Левая часть нагревается меньше и дольше потому что там находится механизм грм, а справа его нет. Улавливаете к чему я? Поржал с вашего видео 😂. Вспомнил поговорку. Когда коту нечего делать он яйца лижет.😂

👍👍👍

ОТличное видео!

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Спасибо)

Я почитал комментарии и конечно удивлен упертостью и идечми автора. Если бы у вас был двух тактный мотоцикл, вы скорее всего заметили бы, что там гбц и цилиндр греются равномерно, т.к левая и правая часть цилиндра симетричны. На 4т с левой стороны цилиндра, пространство для цепи грм, соответственно левая часть нахолитсч не вплотную к гильзе, т.е греться будет в любом случае больше. Термо лента создана для увеличения мощности, по сути для 250сс, 300сс, 450сс, особенно для китайцев, эта лента не даст никакой мощности, на турбированных, японских там, всяких любых мощных авто, эта лента даст приличную, заметную прибавку мощности. На счет мощныз мотоциклов не могу оочно сказать.. Для этих эндуриков, эта лента не более чем, аксессуар для эстетики. Если что, что бы автор не плакал и не говорил, что я диванный эксперт и не владею мотоциклом, держу в курсе, в данный момент мотоцикл на 172фмм, в детстве владел ригой, карпатым, после владел альфой и я знаю, что такое мотоцикл и имею более чем хорошее представление работы ДВС

😮

Я вам даже больше скажу! Когда на вашу ногу или руку упадёт байк и вы окажитесь под раскалённой трубой)) Ваше мнение изменится , нужна эта лента или нет!

Ты куда пропал? там Зр новые вышли)

Лента нахер не нужна. Воздух за долю секунды от трубы нагреться не успеет. Она будет всегда грязная, ее не вымыть , сырость и труба згниет нахер.

@user-qp3ef8cm7v

7 ай бұрын

А если одежду прожигает?

ЛУАЗ живой?

Сколь термоленты ушло?

Ребята которые за баланс вал наверно не когда не имели мотоцклов 2 т. 😂 вот где вибрация а 172 мотор чесно говоря там это ерунда. 😂😂😂

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Ага)

да и если тв думаешь, что это труба препядствует охлаждению, да или тупо нагревает цилиндр при ходостых оборотах, заведи альфу какую нибудь и потрогай цилиндр с двух сторон, на удивление там точно так же левая часть (если что там тоже пространство для цепи грм присутствует) будет нагреваться дольше чем правая, хотя выхлоп прозодит снизу двигателя

Если немного сточить тот на входе колена должно быть лучше

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Ну в целом ты прав) вообще этого сечения достаточно для отвода газов, но из-за завихрения газов которые происходят по причине того что там ступенька, отвод этих самых газов затрудняется)

Сразу сделал так, когда купил 003, после того конечно как прижег ногу и обжог мотобот. В итоге его продал другу и взял црз300 😂

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

На црз 300 тоже надо мотать) там патрубки системы охлаждения впритык к трубе, у меня был, я сразу намотал)

@BagZz15

Жыл бұрын

@@Moto_Hands_from_Shoulders я смотрел видео на канале у вас, как собирали и дорабатывали. Мот ещё едет ко мне, должен во вот прийти в Тамбов, жду на неделе следующей, т.к. их нигде нет в России. Как заберу, буду смотреть что с ним сделать, дабы улучшить и облегчить ему жизнь, и себе😄

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

@@BagZz15 с покупкой тебя) мотик интересный)

@BagZz15

Жыл бұрын

@@Moto_Hands_from_Shoulders благодарю! Дальнейшего развития на канале👍💥

@firdenand6758

Жыл бұрын

Как тебе црз? Лучше 003? Или только мотором?

Так же на своем сделал спорт 003

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

👍 но так на всех надо делать не только на 003, я так считаю)

Мотор греется быстрее с одной стороны не из-за выхлопной, а потому что слева находится привод ГРМ, там тупо металла больше. Под термолентой колено сгниет очень быстро. Термолента не даст нормально охлаждаться самому колену, что не очень хорошо скажется на работе двигателя

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Хорошая попытка.... но нет) Двухтактный почему не равномерно греется? Это первое. Труба сгниет? Через 15 лет?) у нас на спорте с 2019 намотана, не сгнило ничего. И как она вообще может сгнить? Лента что waterproof? Это второе. А как повышение температуры выхлопной трубы может повлиять на работу мотора?) это третье)

@kuzne4ik1979

Жыл бұрын

@@Moto_Hands_from_Shouldersне буду переубеждать, но почему никто из производителей не использует её? Почему мы не видим ни на одном спортивном мотоцикле такую обмотку?

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

@@kuzne4ik1979 потому что на 99% спортивных мотоциклов водяное охлаждение. А на воздушках не ставят так как не могут дать гарантию на этот элемент. И вообще на Ктм 4 тактном за 1 мульт много чего не стоит , люди сами ставят, рычаги... пеги....мухобойки, хотя это гораздо более не обходимое чем термолента)

@kuzne4ik1979

Жыл бұрын

@@Moto_Hands_from_Shoulders а есть хоть одно обоснование негативного влияния лишнего подогрева цилиндра коленом? Поршень квадратным становится, или задиры на нем появляются? Хоть что-нибудь? И какой эффект когда по говнам на первой-второй часа полтора? Есть такой опыт? Просто с кем не говорю, все плюются от этой затеи, особенно эндуристы

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

@@kuzne4ik1979 те кто плюётся на каких мотоциклах ездят? Ты видео полностью смотрел, там я говорю какие цели преследую наматывая ленту) причём тут два часа по говнам?? По поводу эффекта, исследования конечно не проводил никто, но например знакомый моторист после разбора двух заклинивших 172 моторов, согласен с тем что термолента лишней не будет) Стук и задиры чаще появляются с правой стороны)

Лиш бы ты в это верил мужик. 😂

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Не верю, тебе) У большинства скептиков мотика нету, ну или восход был в молодости)

Колено греет цилиндр?!!😮 Однако! По сути ваша теория высосана из пальца.

@Moto_Hands_from_Shoulders

Жыл бұрын

Посути мне кажется у Вас нет мотоцикла)