Термостаты Москвич 412. Делаем печку теплее, ставим зимний термостат на 88°C
Ойын-сауық
Всем привет, сегодня речь пойдет про мой опыт использования термостатов для разного времени года. Зимой я использую один термостат, а лето другой. Делаю я это для того, чтобы зимой печка грела хорошо, а летом не перегреваться двигатель. Итак я использую один термостат на 83 °C- летом, а зимой на 88 °C для лучшей работы печки.
Артикул термостата на 88 °C- WV56TA88
Пікірлер: 29
Здравствуйте, хотелось бы про печку отдельное ВИДЕО ❤
Москвичеводы должны оценить. :) Хорошее видео, снимай больше таких, но на более широкие темы, чтобы охватить больше аудитории.
@ERFANGAR
Жыл бұрын
Спасибо) стараюсь все темы связанные с москвичом освещать )
Есть такое дело. Я переделал на Тазовский термостат, как на поздних версиях, он где-то на 85-88 градусов. Летом 90, зимой где-то 82-85. Печка валит, аж подошвы плавятся.
Термостат на88 это митсубиши лансер 90х годов. Такой же стоит
расскажи про печку больше
@ERFANGAR
Жыл бұрын
Сниму видос отдельно про печку
Как менял Карлсон на турбинку покажи)
@ERFANGAR
Жыл бұрын
это рофл со слова "турбинка"?)) или реально показать, что к чему?!? :)
снимай карлосона и ставь электрический .прогреваться будет быстрей и в салоне теплее
@user-wl2my7pc4o
8 ай бұрын
От куда подходит?или ты от куда поставил?
@user-hh1sx9fl6n
8 ай бұрын
@@user-wl2my7pc4o радиатор от ваз 2108 с вентилятором .срезал за под лицо крепления радиатора на кузове и с низу подминал не много подкрылки что бы бачки не упирались
Байпасный клапан на печке?
А что, тоже вариант
Двигатель не перегревается?
@ERFANGAR
8 ай бұрын
Температура 90 держится где то
@akasektor
8 ай бұрын
@@ERFANGAR говорят лучше всего греет двухрядная печка без перегородок с подачей снизу и обраткой сверху. И там термостат не меняли, эффект был заметен.
Меняя термостат нужно сливать тосол
@ERFANGAR
8 ай бұрын
Это вопрос ?) если да, то да, нужно немного слить тосола и потом поменять термостат
@user-iz7wi9oj5h
7 ай бұрын
Зачем верхнюю патрубку откручиваете полторашку со дна отрезаете и сливаете полтора литра сольëте и спокойно можно поменять термостат
А зачем на москвиче лето термостат оставляешь ?
@ERFANGAR
Жыл бұрын
Дабы быстрей прогревался двигатель, так как прогретый движок работает лучше и думаю расход меньше. Я на рыбалку езжу с ночи, а ночью нет такой жары как днем, поэтому с термостатом быстрей прогрев до рабочей температуры. Да и летом с термостатом у меня выше 80 температура не подниматься, поэтому ставлю и на лето.
@user-cf8ru5ip1f
Жыл бұрын
@@ERFANGAR А я наоборот на лето его убирать стал , потому что греется бензонасос и всё приехал ждёш пока остынет или водой его поливаешь ! Да и с термостатом в движении глаз не сводишь с термо датчика
@ERFANGAR
Жыл бұрын
@@user-cf8ru5ip1f раньше тоже так делал, после капиталки и прочистки радиатора, поставил новый термостат и летом все ок, не греться выше нормы, я правда в пробках не стою
@user-cf8ru5ip1f
Жыл бұрын
@@ERFANGAR я все равно не доверяю термостатам в летний период , снял и спокоен . А вот зимой да термостат лучьший друг прогрева двс
@user-tr6uw3px3n
5 ай бұрын
Ну тогда надо летом малый круг перекрывать, термостат при полном открытии перекрывает малый круг, и ох жидкость бегает только через радиатор