Термостату точно хана, исправный термостат открывается моментально, особенно в кипятке. Санчо, я бы проверил проверил помпу более основательно, не факт что она неисправна. Когда ты заливал воду в бутылку, было видно что вода заполняет только саму бутылку и внутрь не идет. Может там какая-то пробка воздушная в системе и вода просто не дошла до крыльчатки. Прежде чем лезть и в помпу, я бы поставил на место радиатор, залил воду до максимума через патрубки от снятого термостата и попробовал так завести. Очень может быть что и побежит водичка как надо.

Скажу кратко! Либо вы его полностью разбираете, промываете и собираете с новыми шлангами. Либо нас ждёт куча нового контента с хондой😊

Чот прям следующую серию быстрей захотелось)))

Привет! собери систему без клапана термостата, сразу на большой круг и проверь (можно на воде)

Всё таки Хонда начинает превращаться в Урал.

@aleksei-ashmarin87

Жыл бұрын

Не, надо наговаривать, с Уралом таких проблем не было 😁

@MrTecnomaniak

Жыл бұрын

З роками всі мотіки перетворююця в МТ а всі машини в жигулі)

@A.M.Customs

Жыл бұрын

Ахаха😂😂😂

@mypucmmypucm5283

Жыл бұрын

@@MrTecnomaniak мотіки и машини перетворююця з роками, а МТ и жигулі - без роков.

@MrTecnomaniak

Жыл бұрын

@@mypucmmypucm5283 ну вони так народжені) то техніка для рукоблудства)

У Санчо теперь большая мастерская, размером с целую парковку))) Осталось крышу сделать) Термостат нужно было проверить с большим количеством воды, в кастрюле например. А если не работает помпа, то и не давит на большой круг.

Правильно, термостату скорее всего не хватило температуры, воды мало и она быстро остыла. Но Санчо конечно с этим уже разобрался. Видео про помпу в студию! Мы то знаем что Санчо на нее уже посмотрел )

@user-tu6gx9mp4f

Жыл бұрын

Надо было нагревать термостат вместе с водой

Санчо, как временное решение, можно поставить насос водяной электрический! Те что на машинах стоят для подачи антифриза теплого в печку, на заглушенной машине! Прокачивать будет по любому) Но не забывай!! Нет ни чего более постоянного, чем временное😅😊😊

Могу поддержать только добрым словом. Как всегда, ты решишь и эту проблему. Удачи тебе во всем, Санчо!

Добрый день всем! Санчо в системе не ржавчина ,а продукт реакции не совместимых антифризов. Попробуй собрать систему без термостата и на дистеляте прокатись,может что и покажет,заодно систему на горячую промоеш.

*Ух-ты , вот теперь похоже начинается по настоящему технический контент ! Санчо , ты справишься - я не сомневаюсь !!!*

Любая Хонда когда нибудь сломается.Тем более из Америки) Мне кажется там вообще к технике относятся как к носовым платкам.

Привет Александр! Как это не печально,но до помпы всё-таки придётся добираться и смотреть. Так не узнаешь пока не увидишь сам. Ага? А термостат попробуй всё-таки покипятить и засечь по времени открывание и температуру. Я в бытность союза,восстанавливал термостат в скороварке. Правда она из алюминиевого сплава и после кипячения термостата изнутри почернела,но термостат заработал. А скороварку я отмыл вообще просто. Положил свёклу и поварил,а когда открыл крышку,скороварка была как новая. В то время просто термостат было не купить,а сейчас я бы просто выбросил и купил новый и от хорошо зарекомендованного производителя. Удачи Александр во всех делах и конечно же ЗДОРОВЬЯ!!!

Саня привет, элементарно попробуй заглянуть видеоэндоскопом в помпу если такая проблема с её демонтажем, потом и думать о снятии ремонте или замене

Ну что тут посоветовать, надо ехать к Войтеку в гараж!

воздушная пробка могла не дать помпе качать, поставь радиатор и попробуй без термостата погонять мотор

@jekavovk7148

Жыл бұрын

Какая пробка? Там все открыто, принцип смежных сосудов.

@user-ck2pk6xs5s

Жыл бұрын

@@jekavovk7148 но это не точно)))

@plaha28

Жыл бұрын

У меня на машине такое было, помпа это очень слабый насос, циркуляционного типа и если в системе есть воздух помпа его не продавит. Правильно пишут, снять термостат и погонять на воде.

@user-kr4oh1zc5w

Жыл бұрын

@@jekavovk7148 согласен,все круги открыты, воздух свободно выйдет , а центробежный насос с крыльчаткой даже в покое легко пропускает сквозь себя и воздух и жидкости. Все ,что ему надо для начала работы- быть заполненным. Я так понимаю,уровень воды был выше него

@jekavovk7148

Жыл бұрын

@@user-ck2pk6xs5s как не точно? Термостат снят

Санчо всё будет ок, желаю всего лучшего 🙂🙂🙂

Также поддержу мнение большинства, стоит погонять систему без термостата. По поводу лимонной кислоты есть сомнения, чтобы не было хуже, также и о каустической соде, думаю что стоит залить специализированое средство или можно калгон на худой конец точно будешь знать что ничего не повредишь. Удачи тебе!

@user-zi6fr2wd5d

Жыл бұрын

ржавчину класно отъедает туалетный утенок, но лучше спецсредство чтоб потом не растравить мотор . есть же я видел умельци которые промывают систему охлаждения с незведенным двигателем, особой установкой, и печка начинает греть и двигатель не греется

@radteh

Жыл бұрын

@@user-zi6fr2wd5d если радиатор забит, то его либо шомполить, либо менять. Никакая химия не поможет.

Привет Александр! Желаю удачи в ремонте, и счастливого путешествия. Владимир

Санчо одно радует, что у тебя все получится. Держи хвост пистолетом. Привет с Днепра.

@thechannel1661

Жыл бұрын

И тебе привет из Днепра)

спасибо за ежедневное удовлетворение интриги с хондой

Очень полезная видео. Спасибо Санчо.

Санчо, держись 😊 Железо как всегда тебе покорится 😊

Witam trzymam kciuki za powodzenie w naprawie. Pozdrawiam.

Требуется промывка системы охлаждения. И не водой, а спец. жидкостью. Так и на помпу легко попасть😊

@723adrenaline

Жыл бұрын

так он уже походу на неё и попал

Спасибо, очень полезные ролики все, мне с проверкой генератора помог, хоть у меня и вулкан, а нас чёт Хонды, знатный хлам достался, но ты всё решишь, удачи

@disaftpro944

Жыл бұрын

Мот у негодостался в огне.. все его полломки возрастные моту 37 лет..стглько люди не живут..а тут какойто термостатик..который я каждый сезон в 10летнем авто меняб

Почитал комментарии частично, тут пля насоветовали вагон и телегу и в одном комменте написано, то что на стриме ты уже рассказал всё, а что всё я хз, значит ты уже что то решил. Согласен за термостат, ты его не правильно проверил, нужно было его кидать в кипящий чайник. Если навернулась помпа, то поставить новую электрическую в разрез системы охлаждения, где то под радиатором. Стукнула мысля, так это, генератор быстрее всего сгорел не из-за старости или замыкания проводки, а из-за перегрева движка, поплавился изолирующий лак на обмотках генератора и произошло межвитковое замыкание, от чего и вышел из строя, вот тебе причина.

Лимонная кислота съедает алюминий моментально! Не вздумай её заливать!

Привет, Санчо. Промой специализированной жидкостью систему, такое болото водой не вымыть. Помпу нужно тщательнее проверить, может и рабочая.

Привет Саня . У тебя скорее всего нет уже лопастей крыльчатки .мой тебе совет заменить помпу собрать систему без термостата промыть дистиллированной водой с средством для промывки системы охлаждения.мне больше всего нравится лавр где две бутылки.после промоешь чистой дистиллированной водой поставишь термостат и будет тебе счастье 👍 привет из деревни Глинище 👍 всех благ тебе и твоим близким 👍

Саня привет,лимонка в помощь,есть же специализированные жижи в продаже ,для чистки системы охлаждения

А Урал дома скучает и опять ржёт..😁

очень познавательно, спасибо

Привет Санчо. Это по-любому помпа. Я на газели два раза менял антифриз потому что за короткий промежуток времени был такой же грязный. Ездил до того пока не стала кипеть. В итоге снял помпу, а там крыльчатку вся растворилась. Так что думаю что всё таки проблема в помпе. Удачи.

Санчо, по поводу очистки советую временно внедрить в систему охлаждения фильтр для очистки и так покататься. Когда то на ниве чистил от разных ржавых частиц обычным бензиновым фильтром врезав его в один тонкий шланг.

@user-yr6qq8ik4s

Жыл бұрын

Фильтр для солярки лучше подойдёт

Ого. Боюсь мой комментарий ,, Ты меня напугал ,, . Спосает только одно в стриме ты сказал что всё хорошо. Вот теперь и думаю.

Хорошо что у меня Доминатор с воздушным охлаждением!😅 Сразу проблемы помпы, радиатора, термостата и течи жидкостей снимаются. А ведь доминаторе в Дакарах участвовали! Но смотреть интересно!😅

Привет Санчё тут надо хорошо подумать ремонтировать дальше или план ПИП помыть и продать

Я так же в стакане проверял термостат и он не открылся, когда замерил температуру, оказалось 80. Стакан + термостат быстро отбирают тепло. Взял пол литровую банку , залил воду, положил термостат и термометр, всё поставил на плиту и наблюдал за температурой и поведением термостата, всё работало правильно

Так интересно рассказываешь !!! захотелось купить мотоцикл и тоже покрутить

Саша, собери всё без термостатв, и посмотри что будет с температурой. Промыть систему можно залив на какое-то время кока-колу без сахара и покататься

Саша привет , рекомендую прислушаться к большинству . Погонять мотор с лимонной кислотой без термостата .а перед этим вскрой помпу и посмотри на крыльчатку.

@MrTurbid

Жыл бұрын

не рекомендуеться такое делать. есть спец промівки. а чтобі вскріть помпу надо мотор снимать, во всяком случае Санчо єто говорил в предідушіх відео

@ALexP-bh5fx

Жыл бұрын

Можно трилоном б промыть, если не ошибаюсь, многие промывки имеют в составе именно его... Хотя пойди найди его там... вряд ли в соседнем польском хозмаге продают трилон на развес...

@user-ql4ml2lo2m

Жыл бұрын

​@@ALexP-bh5fx, трилон, лимонная кислота.... Что ещё? Человек выше написал - есть спец. средства для таких целей. Или в Польше купить проблема?

@sonik50ms

Жыл бұрын

Лимонная кислота съедает алюминий моментально! Не вздумай её заливать!

@user-bp8qr8cs6f

Жыл бұрын

Лимонная кислота, каустическая сода.... это старые шофёрские советы, когда всё было медно-латунно-стальное. А сейчас алюминий и пластмасса. Не стоит так рисковать.

Санчо есле помпа умирла попробуй какой-то электро насос )

Именно из-за этого купил "чистую" воздушку-Yamaha DragStar 400.

Контент прёт!

Очень интересно конечно смотреть технический контент, но хотелось чтобы обошлось малой кровью. Удачи.

😊 удачи...👍👍👍

😮может все-таки попробовать посмотреть. Внутри двигателя. Саму помпу, которая засасывает. Охлаждающая жидкость. Попробуй так сделать. Привет!

Саня, соглашусь с многими что надо проверить систему исключив термостат, а так же еще бы проверил помпу визуально с помощью эндоскопа, думаю на работе у вас такой есть, либо купить проблем не составит стсоят они копейки, засунуть его туда и лицезреть крыльчатку и наличие вращение таковой☝️

Привет. У меня была магна v 65. Термостат под замену, проверить исправность насоса можно если снять крышку насоса и попробовать прокрутить двигатель. Удачи.

Скорее всего радиатор забытый, столько шлака 😮 , совет делай всю работу возле дома или в гараже😊

Я аналогичным способом проверял термостат на трансальпе. При кипятке он открывался до 10сек.

@shagov

Жыл бұрын

так и должно быть👍

Санчо привет из Тульской области✋👋✋👋✋👋✋👋 мира и добра

Мне нравятся советники в комментариях из которых процентов 97% вообще ничего не понимают и не соображают, но всячески пытаются надавать своих тупых советов😂🤣Надеюсь ты не будешь к ним прислушиваться и делать как сам знаешь.

Пробка радиатора также поддерживает давление в системе.Давление не допускает образованию пузырьков.Ржавчина в системе от некачественного антифриза,т..к.он реагирует с металом.

Первым делом я бы снял термостат, собрал все обратно залил бы воды и попытался бы прогреть двигатель без термостата, и систему бы промыл и сделал бы более правильные выводы по работе помпы, так как есть вероятность что помпа одекватно работает только в замкнутом контуре!

@user-oe1mi5ri7b

Жыл бұрын

95 процентов что проблема в термостате.

@user-ed3pf6sl3p

Жыл бұрын

Согласен помпа не засасывает, помогает циркулировать, это не масляный насос

,Дивне відчуття, ще відео не дивився, а результати вже відомі 😂 Що, в мене дар провидця?

Санчо привет. Термостат не прогрелся в стакане, я проверял в каструльке на плите. Через мои руки прошли больше десятка термостатов. Открываются (если на 80град. настроены) при появлении первых самых мелких пузырьков на дне посуды.

@shagov

Жыл бұрын

не гони специалист, залитый кипятком термостат открывается в течении 15 секунд на глазах😂🤣

@Inkognito0777

Жыл бұрын

​@@shagovдаже меньше

@shagov

Жыл бұрын

@@Inkognito0777 тем более

@MotoSancho

Жыл бұрын

Москвичовский открывается в стакане с кипятком. Не думаю что хондовский какой-то замедленный. Скорее просто мертвый)

На вольтметр можно сделать небольшой коробчатый козырек. Так будет лучше видно

Санчо привет попробуй установить тумбу 12 вольтовую электрическую и устанавливают на дополнительные печки микроавтобусы

Раньше Санчо не чурался в Монголии масло отработаное с движка на землю лить, а теперь под каждую жижку баночку подставляет и картонку под мот кладёт... Воспитанный стал 😂

Александр! Привет! Разбери и ддостань помпу . Посмотри что произошло, может провернуло крыльчатку когда грязные частицы попали в зазор. Второй вариант крыльчатка частично истлела и лопости просто сравнялись с основой- получился блин без ребер. Береш любую крыльчатку подрезаешь на станее в размер и если посадочный размер не подходит - овтуливай бронзовой или алюминиевой,,а может и стальной проставкой ( можешь ее зашплинтовать от проворота,, ну это смотри по конструкции, до Франции и Испании и обратно точно хватит, а там новую возьмешь. Банзай!

Так помпу не проверяют. Надо собрать корпус термостата без термостата все собрать на место залить воды и завести. При этом следить за температурой. Так можно ездить пока пройдет термостат. Две вещи не выходят из строя одновременно.. помпа центробежная она должна прокачивать, а не засасывать, попробуй.

Была у меня такая проблема. Оказалась помпа исправна, но накипь закупорила трубку, прямо возле крыльчатки и к помпе вода не доходила. Короче, нужно разобрать почистить и потом промыть всю систему.

Можно если что электро помпу выносную подкинуть, и доказать сезон, как вариант

Саня привет! В таком состоянии система охл. И термостат,( который пришел в негодность, скорее всего )возможно от того что все таки у помпы рассыпалась грыльчатка, и они лежать в корпусе. И из-за того что не было циркуляции о.ж. пожтому и создалась такая накипь. Но это всё теория) дай бог что б она была не верна.

и еще одна мысль, а не попробовать вам подать воду под давлением в обратном порядке, от шланга который идет на радиатор , тогда она будет виливаться внизу помпы. Ведь суть промывки заключется именно в подаче промывающей жидкости в противоположном напревлении циркуляции рабочей жидкости

👍

Я бы для начала проверил помпу на собранной системе без термостата, а уже потом думал бы о промывке системы, замене помпы и остальном.

Санчо, термостат лучше ещё раз проверить, по классической схеме, сварить, если поипа умерла, то можно попробовать заколхозить какой нибудь электрический насос в систему, как вариант

@kolain860

Жыл бұрын

От газели можно доп помпу поставить она электрическая

@user-ql4ml2lo2m

Жыл бұрын

И- инженер.

@kolain860

Жыл бұрын

@@user-ql4ml2lo2m да похер, пусть разорвёт радиатор)

@723adrenaline

Жыл бұрын

зачем колхозить? не думаю что в Польше дефицит с запчастями

@aleksei-ashmarin87

Жыл бұрын

@@723adrenaline как говорится, на всякий случай,

Ставь тогда электропомпу. Но только какую нибудь бош, чтобы в электромоторе не было щëток, они мало ресурсные. А вот электромотор на индукции, они ходят долго. Если моторную помпу менять тяжело, то установив электропомпу как вариант сезон докатать.

Саня по помпе не спеши она могла не качать по причине не полного заполнения системы, так как помпа это не обычный насос в привычном понимании.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Вот так 😉 Урал всё таки лучше 😂 а вообще то слишком много коррозии 🙀 неужели все из помпы🤔

Рецепт проверенный годами мной лично. Много чего перепробовал в свое время. Но самый рабочий : 600-800гр лимонной кислоты, что продается в каждом сельпо, на 10л воды. Лучше горячей, чтобы для быстрого растворения. Готовый раствор заливаем, сутки эксплуатиреум ТС в обычном режиме. Ну или устраиваем пару-тройку коротких поездок в теч суток . Можно не снимая термостата. Чз сутки сливаем черную жижу с киселем и всякими осколками шлама, ржавчины.. при желании цикл с лимонкой можно повторить еще сутки. А проточной водой и разными мутными химиями можно или получить ноль результата или навредить вовсе системе охлаждения. Возраст у меня не молодой, как и стаж за рулем и стаж ремонтов авто, в том числе и двигателей. Сделай так и никого не слушай. Спасибо скажешь... Возможно и термостат вернется к жизни. Новый конечно лучше. Но мало ли.. бывает, что не сразу удается купить.. только потом днлается промывка проточной водой. И термостат проверяется в кастрюле в кипящей воде на газплите, а не заливкой в стакан.

Купил на свою голову Александр Honda. Ну думаю он выйдет из этой ситуации.

Санчо, желательно бы и расширительный бачок промыть, в нем как раз и собирается весь мусор...

Жесть какаято. Я на внедорожниках боевых такого не видел.

могу предположить, что он у тебя охлаждался за счет оребрения мотора. но как то многовато ражавчины, я бы промыл промывкой химической для систем охлаждения, но помпа из-за трудности ее извлечения могла не меняться , если она стальная а она скорее всего стальная, то за счет разности потенциалов стали и аллюминия + не правильного или уставшего антифоиза могла банально сгнить, я такое наблюдал у знакомого в автомобиле, просто за 30 тысяч новая помпа при не правильном антифризе растворилась, ну и тд, закипел, повело головку и постель аж коленвала, танцы с бубном месяца три и вроде все норм. оказалось что есть таки этот особенный оригинальный антифриз при чем по цене такой же как и не родной. потом он уже в процессе танцев с бубном посмотрел несколько роликов от владельцев и это оказалось правдой, человек в это не верил.

Санчо привет, надо промыть систему охлаждения лимонной она отъест весь ржавый налёт а потом промыть содой, но для этого нужно сделать помпу и термостат я всевремя так делаю

@sonik50ms

Жыл бұрын

И съест алюминий! Не вздумай так делать!

Санчо, привет. Может все-таки отталкиваться от объемов жидкостей(ВОДА/АНТИФРИЗ)? Полагаю надо собрать рабочую модель системы охлаждения с заводскими параметрами заправочных жидкостей, далее промыть систему СПЕЦХИМИЕЙ на основе кислот(для алюминия) или щелочными составами( для меди, латуни). Вот только есть ли в системе охлаждения детали из одного лишь алюминия? Надо четко знать материалы системы, чтобы подобрать состав промывки. Наверное я, все-таки, за обычный кипяток из дистиллированной воды. Уйдет много, но точно рабочий вариант с контрацептивом). А в помпе ломаться нечему, если бормотуху не лили и как следствие, не возникало продуктов хим. реакции

В любом случае снимать помпу, и как минимум глянете на привод помпы, может быть он вышел из строя. Привет из Крыма!

Систему охлаждения лучше раствором лимонной кислоты сначала промывать, а потом уже водой. Если при исправной помпе дать газу на холодном моторе с открытой крышкой радиатора, то уровень ож должен подниматься и выливать из радиатора наружу. Вполне возможно, что крыльчатка помпы расплавилась от перегрева. Я б ещё и Сальники помпы заменил на всякий случай

Санчо, все зависит от твоего финансового положения, но как ни крути, мот нужно чинить полюбому, его и продать не продашь с косяком, и т.д. , у пана Войтека поменяешь за пару дней все, помогут ведь

Возможно при таком способе проверки помпы образовалась воздушная пробка по этому и не засосало, что в целом мало вероятно, систему бы залить полностью без термостата и по смотреть есть циркуляция или нет.

Термостат не открылся скорее всего из-за того что электро чайник не может нагреть воду так как это делает газовая плита, а вообще бывает на самом термостате выбита температура сработывания.

@disaftpro944

Жыл бұрын

Нет

Странно в системе постоянно антифриз а шлаку столько словно мотор на водопроводной воде работал или из лужи

В руках умельца и Хонда Урал)

Привет, У меня на Хонде потёк радиатор в месте пайки трубок к нижнему бачку. Решил распаять нижний бачок, что бы добратся до трубок не повреждая соты радиатора. Жаль сюда нельзя прикрепить фото, сказать что радиатор был внутри грязный, не сказать не чего. Пришлось распаять и верхний бачок для промывки и чистки, иначе ни какая химия его бы не очистила.

Александр Если совсем сложный ремонт ставь електрическую типа печка BMW

Привет. Замени крышку заливную

Можно ли посмотреть на неё снизу, может быть у пана Войтака есть маленькое зеркало или из ямы.

0:55 - actually it might be good if the light is not so bright .. when you ride in the dark then it won't dazzle your eye .. otherwise it can be pretty annoying.

может на работе камера эндоскоп есть и ею посмотреть на крыльчатку

А крыльчатка помпы могла быть из алюминия. И это именно её Санчо слил и вымыл. Не добросовестный производитель для поднятия плотности тосола и антифриза добавляет туда электролит (он дешевле) который быстро сожрёт и без того не новую алюминиевую крыльчатку.

👍👍👍👍

Собери без термостата.залей лимонки с водой,заведи и щупай радиатор .так и поймёшь качает помпа не качает все равно систему промывать надо.да и вообще лето без термостата можешь поездить

Саня возможно есть какой-то винтик для развоздушивания помпы при заполнении. Завоздушенная помпа ничего качать не будет

Мог бы поездить без термостата - сразу все бы прояснилось

Попередній власник дуже вчасно продав:)))