Слюшай дорогой так выпьем же вина, за здоровье этого тэрмостата🤣🤣🤣

@user-pi4ey4to1c

2 жыл бұрын

👍😅🤣

@alex_shu

2 жыл бұрын

Не по вкусу вкусно, а по сути вкусно😂

@Gameover-im5fd

2 жыл бұрын

😭 термостат жалко

@user-ql4nx9bx1t

2 жыл бұрын

😂

@user-rd7ez2ot3i

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Вот это мужик!!! Ты круто объяснил, лучше чем в любом видео!!! Здоровья тебе дорогой!!!

Высший класс, тьфу, тьфу, тьфу - Незглазить, Ой какой МОЛОДЕЦ НАШ ПАРЕНЬ, ТАК ДЕРЖАТЬ, очень хорошо очень даже СПАСИБО ОГРОМНОЕ, и ещё, что хотелось бы сказать, кто там дизлаки ставит - вы там что с ума что ли сошли, Человек для нас сторается - нам всем людям ПОМОГАЕТ, мы вот тут все сидим и смотрим ролик и огромную благодарность выражаем ЧЕЛОВЕКУ, СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ

@user-yf7tk7ym7b

2 жыл бұрын

Спасибо за хороший урок. Удачи Вам, живите долго.👍👍👍👍👍

В конце забыл добавить "Мамой клянусь" 😄😄😄👍

Однозначно лайк. Все понятно и ясно, ничего лишнего!!! 👍🤝

Такого ясного видео ролика не видел согласитесь люди, Респект супер обиснение. Спасибо Грузин. С рождеством тебе и грузина всем вы хорошый народ Генацвалет.) .

@timurangelov4891

Жыл бұрын

Не за что русски

Большое спасибо! Очень подробно и доходчиво объясняете!

Молодец грамотно объясняет . Мужик грамотный!!!!

Спасибо ...все понятно и просто.... Здоровья Вам!!!

Чётко все рассказал, все понятно, спасибо

@user-bw3yd8cc3g

2 жыл бұрын

Супер, все чётко и ясно спосибо тебе спец👌👌👌👌

Как приятно слушать дословно и красиво

Четко,ясно,без ключей и отвёрток.

Спасибо за подробный наглядный обзор термостата.

Очень толково объясняет.Спасибо!

спасибо, дорогой! Всё конкретно и понятно. Ждём следующих тем.

Спасибо большое, наглядно, кратко, понятно👏👏👏

Мужчина, вы лучший! Так всё чётко и наглядно объяснили

Слов не хватает;. круто.такого обзора я еще не видел. Без единого отклонения от темы, как это притно. Подписываюсь.

Класс,, приятно слушать

Брат, ты лучший. Всё по факту. Пусть у тебя всё механики учаться, как доступно и понятно объяснить.

Во объяснил,как в школе.. Всё просто и понятно. Спасибо

Спасибо, все понятно и доходчиво обьяснил

Спасибо, вы первый из десятков просмотренных роликов других авторов, кто смог правильно объяснить причинно-следственные связи. Реально нигде не говорят о нижнем холодном патрубке и заклинившем термостате( у меня их два). Печка дует горячим, верхний патрубок горячий, температура ОЖ в норме, значит заклинило нижний термостат

Все ясно понятно до слова 👍

вы просто Super спасибо вам и удачи во всех делах

Спасибо, товарищ Сталин

ВАМ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ПОМОЩЬ АБЯСНИЛ ОЧЕНЬ ХОРОШО ЧЁТКО И ЯСНО М....Ц.

Очень понятно , спасибо)

Спасибо, всё понятно!

Спасибо огромное,дай вам бог здоровья

Спасибо молодец ясно и понятно

Спасибо. Всё понятно.

Отличное видео ( подробное ) - чувствую на моём Кошаке 9 летнем пора менять термостат однозначно , ну не может этот клапан долго быть абсолютно исправным , лучше поменять и не париться . Зимой долго прогревается салон - задолбало однако.

Все точно объяснил, спасибо.

Очень доходчиво спасибо

Салам из Кыргызстана !Бальшое спасибо, поставель льайк одноизначно. За четкое обиъяснения. Очень красивый окцент.

Зема ты просто золото молодец,успехов тебе👍👍

Спасибо, все просто и понятно

Спасибо за ясное объяснение.

Самый подробный и понятный обзор, Спасибо!!!

Спасибо ахпер джан👍

Спасибо вам добрый человек

Спасибо, четко и емко

Спасибо,бро.Хорошее видео.

Чётко, доступно. Респект

Большое спасибо тебе джан

Грамотно и понятно.

Огромное спасибо вам

все обьяснил понятно большое спасибо

Приятный акцент, умная речь)

Чётко! Всё по делу.

Отличное видео, огромное спасибо!👍👍👍 Есть вопрос, из-за не исправности термостата, возможно что загорится чек? Просто недавно была проблема, но подумав что я её решил "просто завоздушило" сегодня выдавило весь антифриз и машина показав ошибку, перестала заводиться! Крайслер себринг 2004 года.

Ахпержан ! Спасибо.

Спасибо Вам большое. Всё очень доходчиво и понятно

Благодарю дружище!!

Мужик все нормик молоток 👍👍👍💪🤝🤝🤝

Спасибо братан всё чётко и понятьно ,

Класс спасибо

Полезное видео. Скажите пожалуйста, passat b6, до недавней полной промывки радиатора, и замены антифриза, термостат работал хорошо, но сразу же после этого нижний патрубок радиатора перестал нагреваться, вентелятор перестал крутиться, а температура стала подниматься до 110 градусов, временами опускается до 90 - когда вентилятор слегка обдувает. Дело точно в термостате или все же могут быть дугие причины?

лайк и подписка! благодарю за помощь!))) как раз начал перегреваться мотор, паджеро 4 2009 3.0(газ бензин), кипит когда стою на месте, либо в затяжных пробках, грешу на термостат, поменяю дополню коммент)

Красавчик родной, рахмет

Молодец такую работу сделал лайк и подписка

отличное видео...дякую!!

Спасибо большое

просто, понятно, адекватно.

Отлично!

Лайк за озвучку

Спасибо

Спасибо вы лучший

Спасиба дарагой!

Спасибо!

Спасибо!! 👍

Спасибо 👌

Хороший ролик!!!

Спасибо за инфу

Спасиба брат за савет.

Спасибо. Я стучу по верхнему шлангу радиатора, а из чашки термостата слышно какой-то звон, будто цепочки какие-то там звенят. Скажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Спасибо

умный человек ! подписка и лайк) но правда у меня не греется низ но печка огонь

@user-hx3rd6yy9e

Жыл бұрын

Печка к малому кругу идёт, у меня так же 😊

Спасибо большое!!! Очень понятное и информативное видео!!!

@user-ro1zi8ed7s

3 жыл бұрын

Спасибо шеф молодец мастер хор

Молодец , я все понял , куча видео пересмотрел не чего ре пончл посмотрел вас и все понял,!!😮

Спасибо вам 🤝🤝🤝🤝🤝

Хорошее видео

Спасибо за информацию , скажите с чего начать , очень редко , из 90% случаев в 10 % перегрев идёт , с чего все же начать , термостат работает (большой/малый круг), вентилятор включается : вот думаю , коль с ним вроде все хорошо , пока не лезть туда , начать с :проверить нет ли завоздушивания , пробку расширительного , датчик температуры , правильно будет в этой очерёдности начать ? Спасибо

Здраствуйте. У моего авто 2 термостата. Верхний и нижний. Потрубка нижнено термоста постоянно холодный. На улице -5 градуса. На шитке приборов температура движка показывает около 65-75 градусов. И больше не поднимается. Термо датчик заменил. Показание не изменился. Можете сказать симтомы? И еще радиатор не прогревается кроме верхнего части.

Мужик классно обеснаеш

Двигатель троит при нагревание обычно это происходит в пробках! Свечи поменял, катушки зажигания тоже , кислородный датчик ошибку показывал его тоже поменял, сегодня антифриз поменял и толку ноль ! Капот очень горячий даже спустя 2 часа капот возле щелей где фары теплые в вечерняя время когда солнце нет ! Уже не знаю на что думать! Завтра буду тестировать термостат как вы сказали ! Спасибо

Спасибо за обзор подскажите пожалуйста почему горит значок помпы на делике Dt?

Доброго времени суток. Что может быть лачетти 2010г температура на приборке в районе 74-80, на полностью прогретом моторе. Заглушил, завёл показывает как положено 87,отъехал пару метров падает до 72.термостат менял.

Молодец мужик

Вы лучший брат

Спасибо. Не могу разобраться с температурами. Слабо греет печка, но это вопрос второй. На стрелке ровно 90, Вася диагност показывает на контроллере панели приборов 80, на эбу двигателя 76. Термостат открывается по признакам тепла нижнего патрубка после 70-80 как минимум. Вентилятор включался сам при прогретом двигателе и отключался. Шкода 1.9 тди. Рабочий ли термостат и почему такие разницы температур?

Здравствуйте. У меня сеат алтеа. Даже когда у машины температура 90 градусов Нижний патрубок радиатора холодный всегда, но при этом температура на приборке строго держится 90. Это значит всеравно что термостат не исправен?

спасибо большое ожь

Спасибо большое 👍👏

Красавчик

Спасибо за доходчивый и схематичный ролик! У меня возник вопрос - как определеть, что виновато в системе охлаждения помпа (насос ОЖ) или термостат. Еще один момент заметил - в ролике было упоминание того, что при неисправном термостате в машине холодно в зимнее время, а объяснения этому моменту нет. Можете описать? Заранее благодарю за ответы!

@user-rv6ic1iq7c

Жыл бұрын

Помпа чаще либо люфт по оси - выкидывает ОЖ, или клин. Износ лопастей-это реже.

С падежами конечно проблема , ноты целом молодЭц!

Добрий вечер,у меня при движении начиная от 40км/ч начинают сильно гудеть вентилятори,может ли бить проблема в термостате?Спасибо за ответ

Like genatsvali!

Здравствуйте. У меня такая проблема, заменил термостат т.к. старый заклинел в открытом виде. Поставил новый 87градусов. прогревая авто он открылся на 92-95 град. но стоит поехать температура поднимается до 100 и темп.двагателя растет тоже от 96до 98-100. Поехал заменил на другой термостат/ не чего не изменилось. температ.при езде растет, останавдиваюсь щюпаю нижн.патрубок он холодный. стоит постоять мин. 8-10 нижн. патрубок нагревается и включается вентилятор при 95-100град. Завоздушивания нет, помпа норм циркулирует. При езде темпер. ОЖ и двигателя поднимается,в жару такого не было.машина пассат Б3 2е . Подскажите, в чем причина? при замене я поменял антифриз G11 жолтый на G11зеленый . думаю это не повлияет. мож проблема в датчиках ? у меня их два черный на стрелку и синий на ЭБУ двух контактн. Подскажите в чем причина может быть? Температура растет, скачет а нижний патрубок холодный при езде. Заранее спасибо.