

@faizilmirdo2664

Жыл бұрын

Ni ii. Ii. I oo

@irhamsyahintaarega9700

Жыл бұрын

Pemuja brio menangis melihat ini😅 mau ngendelin apalagi fitur kalah, mesin kalah, paling desain 😅, maish ok agy gr sih

@dedikurniawan-qh1yt

Жыл бұрын

Suka banget komparasi nya detail

@rheinfrillian2509

Жыл бұрын

@@irhamsyahintaarega9700 biasanya sih ngandelin mitos2 harga jual

@Spikisyy

Жыл бұрын

No no no

Ayla lead the class! Intinya apa, untuk sekelas ini yg lebih dibutuhkan kenyamanan, kekedapan, irit, radius putar dan juga kenceng buat di perkotaan Di kelas ini ga butuh suspensi keras buat nikung nikung, jarang dipake 😂 Kalo masalah fitur bisa ditambahin sendiri, apalagi gap dengan kembarannya yang jauh, Ayla ganti setir, jok diganti depan belakang masih dibawah harga agya 🤣

@ahmadjafar4961

Жыл бұрын

kl ganti setir brp biayanya?

@alivalvalent3191

Жыл бұрын

relatif ada 3-10 juta tergantung tipe stir nya apa😅

@razedsgn

11 ай бұрын

syg banget gada auto retractable mirror

@nanangfebriyadi4767

11 ай бұрын

​@@razedsgn3 jt utk 3 modul. Sen spion. Electric mirror. Rectrac

@lerhomzsmr5855

10 ай бұрын

setuju bang...after market😊

Ayla ,gile, ngibrit, irit, desain depan kayak Civic lama, jadi pengen

Akhirnya tayang juga videonya terima kasih untuk moladin tv sudah mendengar requestan dari subscriber 😅😅😊

@YonatanPurba

Жыл бұрын

Ternyata Ayla lebih kencang ketimbang Agya GR yang tembus 250 juta 😅

@doddywiyanto5343

Жыл бұрын

@@YonatanPurba Karena bobot ayla sedikit lebih ringan dari toyota agya gr sport broo

@anarsk4004

Жыл бұрын

@@YonatanPurba padahal pas sebelum rilis aku berharap agya ini Pake turbo nya raize😊 Jaman tahun 90 an starlet turbo ga masuk indo resmi😊 Malah yang resmi cuma 1.3 karbu :(

@pawdaypay

Жыл бұрын

@@anarsk4004 bener nih bisa jadi penyembuh hati starlet turbo gamasuk indo😅

@anarsk4004

Жыл бұрын

@@pawdaypay yes :) but anyway aku ada Starlet di rumah makin ke sini rasa binggung:) ini Agya dari 1.0,3silinder naik ke 1.2,4 silinder udah oke... Lah kok jadi balik lagi😭😭👆, belum coba sih jadi ga bisa ngomong banyak .. klo.pake turbo si mendingan lah ya .. emang ada raize 1.0 3 silinder turbo tapii yaaa beda sama Starlet genre mobil nya ;(

Asli Toyota harus ber terima kasih sih sama Moladin, gara2 video ini Agya GR jadi ga keliatan overprice

@muhammadimam8050

Жыл бұрын

Tetep overprice

@marlugachannel276

Жыл бұрын

​kalau tdk ada uangmu jgn blg overprice lah😂

@muhammadimam8050

Жыл бұрын

@@marlugachannel276 baru beli xpander cross Maret kemaren tapi tetep bilang overprice gmn dong?

@leinadyon

Жыл бұрын

Lanjutin terus aja 250 juta 300 jutaan dapet kaca belakang polos dan tombol kosongan di panel AC

@andifineproject

Жыл бұрын

@@muhammadimam8050 gara2 mobil kecil gak bisa mahal gitu om ?

gua udah beli ayla, bodi blakang nya bikin gak pede,, 😁 brio genteng nya masih belum terkalahkan..

Setelah melihat video ini saya tarik ucapan saya yg sempat mengunderestimate ayla dan agya krna mesinnya yg 3silinder dan harganya yg mahal😅..ternyata mesinnya bukan sembarang 3silinder seperti ayla n agya generasi pertama,ini sih beda lbh powerfull..pantes sih harganya mahal,worth it lah harga dgn apa yg kita dapat..👌

@IamVirial

Жыл бұрын

Bisa dibilang 3 silindernya ini "next gen"..saya udah cobain di Raize dan emang beda sama yang dulu. Soalnya mesinnya ini juga dipake di Raize Jepang (JDM), dan terbukti laku juga disana. Ya emang pasti masih terasa getaran khas 3 silinder, tapi dijamin mesinnya bukan kaya Agya/Ayla yg jaman dulu 😃

@benedettolacorunyo1337

Жыл бұрын

tolol

@donifajar2517

Жыл бұрын

Budaya julid emg susah diilangin

@ntznbgzt

Жыл бұрын

@@IamVirial mobil terlaku di jepang itu pertama toyota yaris, corolla, nissan note, toyota roomy, toyota raize, honda freed. Sales toyota raize sama freed ngga beda jauh salesnya di 80rban. Sedangkan 4 teratas yaris corolla note roomy udah diatas 100rb. Yaris nyentuh 168rb unit. Kalo dibilang laku banget juga ngga, karena masih diangka rata2 sales.

@hartzh_9995

Жыл бұрын

3 silinder emg ciri khas nya torsinya gede

22:44 tidak sia-sia Mike & Fikri mempertahankan berat badan mereka 😅 Berguna juga buat test Suspensi wkwkw

@aldojulianto5999

Жыл бұрын

🤣🤣

Agya : paling fun to drive & fitur paling banyak Ayla : paling irit & worth it Brio : emang udh kadaluwarsa nih mobil, harus cepet² keluar all newnya

@Kh-xl3ez

Жыл бұрын

Agya G paling worth it bang

@FirzaHusein212

Жыл бұрын

@@Kh-xl3ez sales toyota nih 🤣

@Kh-xl3ez

Жыл бұрын

@@FirzaHusein212 bukan sales, bandingin aja fitur dan harganya

@bejowati6177

Жыл бұрын

​@@Kh-xl3ez betul ni, headrest belakang no lah udh menuju sepertiga abad 21 ehh masih kek gtu

@rakahs472

Жыл бұрын

Yakin pling fun ? 🤣 klo fitur si ok klah fun ? Brio/ H si dibnding T

Kami Butuh Konten Seperti Ini, durasi Lama Tapi seru, Semangat terus moladin, dan inget tetap jujur dalam mereview....

Langsung thumbs up + subcribe karena mewakili kebutuhan review detail kaum mendang mending ketika mau ambil kendaraan. Haturnuhun gengss

Sama2 1200cc, tp Brio 4cyl, sedangkan si kembar 3cyl, secara rasio Power to Weight menang si kembar. Mantap Moladin lgsg komparasi mobil baru.

@trianggaindralukmana2184

Жыл бұрын

bukan power to weight ratio tp lebih tepatnya torsinya lebih padat 3 silinder dgn cc sama terutama di rpm bawah.

@putrrira

Жыл бұрын

Si kembar🤣🤣🤣

Yg beli Ayla harusnya bangga.... Krn Price to Performancenya bener2 dapet... Dan sgt value for money krn Daihatsu selalu ngasih harga lbh murah daripada kembarannya tanpa mengorbankan spek utamanya termasuk performa mesin dan fitur yg gk kalah ajib. Makanya ane selalu beli Xenia, Sigra, Ayla dan Terios (serta Rocky segera menyusul) krn harganya lbh murah tp fitur dan spek sangat kompetitif bahkan desainnya bisa lbh keren dibandingkan dengan kembarannya hingga Daihatsu selalu ngasih varian terbanyak untuk konsumen yg punya dompet pas2an sesuai kebutuhan. Ane gk malu pakai Image Daihatsu meski di kenal sebagai julukan pabrikan mobil murah krn Raize, Agya, Calya, Avanza dan Rush dibuat oleh Daihatsu juga.... Ane gk terlalu mentingin image besarnya Toyota yg selalu bkin harga selangit dibandingkan kembarannya si Daihatsu. Intinya... Kalau mau harga murah meriah tp dapet produk yg ditawarkan sgt kompetitif dari segala sisi tanpa memandang gengsi ataupun brand image maka pilihlah Daihatsu.... Tapi kalau mau dapetin fitur2 yg mendapat pandangan brand image sport (TRD/GR) dan brand image mewah meski harganya selangit yaa pilihlah Toyota.

@kaimdj

11 ай бұрын

Mobilnya banyak amat bang😅, masing2 mobil pajaknya brp setahun?

@antoniu5916

7 ай бұрын

Ya slera ya mba,dr mbil kcil aku mlah pake sblahnya ayla agya 1,2,raize,expander,trkhir fortuner,blom nyoba sih dr dihatsu tpi lagi coba melirik sirion

@Raja_gedrog_mawut

7 ай бұрын

Mudah berkarat kalo daihatsu n ampang... klo q milih toyot.

@murdani1270

4 ай бұрын

Fix sales Daihatsu 😂

@wahyunugroho3516

3 ай бұрын

@@Raja_gedrog_mawut la saya 8 tahun pakai mobil daihatsu ayla ndak berkarat sampai sekarang...

Keren komparasinya, ga sabar nunggu ayla facelift nya heheheh audio steering switch, electric mirror, head rest

Terima kasih atas video Review nya Usul video komparasi mobil 3 silinder yang matic terutama untuk konsumsi bahan bakarnya. Ini Cocok untuk mobilitas kota besar Seperti Suzuki S-Presso 1.0 Ags , Ayla 1.0 Cvt , Ayla/Agya 1.2 Cvt. Terima kasih

Update trusss moladin beda sm yg lain... Moladin seru n kocak😊

Mantap Moladin. Ditunggu tes nanjak dan drag race All New Bsleno 1.5 vs Honda City RS, VS Yaris terbaru.

Sangat sangat bermanfaat. Lanjutkan komparasi-komparasi kaya gini guys

Mantep sih 3 viewer ini lengkap bngt. Nice bro… coba next ikutin seperti org2 kebanyakan. Isi full 5 di tambah barang full koper dll, apakah masih kuat nanjak atau emang harus matikan ac..

Emang totalitas review moladin ni👍👍

Menurut saya Ayla juara banget sih. Di bawah 200jt, fitur cukup, super irit, dan tenaga cukup, bahkan kalau soal desain saya lebih suka Ayla yang lebih kalem dan minimalis. Agya GR lebih kelihatan kayak ricer menurut saya. Plus, dengan selisih 50jt+ bisa banget dandanin Ayla sampai semevvah Agya GR. Kalau melihat WRV yang masih menggunakan common parts seperti headlights dengan Brio, apakah kita bisa berharap akan ada Brio baru? Kayaknya lebih mungkin facelift dengan dashboard baru ala WRV dan BRV.

@muhammadfadly7396

Жыл бұрын

Cuma merk aja Daihatsu 😅

@irfanar-rifaichannel8437

Жыл бұрын

Infonya sih abis lebaran mau ada facelift bang

@farhanmaulanahandokoputro50

Жыл бұрын

Minus headrest kursi belakang aja sih

@r.andhikap.hartadi3408

Жыл бұрын

@@irfanar-rifaichannel8437 oh emang, setelah lebaran brio ada facelift?

@irfanar-rifaichannel8437

Жыл бұрын

@@r.andhikap.hartadi3408 infonya dari sales e sih begitu cuman blum tau bcoran perubahannya apa aja

Alhamdulillah akhirnya dibikinkan videonya...dulu sempet request video pas awal muncul agya ayla baru...trimakasih banyak moladin...sukses terus, sehat selalu untuk smua crew moladin 🤲

di antara ke 3 mobil ini.kalau saya pribadi lebih pilih ayla...😅

Beneran mantep ni agya ayla baru. Dana mepet pengen baru, paling worth ambil mereka.

Ayla baru lebih menarik dari desain ke Irit dan harga nya, tetapi nilai jual kembali Brio akan tetap stabil...

@rheinfrillian2509

Жыл бұрын

Dikira harga jual toyota daihatsu rusak?

@irhamsyahintaarega9700

Жыл бұрын

Mau beli mobil bang bukan jual mobil, aneh2 juga beli belum beli mobil udah mikir jual😅

@fvz_dni

Жыл бұрын

Aduhhhhh,,,beli bekas aja dong ngab ,,,mau mobil baru tanpa lecet,enak,irit,fitur canggih,model kekinian masih aja mikirin harga jual,,,harga jual ttp jatuh,,,, walaupun itu sedikit atau pun banyak pasti ttp turun,,,ngk mau rugi besar,,,beli aja mobil bekas ,,dah lecet fitur minim,model ketinggalan,,masih jg mikirin harga mobil bekas,,kalau di jual jatuh????

@harrisharris5110

Жыл бұрын

@@fvz_dni betul juga..😄

@davidbagus6769

9 ай бұрын

tergantung km dan tipe, kalo ane liat brio rs sama agya kok mahalan agya tipe tertinggi semua padahal wkwk beda km 5rban, kalo ayla memang dia bekasnya paling murah sih

Untuk desain brio walaupun si agya ayla all new masih bisa bersaing banget namun dari sisi fitur dan lainnya duo kembar memang jauh lebih unggul dan lebih worth it

@febriandosiregar4133

Жыл бұрын

Iya.. Gw yakin kebanyakan orang ketika First Sight utk ketiga mobil ini pasti lebih milih Brio. Cuma ya seperti yg org² bilang, Honda sering bgt minim Fitur atau Pelit tapi Harga di atas semua merk Jepang. Trus kalau fitur tambah, Harga bisa melambung tinggi seperti Cintaku kepada Doi. Harganya suka Overprize utk segala Type Honda

@donys6882

Жыл бұрын

tp knapa penjualan brio hebat ya

@febriandosiregar4133

Жыл бұрын

@@donys6882 Design yg cocok untuk anak Muda

@virsandra.1221

Жыл бұрын

​@@donys6882 karna kebanyakan org indo suka liat tampilan luarnya

@Aka-gm4im

6 ай бұрын

​@@virsandra.1221brio irit BBM makanya laris.

Ayla kok makin bagus ya, kalem dan minimalis. Agya juga makin ganteng tampilannya. Tapi diantara ke 3 mobil tersebut, Ayla kayaknya yang paling menarik.

@alanrizqi

4 ай бұрын

Ga enak mas 3 silinder 😅

@zwAzka2821

3 ай бұрын

​@@alanrizqi bisa di akalin mas sing penting irit

@arhdesain5056

2 ай бұрын

​@@alanrizqi kata siapa gak enak, Ayla yg x mt 1.0 3 silinder sekarang beda, getaran gak sampai kabin, lebih senyam, suspensi lebih nyaman dan empuk.

@alanrizqi

2 ай бұрын

@@arhdesain5056 getar mas sampe kabin, aku ada soale ayla tahun 2023 hehe

yg selalu paling ditunggu adalah test nanjak di tanjakan moladin

Yang paling ditunggu tunggu komparasinya , tes nanjak nya gokil

Thanks moladin and big guys plus little man 👍 akhirnya video yg aku inginkan terwujud

Makasih rivew nya. Ini riview yang paling the best mantuliti, super detail.. Mantappp

review & komparasi paling niat! ga kebayang biaya & tenaga yg dikeluarkan untuk satu video sukses terus moladin❤️

@hapeinfinix3639

Жыл бұрын

Tapi sekarang ngiklanin Toyota dan Daihatsu.. gak fair..

@Blink21yo

Жыл бұрын

@@hapeinfinix3639 ad bukti 😂 Honda kalah sensi

@nadiafans8042

Жыл бұрын

​@@hapeinfinix3639kenapa ente baru beli brio😂

@chernpedd2182

11 ай бұрын

@@hapeinfinix3639 ngiklanin gmn.. ya emang honda blm ngluarin brio terbaru aja.. tunggu 2024 biasanya honda yg menang 😀.. 2025 toyota daihatsu ngluarin lagi menang lagi.. gitu aja trus.. wkwkwk

Bikin review kek gini dong buat Datsun Go HB last FL sama wagon R dong bekasnya udah ok banget irit pula mobilnya siapa tau bisa jadi refrensi buat orang yang lagi cari mobil murah irit polll

Seharga dan sekelas ayla sekarang bisa dapat hill start, traction control keren sih. Semoga kedepannya fitur fitur safety makin banyak bahkan di mobil murah.

@paktimun

Жыл бұрын

Terima kasih wuling.. 😅

@dim9979

Жыл бұрын

​@@paktimun Wuling merubah segalanya 😂

@ariepratama9678

Жыл бұрын

@@paktimun memang sudah zamannya. Nggak ada hubungannya sama Wuling..

@iqbalmaulanasangit4549

Жыл бұрын

​@@ariepratama9678 bukan sudah jaman nya, kalau wuling gak keluar saya yakin mobil keluaran jepun ya kayak gitu gitu aja, jual nama bukan jual mobil 😂😂😂😂😂😂😂

@Blink21yo

Жыл бұрын

@@iqbalmaulanasangit4549 aplgi dri mrek jepun yi Honda yg dagung”kn fanboy ud mahal mnim fitur cba lihat Brio Rs ud hrga 245jta hnya aksesoris doang

Alhamdulilah tahun 2019 saya beli agya trds dan sudah saya pakai hampir 4 tahun rasa nya nyaman irit dan sperpart murah, dan tahun ini saya jual dan sekarang agya type tertinggi 2023 sudah ada di rumah walaupun orang bilang kemahalan menurut saya gak karena sekarang agya super duper nyaman

ah gile bener lcgc harga 240jt, 2 taun lalu beli yaris diskon ppnbm 275jt, parah mobil sekarang mahalnya.

@muhammaderdogansyahid1612

Жыл бұрын

UMR udah naik

Yakin gue Honda ini skrg Dilema hahaha gimana engga? Mereka jual Brio yg miskin fitur cuma ngandelin logo H , mesin 4 cylinder, sama embel embel RS aja di lepas harga 243jt an. Bisa bayangin kalo mereka upgrade Stability Control, Lampu depan LED, Start/Stop Engine Button, HSA untuk tipe RS nya? Bakal jadi berapa harga nya?? 260jt an?? Ga mungkin kalo mereka lepas di bawah harga Toyota Agya GR Sport wkwkwkwk

@djhrjeiwhri

Жыл бұрын

Ga dilema lah, honda mah hajar aja harga, wong crv 2021 ke 2022 naik 100jt aja dijabanin koq, masih generasi yg sama pula. Pusing amat kata hpm

@emberbocor3029

Жыл бұрын

@@djhrjeiwhri WKWKWKWKWKWKW BENER JUGA LU BRO 🤣🤣👍

@indra.lamawuran

Жыл бұрын

Dan dilemanya lagi, dengan pengalaman dimana mesin L15 DOHC di City HB dan Honda HRV 2022 performanya lebih buruk dari L15 SOHC, gw rasa kalo Brio facelift nanti mesin L12 nya diupgrade jadi DOHC, performanya malah lebih buruk lagi dari yang sekarang. Iya gak sih?

@bluelock-zy8hi

Жыл бұрын

Yang dilema itu bagi yg duit pas2an, duit banyak mah gas ajala 😂

@didiksetyadi8589

Жыл бұрын

Tergantung selera konsumen,mau pilih honda atau daihatsu, tp menurut sy naik honda lebih gmn gtu 😂

Terimakasih komparasinya, selalu ditunggu

Moladin memang paling jujur berimbang klo komparasi .TOP!

Emang keren bgt trio moladin, review dari si trio yg slalu aku tonton sblm join di moladin. Kebetulan Lagi nyari2 mobil pertama buat keluarga muda kaya saya krn rencana mau beli tahun depan.

@otonews691

Жыл бұрын

Kalau beli ayla sama ane aja hehehe

NO SKIP² IKLAN BIAR MOLADIN DAN TRIO KWEK² LBH MAJU LG

wowww !!! ini yang ditunggu. moladin selalu update mantap

Vlog reviewer mobil rame rame pling enak didengerin, ya ini 🙌 cemistry bertiga enak bgt

Terima kasih Team moladin, Agya GR memang keren overall namun klo harga segitu mending beli Sirion R CVT aja menurut saya.

@MakeupByWilly

Жыл бұрын

Kalau saya mending beli wuling alvez yang CE beda 2 juta doang. Wkwk

@yudistiraeka8412

Жыл бұрын

​@@MakeupByWilly Iya bang harga segitu banyak pilihan yg lebih baik dari Agya geer,ada sirion, rocky/Raize,Baleno, Alvez,AvXen, banyak lah

@septiankriswinanto1287

Жыл бұрын

Mending beli s-cross 2018

@dedyhardiyanto8670

Жыл бұрын

Mending beli mobil bak bisa ngangkut banyak barang dan orang pun bs byk

@bluelock-zy8hi

Жыл бұрын

Namanya mobil baru ya wjar hrga segitu, kalau gk punya uang ya gk usah mendang mending 😂 Lu bndingin sama mobil tahun sblumnya ya wjarla beda harga 😂

Akhirnya!!! 😍😍 Selalu Update Terus Team Moladin 🔥🔥

fav banget kalo komparasi selalu totalitas moladin mantap

Moladin, request donk. Buatkan komparasi antara All New Xenia 1.3 X m/t, avanza type E & Wuling Confero. Mengingat ini di segmen harga yg serupa alias sekelas

Kok gua suka banget ya Agya GR-S Kesan nya lebih sporty looks nya enak di lihat

@user-fs5ps1jq9f

Жыл бұрын

Harganya jg paling mahal

@sujatmikous1359

Жыл бұрын

pengalaman pake lcgc trd bumpernya sering lepas kalo ngelewat jalan jelek. mending ambil yg non bodykit. beda cerita rush ngk masalah pake bumper trd karena ground clearence tinggi

@suryakabbani

Жыл бұрын

​@@sujatmikous1359 jangankan LCGC, Fortuner TRD bumper depan sering kendor kalo gak sengaja lewat lubang.

@djuraganalnaz2532

Жыл бұрын

Suspensinya sangat keras..

@MR_DINZ

Жыл бұрын

​@@sujatmikous1359 saya agya trd 2018 tiap keluar gang rumah selalu gasruk kok masih aman

Desain Brio RS masih timeless euy. Kalo ngeliat gerak-gerik HPM dalam jual mobil kayaknya bakal sulit ngarepin Brio nambah fitur banyak. Padahal banyak yang harus ditambah wkwk.

@muhammadrizki9086

Жыл бұрын

tunggu aja bang kedepan nya pasti bakal ada perubahan 🙌

@yenivinanti4644

Жыл бұрын

tp brio kl dijual cepet tp ga cepet" jg, harga jualnya ga jatoh" amat

@n.effendi7399

10 ай бұрын

yg baru keluar aja interior sama mesinnya masih sama wkwkwk@@muhammadrizki9086

@licaoto9717

10 ай бұрын

Makanya ga usah di beli

@Arsyofficial

5 ай бұрын

Honda emang syulit

Terimakasih bang atas review ny, jadi semakin yakin Agya, sukses selalu

Mantap sih review nya makin lengkap makin seru sih

moladin adain test nanjak terus dong walau kelihatan template tapi setidaknya penonton tau kekuatan mobil kalo di bawa nanjak 👌🏻

Fun fact. Jadi inget dulu pake Ayla X Matik tahun 2013 akhir, ada acara offroad komunitas Katana sama RC adventure 1:10. Ayla nya salah masuk jalur di Depes Desa Pelangi Sentul (jalur keluar utk katana 4x2, pintu masuk Depes masih diatas lagi 😂). Temen2 Katana bilang "mas salah masuk, ini utk jalur terakhir Katana 4x2, memangnya dipintu sana ga ada penjaganya?" Terus gw bilang "ga ada personil yg jaga om" Eh ayla nya malah sanggup nanjak ditanjakan tanah berlumpur dong. Pas nyampe pintu ke jalan aspal, baru ada personil penjaganya, sambil sedikit bingung dia bilang "om tadi saya baru rescue Katana yg mau keluar, kok bisa naik Ayla nya? Ga ada yg nolongin? Gw bilang aja, " Ini Ayla nya alhamdulillah bisa lolos dari tanjakan, belajar dari bawa RC adventure" 😂😂😂 Traksi dan torsi Ayla cukup gede di RPM rendah dan menengah. Tanjakan di air terjun bidadari aja bisa naik dengan muatan full 5 org dewasa.

@bpde-lp1lh

Жыл бұрын

Sama om ayla saya gen awal. Pernah nyasar ke jalan yg lagi di buat, kondisi jalan naik turun jalanan berbatu balast dan batu kali. Muatan penuh barang karena lagi mudik dan penumpang 4 orang. Alhamdulillah aman aman aja nanjak dan turun nya

@RahmatHidayat-qt3jy

Жыл бұрын

Ayla nanjak jurang Ampel gak kuat muatan orang 4 orang om

@icemasker

Жыл бұрын

ga tau kenapa daihatsu selalu dianggap murahan dan ga berkelas, padahal bagus

@bpde-lp1lh

Жыл бұрын

@@RahmatHidayat-qt3jy Masa si om. Saya lancar² aja.

@ntznbgzt

Жыл бұрын

@@icemasker ngga dianggap murahan dan memang sejujurnya bukan berkelas juga. Kalo udah ganti2 merek dan jenis mobil tau positioning daihatsu dimana, yaa emang disitu aja. Bukan yang bagus2 amat, tapi sesuai harganya, dengan kata lain ya sesuai segmen low market. Kalo pas dan sesuai kebutuhan pasti bilangnya bagus, klo ngga selevel sama segmen nya dan ngga sesuai kebutuhan selera dll ya dibilang jelek. Masa yang biasa hari2 bawa merci mesti bilang daihatsu bagus? ya ngga dong.

Enak dilihat nih 3 org kocak dan kompak, komparasi detail👍

Bang Mike dan Fikri, boleh request, tes nanjak renault triber dan climber, kalo diisi penunpang penuh dong. Please ya...Terima kasih byk.👍

Ini baru bilang test mobil.. mantap! auto subscribe... 👍 Gilee,..nggak nyangka ayla bisa naik gunung dengan santainya... wkwkwk... 🤣

3 silinder cenderung menang di torsi baik motor maupun mobil di banding 4 silinder .. 3 silinder cenderung mesin bergetar di banding 4 silinder karena balancer .. yang lebih kerasa terutama sepeda motor buat touring 3 silinder bisa bisa kesemutan yang di rasa

Istimewa, menjawab kegalauan kawula muda.. Jadi lebih mantep mau ambil yg mana

Keren sekali buat duo kembar satu ini gk mengecewakan di harga yang semakin mahal mesinnya semakin baik lagi walau di dalam kota geter" mulu karena 3 silinder

Adu Irit dan Tes Nanjak ini yg ditunggu Terimakasih tim Moladin 👌

@manaqibsaripatikopi

4 ай бұрын

Kan udah tadi nnjk ayla menang irit menang ayla

ayla menang banyak nih, udah paling kenceng, paling irit lg

@chandralukamto1613

Жыл бұрын

Lihat yg test nya badannya kecil gitu, mobil enteng lagi😅

@m.irfanfaizi6035

Жыл бұрын

Iya, paling tinggal tambahin belakang headrest yang nyaman kalau bksa

@abelard5534

Жыл бұрын

​@@chandralukamto1613 baru nonton moladin ya bg 😂

@daffa802

Жыл бұрын

​@@chandralukamto1613 udah jelas tadi kan dia udah kasih statement dia berdua ga sendiri di mobil 😭

@chandralukamto1613

Жыл бұрын

@@daffa802 yg brio, gede pisan+2orang Agya gr mandan gede+2orang Ayla kurus pisan+2orang

Moladin Force... Mantapppp Rujuk kan Rekomended Bgtt.. Buat Kita kita Yg Mau Beli Mobil Good JOB MEN.....

Mantap Moladin 👍🏻.. coba komparasi reciew CX5 dan CRV turbo

Bang coba komparasi mobil angkutan barang kaya granmax, carry , sama wulling formo dll. Siapa tau bisa jadi referensi buat para pengusaha yg lagi butuh mobil angkutan barang

@nikenji33

2 ай бұрын

Kalau diliat dijalanan mayoritas bapak² pedagang sayur, ikan, dll.. Rata² pake Grandmax 😅

s presso sudah ala2 suv kayaknya harus di update lagi fiturnya buat lawan ayla

chanel favorit pokoknya

48 menit tanpa skip , sllu betan nntn moladin..👍🏽

Komparasi Moladin emang paling lengkap & apa adanya 👍 Alya 1.2 tembus 1:33, gmn yg 1.0 ya? Tolong di komparasi dong vs yg 1.0 jg misal Suzuki s presso🙏

@tuansikeuk8495

7 ай бұрын

Bisa kayak beat kayanya😂

@sniperrunduk551

6 ай бұрын

Apa yakin bs dpt 1:33? bukan 23?😊 Gimana caranya irit gitu? data MID gak tercantum ayla

Saya sih tim SIRION ya, underrated bnget tu mobil, pdahal worth it bgt setelah liat agya, yg jelas city car asli, bkn lcgc berkedok city car🤭

@KuchingKingVideoGamer

Жыл бұрын

Perodua 😂

Bang komparasi CRV gen 3, grand Vitara, SM X-Trail dong, mereka sempet bersaing ketat di zamannya kyknya seru sih, semoga dikabulkan🙏

Huaa trimksh buat riview nya, jd ga sia2 ambil all new agya nya😅😅

Kalo gue sihh mendingan ambil Daihatsu Ayla yg tipe tertinggi 1.2R CVT ADS, Tapi langsung gue modif, ganti Ban dan Velg. Ban ganti pake Bridgestone 185/60 R15, Velg ganti pake merk HSR Ring 15. Terus gue ganti Jok belakang, dan ditambahin Head rest 3 titik kiri kanan dan tengah.

@Kh-xl3ez

Жыл бұрын

Jok belakang dimodif tapi depan nggak?

@kotarojujo2737

Жыл бұрын

suspensi ganti coilover

@daudgurning9921

Жыл бұрын

@@Kh-xl3ez dengan tinggi sya 168cm, sya rasa jok depan model pocong nya ga perlu diganti..

@andhikapradana1791

Жыл бұрын

Terus udah ngambil ayla nya? Kayanya harga segituan daripada repot2 ya langsung aja ke agya G. Kayanya minus di HU aja belom apple car play

IMO Agya, Brio, Ayla emang kodratnya ngisi segmen LCGC Kalo ngomongin 3 silinder yg dipake di New Agya/Ayla, ini udah jelas beda sama yang old, gw yakin 9 dari 10 orang yg ngejulid sebenernya belom pernah nyobain juga mesin barunya. Tapi ya kalo cuma ditempel emblem (RS, GR Sport), spoiler (yang kata Michael kaya jemuran), atau setir dan suspensi yg dituning dikit terus nambah sampe 50 jutaan?hhmm...🤔 Menarik ditunggu gebrakan dari Honda..fiturnya udah jauh ketinggalan bahkan sama S-presso aja kalah 🤣Mana tau nanti Brio RS yang baru nanti dikasi Honda Sensing. Ato karna masih bertengger di top 1 penjualan Indonesia, buat apa All New segala?🤭

@drwd4941

Жыл бұрын

Honda vs espresso kayaknya cuma menang electrical windows lawan puteran engkol windows😂 harus udah all new brio sih

@ddoank5431

Жыл бұрын

Brio jadul saja udah 243mio, gimana kalau bikin all new ya? 😅

@AlergiLCGC

Жыл бұрын

@@ddoank5431 tipe e at 180jt

@IamVirial

Жыл бұрын

@@AlergiLCGC yg dimaksud tipe RSnya mungkin

@ddoank5431

Жыл бұрын

@@IamVirial Yup. Yg di adu Moladin kan tipe tertingginya.

Baru liat chanel ini, Mike enak jelasinjya, jujur reviewnya

Yg ditunggu2 akhirnya tayang, thanks brows ...

Gile itu Ayla konsumsi BBM-nya mirip ama Mio karbu 😂

@ntznbgzt

Жыл бұрын

tapi satu ban standar mobil ngga sama harganya sama satu ban standar mio kan?

@jabirmuda

Жыл бұрын

@@ntznbgzt dan mio gak bisa 5 penumpang + ac

@harimelon5597

Жыл бұрын

Itu masih baru....yang make prof😂 kalo dah servis 2rb bawa harian jadi separuhnya

@mizyanmalik2355

Жыл бұрын

Baca bang . Jangan panas dulu. Dia koment bahas konsumsi bbm nya mirip mio . Bkn kesuluruhan mobil nya disamakan dengan motor mio😂😂😂😂😂

@sniperrunduk551

6 ай бұрын

​@@harimelon5597kq bisa irit gt ya?

Heran knapa masih banyak yg mengagungkan brio yak? alesannya ada yg bilang desainnya timeless lah, fun to drive lah. Udah jelas honda ngasih overprice gtu karna masih banyak yg minat padahal klo orang2 pada realistis dan minat ke brio turun bisa aja HPM ngasih fitur yg lebih buat narik konsumen dari rivalnya. Suka heran juga sama orang yg nganggep brio mobil mewah dripada mobil sekelasnya, jujur aja gw klo liat brio dijalan berasa meh banget lah udah kaya kacang goreng. Pernah nyoba tes drive juga dan gk seprti orang2 bilang karna masih banyak yg lebih enak rasa mengemudi nya di range harga yg hampir sama

@shaquillahumaira4951

Жыл бұрын

itu krn mereka dah punya Brio, dan lupa kalau skrng era nya udah lain, hihi

@extremelyjuicy6034

Жыл бұрын

karena uda kemakan gengsi ama bisa dipake buat jadi fakboy

@tantiapriliana0443

Жыл бұрын

@@extremelyjuicy6034 bener bgt kemakan gengsi,kalo gw mentingin kebutuhan,di si kembar banyak ngebantu bgt buat gw sbg cewe yg suka nyetir kemanamana wkwk

@mahfudismail6175

10 ай бұрын

Saya juga heran bang sampe saya beli cash di dealer brionya

@sniperrunduk551

6 ай бұрын

Itulah segmen pasar/person

Komparasi yang lengkap. Mantap!

Biar lebih seru,adain dragrace 402m dan rolling race di kecepatan sama2 50 atau 60kpj..tambah seru deh,soalnya blm ada reviewer2 lain.

Tetep suka desain brio lebih sporty, dan alhmdulillah dh kebeli

@leonardfredly695

Жыл бұрын

Tetep paling gudluking ya dibanding duo kembar yg lebih baru😅

@jangandisebut3089

Жыл бұрын

Desain jadul kek mobilio persis 🤣 Suka karna udh terlanjur beli wkwkwk

@sutrisnohadi9776

Жыл бұрын

Dia hanya bersyukur.. Mohon jangan di bully😊

@akukamu9819

Жыл бұрын

gua udah beli ayla ,, tapi tampang brio emang masih ganteng

@sutrisnohadi9776

Жыл бұрын

@@akukamu9819 sama bang

😂😂 liat ini jd inget kemarin baru aja ke bandung sama temen2 pakai honda brio rs thn 2018 di isi 5 penumpang dengan kondisi berat badan 3 orang lebih dari 100kg temen yg bawa bb nya 125kg, duduk di sebelahnya 130kg Saya duduk di belakang 110kg, temen saya di tengah 90kg, temen saya si samping kiri 70kg dan bawaan di bagasi ada 4tas ransel sampai hampir menutupi kaca belakang. Alhamdulillah masih bisa nanjak dengan enak 😂😂

Semangat NICH REFERENSI BUAT YANG MAU BELI MOBIL BARU, kalau ada yang hemat dikantong ngapain kejar merk kalau gak ada kelebihan yang terbukti. Carilah kendaraan yang mengutamakan keselamatan, keamanan dan kenyamanan. Jangan karena embel² apalagi design

menurut pengalaman gw brio mesin nya gampang di setting karna camshaft nya single atau sohc, punya temen gw modal remap port n polish ama dial timing aja 201 masuk 9,5 detik

Keren Ayla dan Agya... Mudah mudahan tahun depan bisa kebeli BRIO RS....

@rheinfrillian2509

Жыл бұрын

Betul Keren Agya Ayla, Brio minggir dah

@david_ramadhan98

Жыл бұрын

​@@rheinfrillian2509 Honda tetep best... Ayla agya minggir dlu...

@lenseyy_129

3 ай бұрын

​@@david_ramadhan98sales Honda ketemu LG 🤫

@david_ramadhan98

3 ай бұрын

@@lenseyy_129 ssst.. diem sales honda banyak duit nih...🤪

@lenseyy_129

3 ай бұрын

​@@david_ramadhan98klo beduit ga mngkin Honda LG selera nya 🤭

Agya, ayla keren banget fiturnya, masuk kabinnya berasa mobil mahal .

Ini sih chenel yg Paling gua suka

simply best comparison video period.

Tanjakin all new ayla yg 1000 cc dong. Dibanding sama ayla 1000cc yg lama...kira2 nanti lebih OK yg mana...😊😊😊 Eh...atau all new ayla 1000cc vs Spresso 2023 yg mesin baru....asyik tuh sepertinya....😊😊😊

@yudiztalfarizy9135

Жыл бұрын

Ga

Ini yg di sukai biarpun LCGC tetap harus tes nanjak juga karena terkadang mobil ini juga harus di bawa keluar kota

Review terniat - langsung subscribe 😁

Coba bikin trip kali² sambil test kenyamanan mobil dalam jangka waktu lama atau bikin inspeksi jalan buat lebaran nanti

Karena Perdebatan jumlah silinder ganjil vs genap udah luber dari dunia motor 250cc dan sekarang sampek mobil LCGC, gue jelasin lah pro dan consnya silinder ganjil/3 ini: Pro silinder ganjil: -tarikan bawah/Torsi gede, power to weight ratio lebih mantap mantap buat mobil sport kayak GR Yaris -part lebih dikit jadi bisa lebih murah -Kecil dan compact jadi ban depan bisa lebih tajam beloknya Con silinder ganjil: -Tarikan atas /HorsePower kurang, tapi bisa diakalin pakai turbo kayak di raize 1000cc -Silinder ganjil ga imbang jadi harus di balancing Tapi bisa diakalain sampai nyaman banget kok di mini cooper/BMW 218i Gran Coupé -Ongkos ngakalin kekurangan 3 cylinder di saat ini mahal dibanding nambah 1 silinder lagi, jadi ya untuk sekarang banggain aja dah brio masih mempertahankan silinder genap. Tapi ya seiring maju zaman ongkos ngakalin kekurangan 3 silinder makin murah atau malah konsumen gak peduli samsek. jadi ya jangan seperti sales toyota 2 tahun lalu yang masih bangga avanza satu2nya mpv rwd, karena bisa aja honda siapin mesin 3 silinder untuk keluar bentar lagi.

@infeeenity

Жыл бұрын

iyalah si produsen itu tukang copas inovasinya hahaha

Teknologi CVT nya honda sepertinya udah perlu diupdate, lebih banyak selipnya dibanding CVT kompetitor

@Kh-xl3ez

Жыл бұрын

Padahal kata fanboy, CVT Honda paling bagus karna udah pengalaman

@gederafa1390

Жыл бұрын

Dual cvt toyota Daihatsu memang mantap, planetary gear di putaran atas mengurangi power lost. Honda belum ada perubahan banya slip nya, kalau hyundai, kia, subaru dan audi sudah pakai rantai baja.. jadi cvt makin maju dengan beda teknologi 👍👍👍

Tayangn yang ditungu - tungu. Mantap moladin😊

Naaahhh yang di tunggu tunggu muncul juga nih akhir nyaa